{"product_id":"mercury-mercrusier-seal-1-625-in-shaft-size-2-254-in-o-d-0-315-in-width-fits-bravo-u-joint-26-807006","title":"Joint d'étanchéité Mercury – Quicksilver J-Joint | Pour embases MerCruiser Bravo I, II et III | 807006","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"96\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"94\"\u003eJoint d'étanchéité Mercury – Quicksilver J-Joint | Pour embases MerCruiser Bravo I, II et III | 807006\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"98\" data-end=\"101\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"103\" data-end=\"121\"\u003e \u003cstrong data-start=\"107\" data-end=\"119\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"122\" data-end=\"706\"\u003eL'eau et les engrenages ne font pas bon ménage, et c'est précisément la raison d'être \u003cstrong data-start=\"176\" data-end=\"226\"\u003edu joint en J Quicksilver 807006 de Mercury Marine\u003c\/strong\u003e . Conçu pour \u003cstrong data-start=\"245\" data-end=\"292\"\u003eles embases MerCruiser Bravo I, II et III\u003c\/strong\u003e , y compris la série X, ce joint protège les composants essentiels de votre embase de l'humidité, évitant ainsi la rouille, l'usure et les dommages. Fabriqué en caoutchouc marin durable, il est flexible mais conserve une adhérence optimale, même par forte chaleur, en cas de vibrations et d'exposition constante à l'eau. C'est l'une de ces petites pièces qui, discrètement, remplit parfaitement sa fonction : préserver la santé de votre embase et réduire la fréquence de son entretien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"708\" data-end=\"711\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"713\" data-end=\"735\"\u003e \u003cstrong data-start=\"717\" data-end=\"733\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"738\" data-end=\"821\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"738\" data-end=\"750\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Fournir une barrière étanche entre les composants du système d'entraînement Bravo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"824\" data-end=\"926\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"824\" data-end=\"841\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"852\" data-end=\"875\"\u003ecaoutchouc de qualité marine\u003c\/strong\u003e résistant aux fissures, au rétrécissement et au durcissement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"929\" data-end=\"1013\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"929\" data-end=\"937\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Conçu pour \u003cstrong data-start=\"951\" data-end=\"982\"\u003eles embases Bravo I, II et III\u003c\/strong\u003e , y compris les variantes Bravo X.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1016\" data-end=\"1106\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1016\" data-end=\"1031\"\u003eProtection :\u003c\/strong\u003e Empêche l'eau et les débris de pénétrer afin de prévenir la corrosion des engrenages et les dommages aux roulements.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1109\" data-end=\"1188\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1109\" data-end=\"1126\"\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Montage simple de type OEM permettant de remplacer rapidement et facilement les joints usés. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1190\" data-end=\"1193\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1195\" data-end=\"1232\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1199\" data-end=\"1230\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1235\" data-end=\"1259\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1235\" data-end=\"1257\"\u003eBravo I, Bravo IX\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1262\" data-end=\"1288\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1262\" data-end=\"1286\"\u003eBravo II, Bravo II X\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1291\" data-end=\"1319\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1291\" data-end=\"1317\"\u003eBravo III, Bravo III X\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1321\" data-end=\"1324\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1326\" data-end=\"1369\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1330\" data-end=\"1367\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1370\" data-end=\"1638\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"1374\" data-end=\"1397\"\u003ejoint en J 807006\u003c\/strong\u003e joue un rôle discret mais essentiel au bon fonctionnement de votre embase Bravo. Avec le temps, les joints peuvent durcir ou se fissurer, laissant s'infiltrer de petites quantités d'eau ou de poussière ; cela suffit à endommager des pièces internes coûteuses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1640\" data-end=\"1938\"\u003e Ce joint de remplacement d'origine s'installe parfaitement, reste flexible et assure une étanchéité optimale même en cas de variations de température ou de fortes vibrations. Une fois installé, il garantit une étanchéité parfaite de votre transmission, assurant ainsi la lubrification, le refroidissement et la protection contre la corrosion de vos engrenages et roulements pour une durée de vie prolongée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1940\" data-end=\"1943\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1945\" data-end=\"1977\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1949\" data-end=\"1975\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1978\" data-end=\"2331\"\u003eMercury ne se contente pas de fabriquer des moteurs ; l’entreprise conçoit des systèmes capables de résister aux conditions marines extrêmes. Le joint \u003cstrong data-start=\"2082\" data-end=\"2104\"\u003eQuicksilver 807006\u003c\/strong\u003e est fabriqué à partir de matériaux qui supportent la pression, l’huile et l’eau salée sans se dégrader. Les pièces de rechange compatibles sont peut-être moins chères, mais elles utilisent souvent un caoutchouc de qualité inférieure, moins durable et dont l’ajustement est parfois approximatif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2333\" data-end=\"2564\"\u003e Avec un joint Mercury authentique, vous bénéficiez du même niveau d'ingénierie et de tests que celui utilisé sur les embases Bravo neuves. Il s'ajuste parfaitement, assure une étanchéité complète et fonctionne exactement comme prévu, à chaque sortie en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2566\" data-end=\"2569\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2571\" data-end=\"2584\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2575\" data-end=\"2582\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2586\" data-end=\"2715\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2586\" data-end=\"2620\"\u003eQ1 : À quels types de disques durs cela est-il compatible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2620\" data-end=\"2623\"\u003e Il est compatible avec \u003cstrong data-start=\"2631\" data-end=\"2678\"\u003eles moteurs hors-bord MerCruiser Bravo I, II et III\u003c\/strong\u003e , y compris les modèles \u003cstrong data-start=\"2694\" data-end=\"2705\"\u003eBravo X.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2717\" data-end=\"2856\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2717\" data-end=\"2753\"\u003eQ2 : Que protège ce sceau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2753\" data-end=\"2756\"\u003e Il empêche l'eau et les contaminants de pénétrer dans le carter d'engrenages et d'endommager les pièces internes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2858\" data-end=\"2983\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2858\" data-end=\"2892\"\u003eQ3 : L'installation est-elle difficile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2892\" data-end=\"2895\"\u003e Pas du tout. C'est une \u003cstrong data-start=\"2915\" data-end=\"2931\"\u003epièce d'origine\u003c\/strong\u003e , donc son installation est facile lors de l'entretien de votre disque dur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2985\" data-end=\"3109\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2985\" data-end=\"3018\"\u003eQ4 : Quand dois-je le remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3018\" data-end=\"3021\"\u003e Remplacez-le dès que vous constatez \u003cstrong data-start=\"3052\" data-end=\"3106\"\u003edes fuites, des fissures ou lors d'une importante opération d'entretien de la transmission\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3111\" data-end=\"3290\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3111\" data-end=\"3150\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3150\" data-end=\"3153\"\u003e Parce que \u003cstrong data-start=\"3161\" data-end=\"3182\"\u003eles pièces d'origine Mercury\u003c\/strong\u003e sont conçues pour un ajustement précis et une protection durable, vous n'aurez pas à refaire le même travail deux fois.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940890104099,"sku":"26-807006","price":26.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/807006_main.jpg?v=1760631210","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-mercrusier-seal-1-625-in-shaft-size-2-254-in-o-d-0-315-in-width-fits-bravo-u-joint-26-807006","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}