{"product_id":"mercury-ze-erc-ttss-blkrd-8m0085804","title":"Mercury – Control digital sin esfuerzo (4 palancas, montaje en estribor) | Control remoto | 8M0085804","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"97\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"97\"\u003eMercury – Control digital sin esfuerzo (4 palancas, montaje en estribor) | Control remoto | 8M0085804\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"99\" data-end=\"102\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"104\" data-end=\"607\"\u003e \u003cstrong data-start=\"104\" data-end=\"116\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"116\" data-end=\"119\"\u003eEste control Zero Effort te ofrece una configuración de cuatro palancas que mantiene el acelerador y el cambio completamente separados, lo que facilita la navegación de una embarcación de alto rendimiento con solo sentirlo. Cada palanca se mueve con suavidad y firmeza, para que puedas ubicarte en el punto exacto que deseas sin sobrepasar la velocidad. Los mandos de colores (rojo para acelerador y negro para cambio) facilitan el agarre del manillar correcto cuando la situación se complica. Montado a estribor, se adapta perfectamente a la mayoría de los diseños de timones de alta velocidad y de competición.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"609\" data-end=\"612\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"614\" data-end=\"1133\"\u003e \u003cstrong data-start=\"614\" data-end=\"630\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"630\" data-end=\"633\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"636\" data-end=\"678\"\u003eDisposición de acelerador\/acelerador + cambio\/cambio\u003c\/strong\u003e : dos palancas para el acelerador, dos para el cambio, todas separadas para un control claro.\u003cbr data-start=\"756\" data-end=\"759\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"762\" data-end=\"792\"\u003eAcelerador y cambio digitales\u003c\/strong\u003e : respuesta suave y predecible en todo el rango.\u003cbr data-start=\"852\" data-end=\"855\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"858\" data-end=\"882\"\u003eMontaje en el lado de estribor\u003c\/strong\u003e : se adapta a las posiciones del timón derecho, comunes en las plataformas de alto rendimiento. \u003cbr data-start=\"943\" data-end=\"946\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"949\" data-end=\"970\"\u003ePerillas codificadas por colores\u003c\/strong\u003e : perillas del acelerador rojas y perillas de cambio negras para una identificación rápida.\u003cbr data-start=\"1039\" data-end=\"1042\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1045\" data-end=\"1066\"\u003eConstrucción de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e : diseñada para motores fuera de borda de carreras y configuraciones de propulsión de popa de alta potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1135\" data-end=\"1138\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1140\" data-end=\"1268\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1140\" data-end=\"1171\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1171\" data-end=\"1174\"\u003e • Acelerador y cambio digitales\u003cbr data-start=\"1203\" data-end=\"1206\"\u003e • Motores fueraborda de carrera\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003e • Motores de popa DTS\u003cbr data-start=\"1245\" data-end=\"1248\"\u003e • Embarcaciones de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1270\" data-end=\"1273\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1275\" data-end=\"1798\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1275\" data-end=\"1311\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1311\" data-end=\"1314\"\u003eEn el agua, las palancas de aceleración y cambio separadas hacen que la embarcación se sienta más conectada a tus manos, especialmente al navegar rápido o navegar en aguas turbulentas. Las palancas de aceleración se ajustan perfectamente sin esa sensación de salto, lo que facilita el ajuste en aguas limpias o el control de la velocidad. Las palancas de cambio tienen un funcionamiento claro y seguro, fácil de reconocer, incluso con el casco rebotando. Su configuración sencilla mantiene el timón sereno y predecible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1800\" data-end=\"1803\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1805\" data-end=\"2148\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1805\" data-end=\"1820\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1820\" data-end=\"1823\"\u003e Los controles OEM mantienen una comunicación DTS fluida, lo que se refleja inmediatamente en cambios limpios y una sensación de aceleración constante. La calibración de Mercury se mantiene constante a lo largo del tiempo, por lo que el control no se desvía ni presenta anomalías con el paso de las temporadas. Es la configuración ideal para los navegantes de alto rendimiento cuando buscan un control suave y repetible, carrera tras carrera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2150\" data-end=\"2153\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2155\" data-end=\"2376\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2155\" data-end=\"2162\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2162\" data-end=\"2165\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2165\" data-end=\"2172\"\u003eP1:\u003c\/strong\u003e ¿Cómo sé si este diseño de cuatro palancas se adapta a mi configuración?\u003cbr data-start=\"2227\" data-end=\"2230\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2230\" data-end=\"2236\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Si prefieres un control separado del acelerador y la palanca de cambios (y estás usando un equipo de alto rendimiento DTS), este diseño generalmente se siente natural de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2378\" data-end=\"2500\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2378\" data-end=\"2385\"\u003eQ2:\u003c\/strong\u003e ¿Es necesario realizar alguna configuración después de la instalación?\u003cbr data-start=\"2424\" data-end=\"2427\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2427\" data-end=\"2433\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, solo una configuración rápida de DTS para que todo se sincronice correctamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2502\" data-end=\"2623\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2502\" data-end=\"2509\"\u003eP3:\u003c\/strong\u003e ¿Es adecuado para uso en agua salada?\u003cbr data-start=\"2543\" data-end=\"2546\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2546\" data-end=\"2552\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, simplemente enjuague el área alrededor del casco después de correr y siga el cuidado habitual.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2625\" data-end=\"2773\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2625\" data-end=\"2632\"\u003eQ4:\u003c\/strong\u003e ¿Qué debo comprobar antes de montarlo?\u003cbr data-start=\"2672\" data-end=\"2675\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2675\" data-end=\"2681\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Asegúrese de tener suficiente espacio de montaje superior a estribor y un camino despejado debajo para el arnés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2775\" data-end=\"2910\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2775\" data-end=\"2782\"\u003eP5:\u003c\/strong\u003e ¿Qué pasa si una palanca comienza a sentirse pegajosa o desigual?\u003cbr data-start=\"2833\" data-end=\"2836\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2836\" data-end=\"2842\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Generalmente se trata de un problema de cableado o de calibración, no de la palanca en sí.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935333372195,"sku":"8M0085804","price":3087.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV493376.jpg?v=1698792984","url":"https:\/\/partsvu.com\/es-mx\/products\/mercury-ze-erc-ttss-blkrd-8m0085804","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}