{"product_id":"mercury-dts-engine-analog-gauge-harness-30-feet-fits-mercruiser-f-4-5l-6-2l-84-8m0095828","title":"Faisceau de câbles pour jauges analogiques Mercury | DTS Engine Link | 84-8M0095828","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"67\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"67\"\u003eFaisceau de câbles pour jauges analogiques Mercury | DTS Engine Link | 84-8M0095828\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"69\" data-end=\"72\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"74\" data-end=\"536\"\u003e \u003cstrong data-start=\"74\" data-end=\"86\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"86\" data-end=\"89\"\u003e Ce faisceau de 9 mètres pour instruments analogiques se branche directement sur la prise 4 broches du moteur et fournit les quatre indicateurs essentiels : trim, température du liquide de refroidissement, pression d'huile et compte-tours. Sa grande longueur le rend idéal pour les grands bateaux, les longs câbles de commande ou les consoles installées à l'avant. En mer, il assure une lecture fluide et stable des instruments, contrairement aux câbles usés qui peuvent provoquer des scintillements ou des coupures. Installation simple et rapide, et grande longueur de câble.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"538\" data-end=\"541\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"543\" data-end=\"1032\"\u003e\u003cstrong data-start=\"543\" data-end=\"559\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"559\" data-end=\"562\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"588\" data-end=\"605\"\u003eHarnais de 9 m (30 pi)\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les longs chemins de câbles et les grandes configurations.\u003cbr data-start=\"659\" data-end=\"662\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"688\" data-end=\"709\"\u003eConnecteur moteur à 4 broches\u003c\/strong\u003e – Se connecte directement au faisceau moteur DTS.\u003cbr data-start=\"752\" data-end=\"755\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"781\" data-end=\"799\"\u003eSorties analogiques\u003c\/strong\u003e – Trim, tachymètre, température du liquide de refroidissement et pression d'huile (PSI).\u003cbr data-start=\"840\" data-end=\"843\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"869\" data-end=\"888\"\u003eCouleurs des fils d'origine\u003c\/strong\u003e – Correspondent au brochage de Mercury pour un routage propre.\u003cbr data-start=\"934\" data-end=\"937\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"963\" data-end=\"986\"\u003eVeste marine\u003c\/strong\u003e – Conçue pour résister à la chaleur, aux vibrations et aux embruns.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1034\" data-end=\"1037\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1039\" data-end=\"1244\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1039\" data-end=\"1070\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1070\" data-end=\"1073\"\u003e • Moteurs hors-bord DTS\u003cbr data-start=\"1112\" data-end=\"1115\"\u003e • Moteurs hors-bord DTS V6\/V8\u003cbr data-start=\"1162\" data-end=\"1165\"\u003e • DTS MCM 4,5 L\u003cbr data-start=\"1203\" data-end=\"1206\"\u003e • DTS MCM 6,2 L\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1246\" data-end=\"1249\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1251\" data-end=\"1642\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1251\" data-end=\"1287\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1287\" data-end=\"1290\"\u003eLe long faisceau facilite le passage des câbles sur les grands bateaux : fini les étirements, les épissures et les détours fastidieux. Une fois connectés, les instruments fonctionnent généralement de manière plus stable et cohérente grâce à un signal propre, sans les interférences du vieux câblage. Idéal pour les nouvelles installations ou pour remplacer les faisceaux vieillissants qui provoquent des lectures intermittentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1644\" data-end=\"1647\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1649\" data-end=\"1928\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1649\" data-end=\"1664\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1664\" data-end=\"1667\"\u003e Le câblage d'origine s'emboîte parfaitement, assure une étanchéité optimale et respecte scrupuleusement le schéma d'origine Mercury. Il résiste bien mieux aux vibrations et aux intempéries que les faisceaux de marques tierces, ce qui réduit considérablement les risques de problèmes d'affichage ultérieurs. Pour les véhicules équipés d'un moteur DTS, privilégier les pièces d'origine est presque toujours la solution la plus sûre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1930\" data-end=\"1933\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1935\" data-end=\"2096\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1935\" data-end=\"1942\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1942\" data-end=\"1945\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1945\" data-end=\"1993\"\u003e1. Comment savoir que c'est le harnais qu'il me faut ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1993\" data-end=\"1996\"\u003e Si votre moteur DTS possède une sortie analogique à 4 broches et que vous avez besoin d'un long câble jusqu'au tableau de bord, c'est celui-ci qu'il vous faut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2098\" data-end=\"2209\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2098\" data-end=\"2138\"\u003e2. Ce produit prend-il en charge les jauges numériques ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2138\" data-end=\"2141\"\u003eNon, ce faisceau alimente les manomètres analogiques de trim, de tachymètre, de température et de pression d'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2211\" data-end=\"2328\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2211\" data-end=\"2254\"\u003e3. Une longueur de 30 pieds est-elle trop importante pour les petits bateaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2254\" data-end=\"2257\"\u003e Il peut être enroulé proprement, mais il est principalement destiné aux grands agencements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2330\" data-end=\"2436\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2330\" data-end=\"2364\"\u003e4. Des outils spéciaux sont-ils nécessaires ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2364\" data-end=\"2367\"\u003e Non — branchez-le au niveau du moteur, faites passer le câble proprement et connectez les jauges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2438\" data-end=\"2561\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2438\" data-end=\"2487\"\u003e5. Quels sont les signes de défaillance du vieux harnais ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2487\" data-end=\"2490\"\u003e Aiguilles qui sautent, zones mortes ou jauges qui ne fonctionnent que par intermittence.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936005542179,"sku":"84-8M0095828","price":49.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/84-8m0095826_2.png?v=1698795734","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-dts-engine-analog-gauge-harness-30-feet-fits-mercruiser-f-4-5l-6-2l-84-8m0095828","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}