{"product_id":"mercury-ze-erc-sstt-clear-8m0085617","title":"Mercury – Control digital sin esfuerzo (4 palancas, montaje en estribor) | Control remoto | 8M0085617","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"97\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"97\"\u003eMercury – Control digital sin esfuerzo (4 palancas, montaje en estribor) | Control remoto | 8M0085617\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"99\" data-end=\"102\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"104\" data-end=\"572\"\u003e \u003cstrong data-start=\"104\" data-end=\"116\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"116\" data-end=\"119\"\u003e Este control Zero Effort ofrece una configuración de cuatro palancas con pares de cambio y acelerador independientes, lo que facilita la navegación de una embarcación de alto rendimiento solo con el tacto. Las palancas se mueven con suavidad y firmeza, lo que resulta útil cuando la embarcación navega rápido o cuando el oleaje se intensifica. Los mandos anodizados transparentes tienen una estética limpia y sencilla que se integra perfectamente en un timón de competición. Montado a estribor, se adapta perfectamente a las configuraciones utilizadas en muchos aparejos de alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"574\" data-end=\"577\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"579\" data-end=\"1086\"\u003e \u003cstrong data-start=\"579\" data-end=\"595\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"595\" data-end=\"598\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"601\" data-end=\"643\"\u003eDisposición Shift\/Shift + Throttle\/Throttle\u003c\/strong\u003e : dos palancas dedicadas al cambio y dos dedicadas al acelerador. \u003cbr data-start=\"709\" data-end=\"712\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"715\" data-end=\"745\"\u003eAcelerador y cambio digitales\u003c\/strong\u003e : respuesta suave y predecible desde ralentí hasta máxima aceleración.\u003cbr data-start=\"800\" data-end=\"803\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"806\" data-end=\"830\"\u003eMontaje en el lado de estribor\u003c\/strong\u003e : se adapta a las posiciones de control del lado derecho comunes en embarcaciones de alto rendimiento.\u003cbr data-start=\"895\" data-end=\"898\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"901\" data-end=\"925\"\u003ePerillas anodizadas transparentes\u003c\/strong\u003e : perillas duraderas con un acabado limpio que son fáciles de detectar y agarrar.\u003cbr data-start=\"993\" data-end=\"996\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1027\"\u003eDiseño de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e : creado para motores fuera de borda de carreras y potentes configuraciones de propulsión de popa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1093\" data-end=\"1221\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1093\" data-end=\"1124\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1124\" data-end=\"1127\"\u003e • Acelerador y cambio digitales\u003cbr data-start=\"1156\" data-end=\"1159\"\u003e • Motores fueraborda de carrera\u003cbr data-start=\"1176\" data-end=\"1179\"\u003e • Motores de popa DTS\u003cbr data-start=\"1198\" data-end=\"1201\"\u003e • Embarcaciones de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1228\" data-end=\"1690\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1228\" data-end=\"1264\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1264\" data-end=\"1267\"\u003eEn el agua, esta configuración te da una sensación muy directa: las palancas de cambio y aceleración independientes te permiten saber siempre qué estás agarrando. Las palancas de aceleración se posicionan fácilmente sin saltos, lo que facilita el ajuste de velocidad o el trimado en aguas limpias. Las palancas de cambio tienen un accionamiento firme y seguro, fácil de sentir incluso en aguas turbulentas. Esta configuración te ayuda a mantener el control cuando el ritmo aumenta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1692\" data-end=\"1695\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1697\" data-end=\"2044\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1697\" data-end=\"1712\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1712\" data-end=\"1715\"\u003e Los controles OEM Zero Effort mantienen la comunicación DTS fluida, lo cual se nota al gestionar múltiples funciones bajo carga. La calibración de Mercury se mantiene constante entre temporadas, por lo que la sensación de aceleración y cambio no se desvía con el tiempo. Es una opción fiable para embarcaciones de alto rendimiento que requieren un control preciso en cada salida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2046\" data-end=\"2049\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2051\" data-end=\"2273\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2051\" data-end=\"2058\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2058\" data-end=\"2061\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2061\" data-end=\"2068\"\u003eP1:\u003c\/strong\u003e ¿Cómo sé si esta configuración de cuatro palancas se adapta a mi embarcación? \u003cbr data-start=\"2121\" data-end=\"2124\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2124\" data-end=\"2130\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Si desea un control manual e independiente de los cambios y del acelerador (y utiliza un equipo de alto rendimiento DTS), este diseño generalmente se siente natural rápidamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2275\" data-end=\"2403\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2275\" data-end=\"2282\"\u003eQ2:\u003c\/strong\u003e ¿Es necesario realizar alguna configuración después de la instalación?\u003cbr data-start=\"2321\" data-end=\"2324\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2324\" data-end=\"2330\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, necesita una configuración rápida de DTS para que todo se sincronice correctamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2519\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2405\" data-end=\"2412\"\u003eP3:\u003c\/strong\u003e ¿Es adecuado para agua salada?\u003cbr data-start=\"2438\" data-end=\"2441\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2441\" data-end=\"2447\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, simplemente enjuague el timón después de cada carrera y continúe con su cuidado habitual.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2521\" data-end=\"2667\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2521\" data-end=\"2528\"\u003eQ4:\u003c\/strong\u003e ¿Qué debo comprobar antes de montarlo?\u003cbr data-start=\"2568\" data-end=\"2571\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2571\" data-end=\"2577\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Asegúrese de que haya suficiente espacio de montaje superior a estribor y espacio debajo para el arnés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2669\" data-end=\"2804\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2669\" data-end=\"2676\"\u003eP5:\u003c\/strong\u003e ¿Qué pasa si una palanca comienza a fallar? \u003cbr data-start=\"2714\" data-end=\"2717\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2717\" data-end=\"2723\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Generalmente es un problema de calibración o cableado, no un problema con la palanca en sí.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935334519075,"sku":"8M0085617","price":3087.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV491626.jpg?v=1698792990","url":"https:\/\/partsvu.com\/es\/products\/mercury-ze-erc-sstt-clear-8m0085617","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}