{"title":"OFERTA - Kits de lubricación de engranajes y aceite para unidad inferior Mercury - Original OEM","description":"","products":[{"product_id":"flush-m-mercury-outboard-flushing-solution-75-450hp-models","title":"Flush-M - Solución de limpieza para motores fueraborda Mercury - Negra - Modelos de 75 a 450 HP","description":"\u003cp\u003e Flush-M reemplaza permanentemente el tapón de lavado OEM, lo que hace que el lavado del motor sea rápido y fácil para que pueda pasar más tiempo en el agua.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eFlush-M está diseñado específicamente para reemplazar de forma permanente el tapón de descarga OEM con el número de pieza 22-888958001 que se encuentra en los motores fuera de borda Mercury de cuatro tiempos de modelos recientes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eSus características únicas simplifican el lavado repetitivo del motor y son imprescindibles tanto para embarcaciones con uno como con varios motores.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eFlush-M es compatible con los motores de las series Verado, Pro XS, FourStroke y SeaPro en todas las clasificaciones de HP desde 75 HP hasta 450 HP.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Flush-M ha integrado \"Soluciones estacionales\" para usuarios tanto en climas cálidos como helados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Flush-M simplifica significativamente el lavado rutinario del motor y al mismo tiempo se presenta de manera atractiva en embarcaciones con uno o varios motores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Dimensiones\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Alto: 54,82 mm\u003cbr\u003e -Ancho: 53,17 mm\u003cbr\u003e -Largo: 43,19 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre Flush-M\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿En qué se diferencia Flush-M de un Gardena?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eLo más notable es que el Flush-M aprovecha la practicidad universal de una conexión rápida y la combina con una base diseñada con precisión que se fija perfectamente a la cubierta del motor fueraborda Mercury. Esta característica clave facilita un sellado hermético que protege el motor y el cableado de la corrosión. Otras diferencias clave del Flush-M incluyen un orificio más grande para un mayor flujo de agua, un puerto cónico para sellar contra la tapa y un color de llave para facilitar la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Flush-M utiliza un conector estilo Gardena para que nuestro producto sea de aplicación universal para nuestros clientes de todo el mundo. Una conexión universal significa que los clientes no tienen que comprar conectores rápidos adicionales de diseño exclusivo que no se pueden conseguir localmente y que aumentan el precio del producto final.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eUso mi Mercury en agua dulce, ¿por qué debería enjuagarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eOperar en agua dulce conlleva los mismos riesgos de que el motor absorba materiales extraños que los motores de agua salada. Ya sea agua sucia de lago, lodo y algas o simplemente arena al invertir la dirección de la costa. Los conductos de refrigeración del motor son de fracciones de pulgada, incluso en los modelos de mayor potencia, y los componentes asociados, como termostatos y válvulas de retención, son susceptibles a obstrucciones e incrustaciones. El lavado es una forma segura de expulsar cualquier material extraño y proteger su inversión del sobrecalentamiento.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003eMi barco tiene un sistema de descarga automático, ¿por qué necesito Flush-M?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e La instalación de Flush-M en embarcaciones con descarga automática es una garantía contra fallos en estos sistemas. Recomendamos ampliamente la redundancia que ofrece Flush-M en estas situaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿El\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFlush-M restringe el flujo de agua al descargar?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eNo, la parte más estrecha del paso de agua Flush-M es más grande que el diámetro de las mangueras de lavado internas asociadas a los motores.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey o válvula de retención de entrada\/salida.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003e¿Es duradero el Flush-M?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e El Flush-M se fabrica mediante un proceso de moldeo por inyección y tiene inhibidores de rayos UV agregados, lo que hace que el producto final sea extremadamente resistente y estable a los rayos UV incluso bajo el sol permanente de Florida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿En qué se diferencia Flush-M del tapón de descarga sellado OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Flush-M principalmente acelera y hace mucho más fácil el procedimiento de lavado del motor con agua dulce, ya que es una instalación permanente que utiliza conexiones rápidas de mangueras universales que facilitan el lavado inmediato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El Flush-M también ha sido diseñado con algunas características únicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e #1 La tapa de descarga M no solo es estética, sino que también tapa y sella el puerto de descarga, impidiendo la salida de agua en caso de que la válvula de retención del motor falle o se obstruya. *La tapa es segura hasta +-20 PSI.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e#2 Los operadores en climas gélidos pueden perforar el sello de la tapa de sacrificio para facilitar el drenaje del agua residual que, de lo contrario, podría congelarse y romper las mangueras de descarga internas. Este paso es irreversible y replica los dos orificios de ventilación del tapón original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿El Flush-M es estanco?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, lo es. Flush-M viene listo para usar e incluye una nueva junta tórica tipo oblea para la cubierta que garantiza un sellado hermético. La base y las pestañas de retención de Flush-M tienen las mismas dimensiones que el conector OEM al que reemplaza, lo que garantiza un sellado hermético y firme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003e¿Puedo operar mi motor con el Flush-M?\u003c\/b\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e Recomendamos a los clientes que sigan el manual del operador y utilicen el Flush-M de la misma manera que el manual indica para utilizar el puerto de descarga OEM.\u003cbr\u003e Preferimos que los clientes utilicen el Flush-M con el motor apagado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eMi barco tiene varios motores, ¿hay suficiente espacio para el Flush-M y una manguera entre los carenados?\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003eSí, el Flush-M ha realizado toda la I+D en una embarcación de cuatro motores durante más de un año sin que el espacio fuera un problema. Recomendamos usar una manguera elástica flexible con una válvula de encendido\/apagado en la conexión rápida para facilitar su uso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Otra forma fácil de crear más espacio es limpiar los motores en secuencia desde el motor más a estribor, equilibrándolo ligeramente hacia arriba para crear espacio desde la cubierta del siguiente motor interior que está en reposo en la posición inferior.\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEl Flush-M se puede instalar de forma permanente en la cubierta del motor siguiendo estos sencillos pasos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Retire el tapón OEM original de la cubierta del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Desatornille el tapón OEM del receptáculo de la manguera hembra de 3\/4\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Separe el enchufe OEM del cordón girándolo en sentido antihorario hasta que quede libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coloque el Flush-M en el cordón y en el receptáculo de manguera hembra de ¾\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instale el Flush-M nuevamente en la cubierta del motor, asegurándolo en su lugar con un cuarto de giro en el sentido de las agujas del reloj.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n \u003cp\u003e*Si es necesario, utilice una llave de 11\/16 en el collarín de conexión rápida macho para mayor palanca. No apriete demasiado más de ¼ de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Su motor ya está listo para ser operado o lavado.\u003cbr\u003e Para descargar, simplemente retire la tapa y conecte una manguera al Flush-M mediante el conector rápido incluido. Vuelva a colocar la tapa después de la competición.\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626356924707,"sku":"PV1000487","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/dsc_0099_2.jpg?v=1739377702"},{"product_id":"mercury-gear-lube-monitor-kit-fits-alpha-one-gen-ii-806193a49","title":"Mercury - Kit de control de lubricación de engranajes - Compatible con Alpha One Gen II - 806193A49","description":"\u003cp\u003e Se monta en el espejo de popa interior y se conecta internamente a la carcasa del eje de transmisión superior. Incluye un sensor de advertencia de lubricación de marcha baja que se conecta al sistema de advertencia de audio del motor. La función de advertencia requiere la instalación del sistema de advertencia de audio en el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Compatible con Alpha One Gen II (n.° de serie 0D491000 y superiores)\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936195662115,"sku":"806193A49","price":236.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/806193a49.png?v=1698796660"},{"product_id":"mercury-mercruiser-alpha-gen-ii-high-performance-gear-lube-oil-kit","title":"Kit de aceite lubricante para engranajes de alto rendimiento Mercury MerCruiser Alpha Gen II","description":"\u003cp\u003e¿Quiere saber más sobre el rodaje o desgaste de su motor? ¿Le interesa saber si su aceite funciona correctamente? ¿Quiere anticiparse a los problemas que puedan surgir? PartsVu se ha asociado con Blackstone Laboratories y ahora ofrece \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/blackstone-laboratories\"\u003ekits profesionales de análisis de aceite\u003c\/a\u003e . Los resultados suelen recibirse en pocos días por correo electrónico. \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/blackstone-laboratories\"\u003e¡Compre ahora\u003c\/a\u003e !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDiseñado para brindar la máxima protección a unidades inferiores de dentro-fueraborda y fueraborda. Su fórmula exclusiva está diseñada para prolongar la vida útil de los engranajes en condiciones extremas, incluyendo aplicaciones de alta velocidad y alta potencia. Ampliamente probado para brindar una excelente protección contra la corrosión y el desgaste excesivo. Específicamente formulado para ayudar a prevenir fallas causadas por la entrada de agua en la caja de engranajes. Los aditivos sintéticos de extrema presión protegen los engranajes del contacto entre metales. Dado que no existen estándares industriales para aceites para engranajes marinos, es esencial utilizar productos como el lubricante para engranajes Mercury de alto rendimiento, diseñado y probado específicamente para aplicaciones marinas. NO mezclar con el lubricante para engranajes Mercury Premium. Ofrece protección de garantía para todos los dentro-fuerabordas Mercury MerCruiser y las unidades inferiores de fueraborda Mercury, Mariner y Force.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El kit contiene:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 cuartos de lubricante para engranajes de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 juntas de drenaje de la unidad inferior - \u003cspan\u003e12-8M0187157\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bomba multiusos de un cuarto de galón\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47125897445667,"sku":"PVM00131","price":58.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/dsc_0173.jpg?v=1701377087"},{"product_id":"mercury-mercruiser-bravo-drive-high-performance-gear-lube-oil-kit","title":"Kit de aceite lubricante para engranajes de alto rendimiento Mercury MerCruiser Bravo Drive","description":"\u003cp\u003e ¿Quiere saber más sobre el rodaje o desgaste de su motor? ¿Le interesa saber si su aceite funciona correctamente? ¿Quiere anticiparse a los problemas que puedan surgir? PartsVu se ha asociado con Blackstone Laboratories y ahora ofrece \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/blackstone-laboratories\"\u003ekits profesionales de análisis de aceite\u003c\/a\u003e . Los resultados suelen recibirse en pocos días por correo electrónico. \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/blackstone-laboratories\"\u003e¡Compre ahora\u003c\/a\u003e !\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003ePartsVu se enorgullece de ofrecer estos prácticos kits de lubricación para engranajes de cola para Mercury MerCruiser Bravo. Si busca preservar el valor y el mantenimiento adecuado de su motor Mercury Marine, ¿por qué arriesgarse con un fabricante sustituto? Proteja su inversión con productos Mercury auténticos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEste kit contiene las siguientes piezas originales Mercury:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan\u003e92-858064K01 - Lubricante para engranajes de alto rendimiento - 3 cuartos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cspan\u003e26-830749\u003c\/span\u003e - Juntas de drenaje de la unidad inferior - Cantidad 2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan\u003e91-8M0072133 - Bomba multiusos de un cuarto de galón\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e¿Por qué utilizar el lubricante para engranajes de alto rendimiento Mercury Marine?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDiseñado para brindar la máxima protección a unidades inferiores de dentro-fueraborda y fueraborda. Su fórmula exclusiva prolonga la vida útil de los engranajes en condiciones extremas, incluyendo aplicaciones de alta velocidad y alta potencia. Ampliamente probado para brindar una excelente protección contra la corrosión y el desgaste excesivo. Específicamente formulado para ayudar a prevenir fallas causadas por la entrada de agua en la caja de engranajes. Los aditivos sintéticos de extrema presión protegen los engranajes del contacto entre metales. Dado que no existen estándares industriales para aceites para engranajes marinos, es esencial utilizar productos como el lubricante para engranajes Mercury de alto rendimiento, diseñado y probado específicamente para aplicaciones marinas. NO mezclar con el lubricante para engranajes Mercury Premium. Ofrece protección de garantía para todos los dentro-fuerabordas Mercury MerCruiser y las unidades inferiores de fueraborda Mercury, Mariner y Force.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47125898690851,"sku":"PVMGLK03","price":85.32,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/dsc_0175.jpg?v=1701377092"},{"product_id":"mercury-verado-34l-v6-46l-v8-high-performance-gear-lube-kit-92-858064k01","title":"Mercury Verado - Kit de lubricación de engranajes de alto rendimiento para motores V6 de 3.4 L y V8 de 4.6 L - 92-858064K01","description":"\u003cp\u003e¿Quiere saber más sobre el rodaje o desgaste de su motor? ¿Le interesa saber si su aceite funciona correctamente? ¿Quiere anticiparse a los problemas que puedan surgir? PartsVu se ha asociado con Blackstone Laboratories y ahora ofrece \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/blackstone-laboratories\"\u003ekits profesionales de análisis de aceite\u003c\/a\u003e . Los resultados suelen recibirse en pocos días por correo electrónico. \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/blackstone-laboratories\"\u003e¡Compre ahora\u003c\/a\u003e !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Mercury Verado - Kit de lubricación de engranajes de alto rendimiento para motores V6 de 3.4 L y V8 de 4.6 L - 92-858064K01\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Dos cuartos de lubricante para engranajes Mercury de alto rendimiento (92-858064K01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Juntas de drenaje de la unidad inferior (26-830749)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bomba multiusos de un cuarto de galón (91-8M0072133)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47148485247267,"sku":"PVM00118","price":63.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/91-8m0072133_f5975a73-fef4-4108-9b92-e6861fa2dc2d.jpg?v=1701787562"},{"product_id":"mercury-high-performance-gear-lube-kit-92-858064k01","title":"Kit de lubricación para engranajes Mercury de alto rendimiento 92-858064K01","description":"\u003cp\u003e ¿Quiere saber más sobre el rodaje o desgaste de su motor? ¿Le interesa saber si su aceite funciona correctamente? ¿Quiere anticiparse a los problemas que puedan surgir? PartsVu se ha asociado con Blackstone Laboratories y ahora ofrece \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/blackstone-laboratories\"\u003ekits profesionales de análisis de aceite\u003c\/a\u003e . Los resultados suelen recibirse en pocos días por correo electrónico. \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/blackstone-laboratories\"\u003e¡Compre ahora\u003c\/a\u003e !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: medium;\"\u003ePartsVu se enorgullece de ofrecer estos prácticos kits de lubricación para engranajes Mercury para motores intraborda\/fueraborda. Si busca preservar el valor y el mantenimiento adecuado de su motor Mercury Marine, ¿por qué arriesgarse con un fabricante sustituto? Proteja su inversión con productos Mercury auténticos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003eEste kit contiene las siguientes piezas originales Mercury:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003e92-858064K01 - Lubricante para engranajes de alto rendimiento - 1 cuarto de galón\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003e\u003cspan\u003e12-8M0187157\u003c\/span\u003e - Juntas de drenaje de la unidad inferior - Cantidad 2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003e91-8M0072133 - Bomba multiusos de un cuarto de galón\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003e¿Por qué utilizar el lubricante para engranajes de alto rendimiento Mercury Marine?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"\u003e\u003cspan\u003eDiseñado para brindar la máxima protección a unidades inferiores de dentro-fueraborda y fueraborda. Su fórmula exclusiva prolonga la vida útil de los engranajes en condiciones extremas, incluyendo aplicaciones de alta velocidad y alta potencia. Ampliamente probado para brindar una excelente protección contra la corrosión y el desgaste excesivo. Específicamente formulado para ayudar a prevenir fallas causadas por la entrada de agua en la caja de engranajes. Los aditivos sintéticos de extrema presión protegen los engranajes del contacto entre metales. Dado que no existen estándares industriales para aceites para engranajes marinos, es esencial utilizar productos como el lubricante para engranajes Mercury de alto rendimiento, diseñado y probado específicamente para aplicaciones marinas. NO mezclar con el lubricante para engranajes Mercury Premium. Ofrece protección de garantía para todos los dentro-fuerabordas Mercury MerCruiser y las unidades inferiores de fueraborda Mercury, Mariner y Force.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47183279653155,"sku":"PVMGLK01","price":36.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/pvmglk01_ee78b0cb-7260-4dcb-9337-4c14ae33e434.jpg?v=1702391266"},{"product_id":"mercury-high-performance-twin-engine-gear-lube-kit","title":"Mercury – Bomba de lubricación de engranajes Quicksilver | Herramientas de mantenimiento | Acabado estándar | 8M0072133","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"104\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"102\"\u003eMercury – Bomba de lubricación de engranajes Quicksilver | Herramientas de mantenimiento | Acabado estándar | 8M0072133\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"106\" data-end=\"109\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"111\" data-end=\"129\"\u003e \u003cstrong data-start=\"115\" data-end=\"127\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"130\" data-end=\"658\"\u003e Hay una tranquilidad que surge al saber que puedes encargarte de tu propio mantenimiento en el muelle, en la entrada o en el puerto deportivo antes del amanecer. Una herramienta sencilla puede marcar la diferencia: la que convierte una tarea tediosa en una rutina constante y casi sin esfuerzo. La bomba de lubricación de engranajes Quicksilver, número de pieza 8M0072133, es una de esas herramientas que los navegantes prefieren porque funciona siempre. Al preparar tu barco para la siguiente salida, es reconfortante tener algo tan fiable en tus manos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"660\" data-end=\"663\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"665\" data-end=\"687\"\u003e \u003cstrong data-start=\"669\" data-end=\"685\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"688\" data-end=\"1041\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"688\" data-end=\"769\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"690\" data-end=\"769\"\u003eDiseñado para bombear lubricante para engranajes de la unidad inferior a las cajas de engranajes de motores fuera de borda y de popa. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"770\" data-end=\"818\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"772\" data-end=\"818\"\u003e Se adapta a botellas estándar de un cuarto de galón o un litro. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"819\" data-end=\"913\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"821\" data-end=\"913\"\u003e Se conecta sin problemas a cualquier motor fuera de borda o dentro-fueraborda con un tapón de drenaje de tres octavos por dieciséis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"914\" data-end=\"979\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"916\" data-end=\"979\"\u003e Incluye adaptador para cajas de engranajes con tapón de drenaje M8 ​​por 1,25 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"980\" data-end=\"1041\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"982\" data-end=\"1041\"\u003e Diseñado para un flujo constante y un enhebrado seguro durante el uso \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1043\" data-end=\"1046\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1048\" data-end=\"1085\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1052\" data-end=\"1083\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1086\" data-end=\"1418\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1086\" data-end=\"1155\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1088\" data-end=\"1155\"\u003e Funciona con la mayoría de los motores fuera de borda Mercury en los rangos de potencia comunes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1156\" data-end=\"1241\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1241\"\u003e Compatible con sistemas de propulsión en popa Mercury que requieren servicio de lubricación de engranajes de la unidad inferior \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1242\" data-end=\"1327\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1244\" data-end=\"1327\"\u003e Se adapta a muchas otras marcas líderes de motores marinos que utilizan las mismas especificaciones de rosca. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1328\" data-end=\"1418\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1330\" data-end=\"1418\"\u003e Ideal para barcos de pesca, pontones, lanchas, barcos de pesca de altura y cruceros familiares. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1420\" data-end=\"1423\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1425\" data-end=\"1467\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1429\" data-end=\"1465\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1468\" data-end=\"1861\"\u003eCualquiera que haya cambiado el aceite de la unidad inferior sabe lo frustrante que puede ser el trabajo sin la bomba adecuada. Con esta herramienta Quicksilver, todo el proceso se vuelve más fluido y mucho más controlado. La rosca se ajusta firmemente, evitando fugas, conexiones que resbalan o un flujo irregular. Cada presión se siente constante, lo que proporciona una transferencia limpia y segura de lubricante para engranajes justo donde debe estar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1863\" data-end=\"2366\"\u003e La verdadera ventaja de esta bomba es cómo amplía su independencia. Puede realizar el mantenimiento de su motor cuando lo desee en lugar de esperar a una visita al taller. La bomba es compatible con botellas de un cuarto de galón y de un litro, lo que simplifica el proceso, ya sea que tenga lubricante para engranajes Mercury u otra opción de grado marino. Con el adaptador incluido, incluso los tapones de drenaje más pequeños son fáciles de manejar. La herramienta se siente robusta en la mano, no frágil ni desechable, y eso le da la sensación de que la usará durante muchas temporadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2368\" data-end=\"2371\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2373\" data-end=\"2394\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2377\" data-end=\"2392\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2395\" data-end=\"2986\"\u003eUna pieza original de Mercury Marine está diseñada pensando en los navegantes del mundo real, no solo en las especificaciones teóricas. Al elegir equipo original, obtiene una herramienta que enrosca perfectamente, sella correctamente y resiste repetidos ciclos de servicio. Es rentable porque dura y funciona a la primera. Las bombas de repuesto suelen tener problemas con roscas o sellos débiles, lo cual es lo último que desea al lubricar engranajes. Con equipo original, elige la opción confiable, la que recomiendan los navegantes experimentados porque saben que simplifica las cosas y evita frustraciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2988\" data-end=\"2991\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2993\" data-end=\"3006\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2997\" data-end=\"3004\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3008\" data-end=\"3226\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3008\" data-end=\"3078\"\u003eP1: ¿A qué motores Mercury es compatible la bomba de lubricación de engranajes Quicksilver?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3078\" data-end=\"3081\"\u003e Se conecta a la mayoría de los motores fuera de borda y dentro-fueraborda Mercury que utilizan un tapón de drenaje de tres octavos por dieciséis, con un adaptador para tapones M8 por 1,25.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3228\" data-end=\"3394\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3228\" data-end=\"3293\"\u003eP2: ¿Qué hace que esta bomba sea diferente de las versiones del mercado de accesorios?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3293\" data-end=\"3296\"\u003eSe enrosca con mayor seguridad, bombea con mayor suavidad y está diseñado para durar a través del uso estacional repetido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3396\" data-end=\"3574\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3396\" data-end=\"3453\"\u003eP3: ¿Cómo sé si este es el reemplazo correcto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3453\" data-end=\"3456\"\u003e Verifique el tamaño del tapón de drenaje de su motor. Si usa un tapón de tres octavos por dieciséis o M8 por 1,25, esta es la bomba correcta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3576\" data-end=\"3735\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3576\" data-end=\"3647\"\u003eP4: ¿Se puede utilizar en aplicaciones tanto de agua salada como de agua dulce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3647\" data-end=\"3650\"\u003e Sí, funciona de manera confiable en ambos entornos, ya que solo maneja la transferencia de lubricante para engranajes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3737\" data-end=\"3868\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3737\" data-end=\"3777\"\u003eQ5: ¿La instalación es sencilla?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3777\" data-end=\"3780\"\u003e Muy bien. Enróscalo, conecta la botella y bombea. La mayoría de los navegantes lo hacen con facilidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47183279685923,"sku":"PVMGLK02","price":60.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/nobrand-pvmglk02_1.jpg?v=1702391265"},{"product_id":"flush-m-mercury-outboard-flushing-solution-white-75-450hp-models","title":"Flush-M - Solución de limpieza para motores fueraborda Mercury - Blanco - Modelos de 75 a 450 HP","description":"\u003cp\u003e Flush-M reemplaza permanentemente el tapón de lavado OEM, lo que hace que el lavado del motor sea rápido y fácil para que pueda pasar más tiempo en el agua.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eFlush-M está diseñado específicamente para reemplazar de forma permanente el tapón de descarga OEM con el número de pieza 22-888958001 que se encuentra en los motores fuera de borda Mercury de cuatro tiempos de modelos recientes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eSus características únicas simplifican el lavado repetitivo del motor y son imprescindibles tanto para embarcaciones con uno como con varios motores.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eFlush-M es compatible con los motores de las series Verado, Pro XS, FourStroke y SeaPro en todas las clasificaciones de HP desde 75 HP hasta 450 HP.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Flush-M ha integrado \"Soluciones estacionales\" para usuarios tanto en climas cálidos como helados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Flush-M simplifica significativamente el lavado rutinario del motor y al mismo tiempo se presenta de manera atractiva en embarcaciones con uno o varios motores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Dimensiones\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Alto: 54,82 mm\u003cbr\u003e -Ancho: 53,17 mm\u003cbr\u003e -Largo: 43,19 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre Flush-M\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿En qué se diferencia Flush-M de un Gardena?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eLo más notable es que el Flush-M aprovecha la practicidad universal de una conexión rápida y la combina con una base diseñada con precisión que se fija perfectamente a la cubierta del motor fueraborda Mercury. Esta característica clave facilita un sellado hermético que protege el motor y el cableado de la corrosión. Otras diferencias clave del Flush-M incluyen un orificio más grande para un mayor flujo de agua, un puerto cónico para sellar contra la tapa y un color de llave para facilitar la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Flush-M utiliza un conector estilo Gardena para que nuestro producto sea de aplicación universal para nuestros clientes de todo el mundo. Una conexión universal significa que los clientes no tienen que comprar conectores rápidos adicionales de diseño exclusivo que no se pueden conseguir localmente y que aumentan el precio del producto final.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eUso mi Mercury en agua dulce, ¿por qué debería enjuagarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eOperar en agua dulce conlleva los mismos riesgos de que el motor absorba materiales extraños que los motores de agua salada. Ya sea agua sucia de lago, lodo y algas o simplemente arena al invertir la dirección de la costa. Los conductos de refrigeración del motor son de fracciones de pulgada, incluso en los modelos de mayor potencia, y los componentes asociados, como termostatos y válvulas de retención, son susceptibles a obstrucciones e incrustaciones. El lavado es una forma segura de expulsar cualquier material extraño y proteger su inversión del sobrecalentamiento.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003eMi barco tiene un sistema de descarga automático, ¿por qué necesito Flush-M?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e La instalación de Flush-M en embarcaciones con descarga automática es una garantía contra fallos en estos sistemas. Recomendamos ampliamente la redundancia que ofrece Flush-M en estas situaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿El\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFlush-M restringe el flujo de agua al descargar?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eNo, la parte más estrecha del paso de agua Flush-M es más grande que el diámetro de las mangueras de lavado internas asociadas a los motores.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey o válvula de retención de entrada\/salida.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003e¿Es duradero el Flush-M?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e El Flush-M se fabrica mediante un proceso de moldeo por inyección y tiene inhibidores de rayos UV agregados, lo que hace que el producto final sea extremadamente resistente y estable a los rayos UV incluso bajo el sol permanente de Florida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿En qué se diferencia Flush-M del tapón de descarga sellado OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Flush-M principalmente acelera y hace mucho más fácil el procedimiento de lavado del motor con agua dulce, ya que es una instalación permanente que utiliza conexiones rápidas de mangueras universales que facilitan el lavado inmediato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El Flush-M también ha sido diseñado con algunas características únicas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e #1 La tapa de descarga M no solo es estética, sino que también tapa y sella el puerto de descarga, impidiendo la salida de agua en caso de que la válvula de retención del motor falle o se obstruya. *La tapa es segura hasta +-20 PSI.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e#2 Los operadores en climas gélidos pueden perforar el sello de la tapa de sacrificio para facilitar el drenaje del agua residual que, de lo contrario, podría congelarse y romper las mangueras de descarga internas. Este paso es irreversible y replica los dos orificios de ventilación del tapón original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¿El Flush-M es estanco?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, lo es. Flush-M viene listo para usar e incluye una nueva junta tórica tipo oblea para la cubierta que garantiza un sellado hermético. La base y las pestañas de retención de Flush-M tienen las mismas dimensiones que el conector OEM al que reemplaza, lo que garantiza un sellado hermético y firme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003e¿Puedo operar mi motor con el Flush-M?\u003c\/b\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e Recomendamos a los clientes que sigan el manual del operador y utilicen el Flush-M de la misma manera que el manual indica para utilizar el puerto de descarga OEM.\u003cbr\u003e Preferimos que los clientes utilicen el Flush-M con el motor apagado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eMi barco tiene varios motores, ¿hay suficiente espacio para el Flush-M y una manguera entre los carenados?\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003eSí, el Flush-M ha realizado toda la I+D en una embarcación de cuatro motores durante más de un año sin que el espacio fuera un problema. Recomendamos usar una manguera elástica flexible con una válvula de encendido\/apagado en la conexión rápida para facilitar su uso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Otra forma fácil de crear más espacio es limpiar los motores en secuencia desde el motor más a estribor, equilibrándolo ligeramente hacia arriba para crear espacio desde la cubierta del siguiente motor interior que está en reposo en la posición inferior.\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEl Flush-M se puede instalar de forma permanente en la cubierta del motor siguiendo estos sencillos pasos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Retire el tapón OEM original de la cubierta del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Desatornille el tapón OEM del receptáculo de la manguera hembra de 3\/4\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Separe el enchufe OEM del cordón girándolo en sentido antihorario hasta que quede libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coloque el Flush-M en el cordón y en el receptáculo de manguera hembra de ¾\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instale el Flush-M nuevamente en la cubierta del motor, asegurándolo en su lugar con un cuarto de giro en el sentido de las agujas del reloj.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n \u003cp\u003e*Si es necesario, utilice una llave de 11\/16 en el collarín de conexión rápida macho para mayor palanca. No apriete demasiado más de ¼ de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Su motor ya está listo para ser operado o lavado.\u003cbr\u003e Para descargar, simplemente retire la tapa y conecte una manguera al Flush-M mediante el conector rápido incluido. Vuelva a colocar la tapa después de la competición.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48030693556515,"sku":"PV1013291","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/IMG_7418.jpg?v=1739377776"}],"url":"https:\/\/partsvu.com\/es-mx\/collections\/sale-mercury-outboard-gear-lube-kits.oembed","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}