{"product_id":"mercury-ignition-harness-engine-to-helm-non-dts-14-pin-20-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-896537t20","title":"Faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 14 broches | Câblage d'allumage et d'instruments de mesure | 84-896537T20","description":"\u003ch2\u003e Faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 14 broches | Câblage d'allumage et d'instruments de mesure | 84-896537T20\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les configurations de commandes mécaniques nécessitant un câblage long et continu entre le poste de pilotage et le moteur. Il est couramment utilisé sur les bateaux à console avant ou avec des configurations de câblage étendues, où les faisceaux plus courts sont insuffisants. Sa longueur de 6 mètres (20 pieds) permet d'éviter l'utilisation de rallonges superposées, tout en assurant un câblage d'allumage et d'instruments propre, organisé et bien soutenu.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'utilisation d'un faisceau de câbles de longueur appropriée contribue à maintenir des connexions électriques stables et un comportement d'allumage prévisible. Un acheminement correct des câbles, une fixation sécurisée et une inspection régulière permettent de réduire les contraintes sur les connecteurs, de minimiser les problèmes de signal et d'assurer un fonctionnement fiable dans le temps, notamment en milieu marin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteur 14 broches non DTS\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les systèmes d'allumage mécaniques traditionnels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâblage intégré pour instruments de mesure\u003c\/strong\u003e – Prend en charge les tachymètres et les signaux des instruments de mesure du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâble de 6 mètres de long\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les longs trajets entre le poste de pilotage et le moteur sans épissure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâblage de qualité marine\u003c\/strong\u003e – Conçu pour résister aux vibrations, à l'humidité et à la chaleur du compartiment moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs équipés d'un ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plateformes hors-bord Mercury à deux et quatre temps\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le type d'allumage du moteur et la compatibilité avec le connecteur à quatorze broches non-DTS avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFaites passer le harnais de manière à éviter les coudes brusques, les points de tension et les frottements.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous que toutes les connexions sont correctement sécurisées lors de l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage et des indicateurs après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce faisceau d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il relie les circuits d'allumage et de jauge des moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes mécaniques à quatorze broches non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage de 20 pieds ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sa longueur de 20 pieds permet des configurations étendues entre le poste de pilotage et le moteur, tout en évitant le besoin de rallonges ou d'épissures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Ce faisceau prend-il en charge les signaux des jauges ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Il comprend un câblage intégré pour les tachymètres et les instruments de moteur associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Ce faisceau est-il compatible avec les systèmes DTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Ce faisceau est uniquement destiné aux applications d'allumage mécanique non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, un comportement d'allumage prévisible et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936026218787,"sku":"84-896537T20","price":270.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896537t_4.jpg?v=1698795827","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-ignition-harness-engine-to-helm-non-dts-14-pin-20-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-896537t20","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}