{"product_id":"mercury-water-separating-fuel-filter-kit-fits-2aeu-cycle-4aeu-stroke-outboards-gasoline-diesel-stern-drive-inboard-engines-35-8m0082291","title":"Mercury – Kit de filtre à carburant séparateur d'eau haute capacité | Système d'alimentation | 35-8M0082291","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"85\"\u003e Mercury – Kit de filtre à carburant séparateur d'eau haute capacité | Système d'alimentation | 35-8M0082291\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"87\" data-end=\"90\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"92\" data-end=\"106\"\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"107\" data-end=\"625\"\u003eSur les bateaux à forte consommation de carburant (gros moteurs hors-bord, bimoteurs, voire même un moteur in-bord diesel), il est impératif d'utiliser un système de filtration de carburant performant. Si la tête de filtration est insuffisante, les moteurs broutent, hésitent ou calent au moment crucial. Ce kit haute capacité vous fournit la tête de filtration montée sur le bateau, indispensable à un système d'alimentation en carburant efficace. Ajoutez les raccords adaptés à votre tuyau et le filtre de 10 microns approprié, et vous obtenez un système capable d'alimenter le bateau en carburant de manière constante, même lors de longues traversées par mer agitée ou en cas de ballottement du carburant dans le réservoir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"627\" data-end=\"630\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"632\" data-end=\"650\"\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"651\" data-end=\"1175\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"654\" data-end=\"697\"\u003eConçu pour les moteurs hors-bord 2 temps et 4 temps\u003c\/strong\u003e – Fonctionne également sur les moteurs in-bord et à essence et diesel.\u003cbr data-start=\"753\" data-end=\"756\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"759\" data-end=\"779\"\u003eConception à haut débit\u003c\/strong\u003e – Débit jusqu'à 120 GPH, largement suffisant pour les configurations multi-moteurs ou les moteurs gourmands en carburant.\u003cbr data-start=\"850\" data-end=\"853\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"856\" data-end=\"886\"\u003eTête de filtre montée sur cuve\u003c\/strong\u003e – Base robuste ; raccords vendus séparément pour s’adapter à votre plomberie. \u003cbr data-start=\"958\" data-end=\"961\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"964\" data-end=\"995\"\u003eCapacité de séparation de l'eau\u003c\/strong\u003e – Associé au filtre approprié, il élimine les débris et l'eau avant même que le moteur ne les atteigne.\u003cbr data-start=\"1095\" data-end=\"1098\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1101\" data-end=\"1128\"\u003eConstruction marine OEM\u003c\/strong\u003e – Résiste au sel, à la chaleur, aux vibrations et au temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1177\" data-end=\"1180\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1182\" data-end=\"1215\"\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1351\"\u003e • Moteurs hors-bord (2 temps et 4 temps)\u003cbr data-start=\"1252\" data-end=\"1255\"\u003e • Moteurs hors-bord à essence et diesel\u003cbr data-start=\"1284\" data-end=\"1287\"\u003e • Moteurs in-bord diesel et essence\u003cbr data-start=\"1318\" data-end=\"1321\"\u003e • Systèmes d'alimentation en carburant multimoteurs\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1353\" data-end=\"1356\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1358\" data-end=\"1396\"\u003e Avantages en termes de performance et de praticité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1397\" data-end=\"1748\"\u003e Une tête de filtre robuste confère au système une plus grande stabilité. Les moteurs ne toussent plus à l'accélération, le ralenti est plus régulier et les risques de contamination de l'eau par le carburant après un ravitaillement en carburant de mauvaise qualité sont considérablement réduits. Un débit élevé permet également aux moteurs de maintenir leur régime par mer agitée, car la pompe n'est pas constamment à court de carburant lorsque le bateau tangue ou que le réservoir se soulève.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1750\" data-end=\"1753\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1755\" data-end=\"1772\"\u003e Pourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1773\" data-end=\"2039\"\u003eLes pièces d'origine s'alignent parfaitement. La fonderie est propre, le filetage est correct et l'étanchéité est optimale. Les culasses bon marché se corrodent plus vite, se déforment ou ne maintiennent pas correctement les raccords — des problèmes qui peuvent gâcher une journée sur l'eau. Avec des pièces d'origine, vous achetez un produit durable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2041\" data-end=\"2044\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2046\" data-end=\"2055\"\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2056\" data-end=\"2174\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2056\" data-end=\"2097\"\u003eQ1 : Ce kit comprend-il le filtre ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2097\" data-end=\"2100\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2100\" data-end=\"2106\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Non, il s'agit uniquement de la tête. Les filtres et les raccords sont vendus séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2176\" data-end=\"2308\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2176\" data-end=\"2228\"\u003eQ2 : Cela fonctionnera-t-il pour un moteur hors-bord biplace ou triplace ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2228\" data-end=\"2231\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2231\" data-end=\"2237\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Un débit de 120 gallons par heure (GPH) correspond exactement aux besoins des configurations multi-moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2310\" data-end=\"2440\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2310\" data-end=\"2353\"\u003eQ3 : À quelle fréquence dois-je changer le filtre ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2353\" data-end=\"2356\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2356\" data-end=\"2362\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Beaucoup de plaisanciers le changent une fois par saison, voire plus souvent s'ils utilisent du carburant de qualité douteuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2442\" data-end=\"2536\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2442\" data-end=\"2475\"\u003eQ4 : Puis-je utiliser ce produit sur du diesel ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2475\" data-end=\"2478\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2478\" data-end=\"2484\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui, il convient aux systèmes diesel et essence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2538\" data-end=\"2656\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2538\" data-end=\"2570\"\u003eQ5 : De quels raccords ai-je besoin ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2570\" data-end=\"2573\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2573\" data-end=\"2579\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e En laiton ou en acier inoxydable, selon votre configuration ; il suffit de faire correspondre le filetage et la taille du tuyau.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46932446413091,"sku":"35-8M0082291","price":68.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8M0082291_Main.jpg?v=1760631337","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/mercury-water-separating-fuel-filter-kit-fits-2aeu-cycle-4aeu-stroke-outboards-gasoline-diesel-stern-drive-inboard-engines-35-8m0082291","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}