{"product_id":"mercury-mercruiser-distributor-cap-fits-gm-4-cylinder-engines-with-delco-est-ignition-811635t3","title":"Tête d'allumeur Mercury – Quicksilver 811635T3 | Moteurs GM 4 cylindres | Allumage Delco EST | 811635T3","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong data-end=\"106\" data-start=\"0\"\u003eTête d'allumeur Mercury – Quicksilver 811635T3 | Moteurs GM 4 cylindres | Allumage Delco EST | 811635T3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"113\" data-start=\"110\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"133\" data-start=\"115\"\u003e \u003cstrong data-end=\"131\" data-start=\"119\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"561\" data-start=\"134\"\u003e Un démarrage fiable et un ralenti stable dépendent d'une étincelle propre et constante, et cela commence dès le distributeur. Le \u003cstrong data-end=\"293\" data-start=\"253\"\u003edistributeur Quicksilver 811635T3\u003c\/strong\u003e est la pièce de rechange d'origine pour \u003cstrong data-end=\"375\" data-start=\"329\"\u003eles moteurs GM 4 cylindres MerCruiser marins\u003c\/strong\u003e équipés d' \u003cstrong data-end=\"420\" data-start=\"390\"\u003eun système d'allumage Delco EST\u003c\/strong\u003e . C'est le même distributeur que celui installé par Mercury en usine, conçu pour résister à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité inhérentes à la vie en mer.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"737\" data-start=\"563\"\u003eCette pièce n'a peut-être pas l'air passionnante, mais c'est l'un de ces héros discrets qui se cachent sous le capot moteur. Un bon capuchon, c'est moins de ratés d'allumage, des démarrages plus rapides et une journée plus agréable sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"742\" data-start=\"739\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"766\" data-start=\"744\"\u003e \u003cstrong data-end=\"764\" data-start=\"748\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"885\" data-start=\"769\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"781\" data-start=\"769\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Remplace les têtes de distributeur usées ou corrodées afin de maintenir une étincelle forte et constante sur tous les cylindres.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1021\" data-start=\"888\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"900\" data-start=\"888\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Conçu pour \u003cstrong data-end=\"953\" data-start=\"914\"\u003eles moteurs MerCruiser 4 cylindres de GM\u003c\/strong\u003e utilisant \u003cstrong data-end=\"1018\" data-start=\"962\"\u003edes systèmes d'allumage Delco EST (Electronic Spark Timing)\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1155\" data-start=\"1024\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1045\" data-start=\"1024\"\u003eQualité du matériau :\u003c\/strong\u003e Moulé à partir d'un \u003cstrong data-end=\"1081\" data-start=\"1060\"\u003ecomposite PBT\/PET\u003c\/strong\u003e qui résiste à la déformation, à la fissuration et aux contraintes thermiques sous une chaleur constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1280\" data-start=\"1158\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"1182\" data-start=\"1158\"\u003eContacts électriques :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"1206\" data-start=\"1183\"\u003eLes inserts en laiton massif\u003c\/strong\u003e assurent une conductivité stable et résistent à la corrosion et aux piqûres électriques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1408\" data-start=\"1283\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1301\" data-start=\"1283\"\u003eDétail de conception :\u003c\/strong\u003e Conçu pour réduire \u003cstrong data-end=\"1338\" data-start=\"1318\"\u003eles interférences radioélectriques\u003c\/strong\u003e , assurant ainsi la clarté et la fiabilité des appareils électroniques marins tels que les GPS et les radios. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1413\" data-start=\"1410\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1452\" data-start=\"1415\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1450\" data-start=\"1419\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1506\" data-start=\"1455\"\u003e Moteurs à transmission en Z MerCruiser 4 cylindres basés sur GM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1537\" data-start=\"1509\"\u003e Systèmes d'allumage Delco EST\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1616\" data-start=\"1540\"\u003e Courant sur les petits runabouts, les bowriders et les bateaux compacts à moteur inboard\/sterndrive. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1621\" data-start=\"1618\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1665\" data-start=\"1623\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1663\" data-start=\"1627\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1978\" data-start=\"1666\"\u003eLe distributeur est une petite pièce qui fait toute la différence. Des connexions propres et robustes au niveau de l'allumage garantissent des démarrages plus faciles, un ralenti plus stable et une meilleure réactivité à l'accélération. Le distributeur \u003cstrong data-end=\"1883\" data-start=\"1871\"\u003e811635T3\u003c\/strong\u003e assure un calage d'allumage précis, permettant à votre moteur de délivrer toute sa puissance et d'optimiser sa consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2335\" data-start=\"1980\"\u003e Grâce à l'utilisation d'un composite PBT\/PET, ce bouchon Mercury ne se déformera pas et ne se fissurera pas, même sous l'effet de la chaleur du compartiment moteur. Les \u003cstrong data-end=\"2113\" data-start=\"2094\"\u003ebornes en laiton\u003c\/strong\u003e assurent une connexion propre et uniforme à chaque cycle, réduisant ainsi les risques d'arcs électriques et d'usure prématurée. De plus, sa conception limite les interférences radioélectriques, garantissant ainsi un fonctionnement silencieux et sans interférences de vos appareils électroniques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2340\" data-start=\"2337\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2363\" data-start=\"2342\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2361\" data-start=\"2346\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2619\" data-start=\"2364\"\u003eLes composants d'allumage d'origine Mercury sont conçus spécifiquement pour les conditions marines ; ce ne sont pas des pièces automobiles rebadgées. Les matériaux sont plus résistants, les tolérances plus strictes, et chaque composant est testé pour résister au sel, aux embruns et à la chaleur sur le long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2913\" data-start=\"2621\"\u003e Les capuchons de rechange peuvent sembler identiques, mais ils utilisent souvent des plastiques et des contacts en aluminium de moindre qualité qui ne résistent pas à l'usure. Une pièce d'origine Mercury s'adapte parfaitement, dure plus longtemps et fonctionne exactement comme prévu pour le système d'allumage du moteur. L'important est de faire le travail correctement du premier coup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2918\" data-start=\"2915\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2933\" data-start=\"2920\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2931\" data-start=\"2924\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3113\" data-start=\"2934\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2989\" data-start=\"2934\"\u003eQ1 : À quels moteurs le Quicksilver 811635T3 est-il compatible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2992\" data-start=\"2989\"\u003e A : Il est conçu pour \u003cstrong data-end=\"3042\" data-start=\"3009\"\u003eles moteurs MerCruiser à 4 cylindres\u003c\/strong\u003e construits par \u003cstrong data-end=\"3070\" data-start=\"3052\"\u003eGeneral Motors\u003c\/strong\u003e qui utilisent \u003cstrong data-end=\"3110\" data-start=\"3080\"\u003edes systèmes d'allumage Delco EST\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3238\" data-start=\"3115\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3152\" data-start=\"3115\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui est inclus dans cette partie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"3155\" data-start=\"3152\"\u003e R : Ce kit comprend \u003cstrong data-end=\"3204\" data-start=\"3180\"\u003euniquement le couvercle de distributeur\u003c\/strong\u003e — le rotor est vendu séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3389\" data-start=\"3240\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3276\" data-start=\"3240\"\u003eQ3 : Peut-on l'utiliser en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"3279\" data-start=\"3276\"\u003e R : Oui. Les bornes en laiton et le boîtier composite résistent à la corrosion aussi bien en milieu salé qu'en eau douce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3537\" data-start=\"3391\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3434\" data-start=\"3391\"\u003eQ4 : Cela aura-t-il un impact sur l’électronique embarquée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"3437\" data-start=\"3434\"\u003e R : Non. Il est conçu pour prévenir \u003cstrong data-end=\"3489\" data-start=\"3469\"\u003eles interférences radioélectriques\u003c\/strong\u003e , assurant ainsi la clarté des radios et des systèmes de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3699\" data-start=\"3539\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3579\" data-start=\"3539\"\u003eQ5 : À quelle fréquence faut-il le remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"3582\" data-start=\"3579\"\u003e A : Inspectez le capuchon annuellement et remplacez-le toutes les 100 heures ou au besoin si vous constatez de la corrosion, des fissures ou des ratés d'allumage.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936176066851,"sku":"811635T3","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/811635t3_main.jpg?v=1760631191","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-mercruiser-distributor-cap-fits-gm-4-cylinder-engines-with-delco-est-ignition-811635t3","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}