{"product_id":"mercury-triple-premier-8m0133245","title":"Mercury – Commande électronique à distance DTS pour moteurs triples Premier avec trim | Télécommande | 8M0133245","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"104\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"104\"\u003eMercury – Commande électronique à distance DTS pour moteurs triples Premier avec trim | Télécommande | 8M0133245\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"106\" data-end=\"109\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"111\" data-end=\"582\"\u003e \u003cstrong data-start=\"111\" data-end=\"123\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"123\" data-end=\"126\"\u003e Cette commande Premier DTS pour trois moteurs offre une sensation de stabilité et de confiance à la barre, même lors de la manœuvre des trois moteurs dans des espaces restreints. Les leviers offrent une résistance douce et constante, permettant ainsi de contrôler les variations d'accélération, même minimes. L'écran intégré est pratique : il affiche rapidement des informations et des notes d'état sans ajouter d'écran supplémentaire au tableau de bord. Grâce au trim actif intégré, l'ensemble est plus épuré et plus facile à gérer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"584\" data-end=\"587\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"589\" data-end=\"1567\"\u003e \u003cstrong data-start=\"589\" data-end=\"605\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"605\" data-end=\"608\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"611\" data-end=\"632\"\u003eTrois leviers DTS\u003c\/strong\u003e – Offrent une réponse fluide et prévisible de l'accélérateur et du changement de vitesse sur les trois moteurs.\u003cbr data-start=\"717\" data-end=\"720\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"723\" data-end=\"745\"\u003eMode « accélérateur uniquement »\u003c\/strong\u003e – Aide au préchauffage et aux manœuvres à basse vitesse. \u003cbr data-start=\"793\" data-end=\"796\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"799\" data-end=\"817\"\u003eMode à levier unique\u003c\/strong\u003e – Permet de commander tous les moteurs à partir d'un seul levier lorsque vous souhaitez qu'ils fonctionnent ensemble.\u003cbr data-start=\"888\" data-end=\"891\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"894\" data-end=\"911\"\u003eTransfert de poste de pilotage\u003c\/strong\u003e – Permet de transférer le contrôle à un autre poste de pilotage sur les bateaux à plusieurs postes.\u003cbr data-start=\"975\" data-end=\"978\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"999\"\u003eAtténuation globale\u003c\/strong\u003e – Adoucit l'éclairage de l'écran et des indicateurs pour une utilisation nocturne.\u003cbr data-start=\"1059\" data-end=\"1062\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1065\" data-end=\"1085\"\u003eTrim All Engines\u003c\/strong\u003e – Permet de mettre le bateau à niveau rapidement en une seule commande.\u003cbr data-start=\"1134\" data-end=\"1137\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1140\" data-end=\"1166\"\u003eRéglage individuel des moteurs\u003c\/strong\u003e – Permet d'ajuster chaque moteur avec précision lorsque de petites corrections sont nécessaires.\u003cbr data-start=\"1224\" data-end=\"1227\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1230\" data-end=\"1252\"\u003eOptions de démarrage\/arrêt\u003c\/strong\u003e – Prend en charge le démarrage\/arrêt de tous les moteurs et des moteurs individuels.\u003cbr data-start=\"1308\" data-end=\"1311\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1314\" data-end=\"1341\"\u003eVoyant de position neutre\u003c\/strong\u003e – Confirme que la commande est bien en position neutre. \u003cbr data-start=\"1393\" data-end=\"1396\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1399\" data-end=\"1425\"\u003eTrim actif intégré\u003c\/strong\u003e – Intègre le trim automatique directement dans le corps de commande.\u003cbr data-start=\"1476\" data-end=\"1479\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1482\" data-end=\"1504\"\u003eÉcran intégré\u003c\/strong\u003e – Affiche les fenêtres contextuelles et l'état des fonctionnalités sans encombrer le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1569\" data-end=\"1572\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1574\" data-end=\"1729\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1574\" data-end=\"1605\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1605\" data-end=\"1608\"\u003e • Commande numérique des gaz et du levier de vitesses\u003cbr data-start=\"1637\" data-end=\"1640\"\u003e • Triple moteur\u003cbr data-start=\"1656\" data-end=\"1659\"\u003e • Système de contrôle SmartCraft\u003cbr data-start=\"1687\" data-end=\"1690\"\u003e • Garniture active\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e • Bateaux à plusieurs stations\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1731\" data-end=\"1734\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1736\" data-end=\"2215\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1736\" data-end=\"1772\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1772\" data-end=\"1775\"\u003e Sur l'eau, ce système de commande assure une navigation stable et prévisible, même avec une configuration à trois moteurs. Les leviers permettent des ajustements précis et fluides, particulièrement utiles par vent fort ou courant fort. La fonction Trim All stabilise le bateau au déjaugeage, tandis que le réglage individuel du trim permet de corriger les légères dérives ou les déséquilibres de poids. Les indicateurs visuels vous permettent de suivre l'activité du système sans quitter la navigation des yeux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2217\" data-end=\"2220\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2222\" data-end=\"2541\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2222\" data-end=\"2237\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2237\" data-end=\"2240\"\u003e Le système de commande OEM DTS assure une communication claire entre les trois moteurs et les postes de pilotage, réduisant ainsi les hésitations et les réponses incohérentes. L'étalonnage Mercury reste fiable dans le temps, garantissant des sensations constantes d'une saison à l'autre. C'est la configuration de prédilection des plaisanciers pour les grands bateaux multimoteurs hauturiers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2543\" data-end=\"2546\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2548\" data-end=\"2725\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2548\" data-end=\"2555\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2555\" data-end=\"2558\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2558\" data-end=\"2565\"\u003eQ1 :\u003c\/strong\u003e Comment savoir si ma vieille commande triple commence à s'user ?\u003cbr data-start=\"2630\" data-end=\"2633\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2633\" data-end=\"2639\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Une sensation irrégulière à l'accélération, des changements de vitesse difficiles ou des boutons de réglage qui sautent des commandes sont des signes avant-coureurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2727\" data-end=\"2868\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2727\" data-end=\"2734\"\u003eQ2 :\u003c\/strong\u003e Cet appareil nécessite-t-il une configuration après son installation ?\u003cbr data-start=\"2780\" data-end=\"2783\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2783\" data-end=\"2789\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Oui, il y a une étape de configuration rapide pour tout synchroniser avec le système DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2870\" data-end=\"2982\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2870\" data-end=\"2877\"\u003eQ3 :\u003c\/strong\u003e Ce produit est-il sans danger pour une utilisation en eau salée ? \u003cbr data-start=\"2909\" data-end=\"2912\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2912\" data-end=\"2918\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Oui, à condition de le rincer et d'entretenir correctement le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2984\" data-end=\"3138\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2984\" data-end=\"2991\"\u003eQ4 :\u003c\/strong\u003e Y a-t-il quelque chose à vérifier avant de le monter ?\u003cbr data-start=\"3029\" data-end=\"3032\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3032\" data-end=\"3038\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous que la console a une profondeur suffisante pour le câblage, l'écran et l'encombrement du levier à trois positions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3140\" data-end=\"3299\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3140\" data-end=\"3147\"\u003eQ5 :\u003c\/strong\u003e Que se passe-t-il si l’écran intégré cesse d’afficher les fenêtres contextuelles ?\u003cbr data-start=\"3201\" data-end=\"3204\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3204\" data-end=\"3210\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Il s'agit généralement d'un problème de calibration ou de réseau plutôt que d'une défaillance du système de contrôle lui-même.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935222321443,"sku":"8M0133245","price":3930.55,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV802612.jpg?v=1720534773","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-triple-premier-8m0133245","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}