{"product_id":"mercury-sea-water-pump-fits-gm-vaeu-8-gen-v-vi-engines-with-mechanical-fuel-pumps-46-807151a8","title":"Carter de pompe à eau de mer Mercury – Quicksilver | Pour moteurs MerCruiser V8 avec courroie trapézoïdale | 807151A8","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"109\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"107\"\u003eCarter de pompe à eau de mer Mercury – Quicksilver | Pour moteurs MerCruiser V8 avec courroie trapézoïdale | 807151A8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"111\" data-end=\"114\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"116\" data-end=\"134\"\u003e \u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"132\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"135\" data-end=\"658\"\u003eL'eau salée est corrosive pour le métal, mais \u003cstrong data-start=\"172\" data-end=\"234\"\u003ele carter de pompe à eau de mer Mercury Marine 807151A8 Quicksilver\u003c\/strong\u003e est conçu pour y résister. Destiné aux \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"296\"\u003emoteurs MerCruiser V8\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong data-start=\"305\" data-end=\"355\"\u003eGeneral Motors (454 et 502 CID, Gen V et VI)\u003c\/strong\u003e , ce carter en plastique robuste remplace les corps de pompe traditionnels en laiton, susceptibles de se corroder ou de se gripper avec le temps. Il est compatible avec les moteurs équipés de \u003cstrong data-start=\"492\" data-end=\"527\"\u003esystèmes de poulies d'accessoires à courroie trapézoïdale\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"532\" data-end=\"557\"\u003ede pompes à carburant mécaniques\u003c\/strong\u003e , garantissant ainsi des performances durables et un refroidissement fiable, conforme aux spécifications d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"660\" data-end=\"663\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"665\" data-end=\"687\"\u003e \u003cstrong data-start=\"669\" data-end=\"685\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"690\" data-end=\"793\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"690\" data-end=\"702\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Remplacer les carters de pompe à eau de mer corrodés ou usés afin de maintenir un refroidissement moteur constant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"796\" data-end=\"895\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"796\" data-end=\"813\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"824\" data-end=\"855\"\u003eplastique résistant à la corrosion\u003c\/strong\u003e pour une durabilité supérieure en eau salée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"898\" data-end=\"1014\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"898\" data-end=\"916\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Convient aux moteurs \u003cstrong data-start=\"922\" data-end=\"979\"\u003eV8 MerCruiser 454 et 502 CID (Gen V et VI) construits par GM\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-start=\"993\" data-end=\"1011\"\u003esystèmes de courroie trapézoïdale\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1017\" data-end=\"1090\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1017\" data-end=\"1033\"\u003ePerformances :\u003c\/strong\u003e Conçue pour un débit d'eau constant et une durée de vie prolongée de la pompe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1093\" data-end=\"1177\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1093\" data-end=\"1109\"\u003eFacilité d'utilisation :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct de la pièce d'origine pour une installation simple et un ajustement parfait. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1179\" data-end=\"1182\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1184\" data-end=\"1221\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1188\" data-end=\"1219\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1224\" data-end=\"1279\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1224\" data-end=\"1249\"\u003eMoteurs V8 MerCruiser\u003c\/strong\u003e construits par \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1277\"\u003eGeneral Motors\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1284\" data-end=\"1308\"\u003e 454 CID (Gen V et VI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1313\" data-end=\"1337\"\u003e 502 CID (Gen V et VI)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1340\" data-end=\"1413\"\u003eMoteurs avec \u003cstrong data-start=\"1353\" data-end=\"1381\"\u003esystèmes d'accessoires à courroie trapézoïdale\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1386\" data-end=\"1411\"\u003epompes à carburant mécaniques\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1415\" data-end=\"1418\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1420\" data-end=\"1463\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1424\" data-end=\"1461\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1464\" data-end=\"1769\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1468\" data-end=\"1493\"\u003ecorps de pompe 807151A8\u003c\/strong\u003e est conçu pour durer. Les corps de pompe métalliques peuvent se corroder ou se piquer au contact de l'eau salée, ce qui réduit les performances de refroidissement et entraîne une défaillance prématurée de la pompe. Cette version en plastique d'origine élimine complètement ce problème, garantissant un débit d'eau de refroidissement constant et fiable pour votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1771\" data-end=\"2053\"\u003e Fabriqué selon les spécifications exactes de Mercury, ce raccord s'ajuste parfaitement et assure un flux d'eau équilibré dans tout le système de refroidissement. Sa conception en plastique résiste à la chaleur, aux vibrations et à la corrosion, ce qui le rend idéal pour les environnements marins où la durabilité et la fiabilité sont primordiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2055\" data-end=\"2058\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2060\" data-end=\"2092\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2064\" data-end=\"2090\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2093\" data-end=\"2361\"\u003eLe boîtier \u003cstrong data-start=\"2097\" data-end=\"2121\"\u003eQuicksilver 807151A8\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"2127\" data-end=\"2165\"\u003epièce de rechange d'origine Mercury Marine\u003c\/strong\u003e , conçue pour les mêmes moteurs qu'elle protège. Les boîtiers de rechange non d'origine peuvent sembler identiques, mais présentent parfois de légères différences dimensionnelles ou sont fabriqués avec des matériaux moins chers qui se dégradent plus rapidement en milieu marin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2363\" data-end=\"2616\"\u003e La conception d'origine de Mercury garantit une performance sans corrosion, un ajustement parfait et une fiabilité à long terme – la même qualité qui caractérise chaque nouveau moteur MerCruiser. Elle est plébiscitée par les plaisanciers et les techniciens du monde entier pour assurer le bon fonctionnement et l'efficacité des moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2618\" data-end=\"2621\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2623\" data-end=\"2636\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2627\" data-end=\"2634\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2638\" data-end=\"2821\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2638\" data-end=\"2681\"\u003eQ1 : À quels moteurs ce carter convient-il ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2681\" data-end=\"2684\"\u003eIl est conçu pour \u003cstrong data-start=\"2698\" data-end=\"2732\"\u003eles moteurs V8 MerCruiser construits par GM\u003c\/strong\u003e (454 et 502 CID, Gen V et VI) avec \u003cstrong data-start=\"2770\" data-end=\"2788\"\u003esystèmes de courroie trapézoïdale\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2793\" data-end=\"2818\"\u003epompes à carburant mécaniques\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2823\" data-end=\"2961\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2823\" data-end=\"2864\"\u003eQ2 : Pourquoi utiliser du plastique plutôt que du laiton ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2864\" data-end=\"2867\"\u003e Le plastique est \u003cstrong data-start=\"2878\" data-end=\"2910\"\u003eléger, résistant à la corrosion\u003c\/strong\u003e et ne se grippe pas et ne se pique pas comme le métal dans l'eau salée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2963\" data-end=\"3078\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2963\" data-end=\"2998\"\u003eQ3 : Est-ce un remplacement direct ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2998\" data-end=\"3001\"\u003e Oui, il s'agit d'un \u003cstrong data-start=\"3014\" data-end=\"3040\"\u003eboîtier OEM à montage direct,\u003c\/strong\u003e conçu pour correspondre au design d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3080\" data-end=\"3198\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3080\" data-end=\"3114\"\u003eQ4 : Cela aura-t-il une incidence sur le débit de l'eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3114\" data-end=\"3117\"\u003e Non, il conserve le \u003cstrong data-start=\"3138\" data-end=\"3179\"\u003emême débit et la même efficacité de refroidissement\u003c\/strong\u003e que l'original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3200\" data-end=\"3379\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3200\" data-end=\"3233\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir les pièces d'origine plutôt que les pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3233\" data-end=\"3236\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3244\" data-end=\"3265\"\u003eLes pièces d'origine Mercury\u003c\/strong\u003e sont conçues pour un ajustement précis et une durabilité optimale, garantissant ainsi des performances de refroidissement à long terme même dans des conditions marines difficiles.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940113502499,"sku":"46-807151A8","price":1058.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/807151a8_main.jpg?v=1760631200","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-sea-water-pump-fits-gm-vaeu-8-gen-v-vi-engines-with-mechanical-fuel-pumps-46-807151a8","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}