{"product_id":"mercury-ignition-harness-engine-to-helm-non-dts-analog-14-pin-15-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-892990t15","title":"Mercury – Arnés para indicadores analógicos (sin DTS, 14 pines) | Cable de conexión del timón | 84-892990T15","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"90\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"90\"\u003eMercury – Arnés para indicadores analógicos (sin DTS, 14 pines) | Cable de conexión del timón | 84-892990T15\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"92\" data-end=\"95\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"97\" data-end=\"565\"\u003e \u003cstrong data-start=\"97\" data-end=\"109\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"109\" data-end=\"112\"\u003e Este arnés de 4,5 metros se conecta al conector de timón de 14 pines sin DTS y ofrece una ruta directa y limpia para conectar los indicadores analógicos del tablero. Su longitud adicional lo hace ideal para embarcaciones con consolas más adelantadas o configuraciones que requieren un tendido de aparejo más largo. En el agua, ayuda a que los indicadores tengan una lectura estable en lugar de fluctuar o perder intensidad como ocurre con el cableado antiguo o estirado. Conexión sencilla, amplio alcance y diseñado para los sistemas Mercury sin DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"567\" data-end=\"570\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"572\" data-end=\"1098\"\u003e\u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"588\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"588\" data-end=\"591\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"617\" data-end=\"633\"\u003eLongitud de 15 pies\u003c\/strong\u003e : ideal para embarcaciones medianas y grandes que necesitan una distancia de ruta adicional.\u003cbr data-start=\"703\" data-end=\"706\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"732\" data-end=\"752\"\u003eEnchufe de timón de 14 pines\u003c\/strong\u003e : se conecta directamente al arnés de timón que no sea DTS.\u003cbr data-start=\"797\" data-end=\"800\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"826\" data-end=\"848\"\u003eCables para indicadores analógicos\u003c\/strong\u003e : admiten indicadores de ajuste, tacómetro, temperatura, PSI de aceite y otros indicadores del tablero.\u003cbr data-start=\"909\" data-end=\"912\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"938\" data-end=\"956\"\u003eDisposición de pines OEM\u003c\/strong\u003e : coincide con los colores del cableado y las posiciones de los pines de Mercury.\u003cbr data-start=\"1007\" data-end=\"1010\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1036\" data-end=\"1060\"\u003eConstrucción duradera para uso marino\u003c\/strong\u003e : soporta vibraciones, salpicaduras y calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1100\" data-end=\"1103\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1105\" data-end=\"1410\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1105\" data-end=\"1136\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1136\" data-end=\"1139\"\u003e • Motores fueraborda Mercury no DTS 2006+ con conectores de 14 pines\u003cbr data-start=\"1219\" data-end=\"1222\"\u003e • Motores MCM\/MIE que utilizan arneses de timón de 14 pines\u003cbr data-start=\"1293\" data-end=\"1296\"\u003e • Funciona con el arnés 84-896537\u003cbr data-start=\"1350\" data-end=\"1353\"\u003e • Instalaciones de indicadores de tablero analógicos\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1412\" data-end=\"1415\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1417\" data-end=\"1772\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1417\" data-end=\"1453\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1453\" data-end=\"1456\"\u003e Al tener más longitud, el tendido es más limpio y menos estrecho. Los indicadores se asientan y leen con mayor fiabilidad porque reciben una señal limpia directamente del arnés del timón. Es una actualización sencilla si su antiguo arnés se ha vuelto rígido, corroído o inconsistente, y mantiene el tablero funcionando correctamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1774\" data-end=\"1777\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1779\" data-end=\"2034\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1779\" data-end=\"1794\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1794\" data-end=\"1797\"\u003e Los arneses OEM coinciden exactamente con la distribución de pines y los conectores de Mercury, así que no hay que adivinar ni buscar fallos eléctricos. Resisten mejor las vibraciones y la intemperie que las versiones de repuesto, lo que ayuda a mantener las lecturas de los indicadores precisas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2036\" data-end=\"2039\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2041\" data-end=\"2211\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2041\" data-end=\"2048\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2048\" data-end=\"2051\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2051\" data-end=\"2098\"\u003e1. ¿Cómo sé que este es el arnés correcto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2098\" data-end=\"2101\"\u003e Si su embarcación utiliza un conector de timón de 14 pines que no es DTS y necesita un cable analógico de 15 pies, este es el correcto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2213\" data-end=\"2332\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2213\" data-end=\"2251\"\u003e2. ¿Es compatible con medidores digitales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2251\" data-end=\"2254\"\u003e No, este arnés alimenta indicadores de tablero analógicos como ajuste, tacómetro, temperatura y PSI de aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2334\" data-end=\"2442\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2334\" data-end=\"2368\"\u003e3. ¿Puedo acortarlo si es necesario?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2368\" data-end=\"2371\"\u003e Sí, el largo extra se puede enrollar cuidadosamente, pero no se recomienda cortarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2444\" data-end=\"2535\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2444\" data-end=\"2478\"\u003e4. ¿Se requieren herramientas especiales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2478\" data-end=\"2481\"\u003e No, simplemente conéctelo al timón y guíelo limpiamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2537\" data-end=\"2659\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2537\" data-end=\"2586\"\u003e5. ¿Cuáles son las señales de que el arnés viejo está fallando?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2586\" data-end=\"2589\"\u003e Caídas aleatorias, agujas que rebotan o medidores que dejan de funcionar de manera intermitente.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936029298979,"sku":"84-892990T15","price":52.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/892990t_2.jpg?v=1698795842","url":"https:\/\/partsvu.com\/es\/products\/mercury-ignition-harness-engine-to-helm-non-dts-analog-14-pin-15-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-892990t15","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}