{"title":"Motores fueraborda Mercury Marine Pro XS","description":"","products":[{"product_id":"mercury-pro-xs-300hp-outboard-motor-1","title":"Motor fueraborda Mercury Pro XS de 300 HP","description":"\u003ch2\u003e #Modelo-300lTorqueMaster\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Los motores fueraborda Mercury Pro XS® están diseñados para quienes buscan el máximo rendimiento: pescadores que compiten en los circuitos de torneos más competitivos y navegantes a motor que simplemente buscan velocidad y aceleración. Los componentes y ajustes exclusivos extraen el máximo rendimiento de cada modelo Pro XS para que puedas llevarlo al límite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaja de engranajes TorqueMaster\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La caja de engranajes liviana TorqueMaster (incluida en modelos V8 seleccionados) tiene una relación de engranaje de 1,75:1 y un eje de hélice robusto de 1,25 pulgadas de diámetro diseñado para aplicaciones de semi-superficie y alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eControl de velocidad adaptativo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El control de velocidad adaptativo mantiene las rpm deseadas independientemente de los cambios en la carga o las condiciones sin necesidad de realizar ajustes en la posición de la palanca del acelerador: una novedad en la industria de los motores fuera de borda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEscape optimizado para el rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl tono de escape ha sido ajustado para brindar una calidad de sonido potente inspirada en el rendimiento que es inconfundible en el agua pero más silencioso que los motores de alto rendimiento de la competencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTecnología de chispa transitoria\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La tecnología de chispa transitoria ajusta electrónicamente el tiempo de encendido del motor según sea necesario. Este sutil cambio automático produce par adicional para una aceleración y un arranque más rápidos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePotencia de carga adicional\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un potente alternador proporciona una salida de carga neta de 20 amperios al ralentí y 85 amperios a máxima aceleración. La tecnología de gestión de batería Idle Charge aumenta automáticamente las rpm al ralentí para aumentar la potencia del alternador y recargar las baterías con poca carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePotencia y velocidad inigualables\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los motores fuera de borda V8 y V6 Pro XS funcionan como ningún otro, con un diseño de árbol de levas doble que brinda una respuesta instantánea del acelerador y potencia inmediata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEconomía de combustible superior\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa optimización avanzada del rango mejora la eficiencia del combustible a velocidad de crucero al ajustar automáticamente el suministro de combustible de manera tan uniforme que el operador no lo sentirá ni lo oirá.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePeso ligero Peso pesado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los motores fuera de borda Pro XS de 4,6 L V8 y 3,4 L V6 ofrecen una combinación de amplio torque y menor peso, ideal para embarcaciones con carga más pesada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRendimiento eficiente en todos los aspectos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Una serie de características que mejoran la eficiencia, como la Optimización avanzada del rango (ARO), un sistema de combustible de circuito cerrado y una caja de engranajes hidrodinámica, optimizan el ahorro de combustible para que pueda lograr más con cada tanque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCómo aumentar la velocidad del combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los modelos Mercury V8 y V6 Pro XS transforman cada gota de combustible en rendimiento para brindar una excelente economía a velocidad de crucero y con el acelerador a fondo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTorque ganador del torneo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un mayor desplazamiento proporciona un mayor torque y la tecnología Transient Spark optimiza el tiempo de la chispa para aumentar ese torque durante el disparo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCarga inteligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUn potente alternador proporciona una salida de carga neta de 20 amperios al ralentí y 85 amperios a máxima aceleración. La tecnología de gestión de batería Idle Charge aumenta automáticamente las rpm al ralentí para aumentar la potencia del alternador y recargar las baterías con poca carga. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 235px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Caballo de fuerza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Amperios\/vatios del alternador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e85 amperios (1071 vatios) con carga inactiva\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Color\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Negro \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Compatible con Smartcraft\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Sí \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Desplazamiento (L)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e4.6\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Peso seco (modelo más ligero)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e511 libras \/ 232 kg\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Tipo de motor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eV8\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e HP \/ KW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e300 \/ 221\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Combustible recomendado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Gasolina regular sin plomo, mínimo 87 octanos (R+M\/2) o 90 RON, máximo 10 % de etanol \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Rotación de hélice\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e RH \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Longitud del eje\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e 20 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Control\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e RM \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 19px;\"\u003e Trim and Tilt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 19px;\"\u003e PTT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/mercury-outboards-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguía de motores Mercury\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- Break between each model --\u003e\n\u003ch2\u003e #Modelo-300xl\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLos motores fueraborda Mercury Pro XS® están diseñados para quienes buscan el máximo rendimiento: pescadores que compiten en los circuitos de torneos más competitivos y navegantes a motor que simplemente buscan velocidad y aceleración. Los componentes y ajustes exclusivos extraen el máximo rendimiento de cada modelo Pro XS para que puedas llevarlo al límite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaja de engranajes TorqueMaster\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La caja de engranajes liviana TorqueMaster (incluida en modelos V8 seleccionados) tiene una relación de engranaje de 1,75:1 y un eje de hélice robusto de 1,25 pulgadas de diámetro diseñado para aplicaciones de semi-superficie y alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eControl de velocidad adaptativo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El control de velocidad adaptativo mantiene las rpm deseadas independientemente de los cambios en la carga o las condiciones sin necesidad de realizar ajustes en la posición de la palanca del acelerador: una novedad en la industria de los motores fuera de borda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEscape optimizado para el rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El tono de escape ha sido ajustado para brindar una calidad de sonido potente inspirada en el rendimiento que es inconfundible en el agua pero más silencioso que los motores de alto rendimiento de la competencia.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTecnología de chispa transitoria\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La tecnología de chispa transitoria ajusta electrónicamente el tiempo de encendido del motor según sea necesario. Este sutil cambio automático produce par adicional para una aceleración y un arranque más rápidos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePotencia de carga adicional\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un potente alternador proporciona una salida de carga neta de 20 amperios al ralentí y 85 amperios a máxima aceleración. La tecnología de gestión de batería Idle Charge aumenta automáticamente las rpm al ralentí para aumentar la potencia del alternador y recargar las baterías con poca carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePotencia y velocidad inigualables\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los motores fuera de borda V8 y V6 Pro XS funcionan como ningún otro, con un diseño de árbol de levas doble que brinda una respuesta instantánea del acelerador y potencia inmediata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEconomía de combustible superior\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La optimización avanzada del rango mejora la eficiencia del combustible a velocidad de crucero al ajustar automáticamente el suministro de combustible de manera tan uniforme que el operador no lo sentirá ni lo oirá.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePeso ligero Peso pesado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos motores fuera de borda Pro XS de 4,6 L V8 y 3,4 L V6 ofrecen una combinación de amplio torque y menor peso, ideal para embarcaciones con carga más pesada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRendimiento eficiente en todos los aspectos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Una serie de características que mejoran la eficiencia, como la Optimización avanzada del rango (ARO), un sistema de combustible de circuito cerrado y una caja de engranajes hidrodinámica, optimizan el ahorro de combustible para que pueda lograr más con cada tanque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCómo aumentar la velocidad del combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los modelos Mercury V8 y V6 Pro XS transforman cada gota de combustible en rendimiento para brindar una excelente economía a velocidad de crucero y con el acelerador a fondo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTorque ganador del torneo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un mayor desplazamiento proporciona un mayor torque y la tecnología Transient Spark optimiza el tiempo de la chispa para aumentar ese torque durante el disparo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCarga inteligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un potente alternador proporciona una salida de carga neta de 20 amperios al ralentí y 85 amperios a máxima aceleración. La tecnología de gestión de batería Idle Charge aumenta automáticamente las rpm al ralentí para aumentar la potencia del alternador y recargar las baterías con poca carga. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 235px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Caballo de fuerza\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e\n\u003cspan\u003e300\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Amperios\/vatios del alternador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e85 amperios (1071 vatios) con carga inactiva\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Color\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Negro \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Compatible con Smartcraft\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Sí \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Desplazamiento (L)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e4.6\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Peso seco (modelo más ligero)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e511 libras \/ 232 kg\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Tipo de motor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eV8\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e HP \/ KW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e300 \/ 221\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Combustible recomendado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Gasolina regular sin plomo, mínimo 87 octanos (R+M\/2) o 90 RON, máximo 10 % de etanol \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Rotación de hélice\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e RH \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Longitud del eje\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e 25 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e Control\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 18px;\"\u003e RM \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 19px;\"\u003e Trim and Tilt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 14.2663%; height: 19px;\"\u003e PTT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/mercury-outboards-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguía de motores Mercury\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- Break between each model --\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"TorqueMaster de 300 litros","offer_id":49111628513571,"sku":"MERC-13000022A","price":28945.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"300XL","offer_id":49111628546339,"sku":"MERC-13000023A","price":29215.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/76b6ff78eb77ecbb94755a43d6d9cf7d065df5275d38360941318574e7cba39a.webp?v=1723751016"}],"url":"https:\/\/partsvu.com\/es-mx\/collections\/mercury-marine-pro-xs-outboard-motors.oembed","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}