{"title":"VENTE - Rince-moteurs hors-bord pour bateaux","description":"","products":[{"product_id":"perko-flush-pro-valve-1-1-4-0456dp7","title":"Perko - Valve de chasse d'eau Pro - 1-1\/4\" - 0456DP7","description":"\u003cb\u003eValve Flush Pro - 1-1\/4\"\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Enfin ! Rincer votre moteur in-bord à l'eau douce est aussi simple que de brancher un tuyau d'arrosage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polymère\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort en acier inoxydable\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rincez le moteur de votre bateau en toute sécurité et facilement\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps transparent permet l'inspection visuelle du débit d'eau\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de clapet anti-retour durable activé par la pression de l'eau d'un tuyau d'arrosage\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le clapet anti-retour coupe automatiquement l'admission d'eau de la coque lorsque la pression de l'eau est appliquée.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'adaptateur fourni avec Flush Pro facilite l'hivernage de votre bateau.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec des générateurs embarqués\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible pour les tuyaux de diamètre standard de 1-1\/4\".\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Perko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626010075427,"sku":"PV008628","price":195.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV8628_6.jpg?v=1698782403"},{"product_id":"sea-dog-line-telescoping-15-1-2-to-24-1-2-inboard-motor-flusher-molded-rubber-aluminum-5215501","title":"Ligne Sea-Dog - Rince-moteur in-bord télescopique de 15-1\/2\" à 24-1\/5\" en caoutchouc moulé et aluminium - 5215501","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRinçage du moteur in-bord\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Caoutchouc moulé\/aluminium\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe nettoyant pour moteurs in-bord élimine rapidement le sel, le sable, les minéraux et les contaminants du système de refroidissement de votre embase, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. Facile à utiliser : il suffit de placer le godet en caoutchouc sur l’entrée d’eau, de raccorder un tuyau d’arrosage et d’étendre le pied en aluminium pour assurer l’étanchéité du godet contre la coque. L’eau douce nettoie le système de refroidissement, sans aucun outil. Idéal pour l’hivernage, les réglages et autres opérations d’entretien nécessitant de faire tourner le moteur in-bord hors de l’eau.\u003c\/p\u003e","brand":"SEA-DOG LINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626017546531,"sku":"PV750387","price":29.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV750387.jpg?v=1698781378"},{"product_id":"moeller-motor-flusher-09908200","title":"MOELLER - RINCEUR MOTEUR - 09908200","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMOELLER - RINCEUR MOTEUR - 09908200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Éliminez les contaminants du système de refroidissement de votre embase. Ce système élimine rapidement les dépôts de sel et de minéraux grâce à un simple rinçage qui se glisse sur les entrées d'eau latérales de la plupart des embases de moteurs in-bord et hors-bord.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Un produit plébiscité par les clients pour tous les moteurs de plus de 50 CV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e L'amélioration du débit d'eau grâce aux coupelles rectangulaires permettra d'éliminer pratiquement toutes les fuites d'eau pour une chasse d'eau à haute pression.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e À utiliser sur toutes les embases avec entrées d'eau latérales ; y compris les Volvo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MOELLER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626018496803,"sku":"PV745729","price":39.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV745729_7.jpg?v=1698781522"},{"product_id":"sea-dog-line-motor-flusher-5215001","title":"Sea-Dog Line - Motor Flusher - 5215001","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotor Flush Ear Muff \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOutboard motor flushers quickly flush away salt, sand, minerals and contaminates from your lower unit cooling system extending the engine's service life. Easy to use molded PVC cups deliver fresh water to flush the cooling system through side intakes on the lower unit. Simple garden hose connection, no tools required. Great for winterizing, tune-ups and other maintenance that requires running an outboard engine out of the water.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Warning\"\u003e\u003cstrong\u003eWARNING:\u003c\/strong\u003e This product can expose you to chemicals which are known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. For more information go to \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"SEA-DOG LINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626097991971,"sku":"PV025139","price":10.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV25139.jpg?v=1698782051"},{"product_id":"moeller-volvo-round-cup-motor-flusher-fits-200-250-270-280-290-hp-lower-units-09908000","title":"Moeller - Volvo Round Cup Motor Flusher - Fits 200, 250, 270, 280 \u0026 290 HP Lower Units - 09908000","description":"\u003cp\u003eFlush contaminates from your lower unit cooling system. Quickly removes salt and mineral build-up with a simple flush that slips over side water inlets on most inboard and outboard lower units.\u003c\/p\u003e","brand":"MOELLER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626098188579,"sku":"PV745727","price":17.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/114-09908000_1.jpg?v=1698781524"},{"product_id":"sierra-sierra-9895-dual-flush-kit-dual-water-pickup-9895","title":"Sierra - Kit de chasse d'eau double Sierra 9895 - Double prise d'eau - 9895","description":"\u003cp\u003e Remplace : Mercury\/Evinrude 881150K1\u003c\/p\u003e","brand":"SIERRA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626107429155,"sku":"PV759487","price":54.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/47-9895_1.jpg?v=1698781087"},{"product_id":"moeller-universal-rectangular-cup-motor-flusher-09907700","title":"MOELLER - Universal Rectangular Cup MOTOR FLUSHER - 09907700","description":"\u003cp\u003eFlush contaminates from your lower unit cooling system. Quickly removes salt and mineral build-up with a simple flush that slips over side water inlets on most inboard and outboard lower units.\u003c\/p\u003e","brand":"MOELLER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626122436899,"sku":"PV745723","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV745723_8.jpg?v=1698781530"},{"product_id":"sea-choice-heavy-duty-high-impact-plastic-motor-flusher-18311","title":"Sea Choice - Heavy Duty High Impact Plastic Motor Flusher - 18311","description":"\u003cp\u003eRecommended for larger engines. Quickly flushes away salt, silt, alkali and sand. Extends engine life by preventing clogging and corrosion. 4 stainless steel hose clamps included.\u003c\/p\u003e","brand":"SEACHOICE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626140033315,"sku":"PV753574","price":19.64,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/50-18311_1.jpg?v=1698781354"},{"product_id":"seachoice-outboard-flush-kit-18401","title":"Seachoice - Kit de rinçage pour moteur hors-bord - 18401","description":"\u003cp\u003e Compatible avec tous les orifices de rinçage des moteurs hors-bord. Installation facile par simple pression, rinçage rapide de l'eau salée. Joint torique pour une étanchéité parfaite. Le tiroir de distribution reste en place en permanence. Installation facile ! Le kit comprend : tiroir de distribution et raccord rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"SEACHOICE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626158121251,"sku":"PV753615","price":35.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV753615.jpg?v=1698781351"},{"product_id":"moeller-professional-dual-water-feeder-380160","title":"MOELLER - Professional Dual Water Feeder- 380160","description":"\u003cp\u003eFlush contaminates from your lower unit cooling system. Quickly removes salt and mineral build-up with a simple flush that slips over side water inlets on most inboard and outboard lower units.\u003c\/p\u003e","brand":"MOELLER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626177650979,"sku":"PV745735","price":37.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV745735_7.jpg?v=1698781528"},{"product_id":"perko-flush-pro-valve-1-0456dp6","title":"Perko - Flush Pro Valve - 1\" - 0456DP6","description":"\u003cb\u003eFlush Pro Valve - 1\"\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFinally!  Freshwater flushing of your inboard is as simple as connecting a garden hose.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eFeatures:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePolymer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel Spring\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlush your boat engine safely and easily\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransparent body allows for visual inspection of water flow\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurable check valve system activated by water pressure from a garden hose\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck valve automatically shuts off hull intake when water pressure is applied \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter supplied with Flush Pro make winterizing your boat easy\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan be used with on board generators\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable for Standard 1\" Hose Sizes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Perko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626197573923,"sku":"PV008627","price":195.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV8627_6.jpg?v=1698782403"},{"product_id":"attwood-marine-universal-rectangular-motor-flusher-162072","title":"ATTWOOD MARINE - UNIVERSAL RECTANGULAR MOTOR FLUSHER - 162072","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTWOOD MARINE - UNIVERSAL RECTANGULAR MOTOR FLUSHER - 162072\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuickly flushes away salt, sand, silt, and alkali to prevent clogging and corrosion. The flusher attaches easily to an ordinary garden hose. Reinforced polypropylene. Self-adjusting clamping yoke fits most domestic or imported I\/O's and outboards. Molded cups deliver fresh water from a garden hose to flush the cooling system through side intakes on the lower unit.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNote: Do not use full flow from hose.\u003c\/p\u003e","brand":"Attwood Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626230702371,"sku":"PV432904","price":16.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV432904_6.jpg?v=1698781729"},{"product_id":"attwood-marine-universal-motor-flusher-162087","title":"ATTWOOD MARINE - RINÇAGE DE MOTEUR UNIVERSEL - 162087","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTWOOD MARINE - RINÇAGE DE MOTEUR UNIVERSEL - 162087\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Élimine rapidement le sel, le sable, le limon et les alcalis pour prévenir l'encrassement et la corrosion. Le dispositif de rinçage se fixe facilement à un tuyau d'arrosage standard. Fabriqué en polypropylène renforcé, son étrier de serrage auto-ajustable s'adapte à la plupart des moteurs in-bord\/hors-bord, qu'ils soient nationaux ou importés. Des coupelles moulées acheminent l'eau claire du tuyau d'arrosage vers les prises d'eau latérales de l'embase pour rincer le système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e REMARQUE : Ne pas utiliser le débit maximal du tuyau.\u003c\/p\u003e","brand":"Attwood Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626238402851,"sku":"PV432905","price":17.72,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV432905_6.jpg?v=1698781730"},{"product_id":"attwood-marine-universal-motor-flusher-162052","title":"ATTWOOD MARINE - UNIVERSAL MOTOR FLUSHER - 162052","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTWOOD MARINE - UNIVERSAL MOTOR FLUSHER - 162052\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuickly flushes away salt, sand, silt and alkali to prevent clogging and corrosion. The flusher attaches easily to an ordinary garden hose. Reinforced polypropylene. self-ajusting clamping yoke fits most domestic or imported I\/O's and outboards. Molded cups deliver fresh water from a garden hose to flush the cooling system through side intakes on the lower unit.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNOTE: Do not use full flow from hose.\u003c\/p\u003e","brand":"Attwood Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626257932579,"sku":"PV432903","price":9.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV432903_6.jpg?v=1698781728"},{"product_id":"flush-m-mercury-outboard-flushing-solution-75-450hp-models","title":"Flush-M - Mercury Outboard Flushing Solution - Black - 75-450HP Models","description":"\u003cp\u003eThe Flush-M permanently replaces the OEM flush plug, making engine flushing quick and easy so you can spend more time on the water.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eThe Flush-M is specifically designed to permanently replace the OEM flush plug with the part number #22-888958001 found on late model Four Stroke Mercury Outboard Engines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eIts unique features simplify repetitive engine flushing and is a must-have for single and multiple-engine boats alike.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eFlush-M is compatible with Verado, Pro XS, FourStroke, and SeaPro series engines in all HP ratings from 75HP - 450HP.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlush-M have integrated \"Seasonal Solutions' for users in both warm and freezing climates.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFlush-M significantly simplifies routine engine flushing, whilst exhibiting itself attractively on single and multiple engine boats.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDimensions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-H: 54.82 mm\u003cbr\u003e-W: 53.17 mm\u003cbr\u003e-L: 43.19 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFlush-M FAQ's\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow is Flush-M different to a Gardena?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eMost noticeably, the Flush-M takes the universal practicality of a quick connect and merges it with an accurately engineered base that cams perfectly securing itself to the Mercury outboard engine cowling. This is a key feature that facilitates a watertight seal that protects the engine and wiring harness from corrosion. Some additional key differences of the Flush-M include, a larger hole for increased water flow, a conical port to sealing against the cap, and a wrench color for installation leverage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlush-M utilises a Gardena style connector to make our product a universal application for our customers around the world. A universal connection means customers are not forced to purchase additional uniquely engineered quick connects that cannot be sourced locally and increase the end product price.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI operate my Mercury in freshwater, why should I flush at all?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eOperating in freshwater has the same risks of your engine picking up foreign material as salt water engines do. Be it dirty lake water, running through mud and weed or simply picking up sand from reversing of the shoreline. Your engine cooling passages are fractions of an inch even on larger HP models as well as the associated hardware such as thermostats and check valves are all susceptible to clogging and fouling. Flushing is a sure way of expelling any foreign matter and keeping your investment safe from overheating.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003eMy boat has an automated flushing system, why do I need Flush-M?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHaving Flush-M installed on vessels with auto-flushing is insurance against a failure of these systems. We highly recommend the redundancy Flush-M offers in these situations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes the \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eFlush-M restrict water flow when flushing?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eNo, the narrowest part of the Flush-M water passage is larger than the diameter of the engines associated internal flushing hoses\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eand or check valve inlet\/ outlet. \u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003eIs the Flush-M durable?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe Flush-M is made in an injection mold process and has added UV inhibitors rendering the end product extremely tough and UV stable even for the full time Florida sun.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow does Flush-M differ from the OEM sealed flush plug?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFlush-M primarily expedites and makes the fresh water engine flushing procedure far easier, as it is permanent installation which uses universal hose quick connects that facilitate immediate flushing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Flush-M has also been engineered with a few unique features:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e#1 The flush-M cap is not only aesthetic but also plugs and seals the flush port inhibiting water egress in the instance that the engines check valve has failed or fouled. *Cap is secure up to +-20PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e#2 Operators in freezing climates can punch out the sacrificial cap seal to facilitate drainage of residual water that could otherwise freeze and rupture internal flush hoses. This is an irreversible step which replicates the 2 vent holes in the OEM plug.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIs the Flush-M watertight?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes it is entirely. Flush-M comes ready to use out of the box and includes a new cowling wafer style O'ring to ensure a watertight seal. The Flush-M base and retaining tabs are the exact dimensions of the OEM plug in which it replaces, insuring a perfect watertight and firm seal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCan I operate my engine on the Flush-M?\u003c\/b\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eWe recommend customers follow their operators manual and use the Flush-M in the same manner as the manual indicates to use the OEM flush port. \u003cbr\u003eWe prefer customers to use the Flush-M with the engine off.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMy boat has multiple engines, is there sufficient space for the Flush-M and a hose between the cowlings?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eYes there is, the Flush-M has conducted all R\u0026amp;D on a quad engine vessel for over a year without space being an issue. We recommend using a flexible elastic hose with a on\/ off valve at the quick connect for ease of use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnother easy way to create more space is to flush the engines in sequence from the starboard most engine, trimming it up slightly creating clearance from the cowling of the next inboard engine that is at rest in the down position.\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eThe Flush-M can be permanently installed to your engine cowling by following these simple steps:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eRemove the original OEM plug from the engine cowling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnscrew the OEM plug from the 3\/4\" female hose receptacle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparate the OEM plug from the lanyard by rotating it in a counterclockwise rotation until free.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFit the Flush-M to the lanyard and the ¾\" female hose receptacle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstall the Flush-M back into the engine cowling, securing it in place with a ¼ turn in a clockwise rotation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e*If required, use an 11\/16th wrench on the male quick connect collar for added leverage. Do not overtighten past ¼ turn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYour engine is now ready to be operated or flushed.\u003cbr\u003eTo flush, simply remove the flushing cap and attach a hose to the Flush-M utilizing the included quick connector. Refit the cap upon competition.\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626356924707,"sku":"PV1000487","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/dsc_0099_2.jpg?v=1739377702"},{"product_id":"boating-essentials-universal-motor-flush-be-fu-53300-dp","title":"Boating Essentials - Universal Motor Flush - BE-FU-53300-DP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBoating Essentials - Universal Motor Flush - BE-FU-53300-DP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFlush away sand, salt, silt, and mud from your engine with this universal motor flush from T-H Marine. Featuring the durable construction T-H Marine is known for.\u003c\/p\u003e","brand":"T-H MARINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626365215011,"sku":"PV864566","price":7.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/132.jpg?v=1698780587"},{"product_id":"boating-essentials-large-pvc-motor-flusher-be-fu-53307-dp","title":"Accessoires nautiques essentiels - Grand rinceur de moteur en PVC - BE-FU-53307-DP","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAccessoires nautiques essentiels - Grand rinceur de moteur en PVC - BE-FU-53307-DP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Prolongez la durée de vie de votre moteur et éliminez le sable, le sel, le limon, les alcalis et la boue grâce à ce grand nettoyeur de moteur universel de TH Marine.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Grand nettoyeur de moteur universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Rincez votre moteur pour éliminer le sable, le sel, le limon, les alcalis et la boue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Réglez votre moteur et effectuez des ajustements mineurs hors de l'eau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Vérifier les performances du moteur avant le démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Prolonge la durée de vie du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e N’installez jamais le dispositif de rinçage moteur lorsque le moteur est en marche.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"T-H MARINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626367508771,"sku":"PV864589","price":11.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/be-fu-53307-dp.jpg?v=1698780579"},{"product_id":"boating-essentials-dual-flow-motor-flusher-be-fu-53304-dp","title":"Boating Essentials - Dual Flow Motor Flusher - BE-FU-53304-DP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBoating Essentials - Dual Flow Motor Flusher - BE-FU-53304-DP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFlush away sand, salt, silt, alkali and mud from your engine with this dual flow motor flusher from T-H Marine. For engines with side water inlets. \u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eUniversal Motor Flusher\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFor engines with Side Water inlets\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFlush away sand, salt, silt, alkali and mud from your engine\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIncludes Male Quick Disconnect fitting\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"T-H MARINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626371506467,"sku":"PV864647","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/74.jpg?v=1698780562"},{"product_id":"yamaha-outboard-engine-flusher-v-max-sho-hpdi-225-250-300-vf-vz-mar-flush-er-vf-mar-flush-er-vf","title":"Rince-moteur hors-bord Yamaha V-MAX SHO \u0026 HPDI 225 250 300 VF VZ MAR-FLUSH-ER-VF - MAR-FLUSH-ER-VF","description":"\u003cp\u003e MAR-FLUSH-ER-VF - Ce système de rinçage se connecte en quelques secondes à un tuyau d'arrosage standard pour éliminer le sable, le sel et autres contaminants. Indispensable pour tous les modèles de moteurs hors-bord Yamaha V-MAX SHO et V-MAX HPDI de 225, 250 et 300 chevaux. Pour préserver et entretenir votre précieux moteur hors-bord Yamaha, pourquoi prendre des risques avec une marque de contrefaçon ? Offrez à votre investissement la protection qu'il mérite avec des produits Yamaha authentiques !\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46933171175715,"sku":"MAR-FLUSH-ER-VF","price":117.51,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/img_9409.jpg?v=1698782918"},{"product_id":"mercury-mercruiser-engine-flush-kit-fits-2011-newer-mcm-v6-4-3l-mpi-ec-mercury-4-5l-6-2l-engines-w-bravo-drives-mercury-6-2-towsports-engines-98-8m0123083","title":"Mercury MerCruiser - Engine Flush Kit - Fits 2011 \u0026 Newer MCM V6 4.3L MPI EC, Mercury 4.5L \u0026 6.2L Engines w\/BRAVO Drives \u0026 Mercury 6.2 Towsports Engines - 98-8M0123083","description":"\u003cp\u003eThis kit will allow you to flush the engine while it is running, therefore offering a more complete flush of the raw water cooled components.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFits the following models:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e2011 \u0026amp; newer MerCruiser Marine V-6 4.3L Multi-Port Fuel Injection Electronic Control engines\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4.5L \u0026amp; 6.2L engines with Bravo drives\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e6.2 TowSports engines\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46933555151139,"sku":"98-8M0123083","price":270.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0123083.jpg?v=1698784614"},{"product_id":"mercury-mercruiser-engine-flush-kit-fits-2008-newer-mcm-mie-8-1l-8-2l-emissions-control-8m0057577","title":"Kit de rinçage moteur Mercury Mercruiser - Compatible avec les moteurs MCM\/MIE 8.1L et 8.2L (2008 et plus récents) - Contrôle des émissions - 8M0057577","description":"\u003cp\u003e Ce kit vous permettra de rincer le moteur pendant son fonctionnement, offrant ainsi un rinçage plus complet des composants refroidis à l'eau brute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Compatible avec les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Moteurs de contrôle des émissions MerCruiser Marine 8,1 L et 8,2 L 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Moteurs in-bord MerCruiser 8,1 L et 8,2 L à contrôle des émissions (2008)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935428366627,"sku":"8M0057577","price":365.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0057577.jpg?v=1698793432"},{"product_id":"mercury-mercruiser-engine-flush-kit-fits-1988-newer-mcm-mie-engines-1988aeu-2001-mcm-7-4l-8-2l-nonaeu-ec-engines-898235a01","title":"Kit de rinçage moteur Mercury MerCruiser - Compatible avec les moteurs MCM et MIE (1988 et plus récents) et les moteurs MCM 7,4 L et 8,2 L non-EC (1988-2001) - 898235A01","description":"\u003cp\u003eCe kit vous permettra de rincer le moteur pendant son fonctionnement, offrant ainsi un rinçage plus complet des composants refroidis à l'eau brute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Convient à :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs MCM 4.3L, 5.0L, 5.7L et 6.2L non-EC de 1988 et plus récents avec transmissions BRAVO et MIE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs MCM 7,4 L et 8,2 L non-EC de 1988 à 2001 avec transmissions BRAVO et MIE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e REMARQUE : Le support de montage du kit devra être MONTÉ À DISTANCE sur les moteurs V-6 avec collecteurs d'échappement monoblocs ou les moteurs avec coudes d'échappement en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935506288931,"sku":"898235A01","price":261.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/898235a01.jpg?v=1698793812"},{"product_id":"mercury-quicksilver-dual-water-pickup-flush-seal-kit-fits-2000-newer-mercury-mariner-vaeu-6-outboards-mercruiser-bravo-one-x-xr-xz-drives-881150q1","title":"Kit de joints de rinçage pour double prise d'eau Mercury – Quicksilver | Kit de joints de rinçage | Polymère de qualité marine | 881150Q1","description":"\u003ch3 data-start=\"175\" data-end=\"298\"\u003e \u003cstrong data-start=\"177\" data-end=\"298\"\u003eKit de joints de rinçage pour double prise d'eau Mercury – Quicksilver | Kit de joints de rinçage | Polymère de qualité marine | 881150Q1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003chr data-start=\"300\" data-end=\"303\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"305\" data-end=\"320\"\u003e \u003cstrong data-start=\"308\" data-end=\"320\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"322\" data-end=\"871\"\u003eIl y a une certaine tranquillité d'esprit à savoir que son moteur est entretenu correctement. Après une longue matinée à suivre la marée ou une sortie en mer entre amis, vous souhaitez un rinçage simple, régulier et fiable pour éliminer le sel. C'est précisément ce que vous offre cette pièce Mercury Marine. Le kit de joints de rinçage Quicksilver pour double prise d'eau vous assure une étanchéité parfaite de votre embase, vous permettant ainsi de vous concentrer sur la navigation plutôt que sur les problèmes internes de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"873\" data-end=\"1131\"\u003e Le rinçage est un rituel que tout plaisancier connaît bien. Quand le joint est bien étanche et que l'eau s'écoule proprement, on sent presque la tension quitter ses épaules. Ce sont ces petits détails fiables qui rendent l'utilisation d'un moteur Mercury si simple.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1133\" data-end=\"1136\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1138\" data-end=\"1157\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1141\" data-end=\"1157\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1159\" data-end=\"1525\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1159\" data-end=\"1239\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1161\" data-end=\"1239\"\u003e Conçu pour assurer une étanchéité optimale des boîtiers d'équipement dotés de deux prises d'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1240\" data-end=\"1326\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1242\" data-end=\"1326\"\u003eConstruction en polymère de qualité marine conçue pour des performances constantes et durables \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1327\" data-end=\"1395\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1329\" data-end=\"1395\"\u003e Conception en deux parties comprenant le joint du carter d'engrenages et la sangle de retenue \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1396\" data-end=\"1451\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1398\" data-end=\"1451\"\u003e Dimensionné pour un alignement et un maintien corrects lors de la chasse d'eau \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1452\" data-end=\"1525\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1454\" data-end=\"1525\"\u003e Contribue à maintenir un débit d'eau correct lors de la maintenance du moteur hors de l'eau \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1527\" data-end=\"1530\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1532\" data-end=\"1566\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1535\" data-end=\"1566\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1568\" data-end=\"1969\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1568\" data-end=\"1672\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1570\" data-end=\"1672\"\u003e Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner V6 de 2000 et plus récents équipés d'un double boîtier de prise d'eau \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1673\" data-end=\"1777\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1675\" data-end=\"1777\"\u003e Compatible avec les systèmes d'embase MerCruiser Bravo One, Bravo One X, Bravo One XR et Bravo One XZ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1778\" data-end=\"1889\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1780\" data-end=\"1889\"\u003e Couramment utilisé sur les consoles centrales, les bateaux de pêche à l'achigan, les coques performantes, les bateaux de pêche hauturière et les croiseurs sportifs. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1890\" data-end=\"1969\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1892\" data-end=\"1969\"\u003e Idéal pour les plaisanciers qui utilisent régulièrement l'eau salée ou saumâtre. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1971\" data-end=\"1974\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1976\" data-end=\"2015\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1979\" data-end=\"2015\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2017\" data-end=\"2439\"\u003eCe kit de joint de rinçage remplit une fonction simple, mais avec une efficacité remarquable : il assure une étanchéité parfaite et constante, permettant ainsi à votre moteur de recevoir l'eau fraîche dont il a besoin après chaque utilisation. Ce flux d'eau propre contribue à protéger votre système de refroidissement, à prolonger la durée de vie des composants internes et à garantir le fonctionnement optimal de votre moteur Mercury. Fini les vibrations, les approximations et les difficultés d'alignement du tuyau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2441\" data-end=\"2804\"\u003e Vous constaterez la différence dès la première utilisation. Le joint s'ajuste parfaitement aux orifices d'entrée d'eau avant, et la sangle de maintien assure une fixation optimale pendant la chasse d'eau. C'est le genre de pièce qui fonctionne tout simplement : avec fluidité, sécurité et fiabilité, même après plusieurs saisons d'utilisation. Pour les plaisanciers soucieux de l'entretien de leurs installations, une telle fiabilité est essentielle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2806\" data-end=\"2809\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2811\" data-end=\"2829\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2814\" data-end=\"2829\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2831\" data-end=\"3162\"\u003eChoisir une pièce d'origine Mercury Marine, c'est choisir un outil fiable en toutes circonstances. Elle s'adapte parfaitement du premier coup, elle est durable et sa fabrication répond aux mêmes exigences techniques que le moteur qu'elle protège. Les pièces de rechange non d'origine présentent souvent des similitudes, mais elles égalent rarement la qualité et la précision d'une pièce d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3164\" data-end=\"3500\"\u003e Avec la pièce numéro 881150Q1, vous bénéficiez d'un produit éprouvé, fiable et conçu spécifiquement pour votre moteur. C'est un investissement rentable à long terme, car vous n'aurez plus à procéder par tâtonnements ni à vous soucier du bon fonctionnement de votre moteur. C'est un équipement robuste et fiable sur lequel vous pouvez compter jour après jour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3502\" data-end=\"3505\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3507\" data-end=\"3517\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3510\" data-end=\"3517\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3519\" data-end=\"3757\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3519\" data-end=\"3618\"\u003eQ1 : À quels moteurs ou systèmes Mercury le kit de joints de rinçage Quicksilver Dual Water Pickup est-il compatible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3618\" data-end=\"3621\"\u003e Il est conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner V6 de 2000 et plus récents, ainsi que pour les embases Bravo One qui utilisent deux prises d'eau.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3759\" data-end=\"3980\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3759\" data-end=\"3828\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui différencie cette pièce des alternatives disponibles sur le marché secondaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3828\" data-end=\"3831\"\u003e La qualité d'ajustement et d'étanchéité est nettement supérieure. Les pièces Mercury Marine sont conçues pour correspondre exactement à la forme d'admission et aux besoins de débit de votre embase.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3982\" data-end=\"4235\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3982\" data-end=\"4052\"\u003eQ3 : Comment savoir si cette pièce de rechange convient à ma configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4052\" data-end=\"4055\"\u003e Si votre moteur ou embase possède deux prises d'eau avant, cette pièce est probablement compatible. Pour en être certain, vérifiez votre modèle et la référence de la pièce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4237\" data-end=\"4441\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4237\" data-end=\"4308\"\u003eQ4 : Ce produit peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4308\" data-end=\"4311\"\u003e Absolument. Il est conçu pour résister à une utilisation répétée dans les deux environnements, notamment pour les plaisanciers qui tirent la chasse d'eau après leurs sorties en eau salée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4443\" data-end=\"4610\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4443\" data-end=\"4504\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple pour la plupart des propriétaires de bateaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4504\" data-end=\"4507\"\u003e Oui. Une fois l'hélice retirée, le kit se fixe rapidement et reste stable pendant que vous purgez le système.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935634149667,"sku":"881150Q1","price":48.27,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/881150Q1_main.jpg?v=1760631280"},{"product_id":"mercury-mercruiser-engine-flush-kit-2008-newer-mcm-mie-emission-control-879288a40","title":"Mercury MerCruiser - Kit de rinçage moteur - Contrôle des émissions MCM et MIE 2008 et plus récents - 879288A40","description":"\u003cp\u003e Ce kit vous permettra de rincer le moteur pendant son fonctionnement, offrant ainsi un rinçage plus complet des composants refroidis à l'eau brute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Compatible avec les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Moteurs marins MerCruiser 5.0L, 5.7L et 6.2L à contrôle des émissions avec transmission Bravo (modèles 2008 et plus récents)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Moteurs in-bord MerCruiser 2008 et plus récents\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935664787747,"sku":"879288A40","price":337.55,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/879288a40.png?v=1698794561"},{"product_id":"mercury-mercruiser-flushing-kit-fits-mcm-bravo-i-performance-blackhawk-drives-with-low-water-pick-up-849996t1","title":"Kit de rinçage Mercury Mercruiser - Compatible avec les embases MCM Bravo I Performance et BlackHawk à faible prise d'eau - 849996T1","description":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px; color: #000000; text-decoration: none; font-family: 'Arial'; font-style: normal; text-decoration-skip-ink: none;\"\u003eMercury - Kit de rinçage Mercruiser - Compatible avec les embases MCM Bravo I Performance BlackHawk à faible prise d'eau - 849996T1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e Il s'agit d'une pièce d'origine Mercury Marine, et non d'une pièce de rechange.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e Convient aux moteurs MCM Bravo I Performance et BlackHawk avec faible prise d'eau.\u003c\/div\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935901208867,"sku":"849996T1","price":46.8,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/849996t1.jpg?v=1698795325"},{"product_id":"flush-m-suzuki-outboard-flushing-solution-black-df25-to-df350hp-models","title":"Flush-M - Solution de rinçage pour moteurs hors-bord Suzuki - Noir - Modèles DF25 à DF350HP","description":"\u003cp\u003eLe système Flush-M Suzuki remplace définitivement le bouchon de rinçage d'origine, rendant le rinçage du moteur rapide et facile afin que vous puissiez passer plus de temps sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Flush-M est spécialement conçu pour remplacer définitivement le bouchon de rinçage d'origine présent sur tous les modèles de moteurs hors-bord Suzuki DF25 à DF350.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ses caractéristiques uniques simplifient le rinçage répétitif du moteur et en font un accessoire indispensable pour les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFlush-M est compatible avec tous les modèles de moteurs hors-bord Suzuki 4 temps DF allant de 25 CV à 350 CV.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Flush-M a intégré des « solutions saisonnières » pour les utilisateurs situés dans des climats chauds et froids.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Flush-M simplifie considérablement le rinçage régulier du moteur, tout en s'affinant de manière attrayante sur les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInstallation du Flush-M sur un moteur hors-bord Suzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRetirez\u003c\/strong\u003e le bouchon d'origine du capot moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRetirez\u003c\/strong\u003e le capuchon du Flush-M en le tournant d'un quart de tour dans le sens antihoraire et en le tirant vers l'extérieur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInstallez le Flush-M\u003c\/strong\u003e dans le capot en le faisant tourner dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit bien en place, en utilisant une clé de 5\/8 pour plus de force si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e REMARQUE : Ne pas trop serrer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFAQ de Flush-M\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il d'un Gardena ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e Le Flush-M se distingue notamment par l'alliance de la praticité universelle d'un raccord rapide et d'une base de conception précise qui s'emboîte parfaitement sur le capot du moteur hors-bord Suzuki. Cette caractéristique essentielle garantit une étanchéité optimale, protégeant ainsi le moteur et le faisceau électrique de la corrosion. Parmi les autres atouts du Flush-M, on note un orifice plus large pour un débit d'eau accru, un port conique assurant l'étanchéité avec le bouchon et une clé de couleur spécifique facilitant l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFlush-M utilise un connecteur de type Gardena pour rendre son produit universel et adapté aux besoins de ses clients du monde entier. Grâce à cette connexion universelle, les clients n'ont pas besoin d'acheter des raccords rapides spécifiques, introuvables localement, qui augmenteraient le prix final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJ'utilise mon moteur Suzuki en eau douce, pourquoi devrais-je le rincer ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e L'utilisation en eau douce présente les mêmes risques d'encrassement du moteur que pour les moteurs fonctionnant en eau salée. Qu'il s'agisse d'eau de lac trouble, de passage dans la boue et les algues, ou simplement de sable ramené en reculant le long de la rive, les conduits de refroidissement du moteur, même sur les modèles de forte puissance, sont extrêmement étroits. De plus, les composants associés, tels que les thermostats et les clapets anti-retour, sont susceptibles de s'encrasser. Un rinçage régulier permet d'éliminer efficacement tout corps étranger et de protéger votre moteur contre la surchauffe. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eMon bateau est équipé d'un système de chasse d'eau automatique, pourquoi ai-je besoin de Flush-M ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eL'installation du système Flush-M sur les navires équipés d'un système de rinçage automatique constitue une assurance contre toute défaillance de ce système. Nous recommandons vivement la redondance qu'offre Flush-M dans ces situations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edispositif Flush-M restreint-il le débit d'eau lors de la chasse d'eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e Non, la partie la plus étroite du passage d'eau du Flush-M est plus grande que le diamètre des tuyaux de rinçage internes associés aux moteurs et\/ou de l'entrée\/sortie du clapet anti-retour. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eLe Flush-M est-il durable ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Le Flush-M est fabriqué par un procédé de moulage par injection et contient des inhibiteurs d'UV, ce qui rend le produit final extrêmement résistant et stable aux UV, même sous le soleil permanent de Floride.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il du bouchon de chasse d'eau scellé d'origine ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Flush-M accélère et facilite considérablement la procédure de rinçage du moteur à l'eau douce, grâce à son installation permanente utilisant des raccords rapides universels pour tuyaux qui permettent un rinçage immédiat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Flush-M a également été conçu avec quelques caractéristiques uniques :\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe bouchon flush-M n'est pas seulement esthétique ; il obture et scelle l'orifice de rinçage, empêchant ainsi les fuites d'eau en cas de défaillance ou d'encrassement du clapet anti-retour du moteur. *Pression d'étanchéité jusqu'à ± 20 PSI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e #2 Dans les régions où il gèle, les opérateurs peuvent percer le joint d'étanchéité du bouchon sacrificiel pour faciliter l'évacuation de l'eau résiduelle qui pourrait geler et endommager les tuyaux de rinçage internes. Cette opération est irréversible et reproduit les deux orifices de ventilation du bouchon d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe Flush-M est-il étanche ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Oui, tout à fait. Le Flush-M est prêt à l'emploi dès sa sortie de l'emballage et comprend un nouveau joint torique de type wafer pour une étanchéité parfaite. La base et les pattes de fixation du Flush-M ont les dimensions exactes du bouchon d'origine qu'il remplace, assurant ainsi une étanchéité optimale. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePuis-je faire fonctionner mon moteur avec le Flush-M ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Nous recommandons à nos clients de suivre leur manuel d'utilisation et d'utiliser le Flush-M de la même manière que celle indiquée dans le manuel pour utiliser le port de rinçage d'origine. \u003cbr\u003eNous préférons que les clients utilisent le Flush-M moteur éteint. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMon bateau possède plusieurs moteurs, y a-t-il suffisamment d'espace entre les capots pour le Flush-M et un tuyau ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Oui, c'est possible. Flush-M a mené tous ses travaux de recherche et développement sur un bateau à quatre moteurs pendant plus d'un an sans que l'espace ne pose problème. Nous recommandons l'utilisation d'un tuyau flexible avec une vanne marche\/arrêt au niveau du raccord rapide pour plus de facilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une autre façon simple de gagner de l'espace consiste à sortir les moteurs l'un après l'autre, en commençant par le moteur le plus à tribord, en le relevant légèrement pour créer un dégagement par rapport au capot du moteur intérieur suivant qui est au repos en position basse.\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47506413060387,"sku":"PV1010054","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/pv1010054-second.jpg?v=1739377845"},{"product_id":"flush-m-suzuki-outboard-flushing-solution-white-df25-to-df350hp-models","title":"Flush-M - Solution de rinçage pour moteurs hors-bord Suzuki - Blanc - Modèles DF25 à DF350HP","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le système Flush-M Suzuki remplace définitivement le bouchon de rinçage d'origine, rendant le rinçage du moteur rapide et facile afin que vous puissiez passer plus de temps sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le Flush-M est spécialement conçu pour remplacer définitivement le bouchon de rinçage d'origine présent sur tous les modèles de moteurs hors-bord Suzuki DF25 à DF350.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ses caractéristiques uniques simplifient le rinçage répétitif du moteur et en font un accessoire indispensable pour les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFlush-M est compatible avec tous les modèles de moteurs hors-bord Suzuki 4 temps DF allant de 25 CV à 350 CV.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Flush-M a intégré des « solutions saisonnières » pour les utilisateurs situés dans des climats chauds et froids.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Flush-M simplifie considérablement le rinçage régulier du moteur, tout en s'affinant de manière attrayante sur les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation du Flush-M sur un moteur hors-bord Suzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetirez\u003c\/strong\u003e le bouchon d'origine du capot moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetirez\u003c\/strong\u003e le capuchon du Flush-M en le tournant d'un quart de tour dans le sens antihoraire et en le tirant vers l'extérieur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallez le Flush-M\u003c\/strong\u003e dans le capot en le faisant tourner dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit bien en place, en utilisant une clé de 5\/8 pour plus de force si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e REMARQUE : Ne pas trop serrer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFAQ de Flush-M\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il d'un Gardena ?\u003c\/strong\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe Flush-M se distingue notamment par l'alliance de la praticité universelle d'un raccord rapide et d'une base de conception précise qui s'emboîte parfaitement sur le capot du moteur hors-bord Suzuki. Cette caractéristique essentielle garantit une étanchéité optimale, protégeant ainsi le moteur et le faisceau électrique de la corrosion. Parmi les autres atouts du Flush-M, on note un orifice plus large pour un débit d'eau accru, un port conique assurant l'étanchéité avec le bouchon et une clé de couleur spécifique facilitant l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Flush-M utilise un connecteur de type Gardena pour rendre son produit universel et adapté aux besoins de ses clients du monde entier. Grâce à cette connexion universelle, les clients n'ont pas besoin d'acheter des raccords rapides spécifiques, introuvables localement, qui augmenteraient le prix final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eJ'utilise mon moteur Suzuki en eau douce, pourquoi devrais-je le rincer ?\u003c\/strong\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'utilisation en eau douce présente les mêmes risques d'encrassement du moteur que pour les moteurs fonctionnant en eau salée. Qu'il s'agisse d'eau de lac trouble, de passage dans la boue et les algues, ou simplement de sable ramené en reculant le long de la rive, les conduits de refroidissement du moteur, même sur les modèles de forte puissance, sont extrêmement étroits. De plus, les composants associés, tels que les thermostats et les clapets anti-retour, sont susceptibles de s'encrasser. Un rinçage régulier permet d'éliminer efficacement tout corps étranger et de protéger votre moteur contre la surchauffe. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/em\u003eMon bateau est équipé d'un système de chasse d'eau automatique, pourquoi ai-je besoin de Flush-M ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e L'installation du système Flush-M sur les navires équipés d'un système de rinçage automatique constitue une assurance contre toute défaillance de ce système. Nous recommandons vivement la redondance qu'offre Flush-M dans ces situations.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edispositif Flush-M restreint-il le débit d'eau lors de la chasse d'eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e Non, la partie la plus étroite du passage d'eau du Flush-M est plus grande que le diamètre des tuyaux de rinçage internes associés aux moteurs et\/ou de l'entrée\/sortie du clapet anti-retour. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/em\u003eLe Flush-M est-il durable ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Le Flush-M est fabriqué par un procédé de moulage par injection et contient des inhibiteurs d'UV, ce qui rend le produit final extrêmement résistant et stable aux UV, même sous le soleil permanent de Floride.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il du bouchon de chasse d'eau scellé d'origine ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Flush-M accélère et facilite considérablement la procédure de rinçage du moteur à l'eau douce, grâce à son installation permanente utilisant des raccords rapides universels pour tuyaux qui permettent un rinçage immédiat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le Flush-M a également été conçu avec quelques caractéristiques uniques :\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe bouchon flush-M n'est pas seulement esthétique ; il obture et scelle l'orifice de rinçage, empêchant ainsi les fuites d'eau en cas de défaillance ou d'encrassement du clapet anti-retour du moteur. *Pression d'étanchéité jusqu'à ± 20 PSI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e #2 Dans les régions où il gèle, les opérateurs peuvent percer le joint d'étanchéité du bouchon sacrificiel pour faciliter l'évacuation de l'eau résiduelle qui pourrait geler et endommager les tuyaux de rinçage internes. Cette opération est irréversible et reproduit les deux orifices de ventilation du bouchon d'origine.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe Flush-M est-il étanche ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Oui, tout à fait. Le Flush-M est prêt à l'emploi dès sa sortie de l'emballage et comprend un nouveau joint torique de type wafer pour une étanchéité parfaite. La base et les pattes de fixation du Flush-M ont les dimensions exactes du bouchon d'origine qu'il remplace, assurant ainsi une étanchéité optimale. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePuis-je faire fonctionner mon moteur avec le Flush-M ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous recommandons à nos clients de suivre leur manuel d'utilisation et d'utiliser le Flush-M de la même manière que celle indiquée dans le manuel pour utiliser le port de rinçage d'origine.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nous préférons que les clients utilisent le Flush-M moteur éteint. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMon bateau possède plusieurs moteurs, y a-t-il suffisamment d'espace entre les capots pour le Flush-M et un tuyau ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Oui, c'est possible. Flush-M a mené tous ses travaux de recherche et développement sur un bateau à quatre moteurs pendant plus d'un an sans que l'espace ne pose problème. Nous recommandons l'utilisation d'un tuyau flexible avec une vanne marche\/arrêt au niveau du raccord rapide pour plus de facilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Une autre façon simple de gagner de l'espace consiste à sortir les moteurs l'un après l'autre, en commençant par le moteur le plus à tribord, en le relevant légèrement pour créer un dégagement par rapport au capot du moteur intérieur suivant qui est au repos en position basse.\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47506681168163,"sku":"PV1010055","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/pv1010055-first.jpg?v=1739377869"},{"product_id":"perko-flush-pro-valve-kit-1-0457dp6","title":"Perko - Kit de vanne Flush Pro - 1\" - 0457DP6","description":"\u003cb\u003eKit de valve Flush Pro - 1\"\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Enfin ! Rincer votre moteur in-bord est aussi simple que de brancher un tuyau d'arrosage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polymère\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort en acier inoxydable\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rincez le moteur de votre bateau en toute sécurité et facilement\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps transparent permet l'inspection visuelle du débit d'eau\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de clapet anti-retour durable activé par la pression de l'eau d'un tuyau d'arrosage\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le clapet anti-retour coupe automatiquement l'admission d'eau de la coque lorsque la pression de l'eau est appliquée.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'adaptateur fourni avec Flush Pro facilite l'hivernage de votre bateau.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec des générateurs embarqués\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible pour les tuyaux standard de 1 pouce.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eLe kit comprend :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e Raccord d'entrée d'eau (Pièce n° 0499)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Perko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48029148119331,"sku":"PV008631","price":327.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV8631_6.jpg?v=1713384913"},{"product_id":"perko-flush-pro-valve-kit-1-1-4-0457dp7","title":"Perko - Kit de vanne Flush Pro - 1-1\/4\" - 0457DP7","description":"\u003cb\u003eKit de valve Flush Pro - 1-1\/4\"\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Enfin ! Rincer votre moteur in-bord à l'eau douce est aussi simple que de brancher un tuyau d'arrosage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polymère\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort en acier inoxydable\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rincez le moteur de votre bateau en toute sécurité et facilement\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe corps transparent permet l'inspection visuelle du débit d'eau\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de clapet anti-retour durable activé par la pression de l'eau d'un tuyau d'arrosage\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le clapet anti-retour coupe automatiquement l'admission d'eau de la coque lorsque la pression de l'eau est appliquée.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'adaptateur fourni avec Flush Pro facilite l'hivernage de votre bateau.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec des générateurs embarqués\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible pour les tuyaux de diamètre standard de 1-1\/4\".\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eLe kit comprend :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e Raccord d'entrée d'eau (Pièce n° 0499)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Perko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48029148250403,"sku":"PV008632","price":327.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV8632_8.jpg?v=1713384912"},{"product_id":"flush-m-mercury-outboard-flushing-solution-white-75-450hp-models","title":"Flush-M - Solution de rinçage pour moteurs hors-bord Mercury - Blanc - Modèles 75-450 CV","description":"\u003cp\u003e Le Flush-M remplace définitivement le bouchon de rinçage d'origine, rendant le rinçage du moteur rapide et facile afin que vous puissiez passer plus de temps sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eLe Flush-M est spécialement conçu pour remplacer définitivement le bouchon de rinçage d'origine portant le numéro de pièce #22-888958001 que l'on trouve sur les moteurs hors-bord Mercury à quatre temps de dernière génération.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eSes caractéristiques uniques simplifient le rinçage répétitif du moteur et en font un accessoire indispensable pour les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eFlush-M est compatible avec les moteurs des séries Verado, Pro XS, FourStroke et SeaPro dans toutes les puissances de 75 à 450 CV.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Flush-M a intégré des « solutions saisonnières » pour les utilisateurs situés dans des climats chauds et froids.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Flush-M simplifie considérablement le rinçage régulier du moteur, tout en s'affinant de manière attrayante sur les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Dimensions\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -H : 54,82 mm\u003cbr\u003e -L : 53,17 mm\u003cbr\u003e -L : 43,19 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFAQ de Flush-M\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il d'un Gardena ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eLe Flush-M se distingue notamment par l'alliance de la praticité universelle d'un raccord rapide et d'une base de conception précise qui s'emboîte parfaitement sur le capot du moteur hors-bord Mercury. Cette caractéristique essentielle garantit une étanchéité optimale, protégeant ainsi le moteur et le faisceau électrique de la corrosion. Parmi les autres atouts du Flush-M, on note un orifice plus large pour un débit d'eau accru, un port conique assurant l'étanchéité avec le bouchon et une clé de couleur spécifique facilitant l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Flush-M utilise un connecteur de type Gardena pour rendre son produit universel et adapté aux besoins de ses clients du monde entier. Grâce à cette connexion universelle, les clients n'ont pas besoin d'acheter des raccords rapides spécifiques, introuvables localement, qui augmenteraient le prix final.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJ'utilise mon appareil Mercury en eau douce, pourquoi devrais-je le rincer ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eL'utilisation en eau douce présente les mêmes risques d'encrassement du moteur que pour les moteurs fonctionnant en eau salée. Qu'il s'agisse d'eau de lac trouble, de passage dans la boue et les algues, ou simplement de sable ramené en reculant le long de la rive, les conduits de refroidissement du moteur, même sur les modèles de forte puissance, sont extrêmement étroits. De plus, les composants associés, tels que les thermostats et les clapets anti-retour, sont susceptibles de s'encrasser. Un rinçage régulier permet d'éliminer efficacement tout corps étranger et de protéger votre moteur contre la surchauffe.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003eMon bateau est équipé d'un système de chasse d'eau automatique, pourquoi ai-je besoin de Flush-M ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e L'installation du système Flush-M sur les navires équipés d'un système de rinçage automatique constitue une assurance contre toute défaillance de ce système. Nous recommandons vivement la redondance qu'offre Flush-M dans ces situations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edispositif Flush-M restreint-il le débit d'eau lors de la chasse d'eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eNon, la partie la plus étroite du passage d'eau du Flush-M est plus large que le diamètre des tuyaux de rinçage internes associés aux moteurs.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\/ou clapet anti-retour entrée\/sortie.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003eLe Flush-M est-il durable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Le Flush-M est fabriqué par un procédé de moulage par injection et contient des inhibiteurs d'UV, ce qui rend le produit final extrêmement résistant et stable aux UV, même sous le soleil permanent de Floride.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il du bouchon de chasse d'eau scellé d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Flush-M accélère et facilite considérablement la procédure de rinçage du moteur à l'eau douce, grâce à son installation permanente utilisant des raccords rapides universels pour tuyaux qui permettent un rinçage immédiat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Flush-M a également été conçu avec quelques caractéristiques uniques :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le bouchon flush-M n'est pas seulement esthétique ; il obture et scelle l'orifice de rinçage, empêchant ainsi les fuites d'eau en cas de défaillance ou d'encrassement du clapet anti-retour du moteur. *Pression d'étanchéité jusqu'à ± 20 PSI.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e#2 Dans les régions où il gèle, les opérateurs peuvent percer le joint d'étanchéité du bouchon sacrificiel pour faciliter l'évacuation de l'eau résiduelle qui pourrait geler et endommager les tuyaux de rinçage internes. Cette opération est irréversible et reproduit les deux orifices de ventilation du bouchon d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe Flush-M est-il étanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui, tout à fait. Le Flush-M est prêt à l'emploi dès sa sortie de l'emballage et comprend un nouveau joint torique de type wafer pour une étanchéité parfaite. La base et les pattes de fixation du Flush-M ont les dimensions exactes du bouchon d'origine qu'il remplace, assurant ainsi une étanchéité optimale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003ePuis-je faire fonctionner mon moteur avec le Flush-M ?\u003c\/b\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e Nous recommandons à nos clients de suivre leur manuel d'utilisation et d'utiliser le Flush-M de la même manière que celle indiquée dans le manuel pour utiliser le port de rinçage d'origine.\u003cbr\u003e Nous préférons que les clients utilisent le Flush-M moteur éteint.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eMon bateau possède plusieurs moteurs, y a-t-il suffisamment d'espace entre les capots pour le Flush-M et un tuyau ?\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003eOui, c'est possible. Flush-M a mené tous ses travaux de recherche et développement sur un bateau à quatre moteurs pendant plus d'un an sans que l'espace ne pose problème. Nous recommandons l'utilisation d'un tuyau flexible avec une vanne marche\/arrêt au niveau du raccord rapide pour plus de facilité d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une autre façon simple de gagner de l'espace consiste à sortir les moteurs l'un après l'autre, en commençant par le moteur le plus à tribord, en le relevant légèrement pour créer un dégagement par rapport au capot du moteur intérieur suivant qui est au repos en position basse.\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLe Flush-M peut être installé de façon permanente sur le capot moteur en suivant ces étapes simples :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Retirez le bouchon d'origine du capot moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dévissez le bouchon d'origine du réceptacle femelle du tuyau de 3\/4\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Séparez la prise d'origine du cordon en la faisant tourner dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle soit libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fixez le Flush-M à la lanière et au réceptacle de tuyau femelle ¾\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réinsérez le Flush-M dans le capot moteur, en le fixant en place avec un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n \u003cp\u003e*Si nécessaire, utilisez une clé de 11\/16 po sur la bague de connexion rapide mâle pour un meilleur effet de levier. Ne serrez pas au-delà d'un quart de tour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Votre moteur est maintenant prêt à être utilisé ou rincé.\u003cbr\u003e Pour rincer, retirez simplement le bouchon et raccordez un tuyau au Flush-M à l'aide du raccord rapide fourni. Remettez le bouchon en place après utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48030693556515,"sku":"PV1013291","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/IMG_7418.jpg?v=1739377776"},{"product_id":"attwood-marine-universal-motor-flusher-93722","title":"ATTWOOD MARINE - RINÇAGE DE MOTEUR UNIVERSEL - 93722","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eATTWOOD MARINE - RINÇAGE DE MOTEUR UNIVERSEL - 93722\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Élimine rapidement le sel, le sable, le limon et les alcalis pour prévenir l'encrassement et la corrosion. Le dispositif de rinçage se fixe facilement à un tuyau d'arrosage standard. Fabriqué en polypropylène renforcé, son étrier de serrage auto-ajustable s'adapte à la plupart des moteurs in-bord\/hors-bord, qu'ils soient nationaux ou importés. Des coupelles moulées acheminent l'eau claire du tuyau d'arrosage vers les prises d'eau latérales de l'embase pour rincer le système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e REMARQUE : Ne pas utiliser le débit maximal du tuyau.\u003c\/p\u003e","brand":"Attwood Marine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48046377369891,"sku":"PV433149","price":12.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV433149_6.jpg?v=1713386654"},{"product_id":"panther-flush-buddy-adjustable-inboard-motor-flusher-755000","title":"Panther - Flush Buddy Rince-moteur inboard réglable - 755000","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePanther - Flush Buddy Rince-moteur inboard réglable - 755000\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Facile d'utilisation, idéal pour l'hivernage, l'entretien ou pour faire tourner votre moteur in-bord sur sa remorque. Il suffit de brancher le tuyau, de placer le godet sur l'entrée d'eau et d'étendre le pied pour assurer l'étanchéité avec la coque. Fabriqué en aluminium et caoutchouc haute résistance. Compatible avec un tuyau d'arrosage standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Longueur : 19 pouces à 30 1\/4 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PANTHER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48046553891107,"sku":"PV746824","price":82.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV746824.jpg?v=1713387794"},{"product_id":"moeller-engine-flusher-designed-to-fit-inboards-performance-ski-boats-and-all-boats-with-a-thru-hull-water-intake-09908500","title":"Moeller - Rince-moteur conçu pour les moteurs in-bord - Bateaux de ski nautique performants et tous les bateaux avec prise d'eau traversante - 09908500","description":"\u003cp\u003e Installation facile et rapide pour le rinçage des moteurs hors de l'eau. Conçu pour les moteurs in-bord, les bateaux de ski nautique performants et tous les bateaux équipés d'une prise d'eau traversante. Plus besoin de se contorsionner entre les supports de la remorque ni de fixer un poteau au sol. Quelques tours de l'écrou de blocage suffisent pour installer le système de rinçage en toute sécurité et prêt à l'emploi. Raccord en T en acier inoxydable et anneau de support en plastique à 360° pour une installation rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"MOELLER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48047254176035,"sku":"PV745730","price":48.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/114-09908500_1.jpg?v=1713387734"},{"product_id":"seachoice-outboard-flush-kit-18411","title":"Seachoice - Kit de rinçage pour moteur hors-bord - 18411","description":"\u003cp\u003e Compatible avec tous les orifices de rinçage des moteurs hors-bord. Installation facile par simple pression, rinçage rapide de l'eau salée. Joint torique pour une étanchéité parfaite. Le tiroir de distribution reste en place en permanence. Installation facile ! Le kit comprend : tiroir de distribution et raccord rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"SEACHOICE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48047284814115,"sku":"PV753616","price":35.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV753616.jpg?v=1713388380"},{"product_id":"moeller-universal-round-cup-motor-flusher-09907600","title":"MOELLER - Rince-moteur universel à coupelle ronde - 09907600","description":"\u003cp\u003eÉliminez les contaminants du système de refroidissement de votre embase. Ce système élimine rapidement les dépôts de sel et de minéraux grâce à un simple rinçage qui se glisse sur les entrées d'eau latérales de la plupart des embases de moteurs in-bord et hors-bord.\u003c\/p\u003e","brand":"MOELLER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48047290679587,"sku":"PV745722","price":6.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/114-09907600_1.jpg?v=1713387737"},{"product_id":"moeller-adjustable-inboard-engine-flusher-09908100","title":"Moeller - Rince-moteur inboard réglable - 09908100","description":"\u003cp\u003e Aucun outil requis ; le chasse d'eau télescopique s'installe en quelques minutes. Son large godet empêche les débordements et les écoulements d'eau pendant l'utilisation. Le tube télescopique permet un alignement précis, même dans les zones difficiles d'accès.\u003c\/p\u003e","brand":"MOELLER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48047462220067,"sku":"PV745728","price":28.47,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/114-09908100_1.jpg?v=1713387734"}],"url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/collections\/sale-outboard-engine-and-motor-flushers-for-boats.oembed","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}