{"product_id":"mercury-mercruiser-points-fits-ford-gm-4-6-8-cylinder-engines-with-prestolite-conventional-ignition-8m6001219","title":"Jeu de vis platinées Mercury – Quicksilver 8M6001219 | Système d'allumage | Composants d'allumage conventionnels | 8M6001219","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eJeu de vis platinées \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury –\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQuicksilver 8M6001219 | Système d'allumage | Composants d'allumage conventionnels | 8M6001219\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl y a un charme indéniable à faire tourner un moteur marin classique avec un allumage conventionnel. On se sent plus en harmonie avec le moteur, plus attentif à sa respiration et à sa réactivité. Mais ce type de configuration n'est agréable que si l'allumage est précis et fiable. Le kit d'allumage à vis platinées Quicksilver 8M6001219 fait partie de ces petites pièces qui\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003efont\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003etoute la différence pour le démarrage et le fonctionnement régulier de votre bateau. Lorsque vous tournez la clé\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eque le moteur démarre net, sans ratés, vous serez ravi d'avoir fait confiance à une pièce Mercury Marine conçue pour cela.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eJeu de vis platinées conçu pour les moteurs marins Ford et General Motors à quatre, six et huit cylindres.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour les systèmes d'allumage conventionnels Prestolite utilisés dans de nombreuses applications à moteur in-bord et hors-bord.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAssure la fonction de commutation qui contrôle la saturation de la bobine et le calage de l'allumage dans les systèmes d'allumage traditionnels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFabriqué pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMarine\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003een matière d'ajustement et de performance.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour être associé à un condensateur neuf pour\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eune fiabilité et une puissance d'allumage\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eoptimales\u003c\/span\u003e .\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec certains\u003c\/span\u003e moteurs marins \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFord\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eéquipés d'un allumage conventionnel Prestolite.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec certains moteurs marins General\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMotors\u003c\/span\u003e équipés \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede systèmes d'allumage\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econventionnels\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePrestolite\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOn les trouve couramment dans les anciens ensembles de transmission MerCruiser et les moteurs in-bord construits autour de ces blocs.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdéal\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour les runabouts classiques, les petits croiseurs, les bateaux de ski nautique et les bateaux de travail équipés d'un allumage à rupteur.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdéal pour les propriétaires qui souhaitent conserver leur système d'allumage conventionnel en bon état plutôt que de le convertir en système électronique.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLorsque les vis platinées sont neuves et correctement réglées, cela s'entend et se sent. Le moteur tourne quelques fois, démarre d'un coup sec, puis se stabilise au ralenti, de façon régulière et fiable. La réponse à l'accélérateur est vive et franche\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e. Avec un jeu de vis platinées adapté, comme la référence Mercury Marine 8M6001219, la bobine a le temps de se charger correctement, assurant ainsi une étincelle puissante et constante à chaque bougie. Un atout précieux pour sortir un skieur nautique de l'eau ou pour manœuvrer un bateau chargé dans un emplacement étroit\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDes vis platinées usées ou mal appariées peuvent provoquer une étincelle faible, des difficultés de démarrage et un fonctionnement irrégulier du moteur,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003evous\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003einduisant\u003c\/span\u003e parfois en erreur et vous faisant \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecroire à\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edes problèmes d'alimentation en carburant inexistants\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCe\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ekit de vis platinées d'origine\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest conçu\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour fonctionner avec la visserie Prestolite : les surfaces de contact sont parfaitement alignées, le pivot est stable et le réglage est précis\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e. Une fois\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003einstallé\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecorrectement réglé\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, vous pourrez faire tourner le moteur en toute sérénité, sans vous demander quel cylindre va rater l'allumage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eL'allumage conventionnel peut paraître simple, mais il est étonnamment sensible aux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003emoindres\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edifférences de matériaux et de géométrie\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUtiliser une pièce Mercury Marine comme la référence 8M6001219, c'est s'assurer d'un jeu de vis platinées\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econçu\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003espécifiquement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eles besoins en temps d'allumage et la forme de la came de votre distributeur Prestolite, et non un équivalent automobile générique.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eC'est crucial lorsque le bateau est chargé, chaud et loin du quai\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVous pourriez installer un kit d'allumage bon marché et croiser les doigts, mais le coût d'un week-end gâché ou d'un remorquage dépasse souvent largement les quelques euros économisés. Une pièce d'origine Mercury Marine garantit un système d'allumage fiable et performant.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAssociée à\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eun condensateur adapté\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, avec un réglage précis de l'écartement, elle vous permettra de profiter de démarrages plus faciles, d'une navigation plus fluide et de moins de mauvaises surprises\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003etout au long de\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela saison\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eC'est le genre d'amélioration discrète et pratique que la plupart des plaisanciers expérimentés finissent par exiger.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs le kit de vis platinées Quicksilver 8M6001219 est-il compatible ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest conçu\u003c\/span\u003e pour certains \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003emoteurs marins\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFord et General Motors\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003equatre\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esix\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ehuit cylindres\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eéquipés\u003c\/span\u003e de systèmes d'allumage conventionnels Prestolite utilisés dans de nombreux ensembles in-bord et hors-bord \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui différencie ce jeu de points des alternatives disponibles sur le marché secondaire ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCette\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epièce Mercury Marine est conçue selon les spécifications d'origine ; la disposition des contacts, la tension du ressort et la géométrie générale sont donc adaptées aux distributeurs marins Prestolite et non issues du secteur automobile. Cela contribue à maintenir un temps d'allumage stable et un étincelle constant\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 :\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComment savoir si\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecette\u003c\/span\u003e pièce de rechange \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econvient\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà ma configuration ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVérifiez la marque de votre distributeur et votre manuel d'entretien. Si votre moteur utilise un système d'allumage conventionnel Prestolite et porte la référence 8M6001219 ou une\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eréférence équivalente\u003c\/span\u003e approuvée \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, il s'agit du jeu de vis platinées approprié.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce produit peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCe jeu de rupteurs convient aux moteurs utilisés aussi bien en eau salée qu'en eau douce,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà condition que\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ele reste du système d'allumage soit en bon état et que vous respectiez\u003c\/span\u003e les pratiques \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ehabituelles\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede prévention de la corrosion\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple pour la plupart des propriétaires de bateaux ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePour les propriétaires\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ehabitués\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà intervenir sur un distributeur, l'installation est très simple. Il suffit de retirer les anciens contacts, d'installer la nouvelle pièce Mercury Marine, de remettre le condensateur en place, puis de régler l'écartement ou l'angle de came conformément au manuel. Prendre son temps à cette étape est essentiel pour un\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003efonctionnement optimal\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edu moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935069884707,"sku":"8M6001219","price":13.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m6001219_main.jpg?v=1760631471","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-mercruiser-points-fits-ford-gm-4-6-8-cylinder-engines-with-prestolite-conventional-ignition-8m6001219","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}