{"product_id":"mercury-diurnal-fuel-tank-cap-36-8m0064067","title":"Bouchon de réservoir de carburant Mercury avec dispositif de retenue interne | Système d'alimentation | 36-8M0064067","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"82\"\u003e Bouchon de réservoir de carburant Mercury avec dispositif de retenue interne | Système d'alimentation | 36-8M0064067\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"84\" data-end=\"87\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"89\" data-end=\"103\"\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"104\" data-end=\"660\"\u003e Les réservoirs de carburant portables sont mis à rude épreuve (soleil, mouvements, variations de pression), et le bouchon est souvent le premier élément à lâcher. Lorsqu'il n'est plus étanche, cela peut entraîner des odeurs d'essence, des problèmes de pression, ou encore un gonflement du réservoir au soleil. Ce bouchon Mercury Diurnal est la pièce de rechange idéale pour les nouveaux réservoirs de 3,2 et 6,6 gallons. Il se visse facilement, assure une ventilation optimale et est doté d'un système de retenue interne qui le maintient en place pendant le ravitaillement. Si votre bouchon est fissuré, desserré ou tout simplement gênant, celui-ci permettra à votre réservoir de retrouver son fonctionnement optimal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"662\" data-end=\"665\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"667\" data-end=\"685\"\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"686\" data-end=\"1106\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"689\" data-end=\"708\"\u003eVentilation diurne\u003c\/strong\u003e – Gère les variations de pression dues aux journées chaudes et aux nuits fraîches.\u003cbr data-start=\"766\" data-end=\"769\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"772\" data-end=\"802\"\u003eChaîne et dispositif de retenue en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e – Maintient le bouchon en place pour éviter qu'il ne tombe dans la boisson.\u003cbr data-start=\"862\" data-end=\"865\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"868\" data-end=\"885\"\u003eConforme aux normes de l'EPA\u003c\/strong\u003e – Répond aux exigences de 2011 relatives aux réservoirs pressés pour les systèmes portables.\u003cbr data-start=\"946\" data-end=\"949\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"952\" data-end=\"976\"\u003eJoint étanche et fiable\u003c\/strong\u003e – Contribue à réduire les émanations et les problèmes de pression anormale dans le réservoir.\u003cbr data-start=\"1029\" data-end=\"1032\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1035\" data-end=\"1046\"\u003eCompatibilité OEM\u003c\/strong\u003e – Conçu spécifiquement pour les réservoirs de carburant Mercury et Quicksilver.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1108\" data-end=\"1111\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1113\" data-end=\"1146\"\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1147\" data-end=\"1269\"\u003e • Réservoirs de 3,2 gallons : 8M0054600, 8M0047598\u003cbr data-start=\"1188\" data-end=\"1191\"\u003e • Réservoir de 6,6 gallons : 8M0045691\u003cbr data-start=\"1220\" data-end=\"1223\"\u003e • Réservoirs de carburant portables Mercury \/ Quicksilver\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1271\" data-end=\"1274\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1276\" data-end=\"1314\"\u003e Avantages en termes de performance et de praticité\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1667\"\u003eUn bouchon adapté garantit le bon fonctionnement du réservoir. Fini le gonflement dû à la chaleur, l'affaissement au crépuscule et les odeurs de carburant non brûlé à l'ouverture d'un coffre de rangement. La ventilation est optimisée pour une utilisation marine, permettant au réservoir de respirer correctement sans rejeter de vapeurs. Enfin, le système de retenue est un atout précieux : il empêche le bouchon de rouler sur le pont ou de tomber à l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1669\" data-end=\"1672\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1674\" data-end=\"1691\"\u003e Pourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1692\" data-end=\"1995\"\u003e Les bouchons d'origine (OEM) correspondent parfaitement au filetage et à la surface d'étanchéité. Ils assurent une ventilation correcte et maintiennent la pression au niveau attendu par le réservoir. Les bouchons de rechange non d'origine ont souvent une apparence similaire, mais ne régulent pas correctement la pression, ce qui peut entraîner des difficultés de démarrage ou un manque d'huile moteur. Avec un bouchon d'origine, le réservoir fonctionne comme prévu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1997\" data-end=\"2000\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2002\" data-end=\"2011\"\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2012\" data-end=\"2168\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2012\" data-end=\"2061\"\u003eQ1 : Comment savoir si mon vieux bouchon doit être remplacé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2061\" data-end=\"2064\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2064\" data-end=\"2070\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Odeur d'essence, plastique desserré ou fissuré, ou réservoir qui se dilate ou se rétracte en fonction des variations de température.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2170\" data-end=\"2274\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2170\" data-end=\"2208\"\u003eQ2 : Ai-je besoin d'outils pour l'installer ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2208\" data-end=\"2211\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2211\" data-end=\"2217\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Non, il suffit de dévisser l'ancien et de visser le nouveau bouchon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2417\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2276\" data-end=\"2323\"\u003eQ3 : À quoi sert réellement l'évent diurne ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2323\" data-end=\"2326\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2326\" data-end=\"2332\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Cela permet au réservoir de respirer lentement lorsque les températures changent, ce qui permet de maintenir la pression contrôlée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2419\" data-end=\"2529\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2419\" data-end=\"2470\"\u003eQ4 : Cela permettra-t-il d’éviter la surpression du réservoir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2470\" data-end=\"2473\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2473\" data-end=\"2479\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui, une casquette diurne adaptée permet de contrôler la pression.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2531\" data-end=\"2678\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2531\" data-end=\"2576\"\u003eQ5 : La chaîne en acier inoxydable est-elle vraiment utile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2576\" data-end=\"2579\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2579\" data-end=\"2585\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Absolument — cela permet de garder le bouchon avec le réservoir pendant le ravitaillement et vous évite de le perdre par-dessus bord.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940407234851,"sku":"36-8M0064067","price":33.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0064067_main.jpg?v=1760631329","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-diurnal-fuel-tank-cap-36-8m0064067","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}