{"title":"Filtres à carburant primaires Yamaha Marine","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(0, 255, 0)\"\u003eFiltres à carburant primaires pour moteurs hors-bord Yamaha - Ressources et informations\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e Le remplacement des filtres à carburant anciens ou endommagés est essentiel pour assurer le fonctionnement optimal de votre moteur hors-bord Yamaha pendant de nombreuses années.\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003e \u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"http:\/\/PartsVu.com\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003ePartsVu.com\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e propose une sélection complète de filtres à carburant primaires de marque Yamaha, adaptés aux spécifications exactes de votre moteur hors-bord.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e La gamme complète de filtres à carburant de rechange PartsVu pour moteurs hors-bord Yamaha prolonge la durée de vie de votre moteur et améliore ses performances. Choisissez parmi notre vaste sélection de filtres à carburant Yamaha celui qui correspond exactement aux spécifications de votre moteur. Disponibles à l'unité ou en lots, les filtres à carburant vous permettent de réaliser des économies en achetant en gros.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNous avons en stock une gamme complète de \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-outboard-parts\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003epièces détachées pour moteurs hors-bord Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e , de filtres et de crépines pour moteurs hors-bord, ainsi que d'outils et de produits connexes pour vous aider à entretenir votre moteur hors-bord Yamaha, notamment :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-filters-strainers\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eFiltres et crépines pour moteurs hors-bord Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-outboard-vst-fuel-filters-gaskets\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eFiltres à carburant et joints Yamaha VST\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-in-line-fuel-filters\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eFiltres à carburant en ligne Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e Nous publions également régulièrement de nouvelles ressources utiles, telles que :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-outboard-parts\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eTableaux des pièces d'entretien des moteurs hors-bord Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/pages\/yamaha-maintenance-schedule\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eProgramme d'entretien des moteurs hors-bord Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/pages\/download-yamaha-100-hour-maintenance-guides\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eGuides d'entretien des moteurs hors-bord Yamaha (100 heures)\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(0, 255, 0)\"\u003eFAQ sur les filtres à carburant primaires Yamaha Marine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eComment entretenir le système d'alimentation en carburant de mon moteur hors-bord Yamaha ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-fuel-system\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eL'entretien du système d'alimentation Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e est un aspect crucial de la révision des 100 heures. Selon le type et l'utilisation de votre bateau, vous disposez probablement d'un filtre séparateur eau\/carburant. Si vous n'en avez pas vu, suivez simplement le cheminement de votre durite de carburant depuis le tube \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-rigging-electrical-components\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003ede raccordement\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e du moteur jusqu'à l'arrière du bateau. Ces filtres varient en forme et en fabricant ; assurez-vous donc de commander un filtre de remplacement identique. Utilisez une clé à filtre pour desserrer l'élément filtrant existant et soyez prudent lors de son retrait, car il sera rempli d'essence.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eUn récipient transparent en plastique ou en verre est pratique pour y vider le filtre et en examiner le contenu. La présence de quelques débris est normale, de même que d'un peu d'eau après que le carburant se soit décanté. Une quantité d'eau plus importante nécessiterait une analyse plus approfondie. Si l'emplacement de votre filtre le permet, pré-remplissez le filtre de remplacement avec un peu d'essence pour faciliter le réamorçage du système d'alimentation. Il est également conseillé d'appliquer une \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-yamalube-marine-grease\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003epetite quantité de graisse\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e sur le joint torique avant l'installation. Vissez-le et serrez-le à la main d'un demi-tour seulement.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003ePoursuivez l'entretien de votre système d'alimentation Yamaha en revenant au moteur et en repérant l'élément filtrant dans le bol en plastique transparent situé à l'avant du bloc-moteur. Selon le modèle de votre moteur, ce bol filtrant peut être retiré à l'aide d'une clé spéciale ou, avec précaution, d'outils standards. Le cas échéant, débranchez le capteur de présence d'eau dans le carburant et dévissez le bol de son logement. Vidangez le carburant dans un récipient transparent et examinez-le. Si le séparateur d'eau principal était exempt d'eau, cet élément filtrant devrait l'être également. Inspectez le joint torique situé sur le dessus du bol filtrant et \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-yamalube-marine-grease\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003egraissez-\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e le légèrement pour faciliter l'installation, ou remplacez-le si nécessaire. Remplacez l'élément filtrant par un neuf et remettez le bol en place. Serrez-le à l'aide de la clé à bol. Repérez la \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-primer-bulbs\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003epoire d'amorçage\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e de votre moteur et actionnez-la pour amorcer le système d'alimentation. Vous devriez observer l'essence entrer et remplir le bol filtrant. Vérifiez l'absence de fuites et amorcez jusqu'à ce que la poire soit ferme. Astuce : la poire d'amorçage fonctionne mieux lorsque la flèche pointe vers le haut. Utilisez donc un morceau de tuyau supplémentaire pour vous aider à incliner la poire à la verticale. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuelle est la différence entre un filtre primaire et un filtre en ligne ? \/ Quelle est la différence entre un filtre à carburant primaire et un filtre à carburant secondaire ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Ce filtre à carburant Yamaha se trouve généralement à l'avant, sur le côté ou à l'arrière du bloc-moteur et est généralement en plastique transparent. Il filtre le carburant entrant dans le moteur hors-bord. Ce filtre « primaire » est généralement équipé d'un petit piège à eau à sa base, fixé au porte-filtre. Il s'agit du premier filtre après le filtre de 10 microns ; si de l'eau s'y trouve, il est temps de changer ce dernier. Sur les moteurs hors-bord Yamaha, un anneau rouge peut être visible à l'intérieur de ce filtre. Ne le retirez jamais. S'il flotte, cela signifie que de l'eau est présente dans le piège à eau et qu'il est temps de le remplacer. \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-filters-strainers\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eDécouvrez notre gamme de filtres primaires Yamaha pour moteurs hors-bord.\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eCertains modèles sont équipés d'un filtre en ligne entre la pompe à carburant principale Yamaha d'origine et le réservoir séparateur de vapeurs (VST), et\/ou sur la conduite de carburant entre le VST et la rampe d'injection, située sur le dessus du moteur hors-bord. Consultez votre manuel d'entretien ou contactez votre concessionnaire pour connaître l'emplacement exact sur votre modèle. \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-filters-strainers\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eFiltres en ligne Yamaha disponibles en magasin\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuels sont les problèmes courants du système d'alimentation en carburant des moteurs hors-bord Yamaha ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e L'une des causes les plus fréquentes de panne d'un \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-outboard-motors\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003emoteur hors-bord Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e est une défaillance du système d'alimentation. Qu'il s'agisse de ratés intermittents, de performances médiocres ou d'une panne moteur complète, le système d'alimentation est souvent en cause.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEssence à faible teneur en éthanol\u003c\/strong\u003e : Utilisez exclusivement de l’essence de qualité supérieure à faible teneur en éthanol pour votre moteur hors-bord Yamaha. En effet, l’éthanol attire l’eau, ce qui provoque une dilution du carburant par « séparation de phases ». De plus, l’essence à faible teneur en éthanol peut encrasser les conduites et les composants du système d’alimentation en carburant en raison des additifs utilisés. Pour éviter ces problèmes, utilisez régulièrement un \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamalube-fuel-additives-fogging-oils?amp%3Bitm_campaign=yamaha-fuel-additives\u0026amp;amp%3Bitm_medium=in-text\u0026amp;itm_source=blog-most-common-ways-your-yamaha-outboard-engine-will-break-down\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003estabilisateur de carburant de haute qualité.\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConduites de carburant\u003c\/strong\u003e : Vérifiez vos conduites de carburant. Si vous constatez des ruptures ou des fuites, arrêtez immédiatement le moteur et effectuez les réparations nécessaires. Examinez également les durites de carburant gainées.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltres à carburant\u003c\/strong\u003e : Le filtre à carburant Yamaha est conçu pour retenir les débris et les contaminants qui pénètrent dans le système d’alimentation. Remplacez régulièrement vos filtres à carburant pour assurer une alimentation optimale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePompe à carburant\u003c\/strong\u003e : Une pompe à carburant Yamaha défectueuse peut réduire considérablement les performances du moteur et, à terme, endommager gravement d’autres composants. Si votre pompe à carburant ne fonctionne pas correctement, remplacez-la ainsi que toutes les durites qui pourraient être endommagées.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003ePourquoi y a-t-il autant de filtres à carburant pour moteurs hors-bord Yamaha ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eIl est bien connu que \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-fuel-filters-why-so-many\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eles filtres à carburant Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e sont indispensables au bon fonctionnement des moteurs hors-bord dans les environnements marins difficiles qu'ils rencontrent régulièrement. Mais une question demeure : pourquoi existe-t-il autant de \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-marine-primary-fuel-filters\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003efiltres à carburant de rechange pour moteurs hors-bord Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e La réponse est à la fois simple et complexe. La saleté n'est pas uniforme : elle se présente sous différentes formes et tailles. Certaines particules sont plus grosses, d'autres sont de minuscules poussières. Certaines matières sont facilement visibles, d'autres peuvent être des organismes microscopiques en développement.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLa saleté se présente sous différentes formes. Elle peut être sphérique ou plus allongée, comme une flèche. Les particules sphériques sont généralement retenues facilement, tandis que les particules allongées peuvent traverser les deux premiers filtres, puis le deuxième, et se bloquer dans le troisième. Une fois en contact avec le média filtrant, elles obstruent partiellement les passages et les rétrécissent, piégeant ainsi des débris encore plus fins. Le colmatage se poursuit alors. Si le premier filtre est vraiment obstrué, l'effet de vide qu'il crée peut aspirer les débris et les acheminer vers le filtre suivant, et ainsi de suite.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eUne mauvaise qualité du carburant, la présence d'eau ou d'éthanol, un manque de rotation du carburant et la prolifération bactérienne contribuent à l'encrassement des filtres. C'est pourquoi il est essentiel de remplacer régulièrement tous les filtres à carburant Yamaha, conformément aux recommandations du constructeur. Consultez toujours le \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-service-owners-manuals\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003emanuel d'entretien de votre moteur\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e pour obtenir des informations complémentaires sur les intervalles d'entretien recommandés et l'emplacement des filtres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Certains \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-outboard-motors?amp%3Bitm_campaign=yamaha-resource-collection\u0026amp;amp%3Bitm_medium=menu\u0026amp;itm_source=homepage\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003emoteurs hors-bord Yamaha à quatre temps\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e nécessitent plusieurs filtres à carburant ou tamis comme ceux ci-dessous pour empêcher l'eau et les débris de pénétrer dans le moteur.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eComment changer\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/oem-yamalube-marine-motor-oil\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003e\u003cu\u003el'huile de mon moteur hors-bord Yamaha 2 temps\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003e?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eSi votre moteur hors-bord Yamaha deux temps est équipé d'une injection d'huile et d'un réservoir d'huile déporté à bord, commencez par accéder à ce réservoir. Ces réservoirs déportés ne sont pas toujours facilement accessibles ; il vous faudra peut-être démonter un vivier, une glacière ou un panneau d'accès pour y accéder. Desserrez le réservoir de son support et repérez le tuyau d'alimentation en huile qui part de la pompe et se dirige vers le moteur. Vous devriez apercevoir un petit filtre blanc en ligne qui retient l'huile deux temps avant qu'elle n'arrive au moteur. Ce petit filtre est souvent négligé, mais sans un approvisionnement régulier en huile deux temps \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamalube-products-for-yamaha-outboards-motors\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eYamalube\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e , votre moteur risque de se mettre en mode de réduction, voire pire. Coupez les petits colliers de serrage qui fixent le tuyau d'huile au filtre et remettez ce dernier en place rapidement pour éviter que l'huile ne se répande dans la cale. Cette opération est un peu salissante ; quelques tampons absorbants vous permettront d'éviter les dégâts. Il est également conseillé d'avoir des gants en nitrile de bonne qualité à bord ou à portée de main. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois le réservoir détaché de son support, profitez-en pour éclairer les coins inférieurs à l'aide d'une petite lampe torche. La transparence du plastique vous permettra de repérer les débris ou dépôts d'eau accumulés à l'intérieur. Le cas échéant, videz le réservoir et nettoyez-le. Les débris proviennent généralement de bouchons de remplissage laissés ouverts, de joints toriques de bouchons endommagés ou de contenants sales utilisés pour l'achat d'huile en vrac.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Une fois l'opération terminée, remettez le réservoir en place sur son support et retirez le capot moteur. Utilisez le sélecteur manuel situé sur le côté du moteur pour vérifier que l'huile circule bien à travers le nouveau filtre et que le système est amorcé. L'entretien de votre moteur Yamaha 2 temps est maintenant terminé. Vous pouvez procéder à son entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuel est le filtre à carburant principal ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLe filtre à carburant primaire est généralement situé entre le réservoir et le moteur. C'est le premier filtre que traverse le carburant ; il est conçu pour éliminer les particules et les débris les plus gros avant que le carburant n'atteigne le filtre à carburant secondaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eÀ quelle fréquence faut-il changer le filtre à carburant d'une Yamaha ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e La fréquence de remplacement du filtre à carburant d'un moteur hors-bord Yamaha dépend de plusieurs facteurs, notamment le modèle, l'utilisation et les conditions d'utilisation. En général, il est recommandé de remplacer le filtre à carburant au moins une fois par an ou toutes les 100 heures d'utilisation, selon la première échéance. Toutefois, si vous constatez des signes d'encrassement ou de saleté du filtre, tels qu'une baisse de performance ou des hésitations du moteur, il peut être nécessaire de le remplacer plus fréquemment.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuel est le meilleur filtre à carburant : un filtre de 10 ou de 100 microns ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eUn filtre à carburant de 10 microns est généralement considéré comme plus efficace pour éliminer les particules et contaminants les plus fins, tandis qu'un filtre de 100 microns est mieux adapté aux particules et débris plus gros. Le choix optimal dépendra des besoins spécifiques de votre moteur et des conditions d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuels sont les symptômes d'un filtre à carburant défectueux sur un moteur hors-bord ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Les symptômes d'un filtre à carburant défectueux sur un moteur hors-bord peuvent inclure une baisse de puissance, des hésitations ou des calages, des difficultés de démarrage et une consommation excessive de carburant. Dans les cas les plus graves, un filtre à carburant obstrué ou encrassé peut endommager le moteur ou entraîner sa panne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eOù se trouve le filtre à carburant principal ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Le filtre à carburant principal d'un moteur hors-bord se situe généralement entre le réservoir et le moteur. L'emplacement exact de la pompe à carburant électrique peut varier selon la marque et le modèle du moteur.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuel est le carburant recommandé pour un moteur hors-bord Yamaha 4 temps ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Yamaha recommande d'utiliser une essence avec un indice d'octane minimum de 87 et une teneur en éthanol ne dépassant pas 10 % pour ses moteurs hors-bord à 4 temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Le remplacement de la conduite de carburant d'un moteur hors-bord Yamaha est-il une opération que la plupart des plaisanciers bricoleurs peuvent réaliser eux-mêmes ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Le remplacement de la conduite de carburant d'un moteur hors-bord Yamaha est généralement considéré comme une opération simple, à la portée de la plupart des plaisanciers bricoleurs. Toutefois, il est essentiel de suivre scrupuleusement les instructions du fabricant et les consignes de sécurité afin de garantir une installation correcte et d'éviter toute fuite de carburant ou autre problème.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Quels sont les problèmes de pompe à carburant les plus coûteux sur les moteurs hors-bord Yamaha 2 temps ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Parmi les problèmes de pompe à carburant les plus coûteux sur les moteurs hors-bord Yamaha 2 temps, on peut citer une membrane de pompe à carburant défectueuse ou un clapet anti-retour défectueux. Ces problèmes peuvent entraîner des baisses de performance du moteur, des fuites de carburant, voire une panne moteur s'ils ne sont pas résolus rapidement.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuels sont les problèmes de pompe à carburant les plus coûteux pour les moteurs hors-bord Yamaha 4 temps ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Parmi les problèmes de pompe à carburant les plus coûteux sur les moteurs hors-bord Yamaha 4 temps, on peut citer une pompe haute pression défectueuse ou un filtre à carburant obstrué. Ces problèmes peuvent entraîner des baisses de performance du moteur, une surconsommation de carburant, voire des dommages au moteur s'ils ne sont pas résolus rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuels sont les\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-outboard-vst-fuel-filters-gaskets\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003e\u003cu\u003esymptômes les plus courants d'un problème avec le filtre VST du Yamaha F115\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003e ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLes symptômes les plus courants d'un filtre VST encrassé ou sale sur un moteur hors-bord Yamaha F115 sont une baisse de puissance, des ratés d'allumage ou des hésitations, des difficultés de démarrage et une consommation de carburant excessive. Dans certains cas, un filtre VST encrassé ou sale peut également provoquer un calage ou un arrêt moteur inattendu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003ePourquoi mon moteur hors-bord ne reçoit-il pas de carburant ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Plusieurs raisons peuvent expliquer un problème d'alimentation en carburant d'un moteur hors-bord. Parmi les causes les plus fréquentes, on retrouve un filtre à carburant obstrué, une pompe à carburant défectueuse, une durite d'essence endommagée ou pliée, un \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-marine-carburetors-and-components\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003ecarburateur encrassé\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e ou un injecteur défectueux. Il est important de diagnostiquer et de résoudre rapidement le problème afin d'éviter d'autres dommages au moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuelles sont les recommandations officielles de Yamaha concernant le carburant pour la plupart des moteurs hors-bord Yamaha ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eYamaha recommande l'utilisation d'une essence avec un indice d'octane minimal de 87 et une teneur en éthanol maximale de 10 % pour la plupart de ses moteurs hors-bord. Toutefois, il est important de consulter le \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-service-owners-manuals\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003emanuel d'utilisation\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e de votre modèle de moteur pour obtenir des recommandations détaillées concernant le carburant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuels sont les symptômes d'une pompe à carburant basse pression sur un moteur hors-bord Yamaha ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Les symptômes d'une pompe à carburant basse pression défectueuse sur un moteur hors-bord Yamaha peuvent inclure une baisse de puissance, des difficultés de démarrage, des ratés d'allumage ou des hésitations, ainsi qu'une consommation de carburant excessive. Dans les cas les plus graves, une pompe à carburant basse pression défectueuse peut entraîner un calage ou un arrêt inattendu du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'un moteur hors-bord Yamaha VST et comment fonctionne-t-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLe VST (Vapeur Separator Tank) est un composant des moteurs hors-bord Yamaha qui sépare les vapeurs de carburant du carburant liquide avant son admission dans le moteur. Son fonctionnement repose sur un interrupteur à flotteur et \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-marine-fuel-pumps\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eune pompe à carburant\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e qui maintiennent un niveau de carburant constant dans le réservoir, tout en permettant aux vapeurs de carburant de s'évacuer vers l'admission du moteur. Le carburant liquide est ensuite filtré à travers un filtre de 10 microns avant d'être acheminé vers le moteur pour la combustion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQuels sont les symptômes les plus courants des filtres VST Yamaha ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Les symptômes les plus courants d'un filtre VST encrassé ou sale sur un moteur hors-bord Yamaha sont une baisse de puissance, des ratés d'allumage ou des hésitations, des difficultés de démarrage et une consommation de carburant excessive. Dans certains cas, un filtre VST encrassé ou sale peut également provoquer un calage ou un arrêt inattendu du moteur.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'un filtre à carburant marin en ligne ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Un filtre à carburant marin en ligne est conçu pour éliminer les impuretés du carburant avant son entrée dans le moteur. Placé en ligne avec la durite de carburant, il retient les particules et les débris susceptibles d'endommager le moteur s'ils le traversaient.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eÀ quelle fréquence dois-je remplacer le filtre à carburant de mon bateau ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Les filtres à carburant des bateaux doivent être remplacés régulièrement, conformément aux recommandations du fabricant. Il est généralement conseillé de remplacer le \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-marine-primary-fuel-filters\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003efiltre à carburant principal\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e toutes les 100 heures ou une fois par an, selon la première échéance. Toutefois, il est important d'inspecter régulièrement le filtre et de le remplacer s'il semble obstrué ou sale.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-marine-primary-fuel-filters\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003e\u003cu\u003eQu'est-ce qu'un filtre à carburant primaire\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003e?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Le filtre à carburant primaire est le premier filtre du système d'alimentation et se situe généralement entre le réservoir et le moteur. Son rôle est d'éliminer les particules et les débris les plus gros du carburant avant qu'il n'atteigne le filtre à carburant secondaire ou le moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'un filtre à carburant pour moteur hors-bord ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Un filtre à carburant pour moteur hors-bord est un filtre conçu spécifiquement pour les moteurs hors-bord. Son rôle est d'éliminer les impuretés du carburant avant son entrée dans le moteur, contribuant ainsi à prévenir les dommages et à améliorer ses performances.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'un\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-marine-fuel-water-separating-filters-wrenches\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003e\u003cu\u003eséparateur eau\/filtre à carburant Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003e?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eUn séparateur eau-carburant Yamaha est un \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-marine-fuel-water-separating-filters-wrenches\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003etype de filtre à carburant\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e conçu pour séparer l'eau et autres impuretés du carburant. Il est généralement utilisé sur \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-outboard-motors\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eles moteurs hors-bord Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e afin de garantir que seul du carburant propre alimente le moteur. Ce filtre est conçu pour être facilement remplaçable et peut être acheté séparément ou \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-outboard-20-hour-100-hour-300-hour-service-kits\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003een kit\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'un filtre à carburant Yamaha de 10 microns ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eUn filtre à carburant Yamaha de 10 microns est conçu pour éliminer les particules d'une taille minimale de 10 microns présentes dans le carburant avant son admission dans le moteur. Ceci permet de garantir que seul un carburant propre alimente le moteur et contribue à prolonger sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'un filtre à carburant pour moteur hors-bord Yamaha 4 temps ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Un filtre à carburant pour moteur hors-bord Yamaha 4 temps est conçu spécifiquement pour les moteurs hors-bord Yamaha 4 temps. Son rôle est d'éliminer les impuretés du carburant avant son entrée dans le moteur, contribuant ainsi à prévenir les dommages et à améliorer ses performances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'un filtre à carburant pour Yamaha F150 ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Le filtre à carburant Yamaha F150 est conçu spécifiquement pour les moteurs hors-bord Yamaha F150. Son rôle est d'éliminer les impuretés du carburant avant son entrée dans le moteur, contribuant ainsi à prévenir les dommages et à améliorer ses performances.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'un filtre Racor ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Racor est une marque de filtre à carburant couramment utilisée dans le secteur marin et d'autres applications. Les filtres Racor sont réputés pour leur haute qualité et leur durabilité, et sont souvent utilisés en remplacement du filtre d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'une pompe à carburant hors-bord ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e La pompe à carburant d'un moteur hors-bord est un composant qui achemine le carburant du réservoir vers le moteur. Elle est généralement entraînée par un moteur \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-marine-outboard-charging-and-electrical-components\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003eélectrique\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e et constitue un élément essentiel du système d'alimentation en carburant des moteurs marins.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQue sont\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamalube-fuel-additives-fogging-oils\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003e\u003cu\u003eles additifs pour carburant Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003e?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Les additifs pour carburant Yamaha sont des produits chimiques ajoutés au carburant afin d'améliorer les performances, de protéger le moteur et de réduire les émissions. Il existe une variété d'additifs pour carburant Yamaha, notamment \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamalube-fuel-additives-fogging-oils\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003edes stabilisateurs, des nettoyants et des séparateurs d'eau\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'un schéma de circuit de carburant pour moteur hors-bord Yamaha ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eUn schéma du circuit d'alimentation en carburant d'un moteur hors-bord Yamaha est un schéma qui illustre le cheminement des conduites de carburant. Il est généralement inclus dans le \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-service-owners-manuals\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003emanuel du propriétaire\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e et peut s'avérer utile pour le dépannage et l'entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'une clé pour filtre à carburant Yamaha ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e La clé pour filtre à carburant Yamaha est un outil conçu spécifiquement pour le démontage et le montage des filtres à carburant Yamaha. Sa forme et ses dimensions sont adaptées à celles du filtre, facilitant ainsi son démontage et son montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'une clé pour filtre à carburant Yamaha et pourquoi est-elle nécessaire ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa clé à filtre à carburant Yamaha est un outil spécialisé conçu pour retirer et remplacer le \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-filters-strainers\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003efiltre à carburant des moteurs hors-bord Yamaha\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e . Elle est indispensable car l'accès au filtre à carburant peut s'avérer difficile et son retrait complexe sans l'outil approprié. Cette clé est conçue pour s'adapter parfaitement à la taille et à la forme du filtre, permettant ainsi un retrait et une installation faciles sans endommager le filtre ni les autres composants du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-color=\"rgb(244, 204, 204)\"\u003eQu'est-ce qu'un réservoir d'essence Yamaha pour moteur hors-bord ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLe réservoir d'essence Yamaha pour moteur hors-bord est conçu pour contenir et alimenter le moteur en carburant. Spécifiquement conçu pour les moteurs hors-bord Yamaha, il est disponible en différentes tailles pour s'adapter à divers modèles et applications. Fabriqué à partir de matériaux durables, ce réservoir est équipé d'une \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/yamaha-gauges-gauge-kits\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003ejauge de niveau de carburant\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e , d'un évent et de raccords pour le branchement des conduites de carburant et autres composants. Un usage et un entretien appropriés du réservoir sont essentiels au bon fonctionnement du moteur hors-bord.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Quel est le lien entre la pompe à carburant principale Yamaha et le réservoir séparateur de vapeurs dans les moteurs hors-bord Yamaha ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Sur les moteurs hors-bord Yamaha, la pompe à carburant principale achemine le carburant du réservoir vers le séparateur de vapeurs. Ce dernier, également appelé VST (Vapor Separation Tank), est un élément du système d'alimentation qui sépare l'air et les vapeurs du carburant avant son admission dans le moteur.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLa pompe à carburant principale, généralement située sur le côté du bloc-moteur du moteur hors-bord, aspire le carburant du réservoir et l'achemine vers le séparateur de vapeurs par une conduite de carburant. Une fois dans le séparateur de vapeurs, le carburant est filtré et mis sous pression avant d'être distribué au moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e La relation entre la pompe à carburant principale et le réservoir séparateur de vapeurs est essentielle au bon fonctionnement du système d'alimentation du moteur hors-bord. Une panne ou un dysfonctionnement de la pompe à carburant principale peut entraîner des problèmes d'alimentation en carburant du réservoir séparateur de vapeurs, provoquant des problèmes moteur tels qu'une baisse de performance, des calages ou des difficultés de démarrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Le remplacement des filtres à carburant usés ou endommagés est essentiel pour garantir le fonctionnement optimal de votre moteur hors-bord Yamaha pendant de nombreuses années. PartsVu propose une gamme complète de filtres à carburant primaires Yamaha, parfaitement adaptés aux spécifications de votre moteur hors-bord.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"yamaha-primary-fuel-filter-6d8-ws24a-00-00-f50-f60-f75-f90-f115-see-description-for-additional-engine-models","title":"Yamaha - Filtre à carburant primaire - 6D8-WS24A-00-00 - F50 F60 F75 F90 F115 - Voir la description pour les autres modèles de moteur","description":"\u003cp\u003e 6D8-WS24A-00-00 - Cet élément filtrant à carburant Yamaha s'applique aux modèles de moteurs hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e F50TLR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F60TJR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F60TLR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F75TLR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F90TJR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F90TLR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F90TXR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T50TLR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T60TLR 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data-start=\"0\" data-end=\"74\"\u003eYamaha - Primary Fuel Filter - Fuel System Protection - 65L-24563-00-00\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"76\" data-end=\"79\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"rzkdgm\" data-start=\"81\" data-end=\"92\"\u003eOverview\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"94\" data-end=\"556\"\u003eWhen you rig and service Yamaha outboards every day, you quickly learn that clean fuel keeps engines happy. This Yamaha Primary Fuel Filter is designed to catch debris and contaminants before they reach the engine’s fuel system. It’s the first line of defense that helps prevent clogged injectors, poor running conditions, and unnecessary fuel system repairs. Many techs replace it during routine service to keep fuel delivery smooth and dependable on the water.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"558\" data-end=\"561\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"563\" data-end=\"578\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"580\" data-end=\"1060\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"582\" data-end=\"616\"\u003ePrimary Fuel System Protection\u003c\/strong\u003e – Captures debris and contaminants before fuel reaches sensitive engine components.\u003cbr data-start=\"700\" data-end=\"703\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"705\" data-end=\"725\"\u003eStable Fuel Flow\u003c\/strong\u003e – Helps maintain consistent fuel delivery so the engine runs smoothly under load.\u003cbr data-start=\"807\" data-end=\"810\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"812\" data-end=\"844\"\u003eService-Friendly Replacement\u003c\/strong\u003e – Designed for straightforward installation during routine fuel system maintenance.\u003cbr data-start=\"928\" data-end=\"931\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"933\" data-end=\"964\"\u003eReliable Marine Performance\u003c\/strong\u003e – Built to handle real-world marine environments where water and fuel contamination are common.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1062\" data-end=\"1065\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1qx5o2j\" data-start=\"345\" data-end=\"375\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"377\" data-end=\"961\"\u003e• SX150 - 1999-2004\u003cbr data-start=\"396\" data-end=\"399\"\u003e• SX200 - 1999-2005\u003cbr data-start=\"418\" data-end=\"421\"\u003e• SX225 - 2000-2003\u003cbr data-start=\"440\" data-end=\"443\"\u003e• SX250 - 2000-2003\u003cbr data-start=\"462\" data-end=\"465\"\u003e• VX150 - 2000-2004\u003cbr data-start=\"484\" data-end=\"487\"\u003e• DX150 - 1999-2005\u003cbr data-start=\"506\" data-end=\"509\"\u003e• PX150 - 1999\u003cbr data-start=\"523\" data-end=\"526\"\u003e• F150 - April 2005 \u0026amp; older\u003cbr data-start=\"553\" data-end=\"556\"\u003e• F200 - April 2005 \u0026amp; older\u003cbr data-start=\"583\" data-end=\"586\"\u003e• F225 - April 2005 \u0026amp; older\u003cbr data-start=\"613\" data-end=\"616\"\u003e• V200 - 1998-1999\u003cbr data-start=\"634\" data-end=\"637\"\u003e• V225 - 1998-1999\u003cbr data-start=\"655\" data-end=\"658\"\u003e• VX200 - 2000-2005\u003cbr data-start=\"677\" data-end=\"680\"\u003e• VX225 - 2000-2004\u003cbr data-start=\"699\" data-end=\"702\"\u003e• VX250 - 2002-2004\u003cbr data-start=\"721\" data-end=\"724\"\u003e• S225 - 1997-1999\u003cbr data-start=\"742\" data-end=\"745\"\u003e• S250 - 1997-1999\u003cbr data-start=\"763\" data-end=\"766\"\u003e• L225 - 1997-1999\u003cbr data-start=\"784\" data-end=\"787\"\u003e• L250 - 1997-1999\u003cbr data-start=\"805\" data-end=\"808\"\u003e• LF150 - 2004-2005\u003cbr data-start=\"827\" data-end=\"830\"\u003e• LF200 - 2002-2005\u003cbr data-start=\"849\" data-end=\"852\"\u003e• LF225 - 2002-2005\u003cbr data-start=\"871\" data-end=\"874\"\u003e• LX150 - 1999-2001\u003cbr data-start=\"893\" data-end=\"896\"\u003e• LX200 - 1999-2001\u003cbr data-start=\"915\" data-end=\"918\"\u003e• LX225 - 2000-2003\u003cbr data-start=\"937\" data-end=\"940\"\u003e• LX250 - 2000-2003\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1554\" data-end=\"1557\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1r8frcv\" data-start=\"1559\" data-end=\"1588\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1590\" data-end=\"1795\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1590\" data-end=\"1656\"\u003eQ: What are signs that the primary fuel filter may be clogged?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1656\" data-end=\"1659\"\u003eA: Engines may hesitate during acceleration, lose power under load, or struggle to maintain steady idle if fuel flow becomes restricted.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1797\" data-end=\"1989\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1797\" data-end=\"1850\"\u003eQ: How often should this fuel filter be replaced?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1850\" data-end=\"1853\"\u003eA: Many technicians inspect or replace the primary fuel filter during seasonal maintenance or every 100 hours depending on fuel quality.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1991\" data-end=\"2178\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1991\" data-end=\"2053\"\u003eQ: Does this filter help with water contamination in fuel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2053\" data-end=\"2056\"\u003eA: It helps capture debris and contaminants before fuel enters the engine, which supports overall fuel system reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2355\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2180\" data-end=\"2232\"\u003eQ: Is replacing a primary fuel filter difficult?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2232\" data-end=\"2235\"\u003eA: In most setups it’s a straightforward service task, especially when performed during regular fuel system maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2357\" data-end=\"2544\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2357\" data-end=\"2416\"\u003eQ: Why is clean fuel so important for Yamaha outboards?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2416\" data-end=\"2419\"\u003eA: Modern outboards rely on precise fuel delivery, and contaminants can affect injectors, fuel pumps, and engine performance.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626470990115,"sku":"65L-24563-00-00","price":27.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/nobrand-65l-24563-00-00_version_3_1.jpg?v=1698806141"},{"product_id":"yamaha-primary-fuel-filter-cup-wrench-fits-6p3-ws24a-filter-cups-yb-acc04-1","title":"YAMAHA - PRIMARY FUEL FILTER CUP WRENCH - FITS 6P3-WS24A FILTER CUPS -  YB-ACC04-1","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1mbrq3i\" data-start=\"0\" data-end=\"53\"\u003eYamaha - Primary Fuel Filter Cup Wrench - YB-ACC04-1\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"55\" data-end=\"58\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"rzkdgm\" data-start=\"60\" data-end=\"71\"\u003eOverview\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"73\" data-end=\"520\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"77\" data-end=\"129\"\u003eYamaha Primary Fuel Filter Cup Wrench YB-ACC04-1\u003c\/strong\u003e is a specialized tool designed to safely remove and install the clear plastic fuel filter cups used on Yamaha outboard engines. Engine fuel filter cups can be difficult to loosen by hand, and using improper tools such as pliers can easily crack or damage the plastic housing. This Yamaha-designed wrench provides the correct fit and grip needed to service the filter without causing damage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"522\" data-end=\"840\"\u003eBuilt with a star-pattern design, this wrench fits \u003cstrong data-start=\"573\" data-end=\"610\"\u003eYamaha 6P3-WS24A fuel filter cups\u003c\/strong\u003e commonly found on Yamaha outboards ranging from \u003cstrong data-start=\"659\" data-end=\"682\"\u003eF150 to F350 models\u003c\/strong\u003e. By evenly distributing pressure around the cup, the wrench allows for safe removal during routine maintenance such as fuel filter replacement or inspection.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"842\" data-end=\"845\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"847\" data-end=\"862\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"982\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"866\" data-end=\"906\"\u003eDesigned for Yamaha Fuel Filter Cups\u003c\/strong\u003e – Specifically engineered to fit \u003cstrong data-start=\"940\" data-end=\"979\"\u003e6P3-WS24A clear plastic filter cups\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"984\" data-end=\"1087\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"986\" data-end=\"1014\"\u003eStar Pattern Grip Design\u003c\/strong\u003e – Provides even pressure around the cup to prevent cracking or damage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1089\" data-end=\"1221\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1091\" data-end=\"1131\"\u003eProtects Expensive Filter Components\u003c\/strong\u003e – Eliminates the need for pliers or makeshift tools that can damage the filter housing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1223\" data-end=\"1320\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1225\" data-end=\"1255\"\u003eEssential Maintenance Tool\u003c\/strong\u003e – Simplifies fuel filter service and routine engine maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1322\" data-end=\"1325\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"14bu82z\" data-start=\"1327\" data-end=\"1343\"\u003eCompatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1345\" data-end=\"1480\"\u003eCompatible with Yamaha outboard engines that use \u003cstrong data-start=\"1394\" data-end=\"1424\"\u003e6P3-WS24A fuel filter cups\u003c\/strong\u003e, commonly found on \u003cstrong data-start=\"1444\" data-end=\"1479\"\u003eYamaha F150 through F350 models\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1482\" data-end=\"1485\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"egdier\" data-start=\"1487\" data-end=\"1540\"\u003eWhy is this prop a strong choice vs. alternatives?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1542\" data-end=\"1651\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1544\" data-end=\"1592\"\u003eDesigned Specifically for Yamaha Filter Cups\u003c\/strong\u003e – Ensures a precise fit for safe removal and installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1653\" data-end=\"1744\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1655\" data-end=\"1690\"\u003ePrevents Damage to Plastic Cups\u003c\/strong\u003e – Avoids cracking caused by pliers or improper tools.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1746\" data-end=\"1830\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1748\" data-end=\"1783\"\u003eImproves Maintenance Efficiency\u003c\/strong\u003e – Makes fuel filter service faster and easier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1832\" data-end=\"1923\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1834\" data-end=\"1863\"\u003eDurable Tool Construction\u003c\/strong\u003e – Built for repeated use during routine engine maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1925\" data-end=\"1928\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1xvwnkw\" data-start=\"1930\" data-end=\"1937\"\u003eFAQs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1939\" data-end=\"2078\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1939\" data-end=\"1971\"\u003eQ: What does this wrench do?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1971\" data-end=\"1974\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1974\" data-end=\"1980\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e It is designed to remove and install Yamaha clear plastic fuel filter cups without damaging them.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2080\" data-end=\"2193\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2080\" data-end=\"2123\"\u003eQ: What filter cups does this tool fit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2123\" data-end=\"2126\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2126\" data-end=\"2132\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e It is designed to fit \u003cstrong data-start=\"2155\" data-end=\"2192\"\u003eYamaha 6P3-WS24A fuel filter cups\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2195\" data-end=\"2375\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2195\" data-end=\"2251\"\u003eQ: Why should this wrench be used instead of pliers?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2251\" data-end=\"2254\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2254\" data-end=\"2260\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Pliers can crack or damage the plastic filter cup, while this wrench distributes pressure evenly for safe removal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2377\" data-end=\"2520\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2377\" data-end=\"2428\"\u003eQ: Which engines typically use this filter cup?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2428\" data-end=\"2431\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2431\" data-end=\"2437\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e It is commonly used on Yamaha outboards ranging from \u003cstrong data-start=\"2491\" data-end=\"2519\"\u003eF150 through F350 models\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2522\" data-end=\"2678\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2522\" data-end=\"2571\"\u003eQ: Is this a Yamaha branded maintenance tool?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2571\" data-end=\"2574\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2574\" data-end=\"2580\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Yes. The YB-ACC04-1 is a Yamaha tool designed specifically for servicing Yamaha fuel filter cups.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626471055651,"sku":"PVA-YB-ACC04-1","price":52.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/yb_1.jpg?v=1698780465"},{"product_id":"yamaha-fuel-filter-cup-gasket-6d8-24564-00-00","title":"Yamaha Fuel Filter Cup Gasket - 6D8-24564-00-00","description":"\u003ch2\u003eYamaha - Fuel System Gasket - Engine Sealing Component - 6D8-24564-00-00\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWhen you work on Yamaha four-strokes long enough, you learn the little sealing parts matter just as much as the big components. The Yamaha gasket 6D8-24564-00-00 helps keep the fuel system sealed properly so the engine runs clean and consistent. It is the kind of part you replace anytime the assembly is opened up during service. Skipping a gasket like this can lead to small leaks or performance issues down the road.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuel System Sealing\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Creates a tight seal between fuel system components to prevent leaks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExact Yamaha Fitment\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Manufactured to match Yamaha factory dimensions for reliable installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurable Engine-Grade Material\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Built to handle fuel exposure, heat, and engine vibration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRecommended During Service\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Commonly replaced during fuel system maintenance or component removal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eF30 - 2013-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF40 - 2008-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF50 - 2009-2012\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF60 - 2009-2012\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF70 - 2010-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF75 - 2009-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF90 - 2009-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF115 - 2011-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLF115 - 2011-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eT50 - 2009-2012\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eT60 - 2009-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVF115 - 2015\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: When should this gasket be replaced?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIt should be replaced anytime the fuel system component it seals is removed or serviced.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: What are signs a gasket like this has failed?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFuel smell around the engine, visible seepage, or inconsistent engine performance can indicate a worn gasket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: Can an old gasket be reused?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIt is not recommended. Once compressed, gaskets often do not reseal properly after removal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: Is this gasket suitable for saltwater use?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eYes. It is designed for Yamaha outboards operating in both freshwater and saltwater environments.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: Do I need special tools to install this gasket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTypically no special tools are required, but proper torque and clean mating surfaces are important.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626471153955,"sku":"6D8-24564-00-00","price":7.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/6d8-24564-00.jpg?v=1698802158"},{"product_id":"yamaha-primary-fuel-filter-68v-24563-00-00-f50-f60-f75-f90-f115-see-description-for-additional-engine-models","title":"Yamaha - Primary Fuel Filter - 68V-24563-00-00 - F50 F60 F75 F90 F115 - See Description for Additional Engine Models","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1r1an1n\" data-start=\"208\" data-end=\"282\"\u003eYamaha - Fuel Filter Element - Fuel System Filtration - 68V-24563-00-00\u003c\/h2\u003e\n\u003chr data-start=\"284\" data-end=\"287\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"rzkdgm\" data-start=\"289\" data-end=\"300\"\u003eOverview\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"302\" data-end=\"845\"\u003eWhen you’re keeping older Yamaha four-strokes in good shape, fuel system maintenance matters just as much as oil and cooling service. This Yamaha Fuel Filter Element helps catch debris and contamination before it reaches the parts of the fuel system that really don’t like dirty fuel. It is one of those small maintenance items that can save a lot of frustration on the water when the engine needs to idle clean and pull strong. Swapping in a fresh OEM filter during service helps keep fuel flow steady and the motor running the way it should.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"847\" data-end=\"850\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ma7m6t\" data-start=\"852\" data-end=\"867\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"869\" data-end=\"1360\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"871\" data-end=\"897\"\u003eFuel System Protection\u003c\/strong\u003e – Helps trap debris and contaminants before they move deeper into the engine’s fuel system.\u003cbr data-start=\"989\" data-end=\"992\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"994\" data-end=\"1018\"\u003eSteady Fuel Delivery\u003c\/strong\u003e – Supports smooth fuel flow for reliable starting, idle quality, and overall engine performance.\u003cbr data-start=\"1115\" data-end=\"1118\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1120\" data-end=\"1146\"\u003eGenuine Yamaha Fitment\u003c\/strong\u003e – Built to Yamaha specifications for proper installation and dependable filtration.\u003cbr data-start=\"1230\" data-end=\"1233\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1235\" data-end=\"1270\"\u003eRoutine Maintenance Replacement\u003c\/strong\u003e – Designed to be replaced during regular service intervals to keep the fuel system clean.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1362\" data-end=\"1365\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1qx5o2j\" data-start=\"1367\" data-end=\"1397\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1399\" data-end=\"1531\"\u003e• F50 - 2005\u003cbr data-start=\"1411\" data-end=\"1414\"\u003e• F60 - 2005\u003cbr data-start=\"1426\" data-end=\"1429\"\u003e• F75 - 2005\u003cbr data-start=\"1441\" data-end=\"1444\"\u003e• F90 - 2005\u003cbr data-start=\"1456\" data-end=\"1459\"\u003e• F115 - 2000-2005\u003cbr data-start=\"1477\" data-end=\"1480\"\u003e• LF115 - 2000-2005\u003cbr data-start=\"1499\" data-end=\"1502\"\u003e• T50 - 2005\u003cbr data-start=\"1514\" data-end=\"1517\"\u003e• T60 - 2005\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1533\" data-end=\"1536\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1r8frcv\" data-start=\"1538\" data-end=\"1567\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1569\" data-end=\"1764\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1569\" data-end=\"1636\"\u003eQ: What are signs the fuel filter element needs to be replaced?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1636\" data-end=\"1639\"\u003eA: Hard starting, hesitation, rough idle, or a drop in performance can all point to restricted fuel flow from a dirty filter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"1937\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1766\" data-end=\"1813\"\u003eQ: How often should this filter be changed?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1813\" data-end=\"1816\"\u003eA: Many owners replace fuel filters during annual service or every 100 hours, especially if fuel quality is questionable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1939\" data-end=\"2088\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1939\" data-end=\"1982\"\u003eQ: Can old fuel clog the filter faster?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1982\" data-end=\"1985\"\u003eA: Yes. Stale fuel, tank debris, or water contamination can load up the filter much faster than normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2090\" data-end=\"2250\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2090\" data-end=\"2133\"\u003eQ: Is this a difficult part to replace?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2133\" data-end=\"2136\"\u003eA: In most cases it is a straightforward maintenance item and a common service job on compatible Yamaha outboards.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2252\" data-end=\"2435\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2252\" data-end=\"2299\"\u003eQ: Why use a genuine Yamaha filter element?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2299\" data-end=\"2302\"\u003eA: OEM filters are built for the correct fit and filtration performance, which helps the fuel system work the way Yamaha designed it.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626474037539,"sku":"68V-24563-00-00","price":18.27,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/68v-24563-00-00_version_2.jpg?v=1698804402"},{"product_id":"yamaha-in-line-fuel-filter-68t-24251-01-00-see-description-for-applicable-engine-models","title":"Filtre à carburant en ligne Yamaha - 68T-24251-01-00 - Voir la description pour les modèles de moteur compatibles","description":"\u003cp\u003e 68T-24251-01-00 - Ce filtre à carburant en ligne Yamaha s'applique aux modèles de moteurs hors-bord suivants : \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 187\"\u003e\u003cdiv class=\"section\"\u003e\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\u003cdiv class=\"column\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e F4\/F6 (septembre 2009 et plus récents)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F6 (2001 à avril 2006)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eF8\/T8 (2001 et plus récents)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F9.9\/T9.9G (avril 2007 et plus récent)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626474987811,"sku":"68T-24251-01-00","price":21.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/68t-24251-01.jpg?v=1698804528"},{"product_id":"yamaha-o-ring-93210-32738-00","title":"Yamaha - Joint torique - 93210-32738-00","description":"\u003cp\u003e 93210-32738-00 - Ce joint torique Yamaha s'applique aux modèles de moteurs hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 115TJRS 1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TJRT 1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TJRU 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TJRV 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TJRW 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TJRX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TJRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TJRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLR 0405\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLR 0407\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLR 0408\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLR 0509\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRA 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRD 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRS 1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRT 1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRU 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRV 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRW 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TLRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TXR 0405\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TXRA 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TXRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TXRC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TXRD 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115TXRS 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1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 25MSHW3 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 25MSHX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 25MSHX3 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 25MSHY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 25MSHY3 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 25MSHZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 25MSHZ3 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELHT 1995\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e30ELHU 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELHV 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELHW 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELHX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELHY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELHZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELRT 1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELRU 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELRV 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELRW 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELRX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ELRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30ESRT 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carburant en ligne Yamaha - 69J-24501-10-00 - F150 F200 F225 V6 F250 F250B","description":"\u003cp\u003e 69J-24501-10-00 - Ce filtre à carburant Yamaha s'applique aux modèles de moteurs hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e F150AET1X 0410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150JA 0113\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150JA 0114\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150JA_0112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150JB 0115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150JB 0116\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150LA 0113\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150LA 0114\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150LA_0112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150LB 0115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150LB 0116\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TJR 0409\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TJR 0410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TJR_0411\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TLR 0405\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TLR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TLR 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everything. The Yamaha 6C5-24251-00-00 in-line fuel filter strainer helps catch debris before it makes its way deeper into the fuel system. It’s a simple part, but it does an important job keeping injectors and fuel pumps protected. When you’re maintaining your motor regularly, this is one of those pieces you don’t want to overlook.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoaters who run in mixed conditions—different marinas, portable tanks, or long storage periods—especially benefit from keeping this filter fresh. It helps prevent contaminants from reaching sensitive components that are far more expensive to service. Most techs replace it during routine fuel system maintenance just to stay ahead of problems.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuel Debris Protection\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Captures small particles before they reach critical fuel system components.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Yamaha Fit\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Built to Yamaha factory specifications for proper sealing and fuel flow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClear Filtration Stage\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Helps trap contaminants that can come from tanks, lines, or stored fuel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoutine Service Component\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Commonly replaced during fuel system maintenance to maintain reliable engine performance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eF30 - 2013-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF40 - 2008-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF50 - 2005-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF60 - 2005-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF70 - 2010-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF75 - 2005-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF90 - 2005-Curernt\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eF115 - 2014-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLF115 - 2014-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eT50 - 2005-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eT60 - 2005-Current\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVF115 - 2015\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: What are the signs that this fuel filter needs to be replaced?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHard starting, hesitation when accelerating, or reduced engine performance can indicate a clogged fuel filter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: How often should this filter be changed?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMany technicians replace it during annual service or whenever fuel system maintenance is performed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: Can contaminated fuel damage my outboard if this filter is clogged?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eYes. If debris passes through or the filter becomes restricted, it can affect fuel flow and impact engine performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: Is this filter important for saltwater boaters?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAbsolutely. Boats that operate in saltwater environments often see more fuel contamination from storage and marina fuel systems.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: Is installation difficult?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eInstallation is usually straightforward, but it is important to ensure the filter is seated correctly and fuel lines are secured.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626480722211,"sku":"6C5-24251-00-00","price":25.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/6C5-24251-00-00_2.jpg?v=1698802699"},{"product_id":"yamaha-primary-fuel-filter-68f-24563-00-00-see-description-for-applicable-engine-models","title":"Yamaha - Filtre à carburant primaire - 68F-24563-00-00 - Voir la description pour les modèles de moteur concernés","description":"\u003cp\u003e 68F-24563-00-00 - Cet élément filtrant à carburant Yamaha s'applique aux modèles de moteurs hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e LZ150TXRA 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ150TXRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ150TXRC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ150TXRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ150TXRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ200TXRA 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ200TXRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ200TXRC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ200TXRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ200TXRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ250TURB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ250TURC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ250TXRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ250TXRC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VZ150TLRA ​​2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VZ150TLRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VZ150TLRC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VZ150TLRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VZ150TLRZ 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Title","offer_id":45626481148195,"sku":"68F-24563-00-00","price":43.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/68f-24563-00-00_version_2.jpg?v=1698804656"},{"product_id":"yamaha-vst-float-chamber-gasket-68v-14984-00-00-f115-f200-f225-v6","title":"Joint de chambre à flotteur Yamaha - VST - 68V-14984-00-00 - F115 F200 F225 (V6)","description":"\u003cp\u003e 68V-14984-00-00 - Ce joint de chambre à flotteur Yamaha s'applique aux modèles de moteurs hors-bord Yamaha suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e F115TJR 0405\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F115TJR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F115TJR 0407\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F115TJR 0408\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F115TJR 0409\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F115TJR 0410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F115TJR_0411\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F115TJRA 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F115TJRB 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aux modèles de moteurs hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e F250TUR 0405\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F250TURD 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F250TXR 0405\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F250TXRD 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e LF250TUR 0405\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e LF250TURD 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e LF250TXR 0405\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e LF250TXRD 2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626484621603,"sku":"6P2-WS245-00-00","price":40.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/6p2-ws245-00-00.jpg?v=1698799151"},{"product_id":"yamaha-vst-float-chamber-gasket-6p2-14984-00-00-f225-f250-f250b","title":"Joint de chambre à flotteur Yamaha - VST - 6P2-14984-00-00 - F225 F250 F250B","description":"\u003cp\u003e 6P2-14984-00-00 - Ce joint de chambre à flotteur Yamaha s'applique aux modèles de moteurs hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e F225TLR 0407\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F225TLR 0408\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F225TLR 0409\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250BTUR 0409\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250BTUR 0508\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250BTXR 0409\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250BTXR 0508\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TUR 0405\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TUR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TUR 0407\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TUR 0408\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TUR 0409\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TUR 0410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TURD 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TXR 0405 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF250TXR 0406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TXR 0407\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TXR 0408\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TXR 0409\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250TXR 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Yamaha In-Line Fuel Filter | 65W-24251-10-00 is one of those simple parts that does a big job behind the scenes. It keeps debris and contamination out of your fuel system so your engine runs clean and consistent. When it starts clogging up, you’ll notice it in hesitation, rough running, or hard starts. Swapping it out regularly is an easy way to avoid fuel-related issues on the water.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"608\" data-end=\"611\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"14at72t\" data-start=\"613\" data-end=\"630\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"632\" data-end=\"739\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"667\"\u003eFuel Contaminant Filtration –\u003c\/strong\u003e Traps debris before it reaches the engine and fuel system components.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"741\" data-end=\"838\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"743\" data-end=\"766\"\u003eOEM Fit Precision –\u003c\/strong\u003e Designed to match Yamaha fuel lines for proper installation and flow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"840\" data-end=\"946\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"842\" data-end=\"880\"\u003eSupports Smooth Engine Operation –\u003c\/strong\u003e Helps maintain steady fuel delivery and consistent performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"948\" data-end=\"1043\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"950\" data-end=\"977\"\u003eCompact Inline Design –\u003c\/strong\u003e Installs easily within the fuel line without adding complexity.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1045\" data-end=\"1048\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1b7w7ff\" data-start=\"1050\" data-end=\"1082\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1084\" data-end=\"1125\"\u003e• F30 2005-Current\u003cbr data-start=\"1102\" data-end=\"1105\"\u003e• F40 2005-Current\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1127\" data-end=\"1130\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"w36ijk\" data-start=\"1132\" data-end=\"1141\"\u003eFAQs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1143\" data-end=\"1276\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1143\" data-end=\"1194\"\u003eQ1: What are signs this fuel filter is clogged?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1194\" data-end=\"1197\"\u003eA: Hard starting, hesitation, or reduced engine performance are common signs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1278\" data-end=\"1411\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1278\" data-end=\"1325\"\u003eQ2: How often should I replace this filter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1325\" data-end=\"1328\"\u003eA: It’s typically replaced during routine maintenance or when fuel issues appear.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1413\" data-end=\"1549\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1413\" data-end=\"1468\"\u003eQ3: Can a clogged filter affect engine performance?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1468\" data-end=\"1471\"\u003eA: Yes, restricted fuel flow can lead to poor performance and rough running.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1551\" data-end=\"1654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1551\" data-end=\"1585\"\u003eQ4: Is installation difficult?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1585\" data-end=\"1588\"\u003eA: No, it’s usually a quick inline replacement with basic tools.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1656\" data-end=\"1777\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1656\" data-end=\"1702\"\u003eQ5: Does fuel quality impact its lifespan?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1702\" data-end=\"1705\"\u003eA: Absolutely—contaminated or ethanol-heavy fuel can shorten its life.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626487898403,"sku":"65W-24251-10-00","price":18.56,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/65w-24251-10-00.jpg?v=1698806061"},{"product_id":"yamaha-fuel-filter-cup-o-ring-93210-37m25-00","title":"Yamaha - Joint torique du godet de filtre à carburant - 93210-37M25-00","description":"\u003cp\u003e Joint torique de coupelle de filtre à carburant Yamaha - 93210-37M25-00 compatible avec les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ELD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ELF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ELG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ELH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ELHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ELHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ELHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ELJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ELK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ELN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ESD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ESF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ESG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ESH 1987\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e9.9ESHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ESHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ESHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ESJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ESK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9ESN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9LD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9LF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9LG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9LH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9LJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9LK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9LN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9MLHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9MLHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9,9MLHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9,9 MSHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9MSHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9,9 MAHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9SD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9SF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9SG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9SH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9SJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9SK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 9.9SN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ELD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ELF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ELG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ELH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ELHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ELHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ELHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ELJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ELN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ESD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ESF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ESG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ESH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ESHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ESHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ESHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ESJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ESK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15ESN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15LD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15LF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15LG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15LH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15LJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15LK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15LN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15MLHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15MLHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15MLHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15MSHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15MSHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15MSHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15SD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15SF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15SG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15SH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15SJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15SK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 15SN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELRP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELRQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ELRR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ESD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ESF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ESG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ESH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ESHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ESHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ESHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ESJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ESK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25ESN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25LD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25LF 1989\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e25LG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25LH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25LJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25LK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25LN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25MLHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25MLHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25MLHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25MSHP 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25MSHQ 1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25MSHR 1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25SD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25SF 1989\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25SG 1988\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25SH 1987\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25SJ 1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25SK 1985\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 25SN 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 30ELD 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e 30ELF 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style=\"font-size: small;\"\u003eF40 EFI\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LA 0113\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eF30LA 0114\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LA 0115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LA 0116\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LA 0117\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LA 0118\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LEHA 0113\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LEHA 0114\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LEHA 0115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LEHA 0116\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LEHA 0117\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F30LEHA 0118\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F40JEA 0113\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F40JEA 0114\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F40JEA 0115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F40JEA 0116\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F40JEA 0117\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F40JEA 0118\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F40JEA 0410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F40JEA 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récents), 3 (1992 à 2002), F4 (1999 à juin 2008)\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936951750947,"sku":"6L5-24251-00-00","price":7.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/filter_3.jpg?v=1698799487"},{"product_id":"yamaha-vapor-separator-tank-vst-fuel-filter-6fp-13915-00-00-f75b-17-f90b-vf90","title":"Filtre à carburant Yamaha - Réservoir séparateur de vapeur (VST) - 6FP-13915-00-00 - F75B (17) F90B VF90","description":"\u003cp data-start=\"44\" data-end=\"569\" class=\"\"\u003ePour assurer le bon fonctionnement des moteurs hors-bord Yamaha à injection d'essence modernes, il est essentiel d'utiliser un carburant propre et exempt de vapeurs. Ce rôle incombe \u003cstrong data-start=\"166\" data-end=\"224\"\u003eau filtre à carburant du réservoir séparateur de vapeurs (VST) 6FP-13915-00-00\u003c\/strong\u003e . Ce filtre fin, de type « chaussette », se glisse sur la crépine du VST des moteurs F75B, F90B et VF90, retenant les impuretés, les particules de vernis et les gouttelettes d'eau susceptibles de priver le système d'alimentation ou d'endommager un injecteur en cours de fonctionnement. Le média filtrant blanc à mailles fines est thermoscellé à une bague de verrouillage noire, ce qui l'empêche de se déformer sous l'aspiration de la pompe et de laisser passer des débris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"571\" data-end=\"621\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"571\" data-end=\"619\"\u003ePourquoi il mérite une place dans votre équipement de 100 heures :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"622\" data-end=\"1054\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"622\" data-end=\"740\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"624\" data-end=\"740\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"624\" data-end=\"653\"\u003eLe seuil de filtration en microns, identique à celui des constructeurs automobiles,\u003c\/strong\u003e capture les particules suffisamment petites pour obstruer le système d'injection électronique tout en laissant le carburant circuler librement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"741\" data-end=\"842\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"743\" data-end=\"842\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"743\" data-end=\"770\"\u003eLe collier moulé monobloc\u003c\/strong\u003e se fixe solidement sur le tube de la pompe, sans colliers de serrage ni attaches fastidieuses.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"843\" data-end=\"953\" class=\"\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"845\" data-end=\"953\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"845\" data-end=\"874\"\u003eLa conception discrète en forme de « chaussette »\u003c\/strong\u003e maximise la surface dans la cuve VST exiguë, prolongeant ainsi les intervalles d'entretien. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"954\" data-end=\"1054\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"956\" data-end=\"1054\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"956\" data-end=\"1052\"\u003eCompatible avec les modèles F75B (2017-présent), F90B (2016-présent) et tous les modèles VF90 : installation facile, apprêt, et c’est parti !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1056\" data-end=\"1287\" class=\"\"\u003e Remplacez ce filtre lorsque vous constatez un démarrage à froid difficile ou lors de votre entretien annuel, et le prochain tour de clé vous offrira un démarrage instantané et une réponse franche à l'accélération pendant toute la saison.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46937281855779,"sku":"6FP-13915-00-00","price":45.07,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/6fp-13915-00-00.jpg?v=1698801122"},{"product_id":"yamaha-primary-fuel-filter-6f5-24563-00-00-see-description-for-applicable-engine-models","title":"Yamaha - Filtre à carburant primaire - 6F5-24563-00-00 - Voir la description pour les modèles de moteur concernés","description":"\u003cp\u003e Filtre à carburant primaire Yamaha 6F5-24563-00-00, compatible avec les moteurs hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 9.9, 15 (1993 et ​​antérieurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 25, 30, 40, 50, 70, 90 (1993 et ​​avant)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e C25, C30, C40, C55, C85 (1993 et ​​antérieurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CV25, CV30, CV40, CV50, CV85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e P50\/P60 (1993 et ​​antérieurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e PRO50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 115\/130\/150\/175 (1993 et ​​antérieurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e C115 (1993 et ​​antérieurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e P115, P150, P200 (1993 et ​​antérieurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e ProV150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 200\/225\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e V6 Spécial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e V6Excel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46937314263331,"sku":"6F5-24563-00-00","price":18.27,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/6f5-24563-00-00_2.jpg?v=1698801275"},{"product_id":"yamaha-vapor-separator-tank-vst-fuel-filter-6cb-24501-00-00-see-description-for-applicable-engine-models","title":"Filtre à carburant Yamaha pour réservoir séparateur de vapeur (VST) - 6CB-24501-00-00 - Voir la description pour les modèles de moteur concernés","description":"\u003cp\u003e 6CB-24501-00-00 - Filtre à carburant Yamaha VST : compatible avec les modèles de moteurs hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"western\"\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 0, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003eVF200\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"western\"\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 0, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003eVF225\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"western\"\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 0, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003eVF250 (4,2 L)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli class=\"western\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 0, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003eF225\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"western\"\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 0, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003eF250\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"western\"\u003e \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 0, serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003eF300 (4,2 L)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46937656099107,"sku":"6CB-24501-00-00","price":41.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/6CB-24501-00-00_2.jpg?v=1698802549"},{"product_id":"yamaha-vapor-separator-tank-vst-fuel-filter-6cb-13915-00-00-f225-f250-f300-vf200-vf-225-vf250","title":"Filtre à carburant Yamaha - Réservoir séparateur de vapeur (VST) - 6CB-13915-00-00 - F225 F250 F300 VF200 VF 225 VF250","description":"\u003cp\u003e 6CB-13915-00-00 - Ce filtre Yamaha s'applique aux modèles de moteurs hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e F225XCA 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250DET1X 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250UCA 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F250XCA 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F300BET1U 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F300UCA 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F300XCA 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e FL250DET1X 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e FL300BET1U 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e FL300BET1X 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LF225XCA 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LF250UCA 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LF250XCA 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LF300UCA 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LF300XCA 0210\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VF200LA 0410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VF200LA 1009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VF225LA 0410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VF225LA 1009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VF250LA 0410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VF250LA 1009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VF250LA 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0409\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F50TLR 0407\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F50TLR 0408\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F50TLR 0410\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F50TLR 0509\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F50TLR 0411\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F50TLRD 2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60JA 0112\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60JA 0412\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60JB 0113\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60JB 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60JB 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60LA 0112\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60LA 0412\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60LB 0113\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60LB 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60LB 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TJR 0405\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TJR 0406\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TJR 0407\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TJR 0408\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TJR 0410\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TJR 0509\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TJR 0411\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TJRD 2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TLR 0405\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TLR 0406\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TLR 0407\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TLR 0408\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TLR 0410\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TLR 0509\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TLR 0411\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F60TLRD 2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F70LA 0113\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F70LA 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F70LA 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F70LA 0310\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F70LA 0410\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F70LA 0112\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F70LA 0411\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75LA 0112\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75LA 0113\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75LA 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75LA 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75TLR 0405\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75TLR 0406\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75TLR 0407\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75TLR 0408\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75TLR 0410\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75TLR 0509\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75TLR 0411\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F75TLRD 2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90JA 0112\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90JA 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90JA 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90LA 0112\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90LA 0113\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90LA 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90LA 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TJR 0405\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TJR 0406\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TJR 0407\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TJR 0408\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TJR 0410\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TJR 0509\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TJR 0411\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TJRD 2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TLR 0405\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TLR 0406\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TLR 0407\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TLR 0408\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TLR 0410\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TLR 0509\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TLR 0411\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TLRD 2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TXR 0405\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eF90TXR 0406\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TXR 0407\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TXR 0408\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TXR 0410\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TXR 0509\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TXR 0411\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90TXRD 2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90XA 0112\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90XA 0113\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90XA 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F90XA 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50LA 0112\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50LA 0412\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50LB 0113\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50LB 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50LB 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50TLR 0405\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50TLR 0406\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50TLR 0407\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50TLR 0408\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50TLR 0410\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50TLR 0509\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50TLR 0411\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T50TLRD 2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60LA 0112\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60LB 0113\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60LB 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60LB 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60TLR 0405\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60TLR 0406\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60TLR 0407\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60TLR 0408\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60TLR 0410\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60TLR 0509\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60TLR 0411\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e T60TLRD 2005\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46937695387939,"sku":"6C5-14984-00-00","price":20.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/6c5-14984-00-00.jpg?v=1698802703"},{"product_id":"yamaha-vapor-separator-tank-vst-fuel-filter-6c5-13915-00-00-f50-t50-f60-t60-f70-f75-f90","title":"Filtre à carburant Yamaha pour réservoir séparateur de vapeur (VST) - 6C5-13915-00-00 - F50\/T50 F60\/T60 F70 F75 F90","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"405\"\u003e Un moteur hors-bord performant nécessite un carburant propre, et le \u003cstrong data-start=\"58\" data-end=\"123\"\u003efiltre à carburant Yamaha VST (Vapeur Separator Tank) 6C5-13915-00-00\u003c\/strong\u003e est un élément essentiel pour protéger votre moteur des impuretés. Conçu pour \u003cstrong data-start=\"200\" data-end=\"258\"\u003eles moteurs hors-bord Yamaha F50, T50, F60, T60, F70, F75 et F90\u003c\/strong\u003e , ce \u003cstrong data-start=\"265\" data-end=\"284\" data-is-only-node=\"\"\u003efiltre à carburant d'origine\u003c\/strong\u003e garantit que seul un carburant propre et exempt de débris parvient aux injecteurs, contribuant ainsi à maintenir l'efficacité et à prolonger la durée de vie du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"407\" data-end=\"434\"\u003e Pourquoi c'est un incontournable :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"435\" data-end=\"886\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"435\" data-end=\"547\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"437\" data-end=\"467\"\u003ePiège les contaminants nocifs\u003c\/strong\u003e – Bloque l'accumulation de saletés, de débris et de vernis avant qu'ils n'atteignent le système d'alimentation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"548\" data-end=\"662\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"550\" data-end=\"583\"\u003eConçu pour les moteurs hors-bord Yamaha\u003c\/strong\u003e – Conçu pour un ajustement précis et une intégration parfaite avec le système VST.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"663\" data-end=\"776\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"665\" data-end=\"703\"\u003eRésiste aux conditions marines difficiles\u003c\/strong\u003e – Fabriqué à partir de matériaux durables pour résister à la dégradation du carburant et à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"777\" data-end=\"886\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"779\" data-end=\"802\"\u003eOptimise le débit de carburant\u003c\/strong\u003e – Contribue à maintenir une accélération fluide, un ralenti stable et une puissance constante.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"888\" data-end=\"928\"\u003e Signes indiquant qu'il est temps de le remplacer : \u003c\/h3\u003e\n\n\u003col data-start=\"929\" data-end=\"1245\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"929\" data-end=\"1031\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"932\" data-end=\"961\"\u003eDémarrages difficiles ou ratés\u003c\/strong\u003e – Un filtre obstrué peut restreindre le débit de carburant, rendant le démarrage lent.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1032\" data-end=\"1132\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1035\" data-end=\"1066\"\u003ePerte de puissance ou hésitation\u003c\/strong\u003e – Un carburant impur perturbe la combustion, ce qui entraîne un fonctionnement irrégulier.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1133\" data-end=\"1245\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1136\" data-end=\"1159\"\u003eEntretien régulier\u003c\/strong\u003e – Le remplacement du filtre selon le calendrier prévu permet d'éviter les dommages aux injecteurs et les problèmes du système d'alimentation. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1247\" data-end=\"1438\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e Un système d'alimentation propre, c'est moins de soucis sur l'eau. Remplacer le \u003cstrong data-start=\"1320\" data-end=\"1362\"\u003efiltre à carburant Yamaha VST 6C5-13915-00-00\u003c\/strong\u003e dans le cadre de l'entretien régulier garantit le bon fonctionnement de votre moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46937697583395,"sku":"6C5-13915-00-00","price":65.51,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/6c5-13915-00-00.jpg?v=1742934550"},{"product_id":"yamaha-vapor-separator-tank-vst-fuel-filter-6bg-13915-01-00-f30-f40-efi","title":"Filtre à carburant Yamaha - Réservoir séparateur de vapeur (VST) - 6BG-13915-01-00 - F30 F40 EFI","description":"\u003cp\u003eFiltre VST EFI Yamaha F30 F40 - 6BG-13915-01-00\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Le filtre VST est compatible avec les modèles Yamaha suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F30LA 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F30LA 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F30LA 0116\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F30LA 0117\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F30LA 0118\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F30LEHA 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F30LEHA 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F30LEHA 0116\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F30LEHA 0117\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F30LEHA 0118\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40JEA 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40JEA 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40JEA 0116\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40JEA 0117\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40JEA 0118\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40JEHA 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40JEHA 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40JEHA 0116\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40JEHA 0117\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40JEHA 0118\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40LA 0114\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40LA 0115\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40LA 0116\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40LA 0117\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40LA 0118\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e F40LEHA 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\u003cp\u003eOptimisez les performances et la durée de vie de votre moteur hors-bord Yamaha grâce au \u003cstrong\u003efiltre à carburant en ligne Yamaha\u003c\/strong\u003e . Conçu spécifiquement pour les modèles Yamaha F80 et F100 à carburateur, ce filtre retient efficacement les impuretés, les débris et autres contaminants avant qu'ils n'atteignent le moteur. En assurant un flux de carburant propre, il contribue à prévenir les dommages potentiels au moteur et garantit un fonctionnement fluide et efficace. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce filtre est conçu pour résister aux conditions marines difficiles et offre une protection fiable à votre moteur.\n\n\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFacile à installer et à remplacer, le \u003cstrong\u003efiltre à carburant en ligne Yamaha\u003c\/strong\u003e présente une conception compacte qui s'intègre parfaitement à votre système d'alimentation. Un entretien régulier avec cette pièce d'origine Yamaha peut prolonger considérablement la durée de vie de votre moteur et améliorer ses performances. Que vous soyez mécanicien professionnel ou bricoleur, vous apprécierez la simplicité d'installation et la tranquillité d'esprit qu'offre l'utilisation d'un filtre spécialement conçu pour votre moteur hors-bord Yamaha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 67F-14371-01-00 - Filtre à carburant en ligne Yamaha : compatible avec les modèles de moteurs hors-bord suivants : \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"page\" title=\"Page 187\"\u003e\u003cdiv class=\"section\"\u003e\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\u003cdiv class=\"column\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e F80 (Entrée du carburateur)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F100 (Entrée du carburateur)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938374439203,"sku":"67F-14371-01-00","price":16.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/filter_2.jpg?v=1698805214"},{"product_id":"yamaha-vst-float-chamber-gasket-66k-14984-00-00-see-description-for-applicable-engine-models","title":"Joint de chambre à flotteur Yamaha - VST - 66K-14984-00-00 - Voir la description pour les modèles de moteurs concernés","description":"\u003cp\u003e 66K-14984-00-00 - Ce joint de chambre de flotteur Yamaha VST s'applique aux modèles de moteurs hors-bord Yamaha suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRA ​​2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRD 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e L225TXRX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e L250TURX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e L250TXRX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX150TXRX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX150TXRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX150TXRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX200TXRCX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX200TXRX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX200TXRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX200TXRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX225TXRA 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX225TXRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX225TXRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX225TXRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX250TURA 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX250TURY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX250TURZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX250TXRA 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX250TXRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX250TXRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LX250TXRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e LZ150TXR 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S'applique aux modèles de moteurs hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Z150, Z175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Z200, Z225\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Z250, Z300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VZ150, VZ175, VZ200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e VZ225, VZ250, VZ300\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46939244986659,"sku":"60V-24251-01-00","price":178.7,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/60v-24251-01-00.jpg?v=1698808188"},{"product_id":"yamaha-f150-f200-f225-sx150-sx200-sx225-sx250-fuel-filter-element-65l-24563-00-00-4-pack","title":"Élément filtrant à carburant Yamaha F150 F200 F225 SX150 SX200 SX225 SX250 - 65L-24563-00-00 - Lot de 4","description":"\u003cp\u003e 65L-24563-00-00 - Cet élément filtrant à carburant Yamaha s'applique aux modèles de moteurs hors-bord 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65L-24563-00-00 - Lot de 2","description":"\u003cp\u003e 65L-24563-00-00 - Cet élément filtrant à carburant Yamaha s'applique aux modèles hors-bord suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRD 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRX 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRY 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e DX150TLRZ 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TLR 0405\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TLRC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TLRD 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TXR 0405\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F150TXRC 2004\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eF150TXRD 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F200TXR 0405\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F200TXRA 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F200TXRB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F200TXRC 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F200TXRD 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e F225TUR 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