{"product_id":"uflex-power-a-mark-ii-twin-engines-control-head-with-trim-42012v","title":"UFlex - Boîtier de commande Power A Mark II pour moteurs bimoteurs avec trim - 42012V","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eUFlex - Boîtier de commande Power A Mark II pour moteurs bimoteurs avec trim - 42012V\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système de commande Power A Mark II, facile à installer, permet de contrôler du bout des doigts l'accélérateur et les leviers de vitesse.\u003cbr\u003e Utilisant une transmission de données numériques fiable et précise, ce système de commande à fonction unique ou double est spécialement conçu pour fonctionner sur les moteurs in-bord, sterndrive et hors-bord à essence et diesel à commande mécanique, électronique et électro-hydraulique.\u003cbr\u003e Le Power A Mark II est doté de nombreuses fonctionnalités, notamment l'assistance au quai, qui offre à l'opérateur la possibilité de réduire la sensibilité de la commande des gaz pour faciliter les manœuvres à quai. \u003cbr\u003eParmi les autres caractéristiques standard, citons la synchronisation du régime moteur, qui réduit les vibrations du moteur et améliore le rendement énergétique, une fonction de ralenti élevé pour augmenter le régime moteur lorsque celui-ci est nécessaire pour le fonctionnement du moteur à froid, une commande programmable de la vanne de traîne et un préchauffage au point mort.\u003cbr\u003e Grâce à sa commande élégante et ergonomique, le Power A Mark II convient à de nombreuses applications, allant des bateaux de sport aux yachts en passant par les applications commerciales.\u003cbr\u003e Disponible avec ou sans garniture, la commande dispose d'interfaces sonores et visuelles qui informent l'opérateur de l'état actuel du système de commande.\u003cbr\u003e Avec la possibilité de contrôler jusqu'à 2 moteurs à partir de 4 postes différents, le Power A Mark II est un système modulaire et flexible doté de composants simples à installer.\u003cbr\u003e L'écran unique de l'unité de contrôle du Power A Mark II offre une programmation simple par pavé tactile avec des informations descriptives concernant la configuration, le réglage et le diagnostic du système. \u003cbr\u003eLe Power A Mark II est un système qui peut remplacer les commandes mécaniques, soit sur des moteurs entièrement mécaniques, soit sur des moteurs entièrement électroniques, soit sur des moteurs combinant les deux caractéristiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Levier unique\/double fonction et double levier\/double fonction pour changement de vitesse, accélération et pêche à la traîne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Jusqu'à 4 stations de contrôle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Alimentation : min. 9 V, max. 32 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Température de fonctionnement : -25 °C à +75 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fonctions du poste de contrôle :\u003cbr\u003e - Sélection de la station\u003cbr\u003e - Les moteurs chauffent\u003cbr\u003e - Ralenti élevé\u003cbr\u003e - Amarrage\u003cbr\u003e - Synchronisation du moteur\u003cbr\u003e - Vanne de traîne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sorties d'accélérateur électronique :\u003cbr\u003e - Tension (double sortie 0 - 5 V et 0 - 2,5 V)\u003cbr\u003e - PWM (0-100%, fréquence de 200 Hz à 1 kHz)\u003cbr\u003e - Courant (4 - 10 mA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sortie d'accélérateur numérique :\u003cbr\u003e - SAE J 1939\u003cbr\u003e - NMEA 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sortie de la vanne de traîne\u003cbr\u003e - Tension (0 - 5V)\u003cbr\u003e - PWM (0-100%, fréquence de 100 Hz à 1 kHz)\u003cbr\u003e - Courant (4 - 20 mA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Commande de changement de vitesse électrique :\u003cbr\u003e - Délais de travail entièrement paramétrables\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDispositifs de sécurité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Protection au démarrage en prise (inhibition du démarrage avec rapport engagé)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAlarme de diagnostic sonore et visuelle en cas de panne (MESSAGES LISIBLES SUR L'ÉCRAN DE L'UNITÉ DE COMMANDE)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Retards de changement de vitesse proportionnels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Paramètres de fonctionnement programmables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conforme aux normes CEI EN 60945\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCertification CEM et marquage CE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Conforme aux normes :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CEI EN60945\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e UNI-EN ISO 11547\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e COMPATIBILITÉ AVEC TOUS LES MOTEURS À ACCÉLÉRATEUR MÉCANIQUE\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e COMPATIBILITÉ AVEC TOUS LES MOTEURS À ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cummins, Detroit Diesel, Scania, Iveco, FPT, Lombardini, VM Motori, FNM, Yanmar, CMD-Volkswagen, Hyundai, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"UFlex USA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48046777139491,"sku":"PV006557","price":2359.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV6557_5.jpg?v=1713384737","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr-ca\/products\/uflex-power-a-mark-ii-twin-engines-control-head-with-trim-42012v","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}