{"product_id":"mercury-ze-erc-stts-blkrd-8m0092088","title":"Mercury – Control digital sin esfuerzo (4 palancas, montaje en puerto) | Control remoto | 8M0092088","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003eMercury – Control digital sin esfuerzo (4 palancas, montaje en puerto) | Control remoto | 8M0092088\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"94\" data-end=\"97\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"99\" data-end=\"574\"\u003e \u003cstrong data-start=\"99\" data-end=\"111\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"111\" data-end=\"114\"\u003eEste control Zero Effort te ofrece una configuración de cuatro palancas que separa el acelerador del cambio, para que cada movimiento de la mano se sienta claro e intencionado. Las palancas se mueven con suavidad, lo que facilita al forzar la embarcación o al intentar mantener la estabilidad en aguas turbulentas. Los mandos con código de color (negro para el cambio, rojo para el acelerador) facilitan el manejo de la palanca correcta sin pensarlo. Montado a babor, se integra perfectamente en muchos diseños de timones de competición y de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"576\" data-end=\"579\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"581\" data-end=\"1077\"\u003e \u003cstrong data-start=\"581\" data-end=\"597\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"597\" data-end=\"600\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"643\"\u003eDisposición de cambio\/acelerador\/acelerador\/cambio\u003c\/strong\u003e : pares de palancas de cambio y acelerador dispuestas para un control práctico.\u003cbr data-start=\"711\" data-end=\"714\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"717\" data-end=\"747\"\u003eAcelerador y cambio digitales\u003c\/strong\u003e : respuesta suave y predecible desde ralentí hasta máxima aceleración.\u003cbr data-start=\"802\" data-end=\"805\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"808\" data-end=\"827\"\u003eMontaje en el lado del puerto\u003c\/strong\u003e : se adapta a las posiciones de control del lado izquierdo, comunes en los equipos de alto rendimiento. \u003cbr data-start=\"890\" data-end=\"893\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"896\" data-end=\"917\"\u003ePerillas codificadas por colores\u003c\/strong\u003e : perillas de cambio negras y perillas de acelerador rojas para una identificación visual rápida.\u003cbr data-start=\"981\" data-end=\"984\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"987\" data-end=\"1016\"\u003eConstrucción centrada en el rendimiento\u003c\/strong\u003e : diseñada para motores fuera de borda de competición y propulsores de popa de alta potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1079\" data-end=\"1082\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1084\" data-end=\"1212\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1084\" data-end=\"1115\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1115\" data-end=\"1118\"\u003e • Acelerador y cambio digitales\u003cbr data-start=\"1147\" data-end=\"1150\"\u003e • Motores fueraborda de carrera\u003cbr data-start=\"1167\" data-end=\"1170\"\u003e • Motores de popa DTS\u003cbr data-start=\"1189\" data-end=\"1192\"\u003e • Embarcaciones de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1214\" data-end=\"1217\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1219\" data-end=\"1683\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1219\" data-end=\"1255\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1255\" data-end=\"1258\"\u003e En el agua, las palancas separadas te dan una sensación muy directa de cada motor. Las palancas del acelerador se ajustan en su posición sin saltos, lo que facilita mantener el nivel de potencia exacto deseado. Las palancas de cambio tienen un funcionamiento claro y seguro, fácil de percibir incluso cuando la embarcación se balancea entre olas. Es el tipo de disposición que mantiene la calma cuando el ritmo se acelera y se necesita una respuesta precisa de los controles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1685\" data-end=\"1688\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1690\" data-end=\"2011\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1690\" data-end=\"1705\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1705\" data-end=\"1708\"\u003e Los controles OEM mantienen una comunicación DTS fluida, lo que se percibe de inmediato en una aceleración suave y una sincronización de cambios constante. La calibración de Mercury se mantiene estable con el tiempo, por lo que la sensación no varía de una temporada a otra. Es la opción confiable para embarcaciones que navegan rápido y esperan un control preciso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2013\" data-end=\"2016\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2018\" data-end=\"2231\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2018\" data-end=\"2025\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2025\" data-end=\"2028\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2028\" data-end=\"2035\"\u003eP1:\u003c\/strong\u003e ¿Cómo sé si esta configuración de cuatro palancas es adecuada para mi embarcación?\u003cbr data-start=\"2096\" data-end=\"2099\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2099\" data-end=\"2105\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Si desea un control manual e independiente del acelerador y el cambio para cada lado del barco, este diseño generalmente se adapta perfectamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2233\" data-end=\"2358\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2233\" data-end=\"2240\"\u003eQ2:\u003c\/strong\u003e ¿Es necesaria alguna configuración después de la instalación?\u003cbr data-start=\"2283\" data-end=\"2286\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2286\" data-end=\"2292\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, solo una sincronización DTS rápida para que todo se comunique correctamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2464\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2360\" data-end=\"2367\"\u003eP3:\u003c\/strong\u003e ¿Es adecuado para agua salada? \u003cbr data-start=\"2399\" data-end=\"2402\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2402\" data-end=\"2408\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, simplemente enjuague el área del timón y siga el cuidado normal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2466\" data-end=\"2612\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2466\" data-end=\"2473\"\u003eQ4:\u003c\/strong\u003e ¿Qué debo comprobar antes de montarlo?\u003cbr data-start=\"2513\" data-end=\"2516\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2516\" data-end=\"2522\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Asegúrese de que haya suficiente espacio de montaje superior en el lado de babor y espacio debajo para el arnés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2614\" data-end=\"2783\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2614\" data-end=\"2621\"\u003eP5:\u003c\/strong\u003e ¿Qué pasa si una palanca comienza a sentirse desigual o rígida?\u003cbr data-start=\"2671\" data-end=\"2674\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2674\" data-end=\"2680\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Generalmente se trata de un problema de cableado o calibración más que de un problema mecánico con el control en sí.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935317414179,"sku":"8M0092088","price":3087.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV493437.jpg?v=1698792907","url":"https:\/\/partsvu.com\/es\/products\/mercury-ze-erc-stts-blkrd-8m0092088","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}