{"product_id":"mercury-ignition-coil-300-879984t01","title":"Bobine d'allumage Mercury – 75–115 CV 3 cylindres et divers V6 | Allumage | 8M0077471","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003e Bobine d'allumage Mercury – 75–115 CV 3 cylindres et divers V6 | Allumage | 8M0077471\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"94\" data-end=\"97\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"99\" data-end=\"113\"\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"114\" data-end=\"647\"\u003e Si vous avez déjà utilisé des moteurs Mercury deux temps, vous savez à quel point une bobine d'allumage défectueuse peut perturber le fonctionnement d'un moteur en parfait état. Un cylindre s'arrête, le ralenti devient irrégulier, ou le moteur cale dès que vous essayez de démarrer le bateau. Cette bobine est le remplacement idéal pour les moteurs OptiMax 3 cylindres de 75 à 115 CV, de nombreux moteurs Mercury et Mariner V6 deux temps, et même le MerCruiser 600Sci. Elle est conçue pour maintenir l'étincelle dans l'environnement chaud, humide et vibrant d'un compartiment moteur marin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"649\" data-end=\"652\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"654\" data-end=\"672\"\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"673\" data-end=\"1094\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"676\" data-end=\"707\"\u003eConvient aux moteurs OptiMax 3 cylindres de 75 à 115 CV\u003c\/strong\u003e – ainsi qu'à plusieurs modèles Mercury et Mariner V6 deux temps.\u003cbr data-start=\"764\" data-end=\"767\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"798\"\u003eÉtincelle forte et constante\u003c\/strong\u003e – Contribue à éliminer les ratés d'allumage et les hésitations.\u003cbr data-start=\"840\" data-end=\"843\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"846\" data-end=\"868\"\u003eConception adaptée au milieu marin\u003c\/strong\u003e – Résiste à la chaleur, à l'humidité et aux secousses constantes sans céder prématurément.\u003cbr data-start=\"940\" data-end=\"943\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"946\" data-end=\"968\"\u003eBobinages de qualité OEM\u003c\/strong\u003e – Réduisent les coupures d'étincelles aléatoires et les problèmes de tirs croisés.\u003cbr data-start=\"1023\" data-end=\"1026\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1029\" data-end=\"1049\"\u003eInstallation propre et facile\u003c\/strong\u003e – Aucun câblage compliqué ni adaptateur nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1096\" data-end=\"1099\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1101\" data-end=\"1134\"\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1135\" data-end=\"1293\"\u003e • Moteur Mercury OptiMax (3 cylindres) de 75 à 115 ch\u003cbr data-start=\"1170\" data-end=\"1173\"\u003e • Moteurs hors-bord Mercury\/Mariner V6 2 temps (divers modèles)\u003cbr data-start=\"1230\" data-end=\"1233\"\u003e • MerCruiser 600Sci\u003cbr data-start=\"1253\" data-end=\"1256\"\u003e • Systèmes d'allumage EFI et OptiMax\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1295\" data-end=\"1298\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1300\" data-end=\"1338\"\u003e Avantages en termes de performance et de praticité\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1339\" data-end=\"1694\"\u003eUne bobine d'allumage neuve peut considérablement améliorer le fonctionnement du moteur. Le ralenti est plus stable, la réponse à l'accélérateur plus franche et le moteur ne cale plus lorsqu'on sollicite la puissance. Ces moteurs ont besoin d'une étincelle nette et régulière ; lorsqu'une bobine faiblit, le moteur tout entier semble manquer de puissance. Le remplacement par une bobine d'origine en bon état permet généralement de retrouver cette réactivité et cette confiance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1696\" data-end=\"1699\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1701\" data-end=\"1718\"\u003e Pourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1719\" data-end=\"1961\"\u003e Les composants d'allumage marins sont soumis à des températures et à une humidité bien supérieures à celles des bobines automobiles. Les bobines d'origine durent plus longtemps, s'installent parfaitement et ne provoquent pas les ratés d'allumage intermittents et erratiques souvent rencontrés avec les bobines bas de gamme. Une fois installées, elles fonctionnent sans problème.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1963\" data-end=\"1966\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1968\" data-end=\"1977\"\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1978\" data-end=\"2113\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1978\" data-end=\"2021\"\u003eQ1 : Comment savoir si la bobine est défectueuse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2021\" data-end=\"2024\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2024\" data-end=\"2030\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Un raté au ralenti, un fonctionnement irrégulier, des démarrages difficiles ou un moteur qui s'essouffle sous charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2115\" data-end=\"2269\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2115\" data-end=\"2161\"\u003eQ2 : Dois-je n’en remplacer qu’un seul ou en changer tous les autres ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2161\" data-end=\"2164\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2164\" data-end=\"2170\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Si les autres ont le même âge, les remplacer ensemble vous évitera un autre échec peu de temps après.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2271\" data-end=\"2381\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2271\" data-end=\"2303\"\u003eQ3 : Est-ce une installation difficile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2303\" data-end=\"2306\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2306\" data-end=\"2312\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Pas vraiment — il suffit de raccorder les fils et de les fixer. Outils de base uniquement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2383\" data-end=\"2513\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2383\" data-end=\"2433\"\u003eQ4 : Cela permettra-t-il d’améliorer une accélération lente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2433\" data-end=\"2436\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2436\" data-end=\"2442\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Les bobines d'allumage défectueuses se manifestent souvent le plus lorsque le moteur travaille le plus intensément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2515\" data-end=\"2621\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2515\" data-end=\"2536\"\u003eQ5 : L'eau salée convient-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2536\" data-end=\"2539\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2539\" data-end=\"2545\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Oui, ce serpentin est conçu pour l'environnement marin humide, chaud et constamment en mouvement.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940749725987,"sku":"300-879984T01","price":165.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV498843_12.jpg?v=1698814304","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-ignition-coil-300-879984t01","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}