{"title":"Bielas, pistones, ejes de transmisión, árboles de levas y cigüeñales para motores fueraborda Suzuki","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eBielas, pistones, ejes de transmisión, árboles de levas y cigüeñales para motores fueraborda Suzuki Marine: recursos e información\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLas bielas, pistones, ejes de transmisión, árboles de levas y cigüeñales son esenciales para el funcionamiento de cualquier motor fueraborda Suzuki. Cuando estos componentes mecánicos de su motor fueraborda comienzan a fallar, puede experimentar problemas de rendimiento importantes o incluso la falla total del motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePartsVu se enorgullece de ofrecer una amplia variedad de piezas OEM Suzuki certificadas para motores fueraborda, compatibles con todos los modelos y con las especificaciones exactas de su motor. ¿Necesita piezas OEM Suzuki urgentemente? Ofrecemos envío el mismo día a los precios más bajos que encontrará en línea.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAdemás de proporcionar\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-parts\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003erepuestos para motores fuera de borda Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ey\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-maintenance-kits\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ekits de mantenimiento para motores fuera de borda Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, PartsVu también se enorgullece de ayudar a los navegantes al proporcionar recursos útiles para motores fuera de borda Suzuki:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/pages\/suzuki-outboard-engine-oil-capacities-oil-filter-chart\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCapacidades de aceite y tabla de filtros de aceite para motores fueraborda Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/pages\/suzuki-outboard-engine-gear-lube-capacity-chart\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTabla de capacidad de lubricación para engranajes de motores fueraborda Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/suzuki-outboard-100-hour-service-checklist\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLista de verificación de servicio de 100 horas para motores fueraborda Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/suzuki-outboard-season-breakout-guide\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGuía de salida de temporada de motores fueraborda Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre bielas, pistones, ejes de transmisión, árboles de levas y cigüeñales de motores fueraborda Suzuki\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuál es la esperanza de vida de mi motor fueraborda Suzuki?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLos motores fueraborda Suzuki gozan de una sólida reputación de fiabilidad, y con razón. La vida útil mínima de un motor fueraborda es de unas 1500 horas (o de 6 a 8 años para un navegante promedio). Sin embargo, un motor fueraborda con un mantenimiento adecuado puede durar más de 4000 horas. Esto significa que su motor podría durar entre 16 y 21 años antes de tener que reemplazarlo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSin embargo, dependiendo del uso que le dé a su motor fueraborda Suzuki (por ejemplo, con fines comerciales, cargas pesadas o altas RPM), las bielas, pistones, ejes de transmisión, árboles de levas y cigüeñales pueden deteriorarse. Incluso con un mantenimiento adecuado de su motor fueraborda con\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-maintenance-kits\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003elos kits de mantenimiento Suzuki de 20 y 100 horas\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003een todos los intervalos programados, es posible que sea necesario reemplazar componentes internos del motor debido a las exigencias operativas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e¿Cómo puedo solucionar problemas de un motor fueraborda Suzuki?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEs mejor abordar primero los problemas más simples antes de abordar asuntos más complejos. Las siguientes soluciones rápidas pueden solucionar el problema por el que su motor fueraborda Suzuki dejó de funcionar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePuede parecer obvio, pero verifique si hay gasolina en el tanque. De ser así, ¿está abierto el respiradero del tanque? Un respiradero cerrado impide que el aire reemplace el combustible al ser extraído por el motor, lo cual es necesario para arrancar el motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi el interruptor de seguridad no está bien conectado, podría ser la causa de los problemas del motor. Desconecte la\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-charging-electrical-components\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003econexión eléctrica\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ey vuelva a colocarlo. Es posible que sea necesario reemplazar el interruptor de seguridad por completo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl siguiente punto a revisar es la palanca de cambios. Es fácil desviarla, lo que impide que el motor arranque. Asegúrate de que esté en punto muerto e intenta arrancar el motor de nuevo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eA veces, el problema puede ser simplemente que\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-propellers-propeller-hardware\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ela hélice de tu Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003etenga algo enredado. Puede ser un sedal, exceso de algas o algún otro material que se haya enganchado en las palas. Retira con cuidado cualquier objeto que pueda estar enredado en la hélice y revísala para detectar posibles daños. Si la hélice está dañada, es necesario reemplazarla. Los residuos alrededor de la hélice son la causa más probable si el motor de tu embarcación arranca, pero se apaga rápidamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIntente arrancar el motor con y sin el estrangulador. Si esto no funciona, intente modificar la\u003c\/span\u003e posición \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-rigging-steering-gauges-and-throttle-controls\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003edel acelerador\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e. A veces, aplicar más o menos gasolina puede ser suficiente. Finalmente, apriete la\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/?q=primer%20bulb\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epera de cebado\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003evarias veces para asegurarse de que el motor esté cebado.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAlgunas baterías tienen un interruptor de encendido\/apagado. Si su batería tiene este interruptor, asegúrese de que esté encendido. Si su motor tiene menos de 25 HP, podría usar el cable de emergencia para arrancar el motor. Es posible hacerlo con un motor de hasta 50 HP, pero tenga en cuenta que cuanto mayor sea la potencia, más difícil será. Si funciona, es probable que la batería sea el problema. Quizás deba reemplazarla.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e¿Cómo realizo el mantenimiento de la unidad inferior del motor fueraborda Suzuki?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-ecstar-lubes-oils-additives\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl lubricante para engranajes de la unidad inferior\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ede Suzuki\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ese drena quitando primero el tornillo de drenaje inferior y luego el tapón de ventilación superior para permitir la entrada de aire. En la mayoría de los modelos, ambos tapones son claramente visibles en la unidad inferior, pero en los modelos con tomas de agua bajas, será necesario quitar la toma delantera para acceder al tapón de drenaje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTenga a mano una bandeja de drenaje y trapos adicionales, ya que el lubricante para engranajes comenzará a escurrir por el skeg en cuanto retire el tapón de ventilación superior. Asegúrese de recoger las juntas de fibra de ambos tapones después de retirarlos, ya que no son reutilizables y deben desecharse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUtilice un destornillador de tamaño adecuado, con la ayuda de una llave inglesa si es necesario, para aflojar estos tornillos, que deben estar bastante apretados. Dependiendo de quién haya realizado el mantenimiento del motor por última vez, podría necesitar un destornillador de impacto y un martillo. El tornillo de drenaje tiene una punta magnética, así que inspeccione el tapón después de retirarlo para ver si hay depósitos importantes. Es normal que queden algunas virutas finas, pero si hay trozos o una gran cantidad de metal, es necesario realizar una inspección más exhaustiva.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e¿Cómo puedo solucionar problemas de un motor fueraborda Suzuki?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEs mejor abordar primero los problemas más simples antes de abordar asuntos más complejos. Las siguientes soluciones rápidas pueden solucionar el problema por el que su motor fueraborda Suzuki dejó de funcionar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePuede parecer obvio, pero verifique si hay gasolina en el tanque. De ser así, ¿está abierto el respiradero del tanque? Un respiradero cerrado impide que el aire reemplace el combustible al ser extraído por el motor, lo cual es necesario para arrancar el motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi el interruptor de seguridad no está bien conectado, podría ser la causa de los problemas del motor. Desconecte la\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-charging-electrical-components\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003econexión eléctrica\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ey vuelva a colocarlo. Es posible que sea necesario reemplazar el interruptor de seguridad por completo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEl siguiente punto a revisar es la palanca de cambios. Es fácil desviarla, lo que impide que el motor arranque. Asegúrate de que esté en punto muerto e intenta arrancar el motor de nuevo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eA veces, el problema puede ser simplemente que\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-propellers-propeller-hardware\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ela hélice de tu Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003etenga algo enredado. Puede ser un sedal, exceso de algas o algún otro material que se haya enganchado en las palas. Retira con cuidado cualquier objeto que pueda estar enredado en la hélice y revísala para detectar posibles daños. Si la hélice está dañada, es necesario reemplazarla. Los residuos alrededor de la hélice son la causa más probable si el motor de tu embarcación arranca, pero se apaga rápidamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIntente arrancar el motor con y sin el estrangulador. Si esto no funciona, intente modificar la\u003c\/span\u003e posición \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-rigging-steering-gauges-and-throttle-controls\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003edel acelerador\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e. A veces, aplicar más o menos gasolina puede ser suficiente. Finalmente, apriete la\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/?q=primer%20bulb\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epera de cebado\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003evarias veces para asegurarse de que el motor esté cebado.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAlgunas baterías tienen un interruptor de encendido\/apagado. Si su batería tiene este interruptor, asegúrese de que esté encendido. Si su motor tiene menos de 25 HP, podría usar el cable de emergencia para arrancar el motor. Es posible hacerlo con un motor de hasta 50 HP, pero tenga en cuenta que cuanto mayor sea la potencia, más difícil será. Si funciona, es probable que la batería sea el problema. Quizás deba reemplazarla.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e¿Cómo realizo un servicio de 100 horas en mi motor fuera de borda Suzuki?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePara garantizar el correcto funcionamiento del motor, siempre es mejor realizar el mantenimiento del motor fuera de borda Suzuki cada 100 horas después del período de rodaje inicial (primeras 10 horas) y después del primer intervalo de mantenimiento (a las 20 horas).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa siguiente es una lista de verificación de servicio de 100 horas del motor fuera de borda Suzuki para ayudarlo a realizar el mantenimiento correcto de su motor:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eArtículo de servicio\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAcción necesaria\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAccesorios de engrase\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLubricar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAceite de motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eReemplazar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFiltro de aceite del motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eReemplazar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÁnodos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar, reemplazar según sea necesario\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBatería\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFluido de inclinación y trimado eléctrico\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConectores y Spray con Silicona en Spray\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar y rociar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConexiones del cable de cambio y del acelerador\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eReapriete los pernos, las tuercas y los sujetadores\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSoportes de motor y soportes de dirección\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBujías\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar, cambiar según sea necesario\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAceite para caja de engranajes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eReemplazar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInspeccionar las líneas de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar, reemplazar según sea necesario\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSeparador de combustible y agua\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eReemplazar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEstabilizador de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAñadir antes de almacenar o al llenar el tanque.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePernos de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHélice y skeg\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCubierta\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAgujero indicador de flujo de agua\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspeccionar\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi desea una explicación más detallada sobre cómo realizar un servicio de 100 horas en un motor fuera de borda Suzuki, lea nuestro blog “\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/suzuki-outboard-100-hour-service-checklist\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLista de verificación del servicio de 100 horas del motor fuera de borda Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e”.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePara facilitar aún más el mantenimiento del motor, PartsVu ofrece una amplia selección de\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-maintenance-kits\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ekits de servicio de 100 horas para motores fueraborda Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e. Vienen preensamblados con todo lo necesario para mantener su embarcación en perfecto estado cada 100 horas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCompre la selección integral de bielas, pistones, ejes de transmisión, árboles de levas y cigüeñales para motores fuera de borda Suzuki de PartsVu para que coincidan con las especificaciones exactas de su motor fuera de borda Suzuki para un rendimiento óptimo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"suzuki-rod-handle-63221-87j00","title":"Suzuki - Varilla, manija - 63221-87J00","description":"\u003cp\u003e63221-87J00 - Suzuki - Varilla, manija - 63221-87J00\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938895057187,"sku":"63221-87J00","price":51.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV897799_5.jpg?v=1698806943"},{"product_id":"suzuki-rod-comp-handle-63220-97l00","title":"Suzuki - Biela comp, manija - 63220-97L00","description":"\u003cp\u003e63220-97L00 - Suzuki - Comp. de varilla, manija - 63220-97L00\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938895286563,"sku":"63220-97L00","price":17.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV897792_4.jpg?v=1698806948"},{"product_id":"suzuki-rod-handle-63221-91j10","title":"Suzuki - Varilla, manija - 63221-91J10","description":"\u003cp\u003e63221-91J10 - Suzuki - Varilla, manija - 63221-91J10\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938895319331,"sku":"63221-91J10","price":28.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV897800_6.jpg?v=1698806945"},{"product_id":"suzuki-rod-handle-63220-96302","title":"Suzuki - Varilla, manija - 63220-96302","description":"\u003cp\u003e63220-96302 - Suzuki - Varilla, manija - 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Diseñado para soportar las exigencias de par y carga de los entornos marinos, este eje de transmisión largo garantiza una entrega de fuerza de rotación fluida y una larga durabilidad bajo tensión.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003e \u003cspan\u003eCaracterísticas principales\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eAjuste y acabado certificados por OEM: fabricados por Suzuki para que coincidan con las especificaciones originales, lo que garantiza un reemplazo directo sin necesidad de modificaciones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDiseño resistente a la corrosión: construido con materiales de grado marino para soportar la exposición al agua salada y evitar el desgaste prematuro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eMecanizado de precisión: garantiza un funcionamiento suave y una alineación dentro del sistema de transmisión de su motor fuera de borda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eNúmero de pieza: 57110-94L11\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003e \u003cspan\u003eCompatibilidad\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eCompatible con determinados motores fueraborda Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eConsulte el catálogo de piezas o el manual de servicio de su modelo para confirmar la compatibilidad con el número de pieza 57110-94L11\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003e \u003cspan\u003eCasos de uso ideales\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eReemplazo de un eje de transmisión largo desgastado, dañado o doblado durante el servicio de rutina o después de un impacto\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eRestaurar la transferencia óptima de par del motor a la unidad inferior\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eMejora de la fiabilidad del sistema de transmisión en condiciones de navegación de alta exigencia\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003ePor qué es importante un eje de transmisión de calidad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEl eje de transmisión Suzuki (izquierdo) – 57110-94L11 es fundamental para convertir la potencia del motor en propulsión útil. Un eje dañado puede reducir el rendimiento, causar vibraciones o incluso dañar la unidad. Usar un repuesto original garantiza tolerancias ajustadas, una mejor alineación y una transmisión más duradera.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"disclosure__title h5 mb-0\"\u003e \u003cspan\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo puedo confirmar que el número de pieza 57110-94L11 es correcto para mi motor?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eSiempre compare el número de serie de su motor con el diagrama de piezas de Suzuki o consulte a su concesionario para verificar la compatibilidad correcta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuáles son las señales de que es necesario reemplazar el eje de transmisión?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003eLos síntomas incluyen vibración anormal, ruidos de rechinamiento, empuje reducido o desgaste\/curvas visibles en el eje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito alguna herramienta especial para instalar este eje de transmisión?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa instalación suele requerir herramientas marinas estándar. Sin embargo, para obtener mejores resultados, los procedimientos de alineación y montaje deben seguir el manual de servicio oficial de Suzuki.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46939318026531,"sku":"57110-94L11","price":294.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV894161_6.jpg?v=1698808506"},{"product_id":"suzuki-shaft-comp-driv-57110-94l01","title":"Suzuki - Eje de transmisión - 57110-94L01","description":"\u003cp\u003e 57110-94L01 - Suzuki - Eje de transmisión - 57110-94L01\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46939318157603,"sku":"57110-94L01","price":259.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV894159_3.jpg?v=1698808505"},{"product_id":"suzuki-shaft-drive-s-57110-94l00","title":"Suzuki - Eje de transmisión - 57110-94L00","description":"\u003cp\u003e 57110-94L00 - 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