{"product_id":"simrad-ap70-mk2-autopilot-control-head-only-000-14958-001","title":"Piloto automático Simrad AP70 Mk2 - Solo cabezal de control - 000-14958-001","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePiloto automático AP70 Mk2 - Solo cabezal de control\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e El AP70 Mk2 es un controlador de piloto automático dedicado, diseñado para satisfacer las necesidades de los navegantes profesionales a bordo de una variedad de embarcaciones comerciales.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl AP70 Mk2, que reemplaza tanto al AP70 como al AP80 como nuestro controlador de piloto automático IMO\/SOLAS, conserva gran parte de la reconocida plataforma de sus predecesores, pero con una nueva pantalla brillante y una interfaz de software modernizada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Diseñado para brindar capacidad de respuesta, robustez y facilidad de uso, el AP70Mk2 combina un dial de control giratorio de precisión con botones dedicados para acceso instantáneo a los modos de dirección, varios modos de trabajo configurables personalizados e integración de múltiples timones y propulsores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMarcado para su uso en buques SOLAS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e El AP70 Mk2 se basa en el legado de la gama de pilotos automáticos SIMRAD Pro y lo continúa. Su rendimiento, robustez y calidad están probados y reconocidos con el símbolo de la rueda de timón, lo que lo hace apto para todo tipo de embarcaciones, desde pequeños barcos de trabajo hasta grandes petroleros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOpciones avanzadas de configuración y ajuste para adaptarse a todos los barcos.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eRangos de parámetros y opciones de ajuste para optimizar la dinámica del buque. Ajustable para todo tipo de condiciones climáticas, tipos de casco y situaciones de trabajo. Ideal para modernizar tanto buques antiguos como modernos de nueva construcción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con todos los tipos comunes de timones y transmisiones\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Chorro de agua, Azi-pods, Voith-Schneider, timón, motor fueraborda. Señales de control para bombas hidráulicas, solenoides, corriente\/tensión analógica, señales de control\/intercambio de señales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntegración de hasta 6 timones\/propulsores\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Timones dobles y propulsores delanteros y traseros admiten instalaciones grandes y complejas y redundancia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSoporte de retroalimentación del timón de alta resistencia\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Se admiten retroalimentaciones de timón de servicio pesado de Simrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModo de trabajo configurable y modos de velocidad baja\/alta\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLa configuración del piloto automático se puede ajustar para un rendimiento óptimo en los modos de baja velocidad, alta velocidad y de trabajo. El modo de trabajo, configurable por el usuario, permite configurar el sistema de piloto automático para una respuesta óptima en situaciones específicas, como una embarcación a plena carga o el uso configurable de los propulsores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDirección sin derrape\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e El modo Sin Deriva integra la navegación GPS con la dirección automática, utilizando datos de posición para contrarrestar los efectos del viento y la marea. Esto permite al AP70 Mk2 mantener una trayectoria recta sobre el terreno en el rumbo actual, sin necesidad de establecer manualmente un punto de referencia o una ruta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDirección de navegación, seguimiento de ruta\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Los controles de navegación controlan el barco en una ruta planificada previamente desde un MFD Simrad, un ECDIS Simrad o un MFD y ECDIS de terceros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTransferencia de comandos y soporte para múltiples estaciones de control\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLa transferencia de comandos es un mecanismo útil en instalaciones con múltiples controladores. Permite al oficial de guardia autorizar o denegar la transferencia del control del piloto automático a dispositivos de control como un AP70 Mk2 secundario o un control remoto en una estación de ala del puente, sobre cubierta o en el puente de popa, según el escenario de trabajo. El AP70 Mk2 también puede utilizarse en una configuración abierta, donde el flujo de control no tiene restricciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Marcado para su uso a bordo de buques SOLAS (OMI, MED-B)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Opciones avanzadas de configuración y ajuste para adaptarse a todos los barcos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con todos los tipos comunes de timones y transmisiones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integración de hasta 6 timones\/propulsores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporte de retroalimentación del timón de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modos de trabajo configurables y modos de velocidad baja\/alta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La dirección No Drift mantiene el rumbo contra el viento y la marea\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dirección de navegación, seguimiento de ruta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Transferencia de comandos y soporte para múltiples estaciones de control\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48029408919843,"sku":"PV800740","price":2080.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV800740_5.jpg?v=1713389967","url":"https:\/\/partsvu.com\/es-mx\/products\/simrad-ap70-mk2-autopilot-control-head-only-000-14958-001","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}