{"product_id":"mercury-harness-assy-84-866704t01","title":"Mercury – Faisceau de câbles pour interrupteurs auxiliaires de tableau de bord (doubles) | Interface d'interrupteur de trim | 84-866704T01","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"90\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"90\"\u003eMercury – Faisceau de câbles pour interrupteurs auxiliaires de tableau de bord (doubles) | Interface d'interrupteur de trim | 84-866704T01\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"92\" data-end=\"95\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"97\" data-end=\"501\"\u003e \u003cstrong data-start=\"97\" data-end=\"109\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"109\" data-end=\"112\"\u003e Ce faisceau permet aux bateaux bimoteurs DTS d'ajouter proprement un interrupteur de trim auxiliaire au tableau de bord. Il se branche entre le connecteur de trim à 8 broches et le faisceau du module de commande, éliminant ainsi tout besoin de raccordement complexe. L'installation est simple : il suffit de le brancher et votre commande de trim supplémentaire est prête à l'emploi. Cet accessoire facile à installer permet de conserver un câblage propre et de rendre la commande de trim plus accessible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"503\" data-end=\"506\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"508\" data-end=\"1081\"\u003e \u003cstrong data-start=\"508\" data-end=\"524\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"524\" data-end=\"527\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"553\" data-end=\"586\"\u003eFaisceau de câbles pour interrupteur de garniture auxiliaire\u003c\/strong\u003e – Fournit le chemin de câblage pour un interrupteur de garniture supplémentaire sur le tableau de bord.\u003cbr data-start=\"644\" data-end=\"647\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"673\" data-end=\"696\"\u003eUtilisation DTS à double moteur\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les systèmes d'accélérateur et de changement de vitesse numériques à deux moteurs.\u003cbr data-start=\"755\" data-end=\"758\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"784\" data-end=\"804\"\u003eMontage en ligne\u003c\/strong\u003e – S'installe entre le connecteur de garniture à 8 broches et le faisceau du module de commande.\u003cbr data-start=\"880\" data-end=\"883\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"909\" data-end=\"930\"\u003ePas de réglage global par diode\u003c\/strong\u003e – Connexion directe du signal de réglage sans logique de réglage global.\u003cbr data-start=\"988\" data-end=\"991\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1017\" data-end=\"1035\"\u003eConnecteurs d'origine\u003c\/strong\u003e – Prises d'usine qui se verrouillent et restent bien en place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1083\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1088\" data-end=\"1279\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1088\" data-end=\"1119\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1119\" data-end=\"1122\"\u003e • Commande numérique des gaz et du levier de vitesses\u003cbr data-start=\"1174\" data-end=\"1177\"\u003e • Double moteur\u003cbr data-start=\"1214\" data-end=\"1217\"\u003e • Interrupteurs de garniture auxiliaires montés sur le tableau de bord\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1281\" data-end=\"1284\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1286\" data-end=\"1649\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1286\" data-end=\"1322\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1322\" data-end=\"1325\"\u003eL'ajout d'un second interrupteur de trim sur le tableau de bord facilite la conduite au quotidien, notamment pour un accès rapide sans avoir à toucher la poignée d'accélérateur. Le faisceau de câbles assure une installation propre et soignée, évitant ainsi l'aspect désordonné des connexions improvisées. La réponse du trim reste constante grâce à un signal direct et sans interférences.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1651\" data-end=\"1654\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1656\" data-end=\"1883\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1656\" data-end=\"1671\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1671\" data-end=\"1674\"\u003e Les faisceaux de câbles d'origine se branchent exactement comme prévu par Mercury, évitant ainsi les problèmes de connexion, les dysfonctionnements des garnitures et les soucis de câblage ultérieurs. Ils résistent bien aux vibrations, à la chaleur et aux projections d'eau, garantissant une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1885\" data-end=\"1888\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1890\" data-end=\"2067\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1890\" data-end=\"1897\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1897\" data-end=\"1900\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1900\" data-end=\"1942\"\u003eQ1 : Comment savoir si j'ai besoin de ce harnais ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1942\" data-end=\"1945\"\u003e R : Si vous ajoutez un interrupteur de garniture auxiliaire monté sur le tableau de bord à une configuration DTS à double moteur, c'est le faisceau qui permet de le raccorder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2069\" data-end=\"2165\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2069\" data-end=\"2105\"\u003eQ2 : Nécessite-t-il un étalonnage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2105\" data-end=\"2108\"\u003e A : Non, il suffit de le brancher et le système de réglage fonctionne normalement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2167\" data-end=\"2250\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2167\" data-end=\"2190\"\u003eQ3 : Convient à l’eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2190\" data-end=\"2193\"\u003e A : Oui. Rincez de temps en temps et gardez les connecteurs propres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2252\" data-end=\"2379\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2252\" data-end=\"2282\"\u003eQ4 : Des conseils d’installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2282\" data-end=\"2285\"\u003e A : Installez-le de manière à ce que le harnais ne frotte pas contre des bords tranchants, et laissez un peu de mou pour permettre les mouvements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2381\" data-end=\"2514\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2381\" data-end=\"2428\"\u003eQ5 : Quels sont les premiers signes de problèmes de harnais ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2428\" data-end=\"2431\"\u003e A : Réponse lente du réglage, fonctionnement intermittent ou usure visible de la gaine du câble.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936046174499,"sku":"84-866704T01","price":120.53,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV645893.jpg?v=1698795927","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-harness-assy-84-866704t01","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}