{"product_id":"mercury-mercruiser-cap-and-rotor-kit-fits-1998-2015-gm-v-8-engines-with-delco-hei-ignition-808483k2","title":"Mercury – Kit de tête d'allumeur et rotor 808483K2 | Moteurs V8 marins GM | Allumage Delco HEI | 808483K2","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"112\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"110\"\u003eMercury – Kit de tête d'allumeur et rotor 808483K2 | Moteurs V8 marins GM | Allumage Delco HEI | 808483K2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"114\" data-end=\"117\"\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"119\" data-end=\"137\"\u003e\u003cstrong data-start=\"123\" data-end=\"135\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"138\" data-end=\"480\"\u003e Lorsque vous tournez la clé sur un MerCruiser bien réglé, vous le sentez : cette étincelle instantanée, ce grondement régulier qui confirme le bon fonctionnement du système d'allumage. Le \u003cstrong data-start=\"306\" data-end=\"356\"\u003ekit de tête d'allumeur et de rotor Mercury 808483K2\u003c\/strong\u003e assure une étincelle puissante et fiable, garantissant la régularité dont votre V8 a besoin à chaque sortie en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"482\" data-end=\"861\"\u003e Conçu spécifiquement pour \u003cstrong data-start=\"508\" data-end=\"576\"\u003eles moteurs GM V8 marins équipés d'un système d'allumage Delco HEI\u003c\/strong\u003e , ce kit d'origine Mercury rétablit la distribution d'étincelles optimale pour votre moteur. Des démarrages matinaux aux longues croisières, il est conçu pour résister à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité sans défaillance ni ratés d'allumage : une performance d'allumage fiable et performante, jour après jour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"863\" data-end=\"866\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"868\" data-end=\"890\"\u003e \u003cstrong data-start=\"872\" data-end=\"888\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"893\" data-end=\"1028\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"893\" data-end=\"905\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Assurer un calage et une distribution d'allumage corrects dans les moteurs marins V8 de type GM pour des démarrages en douceur et une combustion efficace.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1031\" data-end=\"1168\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1031\" data-end=\"1043\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Pour \u003cstrong data-start=\"1048\" data-end=\"1075\"\u003eles moteurs GM V8 marins\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-start=\"1081\" data-end=\"1111\"\u003esystèmes d'allumage Delco HEI\u003c\/strong\u003e que l'on trouve couramment dans les moteurs in-bord et hors-bord MerCruiser.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1171\" data-end=\"1293\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1171\" data-end=\"1188\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Bouchon moulé à partir d'un \u003cstrong data-start=\"1207\" data-end=\"1228\"\u003ecomposite PBT\/PET\u003c\/strong\u003e pour une résistance, une rigidité et une résistance à la déformation thermique accrues.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1296\" data-end=\"1442\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1296\" data-end=\"1322\"\u003eComposants électriques :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1323\" data-end=\"1346\"\u003eLes inserts en laiton massif\u003c\/strong\u003e assurent une conductivité propre, résistant à la corrosion et aux piqûres électriques pour une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1445\" data-end=\"1592\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1445\" data-end=\"1465\"\u003eConception OEM :\u003c\/strong\u003e Conçu, testé et approuvé par \u003cstrong data-start=\"1500\" data-end=\"1518\"\u003eMercury Marine\u003c\/strong\u003e pour un ajustement précis, une durabilité exceptionnelle et des performances d’allumage fiables. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1594\" data-end=\"1597\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1599\" data-end=\"1636\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1603\" data-end=\"1634\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1639\" data-end=\"1696\"\u003e Moteurs V8 GM marinés avec systèmes d'allumage Delco HEI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1699\" data-end=\"1763\"\u003e Couramment utilisé dans les moteurs hors-bord MerCruiser et les bateaux à moteur in-bord.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1766\" data-end=\"1823\"\u003e Convient aux applications en eau douce et en eau salée \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1825\" data-end=\"1828\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1830\" data-end=\"1872\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1834\" data-end=\"1870\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1873\" data-end=\"2252\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"1877\" data-end=\"1893\"\u003ekit 808483K2\u003c\/strong\u003e fournit l'étincelle nette et régulière dont votre moteur a besoin pour des performances constantes sur toute la plage de régime. Son boîtier moulé avec précision garantit des tolérances serrées, maintenant le rotor parfaitement aligné pour un calage d'allumage précis. Les \u003cstrong data-start=\"2112\" data-end=\"2137\"\u003ebornes en laiton massif\u003c\/strong\u003e assurent une faible résistance et une excellente conductivité, même après une exposition prolongée à l'humidité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2254\" data-end=\"2518\"\u003e Vous constaterez des démarrages plus faciles, un ralenti plus stable et une accélération plus franche : autant de signes d’un système d’allumage performant. Que vous soyez au ralenti dans le port ou à pleine puissance, ce kit garantit le fonctionnement optimal de votre système d’allumage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2520\" data-end=\"2523\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2525\" data-end=\"2546\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2529\" data-end=\"2544\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2547\" data-end=\"2886\"\u003eEn matière de composants d'allumage, la précision et les matériaux sont essentiels. Les kits de tête de distributeur et de rotor d'origine Mercury sont conçus pour résister aux cycles thermiques, aux vibrations et à l'humidité propres au milieu marin, contrairement aux pièces automobiles standard. Le mélange PBT\/PET résiste à la déformation et aux fissures, tandis que les bornes en laiton Mercury offrent une durée de vie supérieure à celle des contacts classiques en aluminium ou revêtus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2888\" data-end=\"3087\"\u003e Choisir des pièces d'origine, c'est obtenir des pièces qui s'adaptent parfaitement, fonctionnent sans problème et durent plus longtemps — protégeant ainsi votre investissement moteur et garantissant un démarrage fiable à chaque fois que vous êtes prêt à naviguer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3089\" data-end=\"3092\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3094\" data-end=\"3107\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3098\" data-end=\"3105\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3108\" data-end=\"3298\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3108\" data-end=\"3160\"\u003eQ1 : À quels moteurs le Mercury 808483K2 convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3160\" data-end=\"3163\"\u003e A : Il est conçu pour \u003cstrong data-start=\"3180\" data-end=\"3207\"\u003eles moteurs GM V8 marins\u003c\/strong\u003e utilisant \u003cstrong data-start=\"3214\" data-end=\"3244\"\u003edes systèmes d'allumage Delco HEI\u003c\/strong\u003e , que l'on retrouve dans de nombreux moteurs in-bord et hors-bord MerCruiser.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3300\" data-end=\"3531\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3300\" data-end=\"3360\"\u003eQ2 : Quelle est la différence entre 808483K1 et 808483K2 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3360\" data-end=\"3363\"\u003e A: Le \u003cstrong data-start=\"3370\" data-end=\"3382\"\u003e808483K1\u003c\/strong\u003e convient aux anciens moteurs V8 GM\/MerCruiser (1997 et antérieurs), tandis que le \u003cstrong data-start=\"3442\" data-end=\"3454\"\u003e808483K2\u003c\/strong\u003e est conçu pour les applications V8 GM marinisées plus récentes avec des systèmes Delco HEI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3533\" data-end=\"3699\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3533\" data-end=\"3571\"\u003eQ3 : Puis-je installer ce kit moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3571\" data-end=\"3574\"\u003e R : Oui. Avec des outils de base et une certaine expérience en mécanique, la plupart des propriétaires de bateaux peuvent remplacer le distributeur et le rotor lors des entretiens de routine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3701\" data-end=\"3869\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3701\" data-end=\"3747\"\u003eQ4 : Quelle est la durée de vie de ce bouchon et de ce rotor ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3747\" data-end=\"3750\"\u003e R: Avec un entretien adéquat, les composants d'origine Mercury durent généralement plusieurs saisons avant de présenter des signes d'usure ou de corrosion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3871\" data-end=\"4053\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3871\" data-end=\"3921\"\u003eQ5 : Cette pièce convient-elle aux bateaux d'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3921\" data-end=\"3924\"\u003e R : Absolument. Les matériaux résistants à la corrosion sont spécialement conçus pour résister à l'eau salée et aux environnements marins humides.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936185176355,"sku":"808483K2","price":79.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/808483K2_Main.jpg?v=1760631217","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-mercruiser-cap-and-rotor-kit-fits-1998-2015-gm-v-8-engines-with-delco-hei-ignition-808483k2","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}