{"product_id":"mercury-quicksilver-head-gasket-fits-mcm-mie-gm-vaeu-8-engines-27-75611001","title":"Joint de culasse Mercury – Quicksilver | Joint d'étanchéité moteur | Moteurs in-bord V8 MerCruiser et GM | 75611001","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"93\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"91\"\u003eJoint de culasse Mercury – Quicksilver | Joint d'étanchéité moteur | Moteurs in-bord V8 MerCruiser et GM | 75611001\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"95\" data-end=\"98\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"100\" data-end=\"118\"\u003e \u003cstrong data-start=\"104\" data-end=\"116\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"119\" data-end=\"673\"\u003eUn joint de culasse robuste garantit une compression optimale du moteur et une lubrification efficace. Le \u003cstrong data-start=\"212\" data-end=\"263\"\u003ejoint de culasse Mercury Marine 75611001 Quicksilver\u003c\/strong\u003e est conçu pour \u003cstrong data-start=\"277\" data-end=\"325\"\u003eles moteurs V8 MerCruiser in-bord et hors-bord\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong data-start=\"334\" data-end=\"352\"\u003eGeneral Motors\u003c\/strong\u003e , notamment les blocs 283, 305, 327, 350 et 377 CID. Il est également compatible avec certains \u003cstrong data-start=\"429\" data-end=\"467\"\u003emoteurs OMC in-bord et hors-bord\u003c\/strong\u003e de même cylindrée. Fabriqué selon les spécifications d'origine de Mercury, il assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc-cylindres, résistant à la chaleur, à la pression et à la corrosion inhérentes à une utilisation marine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"675\" data-end=\"678\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"680\" data-end=\"702\"\u003e \u003cstrong data-start=\"684\" data-end=\"700\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"705\" data-end=\"811\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"705\" data-end=\"717\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc-cylindres afin de maintenir la compression et d'éviter les fuites de liquide de refroidissement ou d'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"814\" data-end=\"929\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"814\" data-end=\"827\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"840\" data-end=\"893\"\u003eComposite multicouche de qualité marine avec âme métallique renforcée\u003c\/strong\u003e pour une résistance accrue à la chaleur et à la pression.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"932\" data-end=\"1026\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"932\" data-end=\"943\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e Conçu pour s'adapter \u003cstrong data-start=\"962\" data-end=\"996\"\u003eaux moteurs MerCruiser V8 construits par GM,\u003c\/strong\u003e pour une étanchéité parfaite et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1029\" data-end=\"1116\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1029\" data-end=\"1045\"\u003ePerformances :\u003c\/strong\u003e Assure une combustion optimale, un flux de refroidissement efficace et une durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1119\" data-end=\"1211\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1119\" data-end=\"1134\"\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Résiste à la corrosion, à la dégradation thermique et à l'éclatement des joints sous forte charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1214\" data-end=\"1303\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1214\" data-end=\"1239\"\u003eFacilité d'installation :\u003c\/strong\u003e Montage direct sur les pièces d'origine ; couple de serrage conforme aux spécifications selon votre manuel d'entretien. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1305\" data-end=\"1308\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1310\" data-end=\"1347\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1314\" data-end=\"1345\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1350\" data-end=\"1403\"\u003e Moteurs V8 MerCruiser à embase et in-bord de GM :\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1408\" data-end=\"1417\"\u003e 283 CID\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1422\" data-end=\"1431\"\u003e 305 CID\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1436\" data-end=\"1445\"\u003e 327 CID\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1450\" data-end=\"1459\"\u003e 350 CID\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1464\" data-end=\"1473\"\u003e 377 CID\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1476\" data-end=\"1556\"\u003eÉgalement compatible avec \u003cstrong data-start=\"1497\" data-end=\"1529\"\u003eles moteurs hors-bord et in-bord OMC\u003c\/strong\u003e utilisant des blocs GM similaires. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1558\" data-end=\"1561\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1563\" data-end=\"1606\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1567\" data-end=\"1604\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1607\" data-end=\"1888\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1611\" data-end=\"1630\"\u003ejoint 75611001\u003c\/strong\u003e assure l'étanchéité et sépare les passages de liquide de refroidissement et d'huile, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et une température idéale pour votre V8. Les moteurs marins sont soumis à des contraintes thermiques et mécaniques supérieures à celles des moteurs automobiles ; c'est pourquoi ce joint est conçu avec un renforcement supplémentaire pour une stabilité et une longévité accrues.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1890\" data-end=\"2074\"\u003e Il prévient les fuites, protège contre les déformations et rétablit la compression en cas de défaillance du joint. Résultat : une alimentation fiable, un fonctionnement plus propre et un risque de surchauffe réduit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2076\" data-end=\"2079\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2081\" data-end=\"2113\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2085\" data-end=\"2111\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2114\" data-end=\"2353\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"2118\" data-end=\"2142\"\u003ejoint Quicksilver 75611001\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"2148\" data-end=\"2180\"\u003epièce d'origine Mercury Marine\u003c\/strong\u003e , conçue pour s'adapter parfaitement aux moteurs MerCruiser basés sur GM. Les joints de rechange peuvent varier en épaisseur ou en matériau, ce qui peut entraîner une mauvaise étanchéité, des fuites ou des pertes de pression.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2355\" data-end=\"2579\"\u003e Les joints d'origine Mercury sont testés sous pression et fabriqués avec les mêmes matériaux que ceux utilisés pour la fabrication des moteurs en usine. Conçus pour résister aux cycles thermiques marins et à l'exposition à l'eau salée, ils garantissent une protection durable et des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2581\" data-end=\"2584\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2586\" data-end=\"2599\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2590\" data-end=\"2597\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2601\" data-end=\"2759\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2601\" data-end=\"2635\"\u003eQ1 : Quels moteurs sont compatibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2635\" data-end=\"2638\"\u003e Il convient \u003cstrong data-start=\"2646\" data-end=\"2680\"\u003eaux moteurs MerCruiser V8 construits par GM\u003c\/strong\u003e — 283, 305, 327, 350 et 377 CID — et à certains moteurs OMC de même taille.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2761\" data-end=\"2896\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2761\" data-end=\"2800\"\u003eQ2 : De quels matériaux est-il fait ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2800\" data-end=\"2803\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2805\" data-end=\"2837\"\u003eJoint composite multicouche\u003c\/strong\u003e avec renfort métallique pour une résistance accrue à la chaleur et à la corrosion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2898\" data-end=\"3024\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2898\" data-end=\"2930\"\u003eQ3 : Quel est le principal avantage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2930\" data-end=\"2933\"\u003e Il assure une compression optimale et empêche les fuites de liquide de refroidissement ou d'huile entre la culasse et le bloc-moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3026\" data-end=\"3138\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3026\" data-end=\"3054\"\u003eQ4 : Comment est-il installé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3054\" data-end=\"3057\"\u003e Utilisez le couple de serrage et les spécifications de votre manuel d'entretien pour une étanchéité correcte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3140\" data-end=\"3293\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3140\" data-end=\"3179\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3179\" data-end=\"3182\"\u003e Les joints d'origine Mercury garantissent un ajustement parfait, une étanchéité constante et une fiabilité à long terme en milieu marin.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940843278627,"sku":"27-75611001","price":56.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/75611001_main.jpg?v=1760631183","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-quicksilver-head-gasket-fits-mcm-mie-gm-vaeu-8-engines-27-75611001","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}