{"product_id":"mercury-alternator-8m0057693","title":"Mercury – Alternateur | Système de charge | 8M0057693","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"50\"\u003e Mercury – Alternateur | Système de charge | 8M0057693\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"52\" data-end=\"55\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"57\" data-end=\"71\"\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"72\" data-end=\"703\"\u003eLorsque l'alternateur d'un moteur Mercury FourStroke commence à faiblir, on le remarque généralement bien avant qu'il ne tombe en panne : les voyants électroniques clignotent, la batterie semble toujours se décharger légèrement et le moteur manque de puissance. Cet alternateur est conçu pour les modèles EFI de 135 à 150 ch et est dimensionné pour alimenter tous les équipements de ces moteurs : allumage, pompes, feux et tous les accessoires ajoutés au fil des ans. Il garantit une puissance constante, que vous naviguiez au ralenti dans un chenal étroit ou à pleine vitesse en pleine mer. Si votre batterie se décharge anormalement, cet alternateur est la pièce idéale pour redonner vie à votre système.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"705\" data-end=\"708\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"710\" data-end=\"728\"\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"729\" data-end=\"1189\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"732\" data-end=\"755\"\u003eAlternateur de charge\u003c\/strong\u003e – Assure une alimentation électrique constante à la batterie de démarrage et aux systèmes embarqués.\u003cbr data-start=\"832\" data-end=\"835\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"838\" data-end=\"877\"\u003eConçu pour les moteurs FourStrokes EFI de 135 à 150 ch\u003c\/strong\u003e – Correspond à la puissance et au montage utilisés sur ces moteurs. \u003cbr data-start=\"934\" data-end=\"937\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"940\" data-end=\"962\"\u003eConception testée à la chaleur\u003c\/strong\u003e – Capacité vérifiée à résister à la chaleur à l'intérieur d'un capot moteur hors-bord.\u003cbr data-start=\"1015\" data-end=\"1018\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1022\" data-end=\"1044\"\u003eCompatibilité et puissance d'origine\u003c\/strong\u003e – Répond aux spécifications de charge de Mercury pour une fiabilité optimale.\u003cbr data-start=\"1094\" data-end=\"1097\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1100\" data-end=\"1129\"\u003eTension stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Permet d'éviter les chutes de tension lorsque plusieurs accessoires sont en fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1191\" data-end=\"1194\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1196\" data-end=\"1229\"\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1230\" data-end=\"1332\"\u003e • Moteur 4 temps à injection électronique de 135 ch\u003cbr data-start=\"1253\" data-end=\"1256\"\u003e • Moteur 4 temps à injection électronique de 150 ch\u003cbr data-start=\"1279\" data-end=\"1282\"\u003e • Systèmes de charge EFI\u003cbr data-start=\"1305\" data-end=\"1308\"\u003e • Plateforme FourStroke\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1334\" data-end=\"1337\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1339\" data-end=\"1377\"\u003e Avantages en termes de performance et de praticité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1378\" data-end=\"1764\"\u003e Un bon alternateur assure la stabilité du bateau. Les démarrages sont plus rapides, les phares restent performants, les pompes ne s'engorgent pas et l'électronique fonctionne sans problème même par mer agitée. L'allumage est également plus régulier, car il n'est pas affecté par les variations de tension au ralenti ou à bas régime. C'est le genre d'amélioration discrète, mais dont on ressent la différence à chaque démarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1766\" data-end=\"1769\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1771\" data-end=\"1788\"\u003e Pourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1789\" data-end=\"2077\"\u003eLes alternateurs d'origine Mercury répondent aux exigences de montage, de courbe de puissance et de durabilité. Ils sont conçus pour résister à la chaleur, aux vibrations et aux longues durées de fonctionnement des moteurs marins. Avec des pièces de charge de rechange, la stabilité de la tension est souvent aléatoire. Les pièces d'origine garantissent une fiabilité optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2079\" data-end=\"2082\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2084\" data-end=\"2093\"\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2094\" data-end=\"2254\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2094\" data-end=\"2158\"\u003eQ1 : Quel est le signe le plus courant d'une défaillance de l'alternateur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2158\" data-end=\"2161\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2161\" data-end=\"2167\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Baisse de luminosité des appareils électroniques, faible capacité de récupération de la batterie ou démarrage lent après une journée sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2256\" data-end=\"2405\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2256\" data-end=\"2312\"\u003eQ2 : L'installation de ce logiciel nécessite-t-elle une réinitialisation de l'ordinateur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2312\" data-end=\"2315\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2315\" data-end=\"2321\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Non, il suffit de le boulonner, de le brancher, et le moteur gère automatiquement le système de charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2407\" data-end=\"2554\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2407\" data-end=\"2465\"\u003eQ3 : La chaleur à l’intérieur du capot peut-elle causer des problèmes de charge ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2465\" data-end=\"2468\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2468\" data-end=\"2474\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Absolument, c'est pourquoi cet alternateur est testé pour résister aux hautes températures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2556\" data-end=\"2698\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2556\" data-end=\"2607\"\u003eQ4 : Dois-je inspecter la courroie en même temps ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2607\" data-end=\"2610\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2610\" data-end=\"2616\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui, si la courroie a l'air brillante ou craquelée, remplacez-la pendant que vous y êtes déjà.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2700\" data-end=\"2868\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2700\" data-end=\"2760\"\u003eQ5 : Que se passe-t-il si la puissance de sortie de l'alternateur chute trop ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2760\" data-end=\"2763\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2763\" data-end=\"2769\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Les batteries ne se rechargent pas, les composants électroniques clignotent et l'allumage peut avoir des ratés au ralenti ou à l'accélération.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935427514659,"sku":"8M0057693","price":382.56,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV503291_1_9.jpg?v=1698793427","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-alternator-8m0057693","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}