{"product_id":"mercury-z-e-erc-tt-blkred-8m0085477","title":"Mercury – Control digital sin esfuerzo (Acelerador\/Acelerador, Montaje en estribor) | Control remoto | 8M0085477","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"107\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"107\"\u003eMercury – Control digital sin esfuerzo (Acelerador\/Acelerador, Montaje en estribor) | Control remoto | 8M0085477\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"109\" data-end=\"112\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"114\" data-end=\"583\"\u003e \u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"126\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"126\" data-end=\"129\"\u003eEste control Zero Effort ofrece una sencilla configuración de acelerador de dos palancas, ideal para quienes buscan un control de potencia limpio e independiente. Ambas palancas ofrecen la misma suavidad, lo que permite acelerar suavemente sin que la embarcación salte ni se retrase. Los mandos rojos facilitan su localización y agarre, especialmente en navegación con mucha actividad. Montado a estribor, se adapta perfectamente a la mayoría de las configuraciones de timón de regata y alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"585\" data-end=\"588\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"590\" data-end=\"1058\"\u003e \u003cstrong data-start=\"590\" data-end=\"606\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"606\" data-end=\"609\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"612\" data-end=\"636\"\u003ePalancas de aceleración gemelas\u003c\/strong\u003e : ambas palancas manejan solo el acelerador para un control de potencia simple e independiente.\u003cbr data-start=\"707\" data-end=\"710\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"713\" data-end=\"733\"\u003eAcelerador digital\u003c\/strong\u003e : respuesta suave y constante en todo el rango.\u003cbr data-start=\"784\" data-end=\"787\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"790\" data-end=\"816\"\u003eDisposición de montaje a estribor\u003c\/strong\u003e : se adapta a la posición de control del lado derecho utilizada en muchas embarcaciones de alto rendimiento. \u003cbr data-start=\"887\" data-end=\"890\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"893\" data-end=\"915\"\u003ePerillas anodizadas rojas\u003c\/strong\u003e : fáciles de ver y de agarrar cuando las cosas se ponen rápidas.\u003cbr data-start=\"968\" data-end=\"971\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"974\" data-end=\"999\"\u003eDiseñado para el rendimiento\u003c\/strong\u003e : adecuado para motores fuera de borda de carreras y propulsores de popa de alta potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1060\" data-end=\"1063\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1065\" data-end=\"1193\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1065\" data-end=\"1096\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1096\" data-end=\"1099\"\u003e • Acelerador y cambio digitales\u003cbr data-start=\"1128\" data-end=\"1131\"\u003e • Motores fueraborda de carrera\u003cbr data-start=\"1148\" data-end=\"1151\"\u003e • Motores de popa DTS\u003cbr data-start=\"1170\" data-end=\"1173\"\u003e • Embarcaciones de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1195\" data-end=\"1198\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1200\" data-end=\"1618\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1200\" data-end=\"1236\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1236\" data-end=\"1239\"\u003e En el agua, la configuración de acelerador de doble palanca te permite sentir cada motor al instante. Las palancas se mueven con una resistencia constante y predecible, lo que facilita mantener el punto exacto de aceleración deseado sin sobrepasar la velocidad. Ayuda a mantener la embarcación estable al ajustar la velocidad o navegar con olas. Su diseño simple implica menos esfuerzo y más control de la conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1620\" data-end=\"1623\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1625\" data-end=\"1944\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1625\" data-end=\"1640\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1640\" data-end=\"1643\"\u003eLos controles OEM mantienen la comunicación DTS fluida, por lo que los motores responden de la misma manera cada vez que se accionan las palancas. La calibración de Mercury se mantiene constante, algo que se nota al navegar rápido. Es una configuración que los navegantes de alto rendimiento prefieren porque se mantiene fiable a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1946\" data-end=\"1949\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1951\" data-end=\"2154\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1951\" data-end=\"1958\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1958\" data-end=\"1961\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1961\" data-end=\"1968\"\u003eP1:\u003c\/strong\u003e ¿Cómo sé si una configuración de acelerador\/estrangulador es adecuada para mí?\u003cbr data-start=\"2028\" data-end=\"2031\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2031\" data-end=\"2037\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Si el cambio de marchas se realiza en otra parte y desea un control de potencia limpio y separado, esta disposición generalmente tiene sentido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2156\" data-end=\"2254\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2156\" data-end=\"2163\"\u003eQ2:\u003c\/strong\u003e ¿Es necesario realizar alguna configuración después de la instalación?\u003cbr data-start=\"2202\" data-end=\"2205\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2205\" data-end=\"2211\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, solo un paso rápido de configuración de DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2256\" data-end=\"2366\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2256\" data-end=\"2263\"\u003eP3:\u003c\/strong\u003e ¿Es adecuado para uso en agua salada? \u003cbr data-start=\"2293\" data-end=\"2296\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2296\" data-end=\"2302\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, simplemente enjuague el área del timón después de cada carrera y listo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2368\" data-end=\"2519\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2368\" data-end=\"2375\"\u003eQ4:\u003c\/strong\u003e ¿Qué debo comprobar antes de montarlo?\u003cbr data-start=\"2415\" data-end=\"2418\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2418\" data-end=\"2424\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Asegúrese de tener suficiente espacio de montaje superior en el lado de estribor y un camino limpio para el arnés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2521\" data-end=\"2662\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2521\" data-end=\"2528\"\u003eP5:\u003c\/strong\u003e ¿Qué pasa si una palanca comienza a sentirse áspera o pegajosa?\u003cbr data-start=\"2578\" data-end=\"2581\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2581\" data-end=\"2587\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Generalmente se trata de un problema de cableado o de calibración, más que de la palanca en sí.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935335207203,"sku":"8M0085477","price":2034.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV507684.jpg?v=1698792993","url":"https:\/\/partsvu.com\/es\/products\/mercury-z-e-erc-tt-blkred-8m0085477","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}