{"product_id":"mercury-ze-erc-stts-clear-8m0085619","title":"Mercury – Control digital sin esfuerzo (4 palancas, montaje en estribor) | Control remoto | 8M0085619","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"97\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"97\"\u003eMercury – Control digital sin esfuerzo (4 palancas, montaje en estribor) | Control remoto | 8M0085619\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"99\" data-end=\"102\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"104\" data-end=\"647\"\u003e \u003cstrong data-start=\"104\" data-end=\"116\"\u003eDescripción general\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"116\" data-end=\"119\"\u003eEste control Zero Effort de 4 palancas te ofrece una experiencia muy práctica al timón, dividiendo la aceleración y el cambio entre cuatro palancas para que puedas configurar tu configuración de alto rendimiento a tu gusto. El movimiento es suave y constante, lo que te permite realizar pequeños ajustes sin que los controles se adelanten. Las perillas anodizadas transparentes le dan un aspecto limpio y listo para la competición, y el montaje a estribor se integra a la perfección en muchas configuraciones de consola de alto rendimiento. Está diseñado para motores fueraborda de competición y motores de popa con DTS, donde el control directo es fundamental.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"649\" data-end=\"652\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"1123\"\u003e \u003cstrong data-start=\"654\" data-end=\"670\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"670\" data-end=\"673\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"676\" data-end=\"697\"\u003eDisposición de cuatro palancas\u003c\/strong\u003e : configuración de cambio\/acelerador\/acelerador\/cambio para un control práctico y detallado.\u003cbr data-start=\"766\" data-end=\"769\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"772\" data-end=\"802\"\u003eAcelerador y cambio digitales\u003c\/strong\u003e : respuesta suave y predecible en toda la banda de potencia.\u003cbr data-start=\"863\" data-end=\"866\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"869\" data-end=\"893\"\u003eMontaje en el lado de estribor\u003c\/strong\u003e : se adapta a plataformas de alto rendimiento donde se prefiere el montaje a la derecha. \u003cbr data-start=\"957\" data-end=\"960\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"963\" data-end=\"987\"\u003ePerillas anodizadas transparentes\u003c\/strong\u003e : perillas limpias y duraderas con una sensación de rendimiento.\u003cbr data-start=\"1035\" data-end=\"1038\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1041\" data-end=\"1070\"\u003eConstrucción centrada en el rendimiento\u003c\/strong\u003e : diseñada para motores fuera de borda de competición y propulsores de popa rápidos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1125\" data-end=\"1128\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1130\" data-end=\"1258\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1161\"\u003eCompatibilidad de motores y embarcaciones\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1161\" data-end=\"1164\"\u003e • Acelerador y cambio digitales\u003cbr data-start=\"1193\" data-end=\"1196\"\u003e • Motores fueraborda de carrera\u003cbr data-start=\"1213\" data-end=\"1216\"\u003e • Motores de popa DTS\u003cbr data-start=\"1235\" data-end=\"1238\"\u003e • Embarcaciones de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1260\" data-end=\"1263\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1265\" data-end=\"1707\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1265\" data-end=\"1301\"\u003eRendimiento y beneficios prácticos\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1301\" data-end=\"1304\"\u003e En el agua, la distribución de cuatro palancas te brinda un gran control sin agobiarte. Cada palanca se mueve en un arco suave, para que puedas encontrar el punto de aceleración exacto que deseas sin sobrepasar la velocidad. Las palancas de cambio brindan una sensación de claridad y seguridad incluso cuando la embarcación vibra o el oleaje aumenta. Es una disposición ideal cuando deseas un control total del motor sin incertidumbres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1709\" data-end=\"1712\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1714\" data-end=\"2055\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1714\" data-end=\"1729\"\u003e¿Por qué comprar OEM?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1729\" data-end=\"1732\"\u003eLos controles OEM Zero Effort mantienen una comunicación DTS nítida, lo que se refleja inmediatamente en la respuesta del acelerador y la sincronización de los cambios. La calibración de Mercury se mantiene constante, por lo que la sensación no se desvía con el paso de las estaciones. Es la opción fiable para configuraciones de alto rendimiento que exigen una respuesta nítida del timón.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2057\" data-end=\"2060\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2062\" data-end=\"2258\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2062\" data-end=\"2069\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2069\" data-end=\"2072\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2072\" data-end=\"2079\"\u003eP1:\u003c\/strong\u003e ¿Cómo sé si una configuración de 4 palancas es adecuada para mí?\u003cbr data-start=\"2129\" data-end=\"2132\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2132\" data-end=\"2138\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Si desea tener un control separado sobre el cambio y el acelerador en ambos lados de la embarcación, esta disposición generalmente se siente natural y rápida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2260\" data-end=\"2388\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2267\"\u003eQ2:\u003c\/strong\u003e ¿Es necesario configurar este control después de la instalación?\u003cbr data-start=\"2316\" data-end=\"2319\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2319\" data-end=\"2325\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, hay un paso de configuración rápida de DTS para sincronizar todo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2390\" data-end=\"2506\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2390\" data-end=\"2397\"\u003eP3:\u003c\/strong\u003e ¿Es adecuado para uso en agua salada? \u003cbr data-start=\"2427\" data-end=\"2430\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2430\" data-end=\"2436\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, simplemente enjuague alrededor del timón después de correr y siga el cuidado normal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2508\" data-end=\"2667\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2508\" data-end=\"2515\"\u003eQ4:\u003c\/strong\u003e ¿Qué debo comprobar antes de montarlo?\u003cbr data-start=\"2555\" data-end=\"2558\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2558\" data-end=\"2564\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Asegúrese de tener suficiente espacio de montaje superior en el lado de estribor y una ruta limpia para el arnés debajo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2669\" data-end=\"2833\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2669\" data-end=\"2676\"\u003eP5:\u003c\/strong\u003e ¿Qué pasa si una palanca comienza a sentirse inconsistente?\u003cbr data-start=\"2721\" data-end=\"2724\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2724\" data-end=\"2730\"\u003eR:\u003c\/strong\u003e Generalmente se trata de un problema de cableado o calibración más que de un problema mecánico con el control en sí.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935334551843,"sku":"8M0085619","price":3087.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV493779.jpg?v=1698792988","url":"https:\/\/partsvu.com\/es\/products\/mercury-ze-erc-stts-clear-8m0085619","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}