{"product_id":"mercury-mercruiser-rotor-fits-ford-gm-v-8-engines-with-mallory-conventional-ignition-8m6001224","title":"Rotor marin Mercury – Quicksilver 8M6001224 | Système d'allumage à rupteur Mallory | Composite haute résistance | 8M6001224","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRotor marin Mercury – Quicksilver 8M6001224 | Système d'allumage à rupteur Mallory | Composite haute résistance | 8M6001224\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSi vous utilisez un V8 Ford ou General Motors marin classique, vous savez déjà que les petits détails comptent autant que les grands. Vous le ressentez à chaque démarrage : ce grondement sourd et régulier qui vous indique que le système d'allumage fonctionne parfaitement. Le\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003erotor marin Quicksilver 8M6001224\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eperpétue cette tradition. C'est une pièce simple, mais essentielle : garantir une étincelle propre et constante à chaque cylindre, même après de longues journées d'exposition à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité. Et en pleine mer, une telle fiabilité est synonyme de sérénité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCorps de rotor à rapport résistance\/poids élevé, conçu pour une durabilité\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eaccrue\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePale de rotor en laiton revêtue conçue pour contribuer à réduire les interférences radioélectriques.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRésiste à la fissuration thermique dans les environnements marins à haute température\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConstruction équilibrée pour une distribution d'étincelles propre et précise\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePièce de rechange d'origine Quicksilver portant la référence 8M6001224\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour résister aux vibrations, à l'humidité et à une exposition prolongée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCe\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003erotor marin est conçu pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteurs Ford V8 marinés\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eavec allumage à rupteur conventionnel Mallory\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteurs V8 General Motors marinisés\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eavec allumage à rupteur conventionnel Mallory\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOn les trouve couramment sur les croiseurs classiques, les anciens bateaux de sports nautiques tractés, les bateaux de travail et les bateaux de pêche à moteur inboard.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSi votre distributeur d'allumage utilise un système à rupteur Mallory, ce rotor correspond parfaitement aux spécifications du constructeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLe rôle d'un rotor n'est pas prestigieux, mais il est essentiel. Il doit tourner parfaitement, maintenir un alignement parfait des contacts et produire l'étincelle au moment précis – des milliers de fois par minute. Ce rotor est conçu spécifiquement pour résister à de telles contraintes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVous sentirez la différence au démarrage de votre V8 : net, immédiat et rassurant. Les variations d'accélération sont plus fluides, notamment à basse vitesse de croisière où une étincelle irrégulière peut provoquer des ratés. La lame en laiton revêtue contribue à réduire les interférences électriques, ce qui est particulièrement utile sur les bateaux équipés d'un sonar, d'un traceur de cartes ou d'autres appareils électroniques de bord sensibles aux perturbations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFabriquée en composite à rapport résistance\/poids élevé, cette pièce ne se fatigue pas et ne se fissure pas sous l'effet de la chaleur, contrairement aux pièces de rechange bon marché. C'est le genre de pièce qu'on installe une fois pour toutes et qu'on n'a plus à se soucier, jusqu'à la prochaine révision du système d'allumage. C'est la fiabilité que méritent les moteurs marins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEn matière de composants d'allumage, les pièces d'origine sont plus qu'un simple confort : c'est une garantie. Avec ce rotor Quicksilver, vous bénéficiez de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu sur mesure pour le système Mallory avec lequel votre moteur a été construit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFiabilité éprouvée, conçue pour résister à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité marines.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne étincelle plus régulière que de nombreux rotors universels ou automobiles\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDurabilité à long terme qui protège votre distributeur et vos vis platinées.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne pièce fabriquée selon les normes strictes des équipements d'origine de Mercury Marine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePour que votre V8 classique fonctionne comme il se doit, les pièces d'origine garantissent que chaque composant fonctionne ensemble conformément aux intentions du constructeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs le rotor marin 8M6001224 convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteurs Ford et General Motors V8 marinés utilisant un allumage à rupteur conventionnel Mallory.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : En quoi est-ce mieux que les disques de frein de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes rotors d'origine offrent des matériaux plus résistants, une meilleure résistance à la chaleur et une distribution d'étincelles plus homogène dans des conditions marines spécifiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Comment puis-je confirmer que ce rotor est adapté à ma configuration ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVérifiez si votre distributeur est équipé d'un système Mallory et comparez la référence de votre rotor actuel à 8M6001224.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce rotor peut-il être utilisé aussi bien en eau douce qu’en eau salée ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAbsolument — les matériaux et le revêtement sont conçus pour toutes les conditions marines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui. La plupart des propriétaires de bateaux à l'aise avec l'entretien de base d'un distributeur peuvent facilement remplacer un rotor avec des outils à main.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935069688099,"sku":"8M6001224","price":15.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m6001224_main.jpg?v=1760631468","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-mercruiser-rotor-fits-ford-gm-v-8-engines-with-mallory-conventional-ignition-8m6001224","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}