{"product_id":"mercury-erc-ctr-no-trim-8m0190879","title":"Mercury – Control remoto electrónico de montaje en panel (sin moldura) | Control remoto | 8M0190879","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"90\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"90\"\u003eMercury – Control remoto electrónico de montaje en panel (sin moldura) | Control remoto | 8M0190879\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"92\" data-end=\"95\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"97\" data-end=\"515\"\u003e \u003cstrong data-start=\"97\" data-end=\"109\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"109\" data-end=\"112\"\u003e Este control DTS de montaje en panel es una opción limpia y sin trim, diseñada para embarcaciones de consola central que controlan el trim en otra parte del timón. Ofrece una sensación de aceleración y cambio de marchas sencilla y suave, sin botones adicionales. El control se integra perfectamente en la consola y mantiene la disposición ordenada, ideal si prefiere una configuración sencilla que se sienta natural al usar la palanca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"517\" data-end=\"520\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"522\" data-end=\"965\"\u003e \u003cstrong data-start=\"522\" data-end=\"538\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"538\" data-end=\"541\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"544\" data-end=\"574\"\u003eMontaje en panel de consola central\u003c\/strong\u003e : se adapta perfectamente a la consola para una instalación de perfil bajo.\u003cbr data-start=\"633\" data-end=\"636\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"639\" data-end=\"660\"\u003eSin funciones de compensación\u003c\/strong\u003e : ideal para embarcaciones que utilizan interruptores de compensación separados.\u003cbr data-start=\"708\" data-end=\"711\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"714\" data-end=\"737\"\u003eAcción de palanca suave\u003c\/strong\u003e : proporciona un control de aceleración y cambios constante y predecible.\u003cbr data-start=\"793\" data-end=\"796\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"799\" data-end=\"829\"\u003eDiseño simple y ordenado\u003c\/strong\u003e : no hay nada extra en el mango que pueda golpear o de lo que preocuparse.\u003cbr data-start=\"883\" data-end=\"886\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"889\" data-end=\"908\"\u003eCalidad OEM DTS\u003c\/strong\u003e : utiliza el cableado adecuado de Mercury y los estándares SmartCraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"967\" data-end=\"970\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"972\" data-end=\"1152\"\u003e \u003cstrong data-start=\"972\" data-end=\"1003\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1003\" data-end=\"1006\"\u003e • Motores de aceleración y cambio digitales\u003cbr data-start=\"1043\" data-end=\"1046\"\u003e • Sistema de control SmartCraft\u003cbr data-start=\"1074\" data-end=\"1077\"\u003e • Configuraciones DTS de un solo motor\u003cbr data-start=\"1104\" data-end=\"1107\"\u003e • Embarcaciones con controles de compensación ubicados en otro lugar\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1154\" data-end=\"1157\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1159\" data-end=\"1496\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1159\" data-end=\"1195\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1195\" data-end=\"1198\"\u003eAl desplazar el trimado desde la palanca, el control se mantiene limpio y fácil de usar. Los pequeños golpes del acelerador se realizan con suavidad, lo que permite un mayor control al atracar y realizar maniobras lentas. A los navegantes de consola central les gusta este estilo porque mantiene el timón organizado sin sacrificar la sensibilidad ni la capacidad de respuesta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1498\" data-end=\"1501\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1503\" data-end=\"1740\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1503\" data-end=\"1518\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1518\" data-end=\"1521\"\u003e Los controles DTS OEM están diseñados para adaptarse al cableado y la calibración de Mercury. Se instalan fácilmente, se mantienen confiables temporada tras temporada y evitan las peculiaridades que suelen presentarse con controles de repuesto o arneses no compatibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1742\" data-end=\"1745\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1747\" data-end=\"1898\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1747\" data-end=\"1754\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1754\" data-end=\"1757\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1757\" data-end=\"1764\"\u003eP1:\u003c\/strong\u003e ¿Para quién es mejor este control?\u003cbr data-start=\"1793\" data-end=\"1796\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1796\" data-end=\"1802\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Cualquiera que quiera un control limpio del acelerador y de los cambios en una consola central sin molduras en el mango.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1900\" data-end=\"2005\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1900\" data-end=\"1907\"\u003eQ2:\u003c\/strong\u003e ¿Es necesario realizar alguna configuración después de la instalación? \u003cbr data-start=\"1946\" data-end=\"1949\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1949\" data-end=\"1955\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, siempre se requiere una configuración rápida de DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2007\" data-end=\"2109\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2007\" data-end=\"2014\"\u003eP3:\u003c\/strong\u003e ¿Es adecuado para agua salada?\u003cbr data-start=\"2034\" data-end=\"2037\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2037\" data-end=\"2043\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, simplemente mantenga los conectores limpios como parte de su lavado de rutina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2111\" data-end=\"2240\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2111\" data-end=\"2118\"\u003eP4:\u003c\/strong\u003e ¿Hay algo que comprobar antes del montaje?\u003cbr data-start=\"2153\" data-end=\"2156\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2156\" data-end=\"2162\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Asegúrese de que la consola tenga suficiente profundidad detrás del panel para el cuerpo de control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2242\" data-end=\"2373\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2242\" data-end=\"2249\"\u003eP5:\u003c\/strong\u003e ¿Qué pasa si la palanca comienza a sentirse rígida?\u003cbr data-start=\"2289\" data-end=\"2292\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2292\" data-end=\"2298\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Generalmente se trata de un problema de calibración o cableado, no de una falla del control.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935119593763,"sku":"8M0190879","price":365.75,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV1002929.jpg?v=1720533521","url":"https:\/\/partsvu.com\/es\/products\/mercury-erc-ctr-no-trim-8m0190879","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}