{"product_id":"mercury-rc-side-mt-8p-15f-8m0176294","title":"Mercury – Control remoto de montaje lateral, tradicional de 8 pines | Control de motor fueraborda con compensación | 8M0176294","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"99\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"99\"\u003eMercury – Control remoto de montaje lateral, tradicional de 8 pines | Control de motor fueraborda con compensación | 8M0176294\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"101\" data-end=\"104\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"106\" data-end=\"120\"\u003e Descripción general\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"121\" data-end=\"557\"\u003eEste es el control de montaje lateral que muchos reconocen nada más verlo. Es la configuración tradicional de 8 pines de Mercury, que lleva mucho tiempo en el mercado porque funciona. El trim está integrado en la palanca, la bocina de advertencia ya está presente y la longitud del arnés suele quedar justo donde se necesita, sin quedarse corto. Si ha equipado o utilizado fuerabordas Mercury o Mariner antiguos, este control le resultará familiar de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"559\" data-end=\"562\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"564\" data-end=\"582\"\u003e Características principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"583\" data-end=\"1070\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"586\" data-end=\"616\"\u003eInterruptor de ajuste montado en el mango\u003c\/strong\u003e : le permite ajustar el ajuste sin mover la mano del mango.\u003cbr data-start=\"678\" data-end=\"681\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"684\" data-end=\"713\"\u003eArnés tradicional de 8 pines\u003c\/strong\u003e : arnés de quince pies diseñado para diseños de cableado clásicos de Mercury.\u003cbr data-start=\"781\" data-end=\"784\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"787\" data-end=\"812\"\u003eBocina de advertencia incorporada\u003c\/strong\u003e : la bocina integrada simplifica las cosas con menos piezas para cablear. \u003cbr data-start=\"879\" data-end=\"882\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"885\" data-end=\"911\"\u003eCables de compensación de montaje frontal\u003c\/strong\u003e : se incluyen cables de compensación de potencia para un interruptor de compensación montado en la parte frontal.\u003cbr data-start=\"976\" data-end=\"979\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"982\" data-end=\"1010\"\u003eConfiguración de control mecánico\u003c\/strong\u003e : funcionamiento mecánico directo sin módulos electrónicos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1072\" data-end=\"1075\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1077\" data-end=\"1110\"\u003e Compatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1111\" data-end=\"1376\"\u003e • Motores fueraborda Mercury con compensación de potencia integrada\u003cbr data-start=\"1163\" data-end=\"1166\"\u003e • Motores fueraborda Mariner con compensación de potencia integrada\u003cbr data-start=\"1218\" data-end=\"1221\"\u003e • Motores fueraborda de fuerza de cuarenta caballos de fuerza y ​​más, de 1993 y más nuevos.\u003cbr data-start=\"1300\" data-end=\"1303\"\u003e • Sistemas de control mecánico\u003cbr data-start=\"1332\" data-end=\"1335\"\u003e • Sistemas de cableado tradicionales de ocho pines\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1378\" data-end=\"1381\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1383\" data-end=\"1421\"\u003e Rendimiento y beneficios prácticos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1422\" data-end=\"1744\"\u003e Una vez instalado, este control simplemente hace su trabajo. El cambio de marchas al ralentí se siente suave y predecible, y el trim siempre está justo donde se espera. La bocina de advertencia integrada es una cosa menos de la que preocuparse durante el aparejo. Después de la configuración, es el tipo de control que dejas de notar, lo cual suele ser una buena señal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1746\" data-end=\"1749\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1751\" data-end=\"1768\"\u003e ¿Por qué comprar OEM?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1769\" data-end=\"2096\"\u003eLos controles OEM Mercury se basan en la geometría y el cableado de los cables de Mercury, sin conjeturas. Todo encaja como debe y se mantiene así. Tener los cables de compensación y la bocina de advertencia ya integrados ahorra tiempo y evita conexiones adicionales detrás de la consola. Para algo que usas en cada viaje, el OEM simplemente te facilita la vida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2098\" data-end=\"2101\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2103\" data-end=\"2112\"\u003e Preguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2114\" data-end=\"2290\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2114\" data-end=\"2175\"\u003eP1: ¿Cómo sé si este control es adecuado para mi motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2175\" data-end=\"2178\"\u003e R: Si su motor fuera de borda utiliza el cableado tradicional Mercury de ocho pines y tiene ajuste de potencia, este es el estilo correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2292\" data-end=\"2395\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2292\" data-end=\"2341\"\u003eQ2: ¿Este control incluye una bocina de advertencia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2341\" data-end=\"2344\"\u003e R: Sí, la bocina de advertencia está integrada en el control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2397\" data-end=\"2558\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2397\" data-end=\"2454\"\u003eP3: ¿Funcionará esto en los motores de cuatro tiempos pequeños más nuevos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2454\" data-end=\"2457\"\u003e R: En los modelos FourStroke de 8, 9,9, 15 y 20 caballos de fuerza del año 2005 y posteriores, se requiere un arnés adaptador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2560\" data-end=\"2730\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2560\" data-end=\"2614\"\u003eP4: ¿Qué cables de acelerador y cambio se deben utilizar?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2614\" data-end=\"2617\"\u003eR: Se requieren cables de acelerador y cambio GEN II. Algunos modelos pequeños de cuatro tiempos usan cables de acelerador y cambio SAE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2732\" data-end=\"2859\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2732\" data-end=\"2778\"\u003eP5: ¿Puedo agregar un interruptor de compensación montado en la parte delantera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2778\" data-end=\"2781\"\u003e R: Sí, los cables de ajuste de potencia para un interruptor de ajuste montado en la parte delantera ya están incluidos.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935154000163,"sku":"8M0176294","price":580.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0176294.jpg?v=1698792223","url":"https:\/\/partsvu.com\/es-mx\/products\/mercury-rc-side-mt-8p-15f-8m0176294","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}