{"product_id":"mercury-trim-pad-flsh-mnt-87-879303a03","title":"Mercury – Panel de compensación de montaje empotrado (motor triple) | Control de compensación del timón | 87-879303A03","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"85\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"85\"\u003eMercury – Panel de compensación de montaje empotrado (motor triple) | Control de compensación del timón | 87-879303A03\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"87\" data-end=\"90\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"92\" data-end=\"544\"\u003e \u003cstrong data-start=\"92\" data-end=\"104\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"104\" data-end=\"107\"\u003eEste panel de trimado empotrado ofrece a las configuraciones DTS de tres motores una forma fácil y sencilla de ajustar el trimado directamente desde el timón. Se ubica en una posición baja en el tablero, por lo que no añade desorden ni interfiere al navegar. Los botones se sienten cómodos al tacto, lo que facilita el ajuste fino de cada motor según cambien las condiciones. En una embarcación de tres motores, tener los controles de trimado perfectamente ubicados en el timón hace que la conducción diaria sea mucho más cómoda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"546\" data-end=\"549\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"551\" data-end=\"1091\"\u003e \u003cstrong data-start=\"551\" data-end=\"567\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"567\" data-end=\"570\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"596\" data-end=\"622\"\u003ePanel de ajuste de tres motores\u003c\/strong\u003e : control de ajuste individual hacia arriba y hacia abajo para los tres motores.\u003cbr data-start=\"679\" data-end=\"682\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"708\" data-end=\"729\"\u003eEstilo de montaje empotrado\u003c\/strong\u003e : ajuste de panel de perfil bajo para una apariencia limpia y de fábrica.\u003cbr data-start=\"780\" data-end=\"783\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"809\" data-end=\"830\"\u003eGen I DTS (2007+)\u003c\/strong\u003e : diseñado para embarcaciones de tres motores DTS de primera generación.\u003cbr data-start=\"887\" data-end=\"890\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"916\" data-end=\"934\"\u003eConectores OEM\u003c\/strong\u003e : enchufes de fábrica que encajan de forma segura. \u003cbr data-start=\"973\" data-end=\"976\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1002\" data-end=\"1026\"\u003eDisposición adaptada al timón\u003c\/strong\u003e : los botones se ubican donde tu mano aterriza naturalmente cerca de los controles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1093\" data-end=\"1096\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1098\" data-end=\"1289\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1098\" data-end=\"1129\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1129\" data-end=\"1132\"\u003e • Acelerador y cambio digitales Gen I (2007+)\u003cbr data-start=\"1198\" data-end=\"1201\"\u003e • Motor triple\u003cbr data-start=\"1240\" data-end=\"1243\"\u003e • Timones de una sola estación\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1291\" data-end=\"1294\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1296\" data-end=\"1724\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1296\" data-end=\"1332\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1332\" data-end=\"1335\"\u003e Los controles de trim integrados en el tablero mantienen todo al alcance de la mano, lo cual es muy útil cuando el agua cambia rápidamente o se está ajustando el ángulo de navegación. Cada motor se puede trimar individualmente sin tener que mover el timón ni hacer malabarismos con interruptores adicionales. El panel de control mantiene el tablero limpio y despejado, lo cual es especialmente útil en embarcaciones con mucha actividad al timón.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1726\" data-end=\"1729\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"2025\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1731\" data-end=\"1746\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1746\" data-end=\"1749\"\u003eLas almohadillas de ajuste OEM se ajustan perfectamente al arnés DTS y resisten bien el calor, las vibraciones y las salpicaduras. Los botones se sienten consistentes y no se experimentan comportamientos extraños ni conexiones sueltas como las opciones no OEM. Está diseñado para durar y ofrecer la misma sensación temporada tras temporada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2027\" data-end=\"2030\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2032\" data-end=\"2207\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2032\" data-end=\"2039\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2039\" data-end=\"2042\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2042\" data-end=\"2086\"\u003eP1: ¿Cómo sé que esta es la almohadilla correcta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2086\" data-end=\"2089\"\u003e R: Si tiene una configuración DTS Gen I de tres motores (2007 o más reciente) y desea un control de ajuste empotrado, este es el indicado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2209\" data-end=\"2313\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2209\" data-end=\"2249\"\u003eP2: ¿Necesito calibrar algo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2249\" data-end=\"2252\"\u003e R: No, conéctelo y el sistema DTS se encarga del resto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2315\" data-end=\"2422\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2315\" data-end=\"2352\"\u003eP3: ¿Cómo maneja el agua salada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2352\" data-end=\"2355\"\u003e R: Muy bien. Solo enjuágalo de vez en cuando y mantén el conector limpio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2424\" data-end=\"2534\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2424\" data-end=\"2454\"\u003eP4: ¿Algún consejo de instalación?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2454\" data-end=\"2457\"\u003e A: Móntelo cerca de los aceleradores para que los ajustes de compensación se sientan naturales mientras corre.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2536\" data-end=\"2656\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2536\" data-end=\"2574\"\u003eQ5: ¿Señales de que puede ser necesario reemplazarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2574\" data-end=\"2577\"\u003e A: Botones blandos, respuesta de ajuste retrasada o humedad que se cuela detrás del panel.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935708762403,"sku":"87-879303A03","price":364.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV495901.jpg?v=1698794759","url":"https:\/\/partsvu.com\/es-mx\/products\/mercury-trim-pad-flsh-mnt-87-879303a03","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}