{"title":"Moteurs hors-bord Honda haute puissance 115-350 CV","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteurs hors-bord Honda haute puissance 115–350 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLorsque votre bateau exige une puissance considérable — que\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ece soit pour\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela pêche hauturière, les consoles centrales rapides, les grands pontons\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eou les grands skiffs chargés de matériel —\u003c\/span\u003e , les moteurs hors-bord \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHonda de\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e115 à 350 chevaux offrent des performances exceptionnelles\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, la robustesse et la sobriété qui font la réputation\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede Honda\u003c\/span\u003e . \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCette gamme de puissance élevée comble le fossé entre la navigation quotidienne et les performances extrêmes, vous offrant une accélération franche, une vitesse de pointe élevée et une fiabilité à toute épreuve, sans la complexité que peuvent engendrer certains moteurs à haut rendement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHonda\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econçoit ces moteurs pour une utilisation concrète : un couple généreux à mi-régime pour les bateaux chargés, une réponse rapide à l’accélération pour les manœuvres serrées et un excellent rendement à vitesse de croisière. Du robuste BF115 au puissant BF350, ces moteurs quatre temps offrent des performances fiables qui rendent la pêche, la croisière et les sports nautiques encore plus agréables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAchetez\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edes moteurs hors-bord Honda haute puissance (Recherche rapide)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBF115–BF150 (Puissance moyenne élevée)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ebateaux de baie, consoles centrales, skiffs plus grands\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eExcellent couple à mi-régime pour les bateaux chargés\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePerformances fluides pour la croisière et la pêche\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBF175–BF225 (Classe de performance robuste)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConsoles centrales adaptées à la navigation hauturière et pontons plus grands\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Accélération réactive et \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003evitesse\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede pointe solide\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUn fonctionnement fiable à quatre temps pour les longues journées\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBF250–BF300 (Haute puissance pour usage intensif)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePlateformes offshore de grande taille et bateaux rapides de baie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eForte accélération à mi-régime et efficacité en vitesse de croisière\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour une utilisation fréquente et prolongée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBF325–BF350 (Puissance maximale Honda)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCoques offshore plus lourdes et plateformes de performance\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePuissance élevée et consommation de carburant optimisée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edes conditions\u003c\/span\u003e exigeantes\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eGuide de longueur d'arbre (vérification de compatibilité)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e25\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\"\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e(Extra-long)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– La plupart des coques en V profond de type offshore\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e30\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\"\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e(XX-Long)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Tableaux arrière très profonds ou applications sur mesure\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMesurez la distance entre la quille et le haut du tableau arrière ; une longueur d'arbre appropriée permet de garder l'hélice propre dans l'eau et assure\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eun refroidissement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eefficace\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui distingue \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eles moteurs hors-bord\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ehaute puissance Honda ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e La gamme de moteurs haute performance \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHonda\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eallie une puissance impressionnante à une conception ingénieuse, pensée pour les plaisanciers au quotidien qui recherchent des performances fiables et sans tracas. Ces moteurs privilégient la puissance utilisable à des vitesses réelles plutôt que les seuls chiffres maximaux mesurés au banc d'essai.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEfficacité énergétique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Les moteurs hors-bord haute puissance Honda sont conçus pour une consommation de carburant réduite en croisière ainsi que pour\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eune accélération vive.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFonctionnement en douceur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– La conception équilibrée à quatre temps réduit les vibrations et le bruit en vitesse de croisière.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCouple important à mi-régime\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Permet aux bateaux chargés de déjauger plus rapidement et de maintenir leur vitesse avec du matériel et des passagers.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConstruction durable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Conçue pour une utilisation fréquente en eau salée et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003een eau douce.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa philosophie d'ingénierie\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede Honda\u003c\/span\u003e ne consiste \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epas\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà courir après les spécifications techniques,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003emais\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà fournir une puissance qui offre une sensation de solidité à\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003el'\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eaccélération et de fiabilité au\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eretour\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDémarrage, commandes et fonctions d'alimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– De série sur tous les modèles haute puissance\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePrêt pour la direction à distance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Configuré pour les commandes montées sur le poste de pilotage\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTrim et relevage électriques\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– De série pour\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eun trim de bateau optimisé\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAdmission multi-étages\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Débit air\/carburant élevé pour une réponse rapide de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eInjection électronique de carburant de pointe (PGM-FI)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Alimentation précise en carburant et démarrages fiables\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRégulateur de vitesse sélectionnable (selon l'équipement)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Contribue à maintenir une vitesse\/efficacité constante\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConsommation de carburant (à quoi s'attendre)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes moteurs hors-bord Honda haute puissance offrent un équilibre optimal entre accélération\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet consommation en croisière. Grâce à l'injection électronique de pointe et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà l'admission\u003c\/span\u003e multi-étages \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e(selon les modèles), ces moteurs maintiennent une consommation de carburant modérée aux vitesses typiques de navigation côtière et hauturière. La consommation réelle dépend de la conception de la coque, de la charge, du choix de l'hélice et des conditions de navigation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu de l'entretien (moteur Honda haute puissance à quatre temps)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRodage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Suivez toujours\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela procédure de rodage préconisée\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epar\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHonda.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEntretien annuel \/ toutes les 100 heures\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e : vidange d’huile moteur et remplacement du filtre, de l’huile de transmission, des bougies d’allumage et inspection du système d’alimentation.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUtilisation en eau salée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Rincer et protéger contre la corrosion après chaque utilisation\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAccès de routine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Conçu pour un accès de service convivial\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUn entretien périodique approprié permet à ces moteurs de fonctionner saison après saison.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePoints forts de la gamme de modèles\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHonda BF115–BF\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e150 – Performances robustes pour une moto de moyenne cylindrée\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCe groupe de moteurs est très apprécié pour les bateaux de pêche côtière, les consoles centrales et les grands pontons. Il offre un couple disponible à mi-régime qui permet aux bateaux chargés de déjauger rapidement et de maintenir cette vitesse efficacement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePerformances réactives à quatre temps\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDémarrage électrique fiable et système de trim\/tilt\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUn excellent équilibre entre pouvoir et économie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHonda BF175 –\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBF225 – Groupe électrogène robuste adapté à la navigation hauturière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUn moteur plus puissant offre une accélération plus franche et une navigation plus sûre sur les plus grands bateaux. Ces moteurs sont\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ed'excellents\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003echoix pour les bateaux de haute mer familiaux et les grands bateaux de baie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eExcellente réponse à l'accélérateur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePerformances fiables tout au long de la journée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eNombre de croisières efficaces\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHonda\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBF250–BF300 – Choix robuste et puissant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCes moteurs\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esont conçus\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour les coques plus grandes et performantes, qui passent beaucoup de temps à pleine puissance. Attendez-vous à une forte reprise à mi-régime et à une puissance de pointe remarquable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eInduction multi-étages pour un débit d'air amélioré\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAccélération assurée avec charge\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour une\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eutilisation fréquente\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHonda BF325–BF350 – Puissance maximale Honda\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAu sommet de la gamme Honda, ces moteurs hors-bord offrent une puissance élevée grâce à une ingénierie sophistiquée qui optimise la consommation de carburant sans compromettre les performances. Parfaits pour les plateformes offshore et les applications exigeantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePuissance délivrée améliorée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCroisière fluide et départ canon\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eune utilisation intensive et fréquente\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi choisir les moteurs hors-bord Honda de 115 à 350 ch ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes moteurs hors-bord haute puissance Honda\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esont conçus\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour les plaisanciers qui recherchent une maîtrise parfaite de l'accélérateur, une navigation confortable et des moteurs robustes, capables de résister aux conditions les plus difficiles année après année.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLeur\u003c\/span\u003e conception \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003en'est pas tape-à\u003c\/span\u003e - \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003el'œil\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e :\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eils sont\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eoptimisés\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour une puissance exploitable, des performances solides à mi-régime\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet une consommation de carburant réduite, un atout précieux lors des longues traversées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eS'appuyant sur\u003c\/span\u003e l'ingénierie \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003emarine de Honda\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet\u003c\/span\u003e sur la réputation de fiabilité \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede Honda\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, ces moteurs quatre temps haute puissance sont\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eparfaitement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eadaptés aux bateaux de pêche hauturière, aux grands pontons et aux embarcations performantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFoire aux questions – Moteurs Honda haute puissance 115–350 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ :\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes moteurs hors-bord Honda de forte puissance\u003c\/span\u003e sont-ils \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eadaptés\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà la pêche en haute mer ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eR : Oui. Les modèles BF175 et supérieurs offrent les performances et la durabilité nécessaires pour les conditions côtières et proches du large.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ : Comment se\u003c\/span\u003e compare la consommation de carburant \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edes Honda\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edans cette gamme ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eA: Grâce à l'injection électronique avancée et à l'admission multi-étages, la consommation de carburant reste équilibrée entre la vitesse de croisière et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela réponse à l'accélérateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ : Ces moteurs sont-ils compatibles avec les télécommandes ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eR : Oui — tous les modèles haute puissance sont compatibles avec la direction à distance et disposent d'un système de trim et de relevage électrique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ : Les moteurs hors-bord Honda de forte puissance peuvent-ils être utilisés en eau salée ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eA : Absolument — il suffit de suivre les meilleures pratiques de rinçage et de protection contre la corrosion après chaque utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ : À quel type d'entretien dois-je m'attendre ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eA: Les vidanges d'huile annuelles ou toutes les 100 heures, les contrôles de lubrification des engrenages et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eles inspections de routine permettent à ces moteurs de fonctionner de manière optimale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"honda-350-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF350 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e Modèle BF350AXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AXDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF350AXDA représente le fleuron de la gamme des moteurs hors-bord Honda, conçu pour les grands bateaux de haute mer exigeant une puissance considérable et une grande précision de pilotage. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les consoles centrales à tableau arrière haut et les coques de bateaux de haute mer nécessitant une profondeur d'hélice constante à haute vitesse et sous fortes charges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, offrant au moteur une intégration parfaite et une prise en main immédiate. Le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de mer, optimisant ainsi le comportement du bateau, que ce soit pour de longues croisières ou la navigation hauturière en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré sa taille, le BF350 conserve la douceur de fonctionnement caractéristique de Honda. La réponse à l'accélération est maîtrisée, les vibrations sont contenues et le fonctionnement en croisière reste étonnamment silencieux pour un moteur de cette catégorie, ce qui le rend parfaitement adapté aux longues traversées en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les grandes coques offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances offshore à haut rendement\u003c\/strong\u003e – ​​Accélération et gestion de charge optimales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIngénierie Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide et raffiné, conçu pour une durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent ce moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Grands bateaux à console centrale, bateaux de pêche hauturière et coques de plaisance lourdes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté aux longues traversées en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est conçu pour une utilisation prolongée en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration est-elle prête pour la console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF350AXCDA est une version à rotation inverse du moteur hors-bord phare de Honda, conçu pour les grands bateaux de haute mer à deux moteurs. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale tandis que la configuration à rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction et à améliorer la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou dans des espaces restreints, car elle réduit le couple de direction et rend la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour une utilisation intensive en mer, le BF350AXCDA combine une puissance élevée avec un fonctionnement raffiné à quatre temps, offrant une forte accélération sans à-coups, même lors de longues traversées en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les grandes coques offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible grâce au bimoteur\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour une installation en double configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les modèles à rotation inverse sont généralement associés à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les configurations à double moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF350AXDA WT offre des performances haut de gamme en haute mer, disponible en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une maniabilité optimale, tout en arborant une silhouette plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette en fonction de l'état de la mer et lors du transport sur remorque, tandis que la conception Honda assure une navigation silencieuse et stable malgré la puissance du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard AXDA et est idéal pour les plaisanciers recherchant des performances maximales avec une finition hors-bord blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances offshore optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable à haute vitesse et sous charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation en mer à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AXCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AXCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF350AXCDA WT est une version à rotation inverse du moteur hors-bord phare de Honda, proposé en blanc d'origine. Conçu pour les grands bateaux de haute mer équipés de deux moteurs, ce modèle associe un arbre d'hélice extra-long à une maniabilité équilibrée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration fluide au poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et à basse vitesse, ce qui améliore la maîtrise du fonctionnement bimoteur, notamment sur les coques offshore à large maître-bau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard AXCDA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration bicylindre de forte puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle à basse vitesse dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les grandes coques offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AUDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AUDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF350AUDA est conçu pour les grands bateaux de haute mer à tableau arrière surélevé, nécessitant un arbre d'hélice de 76 cm (30 pouces) pour une immersion optimale et une stabilité à haute vitesse. Cette configuration est courante sur les grandes consoles centrales et les plateformes de pêche hauturière où des arbres d'hélice plus courts risquent de provoquer des turbulences par mer arrière ou forte houle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour s'adapter aux variations de la mer, optimiser l'assiette du bateau à vitesse élevée ou relever le moteur pour le transport sur remorque et les approches en eaux peu profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré sa taille, le BF350AUDA conserve le caractère raffiné des moteurs quatre temps Honda. La réponse à l'accélération est douce, les vibrations sont bien maîtrisées et la navigation reste stable, même lors de longues traversées en mer. C'est un moteur conçu spécifiquement pour les installations offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale et des performances fiables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle précis de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStabilité en haute mer sous forte charge\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation prolongée en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi un bateau aurait-il besoin d'un arbre d'hélice de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent des arbres plus longs pour maintenir l'hélice correctement immergée à grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté aux longues sorties en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est conçu spécifiquement pour les opérations en mer à longue distance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AUCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AUCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF350AUCDA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les grands bateaux de haute mer bimoteurs à tableau arrière extra-haut. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale même dans les conditions difficiles de la navigation hauturière, là où les arbres plus courts peuvent rencontrer des difficultés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation joue un rôle crucial dans les installations à double moteur en équilibrant les efforts de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou dans les ports étroits. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une utilisation souple depuis le poste de pilotage et permettent des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Moteur phare de Honda pour la navigation offshore, il offre une accélération puissante et un comportement routier précis et prévisible. Les vibrations sont minimisées, la navigation reste maîtrisée et le moteur est parfaitement adapté aux coques offshore à large maître-bau qui exigent stabilité et équilibre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur optimale\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible grâce au bimoteur\u003c\/strong\u003e – Couple de direction réduit à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour une installation en double configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les modèles à rotation inverse sont généralement associés à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il fonctionner seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est surtout utilisé dans les configurations offshore à double moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AUDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AUDA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF350AUDA WT offre des performances exceptionnelles en haute mer grâce à son arbre ultra-long et sa finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière extra-haut, ce modèle assure une prise d'hélice optimale et une grande stabilité, même à grande vitesse et dans des conditions de mer difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le trim électrique permet des réglages précis en fonction de l'état de la mer et lors du transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation souple et maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard AUDA et est souvent choisi pour s'harmoniser avec les couleurs de coque claires ou réduire l'absorption de chaleur en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer forte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et peuvent réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AUCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AUCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF350AUCDA WT est une version à arbre ultra-long et à rotation inverse du moteur hors-bord phare de Honda, proposée en blanc. Conçu pour les grands bateaux de haute mer bimoteurs à tableau arrière surélevé, ce modèle offre une maniabilité équilibrée et une profondeur d'hélice optimale même dans des conditions difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique offrent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation améliore considérablement la maniabilité à basse vitesse, réduisant le couple de direction lors des manœuvres d'accostage ou de positionnement au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard AUCDA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans les configurations bicylindres de forte puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle des configurations offshore bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur optimale\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage précis de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF350AXDA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676150911267,"sku":"C-BF350AXDA-S","price":34134.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF350AXDA \/ Aucun \/ Blanc","offer_id":54676151042339,"sku":"C-BF350AXDA-W","price":35238.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF350AXDA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676150944035,"sku":"C-BF350AXDA-12M-S","price":36214.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF350AXDA \/ 12 mois \/ Blanc","offer_id":54676151075107,"sku":"C-BF350AXDA-12M-W","price":37318.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF350AXDA \/ 24 mois \/ 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BF115JLRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JLRA offre des performances robustes et précises de 115 ch dans un format compact à quatre temps. Conçu pour les bateaux à tableau arrière standard de 51 cm (20 pouces), ce modèle est idéal pour les bateaux de pêche en aluminium, les bateaux de baie, les pontons et les coques de plaisance de taille moyenne qui bénéficient d'une puissance accrue et d'une maniabilité optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une intégration parfaite dans une console. Depuis le poste de pilotage, la réponse à l'accélérateur est douce et progressive, assurant un confort optimal aussi bien à l'accostage qu'en croisière. Le relevage électrique facilite le quotidien en eaux peu profondes, lors du transport sur remorque et pour ajuster l'assiette du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec une puissance de 115 ch, les bateaux bénéficient d'une accélération plus vive, d'une capacité de charge accrue et d'une vitesse de croisière plus confortable. La conception à quatre temps du moteur Honda garantit un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations, contribuant ainsi à réduire la fatigue lors des longues journées en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 115 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance importante à mi-régime et à haut régime pour des applications nautiques polyvalentes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction sur console et à poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique simplifié\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Réglage facile pour les eaux peu profondes et confort de navigation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide, silencieux et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un véritable moteur hors-bord de 115 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle développe une puissance de 115 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment un moteur de 115 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Des bateaux de pêche en aluminium de plus grande taille, des bateaux de baie et des pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition d'être correctement entretenu et rincé après utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JLRA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JLRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JLRA WT offre les mêmes performances fiables et souples de 115 ch que le modèle JLRA standard, avec une finition blanche exclusive Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce hors-bord est idéal pour les bateaux de pêche, les pontons et les coques de plaisance qui recherchent une puissance fiable et une couleur plus claire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent les manœuvres depuis le poste de pilotage, tandis que le moteur quatre temps assure une réponse progressive de l'accélérateur et une navigation silencieuse. La finition blanche est souvent privilégiée pour mieux s'harmoniser avec les coques plus légères ou limiter l'absorption de chaleur en cas d'exposition directe au soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur privilégie des performances équilibrées — forte accélération, vitesse de croisière stable et maniabilité fiable — ce qui en fait une amélioration pratique pour les bateaux utilisés régulièrement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur quatre temps de 115 ch\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et polyvalente pour les bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour des performances d'hélice constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la console et du poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile et contrôle de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Silencieuse, fluide et conçue pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. 115 CV est une puissance courante et efficace pour les pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont réputés pour leur fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF115JXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JXRA est conçu pour les bateaux nécessitant un arbre d'hélice plus long, tout en offrant les performances robustes et précises d'un hors-bord quatre temps de 115 ch. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les tableaux arrière hauts et les coques spéciales exigeant une profondeur d'hélice accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une intégration parfaite de ce moteur dans une console. Le relevage électrique facilite les réglages d'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et les variations de charge, tandis que la réponse douce de l'accélérateur assure une maniabilité prévisible et confortable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec ses 115 ch, ce moteur offre d'excellentes accélérations et une capacité de charge remarquable sans forcer. La conception quatre temps de Honda garantit de faibles vibrations et un fonctionnement silencieux, même lors d'utilisations prolongées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 115 CV avec moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance élevée pour les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les applications spécialisées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Ajustement et positionnement faciles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité de fabrication Honda\u003c\/strong\u003e – Fluide, silencieuse et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière plus hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté aux charges lourdes ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les 115 ch offrent une forte accélération et une bonne capacité de charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Oui, avec un entretien et un rinçage appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF115JXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JXRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JXRA WT combine un arbre extra-long avec les performances raffinées d'un moteur quatre temps de 115 ch Honda, et est proposé en blanc d'origine. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle offre une puissance remarquable et une intégration épurée à la console.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage, tandis que le moteur quatre temps assure une accélération fluide et une navigation silencieuse. La finition blanche est souvent privilégiée pour s'harmoniser avec les coques claires ou limiter l'échauffement par temps ensoleillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est idéale pour les plaisanciers qui souhaitent des performances fiables de 115 CV avec une longueur d'arbre supplémentaire et une finition de couleur plus claire, sans passer à des moteurs plus gros et plus lourds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur quatre temps de 115 ch\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et polyvalente pour les bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz précises depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de bateaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Souple, silencieux et conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. 115 CV est une puissance courante et efficace pour les pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge et un entretien appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JLDA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JLDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JLDA offre une puissance fiable de 115 ch grâce à sa conception optimisée à quatre temps, idéale pour les bateaux à tableau arrière long. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient parfaitement aux bateaux de pêche en aluminium, aux bateaux de baie, aux pontons et autres coques de taille moyenne nécessitant une puissance constante sans pour autant opter pour des moteurs plus puissants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une intégration aisée dans une console ou un poste de pilotage. La réponse à l'accélérateur est contrôlée et prévisible, ce qui facilite les manœuvres d'accostage et à basse vitesse, tandis que le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sur l'eau, la plateforme BF115 offre une forte accélération et une excellente capacité de charge. La conception à quatre temps de Honda permet de réduire le bruit et les vibrations, ce qui contribue à limiter la fatigue lors de longues sorties ou de journées complètes sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 115 CV avec un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et polyvalente pour les bateaux de plaisance et de pêche de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité et des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour un fonctionnement simple depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Ajustement facile de la profondeur, du remorquage et du confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fluide et silencieux, durabilité éprouvée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un véritable moteur hors-bord de 115 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle développe une puissance de 115 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment ce moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux de pêche en aluminium, bateaux de baie et pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JLDA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JLDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JLDA WT offre les mêmes performances fiables et régulières de 115 ch que le modèle JLDA standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce moteur est idéal pour les bateaux de pêche, les pontons et les coques de plaisance qui privilégient une teinte claire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation confortable depuis le poste de pilotage, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une accélération progressive et une navigation silencieuse. La finition blanche est souvent privilégiée pour mieux s'harmoniser avec les coques aux teintes claires ou pour limiter l'absorption de chaleur en cas d'exposition directe au soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur allie puissance, raffinement et facilité d'utilisation au quotidien, ce qui en fait un choix pratique pour les plaisanciers recherchant des performances fiables de 115 CV avec un design épuré et moderne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur quatre temps de 115 ch\u003c\/strong\u003e – Puissance et efficacité pour les bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour des performances d'hélice constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Configuration propre de la console et du poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et contrôle de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Silencieux, fluide et conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Un moteur de 115 CV convient-il aux bateaux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. 115 CV est une puissance courante et efficace pour les pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont conçus pour un fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JXDA est conçu pour les bateaux nécessitant un arbre d'hélice plus long, tout en offrant les performances optimales d'un hors-bord quatre temps de 115 ch. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les bateaux à tableau arrière haut qui requièrent une hélice plus profonde pour des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette en eaux peu profondes, lors du transport sur remorque et en cas de variations de charge, tandis que la réponse de l'accélérateur reste contrôlée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec ses 115 ch, ce moteur offre une accélération franche et une conduite fiable en vitesse de croisière, sans effort apparent. La conception quatre temps de Honda garantit de faibles vibrations et un fonctionnement silencieux, même lors de longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 115 CV avec moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance élevée pour les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les applications spécialisées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Ajustement et positionnement faciles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité de fabrication Honda\u003c\/strong\u003e – Fluide, silencieuse et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté aux charges lourdes ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les 115 ch offrent une forte accélération et une bonne capacité de charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Oui, avec un entretien et un rinçage appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF115JXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JXDA WT combine un arbre extra-long avec les performances souples d'un moteur quatre temps de 115 ch Honda, le tout en blanc. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle offre une puissance remarquable, une intégration épurée à la console et un profil visuel plus léger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage, tandis que le moteur quatre temps assure une accélération maîtrisée et une navigation silencieuse. La finition blanche est souvent privilégiée pour s'harmoniser avec les coques légères ou limiter l'échauffement en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est idéale pour les plaisanciers qui recherchent des performances fiables de 115 CV, une longueur d'arbre supplémentaire et une apparence épurée et moderne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur quatre temps de 115 ch\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et polyvalente pour les bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Direction et accélération épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et contrôle de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Souple, silencieux et conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Un moteur de 115 CV est couramment utilisé sur les pontons et les bateaux de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont conçus pour un fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF115JK1XRA est un moteur hors-bord quatre temps de 115 ch conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire et une intégration complète au poste de pilotage. Avec un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et des performances stables sur les bateaux à tableau arrière surélevé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée et pratique depuis la console. Le relevage électrique facilite l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et les variations de charge, tandis que la réponse de l'accélérateur reste maîtrisée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec ses 115 ch, ce moteur offre d'excellentes accélérations, une grande stabilité en croisière et une capacité de charge fiable. La technologie quatre temps de Honda réduit le bruit et les vibrations, pour une expérience de navigation raffinée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 115 CV avec un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Performances élevées pour les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les applications spécialisées et les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle et positionnement faciles de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Souple, silencieux et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qu'est-ce qui différencie ce modèle des autres versions du BF115 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cette version est dotée d'un manche de 25 pouces et de détails de configuration mis à jour, tout en conservant les mêmes performances de base.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce une bonne amélioration par rapport aux moteurs plus petits ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les 115 ch offrent une accélération et une capacité de charge nettement supérieures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF115JK1XRA WT est un hors-bord épuré à arbre extra-long, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui recherchent une puissance fluide et une intégration optimale au poste de pilotage. Il est proposé en blanc Honda. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) est un atout majeur : il est idéal pour les bateaux dont le tableau arrière est surélevé et qui nécessitent une immersion constante de l'hélice par mer agitée, en conditions de forte charge ou avec une embase profonde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle est conçu pour une utilisation avec télécommande, ce qui en fait un choix idéal pour les bateaux de pêche à console, les bateaux de baie et les pontons de taille moyenne. Le démarrage électrique assure une mise en service facile, tandis que le relevage électrique facilite les opérations quotidiennes d'assiette, de transport et d'ajustement de la position du moteur en eaux peu profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda privilégie une réponse constante à l'accélération et un fonctionnement silencieux et à faibles vibrations, pour un confort optimal lors des longues journées sur l'eau. La finition blanche est souvent choisie pour s'harmoniser avec les coques claires ou limiter l'absorption de chaleur en plein soleil, sans aucune modification mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage spéciaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une direction et un contrôle des gaz précis depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable et simple depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Modifications faciles de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et le confort de navigation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses, durabilité éprouvée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux à tableau arrière haut nécessitent souvent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce système est-il conçu pour une direction à barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JK1LRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1LRA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF115JK1LRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances fluides et fiables, avec une intégration complète à la console. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), il convient à une large gamme de bateaux de pêche, de bateaux de baie et de pontons qui privilégient une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable, même par conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est prévue pour une utilisation avec télécommande, ce qui signifie qu'elle est conçue pour fonctionner avec la direction et les commandes d'accélérateur\/d'inverseur au poste de pilotage. Le démarrage électrique facilite la manœuvre depuis le poste de pilotage, et le relevage électrique apporte un réel confort, notamment pour ajuster l'assiette, naviguer en eaux peu profondes ou transporter fréquemment le bateau sur remorque.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSur l'eau, le moteur quatre temps Honda révèle tout son potentiel : réponse à l'accélération maîtrisée, ralenti stable et fonctionnement souple et silencieux, idéal pour les longues sorties. C'est une solution pratique et intégrée pour les plaisanciers qui souhaitent que leur hors-bord fasse partie intégrante du bateau, et non un élément contraignant à manœuvrer au port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour une performance d'hélice stable et une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et le fonctionnement à la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile pour un confort quotidien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et le réglage de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement souple du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il conçu pour les bateaux à console ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est inclus dans cette configuration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux avec des tableaux arrière longs standard nécessitent un arbre de 20 pouces pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JK1LRA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1LRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF115JK1LRA WT offre les mêmes performances raffinées et adaptées à une utilisation sur console que la configuration LRA standard, avec une finition blanche Honda. Doté d'un arbre de 20 pouces, il est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une maniabilité stable, un fonctionnement fluide et une intégration harmonieuse au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle est équipé d'une commande à distance, d'un démarrage électrique et d'un relevage électrique, ce qui le rend très pratique au quotidien. Le démarrage électrique simplifie son utilisation, et le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque ou pour optimiser l'assiette du bateau en fonction du nombre de passagers. À la barre, la réponse à l'accélérateur reste prévisible et confortable, un atout précieux dans les ports étroits ou lors de longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La finition blanche est un choix populaire pour les coques claires et contribue à réduire l'accumulation de chaleur en plein soleil. Sur le plan mécanique, il s'agit du même moteur et de la même configuration ; seule la finition d'usine diffère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Commande simple depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Commande simple de trim pour les eaux peu profondes et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec certains styles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Souple, silencieux et conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il à commande par barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. Il est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de l'inclinaison électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Le relevage électrique facilite grandement les réglages d'assiette, la navigation en eaux peu profondes et le transport sur remorque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JK1LDA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1LDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF115JK1LDA est un moteur hors-bord à arbre long, compatible avec les consoles, conçu pour les tableaux arrière standards et offrant une fiabilité au quotidien. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), il convient à une large gamme de bateaux de taille moyenne nécessitant une profondeur d'hélice constante et une grande stabilité, notamment en charge ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance et s'intègre parfaitement aux postes de pilotage. Le démarrage électrique facilite la conduite depuis la console, et le trim électrique offre un réglage précis de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et l'ajustement de la navigation. Ce moteur se montre prévisible et stable, une qualité essentielle pour les manœuvres à quai ou les longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une expérience de conduite raffinée : accélération fluide, navigation silencieuse et faibles vibrations. Si vous recherchez un hors-bord simple et performant, le JK1LDA est parfaitement adapté à de nombreux bateaux de pêche et de plaisance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les bateaux nécessitant une hauteur d'arbre long standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Fonctionne avec la direction du poste de pilotage et les commandes de la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Ajustement facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement souple à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Réponse prévisible à l'accélération et fonctionnement silencieux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation depuis la console et le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière longs standard nécessitent un arbre de 20 pouces pour une immersion correcte de l'hélice et une bonne prise d'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JK1LDA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1LDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF115JK1LDA WT est un hors-bord à arbre long, compatible avec les consoles, et proposé en blanc (couleur exclusive Honda). Conçu pour un tableau arrière de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle est idéal pour les bateaux recherchant une puissance souple et fiable, une intégration discrète au poste de pilotage et une finition légère qui s'harmonise avec de nombreux types de coques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent l'utilisation de ce moteur depuis la console. Le relevage électrique offre un confort appréciable au quotidien : il permet d'ajuster l'assiette en eaux peu profondes, de relever le moteur pour le transport sur remorque ou d'optimiser l'assiette en fonction de la charge et des conditions de navigation. La conception du moteur quatre temps Honda garantit une expérience de navigation raffinée, avec une accélération fluide et un fonctionnement silencieux, idéal pour les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La finition WT est une option de couleur d'usine uniquement ; mécaniquement, le moteur est identique au JK1LDA standard. Si vous souhaitez une transmission à arbre long, une commande au poste de pilotage et une allure blanche épurée, c'est la version qu'il vous faut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction à la barre et l'utilisation sur console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile en un tour de main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Commande simple de trim pour les eaux peu profondes et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Souple, silencieux et conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour une console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers choisissent le blanc pour qu'il s'harmonise avec les coques plus claires et réduise l'absorption de chaleur en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF115JK1XDA WT offre des performances fiables à mi-régime dans une configuration épurée, idéale pour une installation sur console, et est proposé en blanc d'origine Honda. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une hélice plus profonde pour une maniabilité et un contrôle optimaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique facilitent la navigation au quotidien. Le trim électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'optimisation du comportement du bateau en fonction de la charge ou des conditions de navigation. La réponse à l'accélérateur reste prévisible et maîtrisée, ce qui est particulièrement utile pour les manœuvres autour des quais avec des bateaux plus grands.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception du moteur quatre temps Honda privilégie la fiabilité et le confort. Ce moteur offre un fonctionnement silencieux, un ralenti régulier et une accélération constante sans à-coups. La désignation WT indique uniquement la couleur ; sur le plan mécanique, ce moteur est identique au JK1XDA standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée et assurer un fonctionnement constant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JK1XDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1XDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF115JK1XDA est un moteur hors-bord polyvalent de moyenne cylindrée, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui nécessitent des performances fiables dans une configuration compacte et adaptée à une console. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle offre une profondeur d'hélice optimale pour une navigation stable, que ce soit en charge, en haute mer ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation au quotidien. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes, tandis que la réponse de l'accélérateur reste prévisible et facile à gérer aux abords des quais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception du moteur quatre temps Honda privilégie la durabilité et le confort. Silencieux en vitesse de croisière, il offre un ralenti régulier et une accélération progressive sans à-coups, ce qui en fait un choix fiable pour les bateaux de pêche, les bateaux de baie et les coques utilitaires exigeant des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour que l'hélice reste correctement immergée et fonctionne de manière constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF115JLRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676151959843,"sku":"C-BF115JLRA-S","price":12110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF115JLRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676151992611,"sku":"C-BF115JLRA-12M-S","price":12740.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF115JLRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676152025379,"sku":"C-BF115JLRA-24M-S","price":13013.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF115JLRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676152058147,"sku":"C-BF115JLRA-36M-S","price":13275.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF115JLRA \/ Aucun \/ Blanc","offer_id":54676152090915,"sku":"C-BF115JLRA-W","price":12446.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF115JLRA \/ 12 mois \/ 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modèles","description":"\u003ch2\u003e Modèle BF140ALRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140ALRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF140ALRA est un moteur hors-bord robuste et performant, conçu pour les bateaux exigeants qui recherchent des performances fiables sans pour autant nécessiter des moteurs de forte puissance. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle est adapté aux bateaux à tableau arrière long standard et s'intègre parfaitement aux configurations avec console ou poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La commande à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique rendent ce moteur très pratique. Depuis la barre, la réponse à l'accélérateur est douce et prévisible, tandis que le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'optimisation de l'angle de navigation en fonction de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur quatre temps Honda privilégie la robustesse et le confort. Silencieux en vitesse de croisière, il offre un ralenti régulier et une accélération progressive, sans à-coups. C'est un choix judicieux pour les bateaux de pêche, les vedettes de baie et les pontons qui recherchent une puissance fiable et une maniabilité précise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une performance stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et l'intégration à la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse contrôlée à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité de fabrication Honda\u003c\/strong\u003e – Conçu pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de baie, grands bateaux de pêche en aluminium et pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce modèle convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge et un entretien appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration inclut-elle le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF140ALRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140ALRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140ALRA WT offre les mêmes performances fluides et fiables que la configuration ALRA standard, avec une finition blanche d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle assure un fonctionnement puissant et stable et s'intègre parfaitement aux configurations de console.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort et une fiabilité d'utilisation au quotidien. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et une accélération maîtrisée. La finition blanche est souvent privilégiée pour s'harmoniser avec les coques claires ou limiter l'échauffement en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration est idéale pour les plaisanciers qui recherchent des performances fiables et un profil visuel plus léger sans rien modifier au niveau mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour des performances d'hélice constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et contrôle de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Performances silencieuses et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est couramment utilisée sur les pontons et les bateaux de pêche côtière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch2\u003eModèle BF140AXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AXRA est conçu pour les bateaux nécessitant une longueur d'arbre plus importante, tout en offrant des performances robustes et précises dans un format adapté aux consoles. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les bateaux à tableau arrière haut qui requièrent une hélice plus profonde afin de garantir une maniabilité constante quelles que soient les conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et les variations de charge, tandis que la réponse à l'accélérateur reste douce et contrôlée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception à quatre temps du moteur Honda garantit une expérience de navigation raffinée, même avec une puissance accrue. Silencieux en croisière, il offre un ralenti régulier et une accélération constante, sans à-coups ni à-coups. C'est un excellent choix pour les grands bateaux de pêche et les coques utilitaires nécessitant des performances accrues sans pour autant opter pour des moteurs plus puissants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les montages spéciaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration est-elle prête pour la console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF140AXCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AXCRA est conçu pour les bateaux nécessitant un arbre d'hélice extra-long et une fonction de contre-rotation, le tout intégré à un poste de pilotage. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les bateaux à tableau arrière haut où une profondeur d'hélice accrue est indispensable pour une maniabilité optimale en eaux agitées ou sous forte charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa configuration à rotation inverse rend ce moteur particulièrement adapté aux applications bimoteurs, contribuant à équilibrer le couple de direction et à améliorer la maniabilité à basse vitesse. La commande à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent un contrôle souple et précis depuis la barre, tandis que le relevage électrique simplifie le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda privilégie des performances raffinées : navigation silencieuse, accélération fluide et réponse fiable sur toute la plage de régime. Il constitue un excellent choix pour les grands bateaux de pêche et les coques de type hauturier équipées de deux moteurs hors-bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Idéale pour les configurations bimoteurs afin d'améliorer l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les exigences de montage plus profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une direction et un contrôle des gaz précis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses et durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Que signifie la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Dans les configurations bimoteurs, les moteurs contrarotatifs tournent dans le sens inverse afin de réduire le couple de direction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il destiné aux bateaux monomoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Il peut être utilisé, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent associés dans des installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF140AXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140AXRA WT offre une capacité d'arbre extra-long et des performances quatre temps souples et raffinées, le tout dans la teinte blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une intégration harmonieuse dans les configurations de console.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite confortable et prévisible. Le relevage électrique facilite l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et les variations de charge, tandis que le moteur quatre temps Honda réduit le bruit et les vibrations lors des longues navigations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La finition blanche est souvent choisie pour s'harmoniser avec les coques de couleurs claires ou pour réduire l'absorption de chaleur en plein soleil. Sur le plan mécanique, cette version WT est identique à la configuration standard AXRA ; seule la couleur extérieure diffère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et réponse contrôlée de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière plus hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF140ALDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140ALDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140ALDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances robustes et fiables, ainsi que la douceur d'un moteur quatre temps. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle est parfaitement adapté aux bateaux de baie, aux bateaux de pêche et aux pontons qui privilégient une profondeur d'hélice constante et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de l'assiette en fonction des conditions ou du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit un fonctionnement souple et silencieux. La réponse à l'accélération est maîtrisée, le confort de navigation est préservé et les vibrations sont réduites au minimum, ce qui rend ce moteur agréable à utiliser lors de longues journées sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité stable et constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux de baie, bateaux de pêche en aluminium et pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF140ALDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140ALDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140ALDA WT offre les mêmes performances fiables à arbre long que la configuration ALDA standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 20 pouces, ce modèle s'intègre parfaitement aux consoles tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur est identique à la version argentée et offre les mêmes performances raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AXDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, tout en offrant une configuration épurée et compatible avec une console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice constante, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique simplifient les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure un fonctionnement silencieux en croisière, un ralenti stable et une accélération fluide. Cette configuration offre une conduite raffinée et prévisible, idéale pour les installations monomoteurs nécessitant un arbre plus long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances raffinées du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration AXDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF140AXCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale, tandis que sa configuration à rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une conduite souple et précise depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction et améliore les manœuvres d'accostage sur les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les bateaux qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice Honda BF140AXDA WT offre une capacité d'arbre extra-long et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration assure une profondeur d'hélice constante tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard AXDA et offre les mêmes performances quatre temps raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et réponse contrôlée de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière plus hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1LRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1LRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AK1LRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une puissance fiable à mi-régime et une configuration optimisée pour une utilisation sur console. Avec son arbre de 20 pouces, ce modèle est parfaitement adapté aux bateaux de baie, aux bateaux de pêche et aux pontons qui privilégient une profondeur d'hélice stable et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le confort de navigation en fonction des conditions ou du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, un ralenti stable et une accélération fluide. La configuration AK1LRA procure une sensation de calme et de maîtrise, idéale pour les longues journées sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux de baie, bateaux de pêche en aluminium et pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1LRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1LRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140AK1LRA WT offre les mêmes performances fluides et fiables à arbre long que la configuration standard AK1LRA, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce modèle s'intègre parfaitement aux consoles tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur est identique à la version argentée et offre les mêmes performances raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF140AK1XCRA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une conduite aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, rendant la navigation bimoteur plus prévisible et maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre un fonctionnement silencieux, une accélération fluide et de faibles vibrations. Cette configuration est conçue pour être utilisée comme moteur contrarotatif dans une installation bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations jumelées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140AK1XRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, tout en offrant une configuration épurée et adaptée à une console. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice constante lors de la navigation hauturière ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique simplifient les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure un fonctionnement silencieux en croisière, un ralenti stable et une accélération fluide. Cette configuration offre une conduite raffinée et prévisible, idéale pour les installations monomoteurs nécessitant un arbre plus long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfort du système d'inclinaison électrique\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XRA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice Honda BF140AK1XRA WT offre une capacité d'arbre extra-long et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration assure une profondeur d'hélice constante tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XRA et offre les mêmes performances quatre temps raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et réponse contrôlée de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière plus hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1LDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1LDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AK1LDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une puissance fiable à mi-régime, offrant une conduite souple et prévisible. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient aux bateaux de baie, aux bateaux de pêche et aux pontons qui privilégient une profondeur d'hélice constante et une grande stabilité de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet un réglage aisé de l'assiette en eaux peu profondes, pour le transport sur remorque et pour ajuster l'assiette en fonction des conditions de navigation ou du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, un ralenti stable et une accélération fluide. La configuration AK1LDA est idéale pour les plaisanciers recherchant des performances fiables et une grande simplicité d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une performance stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux de baie, bateaux de pêche en aluminium et pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1LDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1LDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AK1LDA WT offre les mêmes performances fiables à arbre long que la configuration standard AK1LDA, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 20 pouces, ce modèle s'intègre harmonieusement aux consoles grâce à son design extérieur plus léger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur est identique à la version argentée et offre les mêmes performances raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF140AK1XCDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à sa configuration à rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une conduite aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, rendant la navigation bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La technologie quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les bateaux qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un réglage précis de la conduite et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140AK1XDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, tout en offrant une configuration épurée et compatible avec une console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice constante, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique simplifient les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure un fonctionnement silencieux en croisière, un ralenti stable et une accélération fluide. Cette configuration offre une conduite raffinée et prévisible, idéale pour les installations monomoteurs nécessitant un arbre plus long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice Honda BF140AK1XDA WT offre une capacité d'arbre extra-long et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration assure une profondeur d'hélice constante tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XDA et offre les mêmes performances quatre temps raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et réponse contrôlée de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière plus hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF140ALRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676154056995,"sku":"C-BF140ALRA-S","price":12892.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF140ALRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676154089763,"sku":"C-BF140ALRA-12M-S","price":13522.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF140ALRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676154122531,"sku":"C-BF140ALRA-24M-S","price":13795.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF140ALRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676154155299,"sku":"C-BF140ALRA-36M-S","price":14057.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF140ALRA \/ Aucun \/ Blanc","offer_id":54676154188067,"sku":"C-BF140ALRA-W","price":13228.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF140ALRA \/ 12 mois \/ 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électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DLDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances robustes et précises, ainsi qu'une intégration harmonieuse au poste de pilotage. Doté d'un arbre de 20 pouces, ce modèle convient à une large gamme de grands bateaux de pêche, de bateaux de baie et de pontons qui privilégient une profondeur d'hélice constante et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique rendent la navigation quotidienne fluide et intuitive depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'optimisation de l'assiette en fonction du nombre de passagers ou des conditions de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit un confort de navigation optimal, même à haut régime. Son ralenti est régulier, son fonctionnement silencieux et sa réponse constante à l'accélération le rendent idéal pour les longues journées sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité stable et constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et accélération maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Des bateaux de pêche en aluminium de plus grande taille, des bateaux de baie et des pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le réglage électrique de l'inclinaison est de série sur cette configuration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DLDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DLDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DLDA WT offre les mêmes performances fluides et fiables à arbre long que la configuration DLDA standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce modèle s'intègre parfaitement aux consoles tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations. La finition blanche est souvent choisie pour s'harmoniser avec les coques légères ou limiter l'échauffement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette version WT est mécaniquement identique au modèle argenté et ne diffère que par sa couleur extérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DXDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire et une configuration épurée, idéale pour une installation sur console. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable, même lorsque le bateau est chargé, en haute mer ou par mer agitée, conditions dans lesquelles un arbre plus court peut manquer d'adhérence.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe système comprend une télécommande, un démarrage électrique et un relevage électrique : trois fonctionnalités qui simplifient grandement l’utilisation quotidienne. Depuis le poste de pilotage, vous bénéficiez d’une réponse douce à l’accélérateur et d’une maniabilité prévisible à basse vitesse, notamment lors des manœuvres au port. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l’assiette en eaux peu profondes et lors du remorquage, et vous aide également à ajuster l’angle de navigation en fonction du nombre de passagers et de l’état de la mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le caractère quatre temps du moteur Honda s'exprime pleinement ici : fonctionnement silencieux en croisière, ralenti stable et faibles vibrations. C'est un moteur performant et raffiné, idéal pour les grands bateaux de pêche, les bateaux de baie et les coques utilitaires nécessitant un arbre de 25 pouces sans pour autant opter pour des plateformes motorisées surdimensionnées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Permet de maintenir une accroche constante de l'hélice dans le clapot et avec un équipement plus lourd.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent souvent une longueur d'arbre supplémentaire pour que l'hélice reste correctement immergée et fonctionne de manière constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF150DXCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice constante même par mer agitée et sous forte charge, tandis que sa rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction pour une meilleure maniabilité et des manœuvres d'accostage facilitées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est conçue pour une utilisation à la barre avec commandes à distance, démarrage électrique et relevage électrique. Elle offre une conduite souple et prévisible depuis la console, un atout précieux pour les installations bimoteurs où la précision des manœuvres à basse vitesse est essentielle. Le relevage électrique facilite le réglage de l'assiette, le transport sur remorque et le positionnement en eaux peu profondes sans quitter le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda réduit le bruit et les vibrations, même lors de longues traversées. Si vous optez pour une configuration bimoteur et recherchez un duo de moteurs équilibré et performant, à l'aise dans les ports étroits, ce modèle à rotation inverse est idéal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Contribue à équilibrer la maniabilité et à réduire le couple de direction dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques de type offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une direction et un contrôle des gaz précis depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable et instantané depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Commande simple de trim pour le réglage de la conduite et le positionnement en eaux peu profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela fait tourner l'hélice dans le sens inverse pour aider à équilibrer les forces de direction sur les systèmes à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Un moteur à contre-rotation peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une installation jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch2\u003eModèle : BF150DXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DXDA WT combine un arbre extra-long et une finition blanche d'usine pour les bateaux à tableau arrière haut qui recherchent une allure plus légère. Conçu pour les tableaux arrière de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice stable et une maniabilité constante, même par mer agitée ou lorsque le bateau est chargé de passagers et d'équipement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend des commandes à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, offrant un ensemble épuré et prêt à l'emploi, facile à utiliser depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette, pratiques en eaux peu profondes, pour le transport sur remorque et pour adapter le comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa désignation WT indique uniquement la couleur blanche ; elle ne modifie en rien la configuration mécanique. Si vous souhaitez bénéficier des avantages d'un arbre extra-long et d'une expérience de conduite raffinée et prévisible avec un moteur quatre temps, tout en préférant un hors-bord blanc assorti à votre coque, cette version répond à vos attentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eComportement routier confortable\u003c\/strong\u003e – Réponse fluide et faibles vibrations pour les longs trajets.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA : Il est conçu pour les tableaux arrière hauts afin de maintenir des performances d'hélice constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce jeu est-il compatible avec les consoles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DLRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DLRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DLRA est un moteur hors-bord puissant et performant, conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une puissance fiable et une intégration parfaite au poste de pilotage. Avec son arbre de 20 pouces, ce modèle convient à une large gamme de grands bateaux de pêche, de bateaux de baie et de pontons nécessitant une maniabilité stable et une profondeur d'hélice constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique rendent la navigation quotidienne fluide et intuitive depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet d'ajuster facilement l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et d'optimiser l'assiette en fonction de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception du moteur quatre temps Honda garantit une expérience de conduite raffinée, même à haut régime. Silencieux en croisière, avec un ralenti régulier et une réponse à l'accélérateur prévisible, il offre un confort optimal même sur de longues distances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et accélération maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Des bateaux de pêche en aluminium de plus grande taille, des bateaux de baie et des pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le réglage électrique de l'inclinaison est de série sur cette configuration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DLRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DLRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DLRA WT offre les mêmes performances souples et fiables qu'un moteur à arbre long standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce modèle s'intègre parfaitement aux consoles tout en assurant un fonctionnement stable et précis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda réduit le bruit et les vibrations en croisière. La finition blanche est souvent choisie pour s'harmoniser avec les coques légères ou limiter l'échauffement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette version WT est mécaniquement identique au modèle argenté et ne diffère que par sa couleur extérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eAperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DXRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, associée à des performances robustes et précises. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable, même en eaux agitées ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite grandement l'assiette en eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de l'assiette en fonction des conditions de navigation, tandis que la réponse à l'accélérateur reste souple et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations. Ce moteur est un excellent choix pour les grands bateaux de pêche et les coques utilitaires nécessitant une longueur d'arbre plus importante sans pour autant opter pour des moteurs plus lourds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration est-elle prête pour la console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DXCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF150DXCRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre accrue et la possibilité d'une rotation inverse, le tout intégré dans un poste de pilotage. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante, même par mer agitée et sous forte charge, conditions où la stabilité et l'équilibre sont primordiaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La configuration à rotation inverse rend ce moteur particulièrement adapté aux installations bimoteurs. En tournant dans le sens inverse du sens standard, il contribue à équilibrer les efforts de direction et améliore la maniabilité à basse vitesse dans les ports et les marinas étroites. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation souple et sûre directement depuis le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une expérience de navigation raffinée malgré l'augmentation de la puissance. La réponse à l'accélération est maîtrisée, le fonctionnement en croisière reste silencieux et les vibrations sont minimisées, ce qui rend ce moteur confortable à utiliser pendant de longues périodes sur les grands bateaux de pêche et de haute mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Idéale pour les configurations bimoteurs afin d'améliorer l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses et durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les moteurs contrarotatifs contribuent à réduire le couple de direction et à améliorer le contrôle sur les bateaux à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui, bien que les modèles à rotation inverse soient le plus souvent associés dans des installations à double moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXRA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DXRA WT combine la capacité d'un arbre extra-long avec les performances raffinées d'un moteur quatre temps Honda, le tout dans la teinte blanche d'origine. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration offre une maniabilité stable et une intégration épurée à la console, pour une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal au quotidien. Le relevage électrique facilite l'assiette en eaux peu profondes, lors du transport sur remorque et en cas de variations de charge, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La version WT est mécaniquement identique au modèle argenté standard et ne diffère que par sa couleur extérieure, ce qui en fait une excellente option pour les plaisanciers qui préfèrent un moteur hors-bord blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DXCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hélice Honda BF150DXCRA WT offre une capacité d'arbre extra-long et un fonctionnement contrarotatif, avec une finition blanche d'usine Honda. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, elle contribue à équilibrer les efforts de direction tout en maintenant une profondeur d'hélice constante, même dans des conditions difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une maîtrise optimale et rassurante depuis la barre. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et une accélération progressive, même en haute mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La finition blanche est purement esthétique ; sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCRA. C'est un excellent choix pour les installations bimoteurs qui recherchent des performances raffinées et une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Contribue à équilibrer la maniabilité dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses et durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité dans les configurations à deux armes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DXCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF150DXCDA WT est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle assure une profondeur d'hélice constante tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à sa configuration à rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique en font un ensemble performant et prêt à naviguer sur une console. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette et facilite la mise à l'eau et le positionnement en eaux peu profondes, tandis que la réponse de l'accélérateur reste prévisible, un point particulièrement important pour manœuvrer une configuration bimoteur dans les ports étroits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La finition blanche est purement esthétique ; WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, elle correspond à la configuration standard DXCDA. Si vous souhaitez coupler deux moteurs et recherchez un embrayage contrarotatif blanc avec une longueur d'arbre adaptée aux tableaux arrière hauts, ce modèle est conçu précisément pour cette utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Contribue à équilibrer les forces de direction dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : WT est-il un moteur différent ou simplement une couleur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les jumeaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Peut-on l'utiliser comme moteur unique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais les modèles à rotation inverse sont le plus souvent associés dans des configurations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1LRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1LRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF150DK1LRA est un hors-bord compatible avec les consoles, conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances élevées et une conduite souple et prévisible. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), il est conçu pour maintenir une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable, un atout particulièrement important pour les bateaux de pêche plus lourds, les bateaux de baie et les pontons qui naviguent aussi bien en eaux calmes que agitées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est prévue pour une commande à distance\/de barre, ce qui permet de conserver un gréement propre et un aménagement intérieur confortable. Le démarrage électrique facilite les opérations quotidiennes depuis la console, tandis que le relevage électrique permet d'ajuster rapidement l'angle du moteur pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque ou pour optimiser l'assiette du bateau en fonction du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle excelle dans la catégorie des moteurs à usage quotidien. Il est maniable en douceur aux quais, stable en croisière et ne présente aucune instabilité, même en zone de vitesse réduite ou lors de la pêche à la traîne. Si vous recherchez un moteur hors-bord intégré, fiable et performant sur un bateau de taille moyenne, la configuration DK1LRA répond à tous vos critères.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Immersion optimale de l'hélice pour des performances stables sur les tableaux arrière standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et la commande des gaz\/inverseurs depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage clé en main depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et le réglage de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéponse prévisible à l'accélérateur\u003c\/strong\u003e – Accélération douce et contrôlée et conduite confortable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il conçu pour un bateau à console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration inclut-elle le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière longs standard nécessitent généralement un arbre de 20 pouces pour une profondeur d'hélice et une prise d'eau correctes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1LRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1LRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DK1LRA WT offre la même configuration pour console que le DK1LRA standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Doté d'un arbre de 20 pouces, il est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une maniabilité stable, un câblage épuré et une expérience de navigation raffinée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance permet de dégager le tableau arrière et de donner au bateau une allure plus soignée, notamment sur les bateaux de pêche et les bateaux de baie équipés d'un siège de pilotage dédié. Le démarrage électrique assure une mise en service facile et rapide, et le trim électrique permet d'ajuster l'assiette rapidement en fonction des eaux peu profondes, du transport sur remorque ou du confort de navigation, selon la charge au cours de la journée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la finition blanche ; aucune différence mécanique. Si votre bateau est plus esthétique avec un moteur hors-bord blanc (ou si vous préférez une finition qui reste plus froide au soleil), cette version offre les mêmes performances et la même configuration, avec une couleur d'usine différente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à arbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard et des performances d'hélice constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et les commandes de la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfort de conduite optimal\u003c\/strong\u003e – Réponse fluide et fonctionnement silencieux pour les longs trajets.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation quotidienne fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers choisissent le blanc pour qu'il s'harmonise avec les coques plus claires et réduise l'absorption de chaleur en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF150DK1XCRA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice constante même par mer agitée et sous forte charge, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime en configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration, télécommandée, comprend un démarrage électrique et un relevage électrique, ce qui la rend parfaitement adaptée aux coques de type offshore et aux grands bateaux de pêche à barre franche. La contre-rotation est particulièrement appréciable aux abords des quais : elle contribue à neutraliser le couple de direction et offre une maniabilité plus prévisible lors des manœuvres à l’accélération, que ce soit pour pivoter ou reculer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le relevage électrique facilite le réglage de la suspension et le transport sur remorque, et permet d'ajuster l'assiette du bateau en fonction des conditions. Si vous installez deux moteurs et recherchez la longueur d'arbre idéale ainsi qu'une maniabilité équilibrée, ce modèle est conçu pour être le moteur complémentaire qui complète parfaitement votre installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les configurations bimoteurs afin d'améliorer l'équilibre et le contrôle de la direction.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une direction et une utilisation de la console claires et précises.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable et instantané depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un réglage optimal de la conduite, en eaux peu profondes et pour le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'effet de la rotation inverse sur une configuration jumelée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela permet d'équilibrer le couple de direction et d'améliorer la maniabilité en faisant tourner l'hélice dans le sens inverse de la rotation standard du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Un moteur à contre-rotation peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent utilisés dans des installations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice constamment immergée et assurer un fonctionnement correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DK1XCRA WT est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc (couleur d'usine Honda). Il est spécialement conçu pour les installations bimoteurs sur tableau arrière haut. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice constante même par mer agitée, tandis que sa configuration à rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité lors des manœuvres d'accostage, notamment lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle est télécommandé et comprend un démarrage électrique et un relevage électrique, ce qui le rend idéal pour les bateaux de haute mer et les grands bateaux de pêche à console de pilotage. Le relevage électrique permet d'ajuster facilement l'assiette et la navigation en eaux peu profondes, et simplifie la mise à l'eau et le positionnement du moteur sans quitter le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa désignation WT indique uniquement la couleur ; aucune différence mécanique. Si vous optez pour une configuration bimoteur et préférez un moteur blanc assorti à l'esthétique de votre bateau, ce modèle offre le même équilibre de conduite avec une finition d'usine plus claire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Contribue à équilibrer les forces de direction dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et le contrôle de la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide et silencieux conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé comme partenaire contrarotatif dans une configuration jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DK1XRA WT offre une capacité d'arbre extra-long dans un format compact et élégant, idéal pour une installation sur console, et est proposé en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une excellente stabilité, même lorsque le bateau est chargé ou navigue par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'optimisation du comportement du bateau en fonction des conditions. La réponse à l'accélérateur reste douce et prévisible, ce qui est particulièrement utile pour manœuvrer les grands bateaux autour des quais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur ; mécaniquement, ce moteur correspond à la configuration standard XRA. Si vous recherchez les avantages d'un arbre de 25 pouces avec une finition extérieure plus claire qui s'harmonise avec de nombreux styles de coque, cette version est faite pour vous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Maintient des performances constantes avec les passagers et l'équipement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent souvent une longueur d'arbre supplémentaire pour une profondeur et une maniabilité optimales de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1LDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1LDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DK1LDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent un moteur hors-bord performant et fiable, avec une intégration parfaite au poste de pilotage. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche, de bateaux de baie et de pontons où la stabilité de l'hélice et l'équilibre de la maniabilité sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance dégage le tableau arrière et renforce la sensation d'intégration au poste de pilotage. Le démarrage électrique assure une mise en service facile, tandis que le relevage électrique facilite le quotidien pour l'assiette en eaux peu profondes, le transport sur remorque ou l'ajustement de l'assiette en fonction de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, un ralenti stable et une accélération fluide. Cette configuration est idéale pour les plaisanciers qui utilisent fréquemment leur bateau et recherchent un moteur fiable et performant dans diverses conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Immersion optimale de l'hélice pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfort du système d'inclinaison électrique\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour les bateaux à console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration inclut-elle le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1LDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1LDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DK1LDA WT offre les mêmes performances fluides et fiables à arbre long que la configuration LDA standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce modèle s'intègre parfaitement aux configurations de console tout en assurant un fonctionnement précis et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent l'utilisation quotidienne depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations. La finition blanche est souvent choisie pour s'harmoniser avec les coques plus claires ou limiter l'échauffement en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette version WT est mécaniquement identique au modèle argenté et ne diffère que par sa couleur extérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice optimale pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DK1XCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que sa configuration à rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction et à améliorer la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle est conçu pour une commande à distance et comprend un démarrage électrique et un relevage électrique. La contre-rotation est particulièrement appréciable lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, offrant une réponse plus prévisible et réduisant l'effort de direction sur les installations à double moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda assure un fonctionnement précis même à haut régime. La réponse à l'accélérateur reste souple, le fonctionnement silencieux et les vibrations réduites : des qualités essentielles pour les grands bateaux qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un réglage précis de la conduite et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il fait tourner l'hélice dans le sens inverse pour réduire le couple de direction dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent associés dans des configurations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DK1XCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité lors des manœuvres d'accostage grâce à sa rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre de ce moteur depuis la barre. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la conception quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et maîtrisée, même au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCDA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Contribue à équilibrer les forces de direction dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé comme partenaire contrarotatif dans les configurations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DK1XDA WT offre la même capacité d'arbre extra-long que la configuration XDA standard, avec une finition blanche d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une maniabilité stable et une apparence extérieure plus légère sans aucune modification mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique facilite l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions. Le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et une réponse fluide à l'accélération, même lors de longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Si vous souhaitez bénéficier des avantages d'un arbre de 25 pouces associé à un moteur hors-bord blanc pour une meilleure harmonie avec votre coque ou une réduction de l'absorption de chaleur, cette version est parfaitement adaptée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eComportement routier confortable\u003c\/strong\u003e – Réponse fluide et faibles vibrations.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il est conçu pour les tableaux arrière hauts afin de maintenir des performances d'hélice constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce jeu est-il compatible avec les consoles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DK1XRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, avec une configuration optimisée pour une utilisation sur console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante en navigation hauturière, lors du transport de charges importantes ou dans des eaux agitées où un arbre standard pourrait perdre en adhérence.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, simplifiant ainsi la navigation quotidienne depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et un ajustement précis de l'assiette en fonction des conditions de mer ou du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit un fonctionnement souple et prévisible. Le régime de croisière reste silencieux, la réponse à l'accélérateur est constante et les vibrations sont minimisées, ce qui rend ce moteur confortable à utiliser pendant de longues périodes sur les grands bateaux de pêche, les bateaux de baie et les coques adaptées à la navigation hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les exigences de montage plus profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable et instantané depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Maintient une adhérence constante de l'hélice avec les passagers et l'équipement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses, conçues pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée et assurer un fonctionnement constant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF150DK1XDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui recherchent une longueur d'arbre supplémentaire et un agencement épuré, idéal pour une console. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est parfaitement adapté aux bateaux naviguant en haute mer, supportant des charges importantes ou évoluant dans des conditions de mer agitée où le maintien d'une profondeur d'hélice constante est primordial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique facilitent les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le trim électrique permet des réglages rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions, contribuant ainsi à un fonctionnement efficace et confortable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, un ralenti stable et une accélération fluide. Cette configuration procure une conduite prévisible et raffinée, idéale pour les plaisanciers recherchant des performances fiables sans opter pour des configurations bimoteurs ou à rotation inverse plus complexes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances raffinées du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les applications hauturières ou de bateaux de baie monomoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF150DLRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676156678435,"sku":"C-BF150DLRA-S","price":14669.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DLRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676156711203,"sku":"C-BF150DLRA-12M-S","price":15474.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DLRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676156743971,"sku":"C-BF150DLRA-24M-S","price":15809.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DLRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676156776739,"sku":"C-BF150DLRA-36M-S","price":16159.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DLRA \/ Aucun \/ 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Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF200DK1XDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui recherchent des performances robustes et stables, sans contre-rotation. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une maniabilité optimale en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de la navigation, tandis que la réponse à l'accélérateur reste douce et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse, un ralenti stable et de faibles vibrations — des atouts essentiels pour les grands bateaux passant de longues heures en mer. C'est un choix fiable pour les monomoteurs de type offshore nécessitant un arbre d'hélice de 25 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour l'intégration de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement raffiné du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces avec rotation standard et intégration complète au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF200DK1XDA WT offre une capacité d'arbre extra-long et un design épuré, idéal pour une installation sur console. Il est proposé en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable, notamment en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation au quotidien. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en fonction des conditions. Le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations, même lors de longues sorties.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa désignation WT ne fait référence qu'à la couleur ; sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XDA. C'est une excellente option pour les plaisanciers qui recherchent les avantages d'un arbre de 25 pouces avec une finition extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélérateur simplifiée depuis le\u003c\/strong\u003e poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement optimisé du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir des performances d'hélice constantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1LRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1LRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF200DK1LRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances robustes et précises, ainsi qu'une configuration épurée et adaptée à une console. Doté d'un arbre de 20 pouces, ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche hauturière et de grands bateaux de baie où une profondeur d'hélice constante et une maniabilité prévisible sont essentielles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, pour une utilisation quotidienne aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette en eaux peu profondes, lors du transport sur remorque et pour optimiser le comportement du bateau en fonction des conditions de mer ou de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception du moteur quatre temps Honda garantit une conduite sereine : navigation silencieuse, ralenti stable et réponse douce à l’accélération. C’est un excellent choix pour les plaisanciers qui recherchent une puissance fiable et un comportement souple à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il compatible avec les consoles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière et les bateaux de baie.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF200DK1XCRA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et facilite les manœuvres d'accostage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement appréciable à basse vitesse, réduisant l'effort de direction et contribuant à une meilleure tenue de cap lors des manœuvres dans les espaces restreints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour la navigation de grands bateaux pendant de longues périodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Réponse prévisible dans des conditions difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XCRA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF200DK1XCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la conception quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse et une réponse précise à l'accélération.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCRA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de la direction dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais c'est avantageux dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé comme partenaire contrarotatif dans les configurations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF200DK1XRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, tout en offrant une configuration épurée et compatible avec une console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante lors de la navigation hauturière, du transport de charges importantes ou en eaux agitées, conditions dans lesquelles les arbres plus courts peuvent rencontrer des difficultés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée directement depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite et accélère le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau, tandis que la réponse de l'accélérateur reste contrôlée et prévisible, un point particulièrement important sur les grandes coques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception du moteur quatre temps Honda garantit une expérience de navigation raffinée, même à haut régime. Le confort de navigation est excellent, les vibrations minimales et l'accélération progressive et sans à-coups. Ce moteur est parfaitement adapté aux bateaux de pêche hauturière et aux grands bateaux de baie nécessitant un arbre d'hélice de 25 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Maintient une adhérence constante de l'hélice en conditions hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre d'hélice de 25 pouces sur un bateau plus grand ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée et assurer un fonctionnement constant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF200DK1XRA WT offre les mêmes performances optimisées grâce à son arbre extra-long et son moteur quatre temps que la configuration XRA standard, avec une finition blanche d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une excellente stabilité et une apparence plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de la position de conduite, tandis que le moteur quatre temps Honda assure un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations lors des longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur ; mécaniquement, ce moteur est identique à la version argentée. Si vous souhaitez bénéficier des avantages d'un arbre de 25 pouces associé à un moteur hors-bord blanc pour une meilleure harmonie avec votre coque, cette configuration est une solution élégante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement silencieux à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et peuvent réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF200DK1XCDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, vous offrant un contrôle précis depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement appréciable lors des manœuvres d'accostage et des virages serrés, où la réduction du couple de direction facilite la conduite du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les grands bateaux qui passent de longues heures sur l’eau. Ce modèle est conçu pour fonctionner en opposition de phase dans une installation bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XCDA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF200DK1XCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la conception quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et maîtrisée, même lors de longues traversées hauturières.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard du XCDA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité dans les configurations bicylindres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une installation jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DLRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DLRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF200DLRA est conçu pour les grands bateaux exigeant des performances robustes et fiables, avec la douceur d'un moteur quatre temps. Doté d'un arbre de 20 pouces, ce modèle est idéal pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable même sous forte charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une intégration parfaite de ce moteur dans les consoles de pilotage. Depuis le poste de pilotage, la réponse à l'accélérateur reste souple et prévisible, tandis que le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le confort de navigation, quelles que soient les conditions de mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda permet de réduire le bruit et les vibrations, même à haut régime. C'est un excellent choix pour les bateaux de pêche hauturière, les grands bateaux de baie et les embarcations pouvant accueillir plusieurs passagers, qui apprécient une puissance douce et maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Commande facile du trim pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables sous charge\u003c\/strong\u003e – Transporte passagers et bagages en toute confiance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de pêche hauturière, grands bateaux de baie et coques de plaisance plus lourdes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF200DXRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre accrue, associée à des performances robustes et précises. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice constante, même en haute mer, sous de lourdes charges ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de la navigation, tandis que la réponse à l'accélérateur reste douce et prévisible même à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, un ralenti stable et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les grands bateaux qui passent de longues heures en mer. C'est un choix judicieux pour les coques hauturières nécessitant un arbre d'hélice plus long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour l'intégration de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement raffiné du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration est-elle prête pour la console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF200DXCRA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les tableaux arrière hauts et les installations bimoteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice constante en haute mer, tandis que sa configuration à rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction et à améliorer le contrôle à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur est configuré pour une commande à distance depuis la console et comprend un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée directement depuis celle-ci. La contre-rotation est particulièrement perceptible lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, offrant une maniabilité plus prévisible et un effort de direction réduit sur les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda garantit une expérience de navigation raffinée, même à haut régime. La réponse à l'accélérateur reste souple, la navigation est silencieuse et les vibrations sont réduites : des atouts essentiels pour les grands bateaux qui passent de longues journées en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un réglage précis de la conduite et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les moteurs contrarotatifs contribuent à équilibrer le couple de direction et à améliorer la maniabilité à basse vitesse des bateaux à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il fonctionner en mode mono-moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent associés dans des configurations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF200DXRA WT offre une capacité d'arbre extra-long et les performances optimisées du moteur quatre temps Honda, le tout dans une finition blanche d'usine. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration assure une maniabilité stable et une intégration épurée à la console, pour une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique assurent un confort de pilotage optimal au quotidien. Le trim électrique permet des réglages rapides pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de la position de conduite, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXRA et offre les mêmes performances fiables, avec une finition d'usine différente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir des performances d'hélice constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF200DXCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à sa conception à rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la gestion de ce moteur depuis la barre. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de la position de navigation, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une accélération fluide et une navigation silencieuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCRA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations à deux drones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF200DXDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui exigent puissance et stabilité, ainsi qu'une configuration épurée adaptée à une console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante, même en haute mer, avec des charges importantes ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions, tandis que la réponse à l'accélérateur reste douce et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception quatre temps du moteur Honda garantit une expérience de navigation raffinée : croisière silencieuse, ralenti stable et faibles vibrations. C'est un choix judicieux pour les grands bateaux de pêche et les coques hauturières nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire sans la complexité d'une contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère raffiné d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration DXDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces avec rotation standard et intégration complète au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF200DXCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une conduite souple et précise depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement avantageuse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, car elle contribue à réduire le couple de direction et à améliorer la précision dans les espaces restreints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les grands bateaux passant de longues heures en mer. Ce moteur est conçu pour fonctionner en opposition de phase dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Réponse prévisible dans des conditions difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est le rôle d'un moteur contrarotatif ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF200DXDA WT offre une capacité d'arbre extra-long dans une configuration raffinée, compatible avec une console, et est proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique rendent la navigation fluide et intuitive depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur ; mécaniquement, ce moteur correspond à la configuration standard DXDA. Si vous souhaitez bénéficier des avantages d'un arbre de 25 pouces et d'une finition extérieure plus claire, cette version est un excellent choix.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances silencieuses d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF200DXCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à sa conception à rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre de ce moteur depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et à basse vitesse, réduisant le couple de direction et améliorant la précision en configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La version WT ne diffère que par sa couleur extérieure. Sur le plan mécanique, elle correspond à la configuration standard DXCDA et est conçue comme moteur contrarotatif dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela réduit le couple de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT possède-t-elle un moteur différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF200DLRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676159955235,"sku":"C-BF200DLRA-S","price":19517.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF200DLRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676159988003,"sku":"C-BF200DLRA-12M-S","price":20772.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF200DLRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676160020771,"sku":"C-BF200DLRA-24M-S","price":21337.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF200DLRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676160053539,"sku":"C-BF200DLRA-36M-S","price":21807.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF200DXRA \/ Aucun \/ 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Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1UCDA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale même par mer forte, là où les arbres plus courts risquent de provoquer des courants d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, rendant la conduite des bateaux bimoteurs plus prévisible. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage, tandis que le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de navigation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour une utilisation prolongée en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des configurations offshore bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1UCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1UCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hélice Honda BF225DK1UCDA WT combine une longueur d'arbre exceptionnelle et des performances de rotation inverse, le tout dans la teinte blanche d'origine Honda. Conçue pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé équipés de deux moteurs, cette hélice contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité lors des manœuvres d'accostage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation. Le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette pour la navigation hauturière et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard UCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs d'une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement la maniabilité dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1UDA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1UDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DK1UDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où des arbres plus courts pourraient engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le relevage électrique facilite les ajustements en fonction de l'état de la mer, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en navigation hauturière chargée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception quatre temps du moteur Honda garantit une navigation silencieuse, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. La configuration DK1UDA est un excellent choix pour les plateformes offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1UDA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1UDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DK1UDA WT, disponible en blanc d'origine Honda, est conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé. Son arbre de 76 cm (30 pouces) assure une profondeur d'hélice optimale et une excellente stabilité même par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des réglages précis en fonction des conditions changeantes et lors du remorquage, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1UDA et est couramment utilisé sur les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même en eaux agitées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour des performances optimales en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1UCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1UCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DK1UCRA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière extra-haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale même par mer forte, là où les arbres plus courts peuvent être sujets à la ventilation, contribuant ainsi à la stabilité et à la prévisibilité du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le système de contre-rotation joue un rôle important dans les installations jumelées en équilibrant le couple de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage, tandis que le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction de l'état de la mer et lors du transport sur remorque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception du moteur quatre temps Honda garantit une expérience de navigation optimale, même lors de longues traversées en mer. La réponse à l'accélération est douce, le fonctionnement reste silencieux et les vibrations sont réduites au minimum : des qualités essentielles pour la navigation prolongée de grands bateaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations offshore bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de la rotation inverse sur un moteur à arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il contribue à équilibrer les forces de direction et améliore le contrôle lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration offshore bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1UCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1UCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice Honda BF225DK1UCRA WT, dotée d'un arbre extra-long et d'une rotation inverse, est proposée en blanc d'origine Honda. Conçue pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs, elle assure une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation. Le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette pour la navigation hauturière et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1UCRA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et le contrôle à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1XCDA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1XCDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une navigation aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et à basse vitesse, réduisant le couple de direction et offrant une meilleure stabilité lors de l'utilisation des deux manettes des gaz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les bateaux hauturiers qui passent de longues heures en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse dans les installations jumelées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eContrôle prévisible des manœuvres d'accostage\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel rôle joue la rotation inverse ici ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il fonctionner en mode mono-moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1XCDA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1XCDA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la gestion du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la technologie quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCDA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement la maniabilité dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1XDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DK1XDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant des performances robustes et stables, sans contre-rotation. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice constante, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de la navigation, tandis que la réponse à l'accélérateur reste douce et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse, un ralenti stable et de faibles vibrations — des atouts essentiels pour les grands bateaux qui passent de longues heures en mer. C'est un choix fiable pour les monomoteurs de type offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances hauturières optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations hauturières à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hélice Honda BF225DK1XDA WT offre des performances exceptionnelles grâce à son arbre extra-long. Son design épuré, adapté aux consoles, est proposé en blanc d'origine Honda. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, elle assure une immersion constante de l'hélice, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation au quotidien. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes. Le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations, même lors de longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur reprend la configuration standard du XDA et offre les mêmes performances raffinées et prévisibles, avec une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement optimisé du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour des performances d'hélice constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DK1XRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, avec une configuration optimisée pour une utilisation sur console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les grands bateaux qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePerformances hauturières optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF225DK1XRA WT offre une capacité d'arbre extra-long dans une configuration optimisée pour une installation sur console, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice constante et une maniabilité prévisible en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation au quotidien. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en fonction des conditions. Le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations, même lors de longues sorties.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur ; sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XRA. C'est un excellent choix pour les plaisanciers qui recherchent les avantages d'un arbre de 25 pouces associé à une finition extérieure plus claire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélérateur simplifiée depuis le\u003c\/strong\u003e poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManœuvre stable en mer\u003c\/strong\u003e – Maintient des performances constantes sous charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1XCRA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1XCRA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que sa configuration à rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique offrent une maîtrise souple et précise depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant le couple de direction et rendant la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les grands bateaux qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1XCRA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1XCRA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la technologie quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCRA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de la direction dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre dans les installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1URA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1URA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1URA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où les arbres de longueur standard peuvent engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le trim électrique permet des ajustements faciles en fonction des conditions de mer, du transport sur remorque et du confort de navigation en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre un fonctionnement silencieux, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. La configuration DK1URA est parfaitement adaptée aux plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables\u003c\/strong\u003e en haute mer – Adhérence constante de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation de l'hélice en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1URA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1URA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF225DK1URA WT, disponible en blanc d'origine Honda, offre une capacité d'arbre extra-long et est conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé. Avec un arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle garantit une profondeur d'hélice optimale et une excellente stabilité même par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des réglages précis en fonction des conditions changeantes et lors du remorquage, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1URA et est couramment utilisé sur les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même en eaux agitées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour des performances optimales en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DXCDA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, réduisant le couple de direction et améliorant la maniabilité dans les espaces restreints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une configuration bimoteur offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DUDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où les arbres de longueur standard peuvent engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le trim électrique permet des réglages précis en fonction des conditions de mer, du transport sur remorque et de l'ajustement du comportement du bateau en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. Le BF225DUDA est un excellent choix pour les plateformes offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables\u003c\/strong\u003e en haute mer – Adhérence constante de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DUCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle garantit une profondeur d'hélice constante même par mer forte, là où les arbres standard et extra-longs peuvent présenter des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa contre-rotation joue un rôle essentiel dans les installations à double moteur en équilibrant les efforts de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou dans les ports étroits. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage, tandis que le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de mer et lors du transport sur remorque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit un fonctionnement souple et silencieux, même lors de longues sorties en mer. Ce modèle est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration bimoteur nécessitant une longueur d'arbre maximale et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela réduit le couple de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il destiné aux bateaux monomoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Il peut être utilisé seul, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est conçu spécifiquement pour les bateaux de haute mer à tableau arrière haut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice Honda BF225DUDA WT, disponible en blanc d'origine Honda, est conçue pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé. Son arbre de 76 cm (30 pouces) assure une profondeur d'hélice constante et une excellente tenue de route, même par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et une utilisation quotidienne simplifiée. Le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de mer, du transport sur remorque et du confort de navigation, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUDA et est couramment utilisé sur les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Adhérence constante de l'hélice même en eaux agitées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation de l'hélice en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DUCDA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers bimoteurs à tableau arrière surélevé, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la gestion du moteur depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement précieuse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant l'effort de direction et rendant la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur optimale\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1LRA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1LRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF225DK1LRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances robustes et précises, ainsi qu'une configuration épurée et adaptée à une console. Avec son arbre de 20 pouces, ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche hauturière et de grands bateaux de baie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'optimisation du comportement du bateau en fonction des conditions de mer ou de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception du moteur quatre temps Honda garantit une conduite sereine : navigation silencieuse, ralenti stable et réponse à l’accélérateur prévisible. C’est un excellent choix pour les plaisanciers qui recherchent une puissance fiable et un comportement souple à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DUCRA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les bateaux hauturiers bimoteurs à tableau arrière extra-haut. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale même en haute mer, là où les arbres de longueur standard peuvent engendrer des courants d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation contribue à équilibrer les efforts de direction et améliore la maniabilité à basse vitesse, notamment lors des manœuvres d'accostage ou de recul pour la pêche. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique offrent un contrôle précis depuis le poste de pilotage et des réglages d'assiette aisés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda réduit le bruit et les vibrations tout en fournissant une puissance constante et prévisible. Ce modèle est conçu pour fonctionner comme moteur contrarotatif dans une installation offshore bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DURA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DURA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF225DURA WT offre une capacité d'arbre ultra-long et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière extra-haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale et une performance stable en mer, le tout avec une finition extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet un réglage précis de l'assiette en fonction des conditions de mer et lors du transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DURA et est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière qui bénéficient d'un arbre d'hélice de 30 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DUCRA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière extra-haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une conduite aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, car elle réduit le couple de direction et rend la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUCRA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur optimale\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DXDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les tableaux arrière hauts, où une profondeur d'hélice constante et une bonne tenue de route en haute mer sont essentielles. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est parfaitement adapté aux grands bateaux de pêche et aux coques hauturières évoluant dans des conditions de mer variables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation de l'assiette en fonction de la charge et des conditions de navigation. La réponse à l'accélérateur reste souple et prévisible, même à vitesse de croisière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception quatre temps du moteur Honda permet de réduire le bruit et les vibrations, un avantage particulièrement appréciable lors des longues traversées en mer. Le BF225DXDA est une excellente option pour les configurations monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances hauturières optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration DXDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les installations offshore monomoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DXCDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale en haute mer, tandis que sa configuration à rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, réduisant le couple de direction et améliorant la prévisibilité avec une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les bateaux hauturiers passant de longues heures en mer. Ce modèle est conçu pour fonctionner en opposition de phase dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DXDA WT offre les mêmes performances à arbre extra-long que la configuration DXDA standard, avec une finition blanche d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une excellente stabilité en haute mer et une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable même lors de longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration DXDA argentée et offre les mêmes performances fiables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et peuvent réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DLRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DLRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DLRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard exigeant des performances robustes et fiables, ainsi que la douceur d'un moteur quatre temps. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient aux bateaux de pêche hauturière, aux grands bateaux de baie et aux coques de plaisance lourdes nécessitant une profondeur d'hélice stable et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, offrant ainsi un ensemble épuré et prêt à être installé sur une console. Depuis le poste de pilotage, la réponse à l'accélérateur reste douce et contrôlée, tandis que le relevage électrique facilite et rend intuitive l'adaptation du bateau aux eaux peu profondes, au transport sur remorque et au confort de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les moteurs quatre temps de plus grande cylindrée de Honda sont réputés pour leur fonctionnement silencieux et leurs faibles vibrations, même en pleine charge. Le BF225DLRA est parfaitement adapté aux plaisanciers qui recherchent une puissance fiable et stable, plutôt qu'une conduite agressive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour la navigation hauturière et les coques lourdes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Commande facile du trim pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGrande capacité de charge\u003c\/strong\u003e – Performances assurées avec passagers et bagages.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de pêche hauturière, grands bateaux de baie et coques de plaisance lourdes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DXRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire et des performances robustes et précises. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice constante, même en haute mer, sous de lourdes charges ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une navigation fluide depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions de mer, tandis que la réponse à l'accélérateur reste prévisible et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse, un ralenti stable et de faibles vibrations — des atouts essentiels pour les grands bateaux passant de longues heures en mer. C'est un choix fiable pour les installations monomoteurs de type offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement raffiné du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DXCRA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice optimale même en haute mer, tandis que sa rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est télécommandée et comprend un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement avantageuse lors des manœuvres d'accostage ou dans des espaces restreints, réduisant le couple de direction et améliorant la précision.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les grands bateaux de haute mer qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est le rôle d'un moteur contrarotatif ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DXRA WT associe un arbre extra-long aux performances raffinées d'un moteur quatre temps Honda, le tout dans une finition blanche d'origine. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration offre une maniabilité stable et une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXRA et offre les mêmes performances fiables, avec une finition d'usine différente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et réduisent l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DXCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice optimale en haute mer tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à la rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la conduite de ce moteur depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement appréciable lors des manœuvres d'accostage ou dans les espaces restreints, réduisant le couple de direction et offrant au bateau une conduite plus neutre et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCRA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DURA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DURA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DURA est conçu pour les bateaux à tableau arrière extra-haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour une hélice à la profondeur optimale et des performances constantes en haute mer. Cette configuration est courante sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où un arbre long ou extra-long standard serait trop haut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et une utilisation quotidienne simplifiée. Le relevage électrique permet un contrôle précis de l'assiette en fonction des conditions de mer changeantes, lors du transport sur remorque et pour optimiser l'assiette du bateau en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur — des atouts essentiels pour les bateaux passant de longues heures en mer. Le BF225DURA est un excellent choix pour les bateaux de haute mer monomoteurs ou bimoteurs nécessitant une longueur d'arbre d'hélice plus importante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables\u003c\/strong\u003e en haute mer – Adhérence constante de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide et silencieux conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée et assurer un fonctionnement correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF225DLRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676162314531,"sku":"C-BF225DLRA-S","price":21383.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF225DLRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676162347299,"sku":"C-BF225DLRA-12M-S","price":22638.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF225DLRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676162380067,"sku":"C-BF225DLRA-24M-S","price":23203.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF225DLRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676162412835,"sku":"C-BF225DLRA-36M-S","price":23673.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF225DXRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676162445603,"sku":"C-BF225DXRA-S","price":21718.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF225DXRA \/ 12 mois \/ 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modèles","description":"\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DK1XDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire sans la complexité d'une contre-rotation. Avec un arbre de 63,5 cm (25 pouces), cette configuration permet de maintenir une profondeur d'hélice constante en navigation hauturière, lors du transport de charges importantes ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La commande à distance préserve l'esthétique du tableau arrière et s'intègre harmonieusement à la configuration de la console. Le démarrage électrique simplifie les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage, tandis que le trim électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque ou pour optimiser l'assiette du bateau en fonction des conditions de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une conduite souple et prévisible : navigation silencieuse, ralenti stable et faibles vibrations. Ce modèle est parfaitement adapté aux installations monomoteurs pour la navigation hauturière et côtière nécessitant un arbre d'hélice de 25 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances hauturières optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations hauturières à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DK1XDA WT offre des performances exceptionnelles grâce à son arbre extra-long et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice stable en haute mer tout en offrant une apparence extérieure plus légère qui s'harmonise avec de nombreux types de coques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable même lors de longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XDA et offre les mêmes performances fiables en haute mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et peuvent réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DK1UCDA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle assure une immersion complète de l'hélice même par mer forte, contrairement aux arbres plus courts qui peuvent présenter une ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant ainsi l'effort de direction sur les configurations bimoteurs. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage et permettent des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de navigation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda offre une accélération fluide, une navigation silencieuse et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les bateaux passant de longues heures en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations offshore bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations offshore bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DK1UCDA WT offre un arbre ultra-long et une rotation inverse, le tout dans la couleur blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs, ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité lors des manœuvres d'accostage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie le réglage de l'assiette pour la navigation hauturière et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard UCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une configuration offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et le contrôle dans les installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DK1UDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où des arbres plus courts pourraient engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le relevage électrique facilite les ajustements en fonction de l'état de la mer, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en navigation hauturière chargée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception quatre temps du moteur Honda garantit une navigation silencieuse, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. La configuration DK1UDA est un excellent choix pour les plateformes offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DK1UDA WT, doté d'un arbre extra-long et arborant la finition blanche d'usine Honda, est conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), cette configuration assure une hélice parfaitement immergée, même par mer forte ou en suivant la houle, là où les arbres plus courts peuvent présenter un manque d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique offrent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le trim électrique permet des ajustements rapides en fonction des conditions de navigation en mer, du transport sur remorque et du réglage du comportement du bateau, tandis que le moteur quatre temps Honda assure un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations lors des longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1UDA et est généralement choisi pour les plateformes offshore monomoteurs qui exigent une longueur d'arbre maximale et des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage précis de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1URA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1URA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DK1URA WT, disponible en blanc d'origine Honda, est conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé. Son arbre de 76 cm (30 pouces) assure une profondeur d'hélice optimale et une excellente stabilité même par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des réglages précis en fonction des conditions changeantes et lors du remorquage, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1URA et est couramment utilisé sur les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même en eaux agitées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour des performances optimales en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DK1UCRA est un hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière extra-haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle assure une excellente tenue de l'hélice même par mer agitée, là où les arbres plus courts peuvent rencontrer des difficultés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation joue un rôle majeur dans les installations jumelées en équilibrant les efforts de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage, de marche arrière ou dans les ports étroits. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration harmonieuse du poste de pilotage et permettent des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda assure un fonctionnement souple et silencieux, même lors de longues traversées en mer. La réponse à l'accélération est prévisible, les vibrations sont faibles et la maniabilité générale est stable — des qualités essentielles pour la navigation de grands bateaux pendant de longues périodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations offshore bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de la contre-rotation sur un moteur à arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il contribue à équilibrer les forces de direction et améliore le contrôle lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration offshore bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DK1UCRA WT, doté d'un arbre ultra-long et d'une rotation inverse, est proposé en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs, ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite l'ajustement de l'assiette en fonction de l'état de la mer et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1UCRA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et le contrôle à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1LDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1LDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eAperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DK1LDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une grande puissance en haute mer, associée à une conduite souple et prévisible. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient à de nombreux bateaux de pêche hauturière et aux coques de plaisance robustes ne nécessitant pas un arbre d'hélice extra-long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration épurée de la console et un contrôle aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le remorquage et l'optimisation du comportement du bateau en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une accélération fluide, un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations. Cette configuration est un excellent choix pour les installations monomoteurs nécessitant un arbre long standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière standard offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maniabilité assurée même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quand dois-je choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux avec des tableaux arrière longs standard sont conçus pour fonctionner au mieux avec un arbre de 20 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DK1XCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement appréciable lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant le couple de direction et améliorant le contrôle lors de l'utilisation des deux manettes des gaz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les bateaux hauturiers qui passent de longues heures en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il fonctionner seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DK1XCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la gestion du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la technologie quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCDA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement la maniabilité dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1LRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1LRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DK1LRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent de solides performances en haute mer, avec un agencement épuré et adapté à une console. Doté d'un arbre de 20 pouces, ce modèle convient à de nombreux bateaux de pêche hauturière et grands bateaux de baie où un arbre extra-long n'est pas nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations. Cette configuration est idéale pour les installations monomoteurs nécessitant une fiabilité à toute épreuve en haute mer avec une longueur d'arbre standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière standard offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maniabilité assurée même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quand dois-je choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux avec des tableaux arrière longs standard sont conçus pour fonctionner au mieux avec un arbre de 20 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DK1XRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui nécessitent un arbre d'hélice plus long, associé à des performances robustes et précises en haute mer. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice constante lors de la navigation hauturière ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de la position de conduite, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est parfaitement adaptée aux installations offshore monomoteurs qui nécessitent les avantages d'un arbre de 25 pouces sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eOpérations en mer optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DK1XRA WT offre des performances exceptionnelles grâce à son arbre extra-long. Son design épuré, adapté aux consoles, est proposé en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une immersion constante de l'hélice, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard du DK1XRA et offre les mêmes performances offshore raffinées et prévisibles, avec une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélérateur simplifiée depuis le\u003c\/strong\u003e poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManœuvre stable en mer\u003c\/strong\u003e – Maintient des performances constantes sous charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir une profondeur d'hélice adéquate en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF250DK1XCRA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, réduisant le couple de direction et rendant la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les bateaux hauturiers qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF250DK1XCRA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la gestion du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la technologie quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCRA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre dans les installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1URA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1URA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF250DK1URA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où des arbres plus courts pourraient engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le relevage électrique facilite les ajustements en fonction de l'état de la mer, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en navigation hauturière chargée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. La configuration DK1URA est un excellent choix pour les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DXDA WT offre des performances exceptionnelles grâce à son arbre extra-long, disponible en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une excellente stabilité en haute mer et une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de la position de conduite, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXDA et offre les mêmes performances fiables en haute mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et réduisent l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF250DXCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une conduite aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, rendant la navigation bimoteur plus maîtrisée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une configuration bimoteur offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité dans les configurations bicylindres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF250DUDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où des arbres plus courts pourraient engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le relevage électrique permet des ajustements faciles en fonction des conditions de mer changeantes, du transport sur remorque et du réglage du comportement du bateau en navigation hauturière chargée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre un fonctionnement silencieux, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. Le BF250DUDA est un excellent choix pour les plateformes offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DUCDA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière extra-haut et équipés de deux moteurs. Avec son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle est conçu pour maintenir l'hélice entièrement immergée dans des conditions de navigation hauturière où les arbres plus courts peuvent présenter une ventilation, notamment par mer arrière ou forte houle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation joue un rôle majeur dans les installations jumelées en équilibrant les efforts de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage, tandis que le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions changeantes en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception quatre temps du moteur Honda offre une accélération fluide, un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les bateaux passant de longues journées en mer. Cette configuration est conçue comme le moteur contrarotatif d'une configuration bimoteur hauturière nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle des installations offshore à deux moteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'effet de la contre-rotation sur les bateaux de haute mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une installation bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer, en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUDA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DUDA WT offre des performances exceptionnelles en haute mer grâce à son arbre ultra-long et sa couleur blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière surélevé, ce modèle assure une immersion constante de l'hélice, même par mer agitée et en conditions hauturières.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique assurent une intégration parfaite au poste de pilotage et un réglage aisé de l'assiette. Le trim électrique permet des ajustements précis en fonction de l'état de la mer, du transport sur remorque et du comportement du bateau lorsqu'il est fortement chargé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUDA et est généralement choisi pour les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DUCDA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers bimoteurs à tableau arrière surélevé, ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, réduisant le couple de direction et améliorant la maniabilité dans les espaces restreints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière extra-hauts en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DUCRA est un hors-bord à arbre contrarotatif et à très long diamètre, conçu pour les bateaux hauturiers bimoteurs à tableau arrière extra-haut. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même par mer forte, tandis que la contre-rotation améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, car elle réduit le couple de direction et rend la conduite d'un bateau bimoteur plus prévisible. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple et des réglages d'assiette faciles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations, même lors de longues traversées en mer. Ce modèle est conçu pour fonctionner en tandem dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DURA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DURA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DURA WT, avec son arbre ultra-long, offre des performances exceptionnelles en haute mer et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière surélevé, ce modèle assure une immersion optimale de l'hélice et une stabilité parfaite, même par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un réglage aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des ajustements précis en fonction de l'état de la mer et lors du transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DURA et est généralement choisi pour les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour des performances optimales en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DUCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre du moteur depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, ce qui rend la conduite du bimoteur plus maîtrisée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUCRA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur optimale\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les jumeaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DLDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DLDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DLDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances robustes en haute mer, tout en offrant une conduite souple et prévisible. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient à de nombreux bateaux de pêche hauturière et aux coques de plaisance lourdes ne nécessitant pas un arbre d'hélice extra-long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration épurée de la console et un contrôle aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le remorquage et l'optimisation du comportement du bateau en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure un fonctionnement souple et silencieux, même en pleine charge. Le BF250DLDA est un excellent choix pour les installations monomoteur nécessitant un arbre long standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière standard offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maniabilité assurée même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quand dois-je choisir un manche de 20 pouces plutôt que de 25 ou 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux avec des tableaux arrière longs standard sont conçus pour fonctionner au mieux avec un arbre de 20 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DXDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, tout en offrant une configuration épurée et compatible avec une console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une immersion constante de l'hélice lors de la navigation hauturière, du transport de charges importantes ou en eaux agitées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite et accélère les réglages d'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement précis de l'assiette en fonction des conditions de mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une conduite raffinée : croisière silencieuse, ralenti stable et réponse à l’accélérateur prévisible. C’est un choix fiable pour les installations offshore monomoteurs nécessitant un arbre de 25 pouces, ce qui facilite le montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances hauturières optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration DXDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations hauturières à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DXCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique offrent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant le couple de direction et rendant la maniabilité du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les bateaux hauturiers qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eContrôle d'amarrage prévisible\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DLRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DLRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DLRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui nécessitent des performances robustes en haute mer, associées à la douceur et à la précision d'un moteur quatre temps Honda. Avec son arbre de 20 pouces, ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche hauturière, de bateaux de baie et de bateaux de plaisance à coque lourde qui privilégient une profondeur d'hélice constante et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique offrent un ensemble épuré et fonctionnel, idéal au quotidien. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et l'adaptation de l'assiette en fonction des conditions ou de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les moteurs quatre temps de plus grosse cylindrée de Honda sont réputés pour leur fonctionnement silencieux, leurs faibles vibrations et leur réponse précise à l'accélération. Le BF250DLRA offre une accélération franche sans être agressif, ce qui le rend idéal pour les longues sorties et les sessions prolongées sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour la navigation hauturière et les coques lourdes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Commande facile du trim pour ajuster la profondeur et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maniabilité prévisible même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de pêche hauturière, grands bateaux de baie et coques de plaisance lourdes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DXRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui nécessitent un arbre d'hélice plus long pour des performances optimales en haute mer. Avec un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle permet de maintenir l'hélice immergée et de fournir une poussée constante, même par mer agitée ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, ce qui la rend parfaitement compatible avec une console de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le remorquage et le réglage de la navigation, tandis que la réponse de l'accélérateur reste douce et prévisible à toutes les vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse, un ralenti stable et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les grands bateaux passant de longues heures en mer. Le BF250DXRA est un excellent choix pour les installations monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOpérations en mer optimisées\u003c\/strong\u003e – Navigation silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DXCRA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante en haute mer, tandis que la rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction et à améliorer la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement précieuse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant le couple de direction et rendant la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les bateaux hauturiers passant de longues heures en mer. Ce modèle est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une installation bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eContrôle d'amarrage prévisible\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DXRA WT associe un arbre extra-long aux performances raffinées d'un moteur quatre temps Honda, le tout dans une finition blanche d'origine. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration offre une excellente tenue de route en haute mer et une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXRA et offre les mêmes performances fiables en haute mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et réduisent l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DXCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, rendant la navigation bimoteur plus maîtrisée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCRA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les jumeaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DURA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DURA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DURA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière très haut, nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour une immersion optimale de l'hélice. Cette configuration est couramment utilisée sur les grandes consoles centrales et les coques en V profond, où des arbres plus courts risquent de provoquer une ventilation insuffisante par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le relevage électrique facilite l'ajustement de l'angle du moteur en fonction des conditions de mer, lors du transport sur remorque ou pour optimiser l'assiette du bateau lorsqu'il est fortement chargé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une accélération douce et maîtrisée, de faibles vibrations et un fonctionnement silencieux en croisière — des atouts essentiels pour les bateaux passant de longues journées en mer. Le BF250DURA est parfaitement adapté aux installations offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale et des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation de l'hélice en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF250DLRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676166770979,"sku":"C-BF250DLRA-S","price":23696.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF250DLRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676166803747,"sku":"C-BF250DLRA-12M-S","price":25206.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF250DLRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676166836515,"sku":"C-BF250DLRA-24M-S","price":26016.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF250DLRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676166869283,"sku":"C-BF250DLRA-36M-S","price":26426.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF250DXRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676166902051,"sku":"C-BF250DXRA-S","price":24031.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF250DXRA \/ 12 mois \/ 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