{"product_id":"mercury-kit-sys-link-adpt-84-8m0052774","title":"Mercury – Kit adaptateur System Link | Intégration de la jauge SC100 | 84-8M0052774","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"78\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"78\"\u003eMercury – Kit adaptateur System Link | Intégration de la jauge SC100 | 84-8M0052774\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"80\" data-end=\"83\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"85\" data-end=\"97\"\u003e \u003cstrong data-start=\"85\" data-end=\"97\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"99\" data-end=\"535\"\u003e Certains bateaux sont équipés de jauges SC100 Link prêtes à être installées, mais le câblage du poste de pilotage ne leur fournit pas le signal nécessaire. Le kit adaptateur Mercury 84-8M0052774 System Link résout ce problème en transformant la prise de poste de pilotage à 10 broches en une alimentation adaptée au système SC100 Link. Grâce à l'adaptateur et au module de réinitialisation basse tension inclus, le kit assure une liaison tachymétrique stable, permettant ainsi à la jauge de s'allumer correctement et de rester stable, même au démarrage du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"537\" data-end=\"540\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"542\" data-end=\"558\"\u003e \u003cstrong data-start=\"542\" data-end=\"558\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"562\" data-end=\"656\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"562\" data-end=\"583\"\u003eAlimentation SC100 Link –\u003c\/strong\u003e Convertit une prise de barre à 10 broches en signal requis par les jauges SC100 Link.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"659\" data-end=\"755\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"659\" data-end=\"679\"\u003eKit à deux modules –\u003c\/strong\u003e Comprend un adaptateur 10 broches vers 3 broches et un module de réinitialisation basse tension à 3 broches.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"758\" data-end=\"847\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"758\" data-end=\"779\"\u003eLiaison tachymétrique prête –\u003c\/strong\u003e Fonctionne uniquement lorsque le moteur peut fournir une sortie de liaison tachymétrique correcte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"850\" data-end=\"941\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"850\" data-end=\"877\"\u003eExigence relative au fil gris –\u003c\/strong\u003e Le fil gris du tachymètre analogique doit être présent dans la prise à 10 broches.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"944\" data-end=\"1041\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"944\" data-end=\"969\"\u003eSolution Clean Helm –\u003c\/strong\u003e Permet aux jauges SC100 Link de fonctionner sans recâblage majeur ni faisceaux supplémentaires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1044\" data-end=\"1144\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1044\" data-end=\"1066\"\u003eLogique de signal OEM –\u003c\/strong\u003e Envoie à la jauge les données et le comportement de tension corrects pour un fonctionnement stable. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1146\" data-end=\"1149\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1151\" data-end=\"1168\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1151\" data-end=\"1168\"\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1191\"\u003e Jauges de liaison SC100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1194\" data-end=\"1218\"\u003e Connecteurs de barre à 10 broches\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1221\" data-end=\"1258\"\u003e Moteurs prenant en charge la sortie Tach Link\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1261\" data-end=\"1309\"\u003e Faisceaux de câbles avec fil de tachymètre analogique gris installé \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1311\" data-end=\"1314\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1316\" data-end=\"1352\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1316\" data-end=\"1352\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1354\" data-end=\"1734\"\u003eCe kit permet aux postes de pilotage plus anciens ou plus simples d'intégrer les indicateurs SC100 Link sans nécessiter de modifications importantes du câblage. L'adaptateur fournit le signal tachymétrique adéquat et le module de réinitialisation empêche l'indicateur de s'éteindre au démarrage ou en cas de baisse de tension. Une fois l'installation terminée, l'indicateur affiche des lectures stables et le poste de pilotage est mieux intégré au reste du système SmartCraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1736\" data-end=\"1739\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1741\" data-end=\"1756\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1741\" data-end=\"1756\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1758\" data-end=\"2059\"\u003e Pour une précision optimale, le système System Link nécessite des signaux et une synchronisation parfaits. Le kit d'origine Mercury respecte scrupuleusement le comportement électrique attendu par l'indicateur, évitant ainsi les scintillements et les coupures qui peuvent survenir avec un câblage improvisé. Les connecteurs s'emboîtent parfaitement, le signal reste stable et l'installation est fiable dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2061\" data-end=\"2064\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2066\" data-end=\"2073\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2066\" data-end=\"2073\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2075\" data-end=\"2228\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2075\" data-end=\"2115\"\u003eQ1 : Quand ai-je besoin de ce kit d'adaptateurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2115\" data-end=\"2118\"\u003e Lors de l'installation d'une jauge SC100 Link sur un bateau qui ne possède qu'une prise à 10 broches et qui a besoin d'un signal de liaison tachymétrique approprié.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2230\" data-end=\"2369\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2230\" data-end=\"2276\"\u003eQ2 : Que se passe-t-il si le fil gris du tachymètre est manquant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2276\" data-end=\"2279\"\u003e L'indicateur ne recevra pas le bon signal ; ce fil doit être présent pour que le kit fonctionne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2371\" data-end=\"2479\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2371\" data-end=\"2416\"\u003eQ3 : Cela a-t-il une incidence sur le fonctionnement du moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2416\" data-end=\"2419\"\u003e Non. Il gère uniquement la communication des instruments de bord, pas la commande du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2481\" data-end=\"2615\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2481\" data-end=\"2523\"\u003eQ4 : Pourquoi le module de réinitialisation est-il important ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2523\" data-end=\"2526\"\u003e Il permet à la jauge de rester alimentée lors des baisses de tension, qui surviennent souvent au démarrage du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2617\" data-end=\"2751\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2617\" data-end=\"2657\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2657\" data-end=\"2660\"\u003e Oui. Les adaptateurs se branchent à l'aide des connecteurs d'origine et ne nécessitent généralement qu'un câblage simple.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936019140899,"sku":"84-8M0052774","price":106.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV705361.jpg?v=1698795788","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-kit-sys-link-adpt-84-8m0052774","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}