{"product_id":"mercury-kit-lcm-ze-triple-84-8m0169308","title":"Mercury – Kit LCM à triple moteur sans effort | Module de commande Legacy | 84-8M0169308","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"86\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"86\"\u003eMercury – Kit LCM à triple moteur sans effort | Module de commande Legacy | 84-8M0169308\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"88\" data-end=\"91\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"93\" data-end=\"583\"\u003e \u003cstrong data-start=\"93\" data-end=\"105\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"105\" data-end=\"108\"\u003e Ce kit permet aux anciennes commandes Zero Effort des moteurs trois cylindres de fonctionner parfaitement avec le nouveau faisceau de câbles pour l'accélérateur et l'inverseur numériques. Il préserve les sensations familières des commandes d'origine tout en offrant au système une architecture numérique plus propre et plus fiable. Grâce aux trois modules et au faisceau de câbles inclus, le câblage reste organisé et ne s'encombre pas derrière la barre. C'est une solution simple pour moderniser une configuration à trois moteurs sans remplacer des équipements encore parfaitement fonctionnels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"585\" data-end=\"588\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"590\" data-end=\"1176\"\u003e \u003cstrong data-start=\"590\" data-end=\"606\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"606\" data-end=\"609\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"635\" data-end=\"668\"\u003eModules de contrôle Triple Legacy\u003c\/strong\u003e – Permet aux anciennes commandes Zero Effort de fonctionner avec le DTS de nouvelle génération.\u003cbr data-start=\"734\" data-end=\"737\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"763\" data-end=\"787\"\u003eConception à trois moteurs\u003c\/strong\u003e – Conçu spécifiquement pour les configurations à trois moteurs.\u003cbr data-start=\"841\" data-end=\"844\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"870\" data-end=\"890\"\u003eFaisceau de câbles inclus\u003c\/strong\u003e – Fournit le chemin de câblage nécessaire pour les trois modules.\u003cbr data-start=\"947\" data-end=\"950\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"1006\"\u003eIntégration du système numérique\u003c\/strong\u003e – Connecte le matériel d'accélérateur existant au système DTS moderne.\u003cbr data-start=\"1065\" data-end=\"1068\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1094\" data-end=\"1125\"\u003eFaisceau de câbles supplémentaire requis\u003c\/strong\u003e – Le faisceau de câbles du commutateur à clé doit être acheté séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1178\" data-end=\"1181\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1183\" data-end=\"1377\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1183\" data-end=\"1214\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1214\" data-end=\"1217\"\u003e • Commandes sans effort\u003cbr data-start=\"1263\" data-end=\"1266\"\u003e • Accélérateur et sélecteur de vitesse numériques de nouvelle génération\u003cbr data-start=\"1327\" data-end=\"1330\"\u003e • Configurations à trois moteurs\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1379\" data-end=\"1382\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1384\" data-end=\"1835\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1384\" data-end=\"1420\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1420\" data-end=\"1423\"\u003eUne fois tous les branchements effectués, les trois moteurs offrent un fonctionnement plus équilibré et régulier, notamment lors des changements de vitesse et des manœuvres dans les espaces restreints. Le câblage, plus propre et prévisible, facilite grandement le dépannage ultérieur. Les vibrations disparaissent car le système ne repose plus sur d'anciens branchements hétéroclites. La barre est ainsi plus stable et plus précise, même sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1837\" data-end=\"1840\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1842\" data-end=\"2154\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1842\" data-end=\"1857\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1857\" data-end=\"1860\"\u003e Les composants d'origine assurent une communication fiable entre les moteurs et les commandes, un point crucial pour les configurations à trois moteurs. L'ensemble est conforme à la configuration prévue par Mercury, ce qui réduit les dysfonctionnements et les faux contacts. Les pièces résistent bien à la chaleur, aux vibrations et à une utilisation prolongée sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2156\" data-end=\"2159\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2161\" data-end=\"2338\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2161\" data-end=\"2168\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2168\" data-end=\"2171\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2171\" data-end=\"2215\"\u003eQ1 : Comment savoir que c'est le bon kit ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2215\" data-end=\"2218\"\u003eR : Si vous conservez les commandes Zero Effort triples mais que vous passez au câblage Next Gen DTS, voici la configuration de module dont vous avez besoin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2340\" data-end=\"2454\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2340\" data-end=\"2388\"\u003eQ2 : Cela nécessite-t-il un étalonnage ultérieur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2388\" data-end=\"2391\"\u003e R : Non, DTS gère sa propre configuration une fois les modules installés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2456\" data-end=\"2586\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2456\" data-end=\"2497\"\u003eQ3 : Comment réagit-il à l'utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2497\" data-end=\"2500\"\u003e A: Avec un rinçage normal et des vérifications régulières du harnais, il résiste bien aux environnements d'eau salée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2588\" data-end=\"2715\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2588\" data-end=\"2631\"\u003eQ4 : Y a-t-il quelque chose à savoir avant l’installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2631\" data-end=\"2634\"\u003e A : Assurez-vous d'avoir le faisceau de câbles du commutateur à clé ; il est nécessaire pour terminer l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2717\" data-end=\"2873\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2717\" data-end=\"2769\"\u003eQ5 : Que se passe-t-il lorsqu’un module commence à mal fonctionner ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2769\" data-end=\"2772\"\u003e A : Vous pourriez constater une réponse inégale de l'accélérateur entre les moteurs ou un comportement numérique intermittent au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935984734499,"sku":"84-8M0169308","price":1105.17,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV842274.jpg?v=1720534860","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-kit-lcm-ze-triple-84-8m0169308","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}