{"product_id":"rc4500-dual-nontr-8m0075244","title":"Mercury – Commande double à montage sur console Gen II, sans trim | Commande à distance mécanique | 8M0075244","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"96\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"96\"\u003eMercury – Commande double à montage sur console Gen II, sans trim | Commande à distance mécanique | 8M0075244\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"98\" data-end=\"101\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"103\" data-end=\"117\"\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"118\" data-end=\"549\"\u003eIl s'agit d'une double commande sans trim, conçue pour les bateaux privilégiant la simplicité et la fiabilité. C'est une commande mécanique de console de deuxième génération pour bimoteurs, un modèle encore apprécié par de nombreux ateliers pour sa robustesse et sa fiabilité. Les leviers offrent une prise en main ferme et un fonctionnement intuitif. Une fois correctement réglée, la commande reste généralement stable. Elle convient aux bateaux équipés de moteurs in-bord, hors-bord ou mixtes, à condition qu'aucun trim électrique ne soit utilisé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"551\" data-end=\"554\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"556\" data-end=\"574\"\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"575\" data-end=\"1026\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"578\" data-end=\"609\"\u003eConsole de commande double moteur\u003c\/strong\u003e – Un seul système de commande conçu pour gérer deux moteurs côte à côte.\u003cbr data-start=\"674\" data-end=\"677\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"680\" data-end=\"698\"\u003eConception sans trim\u003c\/strong\u003e – Conçu spécifiquement pour les moteurs qui n'utilisent pas de trim ou de relevage électrique.\u003cbr data-start=\"767\" data-end=\"770\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"773\" data-end=\"795\"\u003eConfiguration des câbles Gen II\u003c\/strong\u003e – Doit être utilisée avec les câbles d'accélérateur et de changement de vitesse Gen II.\u003cbr data-start=\"849\" data-end=\"852\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"855\" data-end=\"883\"\u003eCommande entièrement mécanique\u003c\/strong\u003e – Sans électronique, pour une installation simple et facile d'entretien. \u003cbr data-start=\"949\" data-end=\"952\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"955\" data-end=\"979\"\u003eLanière non incluse\u003c\/strong\u003e – L’interrupteur de lanière doit être acheté séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1028\" data-end=\"1031\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1033\" data-end=\"1066\"\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1334\"\u003e • Moteurs in-bord Mercury\u003cbr data-start=\"1093\" data-end=\"1096\"\u003e • Moteurs hors-bord Mercury sans trim électrique\u003cbr data-start=\"1142\" data-end=\"1145\"\u003e • Moteurs hors-bord Mariner sans trim électrique\u003cbr data-start=\"1191\" data-end=\"1194\"\u003e • Moteurs hors-bord Force de quarante chevaux et plus, 1993 et ​​plus récents\u003cbr data-start=\"1273\" data-end=\"1276\"\u003e • Systèmes de commande mécanique\u003cbr data-start=\"1305\" data-end=\"1308\"\u003e • Série de commandes Gen II\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1336\" data-end=\"1339\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1341\" data-end=\"1379\"\u003e Avantages en termes de performance et de praticité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1380\" data-end=\"1700\"\u003e La commande des deux moteurs offre un équilibre et une prévisibilité remarquables. Les deux moteurs réagissent de manière homogène, ce qui facilite grandement les manœuvres à basse vitesse et l'accostage. Le ralenti reste stable et aucun moteur ne semble plus puissant que l'autre. Une fois les câbles réglés, la commande ne nécessite que peu d'entretien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1702\" data-end=\"1705\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1707\" data-end=\"1724\"\u003e Pourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1725\" data-end=\"2052\"\u003eLes commandes d'origine Mercury sont conçues selon la géométrie des câbles Mercury, un point crucial pour les configurations bimoteurs, souvent sous-estimé. L'alignement est parfait et les deux moteurs restent bien synchronisés. Les pièces résistent efficacement aux vibrations et à une utilisation régulière. C'est généralement la solution la plus simple, comparée au bricolage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2054\" data-end=\"2057\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2059\" data-end=\"2068\"\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2245\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2070\" data-end=\"2133\"\u003eQ1 : Comment savoir si cette commande est adaptée à mon bateau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2133\" data-end=\"2136\"\u003e R : Si votre bateau est équipé de deux moteurs sans trim électrique et utilise des commandes mécaniques, c'est le modèle approprié.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2247\" data-end=\"2403\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2247\" data-end=\"2297\"\u003eQ2 : De quoi ai-je besoin en plus de la commande elle-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2297\" data-end=\"2300\"\u003e A: Un ensemble d'allumage et de starter, des câbles d'accélérateur et de changement de vitesse de deuxième génération et un interrupteur à cordon sont nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2511\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2405\" data-end=\"2451\"\u003eQ3 : Peut-on utiliser ce produit sur des moteurs avec trim ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2451\" data-end=\"2454\"\u003e A : Non, il est conçu uniquement pour les moteurs sans système de trim de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2513\" data-end=\"2650\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2513\" data-end=\"2562\"\u003eQ4 : Une configuration est-elle nécessaire après l’installation ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2562\" data-end=\"2565\"\u003eA: Aucune configuration électronique n'est requise, mais un bon réglage des câbles lors de l'installation est important.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2652\" data-end=\"2804\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2652\" data-end=\"2704\"\u003eQ5 : Quels sont les signes indiquant que ce contrôle nécessite une attention particulière ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2704\" data-end=\"2707\"\u003e A: Une réponse irrégulière de l'accélérateur, des changements de vitesse difficiles ou une difficulté à maintenir le point mort sont des indicateurs courants.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935368630563,"sku":"8M0075244","price":622.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV509729.jpg?v=1698793122","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/rc4500-dual-nontr-8m0075244","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}