{"product_id":"mercury-ignition-harness-engine-to-helm-non-dts-analog-14-pin-10-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-892990t10","title":"Mercury – Arnés para indicadores analógicos (sin DTS, 14 pines) | Cable de conexión del timón | 84-892990T10","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"90\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"90\"\u003eMercury – Arnés para indicadores analógicos (sin DTS, 14 pines) | Cable de conexión del timón | 84-892990T10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"92\" data-end=\"95\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"97\" data-end=\"510\"\u003e \u003cstrong data-start=\"97\" data-end=\"109\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"109\" data-end=\"112\"\u003e Este arnés de 3 metros se conecta al conector de timón de 14 pines sin DTS y ofrece una forma sencilla de conectar indicadores analógicos al tablero. Su longitud adicional facilita el cableado a través de consolas más grandes o tramos de aparejo más largos. En el agua, ayuda a que los indicadores tengan una lectura fluida y estable en lugar de parpadear o cortarse debido al cableado antiguo. Simple, ordenado y diseñado específicamente para las configuraciones sin DTS de Mercury.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"512\" data-end=\"515\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"517\" data-end=\"1008\"\u003e \u003cstrong data-start=\"517\" data-end=\"533\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"533\" data-end=\"536\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"562\" data-end=\"579\"\u003eArnés de 10 pies\u003c\/strong\u003e : buen alcance para consolas que se ubican más adelante.\u003cbr data-start=\"631\" data-end=\"634\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"660\" data-end=\"680\"\u003eEnchufe de timón de 14 pines\u003c\/strong\u003e : se conecta directamente al arnés de timón que no sea DTS.\u003cbr data-start=\"725\" data-end=\"728\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"754\" data-end=\"776\"\u003eCables de indicador analógico\u003c\/strong\u003e : admite ajuste, tacómetro, temperatura, PSI de aceite y más. \u003cbr data-start=\"824\" data-end=\"827\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"853\" data-end=\"872\"\u003eColores de cables OEM\u003c\/strong\u003e : coincide con el diseño de pines de fábrica de Mercury.\u003cbr data-start=\"912\" data-end=\"915\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"941\" data-end=\"966\"\u003eChaqueta marina duradera\u003c\/strong\u003e : soporta vibraciones, movimientos y salpicaduras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1010\" data-end=\"1013\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1015\" data-end=\"1303\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1015\" data-end=\"1046\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1046\" data-end=\"1049\"\u003e • Motores fueraborda Mercury no DTS (arnés de 14 pines)\u003cbr data-start=\"1117\" data-end=\"1120\"\u003e • Motores MCM\/MIE con conectores de 14 pines\u003cbr data-start=\"1186\" data-end=\"1189\"\u003e • Se utiliza con el arnés 84-896537\u003cbr data-start=\"1242\" data-end=\"1245\"\u003e • Configuraciones de indicadores analógicos montados en el tablero\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1305\" data-end=\"1308\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1310\" data-end=\"1651\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1310\" data-end=\"1346\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1346\" data-end=\"1349\"\u003e Con un arnés más largo, el tendido se vuelve más fácil y limpio, sin estiramientos ni curvas incómodas. Los indicadores suelen estabilizarse y leer con mayor consistencia al recibir una señal limpia directamente del arnés del timón. Es una actualización sencilla que soluciona muchos problemas de comportamiento aleatorio de los indicadores en cableado antiguo o desgastado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1653\" data-end=\"1656\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1658\" data-end=\"1925\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1658\" data-end=\"1673\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1673\" data-end=\"1676\"\u003eLos arneses OEM siguen exactamente la configuración de pines de Mercury, por lo que los indicadores reciben las señales correctas en todo momento. Resisten mejor el calor, las vibraciones y la intemperie que las opciones de repuesto. La mayoría de los navegantes prefieren los OEM porque les ahorran mucho tiempo de resolución de problemas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1927\" data-end=\"1930\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2090\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1932\" data-end=\"1939\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1939\" data-end=\"1942\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1942\" data-end=\"1989\"\u003e1. ¿Cómo sé que este es el arnés correcto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1989\" data-end=\"1992\"\u003e Si su embarcación utiliza un conector de timón de 14 pines que no sea DTS y necesita un cable analógico más largo, este es el indicado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2092\" data-end=\"2184\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2092\" data-end=\"2130\"\u003e2. ¿Esto incluye el cableado del estrangulador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2130\" data-end=\"2133\"\u003e No, esta versión es solo para señales de indicador analógico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2186\" data-end=\"2285\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2186\" data-end=\"2215\"\u003e3. ¿Qué medidores puedo utilizar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2215\" data-end=\"2218\"\u003e Ajuste, tacómetro, temperatura, PSI de aceite y otros indicadores de tablero analógicos estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2287\" data-end=\"2393\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2287\" data-end=\"2320\"\u003e4. ¿Es difícil la instalación?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2320\" data-end=\"2323\"\u003e No, conéctelo al timón, entréguelo de manera limpia y conecte los indicadores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2395\" data-end=\"2519\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2395\" data-end=\"2444\"\u003e5. ¿Cuáles son las señales de que el arnés viejo está fallando?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2444\" data-end=\"2447\"\u003eAgujas que saltan, lecturas de puntos muertos o medidores que solo funcionan a veces.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936029364515,"sku":"84-892990T10","price":46.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/892990t_1.jpg?v=1698795843","url":"https:\/\/partsvu.com\/es-mx\/products\/mercury-ignition-harness-engine-to-helm-non-dts-analog-14-pin-10-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-892990t10","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}