{"product_id":"mercury-tilt-trim-motor-8m6007538","title":"Moteur de trim et de relevage Mercury 12 volts pour OMC | Série de trim et de relevage électriques | Construction de qualité marine | 8M6007538","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteur de trim et de relevage Mercury 12 volts pour OMC | Série de trim et de relevage électriques | Construction de qualité marine | 8M6007538\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSi vous avez déjà navigué sur un ancien\u003c\/span\u003e bateau \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà moteur OMC\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, vous savez à quel point le trim et le tilt sont indispensables. Une simple pression sur le bouton suffit : la proue se soulève ou s’abaisse, et vous sentez instantanément que le bateau\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ebien stabilisé.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa réactivité du moteur\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003erend\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela navigation\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eplus\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003efacile et plus maîtrisée.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eC’est précisément ce que cette pièce Mercury Marine apporte à un système vieillissant : une réponse précise, des mouvements fluides et une confiance accrue lorsque la mer est agitée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvec la pièce portant la référence 8M6007538 sur le tableau arrière, vous n'aurez plus à vous demander si le relevage va caler à mi-course ou vibrer. Une simple pression sur l'interrupteur suffit : le moteur ronronne d'un ronronnement régulier et se positionne parfaitement. C'est le genre d'amélioration qui, discrètement, rajeunit l'ensemble du bateau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteur de remplacement pour trim et tilt pour divers moteurs OMC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour les moteurs de 2,5 litres et de 3,0 litres et pour certains modèles de 85 à 150 chevaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Moteur électrique \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e12 volts\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edeux fils\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour un fonctionnement simple et fiable\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \nArmature en époxy \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ehaute température\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003equi maintient le câblage en place et le protège de la corrosion\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes composants internes sont construits avec quatre-vingt-dix-huit bagues en cuivre pour une durée de vie plus longue et plus fluide.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAu besoin, les ensembles peuvent comprendre des faisceaux de câbles, des relais et\u003c\/span\u003e des vannes \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003erobustes\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour une\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esolution\u003c\/span\u003e complète de trim et de tilt.\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour répondre aux normes de performance du fabricant d'équipement d'origine en tant que pièce Mercury Marine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePour une utilisation sur divers ensembles in-bord et hors-bord OMC spécifiés pour ce moteur de trim et de relevage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCourant sur les bateaux classiques à propulsion arrière équipés de moteurs de 2,5 litres et de 3,0 litres, de la fin des années 1970 au milieu des années 1980\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdéal\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour les runabouts, les petits croiseurs, les bateaux de pêche et les bowriders familiaux qui dépendent du trim électrique pour le confort et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela maîtrise.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSur l'eau, on ressent la puissance du moteur à chaque réglage. Le mouvement est fluide et régulier,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esans\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà-coups ni hésitations.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne simple pression sur l'interrupteur et le moteur monte ou descend à un rythme confortable, permettant\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ed'ajuster\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela navigation par\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003emer agitée\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, mer arrière ou pour une croisière tranquille l'après-midi.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLe bruit régulier et précis du moteur indique que les bagues internes et l'induit fonctionnent parfaitement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAu fil de la saison, cette fiabilité se traduit par une moindre sollicitation du système hydraulique et par des manœuvres d'accostage plus fluides, notamment en raison d'un\u003c\/span\u003e trim \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epartiellement réactif\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e. L'\u003c\/span\u003e armature \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eprotégée par époxy\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet les bagues en cuivre permettent à ce dispositif de résister à la chaleur, à l'humidité et à une utilisation intensive en milieu marin.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eC'est le genre de pièce qu'on installe une fois, après avoir purgé le système correctement, et sur laquelle\u003c\/span\u003e on peut compter \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003een toute tranquillité\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVous constaterez combien il est plus facile de trouver l'angle de navigation idéal lorsque le trim et le tilt répondent instantanément\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà vos sollicitations\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEn matière de trim et de tilt, l'utilisation d'un moteur générique peut vite se transformer en une longue période de recherche de fuites, de bruits anormaux et de mouvements irréguliers. Une pièce d'origine Mercury Marine comme celle-ci\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest conçue\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eselon les spécifications d'origine en termes de puissance, de montage et de consommation électrique.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eElle\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest conçue\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour s'adapter à la pompe hydraulique et à l'actionneur\u003c\/span\u003e déjà \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003einstallés\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esur votre bateau, garantissant ainsi un fonctionnement harmonieux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esans\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edysfonctionnement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConcrètement, cela signifie moins de mauvaises surprises à la mise à l'eau et beaucoup moins de temps perdu à essayer des pièces qui « correspondent presque ».\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSi un ami me disait que son ancien moteur OMC commençait à manquer de puissance ou de réactivité au trim, je lui conseillerais sans hésiter un\u003c\/span\u003e moteur \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ed'origine\u003c\/span\u003e conforme \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eréférence 8M6007538, si elle correspond à son application.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eC'est le choix pratique et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edurable\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour que votre bateau réagisse parfaitement dès le premier essai.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs ou systèmes Mercury le moteur de trim et de relevage 8M6007538 convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCette pièce Mercury Marine est destinée à être utilisée sur divers ensembles de moteurs OMC, y compris de nombreux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003emodèles\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede deux,5 litres\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede trois,0 litres\u003c\/span\u003e , ainsi que sur certains moteurs \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede quatre-vingt-cinq\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecent\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecinquante chevaux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003equi spécifient ce numéro de pièce.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui différencie cette pièce des alternatives disponibles sur le marché secondaire ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl est construit selon les normes du fabricant d'équipement d'origine, avec un débit, une rotation et des matériaux internes appropriés, de sorte qu'il fonctionne en harmonie avec votre système hydraulique existant au lieu de le surcharger.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 :\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComment savoir si\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecette\u003c\/span\u003e pièce de rechange \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econvient\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà ma configuration ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVérifiez l'étiquette de votre moteur de trim et de relevage actuel ainsi que votre manuel d'utilisation ou d'entretien. Si la référence Mercury Marine 8M6007538 y est mentionnée ou si le moteur est indiqué comme pièce de rechange directe, vous avez choisi le bon modèle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce produit peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui. Il est conçu pour les conditions marines et fonctionne aussi bien en eau salée qu'en eau douce lorsque les pratiques normales de protection contre la corrosion et de rinçage\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esont respectées\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple pour la plupart des propriétaires de bateaux ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSi vous êtes à l'aise avec les fluides hydrauliques, les câbles et les espaces restreints au niveau du tableau arrière, l'installation est faisable. Prenez votre temps, suivez les instructions d'entretien et assurez-vous que les connexions électriques et hydrauliques sont bien serrées et sécurisées avant de procéder aux essais.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935060185379,"sku":"8M6007538","price":328.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m6007538_main.jpg?v=1760631494","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-tilt-trim-motor-8m6007538","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}