{"product_id":"mercury-ignition-coil-339-883778a01","title":"Mercury – Bobina de encendido, 3.0L DFI OptiMax | Sistema de encendido | 8M0077473","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"71\"\u003e Mercury – Bobina de encendido, 3.0L DFI OptiMax | Sistema de encendido | 8M0077473\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"73\" data-end=\"76\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"78\" data-end=\"92\"\u003e Descripción general\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"93\" data-end=\"650\"\u003e Cualquiera que haya pasado tiempo con un OptiMax de 3.0L sabe que funcionan de maravilla cuando el sistema de encendido está en buen estado, y no tan bien cuando una bobina empieza a fallar. Estos motores tampoco lo ocultan. Tendrás un ralentí inestable, una pérdida de cilindro al acelerar o ese tirón blando e irregular que indica que la chispa no está funcionando. Esta bobina es el reemplazo OEM perfecto para el OptiMax de 3.0L DFI y varias configuraciones Mercury\/Mariner de dos tiempos. Está diseñada para soportar el calor y la humedad acumulados bajo el capó, lo que suele quemar las bobinas baratas en un instante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"652\" data-end=\"655\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"657\" data-end=\"675\"\u003e Características principales\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"676\" data-end=\"1126\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"679\" data-end=\"709\"\u003eDiseñado para el OptiMax de 3.0 L\u003c\/strong\u003e : diseñado para el sistema de encendido DFI del que dependen estos motores.\u003cbr data-start=\"770\" data-end=\"773\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"776\" data-end=\"802\"\u003eChispa fuerte y confiable\u003c\/strong\u003e : ayuda a solucionar fallas de encendido, funcionamiento irregular y respuesta débil del acelerador.\u003cbr data-start=\"872\" data-end=\"875\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"878\" data-end=\"900\"\u003eConstrucción resistente para uso marino\u003c\/strong\u003e : resiste el calor, la vibración, la sal y la humedad constante.\u003cbr data-start=\"960\" data-end=\"963\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"966\" data-end=\"981\"\u003eMontaje OEM\u003c\/strong\u003e : se atornilla sin necesidad de cableado adicional ni adaptadores extraños.\u003cbr data-start=\"1030\" data-end=\"1033\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1036\" data-end=\"1059\"\u003eMantiene la sincronización constante\u003c\/strong\u003e : ayuda a que el combustible y la chispa permanezcan sincronizados, de lo cual dependen estos motores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1128\" data-end=\"1131\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1133\" data-end=\"1166\"\u003e Compatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1167\" data-end=\"1282\"\u003e • Mercury 3.0L DFI OptiMax\u003cbr data-start=\"1194\" data-end=\"1197\"\u003e • Seleccione motores fueraborda Mercury\/Mariner V6 de dos tiempos\u003cbr data-start=\"1246\" data-end=\"1249\"\u003e • Sistemas de encendido DFI y EFI\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1284\" data-end=\"1287\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1289\" data-end=\"1327\"\u003e Rendimiento y beneficios prácticos\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1328\" data-end=\"1659\"\u003eUna bobina nueva puede hacer que un motor de 3.0L vuelva a funcionar como antes. El ralentí se suaviza, el motor deja de perder un cilindro a mitad de carrera y la respuesta del acelerador se vuelve más limpia. Los motores OptiMax son sensibles: necesitan una chispa fuerte y constante para mantener la inyección y la sincronización en buen estado. Cuando la bobina está en su punto, todo el motor se asienta y tira como debe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1661\" data-end=\"1664\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1666\" data-end=\"1683\"\u003e ¿Por qué comprar OEM?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1684\" data-end=\"1994\"\u003e Estos motores se encuentran en un espacio caluroso, húmedo y vibrante, donde las bobinas baratas simplemente no duran. Las bobinas OEM están bobinadas y selladas para un uso marino intenso, no solo para uso automotriz. Duran más, ofrecen una chispa más consistente y evitan esos molestos fallos de encendido intermitentes que te hacen perder medio fin de semana diagnosticando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1996\" data-end=\"1999\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2001\" data-end=\"2010\"\u003e Preguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2011\" data-end=\"2163\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2011\" data-end=\"2059\"\u003eP1: ¿Cómo puedo saber si una bobina está empezando a funcionar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2059\" data-end=\"2062\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2062\" data-end=\"2068\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Fallas de encendido aleatorias, ralentí irregular, arranque lento o pérdida de un cilindro del motor bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2165\" data-end=\"2310\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2165\" data-end=\"2214\"\u003eP2: ¿Debo reemplazar una bobina o todas?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2214\" data-end=\"2217\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2217\" data-end=\"2223\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Si todos tienen la misma edad, muchos mecánicos los hacen en conjunto para evitar que se repitan fallos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2312\" data-end=\"2425\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2312\" data-end=\"2337\"\u003eQ3: ¿Es difícil de instalar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2337\" data-end=\"2340\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2340\" data-end=\"2346\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e No realmente: desenchufar, desatornillar, cambiar y volver a conectar. Simplemente mantén el cableado en orden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2427\" data-end=\"2547\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2427\" data-end=\"2469\"\u003eP4: ¿Una nueva bobina ayudará a la aceleración?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2469\" data-end=\"2472\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2472\" data-end=\"2478\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Generalmente. Las bobinas débiles se ven peor cuando el motor está sometido a un gran esfuerzo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2549\" data-end=\"2660\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2549\" data-end=\"2576\"\u003eQ5: ¿Es seguro para agua salada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2576\" data-end=\"2579\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2579\" data-end=\"2585\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, esta bobina está sellada para uso marino y soporta bien la sal y la humedad.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940470116643,"sku":"339-883778A01","price":151.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV458167_6.jpg?v=1698813068","url":"https:\/\/partsvu.com\/es\/products\/mercury-ignition-coil-339-883778a01","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}