{"title":"Lubrifiants Suzuki ECSTAR | Huiles | Additifs","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eLubrifiants, huiles et additifs Suzuki ECSTAR - Ressources et informations\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes environnements marins, et notamment l'eau salée, comptent parmi les plus hostiles pour le fonctionnement d'un moteur. C'est pourquoi il est essentiel d'entretenir votre moteur hors-bord Suzuki avec les lubrifiants, huiles et additifs de la marque ECSTAR de Suzuki afin de préserver ses performances optimales et sa longévité, même hors saison.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePartsVu.com est heureux de vous proposer une vaste sélection de lubrifiants, huiles de protection, stabilisateurs de carburant, graisses et autres additifs certifiés Suzuki ECSTAR pour moteurs hors-bord, parfaitement adaptés aux spécifications de votre moteur Suzuki. Nous avons également en stock tous\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-maintenance-kits\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eles kits d'entretien Suzuki de 100 heures\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003econtenant des lubrifiants et huiles Suzuki ECSTAR, pour un entretien facile et sans souci de votre moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePartsVu est fier d'aider les plaisanciers à entretenir leur moteur en fournissant des ressources utiles pour tous les modèles de moteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/pages\/suzuki-outboard-engine-oil-capacities-oil-filter-chart\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTableau des capacités d'huile et des filtres à huile des moteurs hors-bord Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/pages\/suzuki-outboard-engine-gear-lube-capacity-chart\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTableau des capacités de lubrification des engrenages des moteurs hors-bord Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/suzuki-outboard-100-hour-service-checklist\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eListe de vérification pour l'entretien des 100 heures des moteurs hors-bord Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/suzuki-outboard-season-breakout-guide\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGuide de démarrage saisonnier des moteurs hors-bord Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eLubrifiants Suzuki ECSTAR | Huiles | Additifs FAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eDevrais-je faire analyser mon huile par un laboratoire ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlusieurs laboratoires proposent des analyses de performance des huiles usagées ECSTAR Suzuki, vous permettant ainsi d'en savoir plus sur l'état de votre moteur. Blackstone Labs est l'un de ces prestataires ; ils mettent à votre disposition un kit d'envoi postal pratique contenant tout le nécessaire pour soumettre un échantillon d'huile. Ils peuvent également analyser les huiles de transmission, les fluides hydrauliques et les huiles de vos autres véhicules ou équipements de loisirs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes résultats d'une analyse d'huile peuvent révéler une usure prématurée de votre moteur bien avant l'apparition d'autres symptômes. Pour en savoir plus sur l'état de votre moteur, procurez-vous un outil de découpe de filtre à huile et ouvrez le filtre usagé afin de vérifier la présence de contaminants, de poussière ou de particules métalliques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAprès avoir inspecté votre huile et votre filtre Suzuki ECSTAR usagés, mettez-les de côté pour les éliminer correctement. Si vous avez retiré la vis de vidange pour vider l'huile, remettez soigneusement le bouchon de vidange en place. Sortez le nouveau\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-oil-filters\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003efiltre à huile\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ede son emballage et lubrifiez son joint torique avec une fine couche d'huile moteur neuve. Vissez le nouveau filtre à huile et serrez-le doucement pour bien positionner le joint torique, sans forcer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDesserrez le bouchon de remplissage d'huile situé sur le dessus du moteur et versez de l'huile moteur Suzuki ECSTAR neuve (l'huile idéale pour les moteurs hors-bord Suzuki). Nous recommandons d'en mettre légèrement moins que la quantité indiquée. Moteur incliné vers le bas, vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge après avoir laissé quelques minutes à l'huile de s'écouler correctement dans le carter. Remplir d'huile jusqu'au repère minimum de la jauge vous permettra de mesurer les variations de niveau d'huile au fil du temps, moteur en marche.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003ePuis-je utiliser de l'huile moteur automobile dans mon moteur hors-bord Suzuki ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eNon, il est fortement déconseillé d'utiliser de l'huile moteur automobile dans votre moteur hors-bord Suzuki.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi de nombreux propriétaires de bateaux s'interrogent sur l'utilisation de l'huile moteur automobile qu'ils ont en stock, la réponse est simple : les moteurs hors-bord Suzuki 2 temps et 4 temps sont très différents des moteurs de voiture. Fonctionnant au contact de l'eau, les moteurs marins nécessitent une huile adaptée, conçue pour résister à une certaine infiltration et offrir des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUtilisez exclusivement les huiles marines Suzuki ECSTAR et autres lubrifiants conçus spécifiquement pour votre moteur Suzuki d'origine. Consultez\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-engine-manuals\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ele manuel du propriétaire de votre moteur Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epour connaître les viscosités et les capacités spécifiques à votre modèle et année de moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment puis-je vaporiser de la fumée sur mon moteur hors-bord Suzuki ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eL'huile de protection contre la corrosion est une huile à base de cire qui enrobe le moteur, élimine les dépôts de carbone et prévient la corrosion. Appliquer cette huile sur votre moteur hors-bord Suzuki est une mesure judicieuse pour l'hivernage, car les dépôts d'eau et autres agents corrosifs (y compris les résidus de carburant) peuvent attaquer les métaux du moteur. (Pour en savoir plus sur l'hivernage, consultez l'article «\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/how-to-winterize-a-4-stroke-suzuki-outboard-motor\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e Comment hiverner un moteur hors-bord Suzuki 4 temps\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e »)\u003c\/span\u003e .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAu fur et à mesure que vous suivrez ce processus, vous comprendrez pourquoi on l'appelle « fumée », car le moteur produira beaucoup de fumée blanche pour indiquer que l'huile a bien circulé dans le moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eComme vous n'aurez pas d'eau pendant cette opération, vous devrez utiliser un système de rinçage moteur pour maintenir le moteur à une température de fonctionnement sûre pendant le processus de brumisation. Suivez la procédure de rinçage du moteur hors-bord en marche décrite ci-dessus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAvant de procéder à la nébulisation de votre moteur hors-bord Suzuki, vous aurez besoin des éléments suivants :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/products\/starbrite-engine-fogging-oil-12-oz-84812\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHuile de brumisation\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eClé à molette\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBougies d'allumage de rechange\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003echasse d'eau motorisée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003etuyau d'arrosage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eApprovisionnement en eau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCommencez par retirer le filtre à air de votre moteur pour accéder aux carburateurs ou aux entrées d'air des cylindres.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUne fois que vous avez accès aux carburateurs ou aux prises d'air des cylindres, débranchez la durite d'essence. L'huile de protection forme ainsi une barrière contre l'essence neuve, tout en éliminant l'essence usagée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAccélérez légèrement au-dessus du ralenti, puis, moteur tournant, pulvérisez l'huile de pré-carburation dans le(s) carburateur(s) ou l'admission d'air de chaque cylindre. Selon le montage de votre moteur hors-bord Suzuki, vous aurez peut-être besoin d'une autre personne pour pulvériser l'huile ou accélérer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePulvérisez continuellement de l'huile de protection dans les carburateurs ou l'admission d'air des cylindres de votre moteur jusqu'à ce que celui-ci cale. Veillez à bien imprégner chaque cylindre ou carburateur d'huile. N'en pulvérisez pas trop d'un coup, au risque de caler immédiatement. Après une pulvérisation continue, le moteur finira par caler. C'est précisément ce que vous recherchez : le calage indique que le moteur est entièrement imprégné d'huile de protection.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnsuite, utilisez votre clé à molette pour retirer les bougies et vaporisez de l'huile de pré-collage dans chaque cylindre. Tournez le volant moteur avec la clé à molette pour faire tourner les cylindres et ainsi enduire entièrement leurs parois. Vous pouvez également démarrer le moteur quelques secondes pour permettre à l'huile de pré-collage de recouvrir les parois des cylindres. Répétez l'opération plusieurs fois pour vous assurer que chaque cylindre est bien imprégné.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnfin, remplacez les anciennes bougies d'allumage par\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-spark-plugs-ignition-components\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003edes bougies Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e neuves \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eafin d'être prêt pour le printemps.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment entretenir l'embase de mon moteur hors-bord Suzuki ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChanger l'huile de lubrification de votre boîte de vitesses Suzuki est une procédure relativement simple :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour vidanger l'huile d'embase Suzuki, commencez par retirer la vis de vidange inférieure, puis le bouchon de purge supérieur pour permettre à l'air de pénétrer. Sur la plupart des modèles, les deux bouchons sont facilement visibles sur l'embase. Cependant, sur les modèles équipés de prises d'eau basses, il sera nécessaire de démonter la prise d'eau avant pour accéder au bouchon de vidange.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePrévoyez un bac de récupération et des chiffons supplémentaires, car l'huile d'embase commencera à couler le long du safran dès que vous retirerez le bouchon de purge supérieur. Veillez à récupérer les joints en fibre des deux bouchons après leur retrait, car ils ne sont pas réutilisables et doivent être jetés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUtilisez un tournevis adapté, et une clé si nécessaire, pour desserrer ces vis qui devraient être bien serrées. Selon le mécanicien qui a effectué la dernière intervention sur votre moteur, une visseuse à percussion et un marteau peuvent être nécessaires. La vis de vidange est aimantée ; inspectez donc le bouchon après son retrait afin de vérifier la présence d'importants dépôts. Quelques fines particules sont normales, mais des morceaux ou une grande quantité de métal nécessitent un examen plus approfondi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment stabiliser le système d'alimentation de mon moteur hors-bord Suzuki ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAvant de stabiliser le système d'alimentation de votre moteur hors-bord Suzuki, vous aurez besoin des éléments suivants :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eStabilisateur de carburant adapté au stockage à long terme\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003echasse d'eau motorisée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003etuyau d'arrosage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eApprovisionnement en eau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eNous recommandons l'utilisation systématique d'un stabilisateur de carburant lors de l'utilisation d'essence enrichie en éthanol. De plus, son utilisation est essentielle si votre bateau reste inutilisé pendant plus de deux ou trois mois ; à défaut, votre moteur hors-bord Suzuki risque d'être endommagé par la corrosion due au carburant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAjoutez à votre carburant la quantité de stabilisateur de carburant indiquée sur l'emballage. Cela peut correspondre à 30 ml par 4 litres de carburant, ou nécessiter une quantité différente selon la concentration du stabilisateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFaites tourner le moteur avec du carburant stabilisé pendant 10 à 15 minutes afin de bien répartir ce dernier dans le système d'alimentation. Si votre bateau est hors de l'eau, il est absolument indispensable d'utiliser un système de rinçage moteur pour maintenir votre moteur hors-bord à une température de fonctionnement optimale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003ePourquoi le système d'alimentation en carburant de mon moteur hors-bord Suzuki est-il important ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-fuel-and-oil-system-components\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe système d'alimentation Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ecomprend la pompe à carburant, le filtre à carburant, les clapets anti-retour, les durites de carburant, la membrane de la pompe à carburant et les injecteurs. Écoutez le bruit de fonctionnement. Si vous n'entendez pas le système fonctionner, vérifiez la continuité entre le porte-fusible, le fusible, le relais de la pompe à carburant et le faisceau électrique. Réparez ou remplacez la ou les pièces défectueuses en cas d'absence de continuité. En cas de continuité, remplacez la pompe à carburant électrique. Si vous entendez le bruit de fonctionnement, vérifiez chaque composant du système d'alimentation individuellement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCommencez par inspecter les\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-fuel-filters\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003efiltres à carburant Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eet vérifiez l'absence d'obstructions, de fissures, de pliures ou de fuites dans les durites. Remplacez toute pièce endommagée. Ensuite, examinez la membrane pour détecter d'éventuelles fissures ou autres signes de dommages. Puis, vérifiez que le pointeau du séparateur de vapeur n'est pas tordu ou usé. L'étape suivante consiste à contrôler les injecteurs pour détecter d'éventuelles obstructions et une éventuelle résistance. Enfin, vérifiez la qualité des connexions.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnfin, vérifiez la présence d'eau dans le carburant. L'essence contenant de l'éthanol attire l'eau, ce qui nuit à sa combustion. Ce risque est particulièrement élevé si vous n'avez pas utilisé d'additifs ou de stabilisateurs. La présence d'eau dans le carburant peut également endommager la pompe à carburant. Si vous constatez la présence d'eau, il est conseillé de vérifier le bon état de la pompe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour tester la\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/?q=suzuki%20fuel%20pump\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epompe à essence d'un moteur hors-bord Suzuki\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/suzuki-outboard-spark-plugs-ignition-components\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e,\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eretirez le capuchon du fil de bougie\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, puis dévissez la bougie à l'aide d'une clé et d'une douille. Fixez un compressiomètre à la douille de la bougie. Si votre moteur est électrique, vous aurez peut-être besoin d'une deuxième personne pour actionner le démarreur pendant que vous ouvrez les gaz. Sinon, vous pouvez ouvrir les gaz d'une main et tirer sur le lanceur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan\u003ePartsVu.com est fier de vous proposer une gamme complète de lubrifiants, huiles et additifs certifiés Suzuki ECSTAR, parfaitement adaptés aux spécifications de votre moteur hors-bord Suzuki. Découvrez nos kits de vidange d'huile pour moteurs hors-bord Suzuki ECSTAR, nos nettoyants pour injecteurs Suzuki, nos huiles de protection contre les brouillards d'huile Suzuki et bien plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"suzuki-ecstar-v7000-semi-synthetic-10w40-marine-engine-oil-quart-990c0-01e30-qua","title":"Suzuki - Ecstar V7000 Semi Synthetic 10W40 Marine Engine Oil - Quart - 990C0-01E30-QUA","description":"\u003ch2\u003eSuzuki ECSTAR V7000 Semi-Synthetic 10W-40 Marine Engine Oil - Quart - 990C0-01E30-QUA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eShop Suzuki ECSTAR V7000 Semi-Synthetic 10W-40 Marine Engine Oil, quart size, part number 990C0-01E30-QUA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki ECSTAR V7000 10W-40 is a semi-synthetic marine engine oil used for compatible Suzuki outboard applications where 10W-40 marine oil is recommended. It is designed to support engine lubrication, wear protection, cleaner operation, and dependable performance in marine conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki 990C0-01E30-QUA is the part number for this quart-size Suzuki ECSTAR V7000 Semi-Synthetic 10W-40 Marine Engine Oil. The safest way to confirm fitment is to check your Suzuki owner’s manual, engine model, recommended oil viscosity, and maintenance requirements before purchasing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduct Details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduct name:\u003c\/strong\u003e Suzuki ECSTAR V7000 Semi-Synthetic 10W-40 Marine Engine Oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart number:\u003c\/strong\u003e 990C0-01E30-QUA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduct type:\u003c\/strong\u003e Marine engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOil type:\u003c\/strong\u003e Semi-synthetic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosity:\u003c\/strong\u003e 10W-40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBottle size:\u003c\/strong\u003e Quart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Suzuki \/ ECSTAR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e Compatible Suzuki marine engines where 10W-40 marine engine oil is recommended\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSearch variants:\u003c\/strong\u003e 990C0 01E30 QUA, 990C0-01E30-QUA, Suzuki ECSTAR V7000, Suzuki 10W-40 marine oil, Suzuki outboard oil quart\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWhat Suzuki 990C0-01E30-QUA Is Used For\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki 990C0-01E30-QUA is used for Suzuki outboard engine oil service where ECSTAR V7000 Semi-Synthetic 10W-40 Marine Engine Oil is the correct product. This quart-size oil is commonly used for routine oil changes, seasonal service, top-offs, and scheduled Suzuki outboard maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUse this Suzuki marine engine oil when:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYour Suzuki manual recommends 10W-40 marine engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou are performing a Suzuki outboard oil change\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou need a quart-size bottle for top-off or service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou are completing annual maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou are preparing for the boating season\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou are servicing the engine after storage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou want Suzuki ECSTAR marine oil for compatible applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe product part number listed is 990C0-01E30-QUA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBecause oil requirements can vary by Suzuki model, horsepower, and operating conditions, always confirm the recommended viscosity before ordering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWhy Use Suzuki ECSTAR V7000 Marine Engine Oil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki ECSTAR V7000 marine engine oil is formulated for marine engine demands, where moisture, long run times, heavy loads, and corrosion risk are part of regular operation. Compared with general-purpose automotive oil, marine oil is designed for the way outboards operate on the water.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki ECSTAR V7000 10W-40 is commonly chosen because it supports:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarine engine lubrication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWear protection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCleaner engine operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsistent oil performance under load\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki maintenance routines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosion-conscious marine use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScheduled outboard oil changes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong-term engine care when used as directed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUsing the correct oil helps protect internal engine parts and keeps service aligned with Suzuki maintenance guidance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSize:\u003c\/strong\u003e 32 oz \/ quart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvanced detergents:\u003c\/strong\u003e help keep internal engine parts clean\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigher-quality base oils:\u003c\/strong\u003e support fuel economy and easier cold-weather starting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarine protection additives:\u003c\/strong\u003e help protect engines in saltwater and freshwater environments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFC-W certification:\u003c\/strong\u003e certified by the NMMA for marine four-stroke engine oil applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSemi-synthetic formula:\u003c\/strong\u003e blends mineral and synthetic base stocks for compatible Suzuki marine applications\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWhat 10W-40 Means\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e10W-40 refers to the oil viscosity grade. The first number, 10W, describes cold-start flow behavior, while 40 describes viscosity at normal operating temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor boat owners, this means:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10W\u003c\/strong\u003e helps describe how the oil flows when the engine is cooler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e40\u003c\/strong\u003e describes the oil’s operating-temperature viscosity.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10W-40 marine oil\u003c\/strong\u003e should only be used when recommended for your engine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuzuki ECSTAR V7000 10W-40\u003c\/strong\u003e should be matched to the Suzuki application and owner’s manual.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDo not choose oil viscosity by guesswork. Use the viscosity specified for your Suzuki outboard.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSuzuki ECSTAR V7000 Semi-Synthetic Oil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki ECSTAR V7000 is a semi-synthetic marine engine oil. Semi-synthetic oil blends conventional and synthetic base stocks to support performance, protection, and service consistency in compatible applications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSemi-synthetic marine oil may be selected for:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoutine Suzuki outboard oil service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeasonal maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine protection under normal marine use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsistent lubrication during longer runs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibility with Suzuki maintenance recommendations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOwners who want a Suzuki-branded oil option\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAlways follow the product label and Suzuki service guidance for your specific engine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHow to Confirm This Suzuki Oil Is Right for Your Engine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfirm this oil before ordering by checking your Suzuki owner’s manual or service information. Oil selection should be based on the engine’s recommended viscosity and oil specification, not only the product name.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBefore buying, check:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki outboard model\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOwner’s manual oil recommendation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequired oil viscosity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWhether 10W-40 is recommended\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWhether marine engine oil is required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil capacity for your engine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWhether you need quarts, gallons, or a full oil change kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWhether an oil filter and drain gasket are also needed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIf your manual specifies a different viscosity, choose the oil recommended for your engine instead.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWhen to Use Suzuki ECSTAR V7000 10W-40\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUse Suzuki ECSTAR V7000 10W-40 during scheduled maintenance when your Suzuki outboard calls for 10W-40 marine engine oil. It may be used for regular oil changes, annual service, or seasonal preparation depending on the engine and maintenance schedule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCommon times to use this oil include:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnual maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScheduled oil changes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100-hour service, where applicable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePre-season service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePost-storage service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine oil top-off\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil service after heavy use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoutine Suzuki outboard care\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAlways replace engine oil according to the service interval listed for your Suzuki outboard.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWhat to Order With Suzuki 990C0-01E30-QUA\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAn oil change usually requires more than engine oil alone. Before starting service, gather the related items needed for your specific Suzuki outboard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRelated maintenance items to verify before service include:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki oil filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrain plug gasket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunnel or fluid transfer tool\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter wrench\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrain pan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShop towels or absorbent pads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLower-unit gear oil, if completing broader service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpark plugs, if due for replacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel filter, if completing seasonal maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki service kit, if available for your engine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOrdering related service parts together can help avoid stopping midway through the job.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBasic Suzuki Outboard Oil Change Process\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAlways follow the Suzuki service manual for your exact engine. Oil capacity, drain location, filter access, and torque specifications can vary by model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBasic process:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eWarm the engine according to safe service practices.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurn off the engine and secure the boat or motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlace a drain pan below the oil drain point.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrain the old engine oil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemove the old oil filter if the service procedure requires replacement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm the old filter gasket came off with the old filter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstall a new Suzuki oil filter if needed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplace the drain plug gasket where required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdd the correct Suzuki ECSTAR marine engine oil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLet the oil settle and check the dipstick.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRun the engine with proper water supply.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck for leaks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecheck the oil level and top off if needed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispose of used oil and filters properly.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eDo not overfill the engine. Add oil gradually and confirm the level with the dipstick.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSuzuki Outboard Oil Capacity Reference\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModels\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFilter #\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOil Capacity in Quarts\u003cbr\u003ewithout Filter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOil Capacity in Quarts\u003cbr\u003ewith Filter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF4A\/6A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-16H11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e.74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF9.9\/15 1996 to 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-05240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF9.9T\/9.9HT\/9.9B\/15\/15A\/20A 2011 and later\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-45H10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF8A\/9.9A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-05240\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e.85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e.95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF25\/30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-87J00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF25V-Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-87J00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF25A\/30A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-87JJ0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF40\/50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-87J00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF40A\/50A\/60A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-87J00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF60\/70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-87J00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF70A\/80A\/90A 2009 to 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-61A20-MHL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF70A\/80A\/90A 2011 and Later\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-61A31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF90\/115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-61A20-MHL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF115A\/140A\/115B\/140B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-61A31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-82703\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF150\/175\/200A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-96J10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF200\/225\/250 2004 to 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-96J10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF200\/225\/250\/300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-96J10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF350A\/300B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16510-96J10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions About Suzuki 990C0-01E30-QUA\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eWhat is Suzuki 990C0-01E30-QUA?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki 990C0-01E30-QUA is the part number for Suzuki ECSTAR V7000 Semi-Synthetic 10W-40 Marine Engine Oil in quart size.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWhat is Suzuki ECSTAR V7000 10W-40 used for?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki ECSTAR V7000 10W-40 is used for compatible Suzuki marine engine oil service where 10W-40 marine engine oil is recommended by the owner’s manual.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs 990C0 01E30 QUA the same as 990C0-01E30-QUA?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, 990C0 01E30 QUA usually refers to the same part number written without dashes. The formatted part number is 990C0-01E30-QUA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs Suzuki ECSTAR V7000 10W-40 synthetic oil?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki ECSTAR V7000 10W-40 is semi-synthetic marine engine oil. It blends conventional and synthetic base stocks for compatible Suzuki marine applications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCan I use Suzuki ECSTAR V7000 10W-40 in any Suzuki outboard?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo, use Suzuki ECSTAR V7000 10W-40 only when your Suzuki owner’s manual or service guidance recommends 10W-40 marine engine oil for your specific outboard.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHow often should I change Suzuki outboard engine oil?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eChange Suzuki outboard engine oil according to the maintenance schedule in your owner’s manual. Many boat owners perform oil service during annual maintenance or scheduled service intervals.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eShould I replace the oil filter with Suzuki ECSTAR oil?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIf your Suzuki service schedule calls for oil filter replacement, replace the oil filter during the oil change. A clean oil filter helps support proper oil circulation and engine protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWhat size is Suzuki 990C0-01E30-QUA?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki 990C0-01E30-QUA is the quart-size bottle of Suzuki ECSTAR V7000 Semi-Synthetic 10W-40 Marine Engine Oil.\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626541343011,"sku":"990C0-01E30-QUA","price":12.8,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/990c0-01e30-qua_127_detail.jpg?v=1698784222"},{"product_id":"suzuki-hypoid-gear-oil-quart-990a0-01e81-01q","title":"Suzuki - Hypoid Gear Oil - Quart - 990A0-01E81-01Q","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki - Hypoid Gear Oil \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHypoid Gear Oil is formulated to Suzuki specifications. Available in two convenient sizes: 1 quart bottle and 5 gallon bucket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSize - Quart - 32 oz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormulated to help provide superior lubrication and protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA specifically engineered SAE 90 gear lubrication with additional additives to help protect against shear, water infiltration, rust and corrosion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeets the requirements of API Service Class GL-5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e2-Stroke Models\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOil Capacity\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT2 (Short Shaft)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.4 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT2 (Long Shaft)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.0 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.9 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT5\/6\/8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.5 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT8c\/9.9c\/9.9cn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT9.9\/15\/15c\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.7 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT20\/25\/30\/30c\/35c\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.8 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.6 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT50\/55\/60\/65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22.0 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT75\/85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23.7 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT90\/100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18.9 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT115\/140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37.2 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDT150\/175\/200\/225\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003chr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e4-Stroke Models\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOil Capacity\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF4\/6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.4 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF9.9\/15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.9 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF25\/30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.8 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF25V-Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14.2 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF40A\/50A\/60A\/40\/50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.6 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF60\/70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF70A\/80A\/90A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28.7 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF90\/115\/140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35.5 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF150\/175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37.2 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF200\/225\/250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37.2 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF250S\/300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37.2 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDF350A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e108.8 oz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626541408547,"sku":"990A0-01E81-01Q","price":13.56,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/990a0-01e81-01q-single.jpg?v=1740750042"},{"product_id":"suzuki-ecstar-marine-v7000-10w40-4-cycle-engine-oil-semi-synthetic-990c0-01e30-gln","title":"Suzuki - ECSTAR Marine V7000 10W40 4-Cycle Engine Oil - Semi-Synthetic - 990C0-01E30-GLN","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki - ECSTAR Marine V7000 10W40 4-Cycle Engine Oil - Semi-Synthetic - 990C0-01E30-GLN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEcstar V7000 Semi-Synthetic Oil is specifically formulated for the Ultimate Outboard Motor. Premium mineral oils and synthetic lubricants, with an additive profile designed to stand up to harsh conditions on the water. FC-W Certified.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAdvanced detergents keep internal engine parts clean\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHigher quality base oils improve fuel economy and help engines start easily in cold weather\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSpecial additives to help protect engines in both salt and fresh water environments\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFC-W Certification by the NMMA\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ctable cellspacing=\"0\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003eModels\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eFilter#\u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cdiv\u003eOil Capacity\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003ein Quarts\u003cbr\u003ewithout Filter\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003cdiv\u003eOil Capacity\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003ein Quarts\u003cbr\u003ew\/Filter\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF4A\/6A\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-16H11\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e.74\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF9.9\/15 1996 to 2010\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-05240\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF9.9T\/9.9HT\/9.9B\/15\/15A\/20A 2011 and later\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-45H10\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1.2\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF8A\/9.9A\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-05240\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e.85\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e.95\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF25\/30\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-87J00\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF25V-Twin\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-87J00\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1.9\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF25A\/30A\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-87JJ0\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.4\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF40\/50\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-87J00\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.3\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2.5\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF40A\/50A\/60A\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-87J00\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.0\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e3.2\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF60\/70\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-87J00\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e4.8\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e5.1\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF70A\/80A\/90A 2009 to 2010\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-61A20-MHL\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e4.0\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e4.7\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF70A\/80A\/90A 2011 and Later\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-61A31\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e4.0\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e4.7\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF90\/115\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-61A20-MHL\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e5.8\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF115A\/140A\/115B\/140B\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-61A31\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e5.8\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF140\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-82703\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e5.8\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.0\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF150\/175\/200A\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-96J10\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF200\/225\/250 2004 to 2007\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-96J10\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF200\/225\/250\/300\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-96J10\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDF350A\/300B\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16510-96J10\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e8.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e9.0\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626541506851,"sku":"990C0-01E30-GLN","price":48.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/990c0-01e30-gln_1384_detail.jpg?v=1698784222"},{"product_id":"suzuki-gear-lube-pump-990c0-99001","title":"Suzuki - Gear Lube Pump - 990C0-99001","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki - Gear Lube Pump \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Gear Lube Pump is developed to make changing the gear case oil in your lower units a whole lot easier. The pump is specially designed to fit and function with our Hypoid Gear Oil bottles and Suzuki outboard lower units.\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626541801763,"sku":"990C0-99001","price":16.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/990c0-99001.jpg?v=1698784158"},{"product_id":"suzuki-fuel-conditioner-water-remover-12-oz-990a0-02e30-12z","title":"Suzuki - Fuel Conditioner \u0026 Water Remover - 12 oz. - 990A0-02E30-12Z","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki - Fuel Conditioner \u0026amp; Water Remover\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 62.5813px; top: 532.006px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.899361);\"\u003eRemoves water and helps clean fuel system. Helps to \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 69.8147px; top: 546.006px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.911261);\"\u003ekeep injectors and carburetors clean and corrosion \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 70.923px; top: 560.006px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.89258);\"\u003efree. Dissolves gum and varnish and helps prevent \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 66.7113px; top: 574.006px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.901055);\"\u003efuel line freezing. Use regularly for best result. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 66.7113px; top: 574.006px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.901055);\"\u003e12oz \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 105.445px; top: 588.006px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.911148);\"\u003ebottle treats 3-12 gallons of gasoline. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 105.445px; top: 588.006px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.911148);\"\u003eSize - 12 oz. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626542752035,"sku":"990A0-02E30-12Z","price":6.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/990a0-02e30-12z.jpg?v=1698784330"},{"product_id":"suzuki-water-resistant-grease-8-8-oz-tube-99000-25350","title":"Suzuki - Water Resistant Grease - 8.8 oz. tube - 99000-25350","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki - Water Resistant Grease \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUse on oil seal lips, links and joints of the engine that are below the waterline.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSize - 8.8 oz.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626543178019,"sku":"99000-25350","price":23.26,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/99000-25350.jpg?v=1698784417"},{"product_id":"suzuki-fuel-injector-cleaner-12-oz-990a0-02e25-12z","title":"Suzuki - Fuel Injector Cleaner - 12 oz. - 990A0-02E25-12Z","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki - Fuel Injector Cleaner\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 73.4902px; top: 1133.09px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.928584);\"\u003eQuickly cleans deposits in gasoline injectors and \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 74.7385px; top: 1147.09px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.928082);\"\u003ehelps to avoid costly injector replacement. Also \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 78.3902px; top: 1161.09px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.917756);\"\u003ehelps prevent deposit build up with regular use \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 74.3885px; top: 1175.09px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.922506);\"\u003eand will not harm catalytic converters or oxygen \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 66.3268px; top: 1189.09px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.923297);\"\u003esensors. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 66.3268px; top: 1189.09px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.923297);\"\u003eMix ratio 1:1, 12oz bottle treats 12 gallons \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 173.952px; top: 1203.09px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.924352);\"\u003eof gasoline.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" style=\"left: 173.952px; top: 1203.09px; font-size: 11.6667px; font-family: sans-serif; transform: scaleX(0.924352);\"\u003eSize - 12 oz. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626543341859,"sku":"990A0-02E25-12Z","price":10.02,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/990a0-02e25-12z.jpg?v=1698784331"},{"product_id":"partsvu-lower-unit-gear-lube-oil-pump-f-standard-quart-bottles-fits-3-8-16-drain-plug-includes-8mm-adapter-pv1005051","title":"PartsVu - Lower Unit Gear Lube Oil Pump - f\/ Standard Quart Bottles - Fits 3\/8\" - 16 drain plug - Includes 8mm adapter - PV1005051","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartsVu - Lower Unit Gear Lube Oil Pump  - f\/ Standard Quart Bottles - Fits 3\/8\" - 16 drain plug - Includes 8mm adapter - PV1005051 (gear lube sold separately)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA must have for every DIY mechanic, this versatile lower unit gear lube pump takes the guesswork out of the job. Simply drain the old gear oil, attach the pump, efficiently and effectively pump in the new oil, and get back out on the water for more boating fun!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWith the included adapter, this pump will fit \u003cem\u003e\u003cstrong\u003emost \u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eall outboards and sterndrives, including:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercury \/ MerCruiser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTohatsu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJohnson \/ Evinrude\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCobra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMost all outboards and sterndrives produced by US manufacturers will use the standard 3\/8\" fitting. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMost all non-US outboard and sterndrives will require the 8mm adapter installed on top of the 3\/8\" fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe pumps cap adapter fits all standard quart bottles with a 28mm or 1.125\" opening. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA rubber cap is included to keep the pump clean in between uses.\u003c\/p\u003e","brand":"PartsVu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46932990066979,"sku":"PV1005051","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/yamwpump.jpg?v=1698781778"},{"product_id":"suzuki-ecstar-mrne-oil-990c0-01e30-dru","title":"Suzuki - Huile mère Ecstar - 990C0-01E30-DRU","description":"\u003cp\u003e 990C0-01E30-DRU - Suzuki - Huile mère Ecstar - 990C0-01E30-DRU\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46933461139747,"sku":"990C0-01E30-DRU","price":2123.7,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/55_drum_2_1.png?v=1698784223"},{"product_id":"suzuki-ecstar-s-gskt-1-990a0-06e16-04z","title":"Suzuki - Ecstar s.gskt 1 - 990A0-06E16-04Z","description":"\u003cp\u003e990A0-06E16-04Z - Suzuki - Ecstar s.gskt 1 - 990A0-06E16-04Z\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46933483487523,"sku":"990A0-06E16-04Z","price":25.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV899458_6.jpg?v=1698784326"},{"product_id":"suzuki-ecstar-tlock-13-990a0-06e42-10c","title":"Suzuki - Ecstar tlock 13 - 990A0-06E42-10C","description":"\u003cp\u003e990A0-06E42-10C - 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