{"product_id":"mercury-yht-ctrl-dual-s-t-889231a01","title":"Mercury – Control de Yate DTS para Dos Motores | Control Remoto | 889231A01","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"77\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"77\"\u003eMercury – Control de Yate DTS para Dos Motores | Control Remoto | 889231A01\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"79\" data-end=\"82\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"84\" data-end=\"544\"\u003e \u003cstrong data-start=\"84\" data-end=\"96\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"96\" data-end=\"99\"\u003eEste control DTS Yacht proporciona a las embarcaciones bimotor una sensación de calma y estabilidad, ya que permite controlar el acelerador y el cambio desde un solo mando. El movimiento es suave y predecible, lo que resulta muy útil al maniobrar una embarcación más grande en amarres estrechos. Su diseño mantiene los botones importantes cerca, para que no tenga que buscar a tientas mientras el viento o la corriente lo empujan. Diseñado para los motores DTS más nuevos, se integra en la embarcación sin mayor dificultad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"546\" data-end=\"549\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"551\" data-end=\"1130\"\u003e \u003cstrong data-start=\"551\" data-end=\"567\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"567\" data-end=\"570\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"573\" data-end=\"603\"\u003eControl dual de una sola manija\u003c\/strong\u003e : maneja el acelerador y el cambio de marchas de ambos motores desde un solo conjunto de controles.\u003cbr data-start=\"668\" data-end=\"671\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"674\" data-end=\"696\"\u003eModo de solo aceleración\u003c\/strong\u003e : ayuda con los calentamientos y el posicionamiento lento.\u003cbr data-start=\"739\" data-end=\"742\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"745\" data-end=\"758\"\u003eModo Muelle\u003c\/strong\u003e : Suaviza la respuesta para maniobras difíciles en puertos deportivos. \u003cbr data-start=\"815\" data-end=\"818\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"821\" data-end=\"839\"\u003eModo de una palanca\u003c\/strong\u003e : permite que ambos motores sigan una sola palanca para lograr un movimiento uniforme.\u003cbr data-start=\"903\" data-end=\"906\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"909\" data-end=\"926\"\u003eTransferencia de timón\u003c\/strong\u003e : permite una transferencia limpia entre timones en configuraciones de múltiples estaciones.\u003cbr data-start=\"988\" data-end=\"991\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"994\" data-end=\"1011\"\u003eFunción de sincronización\u003c\/strong\u003e : adapta las RPM del motor para una navegación más suave.\u003cbr data-start=\"1055\" data-end=\"1058\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1061\" data-end=\"1088\"\u003eCompatibilidad con DTS 2007+\u003c\/strong\u003e : diseñado para embarcaciones modernas equipadas con DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1132\" data-end=\"1135\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1137\" data-end=\"1305\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1137\" data-end=\"1168\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1168\" data-end=\"1171\"\u003e • Acelerador y cambio digitales\u003cbr data-start=\"1200\" data-end=\"1203\"\u003e • Doble motor\u003cbr data-start=\"1217\" data-end=\"1220\"\u003e • Motores DTS de 2007 y posteriores\u003cbr data-start=\"1249\" data-end=\"1252\"\u003e • Sistema de control SmartCraft\u003cbr data-start=\"1280\" data-end=\"1283\"\u003e • Embarcaciones multiestación\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1307\" data-end=\"1310\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1312\" data-end=\"1729\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1312\" data-end=\"1348\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1348\" data-end=\"1351\"\u003eEn el agua, este control ayuda a que una embarcación bimotor más grande se sienta más manejable. El Modo Muelle suaviza los movimientos del acelerador al entrar en un embarcadero estrecho. El Modo Una Palanca es ideal para navegar, ya que mantiene ambos motores funcionando a la vez sin necesidad de microgestionar cada palanca. La respuesta se mantiene constante y predecible, lo que hace que las largas jornadas al timón sean menos agotadoras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1731\" data-end=\"1734\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1736\" data-end=\"2011\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1736\" data-end=\"1751\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1751\" data-end=\"1754\"\u003e Los controles OEM mantienen la claridad de los motores y el timón, reduciendo las vacilaciones y las respuestas irregulares. La calibración de Mercury se mantiene estable, por lo que la sensación no varía de una temporada a otra. Es una opción fiable para yates y configuraciones bimotores de mayor tamaño.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2013\" data-end=\"2016\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2018\" data-end=\"2191\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2018\" data-end=\"2025\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2025\" data-end=\"2028\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2028\" data-end=\"2035\"\u003eP1:\u003c\/strong\u003e ¿Cómo sé si mi control actual se está desgastando?\u003cbr data-start=\"2087\" data-end=\"2090\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2090\" data-end=\"2096\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Si los cambios se retrasan, los golpes del acelerador se sienten desiguales o los botones no responden correctamente, es posible que el control esté obsoleto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2193\" data-end=\"2323\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2193\" data-end=\"2200\"\u003eP2:\u003c\/strong\u003e ¿Es necesario configurarlo después de la instalación?\u003cbr data-start=\"2241\" data-end=\"2244\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2244\" data-end=\"2250\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, hay un paso de configuración rápida para sincronizarlo con el sistema DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2325\" data-end=\"2444\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2325\" data-end=\"2332\"\u003eP3:\u003c\/strong\u003e ¿Es adecuado para embarcaciones de agua salada?\u003cbr data-start=\"2368\" data-end=\"2371\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2371\" data-end=\"2377\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, simplemente enjuague el timón de manera rutinaria y continúe con el cuidado normal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2446\" data-end=\"2601\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2446\" data-end=\"2453\"\u003eP4:\u003c\/strong\u003e ¿Hay algo importante que comprobar antes de montarlo?\u003cbr data-start=\"2501\" data-end=\"2504\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2504\" data-end=\"2510\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Asegúrese de que la consola tenga suficiente espacio para el cableado y la disposición del mango estilo yate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2603\" data-end=\"2742\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2603\" data-end=\"2610\"\u003eQ5:\u003c\/strong\u003e ¿Qué pasa si la función de sincronización deja de funcionar?\u003cbr data-start=\"2651\" data-end=\"2654\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2654\" data-end=\"2660\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Generalmente se trata de un problema de calibración o de red, no de un fallo del control en sí.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935586537763,"sku":"889231A01","price":1766.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV493183.jpg?v=1698794237","url":"https:\/\/partsvu.com\/es-mx\/products\/mercury-yht-ctrl-dual-s-t-889231a01","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}