{"title":"Moteurs hors-bord Honda","description":"\u003ch3 data-start=\"0\" data-end=\"51\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"51\"\u003eRessources et informations sur les moteurs hors-bord Honda\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"53\" data-end=\"475\"\u003e Vous cherchez un site fiable pour acheter des moteurs hors-bord Honda en ligne ? Chez \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003ePartsVu\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e , nous proposons une gamme complète de moteurs \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003emarins Honda,\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e un service client expert et une livraison rapide aux États-Unis. Que vous souhaitiez moderniser un bateau ancien ou passer à un modèle plus récent et plus performant, notre concessionnaire en ligne vous offre des solutions fiables et des conseils avisés à chaque étape.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"477\" data-end=\"755\"\u003eDécouvrez notre gamme complète de moteurs hors-bord Honda, conçus pour un fonctionnement fluide, une fiabilité légendaire et une consommation de carburant exceptionnelle. Des petits moteurs portables aux modèles hauturiers de forte puissance, les moteurs marins Honda offrent la tranquillité d'esprit et la sérénité que les plaisanciers d'aujourd'hui attendent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"1111\"\u003e Les moteurs hors-bord Honda sont reconnus mondialement pour leur robustesse, leur fonctionnement propre et leur longue durée de vie. Conçus selon des principes d'ingénierie automobile éprouvés, les moteurs hors-bord Honda offrent une puissance maîtrisée, de faibles émissions et une consommation de carburant exceptionnelle. PartsVu propose des moteurs hors-bord Honda à la vente et est là pour vous aider à choisir le moteur le mieux adapté à votre bateau et à votre style de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1113\" data-end=\"1116\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1118\" data-end=\"1145\"\u003e Moteurs hors-bord Honda\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1146\" data-end=\"1210\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1146\" data-end=\"1210\"\u003eAchetez des moteurs hors-bord Honda en ligne : livraison rapide, assistance d’experts\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1212\" data-end=\"1478\"\u003eTrouvez des moteurs hors-bord Honda en vente chez PartsVu. Des modèles ultra-portables de 2,3 CV aux puissants moteurs offshore V6, nous vous facilitons la comparaison des modèles, la vérification de la compatibilité et la consultation des disponibilités en temps réel. Bénéficiez de conseils d'experts, de spécifications claires et d'une livraison rapide partout au pays.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1480\" data-end=\"1483\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1485\" data-end=\"1508\"\u003e Acheter par gamme de puissance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1510\" data-end=\"1671\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1510\" data-end=\"1534\"\u003ePortable (2,3–20 CV)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003e Idéal pour les annexes, les pneumatiques, les petits bateaux en aluminium et les applications de moteurs auxiliaires — léger, économe en carburant et facile à transporter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1673\" data-end=\"1816\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1673\" data-end=\"1698\"\u003eMoyenne gamme (25–150 CV)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1698\" data-end=\"1701\"\u003e Idéal pour les pontons, les bateaux de baie et les bateaux de pêche multi-espèces — puissance délivrée en douceur avec une excellente économie de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1818\" data-end=\"1986\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1818\" data-end=\"1857\"\u003ePuissance élevée \/ Offshore (200–350 CV)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1857\" data-end=\"1860\"\u003e Performances du V6 pour les grandes consoles centrales et les bateaux hauturiers : couple important à mi-régime, croisière silencieuse et fiabilité éprouvée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1988\" data-end=\"1991\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1993\" data-end=\"2017\"\u003e Pourquoi acheter chez PartsVu ? \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2019\" data-end=\"2293\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2019\" data-end=\"2073\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2021\" data-end=\"2073\"\u003e Revendeur en ligne agréé avec assistance produit réelle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2074\" data-end=\"2143\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2076\" data-end=\"2143\"\u003eÉquipement complet en un seul endroit : commandes, harnais, hélices, jauges \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2144\" data-end=\"2218\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2146\" data-end=\"2218\"\u003e Compatibilité garantie — nous vérifions la longueur de l’arbre, les commandes et l’application. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2219\" data-end=\"2293\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2221\" data-end=\"2293\"\u003e Assistance à long terme avec pièces d'origine, kits de réparation et guides d'entretien \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2295\" data-end=\"2298\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2300\" data-end=\"2326\"\u003e Prix ​​et disponibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2328\" data-end=\"2553\"\u003e Le prix varie selon la puissance, la longueur de l'arbre et la configuration. Chaque fiche produit affiche le prix en temps réel et le délai de livraison estimé. Besoin d'aide pour le choix des équipements ou l'installation ? Contactez notre équipe pour un devis personnalisé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2555\" data-end=\"2558\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2560\" data-end=\"2602\"\u003e Comparatif rapide : Moteurs hors-bord Honda populaires\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2604\" data-end=\"2967\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2604\" data-end=\"2633\"\u003eBF50 \/ BF60 \/ BF75 \/ BF90\u003c\/strong\u003e – Moteurs en ligne souples et performants pour pontons et bateaux de pêche\u003cbr data-start=\"2699\" data-end=\"2702\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2702\" data-end=\"2719\"\u003eBF115 \/ BF150\u003c\/strong\u003e – Des moteurs de milieu de gamme fiables et appréciés, offrant un excellent couple et un fonctionnement silencieux.\u003cbr data-start=\"2792\" data-end=\"2795\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2795\" data-end=\"2820\"\u003eBF200 \/ BF225 \/ BF250\u003c\/strong\u003e – Moteurs V6 conçus pour une utilisation en mer, pour de longues durées et des charges importantes \u003cbr data-start=\"2884\" data-end=\"2887\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2887\" data-end=\"2896\"\u003eBF350\u003c\/strong\u003e – Le fleuron des moteurs V8 Honda, offrant des performances exceptionnelles pour la navigation offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2969\" data-end=\"2972\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2974\" data-end=\"3014\"\u003e Guide de sélection : Choisir le moteur adapté à votre bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3016\" data-end=\"3061\"\u003e Pour régler correctement le moteur hors-bord Honda, vérifiez : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3063\" data-end=\"3316\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3063\" data-end=\"3119\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3065\" data-end=\"3119\"\u003e Hauteur du tableau arrière et longueur de l'arbre (15 \/ 20 \/ 25 \/ 30 pouces) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3120\" data-end=\"3171\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3122\" data-end=\"3171\"\u003e Poids de la coque et charge typique (équipage, carburant, équipement) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3172\" data-end=\"3231\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3174\" data-end=\"3231\"\u003e Utilisation principale (pêche à la traîne, croisière, sports nautiques, haute mer) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3232\" data-end=\"3273\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3234\" data-end=\"3273\"\u003e Type de commande (mécanique ou numérique) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3274\" data-end=\"3316\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3276\" data-end=\"3316\"\u003e Plage de régime moteur optimale à pleine charge (WOT) sous charge normale\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3318\" data-end=\"3436\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3318\" data-end=\"3326\"\u003eConseil :\u003c\/strong\u003e Ajustez toujours le moteur de votre Honda pour atteindre le régime maximal recommandé à pleine charge — cela protège le moteur et optimise ses performances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3438\" data-end=\"3441\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3443\" data-end=\"3476\"\u003e Achetez des moteurs de bateaux Honda en ligne\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3478\" data-end=\"3722\"\u003e Portable (2,3–20 CV) : Puissance légère et efficace pour les annexes et les petits bateaux\u003cbr data-start=\"3556\" data-end=\"3559\"\u003e Moyenne gamme (25–150 CV) : Performances équilibrées pour la navigation et la pêche quotidiennes\u003cbr data-start=\"3635\" data-end=\"3638\"\u003e Puissance élevée \/ Offshore (200–350 CV) : Une puissance fiable pour les grandes étendues d’eau et les charges lourdes\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3724\" data-end=\"3727\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3729\" data-end=\"3776\"\u003e Garantie et assistance (couverture constructeur Honda)\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3778\" data-end=\"3969\"\u003eLa plupart des nouveaux moteurs hors-bord Honda sont couverts par une garantie limitée du fabricant, dont la couverture varie selon le modèle et l'offre promotionnelle. Consultez les pages produits pour obtenir tous les détails de la garantie et les informations d'enregistrement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3971\" data-end=\"3974\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3976\" data-end=\"4012\"\u003e Conseils pour le montage et l'installation de l'hélice\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4014\" data-end=\"4150\"\u003e Le choix d'une hélice adaptée garantit que votre moteur Honda atteigne son régime optimal et offre une efficacité maximale. En cas de remplacement de moteur, vérifiez : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"4152\" data-end=\"4251\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4152\" data-end=\"4185\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4154\" data-end=\"4185\"\u003e Régime moteur actuel à pleine charge et vitesse GPS \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4186\" data-end=\"4212\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4188\" data-end=\"4212\"\u003e charge et utilisation typiques \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4213\" data-end=\"4251\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4215\" data-end=\"4251\"\u003e Type de coque et application prévue\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4253\" data-end=\"4312\"\u003e Notre équipe peut vous aider à choisir l'hélice et le gréement adaptés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"4314\" data-end=\"4317\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"4319\" data-end=\"4363\"\u003e Aperçu de la maintenance (intervalles d'entretien)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4365\" data-end=\"4617\"\u003e Les intervalles d'entretien habituels comprennent une vidange d'huile, le remplacement des filtres et une inspection toutes les 100 heures ou une fois par an. La conception à combustion propre des moteurs Honda contribue à réduire l'usure et les coûts d'entretien à long terme. Des programmes d'entretien spécifiques à chaque modèle sont disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"4619\" data-end=\"4622\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"4624\" data-end=\"4653\"\u003e Expédition et livraison (États-Unis)\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"4655\" data-end=\"4862\"\u003eLes moteurs hors-bord Honda sont expédiés rapidement depuis les centres de distribution américains. Le mode de livraison dépend de la cylindrée et de la destination ; le transport par fret ou la livraison en bordure de trottoir sont possibles. Un délai supplémentaire peut être nécessaire pour les zones éloignées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"4864\" data-end=\"4867\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"4869\" data-end=\"4910\"\u003e Pourquoi acheter des moteurs hors-bord Honda en ligne ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4912\" data-end=\"5190\"\u003e Acheter votre moteur hors-bord Honda en ligne vous donne accès à des prix transparents, à une assistance d'experts et à toute la gamme Honda au même endroit. Chez PartsVu, vous pouvez comparer les caractéristiques techniques, vérifier la compatibilité et obtenir de l'aide concrète de spécialistes du nautisme, sans avoir à faire le tour des concessionnaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"5192\" data-end=\"5195\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"5197\" data-end=\"5254\"\u003e Concessionnaire de moteurs hors-bord Honda de confiance – L’avantage PartsVu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5256\" data-end=\"5502\"\u003e PartsVu est bien plus qu'un simple revendeur. Nous sommes une source fiable de moteurs hors-bord Honda, de pièces d'origine et d'assistance à long terme. Chaque moteur bénéficie de l'expertise de notre équipe, d'une livraison rapide et d'un accès aux pièces et accessoires d'entretien d'origine Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"5504\" data-end=\"5507\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"5509\" data-end=\"5544\"\u003e Pourquoi les plaisanciers font confiance aux moteurs Honda\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"5546\" data-end=\"5905\"\u003eLes moteurs hors-bord Honda sont réputés pour leur fiabilité inégalée, leur fonctionnement souple et leur faible consommation. Reconnus pour leur fonctionnement silencieux et leurs faibles émissions, les moteurs Honda sont conçus pour fonctionner proprement, durer plus longtemps et vous offrir une navigation sereine en toutes circonstances. Des lacs intérieurs aux traversées hauturières, Honda demeure un choix de prédilection pour les plaisanciers qui privilégient la robustesse et la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"5907\" data-end=\"5910\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"5912\" data-end=\"5939\"\u003e Ressources Honda utiles \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"5941\" data-end=\"6093\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5941\" data-end=\"5982\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5943\" data-end=\"5982\"\u003e Guide de sélection des moteurs hors-bord Honda \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5983\" data-end=\"6022\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5985\" data-end=\"6022\"\u003e Programme d'entretien des moteurs hors-bord Honda \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"6023\" data-end=\"6058\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"6025\" data-end=\"6058\"\u003e Caractéristiques et capacités des moteurs Honda \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"6059\" data-end=\"6093\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"6061\" data-end=\"6093\"\u003e Pièces et kits d'entretien d'origine Honda \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"6095\" data-end=\"6272\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e Que vous naviguiez sur une petite barque ou un grand bateau de haute mer, les moteurs hors-bord Honda offrent une ingénierie éprouvée, une longue durée de vie et la tranquillité d'esprit que les plaisanciers exigeants recherchent.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"honda-50-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF50 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF50D4LRTA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF50D4LRTA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF50D4LRTA est le fleuron de la gamme moyenne de Honda, offrant une puissance de 50 ch et des performances optimisées grâce à son moteur quatre temps. Conçu pour les bateaux à console centrale, ce modèle combine direction à distance, démarrage électrique et relevage électrique dans un ensemble rassurant, performant et facile à utiliser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec un arbre de 50 cm (20 pouces), il est conçu pour les bateaux à tableau arrière long qui nécessitent une puissance importante sans pour autant opter pour des plateformes plus lourdes et plus puissantes. Le trim électrique permet un réglage précis de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et un confort de navigation optimal, tandis que le démarrage électrique simplifie son utilisation depuis la barre.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSur l'eau, le BF50 offre une forte accélération et une excellente capacité de charge. Les bateaux déjaugent rapidement, transportent des passagers aisément et naviguent confortablement sans régime moteur excessif. Malgré la puissance accrue, le moteur reste souple et silencieux, caractéristiques de la conception quatre temps Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances d'un moteur quatre temps de 50 CV\u003c\/strong\u003e – Puissance élevée à mi-régime et à haut régime pour les petits bateaux de grande taille.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour des configurations de console et de poste de pilotage épurées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice optimale et maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Confort clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Modifications faciles de l'assiette pour ajuster la profondeur et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fluide et silencieux, et durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement un moteur hors-bord de 50 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plus grands bateaux de pêche en aluminium, les skiffs et les bateaux utilitaires qui nécessitent plus de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant compte tenu de sa taille ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont réputés pour leur fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle comprend-il un système d'inclinaison électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF50D4XRTA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF50D4XRTA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF50D4XRTA est conçu pour les bateaux nécessitant un arbre d'hélice plus long, tout en bénéficiant de la praticité des moteurs Honda de milieu de gamme. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les tableaux arrière hauts et les applications où les moteurs à arbre long standard peuvent avoir des difficultés à maintenir l'hélice correctement immergée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, ce qui la rend idéale pour les bateaux à console. À la barre, la conduite est souple et maîtrisée, que ce soit pour accoster ou naviguer en haute mer. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation de l'assiette en fonction de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec ses 50 ch, ce moteur offre une accélération franche et une grande capacité de charge sans l'encombrement des moteurs de plus forte puissance. La conception quatre temps de Honda limite le bruit et les vibrations, pour une expérience de navigation raffinée et confortable même lors de longues sorties.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances d'un moteur quatre temps de 50 CV\u003c\/strong\u003e – Une puissance élevée pour les petits bateaux de plus grande taille et les charges plus lourdes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les tableaux arrière hauts nécessitant une profondeur d'hélice supplémentaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Un confort optimal dès la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Réglage facile pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fluide et silencieux, durabilité éprouvée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Des arbres extra-longs sont utilisés sur les bateaux avec des tableaux arrière plus hauts pour maintenir une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle comprend-il un système d'inclinaison électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le réglage électrique de l'inclinaison est de série sur cette configuration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment ce moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les plus grands bateaux de pêche en aluminium, les skiffs et les bateaux utilitaires avec des tableaux arrière hauts.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF50D4LRTA \/ Aucun","offer_id":54666974495011,"sku":"C-PVHON-BF50D4LRTA","price":7872.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF50D4LRTA \/ 12 mois","offer_id":54666974527779,"sku":"C-BF50D4LRTA-40-50-12M","price":8182.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF50D4LRTA \/ 24 mois","offer_id":54666974560547,"sku":"C-BF50D4LRTA-40-50-24M","price":8337.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF50D4LRTA \/ 36 mois","offer_id":54666974593315,"sku":"C-BF50D4LRTA-40-50-36M","price":8528.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF50D4XRTA \/ Aucun","offer_id":54666974626083,"sku":"C-PVHON-BF50D4XRTA","price":7954.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF50D4XRTA \/ 12 mois","offer_id":54666974658851,"sku":"C-BF50D4XRTA-40-50-12M","price":8264.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF50D4XRTA \/ 24 mois","offer_id":54666974691619,"sku":"C-BF50D4XRTA-40-50-24M","price":8419.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF50D4XRTA \/ 36 mois","offer_id":54666974724387,"sku":"C-BF50D4XRTA-40-50-36M","price":8610.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF50_fab265d6-d209-4844-ab50-e891c4a5405d.jpg?v=1768921303"},{"product_id":"honda-20-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF20 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF20D3LH\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF20D3LH\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage manuel | Chargeur 6 A | Motoculteur | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eAperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF20D3LH est un moteur hors-bord de 20 CV à arbre long, conçu pour les plaisanciers recherchant une puissance fiable à mi-régime sans avoir recours à un démarreur électrique. Avec son arbre de 20 pouces, il est adapté aux tableaux arrière hauts, fréquents sur les bateaux de pêche en aluminium, les barques utilitaires et les petites embarcations de travail.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le démarrage manuel garantit une installation simple et fiable, tandis que le système de charge 6 A offre une grande flexibilité si vous optez pour une petite batterie pour l'éclairage ou les accessoires de base. Cette combinaison est très appréciée des plaisanciers qui privilégient la simplicité d'utilisation et un entretien minimal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda 20 CV à quatre temps offre des performances souples et prévisibles. La réponse à l'accélération est précise, le ralenti est stable et le moteur reste confortable même après une utilisation prolongée. C'est un moteur robuste et fiable qui ne donne pas l'impression de forcer, même lorsque le bateau est chargé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour les bateaux à tableau arrière long qui nécessitent une véritable puissance de 20 CV avec une complexité électrique minimale, le BF20D3LH est une option solide et sans fioritures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 20 CV\u003c\/strong\u003e – Puissance et puissance pour les bateaux de pêche et utilitaires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Maintient l'hélice correctement immergée dans des conditions variées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSimplicité du démarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Démarrage sans batterie et avec moins de systèmes à entretenir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 6A\u003c\/strong\u003e – Permet un entretien de base de la batterie si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBarre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Contrôle direct et installation propre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTechnologie silencieuse Honda\u003c\/strong\u003e – Réduction du bruit et des vibrations en fonctionnement.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière plus hauts nécessitent un arbre plus long pour maintenir une profondeur d'hélice adéquate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le système de charge 6A peut-il alimenter des appareils électroniques ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Il sert principalement à l'entretien de la batterie ; la capacité d'ajouter des accessoires dépend de votre configuration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette télécommande est-elle compatible avec ce modèle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cette configuration est commandée par la barre franche, et non par télécommande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF20D3LHT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF20D3LHT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage électrique | Relevage électrique | Barre franche | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF20D3LHT est un moteur hors-bord à arbre long de 20 CV qui ajoute le trim électrique à une plateforme déjà performante. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 50 cm (20 pouces), ce modèle est idéal pour les pêcheurs et les utilisateurs utilitaires qui souhaitent un contrôle du trim plus aisé sans avoir recours à une direction à distance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le démarrage électrique simplifie les opérations quotidiennes, tandis que le relevage électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de l'assiette. Ces fonctionnalités améliorent considérablement le confort d'utilisation, notamment pour les plaisanciers qui mettent fréquemment leur embarcation à l'eau ou naviguent à différentes profondeurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les performances restent fluides et maîtrisées, avec une puissance suffisante pour faire déjauger les coques légères et maintenir une vitesse confortable même en charge. La conception quatre temps du moteur Honda assure une expérience de navigation raffinée et réduit la fatigue lors des longues journées sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous souhaitez un moteur hors-bord à barre franche de 20 CV qui soit à la fois moderne et pratique tout en conservant un gréement simple, le BF20D3LHT est un excellent choix.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Ajustements faciles de l'assiette et des eaux peu profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 20 CV\u003c\/strong\u003e – Une puissance fiable pour les bateaux de petite et moyenne taille.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour les tableaux arrière plus hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage rapide et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBarre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Contrôle direct avec un minimum de matériel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement silencieux et fluide\u003c\/strong\u003e – Vibrations et bruit réduits.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le relevage électrique est-il utile sur un moteur à barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. Cela facilite grandement le réglage et le remorquage par rapport aux systèmes de relevage manuels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quels types de bateaux cela convient-il le mieux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Des barques à tableau arrière long, des bateaux de pêche et des bateaux utilitaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un moteur hors-bord télécommandé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Cette configuration utilise une direction à barre franche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF20D3LRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF20D3LRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BF20D3LRT est un moteur hors-bord à arbre long de 20 CV conçu pour la direction à distance et les commandes depuis la console. Il est destiné aux bateaux qui recherchent une puissance de régime moyen parfaitement intégrée au poste de pilotage, sans avoir recours à une barre franche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce moteur s'adapte aux tableaux arrière plus hauts et maintient une profondeur d'hélice constante quelles que soient les conditions. Le démarrage électrique est parfaitement compatible avec la commande à distance, tandis que le relevage électrique facilite le réglage de l'assiette, la navigation en eaux peu profondes et le transport sur remorque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sur l'eau, le BF20 offre des performances fluides et rassurantes. Il supporte bien le poids supplémentaire, répond de manière prévisible à l'accélération et reste confortable à vitesse de croisière. La conception à quatre temps de Honda garantit un fonctionnement silencieux et raffiné.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous équipez un petit bateau à console et que vous souhaitez un moteur de 20 CV complet avec commandes à distance, le BF20D3LRT est une solution propre et performante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePuissance de 20 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et efficace pour les bateaux équipés d'une console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage clé en main depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Modifications d'assiette faciles pour les eaux peu profondes et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité de fabrication Honda\u003c\/strong\u003e – Construction fiable et durable pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux à console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est spécialement conçu pour la commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est nécessaire pour les bateaux à tableau arrière plus haut afin de maintenir une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont réputés pour leur fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF20D3SH\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF20D3SH\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 38 cm | Démarrage manuel | Chargeur 6 A | Motoculteur | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BF20D3SH est un moteur hors-bord à arbre court de 20 CV destiné aux plaisanciers recherchant un gain de puissance significatif tout en conservant une installation simple. Avec 20 CV, de nombreux petits bateaux gagnent en maniabilité : vous pouvez transporter plus de charge, déjauger plus facilement et éviter de devoir constamment naviguer à plein régime pour maintenir votre vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle est équipé d'un arbre de 38 cm (15 pouces), ce qui le rend parfaitement adapté aux barques à tableau arrière court, aux jon boats et aux pneumatiques de cette hauteur. Le démarrage manuel simplifie l'utilisation et élimine le besoin d'une batterie, tandis que le système de charge de 6 A offre une certaine flexibilité si vous utilisez une petite batterie pour l'éclairage ou les accessoires de base.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes moteurs Honda de 20 CV sont réputés pour leur fonctionnement souple et leur douceur de conduite au ralenti et en vitesse de croisière. Confortables pour les longues journées en mer, ils ne présentent pas ce bruit strident et vibrant qui peut rendre la navigation des petits bateaux fatigante. La puissance est délivrée de manière progressive et facile à moduler autour des quais, et suffisamment forte pour naviguer dans le clapot sans à-coups.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous recherchez un véritable moteur hors-bord de 20 CV avec commande à barre franche et un minimum de complications, le BF20D3SH est un choix fiable et pratique qui convient à une large gamme de petits bateaux de travail.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 20 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Des performances robustes et fiables pour les petites embarcations transportant passagers et matériel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation sur tableau arrière court avec arbre de 15 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les bateaux construits autour d'un tableau arrière à arbre court.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSimplicité du démarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement sans batterie et avec moins de composants électriques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 6A\u003c\/strong\u003e – Sortie utile pour maintenir une petite batterie si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eBarre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Contrôle direct pour la pêche, l'accostage et les manœuvres à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement silencieux et fluide des moteurs Honda\u003c\/strong\u003e – Vibrations réduites et performances optimales pour une conduite confortable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il réellement donné pour une puissance de 20 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Il s'agit d'un moteur hors-bord de 20 CV appartenant à la gamme moyenne de Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pour quels types de bateaux un moteur de 20 CV avec arbre de 15 pouces est-il le mieux adapté ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux en aluminium à tableau arrière court, petits skiffs et pneumatiques conçus pour une hauteur d'arbre courte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un moteur hors-bord télécommandé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Cette configuration comprend une direction à barre franche pour un contrôle direct par l'opérateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF20D3SHT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF20D3SHT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 15 po | Démarrage électrique | Relevage électrique | Barre franche | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BF20D3SHT est un moteur hors-bord à arbre court de 20 CV qui allie une commande directe à des fonctionnalités pratiques généralement réservées aux moteurs plus puissants. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 38 cm (15 pouces), ce modèle est parfaitement adapté aux barques, skiffs et pneumatiques qui apprécient une puissance accrue tout en privilégiant un aménagement simple et ouvert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le démarrage électrique facilite les démarrages fréquents, tandis que le relevage électrique simplifie considérablement l'assiette pour les eaux peu profondes, l'échouage ou le transport sur remorque, contrairement à un système manuel. Ces fonctionnalités améliorent le confort au quotidien sans complexifier l'utilisation du moteur, le rendant accessible aux plaisanciers recherchant des performances optimales sans une longue période d'apprentissage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sur l'eau, le moteur Honda de 20 CV offre une poussée franche et une accélération fluide. Il déjauge plus facilement que les moteurs de plus petite cylindrée et reste stable à bas régime, un atout essentiel pour les manœuvres d'accostage, la pêche à la traîne et les zones de navigation à vitesse réduite. Sa conception à quatre temps limite le bruit et les vibrations, pour un confort accru lors des longues sorties.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi vous recherchez un moteur à arbre court de 20 ch qui offre une conduite raffinée et facile à gérer tout en garantissant de réelles performances, le BF20D3SHT représente un équilibre idéal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 20 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance élevée pour les petits bateaux transportant des personnes et du matériel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 15 pouces pour tableau arrière court\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les bateaux construits autour d'une hauteur d'arbre courte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrages rapides et faciles pour une utilisation fréquente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Trim plus facile, utilisation en eaux peu profondes et transport sur remorque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBarre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Contrôle direct et cockpit épuré.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement Honda en douceur\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement silencieux et à faibles vibrations pour une conduite confortable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un moteur hors-bord télécommandé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Cette configuration utilise une direction à barre franche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment un arbre de 15 pouces et un moteur de 20 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux en aluminium à tableau arrière court, pneumatiques et petits canots.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Le réglage électrique de l'inclinaison est-il utile sur un modèle à barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cela facilite grandement les réglages d'assiette, la navigation en eaux peu profondes et le remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF20D3SRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF20D3SRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 38 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF20D3SRT est un moteur hors-bord de 20 CV à arbre court, configuré pour une commande à distance. Il est idéal pour les bateaux qui recherchent une direction à la barre et un gréement épuré sur la console, tout en conservant une hauteur de tableau arrière de 38 cm (15 pouces). Cette configuration convient parfaitement aux petits bateaux de pêche et aux skiffs à tableau arrière court, mais aménagés comme de véritables « mini grands bateaux », avec direction et commandes à la barre.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAvec 20 CV, vous gagnez en confiance sous charge. Le bateau réagit plus vite, maintient sa vitesse plus facilement et ne donne pas l'impression de forcer lorsqu'on ajoute une deuxième personne, une glacière pleine ou du matériel supplémentaire. Le démarrage électrique se combine naturellement avec la commande à distance, permettant un démarrage instantané depuis le poste de pilotage. Le trim électrique offre un autre avantage considérable : il permet d'incliner le moteur pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque ou d'ajuster l'assiette du bateau sans avoir à se lever et à manipuler le moteur manuellement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le caractère typique des moteurs quatre temps de moyenne cylindrée de Honda s'exprime ici pleinement : ralenti stable, croisière souple et réponse à l'accélérateur maîtrisée, idéale pour les manœuvres à quai. C'est un moteur raffiné, parfaitement adapté aux bateaux à usage régulier qui recherchent simplicité et fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous équipez un petit bateau à console avec un tableau arrière court et que vous souhaitez un moteur de 20 CV complet (démarrage électrique + relevage électrique), le BF20D3SRT est un ensemble propre et performant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et les commandes d'accélérateur\/d'inversion de vitesse sur une console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 20 CV\u003c\/strong\u003e – Une puissance remarquable pour les petites embarcations transportant des charges et du matériel importants.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 15 pouces pour tableau arrière court\u003c\/strong\u003e – Convient parfaitement aux bateaux construits autour d'un tableau arrière court.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Ajustement facile pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et les modifications de navigation en cours de route.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéservoir de carburant et hélice inclus\u003c\/strong\u003e – Éléments essentiels inclus pour simplifier l'installation et le montage.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur hors-bord est-il conçu pour une direction à barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Il s'agit d'un modèle télécommandé conçu pour une utilisation depuis la console\/le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi ce modèle utilise-t-il un arbre de 15 pouces s'il est télécommandé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Certains petits bateaux à console sont construits avec des tableaux arrière courts ; la longueur de l'arbre doit correspondre à la hauteur du tableau arrière quel que soit le type de commande.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce modèle comprend-il un système d'inclinaison électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration comprend un système de relevage électrique pour faciliter l'inclinaison et le positionnement.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF20D3SH \/ Aucun","offer_id":54666974757155,"sku":"C-PVHON-BF20D3SH","price":3546.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SH \/ 12 mois","offer_id":54666974789923,"sku":"C-BF20D3SH-15-30-12M","price":3806.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SH \/ 24 mois","offer_id":54666974822691,"sku":"C-BF20D3SH-15-30-24M","price":3886.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SH \/ 36 mois","offer_id":54666974855459,"sku":"C-BF20D3SH-15-30-36M","price":3976.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SRT \/ Aucun","offer_id":54666974888227,"sku":"C-PVHON-BF20D3SRT","price":3961.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SRT \/ 12 mois","offer_id":54666974920995,"sku":"C-BF20D3SRT-15-30-12M","price":4221.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SRT \/ 24 mois","offer_id":54666974953763,"sku":"C-BF20D3SRT-15-30-24M","price":4301.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SRT \/ 36 mois","offer_id":54666974986531,"sku":"C-BF20D3SRT-15-30-36M","price":4391.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SHT \/ Aucun","offer_id":54666975019299,"sku":"C-PVHON-BF20D3SHT","price":4076.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SHT \/ 12 mois","offer_id":54666975052067,"sku":"C-BF20D3SHT-15-30-12M","price":4336.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SHT \/ 24 mois","offer_id":54666975084835,"sku":"C-BF20D3SHT-15-30-24M","price":4416.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3SHT \/ 36 mois","offer_id":54666975117603,"sku":"C-BF20D3SHT-15-30-36M","price":4506.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LHT \/ Aucun","offer_id":54666975150371,"sku":"C-PVHON-BF20D3LHT","price":4191.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LHT \/ 12 mois","offer_id":54666975183139,"sku":"C-BF20D3LHT-15-30-12M","price":4451.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LHT \/ 24 mois","offer_id":54666975215907,"sku":"C-BF20D3LHT-15-30-24M","price":4531.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LHT \/ 36 mois","offer_id":54666975248675,"sku":"C-BF20D3LHT-15-30-36M","price":4621.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LH \/ Aucun","offer_id":54666975281443,"sku":"C-PVHON-BF20D3LH","price":3546.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LH \/ 12 mois","offer_id":54666975314211,"sku":"C-BF20D3LH-15-30-12M","price":3806.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LH \/ 24 mois","offer_id":54666975346979,"sku":"C-BF20D3LH-15-30-24M","price":3886.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LH \/ 36 mois","offer_id":54666975379747,"sku":"C-BF20D3LH-15-30-36M","price":3976.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LRT \/ Aucun","offer_id":54666975412515,"sku":"C-PVHON-BF20D3LRT","price":4145.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LRT \/ 12 mois","offer_id":54666975445283,"sku":"C-BF20D3LRT-15-30-12M","price":4405.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LRT \/ 24 mois","offer_id":54666975478051,"sku":"C-BF20D3LRT-15-30-24M","price":4485.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF20D3LRT \/ 36 mois","offer_id":54666975510819,"sku":"C-BF20D3LRT-15-30-36M","price":4575.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF20_ec62d603-d18c-4fe3-a61b-10459bdf06e3.jpg?v=1768921303"},{"product_id":"honda-60-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF60 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF60A1LRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF60A1LRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF60A1LRT est un moteur hors-bord polyvalent de 60 CV conçu pour les bateaux recherchant une puissance importante à mi-régime et une intégration complète au poste de pilotage. Doté d'un arbre de 20 pouces, ce modèle convient aux bateaux à tableau arrière long standard et offre la puissance supplémentaire nécessaire aux coques plus lourdes, aux pontons et aux grands bateaux de pêche.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une intégration parfaite de ce moteur au système de commande du bateau. Depuis le poste de pilotage, la réponse à l'accélérateur est douce et prévisible, et le relevage électrique facilite l'assiette en eaux peu profondes, lors du transport sur remorque ou en cas de variations de charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec 60 ch, les performances s'améliorent sensiblement par rapport à la plage de 40 à 50 ch. Les bateaux déjaugent plus facilement, transportent passagers et matériel avec moins d'effort et naviguent confortablement sans régime moteur élevé. La conception du moteur quatre temps Honda garantit une expérience raffinée, silencieuse et fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 60 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance moyenne à haut régime pour les petits bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélérateur simplifiée depuis le\u003c\/strong\u003e poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile et rapide.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Ajustement facile de l'assiette pour un confort de navigation optimal et une profondeur accrue.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide, silencieux et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un véritable moteur de 60 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle a une puissance de 60 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement un moteur hors-bord de 60 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Des pontons, de plus grands bateaux de pêche en aluminium et des skiffs de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition d'être correctement entretenu et rincé après utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP60A1LRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP60A1LRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Poussée puissante | Télécommande | Démarrage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BFP60A1LRT est une version Power Thrust du moteur Honda de 60 CV, conçue pour les bateaux privilégiant la puissance à bas régime à la vitesse de pointe. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces) et d'une direction à distance, ce modèle est couramment utilisé sur les pontons, les voiliers et les coques à fort déplacement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa transmission Power Thrust est conçue pour fournir un couple plus important à bas régime, ce qui facilite grandement les manœuvres d'accostage, les déplacements en courant et le transport de charges lourdes. Le démarrage électrique et la télécommande permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage, pour une expérience confortable et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur excelle dans les applications où la constance de la poussée prime sur la vitesse pure. Il est silencieux en charge, réactif au ralenti et parfaitement adapté aux bateaux naviguant fréquemment à vitesse de croisière ou de déplacement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de poussée de 60 CV\u003c\/strong\u003e – Optimisée pour le couple à bas régime et la poussée de charges.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration d'arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les bateaux à tableau arrière long standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz intégrées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eContrôle amélioré à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Excellente maniabilité lors des manœuvres d'accostage et dans les courants.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiabilité des moteurs Honda à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et fiables.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qu'est-ce qui différencie le modèle Power Thrust des modèles standard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : La technologie Power Thrust utilise un système d'engrenages et une sélection d'hélices pour améliorer la puissance de poussée à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les modèles Power Thrust sont couramment utilisés sur les pontons et les bateaux lourds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle comprend-il un système d'inclinaison électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP60A1XRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP60A1XRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Poussée puissante | Télécommande | Démarrage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BFP60A1XRT est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui nécessitent une puissance importante à bas régime. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces) et sa configuration Power Thrust, ce moteur hors-bord de 60 CV est parfaitement adapté aux grands pontons, aux voiliers et aux coques spéciales exigeant une hélice plus profonde.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance et le démarrage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage, tandis que la transmission Power Thrust assure une propulsion stable et maîtrisée même en charge. Ceci s'avère particulièrement utile lors des manœuvres par vent fort, courant fort ou dans les espaces restreints des marinas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur privilégie la confiance et la maîtrise plutôt que la vitesse pure. Prévisible et stable, il est conçu pour les bateaux qui privilégient le couple et la stabilité aux performances de pointe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance et poussée de 60 CV\u003c\/strong\u003e – Un couple important pour les bateaux lourds et les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les applications spécialisées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement simple via console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable et instantané.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Excellent contrôle lors des manœuvres d'amarrage ou en fonctionnement sous charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour la vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. Il est optimisé pour la poussée et le contrôle plutôt que pour la vitesse de pointe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La poussée est-elle perceptible à basse vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. Il offre une poussée plus forte et un meilleur contrôle sous charge.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF60A1LRT \/ Aucun","offer_id":54666975543587,"sku":"C-PVHON-BF60A1LRT","price":8454.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF60A1LRT \/ 12 mois","offer_id":54666975576355,"sku":"C-BF60A1LRT-60-100-12M","price":8999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF60A1LRT \/ 24 mois","offer_id":54666975609123,"sku":"C-BF60A1LRT-60-100-24M","price":9184.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF60A1LRT \/ 36 mois","offer_id":54666975641891,"sku":"C-BF60A1LRT-60-100-36M","price":9374.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP60A1LRT \/ Aucun","offer_id":54666975674659,"sku":"C-PVHON-BFP60A1LRT","price":8512.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP60A1LRT \/ 12 mois","offer_id":54666975707427,"sku":"C-BFP60A1LRT-60-100-12M","price":9057.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP60A1LRT \/ 24 mois","offer_id":54666975740195,"sku":"C-BFP60A1LRT-60-100-24M","price":9242.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP60A1LRT \/ 36 mois","offer_id":54666975772963,"sku":"C-BFP60A1LRT-60-100-36M","price":9432.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP60A1XRT \/ Aucun","offer_id":54666975805731,"sku":"C-PVHON-BFP60A1XRT","price":9163.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP60A1XRT \/ 12 mois","offer_id":54666975838499,"sku":"C-BFP60A1XRT-60-100-12M","price":9708.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP60A1XRT \/ 24 mois","offer_id":54666975871267,"sku":"C-BFP60A1XRT-60-100-24M","price":9893.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP60A1XRT \/ 36 mois","offer_id":54666975904035,"sku":"C-BFP60A1XRT-60-100-36M","price":10083.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF60_248da2a2-fe49-4252-843a-3b0d7eb6d1ec.jpg?v=1768921302"},{"product_id":"honda-25-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF25 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF25D3LRG\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF25D3LRG\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage électrique | Télécommande | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF25D3LRG offre des performances fiables à mi-régime aux bateaux à tableau arrière haut ou équipés d'une direction à distance. Grâce à son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce hors-bord de 25 CV maintient l'hélice constamment immergée, assurant une accélération puissante et progressive ainsi qu'une maniabilité rassurante, que vous naviguiez sur des lacs, des rivières ou des baies.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe démarrage électrique simplifie l'utilisation quotidienne, tandis que la direction à distance s'intègre parfaitement aux consoles. Le système d'induction 3:3 assure un fonctionnement souple et silencieux, avec une réponse rapide à l'accélérateur. Le système de charge 10 A contribue à maintenir la batterie chargée pour l'éclairage et les appareils électroniques de base. C'est une option polyvalente pour les bateaux à console centrale, les grands bateaux de pêche en aluminium et les embarcations utilitaires où confort et maniabilité sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Que vous vous rendiez à votre lieu de pêche préféré ou que vous passiez une longue journée sur l'eau, le BF25D3LRG offre des performances fiables et raffinées, faciles à utiliser au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 25 CV à moyenne puissance\u003c\/strong\u003e – Des performances fiables pour une large gamme de tâches nautiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Maintient une immersion correcte de l'hélice sur les tableaux arrière plus hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrages rapides et sans tracas depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCompatible avec la direction à distance\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les bateaux à console et les configurations de commande de barre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSortie de charge 10 A\u003c\/strong\u003e – Maintient la batterie chargée pour les lampes et les accessoires simples.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement silencieux et fluide\u003c\/strong\u003e – La conception raffinée du moteur quatre temps Honda réduit le bruit et les vibrations.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux grands bateaux en aluminium ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Sa conception à arbre long et sa direction à distance en font un choix polyvalent pour les bateaux avec des tableaux arrière et des consoles plus hauts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de la configuration à distance ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : La direction à distance s'intègre aux commandes du poste de pilotage pour une maniabilité plus précise et une navigation longue distance facilitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit comprend-il un accessoire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui, une hélice standard en aluminium à 3 pales est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La sortie de charge est-elle compatible avec les appareils électroniques ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : La sortie de charge de 10 A peut maintenir une batterie marine chargée pour les accessoires de base, mais elle n'est pas conçue pour alimenter des charges électriques importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF25D3LRT\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF25D3LRT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF25D3LRT est un moteur hors-bord de moyenne puissance aux nombreuses fonctionnalités, alliant la puissance de 25 ch à des équipements modernes tels que le trim et le relevage électriques, ainsi que la commande à distance. Son arbre de 50,8 cm (20 pouces) garantit une profondeur d'hélice optimale sur les bateaux à tableau arrière haut, ce qui en fait un excellent choix pour les bateaux de pêche à console centrale, les pontons et les embarcations similaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le démarrage électrique, associé au trim et au relevage électriques, facilite la mise à l'eau, le transport sur remorque et les réglages en eaux peu profondes, le tout depuis le poste de pilotage. Le système d'admission 3:3 assure une réponse rapide à l'accélération et un fonctionnement ultra-silencieux, pour profiter de longues journées sur l'eau sans bruit ni vibrations excessifs. La sortie de charge 10 A de Honda offre un soutien pratique pour l'entretien des batteries et l'alimentation d'appareils électroniques simples.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eGlobalement, ce modèle offre un équilibre parfait entre performance et raffinement, offrant aux plaisanciers un moteur hors-bord polyvalent pour un usage quotidien, aussi à l'aise pour traverser une baie que pour naviguer en eaux peu profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance moyenne de 25 CV\u003c\/strong\u003e – Une poussée forte et régulière pour une grande variété de bateaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Immersion optimale de l'hélice pour une performance stable dans le clapot et les vagues.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et télécommande\u003c\/strong\u003e – Démarrage et direction pratiques depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTrim et relevage électriques\u003c\/strong\u003e – Réglages de trim faciles pour les eaux peu profondes et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 10A\u003c\/strong\u003e – Permet de prendre en charge l'entretien de la batterie et les accessoires de base.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRaffinement du moteur Honda à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et sans vibrations, fonctionnement fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage du trim et du tilt électriques ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il vous permet de régler l'angle du moteur depuis le poste de pilotage pour les eaux peu profondes, le remorquage et une attitude de conduite optimisée sans effort manuel.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Sa puissance, la longueur de son arbre et ses caractéristiques de direction en font un excellent choix pour les pontons et les petites embarcations de plus grande taille.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La configuration à distance nécessite-t-elle un câblage supplémentaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, la direction à distance et le système de trim et de relevage électrique nécessitent généralement plus de câblage et d'installation qu'un modèle à barre franche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce plus silencieux que les moteurs plus petits ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: La conception du moteur Honda à quatre temps à induction 3:3 privilégie un fonctionnement silencieux et régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF25D3SHG\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF25D3SHG\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 15 pouces | Démarrage électrique | Motoculteur | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF25D3SHG est un moteur hors-bord classique de moyenne puissance offrant 25 CV de performances souples et fiables aux bateaux équipés d'un tableau arrière à arbre court. Son arbre compact de 15 pouces le rend parfaitement adapté aux petites embarcations de pêche, aux barques à fond plat et aux bateaux similaires où un faible tirant d'eau et une maniabilité directe sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePropulsé par un moteur 4 temps à 3 cylindres et admission 3:3, ce modèle offre une accélération réactive, une réponse souple à l'accélérateur et le fonctionnement silencieux et raffiné qui fait la renommée de Honda. Vous passez ainsi plus de temps sur l'eau et moins de temps à vous soucier du moteur. Le démarrage électrique facilite les départs et la barre franche vous offre une maîtrise optimale depuis le tableau arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration utilise l'inclinaison manuelle et intègre un système de charge de 10 A, vous offrant ainsi une certaine flexibilité pour l'entretien d'une petite batterie destinée à l'éclairage ou à d'autres accessoires simples, sans complexifier l'installation. Si vous recherchez une alimentation fiable de milieu de gamme, des commandes intuitives et une grande facilité d'utilisation, la BF25D3SHG répond à tous vos critères.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance moyenne de 25 CV\u003c\/strong\u003e – Une poussée suffisante pour les petits bateaux légers qui ont besoin de performances robustes au quotidien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 15 pouces pour tableau arrière court\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les bateaux à tableau arrière bas ou nécessitant un faible tirant d'eau.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique : la commodité\u003c\/strong\u003e – Un démarrage facile par simple pression sur un bouton, sans avoir à tirer sur un cordon.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande de direction par barre franche\u003c\/strong\u003e – Maniabilité directe et intuitive pour une utilisation en espaces restreints.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 10A\u003c\/strong\u003e – Sortie utile pour l'entretien d'une petite batterie et d'appareils électroniques simples.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide du moteur Honda à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Performances silencieuses et réactives avec de faibles vibrations.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur hors-bord convient-il aux petits bateaux de pêche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui — sa puissance de 25 CV et sa configuration à arbre court en font un excellent choix pour les bateaux de pêche, les barques à fond plat et les pneumatiques à tableau arrière court.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce que cela inclut un accessoire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Une hélice standard adaptée à la plupart des usages courants est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Puis-je utiliser ce moteur pour des accessoires de coupe ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : La sortie de charge de 10 A peut aider à maintenir la charge d'une batterie pour les accessoires de base, mais elle n'est pas conçue pour alimenter des charges électriques importantes.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF25D3SHG \/ Aucun","offer_id":54666975936803,"sku":"C-PVHON-BF25D3SHG","price":4756.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3SHG \/ 12 mois","offer_id":54666975969571,"sku":"C-BF25D3SHG-15-30-12M","price":5016.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3SHG \/ 24 mois","offer_id":54666976002339,"sku":"C-BF25D3SHG-15-30-24M","price":5096.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3SHG \/ 36 mois","offer_id":54666976035107,"sku":"C-BF25D3SHG-15-30-36M","price":5186.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3LRG \/ Aucun","offer_id":54666976067875,"sku":"C-PVHON-BF25D3LRG","price":4907.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3LRG \/ 12 mois","offer_id":54666976100643,"sku":"C-BF25D3LRG-15-30-12M","price":5167.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3LRG \/ 24 mois","offer_id":54666976133411,"sku":"C-BF25D3LRG-15-30-24M","price":5247.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3LRG \/ 36 mois","offer_id":54666976166179,"sku":"C-BF25D3LRG-15-30-36M","price":5337.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3LRT \/ Aucun","offer_id":54666976198947,"sku":"C-PVHON-BF25D3LRT","price":4988.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3LRT \/ 12 mois","offer_id":54666976231715,"sku":"C-BF25D3LRT-15-30-12M","price":5248.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3LRT \/ 24 mois","offer_id":54666976264483,"sku":"C-BF25D3LRT-15-30-24M","price":5328.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF25D3LRT \/ 36 mois","offer_id":54666976297251,"sku":"C-BF25D3LRT-15-30-36M","price":5418.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF25-Left_7f7ecfd4-b144-416c-9825-df264d21c3d9.jpg?v=1768921304"},{"product_id":"honda-15-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF15 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF15D3LH\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF15D3LH\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage manuel | Chargeur 6 A | Motoculteur | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF15D3LH est un moteur hors-bord de 15 CV à arbre long, conçu pour les plaisanciers recherchant une embarcation à tableau arrière haut sans pour autant se lancer dans une installation électrique complexe. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), il est parfaitement adapté aux barques, aux bateaux utilitaires et à de nombreux bateaux de pêche en aluminium dont le tableau arrière est plus haut – là où un arbre court peut engendrer une ventilation insuffisante ou un fonctionnement instable par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle mise sur la simplicité : démarrage manuel, barre franche et système de charge fiable de 6 A. Cette combinaison est idéale pour de nombreuses embarcations pratiques. Vous bénéficiez d'un démarrage sans batterie, tout en conservant une capacité de charge suffisante pour alimenter une petite batterie destinée à l'éclairage ou aux accessoires de base. C'est le type de configuration qui convient parfaitement aux plaisanciers qui pêchent, explorent les eaux ou effectuent des courses sur l'eau et qui ne souhaitent pas se soucier de la maintenance de systèmes supplémentaires le week-end.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En termes de sensations, le moteur Honda 15 CV est réputé pour son fonctionnement souple et silencieux, offrant un confort optimal même sur les longs trajets. Réactif sans être brusque, il dispose d'une poussée suffisante pour déplacer une petite embarcation chargée sans donner l'impression d'être constamment à plein régime. Sa conception à quatre temps le rend également très agréable à utiliser au quotidien : ralenti stable, vitesse de croisière prévisible et sonorité plus feutrée que celle des moteurs plus anciens.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration ne comprend pas le relevage électrique, une option pourtant appréciée par de nombreux propriétaires pour sa simplicité d'entretien. Si vous recherchez un moteur de 15 CV fiable, à arbre long, facile à utiliser et à entretenir saison après saison, le BF15D3LH répond parfaitement à ce besoin de simplicité et de performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Maintient l'hélice correctement chargée sur les tableaux arrière plus hauts et améliore la constance dans les eaux agitées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances d'un moteur quatre temps de 15 CV\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et utilisable pour les bateaux de pêche et les barques transportant des passagers et du matériel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSimplicité du démarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Démarrage sans batterie avec moins de composants électriques à gérer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 6A\u003c\/strong\u003e – Utile pour maintenir une petite batterie pour les besoins de base à bord.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDirection à barre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Contrôle direct avec des exigences de gréement minimales et épurées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHélice et réservoir de carburant inclus\u003c\/strong\u003e – Les éléments essentiels sont inclus pour une installation plus simple.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Quel est le principal avantage de la tige de 20 pouces sur ce modèle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il est conçu pour les tableaux arrière plus hauts, maintenant l'hélice immergée et réduisant la ventilation lorsque l'eau est agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ai-je besoin d'une batterie pour faire fonctionner ce moteur hors-bord ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Il s'agit d'un moteur à démarrage manuel, il peut donc fonctionner sans batterie (la sortie de charge peut toujours être utilisée si vous choisissez d'en utiliser une).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le système de charge 6A alimente-t-il directement les appareils électroniques ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : La puissance de charge sert généralement à maintenir la charge de la batterie. La capacité de charge dépend de la batterie et de la consommation des accessoires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un modèle avec télécommande\/console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Cette configuration comprend une direction à barre franche et est conçue pour un contrôle direct par l'opérateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF15D3LHS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF15D3LHS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage électrique | Chargeur 12 A | Motoculteur | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BF15D3LHS est un moteur hors-bord de 15 CV à arbre long, conçu pour les plaisanciers recherchant des performances fiables sur un tableau arrière haut, sans pour autant ajouter toutes les options possibles. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), il est idéal pour les bateaux de pêche, les skiffs et les embarcations utilitaires à tableau arrière long, où une profondeur d'hélice adéquate et une prise d'eau constante sont essentielles, notamment lorsque le bateau est chargé ou que la mer est agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle est équipé d'un démarreur électrique et d'un système de charge de 12 A, ce qui en fait un moteur pratique au quotidien pour les plaisanciers qui recherchent un démarrage facile et une alimentation électrique de base à bord. Que vous utilisiez des feux de navigation, un sondeur simple ou que vous souhaitiez simplement préserver la charge de votre batterie, la puissance de charge apporte un réel avantage sans altérer la maniabilité du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eGrâce à sa barre franche, le LHS offre un aménagement intérieur simple et dégagé. Vous bénéficiez d'une prise en main directe et d'une grande réactivité sans avoir besoin d'installer une console ou des commandes à distance. Ses performances, dans la catégorie des 15 CV, sont constantes et exploitables : une poussée suffisante pour propulser avec assurance de nombreux petits bateaux, avec un comportement en croisière souple et confortable, sans vibrations ni à-coups.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration ne comprend pas le relevage électrique, une option pourtant privilégiée par de nombreux plaisanciers soucieux de limiter l'entretien. C'est un choix simple et pratique : démarrage électrique, compatibilité avec les moteurs à arbre long et fiabilité Honda, le tout dans un ensemble sans fioritures. Avec le réservoir et l'hélice inclus, l'installation reste un jeu d'enfant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration pour tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Ajustement parfait pour les tableaux arrière plus hauts et meilleure constance dans le clapot.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 15 CV\u003c\/strong\u003e – Puissance robuste et fiable pour les bateaux de petite et moyenne taille.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile pour une utilisation fréquente et redémarrages rapides.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de charge 12A\u003c\/strong\u003e – Contribue à maintenir la batterie et à répondre aux besoins de base à bord.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDirection à barre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Commande simple et réactive avec un minimum de matériel requis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéservoir de carburant et hélice inclus\u003c\/strong\u003e – Éléments essentiels inclus pour simplifier l'installation et la configuration.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle comprend-il un système d'inclinaison électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Cette configuration LHS ne comprend pas l'inclinaison électrique, ce qui simplifie le système.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pour quels types de bateaux un arbre de 20 pouces est-il le mieux adapté ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux à tableau arrière long — courants sur de nombreux canots, bateaux utilitaires et certains bateaux de pêche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ai-je besoin d'une batterie pour ce moteur hors-bord ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le démarrage électrique nécessite une batterie, et le système de charge de 12 A contribue à la maintenir en état.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette télécommande est-elle compatible avec ce modèle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cette configuration est un modèle à barre franche (non télécommandé), conçu pour un contrôle direct par l'opérateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF15D3LHT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF15D3LHT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage électrique | Relevage électrique | Barre franche | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF15D3LHT est un moteur hors-bord de 15 CV à arbre long et commande par barre franche, conçu pour les plaisanciers qui recherchent un contrôle précis tout en s'adaptant aux tableaux arrière hauts. Son arbre de 50,8 cm (20 pouces) est essentiel pour des performances optimales sur les bateaux de pêche à tableau arrière long, les barques utilitaires et certains pneumatiques équipés de supports moteur surélevés, notamment par mer agitée, lorsque l'hélice doit rester en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle intègre deux fonctionnalités qui simplifient l'utilisation quotidienne : le démarrage électrique et le relevage électrique. Le démarrage électrique facilite les redémarrages fréquents, tandis que le relevage électrique simplifie considérablement les manœuvres en eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de l'assiette pour un confort de navigation optimal. Pour de nombreux plaisanciers, c'est la version idéale, offrant une expérience optimale sans nécessiter de console ni de commande à distance.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAvec ses 15 CV, ce moteur offre une puissance suffisante pour faire déjauger de nombreuses coques légères en toute confiance, tout en conservant une consommation efficace à vitesse de croisière. Le moteur quatre temps Honda se distingue par sa douceur et sa réactivité, un atout précieux pour la pêche à la traîne, la navigation dans les zones à vitesse réduite ou le travail le long des berges. Sa puissance est constante : le ralenti est stable et la réponse à l'accélérateur toujours prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle à barre franche est idéal pour les bateaux simples où l'on souhaite un gréement minimal et un cockpit dégagé. Avec un réservoir de carburant et une hélice inclus, vous disposez déjà de l'essentiel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice et contrôle optimaux pour les tableaux arrière plus hauts et les eaux agitées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Ajustement facile pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et les modifications de navigation en cours de route.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrages rapides et faciles pour un confort d'utilisation accru en cas de fréquente utilisation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 15 CV\u003c\/strong\u003e – Puissance suffisante pour le déjaugeage de petites embarcations et le transport de matériel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBarre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Commande directe avec un minimum de gréement et une configuration épurée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéservoir de carburant et hélice inclus\u003c\/strong\u003e – Composants essentiels inclus pour simplifier l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage du relevage électrique sur un modèle à barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Vous pouvez facilement régler la position du moteur sans avoir à manipuler des points d'inclinaison manuels, ce qui est idéal pour les zones peu profondes et le remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi ai-je besoin d'un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière plus hauts nécessitent un arbre plus long pour que l'hélice reste immergée et fonctionne correctement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur nécessite-t-il une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le démarrage électrique nécessite une batterie marine et un câblage approprié.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un modèle avec télécommande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Ce modèle est commandé par une barre franche, ce qui simplifie le gréement et le rend plus direct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF15D3LRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF15D3LRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF15D3LRT est la version « console » de la gamme de moteurs Honda 15 CV, conçue pour les bateaux déjà équipés (ou qui le seront) de commandes à distance et d'une direction à console. Au lieu d'une barre franche, ce modèle est conçu pour s'intégrer à une petite barque ou un bateau de pêche doté d'une console, offrant ainsi au pilote une position de pilotage ergonomique et confortable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec son arbre de 50 cm, il est idéal pour les bateaux à tableau arrière long où un arbre court engendrerait une ventilation insuffisante par mer agitée ou une position trop haute, compromettant ainsi la régularité des performances. Le démarrage électrique est de série et s'accorde parfaitement avec la commande depuis la console. Le relevage électrique offre un confort supplémentaire, notamment pour naviguer entre eaux peu profondes et chenaux plus profonds, ou pour optimiser l'assiette et l'efficacité du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn pratique, une puissance de 15 CV est souvent le seuil à partir duquel la navigation en petite embarcation devient aisée. On n'a plus besoin de foncer à plein régime pour rester en plané, et la puissance est suffisante pour transporter passagers et matériel sans que le moteur ne force. La conception quatre temps du moteur Honda contribue à cette expérience agréable : ralenti stable, réponse progressive à l'accélération et fonctionnement silencieux qui préserve le confort du pilote sur la durée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e C'est également un choix pratique pour les propriétaires qui souhaitent un gréement épuré. Les modèles à commande déportée permettent un agencement soigné des commandes, réduisent l'encombrement autour du tableau arrière et donnent au bateau une allure plus finie. Avec un réservoir de carburant et une hélice inclus, vous partez d'une base complète plutôt que de devoir assembler les éléments de base.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et les commandes d'accélérateur\/d'inversion de vitesse sur une console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces adapté aux tableaux arrière longs\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice et prise d'eau optimales sur les tableaux arrière plus hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile depuis le poste de pilotage grâce à une clé de serrage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle pratique de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et le réglage de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances d'un moteur quatre temps de 15 CV\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et constante qui permet de transporter confortablement passagers et bagages.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéservoir de carburant et hélice inclus\u003c\/strong\u003e – Composants essentiels inclus pour une installation et un montage plus faciles.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il conçu pour une direction à barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Il s'agit d'un moteur hors-bord télécommandé conçu pour une utilisation depuis la console\/le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces sur un moteur de 15 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière longs nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée et assurer un fonctionnement constant, notamment par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il équipé d'un relevage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration LRT comprend un système de basculement électrique pour faciliter le réglage et le positionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Aurai-je besoin d'une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le démarrage électrique (et la plupart des systèmes de démarrage à distance) nécessitent une batterie et un câblage approprié.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch2\u003e#Modèle-BF15D3SH\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF15D3SH\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 38 cm | Démarrage manuel | 15 CV | Commande par barre franche | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF15D3SH représente une avancée significative dans la gamme des moteurs portables de milieu de gamme de Honda, offrant une puissance réelle de 15 CV dans un format compact et maniable. Il est conçu pour les plaisanciers qui recherchent une puissance supérieure à celle des moteurs portables plus petits, sans pour autant opter pour des moteurs beaucoup plus lourds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle à arbre de 15 pouces est idéal pour les bateaux de pêche à tableau arrière court, les barques utilitaires et les pneumatiques. Le démarrage manuel et la barre franche simplifient l'installation, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une accélération fluide et une navigation fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF15 est réputé pour son équilibre : suffisamment puissant pour transporter des charges en toute confiance, il est aussi assez raffiné pour une utilisation confortable toute la journée. C’est un excellent choix pour les plaisanciers qui recherchent une puissance pratique sans complexité inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 15 CV\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et utilisable pour les bateaux de petite et moyenne taille.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 15 pouces pour tableau arrière court\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les bateaux nécessitant un arbre court.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSimplicité du démarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable et sans batterie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDirection à barre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Contrôle direct et réactif.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides à mi-régime\u003c\/strong\u003e – Conduite confortable et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une durabilité à long terme et une utilisation constante.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur a-t-il réellement une puissance de 15 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est un véritable moteur hors-bord de 15 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement ce moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux de pêche en aluminium, pneumatiques et barques utilitaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle nécessite-t-il une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Le démarrage manuel ne nécessite pas de batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce que cela est toujours considéré comme portable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui, bien qu'il offre une puissance nettement supérieure à celle des appareils portables plus petits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF15D3SHS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF15D3SHS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 38 cm | Démarrage électrique | Chargeur 12 A | Motoculteur | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF15D3SHS est un excellent choix polyvalent si vous recherchez la puissance d'un véritable 15 CV, tout en bénéficiant de la facilité d'utilisation et du fonctionnement souple qui font la réputation de Honda. Ce modèle est conçu pour les bateaux à tableau arrière court avec un arbre de 15 pouces, ce qui le rend idéal pour les bateaux de pêche en aluminium, les petites embarcations et les pneumatiques nécessitant une propulsion fiable sans avoir à opter pour un moteur beaucoup plus lourd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce qui distingue cette version, c'est son côté pratique : un démarrage électrique pour des mises en route rapides et faciles, ainsi qu'un système de charge de 12 A qui maintient la batterie chargée pendant le fonctionnement normal. C'est très pratique pour les appareils électroniques de base, les feux de navigation, ou tout simplement pour avoir l'esprit tranquille lorsque vous effectuez de nombreux démarrages et arrêts au cours de la journée. La simplicité est également au rendez-vous au niveau du tableau arrière : la barre franche est incluse, vous n'êtes donc pas obligé d'opter pour une console ou une commande à distance si vous n'en souhaitez pas.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSur l'eau, le moteur BF15 offre une puissance constante et exploitable. Ce n'est pas un moteur nerveux et instable à bas régime. Au contraire, il est prévisible aux abords des quais, confortable à la traîne et offre une navigation fluide une fois déjaugé. La conception quatre temps de Honda réduit le bruit et les vibrations, un atout précieux pour les longues sorties ou les sessions de pêche matinales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration SHS ne comprend pas de trim électrique ; elle est donc idéale pour les plaisanciers qui préfèrent un système de trim plus simple et souhaitent limiter l'entretien. Avec un réservoir de carburant et une hélice inclus, c'est un ensemble prêt à l'emploi qui vous évite de devoir chercher les pièces détachées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 15 CV\u003c\/strong\u003e – Une poussée puissante et utilisable pour les bateaux de petite et moyenne taille, sans l'encombrement des moteurs de moyenne puissance plus gros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 15 pouces pour tableau arrière court\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les bateaux nécessitant un arbre court pour une prise d'eau et une profondeur d'hélice optimales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage rapide et facile, particulièrement utile lors d'arrêts fréquents pour la pêche ou l'amarrage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 12A\u003c\/strong\u003e – Assure l’entretien de la batterie et les besoins énergétiques de base à bord en fonctionnement normal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDirection à barre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Contrôle direct et réactif avec une approche de gréement simple et propre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéservoir de carburant et hélice inclus\u003c\/strong\u003e – L'essentiel est inclus pour vous permettre de vous installer avec moins de pièces supplémentaires.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pour quels types de bateaux la version à arbre de 15 pouces est-elle la mieux adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de pêche en aluminium à tableau arrière court, petits skiffs, pneumatiques et bateaux utilitaires qui nécessitent un arbre court pour une position d'hélice correcte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle nécessite-t-il une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le démarrage électrique nécessite une batterie marine, et le système de charge de 12 A contribue à maintenir cette batterie en fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il équipé d'un relevage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Cette configuration SHS n'inclut pas l'inclinaison électrique, ce qui simplifie l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Le réservoir de carburant est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle comprend un réservoir de carburant et une hélice, ce qui le rapproche d'un ensemble prêt à l'emploi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF15D3SHT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF15D3SHT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 38 cm | Démarrage électrique | Relevage électrique | Chargeur 12 A | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous appréciez la portabilité et la simplicité d'installation d'un hors-bord de 15 CV, mais que vous recherchez un modèle plus confortable pour une utilisation quotidienne, le BF15D3SHT est la solution idéale. Vous restez dans la catégorie des moteurs 15 pouces à arbre court, adaptés aux tableaux arrière courts, mais ce modèle est équipé d'un relevage électrique – une fonctionnalité dont on ne prend pleinement conscience qu'après une saison d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eGrâce au relevage électrique, l'assiette et le transport sur remorque sont facilités, et vous bénéficiez d'un meilleur contrôle lors des déplacements entre les zones peu profondes, les rampes et les eaux plus profondes. Les manœuvres d'accostage et à basse vitesse sont également simplifiées, car vous pouvez ajuster la position du moteur avec précision sans avoir à manipuler manuellement le relevage. Ajoutez à cela le démarrage électrique et le système de charge 12 A, et vous obtenez un moteur qui s'intègre parfaitement à votre bateau, au lieu d'être un simple moteur portable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Côté performances, le moteur Honda de 15 CV offre un excellent compromis pour de nombreux plaisanciers. Sa puissance est suffisante pour faire déjauger les coques légères en toute fiabilité, transporter du matériel sans effort et consommer raisonnablement du carburant à vitesse de croisière. Le moteur quatre temps se montre doux et progressif : silencieux au ralenti, régulier à mi-régime et souple à pleine puissance.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette version est équipée d'une barre franche (et non d'une télécommande), ce qui la rend idéale pour les petites embarcations, les bateaux de pêche à barre franche et les pneumatiques où la simplicité d'utilisation est primordiale. Avec son réservoir de carburant et son hélice inclus, c'est une solution efficace pour obtenir un moteur de 15 CV performant sans avoir à se constituer une liste de pièces détachées complexe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de relevage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Facilite grandement le réglage de la hauteur, la navigation en eaux peu profondes et le transport sur remorque au quotidien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 15 CV\u003c\/strong\u003e – Performances élevées pour le déjaugeage de petites embarcations et le transport de charges importantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à arbre de 15 pouces pour tableau arrière court\u003c\/strong\u003e – Convient parfaitement aux bateaux conçus autour d'une hauteur d'arbre courte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage par simple pression sur un bouton pour des redémarrages rapides et une utilisation fréquente avec arrêts et redémarrages.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 12A\u003c\/strong\u003e – Permet de maintenir la batterie chargée pour le démarrage et les accessoires de base embarqués.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéservoir de carburant et hélice inclus\u003c\/strong\u003e – Composants de montage essentiels inclus pour un processus d'installation plus simple.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Quel est le principal avantage du relevage électrique sur un moteur hors-bord de 15 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela facilite grandement le réglage, les ajustements en eaux peu profondes et le transport sur remorque, et améliore l'utilisation au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un modèle à barre franche ou à télécommande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Ce modèle est équipé d'une barre franche et n'est pas configuré comme un moteur hors-bord à télécommande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ai-je besoin d'une batterie pour ce moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le démarrage électrique nécessite une batterie, et le système de charge 12 A assure l'entretien de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Un arbre de 15 pouces fonctionnera-t-il sur un bateau à tableau arrière long ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Généralement non. Les bateaux à tableau arrière long ont généralement besoin d'un arbre de 20 pouces pour que l'hélice reste correctement immergée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP15D3XHT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP15D3XHT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Poussée puissante | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BFP15D3XHT est un moteur hors-bord Power Thrust de 15 CV conçu pour les bateaux nécessitant un arbre d'hélice plus long et une meilleure motricité à bas régime. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), il est idéal pour les voiliers et les tableaux arrière spécifiques où un arbre standard de 50,8 cm (20 pouces) ne suffit pas à assurer une bonne prise de l'hélice. Si vous avez déjà rencontré des difficultés de ventilation lors de manœuvres d'accostage par mer agitée, vous comprendrez l'importance de cette longueur supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La poussée est l'autre atout majeur. Au lieu de privilégier la vitesse de pointe, ce système d'engrenages et d'hélice est conçu pour propulser efficacement le poids. Cela fait une différence notable sur les coques à déplacement, les annexes plus lourdes et les voiliers qui requièrent une navigation maîtrisée et assurée dans les ports étroits. C'est le genre de moteur qui reste stable même en charge : réponse constante à l'accélération, marche arrière franche et beaucoup moins d'hésitations à bas régime lorsque le vent et le courant se manifestent.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle est équipé d'un démarrage électrique et d'un relevage électrique, ce qui simplifie considérablement son utilisation quotidienne. Le démarrage électrique est particulièrement pratique sur les voiliers où le moteur est parfois difficile d'accès, et le relevage électrique facilite grandement les manœuvres en eaux peu profondes et le transport sur remorque. C'est un équipement conçu pour une utilisation fréquente, pas pour un entretien méticuleux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous recherchez un moteur de 15 CV performant et fiable, conçu pour propulser un bateau efficacement, le BFP15D3XHT est fait pour vous. Sans fioritures, il est simplement l'outil idéal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePoussée puissante à bas régime\u003c\/strong\u003e – Optimisée pour propulser les bateaux plus lourds avec un meilleur contrôle lors des manœuvres d'accostage et des vitesses de déplacement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre extra-long de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les voiliers et les tableaux arrière hauts où la profondeur de l'hélice est cruciale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile depuis le poste de pilotage avec une batterie de taille appropriée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Modifications simples de l'assiette pour les zones peu profondes, le remorquage et une meilleure maniabilité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité du moteur quatre temps de 15 CV\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement souple et silencieux avec des performances constantes dans le temps.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHélice et réservoir de carburant inclus\u003c\/strong\u003e – Éléments essentiels inclus pour simplifier l'installation et la configuration.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qu’est-ce que la « poussée puissante » change par rapport à un moteur standard de 15 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : La technologie Power Thrust se concentre sur le couple et la poussée à basse vitesse grâce à un système d'engrenages et d'hélices, ce qui permet aux bateaux plus lourds de se déplacer avec plus d'assurance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: On utilise des arbres d'hélice extra-longs sur les voiliers et les tableaux arrière très hauts pour maintenir l'hélice immergée et réduire la ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle comprend-il un système d'inclinaison électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration comprend un système d'inclinaison électrique pour faciliter le réglage et le positionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour la vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Pas principalement. Il est conçu pour des mouvements contrôlés, une autorité d'amarrage et une puissance de poussée sous charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch2\u003e#Modèle-BFP15D3XRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP15D3XRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Poussée puissante | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BFP15D3XRT est un moteur hors-bord Power Thrust de 15 CV configuré pour une direction à distance, conçu pour les bateaux souhaitant une intégration parfaite du moteur au poste de pilotage. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), il est idéal pour les voiliers et les tableaux arrière hauts, où les hélices de longueur standard peuvent avoir du mal à assurer une bonne prise, notamment par mer agitée aux abords des quais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Là où ce modèle excelle vraiment, c'est dans la maniabilité à basse vitesse. La transmission Power Thrust est conçue pour convertir la puissance du moteur en une force de poussée constante plutôt qu'en une vitesse de pointe élevée. C'est précisément ce qu'il vous faut pour manœuvrer en marche arrière dans un emplacement, maintenir votre position face au vent ou naviguer lentement dans un chenal de marina avec courant transversal. La sensation de contrôle est progressive et prévisible, ce qui facilite la conduite du bateau lorsque le timing et la précision sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration inclut un démarrage électrique et un trim électrique, ce qui en fait un véritable système auxiliaire et non un simple ajout de dernière minute. Le démarrage électrique permet une mise en marche rapide depuis la barre, tandis que le trim électrique facilite le réglage précis de l'assiette et la navigation en eaux peu profondes. Pour les plaisanciers notamment, cette combinaison améliore considérablement le confort d'utilisation au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous installez un système auxiliaire télécommandé et que vous souhaitez bénéficier d'une longueur d'arbre supplémentaire et d'une réelle puissance de poussée, le BFP15D3XRT est l'une des solutions les plus propres pour y parvenir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et les commandes d'accélérateur\/de changement de vitesse depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance et poussée exceptionnelles\u003c\/strong\u003e – Couple important à bas régime pour les bateaux plus lourds et les manœuvres d'accostage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre extra-long de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée sur les tableaux arrière hauts et les supports de voiliers.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage clé en main depuis la console grâce à une batterie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Modifications d'assiette faciles pour les eaux peu profondes, le remorquage et le réglage de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHélice et réservoir de carburant inclus\u003c\/strong\u003e – Composants clés inclus pour simplifier l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un modèle à barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/un poste de pilotage plutôt que pour une barre franche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux bénéficient le plus de la technologie Power Thrust ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les voiliers, les bateaux à déplacement et les bateaux plus lourds qui ont davantage besoin d'une poussée constante à basse vitesse que de performances à haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ai-je besoin d'une batterie pour ce moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le démarrage électrique et la commande à distance nécessitent une batterie marine et un câblage adaptés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un manche de 25 pouces plutôt qu'un manche de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Un arbre de 25 pouces est utilisé lorsque le tableau arrière est plus haut ou lorsque vous souhaitez une meilleure immersion de l'hélice dans des conditions plus difficiles.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF15D3SH \/ Aucun","offer_id":54666976330019,"sku":"C-PVHON-BF15D3SH","price":2994.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF15D3SH \/ 12 mois","offer_id":54666976362787,"sku":"C-BF15D3SH-15-30-12M","price":3254.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF15D3SH \/ 24 mois","offer_id":54666976395555,"sku":"C-BF15D3SH-15-30-24M","price":3334.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF15D3SH \/ 36 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#Modèle-BF30D3LRG\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF30D3LRG\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF30D3LRG est un moteur hors-bord de 30 CV, propre et télécommandé, conçu pour les bateaux recherchant une puissance moyenne facilement intégrable au poste de pilotage. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), il est parfaitement adapté aux bateaux à tableau arrière long où une profondeur d'hélice et une prise d'eau constantes sont essentielles, notamment en charge ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle est équipé d'un démarrage électrique et d'une direction à distance, ce qui le rend idéal pour les bateaux de pêche à console, les skiffs et les embarcations utilitaires. À la barre, la conduite est souple et prévisible, sans les à-coups à l'accélération qui peuvent rendre la navigation inconfortable sur les petites embarcations. Le moteur quatre temps Honda assure un ralenti stable et une vitesse de croisière confortable, pour une journée réussie sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec ses 30 CV, ce moteur offre un gain de puissance notable par rapport aux moteurs de moyenne puissance. Les bateaux déjaugent plus facilement, supportent des charges plus lourdes et la vitesse est maintenue sans effort. Pour les plaisanciers recherchant une puissance fiable, des fonctionnalités simples et éprouvées, et qui n'ont pas forcément besoin du relevage électrique, cette configuration représente un compromis idéal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances d'un moteur quatre temps de 30 CV\u003c\/strong\u003e – Une puissance fiable pour les bateaux de petite et moyenne taille équipés d'une console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAmortisseur à arbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Maintient une profondeur d'hélice adéquate pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile pour un confort quotidien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéponse fluide à l'accélérateur\u003c\/strong\u003e – Accélération prévisible et conduite confortable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Durabilité éprouvée et fonctionnement silencieux à faibles vibrations.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux à console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est spécialement conçu pour la direction et le pilotage à distance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration inclut-elle le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Ce modèle LRG n'est pas équipé d'un système de relevage électrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement un moteur de 30 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de pêche en aluminium, barques et bateaux utilitaires qui bénéficient d'une puissance accrue à mi-régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF30D3LRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF30D3LRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BF30D3LRT est un moteur hors-bord de 30 CV doté de toutes les fonctionnalités, conçu pour les bateaux recherchant une puissance moyenne et un confort moderne. Avec sa direction à distance, son démarrage électrique et son trim électrique, ce modèle s'intègre parfaitement aux bateaux à console où la facilité d'utilisation est aussi importante que la puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'arbre de 50,8 cm (20 pouces) assure un montage optimal sur les bateaux à tableau arrière long, garantissant une hélice stable même par mer agitée. Le trim électrique est un atout précieux au quotidien : il facilite l'assiette en eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de l'assiette en navigation. Associé au démarrage électrique, il transforme le moteur en un prolongement naturel du bateau, et non en un équipement distinct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans la catégorie des 30 CV, les performances sont puissantes et maîtrisées. Le moteur accélère avec souplesse, déjauge facilement et ne force pas, même avec des passagers ou du matériel. Sa conception à quatre temps assure un fonctionnement silencieux et régulier, un atout précieux sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePuissance de 30 CV à mi-régime\u003c\/strong\u003e – Une puissance élevée pour les bateaux de petite et moyenne taille.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélérateur simplifiée depuis le\u003c\/strong\u003e poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation sur tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile par simple pression sur un bouton depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Simplifie le réglage de l'assiette, l'utilisation en eaux peu profondes et le transport sur remorque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement Honda raffiné\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et à faibles vibrations.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qu'est-ce que le système d'inclinaison électrique apporte par rapport à un modèle sans inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Le système de relevage électrique permet un réglage facile de l'assiette depuis le poste de pilotage pour les eaux peu profondes et un confort de navigation optimal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il donné pour une puissance réelle de 30 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est un véritable moteur hors-bord de 30 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce bon pour les bateaux de pêche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche et les skiffs en aluminium de type console.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF30D3SRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF30D3SRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF30D3SRT offre une puissance de 30 ch à mi-régime aux bateaux recherchant un excellent compromis entre polyvalence, confort et performance. Son arbre de 20 pouces est idéal pour les bateaux à tableau arrière de hauteur standard, et sa commande à distance le rend parfaitement adapté aux consoles et aux postes de pilotage à barre fixe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le démarrage électrique et le trim\/tilt électrique facilitent son utilisation au quotidien, que ce soit pour la mise à l'eau, le réglage du confort de navigation ou la navigation en eaux peu profondes. Le moteur 4 temps à 3 cylindres et admission 3:3 offre une puissance souple et réactive, ainsi qu'un fonctionnement silencieux qui améliore l'expérience de navigation sans nuisances sonores inutiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec ses 30 CV, ce modèle vous offre une marge de manœuvre supplémentaire par rapport aux moteurs hors-bord de moyenne puissance plus petits, ce qui le rend parfaitement adapté aux bateaux légèrement plus grands, aux pontons et aux skiffs qui bénéficient d'une poussée accrue tout en conservant une consommation de carburant réduite et des performances raffinées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 30 CV\u003c\/strong\u003e – Poussée accrue pour les bateaux légèrement plus grands et les charges plus lourdes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Géométrie adaptée aux tableaux arrière plus hauts et performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile depuis le poste de pilotage ou la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDirection à distance\u003c\/strong\u003e – Conçue pour l'intégration au poste de pilotage et les consoles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTrim et relevage électriques\u003c\/strong\u003e – Réglages de trim simples pour le remorquage et l'ajustement de la profondeur d'eau.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement silencieux et fluide Honda\u003c\/strong\u003e – Vibrations réduites et comportement routier raffiné.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il sensiblement plus bruyant que les modèles de moyenne cylindrée plus petits ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. La conception à quatre temps de Honda privilégie un fonctionnement silencieux, même dans la catégorie des 30 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pour quels types de bateaux un moteur de 30 CV est-il le mieux adapté ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les grands bateaux pontons, les skiffs moyens et les embarcations utilitaires qui bénéficient d'une poussée supplémentaire sans pour autant passer aux catégories à haute puissance.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il plus économe en carburant qu'un moteur à deux temps ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs à quatre temps offrent généralement une meilleure économie de carburant et un fonctionnement plus propre que les moteurs à deux temps comparables.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF30D3SRT \/ Aucun","offer_id":54666977509667,"sku":"C-PVHON-BF30D3SRT","price":5674.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3SRT \/ 12 mois","offer_id":54666977542435,"sku":"C-BF30D3SRT-15-30-12M","price":5934.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3SRT \/ 24 mois","offer_id":54666977575203,"sku":"C-BF30D3SRT-15-30-24M","price":6014.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3SRT \/ 36 mois","offer_id":54666977607971,"sku":"C-BF30D3SRT-15-30-36M","price":6104.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3LRG \/ Aucun","offer_id":54666977640739,"sku":"C-PVHON-BF30D3LRG","price":5407.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3LRG \/ 12 mois","offer_id":54666977673507,"sku":"C-BF30D3LRG-15-30-12M","price":5667.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3LRG \/ 24 mois","offer_id":54666977706275,"sku":"C-BF30D3LRG-15-30-24M","price":5747.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3LRG \/ 36 mois","offer_id":54666977739043,"sku":"C-BF30D3LRG-15-30-36M","price":5837.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3LRT \/ Aucun","offer_id":54666977771811,"sku":"C-PVHON-BF30D3LRT","price":5814.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3LRT \/ 12 mois","offer_id":54666977804579,"sku":"C-BF30D3LRT-15-30-12M","price":6074.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3LRT \/ 24 mois","offer_id":54666977837347,"sku":"C-BF30D3LRT-15-30-24M","price":6154.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF30D3LRT \/ 36 mois","offer_id":54666977870115,"sku":"C-BF30D3LRT-15-30-36M","price":6244.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF30_3e7f5b4a-0977-4ef0-bff9-b85af83a5292.jpg?v=1768921303"},{"product_id":"honda-75-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF75 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF75D4LRTA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF75D4LRTA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF75D4LRTA représente une avancée significative dans la gamme des moteurs hors-bord de milieu de gamme de Honda, offrant 75 ch et les performances raffinées et prévisibles qui font la renommée de la marque. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche, de bateaux de baie et de coques utilitaires nécessitant plus de puissance sans pour autant opter pour un gros moteur en V.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration est entièrement intégrée au poste de pilotage, avec direction à distance, démarrage électrique et trim électrique. Depuis la console, le moteur offre une conduite souple et maîtrisable, avec une réponse à l'accélérateur facile à gérer aux abords des quais et constante à vitesse de croisière. Le trim électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le remorquage et l'optimisation de l'angle de navigation en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec 75 ch, les bateaux bénéficient d'une accélération plus franche, d'une meilleure capacité de charge et d'un régime moteur de croisière plus stable. Que vous transportiez plusieurs passagers, du matériel de pêche ou que vous tractiez des charges légères, le BF75 délivre une puissance constante sans à-coups ni effort excessif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances d'un moteur quatre temps de 75 CV\u003c\/strong\u003e – Une puissance moyenne à haut régime pour les plus grands bateaux de pêche et utilitaires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les configurations de direction sur console et à poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable et instantané.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Ajustement facile pour les eaux peu profondes et optimisation de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fluide et silencieux, durabilité éprouvée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement un moteur hors-bord de 75 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de pêche en aluminium, bateaux de baie et coques utilitaires nécessitant une puissance plus importante à mi-régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le réglage électrique de l'inclinaison est de série sur cette configuration.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF75D4LRTA \/ Aucun","offer_id":54666977902883,"sku":"C-PVHON-BF75D4LRTA","price":10105.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF75D4LRTA \/ 12 mois","offer_id":54666977935651,"sku":"C-BF75D4LRTA-60-100-12M","price":10650.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF75D4LRTA \/ 24 mois","offer_id":54666977968419,"sku":"C-BF75D4LRTA-60-100-24M","price":10835.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF75D4LRTA \/ 36 mois","offer_id":54666978001187,"sku":"C-BF75D4LRTA-60-100-36M","price":11025.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF75-Right_0ed1e597-7691-440a-b6cc-d5a481e6881b.jpg?v=1768921304"},{"product_id":"honda-8-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF8 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF8DK3LHA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF8DK3LHA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage manuel | Chargeur 6 A | Réservoir de carburant inclus | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eSi l'idée d'un moteur hors-bord portable 8 CV à quatre temps vous séduit, mais que votre tableau arrière nécessite un arbre long, le BF8DK3LHA est la solution idéale. Son arbre de 50,8 cm (20 pouces) assure un fonctionnement plus stable du moteur par mer agitée et un engrènement optimal de l'hélice sur les bateaux équipés de supports hauts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle mise sur la simplicité : démarrage manuel pour une utilisation simplifiée, barre franche pour une maniabilité directe et système de charge 6A qui offre une utilité quotidienne au-delà de la simple propulsion. C’est une solution propre et pratique pour les bateaux de pêche, les annexes et les petites embarcations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Chez Honda, l'accent est mis sur la constance : démarrage facile, réponse douce à l'accélération et comportement prévisible à vitesse de croisière normale. Avec un réservoir de carburant et une hélice inclus, vous disposez d'un ensemble complet plutôt que d'une simple liste de pièces détachées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à arbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Meilleure adaptation aux tableaux arrière plus hauts et fonctionnement plus stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouple de 8 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance pratique pour les petites embarcations transportant des personnes et du matériel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSortie de charge 6A\u003c\/strong\u003e – Permet de prendre en charge une petite configuration de batterie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBarre franche incluse pour un gréement simple\u003c\/strong\u003e – Contrôle direct et manuel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéservoir de carburant inclus\u003c\/strong\u003e – Ravitaillement portable sans source supplémentaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAccessoire inclus\u003c\/strong\u003e – Prêt pour une installation standard.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quand dois-je choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Lorsque votre tableau arrière est plus haut ou que le support moteur est plus haut au-dessus de l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Peut-il supporter des appareils électroniques ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : La puissance de charge peut maintenir la charge de la batterie, en fonction du câblage et de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un moteur télécommandé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non, ce modèle est à commande par barre franche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce qu'il comprend un réservoir de carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF8DK3LHSA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF8DK3LHSA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage électrique | Chargeur 12 A | Réservoir de carburant inclus | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BF8DK3LHSA est la version la plus équipée de la gamme de moteurs portables Honda de 8 CV. Doté d'un démarrage électrique et d'un système de charge 12 A plus puissant, il est conçu pour les plaisanciers qui recherchent la praticité sans opter pour un moteur beaucoup plus gros et plus lourd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'arbre de 50 cm (20 pouces) s'adapte aux tableaux arrière plus hauts, tandis que le démarrage électrique facilite les arrêts et redémarrages fréquents, notamment pour la pêche, les manœuvres d'accostage ou les services d'annexe. Le système de charge à haut rendement offre une plus grande flexibilité pour l'alimentation de feux ou d'appareils électroniques de base.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré ses fonctionnalités supplémentaires, ce moteur conserve le caractère souple et prévisible des moteurs quatre temps Honda. Livré avec réservoir et hélice, il constitue une excellente option pour les plaisanciers recherchant un moteur de 8 CV offrant une meilleure intégration au bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile pour une utilisation fréquente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 12A\u003c\/strong\u003e – Puissance de sortie supérieure pour l'entretien de la batterie et les accessoires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Engagement correct de l'hélice sur les tableaux arrière plus hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMoteur Honda 4 temps de 8 CV\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et fiables.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéservoir de carburant inclus\u003c\/strong\u003e – Faire le plein facilement en déplacement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAccessoire inclus\u003c\/strong\u003e – Composant de gréement principal inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un démarrage électrique sur un moteur de 8 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Cela rend les démarrages fréquents plus faciles et plus confortables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La charge à 12 A est-elle significativement meilleure que celle à 6 A ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui, cela offre une plus grande marge de manœuvre pour l'entretien de la batterie et des accessoires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il toujours d'un modèle à barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce qu'il est livré avec un réservoir de carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF8DK3SHA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF8DK3SHA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 38 cm (15 po) | Démarrage manuel | Charge 6 A | Réservoir de carburant inclus | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BF8DK3SHA se situe dans la catégorie idéale où un hors-bord « portable » offre puissance et fiabilité. Ce moteur quatre temps de 8 CV est conçu pour les petites embarcations nécessitant une propulsion efficace : annexes transportant quelques personnes et leur équipement, petits bateaux de pêche, pneumatiques et skiffs légers qui recherchent un couple fiable sans avoir à opter pour un moteur beaucoup plus lourd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle à arbre de 15 pouces est équipé d'une barre franche, pour une installation simple et réactive. Son démarrage manuel vous dispense de l'utilisation d'une batterie, tout en vous offrant un système de charge pratique de 6 A : idéal pour alimenter des accessoires essentiels avec une petite batterie ou simplement pour maintenir la charge pendant l'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur 8 CV de Honda est conçu pour un fonctionnement stable et prévisible. Il ne s'agit pas d'une puissance nerveuse, mais d'une puissance délivrée en douceur, d'un ralenti régulier et d'une fiabilité à toute épreuve qui vous permet de l'utiliser en toute sérénité, même loin des rampes de mise à l'eau. Avec son réservoir de carburant inclus, il est prêt à l'emploi et ne nécessite aucune modification complexe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord portable 8 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Un net progrès pour les petits bateaux qui ont besoin de plus de puissance que les moteurs auxiliaires ultra-compacts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 15 pouces pour tableau arrière court\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les bateaux nécessitant une hauteur d'arbre réduite et un engagement d'hélice net.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 6A\u003c\/strong\u003e – Puissance de sortie utile pour l'entretien d'une petite batterie et la prise en charge des besoins de base à bord.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBarre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Manœuvre directe pour la pêche, l'accostage et les manœuvres à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéservoir de carburant inclus\u003c\/strong\u003e – Système d'alimentation portable pratique qui vous évite de devoir assembler les éléments de base.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAccessoires inclus\u003c\/strong\u003e – Prêt à monter et à fonctionner, avec tous les composants essentiels.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage d'une charge de 6 A sur un moteur hors-bord à démarrage manuel ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Même sans démarrage électrique, la puissance de charge peut contribuer à maintenir l'autonomie d'une batterie utilisée pour de petits appareils électroniques ou pour l'éclairage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement un arbre de 15 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux à fond plat à tableau arrière court, de nombreux bateaux gonflables et les petits skiffs nécessitent souvent un arbre de 15 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il considéré comme « portable » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui, un moteur de 8 CV reste dans la catégorie des moteurs portables pour de nombreux plaisanciers, mais il offre une poussée plus utile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce qu'il est livré avec un réservoir de carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. Ce modèle comprend un réservoir de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP8DK3LHT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP8DK3LHT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage manuel | Poussée puissante | Charge 6 A | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BFP8DK3LHT est conçu pour les plaisanciers exigeant une meilleure maîtrise à bas régime qu'un hors-bord portable standard. Appartenant à la gamme Power Thrust de Honda, ce modèle de 8 CV est optimisé pour propulser efficacement des charges importantes, ce qui en fait un excellent choix pour les voiliers, les bateaux à déplacement et les petites embarcations utilitaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'arbre d'hélice de 50 cm (20 pouces) est parfaitement adapté aux tableaux arrière hauts, tandis que le rapport de transmission Power Thrust et l'hélice de plus grande taille contribuent à une propulsion stable plutôt qu'à une vitesse de pointe élevée. Les manœuvres d'accostage, dans les ports étroits et contre le vent ou le courant s'en trouvent grandement facilitées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le démarrage manuel simplifie l'installation, tandis que le système de charge 6 A s'avère pratique si vous utilisez une petite batterie embarquée. Ce moteur est conçu moins pour la vitesse que pour la confiance, le contrôle et la fiabilité, même dans des conditions difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéducteur de poussée Power Thrust\u003c\/strong\u003e – Optimisé pour propulser des bateaux plus lourds avec un meilleur contrôle à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration d'arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Idéale pour les voiliers et les tableaux arrière plus hauts nécessitant une immersion constante de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 6A\u003c\/strong\u003e – Assure l'entretien de la batterie pour les besoins de base à bord.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSimplicité du démarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Système de démarrage fiable, sans batterie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatibilité avec les hélices de grand diamètre\u003c\/strong\u003e – Conçue pour déplacer efficacement le poids plutôt que de privilégier la vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité des moteurs Honda à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fluide et puissance délivrée de manière propre et prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qu'est-ce qui différencie un modèle Power Thrust d'un moteur hors-bord standard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les modèles Power Thrust utilisent un rapport de transmission plus faible et une hélice plus grande pour fournir une meilleure poussée à basse vitesse, idéale pour les bateaux plus lourds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce un bon choix pour les voiliers ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs hors-bord Power Thrust sont couramment utilisés sur les voiliers en raison de leur contrôle lors des manœuvres d'accostage et de leur poussée constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il équipé d'un démarreur électrique ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR : Non. Cette version est à démarrage manuel mais comprend une sortie de charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce un modèle conçu pour la vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Il est conçu pour le contrôle, l'efficacité et la gestion des charges plutôt que pour la vitesse de pointe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP8DK3LRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP8DK3LRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage électrique | Poussée puissante | Charge 12 A | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BFP8DK3LRT allie la technologie Power Thrust de Honda à la praticité du démarrage électrique, ce qui en fait l'un des moteurs 8 CV les plus faciles à utiliser pour les bateaux plus lourds. Il est conçu pour les plaisanciers qui recherchent une puissance à bas régime sans sacrifier la simplicité d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle à arbre de 50 cm (20 pouces) est parfaitement adapté aux voiliers, pontons et bateaux utilitaires nécessitant une poussée constante lors des manœuvres d'accostage et à basse vitesse. Le démarrage électrique simplifie les arrêts et redémarrages fréquents, tandis que le système de charge de 12 A offre une plus grande flexibilité pour l'entretien des batteries de bord.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe moteur privilégie la douceur de démarrage, la réactivité prévisible de l'accélérateur et la capacité à naviguer contre le courant ou le vent sans effort, plutôt que la vitesse pure. C'est un excellent choix pour les plaisanciers qui privilégient le contrôle et le confort à la puissance brute.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande de poussée à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Conçue pour déplacer les bateaux plus lourds avec autorité et stabilité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Une solution clé en main pratique pour une utilisation fréquente et les manœuvres d'amarrage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSortie de charge 12 A\u003c\/strong\u003e – Charge de capacité supérieure pour l'entretien des batteries et des accessoires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableaux arrière plus hauts\u003c\/strong\u003e – Convient parfaitement aux voiliers et aux applications à arbre long.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDouceur du moteur à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations même à bas régime prolongé.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité de fabrication Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une fiabilité à long terme et des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il comme moteur auxiliaire pour un voilier ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR : Oui. Les modèles Power Thrust sont particulièrement appréciés pour les applications sur les voiliers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Que prend en charge le système de charge 12A ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il offre une capacité de maintenance de la batterie supérieure aux systèmes à plus faible rendement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il télécommandé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui, ce modèle est configuré pour une utilisation à distance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-il conçu pour être transporté sur remorque et être facilement transportable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bien que toujours compacts, les modèles Power Thrust sont généralement installés pour une utilisation plus permanente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP8DK3XHS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP8DK3XHS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Démarrage électrique | Poussée puissante | Charge 12 A | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice BFP8DK3XHS est conçue pour les bateaux à tableau arrière très haut qui nécessitent une poussée fiable à bas régime. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces) et sa configuration Power Thrust, ce modèle est souvent choisi pour les voiliers et les coques spéciales où les longueurs d'arbre standard ne permettent pas de maintenir une profondeur d'hélice adéquate.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe démarrage électrique facilite grandement l'utilisation, notamment lorsque le moteur est monté bas ou accessible depuis le cockpit. Le système de charge 12 A offre une sécurité accrue aux bateaux équipés d'un petit système électrique, en maintenant les batteries chargées en fonctionnement normal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur hors-bord n'est pas conçu pour la vitesse, mais pour la maîtrise du bateau dans des conditions difficiles. Que ce soit pour une manœuvre d'accostage ou pour maintenir une position face au vent, le BFP8DK3XHS offre une réponse prévisible et une puissance constante là où c'est le plus important.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre extra-long de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les voiliers et les tableaux arrière spéciaux nécessitant un placement plus profond de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de poussée renforcée\u003c\/strong\u003e – Poussée améliorée à basse vitesse pour les bateaux lourds ou sensibles au vent.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile même en cas de montage en profondeur ou à l'arrière.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 12A\u003c\/strong\u003e – Répond plus confortablement aux besoins électriques embarqués.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eManiabilité stable à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Réponse prévisible de l'accélérateur pour l'accostage et les manœuvres en espace restreint.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à quatre temps Honda\u003c\/strong\u003e – Performances propres, silencieuses et fiables.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: On utilise des arbres d'hélice extra-longs sur les voiliers et les bateaux à tableau arrière plus haut pour maintenir l'hélice immergée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour une utilisation à grande vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. Il est optimisé pour la poussée, le contrôle et l'efficacité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce qu'il comprend un démarrage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, le démarrage électrique est de série sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La poussée de puissance est-elle perceptible par rapport à une transmission standard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Il offre une poussée plus forte à basse vitesse, notamment sous charge.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF8DK3SHA \/ Aucun","offer_id":54666978033955,"sku":"C-PVHON-BF8DK3SHA","price":2349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3SHA \/ 12 mois","offer_id":54666978066723,"sku":"C-BF8DK3SHA-2.3-9.9-12M","price":2509.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3SHA \/ 24 mois","offer_id":54666978099491,"sku":"C-BF8DK3SHA-2.3-9.9-24M","price":2534.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3SHA \/ 36 mois","offer_id":54666978132259,"sku":"C-BF8DK3SHA-2.3-9.9-36M","price":2559.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3LHA \/ Aucun","offer_id":54666978165027,"sku":"C-PVHON-BF8DK3LHA","price":2406.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3LHA \/ 12 mois","offer_id":54666978197795,"sku":"C-BF8DK3LHA-2.3-9.9-12M","price":2566.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3LHA \/ 24 mois","offer_id":54666978230563,"sku":"C-BF8DK3LHA-2.3-9.9-24M","price":2591.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3LHA \/ 36 mois","offer_id":54666978263331,"sku":"C-BF8DK3LHA-2.3-9.9-36M","price":2616.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3LHSA \/ Aucun","offer_id":54666978296099,"sku":"C-PVHON-BF8DK3LHSA","price":2867.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3LHSA \/ 12 mois","offer_id":54666978328867,"sku":"C-BF8DK3LHSA-2.3-9.9-12M","price":3027.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3LHSA \/ 24 mois","offer_id":54666978361635,"sku":"C-BF8DK3LHSA-2.3-9.9-24M","price":3052.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF8DK3LHSA \/ 36 mois","offer_id":54666978394403,"sku":"C-BF8DK3LHSA-2.3-9.9-36M","price":3077.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3LHT \/ Aucun","offer_id":54666978427171,"sku":"C-PVHON-BFP8DK3LHT","price":3247.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3LHT \/ 12 mois","offer_id":54666978459939,"sku":"C-BFP8DK3LHT-2.3-9.9-12M","price":3407.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3LHT \/ 24 mois","offer_id":54666978492707,"sku":"C-BFP8DK3LHT-2.3-9.9-24M","price":3432.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3LHT \/ 36 mois","offer_id":54666978525475,"sku":"C-BFP8DK3LHT-2.3-9.9-36M","price":3457.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3LRT \/ Aucun","offer_id":54666978558243,"sku":"C-PVHON-BFP8DK3LRT","price":3086.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3LRT \/ 12 mois","offer_id":54666978591011,"sku":"C-BFP8DK3LRT-2.3-9.9-12M","price":3246.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3LRT \/ 24 mois","offer_id":54666978623779,"sku":"C-BFP8DK3LRT-2.3-9.9-24M","price":3271.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3LRT \/ 36 mois","offer_id":54666978656547,"sku":"C-BFP8DK3LRT-2.3-9.9-36M","price":3296.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3XHS \/ Aucun","offer_id":54666978689315,"sku":"C-PVHON-BFP8DK3XHS","price":2936.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3XHS \/ 12 mois","offer_id":54666978722083,"sku":"C-BFP8DK3XHS-2.3-9.9-12M","price":3096.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3XHS \/ 24 mois","offer_id":54666978754851,"sku":"C-BFP8DK3XHS-2.3-9.9-24M","price":3121.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BFP8DK3XHS \/ 36 mois","offer_id":54666978787619,"sku":"C-BFP8DK3XHS-2.3-9.9-36M","price":3146.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF8_c96f5df9-50f9-4aff-a474-949f09c4fe89.jpg?v=1768921302"},{"product_id":"honda-2-3-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF2.3 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF2.3D3LCH\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF2.3D3LCH\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage manuel | Réservoir de carburant interne | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF2.3D3LCH est conçu pour les plaisanciers qui recherchent la praticité d'un petit moteur tout en bénéficiant de la portée supplémentaire d'un arbre de 50 cm (20 pouces). Si votre tableau arrière est surélevé (cas fréquent sur certains skiffs, petits bateaux utilitaires et certains pneumatiques équipés de supports d'hélice plus hauts), cette version à arbre long permet de maintenir l'hélice bien en place et d'éviter les courants parasites lorsque la mer est agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comme les autres modèles 2,3 CV, ce moteur hors-bord est conçu pour une utilisation simplifiée : il est équipé d’une barre franche, d’un réservoir de carburant intégré et son design facilite son transport. C’est une solution pratique pour les annexes, les courts trajets le long des berges ou comme moteur de secours simple lorsque vous préférez éviter les contraintes d’une batterie et du câblage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette version à démarrage manuel ne comprend pas de système de charge ; il s’agit donc d’un moteur hors-bord simple, efficace et agréable à utiliser à bas régime. Si vous recherchez un moteur facile à ranger, à installer rapidement et fiable à chaque utilisation, celui-ci répond à tous vos critères.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableaux arrière plus hauts\u003c\/strong\u003e – Permet de maintenir une bonne prise d'eau et une adhérence optimale de l'hélice sur les bateaux nécessitant un arbre long.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème d'alimentation autonome\u003c\/strong\u003e – Le réservoir interne permet de garder le véhicule dégagé pour des lancements rapides et des trajets courts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBarre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Commande simple et directe, idéale pour les petites embarcations et les manœuvres en espaces restreints.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception légère à quatre temps Honda\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fluide et propre pour les tâches nautiques quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage manuel sans batterie\u003c\/strong\u003e – Conçu pour une utilisation simple avec moins de pièces électriques à gérer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAccessoires inclus\u003c\/strong\u003e – Prêt pour une installation de base sans achat supplémentaire de pièces de « démarrage ».\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces sur un moteur hors-bord de 2,3 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Si votre bateau a un tableau arrière plus haut ou si le support est plus haut, un arbre long aide l'hélice à rester dans l'eau et réduit la ventilation dans le clapot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cet appareil peut-il alimenter des appareils électroniques comme des sondeurs de pêche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Ce modèle ne comprend pas de système de charge, il n'est donc pas conçu pour alimenter les appareils électroniques embarqués via la sortie de l'alternateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce toujours facile à transporter ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Il est conçu pour être facilement transportable et compact, ce qui en fait une option idéale pour les plaisanciers qui installent et désinstallent souvent leur moteur hors-bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ai-je besoin d'une conduite de carburant externe ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non, cette version utilise un réservoir de carburant interne pour une configuration simplifiée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF2.3D3SCH\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF2.3D3SCH\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 38 cm (15 po) | Démarrage manuel | Réservoir de carburant interne | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eSi vous cherchez un petit hors-bord vraiment facile à vivre, le BF2.3D3SCH est un moteur prêt à l'emploi. Conçu pour une utilisation simple et fiable grâce à son moteur quatre temps, il est suffisamment silencieux pour ne pas gêner à quai et suffisamment léger pour être déplacé sans effort entre le camion, l'annexe et le tableau arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle à arbre de 15 pouces est idéal pour les bateaux pneumatiques, les petites barques, les annexes et comme moteur de secours sur les embarcations plus petites. Grâce à sa barre franche et son réservoir de carburant intégré, vous n'avez pas besoin d'ajouter de pièces supplémentaires pour naviguer. Son installation simple est un choix judicieux pour les plaisanciers qui privilégient la praticité, un fonctionnement propre et un moteur fiable au démarrage et au fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle à démarrage manuel, sans système de charge, est idéal pour les utilisations simples : courts trajets, navigation le long des berges ou service d'annexe, où l'on privilégie une propulsion fiable plutôt qu'un système électrique complet. Un entretien minimal, un carburant propre, et il fera ce pour quoi les petits moteurs Honda sont réputés : être toujours au rendez-vous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompact et portable (2,3 CV)\u003c\/strong\u003e – Facile à transporter, facile à ranger et idéal pour les petits bateaux qui n'ont pas besoin de poids supplémentaire sur le tableau arrière.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à barre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Maniabilité directe et simple pour des trajets rapides et des manœuvres délicates autour des quais ou des rivages.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration du réservoir de carburant interne\u003c\/strong\u003e – Permet de garder l'installation propre et dégagée lorsque vous souhaitez un moteur hors-bord minimaliste et autonome.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement silencieux à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide, plus agréable pour les oreilles et idéal pour les croisières à faible vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSimplicité du démarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Pas de batterie requise, moins de composants électriques et une approche simple « tirer et c’est parti ».\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHélice incluse\u003c\/strong\u003e – Prête à être montée et utilisée sans avoir à chercher les composants de gréement de base.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux sont les mieux adaptés à ce modèle d'arbre de 15 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Il est parfaitement adapté aux bateaux gonflables, aux petits canots, aux barques légères et autres applications à tableau arrière bas utilisant un arbre court.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle a-t-il besoin d'une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Il s'agit d'un moteur hors-bord à démarrage manuel sans système de charge, il est donc conçu pour fonctionner sans batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le réservoir de carburant est-il externe ou intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce modèle utilise un réservoir de carburant interne, ce qui simplifie et simplifie l'installation pour les trajets courts et l'utilisation en tender.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce un bon choix pour les croisières longue distance ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Pour les longues traversées, la plupart des plaisanciers privilégient un moteur plus puissant et\/ou une plus grande capacité de carburant externe. Celui-ci excelle en tant que moteur hors-bord utilitaire\/annexe léger.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF2.3D3SCH \/ Aucun","offer_id":54666978820387,"sku":"C-PVHON-BF2.3D3SCH","price":1036.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF2.3D3SCH \/ 12 mois","offer_id":54666978853155,"sku":"C-BF2.3D3SCH-2.3-9.9-12M","price":1196.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF2.3D3SCH \/ 24 mois","offer_id":54666978885923,"sku":"C-BF2.3D3SCH-2.3-9.9-24M","price":1221.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF2.3D3SCH \/ 36 mois","offer_id":54666978918691,"sku":"C-BF2.3D3SCH-2.3-9.9-36M","price":1246.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF2.3D3LCH \/ Aucun","offer_id":54666978951459,"sku":"C-PVHON-BF2.3D3LCH","price":1059.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF2.3D3LCH \/ 12 mois","offer_id":54666978984227,"sku":"C-BF2.3D3LCH-2.3-9.9-12M","price":1219.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF2.3D3LCH \/ 24 mois","offer_id":54666979016995,"sku":"C-BF2.3D3LCH-2.3-9.9-24M","price":1244.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF2.3D3LCH \/ 36 mois","offer_id":54666979049763,"sku":"C-BF2.3D3LCH-2.3-9.9-36M","price":1269.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF2.3_eb2d2033-ef34-4a64-b48e-4ec39f4e322f.jpg?v=1768921302"},{"product_id":"honda-100-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF100 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF100A1LRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF100A1LRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF100A1LRT offre une puissance de 100 ch grâce à son moteur quatre temps perfectionné, conçu pour les bateaux de taille moyenne exigeants. Adapté à un tableau arrière de 50 cm (20 pouces), ce modèle est parfaitement adapté aux grands bateaux de pêche en aluminium, aux pontons et aux bateaux de baie qui nécessitent une puissance fiable sans pour autant passer à des moteurs plus puissants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une intégration harmonieuse dans les bateaux à console. Depuis le poste de pilotage, le moteur répond avec douceur, s'ajuste facilement et maintient une vitesse de croisière confortable sans bruit ni vibrations excessifs.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAvec ses 100 ch, l'accélération est franche et la capacité de charge nettement améliorée. Que ce soit pour transporter plusieurs passagers ou du matériel, le BF100 offre des performances constantes et prévisibles, caractéristiques de la conception des moteurs quatre temps Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 100 CV\u003c\/strong\u003e – Puissance élevée pour les bateaux de pêche et de plaisance de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice optimale et maniabilité stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction et l'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Confort clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide, silencieux et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement un moteur hors-bord de 100 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Des bateaux de pêche en aluminium de plus grande taille, des pontons et des bateaux de baie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant compte tenu de sa taille ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont conçus pour un fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF100A1XRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF100A1XRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF100A1XRT est conçu pour les bateaux nécessitant un arbre d'hélice plus long, tout en offrant des performances fluides et fiables de 100 CV. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les tableaux arrière hauts où les moteurs à arbre long standard peuvent avoir des difficultés à maintenir une profondeur d'hélice constante, notamment lorsque le bateau est chargé ou navigue par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est entièrement intégrée au poste de pilotage, avec direction à distance, démarrage électrique et trim électrique. Depuis la console, la conduite est précise et prévisible, que ce soit pour une manœuvre d'accostage en douceur ou une navigation à vitesse moyenne. Le trim électrique permet un réglage rapide et sans effort pour les eaux peu profondes, le remorquage et le confort de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAvec ses 100 ch, ce moteur offre une accélération franche et une grande capacité de charge sans nécessiter de moteurs plus lourds et de plus forte puissance. La conception à quatre temps de Honda réduit le bruit et les vibrations, pour un confort optimal même sur les longs trajets et au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances d'un moteur quatre temps de 100 CV\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et efficace pour les bateaux de pêche et de plaisance de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre extra-long de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage spéciaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation épurée de la console et du poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fluide et silencieux, durabilité éprouvée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les bateaux avec des tableaux arrière plus hauts qui nécessitent une profondeur d'hélice supplémentaire pour des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont conçus pour un fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF100A1LRT \/ Aucun","offer_id":54666979082531,"sku":"C-PVHON-BF100A1LRT","price":10872.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF100A1LRT \/ 12 mois","offer_id":54666979115299,"sku":"C-BF100A1LRT-60-100-12M","price":11417.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF100A1LRT \/ 24 mois","offer_id":54666979148067,"sku":"C-BF100A1LRT-60-100-24M","price":11602.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF100A1LRT \/ 36 mois","offer_id":54666979180835,"sku":"C-BF100A1LRT-60-100-36M","price":11792.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF100A1XRT \/ Aucun","offer_id":54666979213603,"sku":"C-PVHON-BF100A1XRT","price":11163.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF100A1XRT \/ 12 mois","offer_id":54666979246371,"sku":"C-BF100A1XRT-60-100-12M","price":11708.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF100A1XRT \/ 24 mois","offer_id":54666979279139,"sku":"C-BF100A1XRT-60-100-24M","price":11893.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF100A1XRT \/ 36 mois","offer_id":54666979311907,"sku":"C-BF100A1XRT-60-100-36M","price":12083.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF100_ecab1fc8-14a4-4967-a066-fe7af089da02.jpg?v=1768921302"},{"product_id":"honda-65-hp-jd-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord à jet Honda BF65 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF90D5JRTA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF90D5JRTA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | 65 CV Jet | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF90D5JRTA est un moteur hors-bord à jet conçu pour les eaux peu profondes où les moteurs à hélice ne peuvent fonctionner en toute sécurité. Basé sur la plateforme Honda 90 CV, ce modèle à jet développe une puissance de 65 chevaux grâce à une pompe à jet d'eau, remplaçant ainsi l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle est idéal pour les rivières, les lacs peu profonds, les chenaux rocheux et les cours d'eau encombrés de débris. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage, tandis que la propulsion par jet minimise les risques d'endommagement de l'hélice en eaux peu profondes ou encombrées d'obstacles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les moteurs à jet privilégient l'accessibilité et le contrôle à la vitesse de pointe. Le BF90D5JRTA excelle dans les conditions où la profondeur d'eau est limitée et où la fiabilité prime sur la vitesse pure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePropulsion par jet\u003c\/strong\u003e – Permet une utilisation dans les eaux peu profondes et rocheuses.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 65 chevaux-vapeur\u003c\/strong\u003e – Optimisé spécifiquement pour les performances des jets.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration du jet d'arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour un montage correct de l'entraînement du jet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile et positionnement en eaux peu profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les conditions exigeantes en eaux peu profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi ce moteur produit-il moins de puissance qu'un modèle à hélice ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs à réaction perdent de la puissance à travers le système de pompe ; c'est normal pour les moteurs hors-bord à réaction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quelle profondeur minimale un moteur à réaction peut-il fonctionner ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les moteurs à réaction peuvent fonctionner dans des eaux beaucoup moins profondes que les moteurs à hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur utilise-t-il une hélice ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Ce modèle utilise une pompe à jet au lieu d'une hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à la navigation en haute mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Il peut être utilisé, mais les moteurs à jet sont mieux adaptés aux voies navigables peu profondes ou étroites.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF90D5JRTA * \/ Aucun","offer_id":54666979344675,"sku":"C-PVHON-BF90D5JRTA","price":9709.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF90D5JRTA * \/ 12 mois","offer_id":54666979377443,"sku":"C-BF90D5JRTA-60-100-12M","price":10254.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF90D5JRTA * \/ 24 mois","offer_id":54666979410211,"sku":"C-BF90D5JRTA-60-100-24M","price":10439.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF90D5JRTA * \/ 36 mois","offer_id":54666979442979,"sku":"C-BF90D5JRTA-60-100-36M","price":10629.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-65HP-JD_7e709d72-60e9-4955-9f27-823895560736.jpg?v=1768921302"},{"product_id":"honda-40-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF40 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF40D4LHA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF40D4LHA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage électrique | Motoculteur | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BF40D4LHA marque l'entrée de gamme des moteurs hors-bord Honda de milieu de gamme supérieur, offrant une puissance réelle de 40 CV et le fonctionnement souple et raffiné qui fait la renommée de la marque. Doté d'un arbre de 20 pouces, ce modèle est conçu pour les bateaux à tableau arrière long qui nécessitent plus de puissance sans pour autant passer à la catégorie des gros moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration, avec démarrage électrique et barre franche, est idéale pour les barques, les bateaux utilitaires et les plus grands bateaux de pêche à barre franche qui bénéficient d'un contrôle direct. Le gain de puissance est immédiatement perceptible : les bateaux déjaugent plus vite, transportent des charges plus lourdes plus confortablement et maintiennent leur vitesse avec une moindre sollicitation des gaz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré sa puissance accrue, le BF40 reste stable et prévisible. Le ralenti est régulier, la réponse à l'accélérateur est douce et les vibrations sont maîtrisées, ce qui garantit un confort optimal même lors de longues journées sur l'eau. C'est un choix judicieux pour les plaisanciers qui souhaitent un moteur plus puissant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur 4 temps de 40 CV\u003c\/strong\u003e – Puissance à mi-régime idéale pour les petits bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande de direction par barre franche\u003c\/strong\u003e – Manœuvre directe avec un minimum de gréement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCapacité de charge améliorée\u003c\/strong\u003e – Transporte passagers et équipements avec aisance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité de fabrication Honda\u003c\/strong\u003e – Silencieuse, fluide et conçue pour durer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux à barre franche de plus grande taille ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le BF40 est couramment utilisé sur les grands skiffs à barre franche et les bateaux utilitaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle comprend-il un système d'inclinaison électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Cette configuration n'inclut pas le réglage électrique de l'inclinaison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quelle est la différence entre 40 CV et 30 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: 40 CV offrent une accélération, une capacité de charge et un confort de conduite nettement supérieurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF40D4LRTA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF40D4LRTA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BF40D4LRTA est un moteur hors-bord polyvalent de 40 CV conçu pour les bateaux recherchant une puissance importante à mi-régime et une intégration parfaite au poste de pilotage. Doté d'une direction à distance, d'un démarrage électrique et d'un relevage électrique, ce modèle s'intègre naturellement à la navigation sur un bateau à console.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'arbre de 50,8 cm (20 pouces) assure un montage optimal sur les coques à tableau arrière long, tandis que le trim électrique permet des réglages aisés pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et les variations de charge. À la barre, la conduite est stable et prévisible, un atout essentiel lorsque la puissance augmente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec une puissance de 40 CV, les bateaux peuvent transporter une charge plus importante sans perdre en agilité. Le moteur offre un confort de navigation optimal à bas régime, réduisant ainsi le bruit et la fatigue du pilote. C'est un excellent choix pour les pêcheurs et les plaisanciers qui recherchent une meilleure performance sans opter pour des moteurs plus lourds et plus puissants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur quatre temps de 40 CV\u003c\/strong\u003e – Performances élevées pour les bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour une performance stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison pour plus de commodité\u003c\/strong\u003e – Ajustement simple de l'assiette pour un contrôle optimal de la profondeur et du comportement en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIngénierie Honda raffinée\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement souple et silencieux.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux de pêche à console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. Cette configuration est spécifiquement conçue pour la direction à distance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce une bonne amélioration par rapport à un moteur de 30 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. 40 ch offrent une meilleure accélération et une capacité de charge supérieure.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF40D4LHA \/ Aucun","offer_id":54666979475747,"sku":"C-PVHON-BF40D4LHA","price":6640.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF40D4LHA \/ 12 mois","offer_id":54666979508515,"sku":"C-BF40D4LHA-40-50-12M","price":6950.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF40D4LHA \/ 24 mois","offer_id":54666979541283,"sku":"C-BF40D4LHA-40-50-24M","price":7105.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF40D4LHA \/ 36 mois","offer_id":54666979574051,"sku":"C-BF40D4LHA-40-50-36M","price":7296.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF40D4LRTA \/ Aucun","offer_id":54666979606819,"sku":"C-PVHON-BF40D4LRTA","price":7105.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF40D4LRTA \/ 12 mois","offer_id":54666979639587,"sku":"C-BF40D4LRTA-40-50-12M","price":7415.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF40D4LRTA \/ 24 mois","offer_id":54666979672355,"sku":"C-BF40D4LRTA-40-50-24M","price":7570.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF40D4LRTA \/ 36 mois","offer_id":54666979705123,"sku":"C-BF40D4LRTA-40-50-36M","price":7761.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF40-Right_8ea7e1be-3ef2-40e9-b7f5-c501d77beb4c.jpg?v=1768921304"},{"product_id":"honda-40-hp-jd-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord à jet Honda BF40 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF60A1JRTA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF60A1JRTA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Moteur jet de 40 CV | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF60A1JRTA est un moteur hors-bord à propulsion par jet conçu spécifiquement pour la navigation en eaux peu profondes. Basé sur la plateforme Honda 60 CV, ce modèle à propulsion par jet développe une puissance de 40 chevaux et remplace l'hélice traditionnelle par une pompe à jet d'eau, permettant ainsi au moteur de fonctionner dans des zones inaccessibles aux hélices.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle est idéal pour les rivières, les eaux peu profondes et rocheuses, les bancs de sable et les cours d'eau encombrés de débris. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage, tandis que la propulsion par jet assure une navigation plus sûre en eaux peu profondes ou encombrées d'obstacles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Contrairement aux moteurs à hélices, les moteurs à réaction privilégient l'accessibilité et le contrôle à la vitesse de pointe. Le BF60A1JRTA excelle dans les environnements où la profondeur d'eau est limitée et où la fiabilité prime sur la vitesse maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePropulsion par jet\u003c\/strong\u003e – Permet un fonctionnement en eaux peu profondes, rocheuses ou remplies de débris.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 40 chevaux-vapeur\u003c\/strong\u003e – Optimisée pour les performances du jet plutôt que pour la vitesse de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration d'arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue spécifiquement pour le montage sur jet drive.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et inclinaison motorisée\u003c\/strong\u003e – Utilisation facile et positionnement en eaux peu profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Une durabilité éprouvée dans des conditions exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi ce moteur produit-il 40 CV au lieu de 60 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs à réaction perdent de la puissance à travers le système de pompe ; c'est normal et prévu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quelles profondeurs d'eau un moteur à jet peut-il fonctionner ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les moteurs à jet peuvent fonctionner dans des eaux beaucoup moins profondes que les moteurs hors-bord à hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté aux lacs et aux eaux libres ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ils peuvent être utilisés, mais les moteurs à jet sont mieux adaptés aux rivières peu profondes et aux voies navigables étroites.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce modèle utilise-t-il une hélice ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Il s'agit d'un moteur hors-bord à propulsion par jet et il n'utilise pas d'hélice.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF60A1JRTA * \/ Aucun","offer_id":54666979737891,"sku":"C-PVHON-BF60A1JRTA","price":7872.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF60A1JRTA * \/ 12 mois","offer_id":54666979770659,"sku":"C-BF60A1JRTA-60-100-12M","price":8417.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF60A1JRTA * \/ 24 mois","offer_id":54666979803427,"sku":"C-BF60A1JRTA-60-100-24M","price":8602.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF60A1JRTA * \/ 36 mois","offer_id":54666979836195,"sku":"C-BF60A1JRTA-60-100-36M","price":8792.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-40HP-JD_978eb210-51e1-444a-bffe-9751d4398ed9.jpg?v=1768921301"},{"product_id":"honda-90-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF90 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF90D5LRTA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF90D5LRTA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF90D5LRTA offre une véritable puissance de 90 ch dans un ensemble compact et raffiné de quatre temps. Conçu pour les bateaux à tableau arrière standard de 51 cm (20 pouces), ce modèle est un choix populaire pour les grands bateaux de pêche en aluminium, les bateaux de baie et les pontons qui recherchent une puissance élevée sans un poids moteur excessif.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une intégration parfaite de ce moteur dans une console. Depuis le poste de pilotage, la réponse à l'accélérateur est douce et prévisible, et le relevage électrique facilite les ajustements d'assiette lors de la navigation en eaux peu profondes, du remorquage ou en fonction du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec une puissance de 90 CV, les bateaux accélèrent avec assurance et maintiennent leur vitesse de croisière sans effort. La conception à quatre temps du moteur Honda réduit les vibrations et le niveau sonore, rendant les longues traversées plus confortables et moins fatigantes pour le pilote.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 90 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance élevée pour les bateaux et pontons de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour une performance stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Utilisation simple et rapide.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de relevage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Simplifie le réglage de l'assiette, la navigation en eaux peu profondes et le transport sur remorque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement silencieux, fluide et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un véritable moteur de 90 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle développe une puissance de 90 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux sont généralement associés à un moteur hors-bord de 90 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de baie, grands bateaux de pêche en aluminium et pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont conçus pour un fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF90D5XRTA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF90D5XRTA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF90D5XRTA est conçu pour les bateaux nécessitant un arbre d'hélice plus long tout en conservant une puissance robuste et fiable. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce moteur hors-bord de 90 CV est idéal pour les tableaux arrière hauts et les applications spécifiques où les moteurs à arbre long standard peuvent avoir des difficultés à maintenir une immersion optimale de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle est équipé d'une direction à distance, d'un démarrage électrique et d'un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite et accélère le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le confort de navigation, notamment sur les bateaux soumis à des charges variables ou à des conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec 90 ch, les performances restent sûres et maîtrisées. Les bateaux transportent confortablement passagers et matériel, accélèrent en douceur et naviguent efficacement sans régime moteur excessif. La conception quatre temps du moteur Honda préserve le raffinement de l'expérience, même à puissance accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances d'un moteur quatre temps de 90 CV\u003c\/strong\u003e – Puissance élevée pour les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux coques spéciales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation sur console et à la barre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable et instantané.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté aux charges lourdes ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. 90 ch offrent une forte accélération et une capacité de charge élevée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF90D5LRTA \/ Aucun","offer_id":54666979868963,"sku":"C-PVHON-BF90D5LRTA","price":10512.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF90D5LRTA \/ 12 mois","offer_id":54666979901731,"sku":"C-BF90D5LRTA-60-100-12M","price":11057.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF90D5LRTA \/ 24 mois","offer_id":54666979934499,"sku":"C-BF90D5LRTA-60-100-24M","price":11242.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF90D5LRTA \/ 36 mois","offer_id":54666979967267,"sku":"C-BF90D5LRTA-60-100-36M","price":11432.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF90D5XRTA \/ Aucun","offer_id":54666980000035,"sku":"C-PVHON-BF90D5XRTA","price":10744.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF90D5XRTA \/ 12 mois","offer_id":54666980032803,"sku":"C-BF90D5XRTA-60-100-12M","price":11289.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF90D5XRTA \/ 24 mois","offer_id":54666980065571,"sku":"C-BF90D5XRTA-60-100-24M","price":11474.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF90D5XRTA \/ 36 mois","offer_id":54666980098339,"sku":"C-BF90D5XRTA-60-100-36M","price":11664.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF90-Right_b1974f71-2760-4cec-9170-77e0583a5e48.jpg?v=1768921304"},{"product_id":"honda-10-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF9.9 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e #Modèle-BF10D3SH\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF10D3SH\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 38 cm (15 po) | Démarrage manuel | 9,9 CV | Commande par barre franche | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BF10D3SH est un moteur hors-bord de 9,9 CV simple et fiable, conçu pour les plaisanciers qui privilégient la simplicité mécanique aux fonctionnalités électriques superflues. Il offre les mêmes performances de base que les autres modèles de sa catégorie, tout en simplifiant son utilisation grâce au démarrage manuel et à la barre franche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration d'arbre de 15 pouces est parfaitement adaptée aux bateaux à tableau arrière court qui nécessitent une poussée fiable sans poids excessif. Elle est couramment choisie pour les bateaux utilitaires, les petits bateaux de pêche et les pneumatiques où la fiabilité et la facilité d'entretien priment sur le confort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'approche de Honda concernant ce moteur privilégie la fiabilité. Les démarrages sont prévisibles, le ralenti est stable et la puissance est délivrée de manière fluide dans les plages de fonctionnement normales. Pour les plaisanciers qui recherchent un moteur de 9,9 CV fiable et performant en toutes circonstances, ce modèle répond parfaitement à leurs attentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances d'un moteur quatre temps de 9,9 CV\u003c\/strong\u003e – Puissance éprouvée pour les petites embarcations transportant des personnes et du matériel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Système de démarrage simple et sans batterie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration d'arbre de 15 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les applications à tableau arrière court.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDirection à barre franche incluse\u003c\/strong\u003e – Contrôle direct et réactif à basse et moyenne vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement silencieux et propre\u003c\/strong\u003e – Vibrations et bruit réduits par rapport aux anciens moteurs deux temps.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation régulière avec un minimum d'entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il officiellement homologué à 9,9 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle fait partie de la catégorie des moteurs hors-bord Honda de 9,9 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur nécessite-t-il une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Le démarrage manuel ne nécessite pas de batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment ce moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Petits bateaux de pêche, pneumatiques et bateaux utilitaires à tableau arrière court.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À qui ce modèle convient-il le mieux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Pour les plaisanciers qui souhaitent un moteur hors-bord de 9,9 CV fiable et facile à entretenir, sans complexité électrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF10DK3LH\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF10DK3LH\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage manuel | 9,9 CV | Charge 6 A | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF10DK3LH est un moteur hors-bord à arbre long de 9,9 CV conçu pour les plaisanciers recherchant une puissance fiable sur des bateaux à tableau arrière haut, sans complexité inutile. Il s'adapte parfaitement aux bateaux de pêche en aluminium, aux barques utilitaires et aux pneumatiques dont le support moteur est légèrement surélevé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle est équipé d'un système de démarrage manuel, ce qui simplifie son utilisation et réduit la dépendance aux batteries et au câblage. Le chargeur 6 A inclus offre la possibilité d'utiliser une petite batterie si nécessaire, mais le moteur fonctionne parfaitement avec un système mécanique simple.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF10DK3LH de 9,9 ch est réputé pour sa réponse douce à l'accélération et sa maniabilité prévisible. Loin d'être brusque ou surpuissant, il offre une poussée constante et facile à gérer à bas et moyen régime, ce qui le rend idéal pour la pêche, la croisière ou les travaux utilitaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePuissance de 9,9 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance équilibrée pour les petites embarcations transportant des personnes et du matériel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration d'arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Convient parfaitement aux tableaux arrière plus hauts et offre un meilleur contrôle de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à démarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement simple et fiable sans dépendance à une batterie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 6A\u003c\/strong\u003e – Permet un entretien de base de la batterie si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance Honda délivrée en douceur\u003c\/strong\u003e – Réponse prévisible à l'accélérateur pour une utilisation quotidienne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement silencieux et propre\u003c\/strong\u003e – Vibrations et bruit réduits en croisière.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur a-t-il une puissance de 9,9 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle fait partie de la gamme de moteurs hors-bord Honda de 9,9 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Un tableau arrière plus haut nécessite un arbre plus long pour maintenir l'hélice immergée et assurer un fonctionnement efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur a-t-il besoin d'une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Le démarrage manuel ne nécessite pas de batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment ce modèle ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA: Petits bateaux de pêche, pneumatiques et barques utilitaires à long tableau arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF10DK3LHS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF10DK3LHS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Démarrage électrique | 9,9 CV | Charge 6 A | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF10DK3LHS ajoute le confort du démarrage électrique à la plateforme Honda 9,9 CV à arbre long. Il est conçu pour les plaisanciers qui recherchent une puissance souple et fiable, mais qui privilégient la facilité d'un démarrage électrique – particulièrement utile lorsque le moteur est utilisé fréquemment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle à arbre de 50,8 cm (20 pouces) convient aux tableaux arrière plus hauts et aux petites embarcations plus lourdes où une profondeur d'hélice constante est essentielle. Le démarrage électrique facilite les démarrages à froid et réduit la fatigue lors de longues journées de pêche ou de manœuvres d'accostage répétées. Le système de charge de 6 A contribue à maintenir la charge d'une petite batterie utilisée pour le démarrage ou les accessoires de base.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les performances restent stables et prévisibles, ce qui correspond parfaitement aux attentes de nombreux plaisanciers dans la catégorie des 9,9 CV. Ce moteur offre une conduite sereine, une grande facilité de contrôle et un confort de navigation optimal aux vitesses de croisière habituelles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMoteur Honda 4 temps de 9,9 CV\u003c\/strong\u003e – Puissance éprouvée et excellent rendement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile pour une utilisation avec arrêts et redémarrages fréquents.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Maintient un engagement correct de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSortie de charge 6A\u003c\/strong\u003e – Permet l'entretien de la batterie pendant son utilisation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéponse à l'accélérateur souple et prévisible\u003c\/strong\u003e – Idéale pour la pêche et la croisière.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIngénierie silencieuse Honda\u003c\/strong\u003e – Faibles vibrations et fonctionnement propre.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il officiellement donné pour une puissance de 9,9 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est un moteur hors-bord de 9,9 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le démarrage électrique nécessite-t-il une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Une batterie marine de taille appropriée est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage d'un arbre long ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela améliore les performances des bateaux à tableau arrière plus haut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle convient-il aux bateaux de pêche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche et les barques en aluminium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF10DK3LR\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF10DK3LR\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | 9,9 CV | Démarrage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF10DK3LR est conçu pour les plaisanciers recherchant la puissance d'un moteur de 9,9 CV intégré à une direction à distance. Au lieu d'une barre franche, ce modèle est conçu pour fonctionner avec une console de pilotage, ce qui le rend plus adapté aux bateaux déjà équipés de commandes à distance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'arbre d'hélice de 50 cm (20 pouces) permet d'installer des tableaux arrière plus hauts, tandis que le démarrage électrique facilite la navigation depuis le poste de pilotage. Cette configuration est souvent privilégiée pour les petits bateaux de pêche ou les embarcations utilitaires où le pilote préfère une position assise et une conduite mains libres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comme les autres modèles Honda de 9,9 CV, ce moteur hors-bord privilégie une puissance délivrée en douceur et un comportement fiable. Ni agressif ni nerveux, il offre une poussée constante et prévisible, facile à gérer dans sa plage de fonctionnement normale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 9,9 CV par moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance fiable pour les petits bateaux à console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les commandes de direction et d'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Un confort optimal dès la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLongueur d'arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Convient parfaitement aux applications à tableau arrière long.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéponse fluide de l'accélérateur Honda\u003c\/strong\u003e – Accélération maîtrisée et vitesse de croisière stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConçu pour un gréement intégré\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les bateaux déjà équipés de commandes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un moteur à barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Ce modèle est conçu pour la direction et la commande des gaz à distance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Sa puissance est-elle donnée pour 9,9 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce moteur fait partie de la gamme Honda de 9,9 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Petits bateaux de pêche et bateaux utilitaires avec console de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce que cela nécessite une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le démarrage électrique et la commande à distance nécessitent une batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF10DK3SHS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF10DK3SHS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 38 cm (15 po) | Démarrage électrique | 9,9 CV | Charge 6 A | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BF10DK3SHS appartient à la catégorie des 9,9 CV de Honda, une gamme réputée pour son excellent compromis entre puissance, portabilité et efficacité. C'est un choix populaire auprès des plaisanciers qui recherchent plus de puissance que les petits moteurs portables sans pour autant opter pour des moteurs de moyenne puissance nettement plus lourds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle à arbre de 15 pouces est conçu pour les embarcations à tableau arrière court, comme les bateaux de pêche en aluminium, les pneumatiques et les barques utilitaires. Le démarrage électrique offre un confort d'utilisation au quotidien, notamment pour les arrêts fréquents ou les mises à l'eau matinales, tandis que le système de charge de 6 A assure l'entretien d'une petite batterie embarquée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Loin d'être agressif ou surpuissant, ce moteur privilégie une performance souple et prévisible. La réponse à l'accélérateur est maîtrisée, le ralenti est stable et son comportement général assure un confort d'utilisation optimal même sur de longues distances. C'est un excellent choix pour les plaisanciers recherchant la fiabilité d'un moteur de 9,9 CV et la facilité d'un démarrage électrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePuissance de 9,9 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Offre une poussée fiable tout en restant efficace et de taille raisonnable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile pour une utilisation fréquente et un fonctionnement avec arrêts et redémarrages fréquents.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration d'arbre de 15 pouces\u003c\/strong\u003e – Idéale pour les bateaux à tableau arrière court nécessitant une profondeur d'hélice appropriée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de charge 6A\u003c\/strong\u003e – Permet de maintenir une petite batterie pour les besoins de base à bord.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance délivrée en douceur\u003c\/strong\u003e – Réponse prévisible de l'accélérateur pour la pêche et la croisière.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité de fabrication Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une fiabilité à long terme et des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il considéré comme ayant une puissance de 9,9 CV ou de 10 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Ce modèle est un moteur hors-bord de 9,9 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le démarrage électrique nécessite-t-il une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les modèles à démarrage électrique nécessitent une batterie marine de taille appropriée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quels types de bateaux cela convient-il le mieux ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA: Bateaux de pêche à tableau arrière court, pneumatiques et petits skiffs qui bénéficient des performances d'un moteur de 9,9 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont conçus pour un fonctionnement propre et efficace à vitesse de croisière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP10D3LHT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP10D3LHT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Poussée puissante | Démarrage manuel | 9,9 CV | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BFP10D3LHT offre les performances Power Thrust de Honda dans une configuration à démarrage manuel de 9,9 CV. Il est conçu pour les plaisanciers qui recherchent une puissance optimale à bas régime sans avoir recours à un système de démarrage électrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle à arbre de 20 pouces est parfaitement adapté aux voiliers et aux petites embarcations plus lourdes où le couple et la maîtrise priment sur la vitesse. Le démarrage manuel simplifie et fiabilise l'installation, tandis que la transmission Power Thrust assure une réponse précise du bateau au ralenti et lors des manœuvres d'accostage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePour les opérateurs qui privilégient la simplicité mécanique et une puissance de poussée constante, ce moteur offre un équilibre optimal. Il est silencieux, fiable et conçu spécifiquement pour travailler contre le vent et le courant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de poussée de 9,9 CV\u003c\/strong\u003e – Forte poussée à basse vitesse pour les bateaux plus lourds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable et sans batterie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les voiliers et les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManœuvres à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Excellente maniabilité dans les ports de plaisance et les espaces restreints.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement régulier du moteur à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement silencieux et stable même en charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il officiellement homologué à 9,9 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle fait partie de la gamme Power Thrust 9,9 CV de Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il équipé d'un démarreur électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Cette version utilise un démarrage manuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À qui ce moteur est-il le mieux adapté ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA : Les propriétaires de voiliers et les plaisanciers qui ont besoin d'une forte poussée à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La poussée Power Thrust est-elle utile pour les bateaux de pêche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui, surtout lors du déplacement de charges plus lourdes ou à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP10D3LRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP10D3LRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Poussée puissante | Démarrage électrique | 9,9 CV | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BFP10D3LRT est un moteur hors-bord Power Thrust de 9,9 CV conçu pour les bateaux privilégiant la motricité à bas régime plutôt que la vitesse pure. Il est particulièrement apprécié pour les voiliers, les pontons et les coques à fort déplacement où la puissance de propulsion est primordiale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle à arbre de 50,8 cm (20 pouces) utilise le système Power Thrust de Honda pour un couple accru à bas régime, facilitant ainsi les manœuvres d'accostage et de navigation. Le démarrage électrique est un atout pratique, notamment sur les bateaux où le moteur est monté plus à l'arrière ou accessible depuis le cockpit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe résultat est un moteur qui inspire confiance même en charge. Calme, précis et facile à moduler, il offre les qualités essentielles par vent fort, courant fort ou dans les espaces restreints des ports de plaisance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception de poussée de 9,9 CV\u003c\/strong\u003e – Optimisée pour une puissance de poussée à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage pratique depuis le cockpit ou le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration d'arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Convient parfaitement aux voiliers et aux tableaux arrière plus hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConduite à basse vitesse optimisée\u003c\/strong\u003e – Excellente maniabilité dans les situations d'amarrage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéponse stable de l'accélérateur\u003c\/strong\u003e – Comportement prévisible sous charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité des moteurs Honda à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conçus pour une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur a-t-il une puissance de 9,9 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Tous les modèles BFP10 appartiennent à la catégorie des 9,9 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qu'est-ce qui différencie Power Thrust ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il utilise un système d'engrenages et une conception d'hélice pour améliorer la poussée à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce bon pour les voiliers ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR : Oui. Les modèles Power Thrust sont couramment utilisés comme moteurs auxiliaires pour voiliers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce que ce modèle est conçu pour la vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Il privilégie le contrôle et le couple à la vitesse de pointe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP10D3XH\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP10D3XH\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Poussée puissante | Démarrage manuel | 9,9 CV | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BFP10D3XH est un moteur hors-bord Power Thrust à arbre de 25 pouces, conçu pour les bateaux nécessitant une hauteur de tableau arrière accrue et des performances fiables à bas régime. D'une puissance de 9,9 CV, il est conçu pour déplacer efficacement le poids plutôt que pour privilégier la vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le démarrage manuel et la barre franche confèrent à ce modèle une mécanique simple et un entretien facile. La conception Power Thrust assure une poussée forte et constante, particulièrement précieuse lors des manœuvres d'accostage, de marche arrière ou de navigation en courant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur est un choix pratique pour les plaisanciers qui recherchent des performances constantes et sans fioritures sur les voiliers et les petites embarcations plus lourdes, en privilégiant la fiabilité et le contrôle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePerformances de poussée de 9,9 CV\u003c\/strong\u003e – Conçu pour le couple et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLongueur d'arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Simplicité sans pile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande de direction à barre franche\u003c\/strong\u003e – Maniabilité directe et réactive.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéponse stable de l'accélérateur\u003c\/strong\u003e – Mouvement prévisible sous charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à quatre temps Honda\u003c\/strong\u003e – Silencieuse, efficace et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur fait-il officiellement 9,9 ch ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Tous les modèles BFP10 ont une puissance nominale de 9,9 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels bateaux utilisent un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Voiliers et bateaux à tableau arrière très haut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La poussée assistée est-elle utile à basse vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est spécialement conçu pour un meilleur contrôle à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce que cela nécessite une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Les modèles à démarrage manuel ne nécessitent pas de batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP10D3XHS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP10D3XHS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Poussée puissante | Démarrage électrique | 9,9 CV | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BFP10D3XHS est conçu pour les bateaux nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire et une poussée fiable à bas régime. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces) et de la transmission Power Thrust de Honda, ce moteur hors-bord de 9,9 CV est fréquemment choisi pour les voiliers et les tableaux arrière spéciaux où les longueurs d'arbre standard sont insuffisantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le démarrage électrique est pratique lorsque le moteur est installé plus profondément ou accessible depuis le cockpit, tandis que la barre franche assure un contrôle direct et mécanique. La transmission Power Thrust privilégie le couple à la vitesse, facilitant les manœuvres dans les ports étroits ou face au courant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle est idéal pour les plaisanciers qui privilégient la maîtrise, la fiabilité et un positionnement optimal de l'hélice plutôt que les performances de pointe. Calme et prévisible, il est conçu spécifiquement pour les conditions de navigation exigeantes à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de poussée de 9,9 CV\u003c\/strong\u003e – Optimisée pour le couple et la puissance de poussée à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre extra-long de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les voiliers et les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique : un confort accru\u003c\/strong\u003e – Démarrage plus facile lorsque le moteur est monté en profondeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande de barre franche\u003c\/strong\u003e – Manœuvre directe avec une complexité de gréement minimale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Réponse prévisible lors des manœuvres d'accostage ou de manœuvre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité des moteurs Honda à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Propres, silencieux et conçus pour une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur a-t-il une puissance de 9,9 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle fait partie de la gamme Power Thrust 9,9 CV de Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les arbres extra-longs sont utilisés sur les voiliers et les bateaux à tableau arrière très haut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce conçu pour la vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. Il est optimisé pour la poussée et le contrôle plutôt que pour la vitesse de pointe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce qu'il comprend un démarrage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. Le démarrage électrique est de série sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP10D3XHT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP10D3XHT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Poussée puissante | Démarrage manuel | 9,9 CV | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le BFP10D3XHT offre les performances du moteur Power Thrust de Honda dans une configuration à démarrage manuel avec un arbre de 63,5 cm (25 pouces). Il est destiné aux plaisanciers qui recherchent une longueur d'arbre supplémentaire et une forte puissance à bas régime sans avoir recours à un système de démarrage électrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle est parfaitement adapté aux voiliers et aux petites embarcations lourdes où la simplicité et la fiabilité sont primordiales. Le démarrage manuel simplifie l'utilisation, tandis que la transmission Power Thrust assure une poussée efficace lors des manœuvres dans les ports étroits ou par conditions difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur privilégie la précision et la régularité plutôt que la vitesse pure. C'est une solution fiable pour les utilisateurs qui recherchent la simplicité mécanique associée à un couple généreux à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de poussée de 9,9 CV\u003c\/strong\u003e – Optimisée pour les applications nécessitant un couple élevé.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre extra-long de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les voiliers.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSimplicité du démarrage manuel\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable sans batterie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConduite à basse vitesse optimisée\u003c\/strong\u003e – Excellente maniabilité dans les situations d'amarrage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Performances silencieuses et constantes sous charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur a-t-il une puissance de 9,9 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle fait partie de la gamme Power Thrust 9,9 CV de Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce qu'il comprend un démarrage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Cette version utilise un démarrage manuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir Power Thrust ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Il offre une meilleure puissance de propulsion à basse vitesse pour les bateaux plus lourds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À qui cela convient-il le mieux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les propriétaires de voiliers et les plaisanciers qui privilégient le contrôle et la simplicité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BFP10D3XRT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BFP10D3XRT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Poussée puissante | Télécommande | Démarrage électrique | 9,9 CV | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe BFP10D3XRT est un moteur hors-bord Power Thrust de 9,9 CV conçu pour les bateaux à tableau arrière extra-haut équipé d'une direction à distance. Il combine la transmission Honda optimisée pour la poussée à bas régime avec une commande au poste de pilotage, ce qui en fait un excellent choix comme moteur auxiliaire pour les voiliers et les bateaux à déplacement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice optimale même sur les tableaux arrière hauts, tandis que le démarrage électrique permet une utilisation aisée depuis la barre. L'intégration de la commande à distance donne à ce moteur l'impression d'être un élément essentiel des systèmes du bateau, et non un simple ajout.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur excelle dans les situations où la maîtrise prime sur la vitesse. Les manœuvres d'accostage, de marche arrière et de maintien de position par vent ou courant sont fluides et précises, ce qui correspond exactement aux attentes de nombreux plaisanciers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de poussée de 9,9 CV\u003c\/strong\u003e – Couple élevé à bas régime pour les bateaux plus lourds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Convient parfaitement aux voiliers et aux tableaux arrière spéciaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et accélérateur intégrés depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage pratique sans quitter le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eExcellente maîtrise de l'amarrage\u003c\/strong\u003e – Réponse fluide même dans les espaces restreints.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité d'ingénierie Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour des performances constantes et durables.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il considéré comme ayant une puissance de 9,9 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Tous les modèles BFP10 ont une puissance nominale de 9,9 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce adapté aux voiliers ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est couramment utilisée comme auxiliaire sur les voiliers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce que cela nécessite une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le démarrage électrique et la télécommande nécessitent une batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce conçu pour une utilisation à haute vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. Il privilégie la poussée et la maniabilité à la vitesse.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF10DK3SHS \/ Aucun","offer_id":54666982883619,"sku":"C-PVHON-BF10DK3SHS","price":2994.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF10DK3SHS \/ 12 mois","offer_id":54666982916387,"sku":"C-BF10DK3SHS-2.3-9.9-12M","price":3154.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF10DK3SHS \/ 24 mois","offer_id":54666982949155,"sku":"C-BF10DK3SHS-2.3-9.9-24M","price":3179.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF10DK3SHS \/ 36 mois","offer_id":54666982981923,"sku":"C-BF10DK3SHS-2.3-9.9-36M","price":3204.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF10D3SH \/ Aucun","offer_id":54666983014691,"sku":"C-PVHON-BF10D3SH","price":2671.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF10D3SH \/ 12 mois","offer_id":54666983047459,"sku":"C-BF10D3SH-2.3-9.9-12M","price":2831.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF10D3SH \/ 24 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modèles","description":"\u003ch2\u003e#Modèle-BF150DJRA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DJRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | 105 CV Jet | Argent | Propulsion par jet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DJRA est un moteur hors-bord à jet conçu pour la navigation en eaux peu profondes, là où une hélice traditionnelle n'est pas adaptée. Basé sur la plateforme Honda 150, ce modèle à jet développe une puissance de 105 chevaux et utilise un système de pompe à jet pour propulser l'eau, remplaçant ainsi l'hélice. Il est donc idéal pour les rivières, les bancs de sable, les zones rocheuses peu profondes et les cours d'eau encombrés de débris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est télécommandée et comprend un démarrage électrique et un relevage électrique, ce qui facilite son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique est particulièrement utile en eaux peu profondes, permettant des ajustements rapides à l'approche des zones peu profondes, lors du chargement sur une remorque ou lors de la navigation à des profondeurs variables.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes moteurs à jet privilégient l'accessibilité et le contrôle à la vitesse de pointe. Ce modèle excelle par sa fiabilité : il permet de naviguer dans des endroits où un moteur à hélice serait impensable, de maintenir une stabilité parfaite même en courant et de réduire les risques liés aux dangers sous-marins. Si votre plan d'eau est peu profond, le BF150DJRA est conçu spécifiquement pour ce type d'environnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de propulsion par jet\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les eaux peu profondes, rocheuses ou encombrées de débris où les hélices sont menacées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 105 CV pour les moteurs à réaction\u003c\/strong\u003e – Performances nominales pour les moteurs à réaction (non directement comparables à la puissance d'une hélice).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Direction et contrôle des gaz depuis le poste de pilotage pour les bateaux fluviaux et les jet-boats.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile pour une utilisation avec des arrêts et des redémarrages fréquents.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Positionnement facile en eaux peu profondes, pour le transport sur remorque et en conditions changeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les environnements exigeants et une utilisation quotidienne intensive.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi ce moteur affiche-t-il « 105 CV Jet » au lieu de 150 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les pompes à jet réduisent la puissance délivrée par rapport aux systèmes à hélice ; 105 CV pour la configuration à jet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur utilise-t-il une hélice ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Il s'agit d'un moteur hors-bord à propulsion par jet, utilisant un système de pompe à jet au lieu d'une hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quels types de bateaux cela convient-il le mieux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux à réaction et embarcations pour eaux peu profondes naviguant sur des rivières, des bancs de sable, des eaux peu profondes rocheuses ou des eaux chargées de débris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Un moteur à réaction est-il performant pour la vitesse en eau libre ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les moteurs à réaction peuvent naviguer en pleine eau, mais ils sont optimisés pour l'accès et le contrôle en eaux peu profondes plutôt que pour une vitesse de pointe maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF150DK1JRA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1JRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF150DK1JRA est un moteur hors-bord compatible avec les consoles, conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances raffinées et une grande fiabilité au quotidien. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche, de bateaux de baie et de pontons nécessitant une profondeur d'hélice stable et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, pour un gréement épuré et une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique offre un confort appréciable pour l'assiette en eaux peu profondes, le transport sur remorque ou l'ajustement de l'assiette en fonction des conditions de navigation et du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda à quatre temps assure un fonctionnement souple et silencieux. La réponse à l'accélérateur est progressive et non brusque, ce qui rend ce moteur agréable à utiliser aux quais, dans les zones à vitesse réduite et lors de longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et les commandes de la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il conçu pour les bateaux à console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1JRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1JRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF150DK1JRA est un moteur hors-bord compatible avec les consoles, conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances raffinées et une grande fiabilité au quotidien. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche, de bateaux de baie et de pontons nécessitant une profondeur d'hélice stable et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, pour un gréement épuré et une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique offre un confort appréciable pour l'assiette en eaux peu profondes, le transport sur remorque ou l'ajustement de l'assiette en fonction des conditions de navigation et du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda à quatre temps assure un fonctionnement souple et silencieux. La réponse à l'accélérateur est progressive et non brusque, ce qui rend ce moteur agréable à utiliser aux quais, dans les zones à vitesse réduite et lors de longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et les commandes de la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il conçu pour les bateaux à console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur nécessite-t-il une batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le démarrage électrique et le relevage électrique nécessitent une batterie marine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF150DJRA \/ Aucun","offer_id":54666982752547,"sku":"C-PVHON-BF150DJRA","price":14557.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DJRA \/ 12 mois","offer_id":54666982785315,"sku":"C-BF150DJRA-150-12M","price":15362.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DJRA \/ 24 mois","offer_id":54666982818083,"sku":"C-BF150DJRA-150-24M","price":15697.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DJRA \/ 36 mois","offer_id":54666982850851,"sku":"C-BF150DJRA-150-36M","price":16047.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DK1JRA \/ Aucun","offer_id":54683686109475,"sku":null,"price":15003.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DK1JRA \/ 12 mois","offer_id":54683686142243,"sku":null,"price":15808.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DK1JRA \/ 24 mois","offer_id":54683686175011,"sku":null,"price":16143.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DK1JRA \/ 36 mois","offer_id":54683686207779,"sku":null,"price":16493.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/Honda-Marine-BF105-JD_ed8c4bbb-7280-435a-8f99-274ada35e507.jpg?v=1768921303"},{"product_id":"honda-350-hp-outboard-motor-shop-all-models","title":"Moteur hors-bord Honda BF350 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2\u003e Modèle BF350AXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AXDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF350AXDA représente le fleuron de la gamme des moteurs hors-bord Honda, conçu pour les grands bateaux de haute mer exigeant une puissance considérable et une grande précision de pilotage. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les consoles centrales à tableau arrière haut et les coques de bateaux de haute mer nécessitant une profondeur d'hélice constante à haute vitesse et sous fortes charges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, offrant au moteur une intégration parfaite et une prise en main immédiate. Le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de mer, optimisant ainsi le comportement du bateau, que ce soit pour de longues croisières ou la navigation hauturière en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré sa taille, le BF350 conserve la douceur de fonctionnement caractéristique de Honda. La réponse à l'accélération est maîtrisée, les vibrations sont contenues et le fonctionnement en croisière reste étonnamment silencieux pour un moteur de cette catégorie, ce qui le rend parfaitement adapté aux longues traversées en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les grandes coques offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances offshore à haut rendement\u003c\/strong\u003e – ​​Accélération et gestion de charge optimales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIngénierie Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide et raffiné, conçu pour une durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent ce moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Grands bateaux à console centrale, bateaux de pêche hauturière et coques de plaisance lourdes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté aux longues traversées en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est conçu pour une utilisation prolongée en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration est-elle prête pour la console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF350AXCDA est une version à rotation inverse du moteur hors-bord phare de Honda, conçu pour les grands bateaux de haute mer à deux moteurs. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale tandis que la configuration à rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction et à améliorer la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou dans des espaces restreints, car elle réduit le couple de direction et rend la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour une utilisation intensive en mer, le BF350AXCDA combine une puissance élevée avec un fonctionnement raffiné à quatre temps, offrant une forte accélération sans à-coups, même lors de longues traversées en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les grandes coques offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible grâce au bimoteur\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour une installation en double configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les modèles à rotation inverse sont généralement associés à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les configurations à double moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF350AXDA WT offre des performances haut de gamme en haute mer, disponible en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une maniabilité optimale, tout en arborant une silhouette plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette en fonction de l'état de la mer et lors du transport sur remorque, tandis que la conception Honda assure une navigation silencieuse et stable malgré la puissance du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard AXDA et est idéal pour les plaisanciers recherchant des performances maximales avec une finition hors-bord blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances offshore optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable à haute vitesse et sous charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation en mer à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AXCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AXCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF350AXCDA WT est une version à rotation inverse du moteur hors-bord phare de Honda, proposé en blanc d'origine. Conçu pour les grands bateaux de haute mer équipés de deux moteurs, ce modèle associe un arbre d'hélice extra-long à une maniabilité équilibrée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration fluide au poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et à basse vitesse, ce qui améliore la maîtrise du fonctionnement bimoteur, notamment sur les coques offshore à large maître-bau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard AXCDA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration bicylindre de forte puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle à basse vitesse dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les grandes coques offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AUDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AUDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF350AUDA est conçu pour les grands bateaux de haute mer à tableau arrière surélevé, nécessitant un arbre d'hélice de 76 cm (30 pouces) pour une immersion optimale et une stabilité à haute vitesse. Cette configuration est courante sur les grandes consoles centrales et les plateformes de pêche hauturière où des arbres d'hélice plus courts risquent de provoquer des turbulences par mer arrière ou forte houle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour s'adapter aux variations de la mer, optimiser l'assiette du bateau à vitesse élevée ou relever le moteur pour le transport sur remorque et les approches en eaux peu profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré sa taille, le BF350AUDA conserve le caractère raffiné des moteurs quatre temps Honda. La réponse à l'accélération est douce, les vibrations sont bien maîtrisées et la navigation reste stable, même lors de longues traversées en mer. C'est un moteur conçu spécifiquement pour les installations offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale et des performances fiables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle précis de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStabilité en haute mer sous forte charge\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation prolongée en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi un bateau aurait-il besoin d'un arbre d'hélice de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent des arbres plus longs pour maintenir l'hélice correctement immergée à grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté aux longues sorties en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est conçu spécifiquement pour les opérations en mer à longue distance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AUCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AUCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF350AUCDA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les grands bateaux de haute mer bimoteurs à tableau arrière extra-haut. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale même dans les conditions difficiles de la navigation hauturière, là où les arbres plus courts peuvent rencontrer des difficultés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation joue un rôle crucial dans les installations à double moteur en équilibrant les efforts de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou dans les ports étroits. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une utilisation souple depuis le poste de pilotage et permettent des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Moteur phare de Honda pour la navigation offshore, il offre une accélération puissante et un comportement routier précis et prévisible. Les vibrations sont minimisées, la navigation reste maîtrisée et le moteur est parfaitement adapté aux coques offshore à large maître-bau qui exigent stabilité et équilibre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur optimale\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible grâce au bimoteur\u003c\/strong\u003e – Couple de direction réduit à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour une installation en double configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les modèles à rotation inverse sont généralement associés à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il fonctionner seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est surtout utilisé dans les configurations offshore à double moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AUDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AUDA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF350AUDA WT offre des performances exceptionnelles en haute mer grâce à son arbre ultra-long et sa finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière extra-haut, ce modèle assure une prise d'hélice optimale et une grande stabilité, même à grande vitesse et dans des conditions de mer difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le trim électrique permet des réglages précis en fonction de l'état de la mer et lors du transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation souple et maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard AUDA et est souvent choisi pour s'harmoniser avec les couleurs de coque claires ou réduire l'absorption de chaleur en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer forte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et peuvent réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF350AUCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF350AUCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF350AUCDA WT est une version à arbre ultra-long et à rotation inverse du moteur hors-bord phare de Honda, proposée en blanc. Conçu pour les grands bateaux de haute mer bimoteurs à tableau arrière surélevé, ce modèle offre une maniabilité équilibrée et une profondeur d'hélice optimale même dans des conditions difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique offrent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation améliore considérablement la maniabilité à basse vitesse, réduisant le couple de direction lors des manœuvres d'accostage ou de positionnement au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard AUCDA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans les configurations bicylindres de forte puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle des configurations offshore bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur optimale\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage précis de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF350AXDA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676150911267,"sku":"C-BF350AXDA-S","price":26948.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF350AXDA \/ Aucun \/ Blanc","offer_id":54676151042339,"sku":"C-BF350AXDA-W","price":27819.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF350AXDA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676150944035,"sku":"C-BF350AXDA-12M-S","price":29028.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF350AXDA \/ 12 mois \/ Blanc","offer_id":54676151075107,"sku":"C-BF350AXDA-12M-W","price":29899.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF350AXDA \/ 24 mois \/ 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BF115JLRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JLRA offre des performances robustes et précises de 115 ch dans un format compact à quatre temps. Conçu pour les bateaux à tableau arrière standard de 51 cm (20 pouces), ce modèle est idéal pour les bateaux de pêche en aluminium, les bateaux de baie, les pontons et les coques de plaisance de taille moyenne qui bénéficient d'une puissance accrue et d'une maniabilité optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une intégration parfaite dans une console. Depuis le poste de pilotage, la réponse à l'accélérateur est douce et progressive, assurant un confort optimal aussi bien à l'accostage qu'en croisière. Le relevage électrique facilite le quotidien en eaux peu profondes, lors du transport sur remorque et pour ajuster l'assiette du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec une puissance de 115 ch, les bateaux bénéficient d'une accélération plus vive, d'une capacité de charge accrue et d'une vitesse de croisière plus confortable. La conception à quatre temps du moteur Honda garantit un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations, contribuant ainsi à réduire la fatigue lors des longues journées en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 115 CV à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance importante à mi-régime et à haut régime pour des applications nautiques polyvalentes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction sur console et à poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique simplifié\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Réglage facile pour les eaux peu profondes et confort de navigation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide, silencieux et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un véritable moteur hors-bord de 115 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle développe une puissance de 115 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment un moteur de 115 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Des bateaux de pêche en aluminium de plus grande taille, des bateaux de baie et des pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition d'être correctement entretenu et rincé après utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JLRA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JLRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JLRA WT offre les mêmes performances fiables et souples de 115 ch que le modèle JLRA standard, avec une finition blanche exclusive Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce hors-bord est idéal pour les bateaux de pêche, les pontons et les coques de plaisance qui recherchent une puissance fiable et une couleur plus claire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent les manœuvres depuis le poste de pilotage, tandis que le moteur quatre temps assure une réponse progressive de l'accélérateur et une navigation silencieuse. La finition blanche est souvent privilégiée pour mieux s'harmoniser avec les coques plus légères ou limiter l'absorption de chaleur en cas d'exposition directe au soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur privilégie des performances équilibrées — forte accélération, vitesse de croisière stable et maniabilité fiable — ce qui en fait une amélioration pratique pour les bateaux utilisés régulièrement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur quatre temps de 115 ch\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et polyvalente pour les bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour des performances d'hélice constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la console et du poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile et contrôle de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Silencieuse, fluide et conçue pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. 115 CV est une puissance courante et efficace pour les pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont réputés pour leur fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF115JXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JXRA est conçu pour les bateaux nécessitant un arbre d'hélice plus long, tout en offrant les performances robustes et précises d'un hors-bord quatre temps de 115 ch. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les tableaux arrière hauts et les coques spéciales exigeant une profondeur d'hélice accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une intégration parfaite de ce moteur dans une console. Le relevage électrique facilite les réglages d'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et les variations de charge, tandis que la réponse douce de l'accélérateur assure une maniabilité prévisible et confortable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec ses 115 ch, ce moteur offre d'excellentes accélérations et une capacité de charge remarquable sans forcer. La conception quatre temps de Honda garantit de faibles vibrations et un fonctionnement silencieux, même lors d'utilisations prolongées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 115 CV avec moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance élevée pour les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les applications spécialisées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Ajustement et positionnement faciles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité de fabrication Honda\u003c\/strong\u003e – Fluide, silencieuse et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière plus hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté aux charges lourdes ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les 115 ch offrent une forte accélération et une bonne capacité de charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Oui, avec un entretien et un rinçage appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF115JXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JXRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JXRA WT combine un arbre extra-long avec les performances raffinées d'un moteur quatre temps de 115 ch Honda, et est proposé en blanc d'origine. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle offre une puissance remarquable et une intégration épurée à la console.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage, tandis que le moteur quatre temps assure une accélération fluide et une navigation silencieuse. La finition blanche est souvent privilégiée pour s'harmoniser avec les coques claires ou limiter l'échauffement par temps ensoleillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est idéale pour les plaisanciers qui souhaitent des performances fiables de 115 CV avec une longueur d'arbre supplémentaire et une finition de couleur plus claire, sans passer à des moteurs plus gros et plus lourds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur quatre temps de 115 ch\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et polyvalente pour les bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz précises depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de bateaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Souple, silencieux et conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. 115 CV est une puissance courante et efficace pour les pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge et un entretien appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JLDA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JLDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JLDA offre une puissance fiable de 115 ch grâce à sa conception optimisée à quatre temps, idéale pour les bateaux à tableau arrière long. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient parfaitement aux bateaux de pêche en aluminium, aux bateaux de baie, aux pontons et autres coques de taille moyenne nécessitant une puissance constante sans pour autant opter pour des moteurs plus puissants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une intégration aisée dans une console ou un poste de pilotage. La réponse à l'accélérateur est contrôlée et prévisible, ce qui facilite les manœuvres d'accostage et à basse vitesse, tandis que le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sur l'eau, la plateforme BF115 offre une forte accélération et une excellente capacité de charge. La conception à quatre temps de Honda permet de réduire le bruit et les vibrations, ce qui contribue à limiter la fatigue lors de longues sorties ou de journées complètes sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 115 CV avec un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et polyvalente pour les bateaux de plaisance et de pêche de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité et des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour un fonctionnement simple depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Ajustement facile de la profondeur, du remorquage et du confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fluide et silencieux, durabilité éprouvée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : S'agit-il d'un véritable moteur hors-bord de 115 CV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle développe une puissance de 115 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment ce moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux de pêche en aluminium, bateaux de baie et pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JLDA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JLDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JLDA WT offre les mêmes performances fiables et régulières de 115 ch que le modèle JLDA standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce moteur est idéal pour les bateaux de pêche, les pontons et les coques de plaisance qui privilégient une teinte claire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation confortable depuis le poste de pilotage, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une accélération progressive et une navigation silencieuse. La finition blanche est souvent privilégiée pour mieux s'harmoniser avec les coques aux teintes claires ou pour limiter l'absorption de chaleur en cas d'exposition directe au soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur allie puissance, raffinement et facilité d'utilisation au quotidien, ce qui en fait un choix pratique pour les plaisanciers recherchant des performances fiables de 115 CV avec un design épuré et moderne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur quatre temps de 115 ch\u003c\/strong\u003e – Puissance et efficacité pour les bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour des performances d'hélice constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Configuration propre de la console et du poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et contrôle de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Silencieux, fluide et conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Un moteur de 115 CV convient-il aux bateaux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. 115 CV est une puissance courante et efficace pour les pontons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont conçus pour un fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JXDA est conçu pour les bateaux nécessitant un arbre d'hélice plus long, tout en offrant les performances optimales d'un hors-bord quatre temps de 115 ch. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les bateaux à tableau arrière haut qui requièrent une hélice plus profonde pour des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette en eaux peu profondes, lors du transport sur remorque et en cas de variations de charge, tandis que la réponse de l'accélérateur reste contrôlée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec ses 115 ch, ce moteur offre une accélération franche et une conduite fiable en vitesse de croisière, sans effort apparent. La conception quatre temps de Honda garantit de faibles vibrations et un fonctionnement silencieux, même lors de longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 115 CV avec moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Une puissance élevée pour les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les applications spécialisées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Ajustement et positionnement faciles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité de fabrication Honda\u003c\/strong\u003e – Fluide, silencieuse et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté aux charges lourdes ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les 115 ch offrent une forte accélération et une bonne capacité de charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Oui, avec un entretien et un rinçage appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF115JXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF115JXDA WT combine un arbre extra-long avec les performances souples d'un moteur quatre temps de 115 ch Honda, le tout en blanc. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle offre une puissance remarquable, une intégration épurée à la console et un profil visuel plus léger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage, tandis que le moteur quatre temps assure une accélération maîtrisée et une navigation silencieuse. La finition blanche est souvent privilégiée pour s'harmoniser avec les coques légères ou limiter l'échauffement en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est idéale pour les plaisanciers qui recherchent des performances fiables de 115 CV, une longueur d'arbre supplémentaire et une apparence épurée et moderne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMoteur quatre temps de 115 ch\u003c\/strong\u003e – Une puissance forte et polyvalente pour les bateaux de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Direction et accélération épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et contrôle de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Souple, silencieux et conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Un moteur de 115 CV est couramment utilisé sur les pontons et les bateaux de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il économe en carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les moteurs Honda à quatre temps sont conçus pour un fonctionnement propre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF115JK1XRA est un moteur hors-bord quatre temps de 115 ch conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire et une intégration complète au poste de pilotage. Avec un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et des performances stables sur les bateaux à tableau arrière surélevé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée et pratique depuis la console. Le relevage électrique facilite l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et les variations de charge, tandis que la réponse de l'accélérateur reste maîtrisée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec ses 115 ch, ce moteur offre d'excellentes accélérations, une grande stabilité en croisière et une capacité de charge fiable. La technologie quatre temps de Honda réduit le bruit et les vibrations, pour une expérience de navigation raffinée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de 115 CV avec un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Performances élevées pour les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les applications spécialisées et les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle et positionnement faciles de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHonda Engineering\u003c\/strong\u003e – Souple, silencieux et fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qu'est-ce qui différencie ce modèle des autres versions du BF115 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cette version est dotée d'un manche de 25 pouces et de détails de configuration mis à jour, tout en conservant les mêmes performances de base.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Est-ce une bonne amélioration par rapport aux moteurs plus petits ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Les 115 ch offrent une accélération et une capacité de charge nettement supérieures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF115JK1XRA WT est un hors-bord épuré à arbre extra-long, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui recherchent une puissance fluide et une intégration optimale au poste de pilotage. Il est proposé en blanc Honda. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) est un atout majeur : il est idéal pour les bateaux dont le tableau arrière est surélevé et qui nécessitent une immersion constante de l'hélice par mer agitée, en conditions de forte charge ou avec une embase profonde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle est conçu pour une utilisation avec télécommande, ce qui en fait un choix idéal pour les bateaux de pêche à console, les bateaux de baie et les pontons de taille moyenne. Le démarrage électrique assure une mise en service facile, tandis que le relevage électrique facilite les opérations quotidiennes d'assiette, de transport et d'ajustement de la position du moteur en eaux peu profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda privilégie une réponse constante à l'accélération et un fonctionnement silencieux et à faibles vibrations, pour un confort optimal lors des longues journées sur l'eau. La finition blanche est souvent choisie pour s'harmoniser avec les coques claires ou limiter l'absorption de chaleur en plein soleil, sans aucune modification mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage spéciaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une direction et un contrôle des gaz précis depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable et simple depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Modifications faciles de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et le confort de navigation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses, durabilité éprouvée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux à tableau arrière haut nécessitent souvent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce système est-il conçu pour une direction à barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Non. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JK1LRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1LRA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF115JK1LRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances fluides et fiables, avec une intégration complète à la console. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), il convient à une large gamme de bateaux de pêche, de bateaux de baie et de pontons qui privilégient une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable, même par conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est prévue pour une utilisation avec télécommande, ce qui signifie qu'elle est conçue pour fonctionner avec la direction et les commandes d'accélérateur\/d'inverseur au poste de pilotage. Le démarrage électrique facilite la manœuvre depuis le poste de pilotage, et le relevage électrique apporte un réel confort, notamment pour ajuster l'assiette, naviguer en eaux peu profondes ou transporter fréquemment le bateau sur remorque.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSur l'eau, le moteur quatre temps Honda révèle tout son potentiel : réponse à l'accélération maîtrisée, ralenti stable et fonctionnement souple et silencieux, idéal pour les longues sorties. C'est une solution pratique et intégrée pour les plaisanciers qui souhaitent que leur hors-bord fasse partie intégrante du bateau, et non un élément contraignant à manœuvrer au port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour une performance d'hélice stable et une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et le fonctionnement à la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile pour un confort quotidien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et le réglage de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement souple du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il conçu pour les bateaux à console ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est inclus dans cette configuration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux avec des tableaux arrière longs standard nécessitent un arbre de 20 pouces pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JK1LRA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1LRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF115JK1LRA WT offre les mêmes performances raffinées et adaptées à une utilisation sur console que la configuration LRA standard, avec une finition blanche Honda. Doté d'un arbre de 20 pouces, il est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une maniabilité stable, un fonctionnement fluide et une intégration harmonieuse au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle est équipé d'une commande à distance, d'un démarrage électrique et d'un relevage électrique, ce qui le rend très pratique au quotidien. Le démarrage électrique simplifie son utilisation, et le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque ou pour optimiser l'assiette du bateau en fonction du nombre de passagers. À la barre, la réponse à l'accélérateur reste prévisible et confortable, un atout précieux dans les ports étroits ou lors de longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La finition blanche est un choix populaire pour les coques claires et contribue à réduire l'accumulation de chaleur en plein soleil. Sur le plan mécanique, il s'agit du même moteur et de la même configuration ; seule la finition d'usine diffère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Commande simple depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Commande simple de trim pour les eaux peu profondes et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec certains styles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Souple, silencieux et conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il à commande par barre franche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. Il est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de l'inclinaison électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Le relevage électrique facilite grandement les réglages d'assiette, la navigation en eaux peu profondes et le transport sur remorque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JK1LDA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1LDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF115JK1LDA est un moteur hors-bord à arbre long, compatible avec les consoles, conçu pour les tableaux arrière standards et offrant une fiabilité au quotidien. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), il convient à une large gamme de bateaux de taille moyenne nécessitant une profondeur d'hélice constante et une grande stabilité, notamment en charge ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance et s'intègre parfaitement aux postes de pilotage. Le démarrage électrique facilite la conduite depuis la console, et le trim électrique offre un réglage précis de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et l'ajustement de la navigation. Ce moteur se montre prévisible et stable, une qualité essentielle pour les manœuvres à quai ou les longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une expérience de conduite raffinée : accélération fluide, navigation silencieuse et faibles vibrations. Si vous recherchez un hors-bord simple et performant, le JK1LDA est parfaitement adapté à de nombreux bateaux de pêche et de plaisance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les bateaux nécessitant une hauteur d'arbre long standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Fonctionne avec la direction du poste de pilotage et les commandes de la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Ajustement facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement souple à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Réponse prévisible à l'accélération et fonctionnement silencieux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation depuis la console et le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière longs standard nécessitent un arbre de 20 pouces pour une immersion correcte de l'hélice et une bonne prise d'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF115JK1LDA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1LDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF115JK1LDA WT est un hors-bord à arbre long, compatible avec les consoles, et proposé en blanc (couleur exclusive Honda). Conçu pour un tableau arrière de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle est idéal pour les bateaux recherchant une puissance souple et fiable, une intégration discrète au poste de pilotage et une finition légère qui s'harmonise avec de nombreux types de coques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent l'utilisation de ce moteur depuis la console. Le relevage électrique offre un confort appréciable au quotidien : il permet d'ajuster l'assiette en eaux peu profondes, de relever le moteur pour le transport sur remorque ou d'optimiser l'assiette en fonction de la charge et des conditions de navigation. La conception du moteur quatre temps Honda garantit une expérience de navigation raffinée, avec une accélération fluide et un fonctionnement silencieux, idéal pour les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La finition WT est une option de couleur d'usine uniquement ; mécaniquement, le moteur est identique au JK1LDA standard. Si vous souhaitez une transmission à arbre long, une commande au poste de pilotage et une allure blanche épurée, c'est la version qu'il vous faut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction à la barre et l'utilisation sur console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage facile en un tour de main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Commande simple de trim pour les eaux peu profondes et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Souple, silencieux et conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour une console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers choisissent le blanc pour qu'il s'harmonise avec les coques plus claires et réduise l'absorption de chaleur en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF115JK1XDA WT offre des performances fiables à mi-régime dans une configuration épurée, idéale pour une installation sur console, et est proposé en blanc d'origine Honda. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une hélice plus profonde pour une maniabilité et un contrôle optimaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique facilitent la navigation au quotidien. Le trim électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'optimisation du comportement du bateau en fonction de la charge ou des conditions de navigation. La réponse à l'accélérateur reste prévisible et maîtrisée, ce qui est particulièrement utile pour les manœuvres autour des quais avec des bateaux plus grands.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception du moteur quatre temps Honda privilégie la fiabilité et le confort. Ce moteur offre un fonctionnement silencieux, un ralenti régulier et une accélération constante sans à-coups. La désignation WT indique uniquement la couleur ; sur le plan mécanique, ce moteur est identique au JK1XDA standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée et assurer un fonctionnement constant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF115JK1XDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF115JK1XDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF115JK1XDA est un moteur hors-bord polyvalent de moyenne cylindrée, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui nécessitent des performances fiables dans une configuration compacte et adaptée à une console. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle offre une profondeur d'hélice optimale pour une navigation stable, que ce soit en charge, en haute mer ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation au quotidien. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes, tandis que la réponse de l'accélérateur reste prévisible et facile à gérer aux abords des quais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception du moteur quatre temps Honda privilégie la durabilité et le confort. Silencieux en vitesse de croisière, il offre un ralenti régulier et une accélération progressive sans à-coups, ce qui en fait un choix fiable pour les bateaux de pêche, les bateaux de baie et les coques utilitaires exigeant des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour que l'hélice reste correctement immergée et fonctionne de manière constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF115JLRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676151959843,"sku":"C-BF115JLRA-S","price":12110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF115JLRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676151992611,"sku":"C-BF115JLRA-12M-S","price":12740.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF115JLRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676152025379,"sku":"C-BF115JLRA-24M-S","price":13013.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF115JLRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676152058147,"sku":"C-BF115JLRA-36M-S","price":13275.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF115JLRA \/ Aucun \/ Blanc","offer_id":54676152090915,"sku":"C-BF115JLRA-W","price":12446.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF115JLRA \/ 12 mois \/ 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modèles","description":"\u003ch2\u003e Modèle BF140ALRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140ALRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF140ALRA est un moteur hors-bord robuste et performant, conçu pour les bateaux exigeants qui recherchent des performances fiables sans pour autant nécessiter des moteurs de forte puissance. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle est adapté aux bateaux à tableau arrière long standard et s'intègre parfaitement aux configurations avec console ou poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La commande à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique rendent ce moteur très pratique. Depuis la barre, la réponse à l'accélérateur est douce et prévisible, tandis que le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'optimisation de l'angle de navigation en fonction de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur quatre temps Honda privilégie la robustesse et le confort. Silencieux en vitesse de croisière, il offre un ralenti régulier et une accélération progressive, sans à-coups. C'est un choix judicieux pour les bateaux de pêche, les vedettes de baie et les pontons qui recherchent une puissance fiable et une maniabilité précise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une performance stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et l'intégration à la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse contrôlée à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité de fabrication Honda\u003c\/strong\u003e – Conçu pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de baie, grands bateaux de pêche en aluminium et pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce modèle convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge et un entretien appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration inclut-elle le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF140ALRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140ALRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140ALRA WT offre les mêmes performances fluides et fiables que la configuration ALRA standard, avec une finition blanche d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle assure un fonctionnement puissant et stable et s'intègre parfaitement aux configurations de console.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort et une fiabilité d'utilisation au quotidien. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et une accélération maîtrisée. La finition blanche est souvent privilégiée pour s'harmoniser avec les coques claires ou limiter l'échauffement en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration est idéale pour les plaisanciers qui recherchent des performances fiables et un profil visuel plus léger sans rien modifier au niveau mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Alignement correct pour des performances d'hélice constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et contrôle de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Performances silencieuses et prévisibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur convient-il aux bateaux pontons ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est couramment utilisée sur les pontons et les bateaux de pêche côtière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch2\u003eModèle BF140AXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AXRA est conçu pour les bateaux nécessitant une longueur d'arbre plus importante, tout en offrant des performances robustes et précises dans un format adapté aux consoles. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les bateaux à tableau arrière haut qui requièrent une hélice plus profonde afin de garantir une maniabilité constante quelles que soient les conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et les variations de charge, tandis que la réponse à l'accélérateur reste douce et contrôlée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception à quatre temps du moteur Honda garantit une expérience de navigation raffinée, même avec une puissance accrue. Silencieux en croisière, il offre un ralenti régulier et une accélération constante, sans à-coups ni à-coups. C'est un excellent choix pour les grands bateaux de pêche et les coques utilitaires nécessitant des performances accrues sans pour autant opter pour des moteurs plus puissants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les montages spéciaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration est-elle prête pour la console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF140AXCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AXCRA est conçu pour les bateaux nécessitant un arbre d'hélice extra-long et une fonction de contre-rotation, le tout intégré à un poste de pilotage. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est idéal pour les bateaux à tableau arrière haut où une profondeur d'hélice accrue est indispensable pour une maniabilité optimale en eaux agitées ou sous forte charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa configuration à rotation inverse rend ce moteur particulièrement adapté aux applications bimoteurs, contribuant à équilibrer le couple de direction et à améliorer la maniabilité à basse vitesse. La commande à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent un contrôle souple et précis depuis la barre, tandis que le relevage électrique simplifie le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda privilégie des performances raffinées : navigation silencieuse, accélération fluide et réponse fiable sur toute la plage de régime. Il constitue un excellent choix pour les grands bateaux de pêche et les coques de type hauturier équipées de deux moteurs hors-bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Idéale pour les configurations bimoteurs afin d'améliorer l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les exigences de montage plus profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une direction et un contrôle des gaz précis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses et durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Que signifie la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Dans les configurations bimoteurs, les moteurs contrarotatifs tournent dans le sens inverse afin de réduire le couple de direction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il destiné aux bateaux monomoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Il peut être utilisé, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent associés dans des installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF140AXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140AXRA WT offre une capacité d'arbre extra-long et des performances quatre temps souples et raffinées, le tout dans la teinte blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une intégration harmonieuse dans les configurations de console.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite confortable et prévisible. Le relevage électrique facilite l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et les variations de charge, tandis que le moteur quatre temps Honda réduit le bruit et les vibrations lors des longues navigations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La finition blanche est souvent choisie pour s'harmoniser avec les coques de couleurs claires ou pour réduire l'absorption de chaleur en plein soleil. Sur le plan mécanique, cette version WT est identique à la configuration standard AXRA ; seule la couleur extérieure diffère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et réponse contrôlée de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière plus hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF140ALDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140ALDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140ALDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances robustes et fiables, ainsi que la douceur d'un moteur quatre temps. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle est parfaitement adapté aux bateaux de baie, aux bateaux de pêche et aux pontons qui privilégient une profondeur d'hélice constante et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de l'assiette en fonction des conditions ou du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit un fonctionnement souple et silencieux. La réponse à l'accélération est maîtrisée, le confort de navigation est préservé et les vibrations sont réduites au minimum, ce qui rend ce moteur agréable à utiliser lors de longues journées sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité stable et constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux de baie, bateaux de pêche en aluminium et pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF140ALDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140ALDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140ALDA WT offre les mêmes performances fiables à arbre long que la configuration ALDA standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 20 pouces, ce modèle s'intègre parfaitement aux consoles tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur est identique à la version argentée et offre les mêmes performances raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AXDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, tout en offrant une configuration épurée et compatible avec une console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice constante, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique simplifient les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure un fonctionnement silencieux en croisière, un ralenti stable et une accélération fluide. Cette configuration offre une conduite raffinée et prévisible, idéale pour les installations monomoteurs nécessitant un arbre plus long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances raffinées du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration AXDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF140AXCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale, tandis que sa configuration à rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une conduite souple et précise depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction et améliore les manœuvres d'accostage sur les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les bateaux qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice Honda BF140AXDA WT offre une capacité d'arbre extra-long et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration assure une profondeur d'hélice constante tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard AXDA et offre les mêmes performances quatre temps raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et réponse contrôlée de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière plus hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1LRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1LRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AK1LRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une puissance fiable à mi-régime et une configuration optimisée pour une utilisation sur console. Avec son arbre de 20 pouces, ce modèle est parfaitement adapté aux bateaux de baie, aux bateaux de pêche et aux pontons qui privilégient une profondeur d'hélice stable et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le confort de navigation en fonction des conditions ou du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, un ralenti stable et une accélération fluide. La configuration AK1LRA procure une sensation de calme et de maîtrise, idéale pour les longues journées sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux de baie, bateaux de pêche en aluminium et pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1LRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1LRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140AK1LRA WT offre les mêmes performances fluides et fiables à arbre long que la configuration standard AK1LRA, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce modèle s'intègre parfaitement aux consoles tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur est identique à la version argentée et offre les mêmes performances raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF140AK1XCRA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une conduite aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, rendant la navigation bimoteur plus prévisible et maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre un fonctionnement silencieux, une accélération fluide et de faibles vibrations. Cette configuration est conçue pour être utilisée comme moteur contrarotatif dans une installation bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations jumelées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140AK1XRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, tout en offrant une configuration épurée et adaptée à une console. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice constante lors de la navigation hauturière ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique simplifient les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure un fonctionnement silencieux en croisière, un ralenti stable et une accélération fluide. Cette configuration offre une conduite raffinée et prévisible, idéale pour les installations monomoteurs nécessitant un arbre plus long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfort du système d'inclinaison électrique\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XRA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice Honda BF140AK1XRA WT offre une capacité d'arbre extra-long et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration assure une profondeur d'hélice constante tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XRA et offre les mêmes performances quatre temps raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et réponse contrôlée de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière plus hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1LDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1LDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AK1LDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une puissance fiable à mi-régime, offrant une conduite souple et prévisible. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient aux bateaux de baie, aux bateaux de pêche et aux pontons qui privilégient une profondeur d'hélice constante et une grande stabilité de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet un réglage aisé de l'assiette en eaux peu profondes, pour le transport sur remorque et pour ajuster l'assiette en fonction des conditions de navigation ou du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, un ralenti stable et une accélération fluide. La configuration AK1LDA est idéale pour les plaisanciers recherchant des performances fiables et une grande simplicité d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une performance stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Bateaux de baie, bateaux de pêche en aluminium et pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1LDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1LDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF140AK1LDA WT offre les mêmes performances fiables à arbre long que la configuration standard AK1LDA, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 20 pouces, ce modèle s'intègre harmonieusement aux consoles grâce à son design extérieur plus léger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur est identique à la version argentée et offre les mêmes performances raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF140AK1XCDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à sa configuration à rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une conduite aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, rendant la navigation bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La technologie quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les bateaux qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un réglage précis de la conduite et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF140AK1XDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, tout en offrant une configuration épurée et compatible avec une console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice constante, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique simplifient les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure un fonctionnement silencieux en croisière, un ralenti stable et une accélération fluide. Cette configuration offre une conduite raffinée et prévisible, idéale pour les installations monomoteurs nécessitant un arbre plus long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF140AK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF140AK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice Honda BF140AK1XDA WT offre une capacité d'arbre extra-long et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration assure une profondeur d'hélice constante tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XDA et offre les mêmes performances quatre temps raffinées et prévisibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et réponse contrôlée de l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière plus hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF140ALRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676154056995,"sku":"C-BF140ALRA-S","price":12892.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF140ALRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676154089763,"sku":"C-BF140ALRA-12M-S","price":13522.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF140ALRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676154122531,"sku":"C-BF140ALRA-24M-S","price":13795.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF140ALRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676154155299,"sku":"C-BF140ALRA-36M-S","price":14057.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF140ALRA \/ Aucun \/ Blanc","offer_id":54676154188067,"sku":"C-BF140ALRA-W","price":13228.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF140ALRA \/ 12 mois \/ 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électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DLDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances robustes et précises, ainsi qu'une intégration harmonieuse au poste de pilotage. Doté d'un arbre de 20 pouces, ce modèle convient à une large gamme de grands bateaux de pêche, de bateaux de baie et de pontons qui privilégient une profondeur d'hélice constante et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique rendent la navigation quotidienne fluide et intuitive depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'optimisation de l'assiette en fonction du nombre de passagers ou des conditions de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit un confort de navigation optimal, même à haut régime. Son ralenti est régulier, son fonctionnement silencieux et sa réponse constante à l'accélération le rendent idéal pour les longues journées sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité stable et constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et accélération maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Des bateaux de pêche en aluminium de plus grande taille, des bateaux de baie et des pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le réglage électrique de l'inclinaison est de série sur cette configuration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DLDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DLDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DLDA WT offre les mêmes performances fluides et fiables à arbre long que la configuration DLDA standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce modèle s'intègre parfaitement aux consoles tout en offrant une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations. La finition blanche est souvent choisie pour s'harmoniser avec les coques légères ou limiter l'échauffement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette version WT est mécaniquement identique au modèle argenté et ne diffère que par sa couleur extérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DXDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire et une configuration épurée, idéale pour une installation sur console. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable, même lorsque le bateau est chargé, en haute mer ou par mer agitée, conditions dans lesquelles un arbre plus court peut manquer d'adhérence.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe système comprend une télécommande, un démarrage électrique et un relevage électrique : trois fonctionnalités qui simplifient grandement l’utilisation quotidienne. Depuis le poste de pilotage, vous bénéficiez d’une réponse douce à l’accélérateur et d’une maniabilité prévisible à basse vitesse, notamment lors des manœuvres au port. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l’assiette en eaux peu profondes et lors du remorquage, et vous aide également à ajuster l’angle de navigation en fonction du nombre de passagers et de l’état de la mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le caractère quatre temps du moteur Honda s'exprime pleinement ici : fonctionnement silencieux en croisière, ralenti stable et faibles vibrations. C'est un moteur performant et raffiné, idéal pour les grands bateaux de pêche, les bateaux de baie et les coques utilitaires nécessitant un arbre de 25 pouces sans pour autant opter pour des plateformes motorisées surdimensionnées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Permet de maintenir une accroche constante de l'hélice dans le clapot et avec un équipement plus lourd.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent souvent une longueur d'arbre supplémentaire pour que l'hélice reste correctement immergée et fonctionne de manière constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF150DXCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice constante même par mer agitée et sous forte charge, tandis que sa rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction pour une meilleure maniabilité et des manœuvres d'accostage facilitées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est conçue pour une utilisation à la barre avec commandes à distance, démarrage électrique et relevage électrique. Elle offre une conduite souple et prévisible depuis la console, un atout précieux pour les installations bimoteurs où la précision des manœuvres à basse vitesse est essentielle. Le relevage électrique facilite le réglage de l'assiette, le transport sur remorque et le positionnement en eaux peu profondes sans quitter le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda réduit le bruit et les vibrations, même lors de longues traversées. Si vous optez pour une configuration bimoteur et recherchez un duo de moteurs équilibré et performant, à l'aise dans les ports étroits, ce modèle à rotation inverse est idéal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Contribue à équilibrer la maniabilité et à réduire le couple de direction dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques de type offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une direction et un contrôle des gaz précis depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable et instantané depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Commande simple de trim pour le réglage de la conduite et le positionnement en eaux peu profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela fait tourner l'hélice dans le sens inverse pour aider à équilibrer les forces de direction sur les systèmes à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Un moteur à contre-rotation peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une installation jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch2\u003eModèle : BF150DXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DXDA WT combine un arbre extra-long et une finition blanche d'usine pour les bateaux à tableau arrière haut qui recherchent une allure plus légère. Conçu pour les tableaux arrière de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice stable et une maniabilité constante, même par mer agitée ou lorsque le bateau est chargé de passagers et d'équipement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend des commandes à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, offrant un ensemble épuré et prêt à l'emploi, facile à utiliser depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette, pratiques en eaux peu profondes, pour le transport sur remorque et pour adapter le comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa désignation WT indique uniquement la couleur blanche ; elle ne modifie en rien la configuration mécanique. Si vous souhaitez bénéficier des avantages d'un arbre extra-long et d'une expérience de conduite raffinée et prévisible avec un moteur quatre temps, tout en préférant un hors-bord blanc assorti à votre coque, cette version répond à vos attentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eComportement routier confortable\u003c\/strong\u003e – Réponse fluide et faibles vibrations pour les longs trajets.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA : Il est conçu pour les tableaux arrière hauts afin de maintenir des performances d'hélice constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce jeu est-il compatible avec les consoles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DLRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DLRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DLRA est un moteur hors-bord puissant et performant, conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une puissance fiable et une intégration parfaite au poste de pilotage. Avec son arbre de 20 pouces, ce modèle convient à une large gamme de grands bateaux de pêche, de bateaux de baie et de pontons nécessitant une maniabilité stable et une profondeur d'hélice constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique rendent la navigation quotidienne fluide et intuitive depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet d'ajuster facilement l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et d'optimiser l'assiette en fonction de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception du moteur quatre temps Honda garantit une expérience de conduite raffinée, même à haut régime. Silencieux en croisière, avec un ralenti régulier et une réponse à l'accélérateur prévisible, il offre un confort optimal même sur de longues distances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur\u003c\/strong\u003e d'hélice optimale pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et accélération maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Des bateaux de pêche en aluminium de plus grande taille, des bateaux de baie et des pontons de taille moyenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Le réglage électrique de l'inclinaison est de série sur cette configuration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DLRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DLRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DLRA WT offre les mêmes performances souples et fiables qu'un moteur à arbre long standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce modèle s'intègre parfaitement aux consoles tout en assurant un fonctionnement stable et précis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda réduit le bruit et les vibrations en croisière. La finition blanche est souvent choisie pour s'harmoniser avec les coques légères ou limiter l'échauffement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette version WT est mécaniquement identique au modèle argenté et ne diffère que par sa couleur extérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eAperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DXRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, associée à des performances robustes et précises. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable, même en eaux agitées ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite grandement l'assiette en eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de l'assiette en fonction des conditions de navigation, tandis que la réponse à l'accélérateur reste souple et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations. Ce moteur est un excellent choix pour les grands bateaux de pêche et les coques utilitaires nécessitant une longueur d'arbre plus importante sans pour autant opter pour des moteurs plus lourds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration est-elle prête pour la console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DXCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF150DXCRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre accrue et la possibilité d'une rotation inverse, le tout intégré dans un poste de pilotage. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante, même par mer agitée et sous forte charge, conditions où la stabilité et l'équilibre sont primordiaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La configuration à rotation inverse rend ce moteur particulièrement adapté aux installations bimoteurs. En tournant dans le sens inverse du sens standard, il contribue à équilibrer les efforts de direction et améliore la maniabilité à basse vitesse dans les ports et les marinas étroites. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation souple et sûre directement depuis le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une expérience de navigation raffinée malgré l'augmentation de la puissance. La réponse à l'accélération est maîtrisée, le fonctionnement en croisière reste silencieux et les vibrations sont minimisées, ce qui rend ce moteur confortable à utiliser pendant de longues périodes sur les grands bateaux de pêche et de haute mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Idéale pour les configurations bimoteurs afin d'améliorer l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses et durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les moteurs contrarotatifs contribuent à réduire le couple de direction et à améliorer le contrôle sur les bateaux à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui, bien que les modèles à rotation inverse soient le plus souvent associés dans des installations à double moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXRA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DXRA WT combine la capacité d'un arbre extra-long avec les performances raffinées d'un moteur quatre temps Honda, le tout dans la teinte blanche d'origine. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration offre une maniabilité stable et une intégration épurée à la console, pour une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal au quotidien. Le relevage électrique facilite l'assiette en eaux peu profondes, lors du transport sur remorque et en cas de variations de charge, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La version WT est mécaniquement identique au modèle argenté standard et ne diffère que par sa couleur extérieure, ce qui en fait une excellente option pour les plaisanciers qui préfèrent un moteur hors-bord blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFonctionnement par télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Démarrage et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances fluides du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DXCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hélice Honda BF150DXCRA WT offre une capacité d'arbre extra-long et un fonctionnement contrarotatif, avec une finition blanche d'usine Honda. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, elle contribue à équilibrer les efforts de direction tout en maintenant une profondeur d'hélice constante, même dans des conditions difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une maîtrise optimale et rassurante depuis la barre. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et une accélération progressive, même en haute mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La finition blanche est purement esthétique ; sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCRA. C'est un excellent choix pour les installations bimoteurs qui recherchent des performances raffinées et une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Contribue à équilibrer la maniabilité dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses et durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité dans les configurations à deux armes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF150DXCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DXCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF150DXCDA WT est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle assure une profondeur d'hélice constante tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à sa configuration à rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique en font un ensemble performant et prêt à naviguer sur une console. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette et facilite la mise à l'eau et le positionnement en eaux peu profondes, tandis que la réponse de l'accélérateur reste prévisible, un point particulièrement important pour manœuvrer une configuration bimoteur dans les ports étroits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La finition blanche est purement esthétique ; WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, elle correspond à la configuration standard DXCDA. Si vous souhaitez coupler deux moteurs et recherchez un embrayage contrarotatif blanc avec une longueur d'arbre adaptée aux tableaux arrière hauts, ce modèle est conçu précisément pour cette utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Contribue à équilibrer les forces de direction dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : WT est-il un moteur différent ou simplement une couleur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les jumeaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Peut-on l'utiliser comme moteur unique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais les modèles à rotation inverse sont le plus souvent associés dans des configurations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1LRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1LRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF150DK1LRA est un hors-bord compatible avec les consoles, conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances élevées et une conduite souple et prévisible. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), il est conçu pour maintenir une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable, un atout particulièrement important pour les bateaux de pêche plus lourds, les bateaux de baie et les pontons qui naviguent aussi bien en eaux calmes que agitées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est prévue pour une commande à distance\/de barre, ce qui permet de conserver un gréement propre et un aménagement intérieur confortable. Le démarrage électrique facilite les opérations quotidiennes depuis la console, tandis que le relevage électrique permet d'ajuster rapidement l'angle du moteur pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque ou pour optimiser l'assiette du bateau en fonction du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle excelle dans la catégorie des moteurs à usage quotidien. Il est maniable en douceur aux quais, stable en croisière et ne présente aucune instabilité, même en zone de vitesse réduite ou lors de la pêche à la traîne. Si vous recherchez un moteur hors-bord intégré, fiable et performant sur un bateau de taille moyenne, la configuration DK1LRA répond à tous vos critères.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Immersion optimale de l'hélice pour des performances stables sur les tableaux arrière standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et la commande des gaz\/inverseurs depuis la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique pratique\u003c\/strong\u003e – Démarrage clé en main depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et le réglage de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéponse prévisible à l'accélérateur\u003c\/strong\u003e – Accélération douce et contrôlée et conduite confortable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il conçu pour un bateau à console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration inclut-elle le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière longs standard nécessitent généralement un arbre de 20 pouces pour une profondeur d'hélice et une prise d'eau correctes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1LRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1LRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DK1LRA WT offre la même configuration pour console que le DK1LRA standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Doté d'un arbre de 20 pouces, il est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une maniabilité stable, un câblage épuré et une expérience de navigation raffinée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance permet de dégager le tableau arrière et de donner au bateau une allure plus soignée, notamment sur les bateaux de pêche et les bateaux de baie équipés d'un siège de pilotage dédié. Le démarrage électrique assure une mise en service facile et rapide, et le trim électrique permet d'ajuster l'assiette rapidement en fonction des eaux peu profondes, du transport sur remorque ou du confort de navigation, selon la charge au cours de la journée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la finition blanche ; aucune différence mécanique. Si votre bateau est plus esthétique avec un moteur hors-bord blanc (ou si vous préférez une finition qui reste plus froide au soleil), cette version offre les mêmes performances et la même configuration, avec une couleur d'usine différente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à arbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard et des performances d'hélice constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et les commandes de la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfort de conduite optimal\u003c\/strong\u003e – Réponse fluide et fonctionnement silencieux pour les longs trajets.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation quotidienne fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers choisissent le blanc pour qu'il s'harmonise avec les coques plus claires et réduise l'absorption de chaleur en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF150DK1XCRA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice constante même par mer agitée et sous forte charge, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime en configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration, télécommandée, comprend un démarrage électrique et un relevage électrique, ce qui la rend parfaitement adaptée aux coques de type offshore et aux grands bateaux de pêche à barre franche. La contre-rotation est particulièrement appréciable aux abords des quais : elle contribue à neutraliser le couple de direction et offre une maniabilité plus prévisible lors des manœuvres à l’accélération, que ce soit pour pivoter ou reculer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le relevage électrique facilite le réglage de la suspension et le transport sur remorque, et permet d'ajuster l'assiette du bateau en fonction des conditions. Si vous installez deux moteurs et recherchez la longueur d'arbre idéale ainsi qu'une maniabilité équilibrée, ce modèle est conçu pour être le moteur complémentaire qui complète parfaitement votre installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les configurations bimoteurs afin d'améliorer l'équilibre et le contrôle de la direction.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une direction et une utilisation de la console claires et précises.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Démarrage fiable et instantané depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un réglage optimal de la conduite, en eaux peu profondes et pour le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'effet de la rotation inverse sur une configuration jumelée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela permet d'équilibrer le couple de direction et d'améliorer la maniabilité en faisant tourner l'hélice dans le sens inverse de la rotation standard du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Un moteur à contre-rotation peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent utilisés dans des installations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice constamment immergée et assurer un fonctionnement correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DK1XCRA WT est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc (couleur d'usine Honda). Il est spécialement conçu pour les installations bimoteurs sur tableau arrière haut. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice constante même par mer agitée, tandis que sa configuration à rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité lors des manœuvres d'accostage, notamment lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce modèle est télécommandé et comprend un démarrage électrique et un relevage électrique, ce qui le rend idéal pour les bateaux de haute mer et les grands bateaux de pêche à console de pilotage. Le relevage électrique permet d'ajuster facilement l'assiette et la navigation en eaux peu profondes, et simplifie la mise à l'eau et le positionnement du moteur sans quitter le poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa désignation WT indique uniquement la couleur ; aucune différence mécanique. Si vous optez pour une configuration bimoteur et préférez un moteur blanc assorti à l'esthétique de votre bateau, ce modèle offre le même équilibre de conduite avec une finition d'usine plus claire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Contribue à équilibrer les forces de direction dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction à la barre et le contrôle de la console.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide et silencieux conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eA : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé comme partenaire contrarotatif dans une configuration jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DK1XRA WT offre une capacité d'arbre extra-long dans un format compact et élégant, idéal pour une installation sur console, et est proposé en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une excellente stabilité, même lorsque le bateau est chargé ou navigue par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'optimisation du comportement du bateau en fonction des conditions. La réponse à l'accélérateur reste douce et prévisible, ce qui est particulièrement utile pour manœuvrer les grands bateaux autour des quais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur ; mécaniquement, ce moteur correspond à la configuration standard XRA. Si vous recherchez les avantages d'un arbre de 25 pouces avec une finition extérieure plus claire qui s'harmonise avec de nombreux styles de coque, cette version est faite pour vous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Maintient des performances constantes avec les passagers et l'équipement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent souvent une longueur d'arbre supplémentaire pour une profondeur et une maniabilité optimales de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1LDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1LDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DK1LDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent un moteur hors-bord performant et fiable, avec une intégration parfaite au poste de pilotage. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche, de bateaux de baie et de pontons où la stabilité de l'hélice et l'équilibre de la maniabilité sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance dégage le tableau arrière et renforce la sensation d'intégration au poste de pilotage. Le démarrage électrique assure une mise en service facile, tandis que le relevage électrique facilite le quotidien pour l'assiette en eaux peu profondes, le transport sur remorque ou l'ajustement de l'assiette en fonction de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, un ralenti stable et une accélération fluide. Cette configuration est idéale pour les plaisanciers qui utilisent fréquemment leur bateau et recherchent un moteur fiable et performant dans diverses conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Immersion optimale de l'hélice pour une maniabilité constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfort du système d'inclinaison électrique\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il conçu pour les bateaux à console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration inclut-elle le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1LDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1LDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DK1LDA WT offre les mêmes performances fluides et fiables à arbre long que la configuration LDA standard, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière de 51 cm (20 pouces), ce modèle s'intègre parfaitement aux configurations de console tout en assurant un fonctionnement précis et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent l'utilisation quotidienne depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations. La finition blanche est souvent choisie pour s'harmoniser avec les coques plus claires ou limiter l'échauffement en plein soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette version WT est mécaniquement identique au modèle argenté et ne diffère que par sa couleur extérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice optimale pour des performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement fluide à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la finition blanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: De nombreux plaisanciers préfèrent le blanc pour s'harmoniser avec les coques plus claires et réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DK1XCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que sa configuration à rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction et à améliorer la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe modèle est conçu pour une commande à distance et comprend un démarrage électrique et un relevage électrique. La contre-rotation est particulièrement appréciable lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, offrant une réponse plus prévisible et réduisant l'effort de direction sur les installations à double moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda assure un fonctionnement précis même à haut régime. La réponse à l'accélérateur reste souple, le fonctionnement silencieux et les vibrations réduites : des qualités essentielles pour les grands bateaux qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçu pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un réglage précis de la conduite et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il fait tourner l'hélice dans le sens inverse pour réduire le couple de direction dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent associés dans des configurations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF150DK1XCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité lors des manœuvres d'accostage grâce à sa rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre de ce moteur depuis la barre. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la conception quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et maîtrisée, même au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCDA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Contribue à équilibrer les forces de direction dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour s'harmoniser avec les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé comme partenaire contrarotatif dans les configurations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DK1XDA WT offre la même capacité d'arbre extra-long que la configuration XDA standard, avec une finition blanche d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une maniabilité stable et une apparence extérieure plus légère sans aucune modification mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique facilite l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions. Le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et une réponse fluide à l'accélération, même lors de longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Si vous souhaitez bénéficier des avantages d'un arbre de 25 pouces associé à un moteur hors-bord blanc pour une meilleure harmonie avec votre coque ou une réduction de l'absorption de chaleur, cette version est parfaitement adaptée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour certains modèles de coque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eComportement routier confortable\u003c\/strong\u003e – Réponse fluide et faibles vibrations.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il est conçu pour les tableaux arrière hauts afin de maintenir des performances d'hélice constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce jeu est-il compatible avec les consoles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF150DK1XRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, avec une configuration optimisée pour une utilisation sur console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante en navigation hauturière, lors du transport de charges importantes ou dans des eaux agitées où un arbre standard pourrait perdre en adhérence.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, simplifiant ainsi la navigation quotidienne depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et un ajustement précis de l'assiette en fonction des conditions de mer ou du nombre de passagers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit un fonctionnement souple et prévisible. Le régime de croisière reste silencieux, la réponse à l'accélérateur est constante et les vibrations sont minimisées, ce qui rend ce moteur confortable à utiliser pendant de longues périodes sur les grands bateaux de pêche, les bateaux de baie et les coques adaptées à la navigation hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les exigences de montage plus profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable et instantané depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Maintient une adhérence constante de l'hélice avec les passagers et l'équipement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses, conçues pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée et assurer un fonctionnement constant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF150DK1XDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF150DK1XDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF150DK1XDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui recherchent une longueur d'arbre supplémentaire et un agencement épuré, idéal pour une console. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est parfaitement adapté aux bateaux naviguant en haute mer, supportant des charges importantes ou évoluant dans des conditions de mer agitée où le maintien d'une profondeur d'hélice constante est primordial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique facilitent les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le trim électrique permet des réglages rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions, contribuant ainsi à un fonctionnement efficace et confortable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, un ralenti stable et une accélération fluide. Cette configuration procure une conduite prévisible et raffinée, idéale pour les plaisanciers recherchant des performances fiables sans opter pour des configurations bimoteurs ou à rotation inverse plus complexes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique pratique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances raffinées du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les applications hauturières ou de bateaux de baie monomoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF150DLRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676156678435,"sku":"C-BF150DLRA-S","price":14669.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DLRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676156711203,"sku":"C-BF150DLRA-12M-S","price":15474.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DLRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676156743971,"sku":"C-BF150DLRA-24M-S","price":15809.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DLRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676156776739,"sku":"C-BF150DLRA-36M-S","price":16159.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF150DLRA \/ Aucun \/ 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Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF200DK1XDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui recherchent des performances robustes et stables, sans contre-rotation. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une maniabilité optimale en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de la navigation, tandis que la réponse à l'accélérateur reste douce et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse, un ralenti stable et de faibles vibrations — des atouts essentiels pour les grands bateaux passant de longues heures en mer. C'est un choix fiable pour les monomoteurs de type offshore nécessitant un arbre d'hélice de 25 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour l'intégration de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement raffiné du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces avec rotation standard et intégration complète au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF200DK1XDA WT offre une capacité d'arbre extra-long et un design épuré, idéal pour une installation sur console. Il est proposé en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable, notamment en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation au quotidien. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en fonction des conditions. Le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations, même lors de longues sorties.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa désignation WT ne fait référence qu'à la couleur ; sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XDA. C'est une excellente option pour les plaisanciers qui recherchent les avantages d'un arbre de 25 pouces avec une finition extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélérateur simplifiée depuis le\u003c\/strong\u003e poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement optimisé du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir des performances d'hélice constantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1LRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1LRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF200DK1LRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances robustes et précises, ainsi qu'une configuration épurée et adaptée à une console. Doté d'un arbre de 20 pouces, ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche hauturière et de grands bateaux de baie où une profondeur d'hélice constante et une maniabilité prévisible sont essentielles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, pour une utilisation quotidienne aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette en eaux peu profondes, lors du transport sur remorque et pour optimiser le comportement du bateau en fonction des conditions de mer ou de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception du moteur quatre temps Honda garantit une conduite sereine : navigation silencieuse, ralenti stable et réponse douce à l’accélération. C’est un excellent choix pour les plaisanciers qui recherchent une puissance fiable et un comportement souple à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce modèle est-il compatible avec les consoles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière et les bateaux de baie.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui. L'inclinaison électrique est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF200DK1XCRA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et facilite les manœuvres d'accostage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement appréciable à basse vitesse, réduisant l'effort de direction et contribuant à une meilleure tenue de cap lors des manœuvres dans les espaces restreints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour la navigation de grands bateaux pendant de longues périodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Réponse prévisible dans des conditions difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XCRA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF200DK1XCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la conception quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse et une réponse précise à l'accélération.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCRA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de la direction dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais c'est avantageux dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé comme partenaire contrarotatif dans les configurations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF200DK1XRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, tout en offrant une configuration épurée et compatible avec une console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante lors de la navigation hauturière, du transport de charges importantes ou en eaux agitées, conditions dans lesquelles les arbres plus courts peuvent rencontrer des difficultés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée directement depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite et accélère le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau, tandis que la réponse de l'accélérateur reste contrôlée et prévisible, un point particulièrement important sur les grandes coques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception du moteur quatre temps Honda garantit une expérience de navigation raffinée, même à haut régime. Le confort de navigation est excellent, les vibrations minimales et l'accélération progressive et sans à-coups. Ce moteur est parfaitement adapté aux bateaux de pêche hauturière et aux grands bateaux de baie nécessitant un arbre d'hélice de 25 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Maintient une adhérence constante de l'hélice en conditions hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre d'hélice de 25 pouces sur un bateau plus grand ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée et assurer un fonctionnement constant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF200DK1XRA WT offre les mêmes performances optimisées grâce à son arbre extra-long et son moteur quatre temps que la configuration XRA standard, avec une finition blanche d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une excellente stabilité et une apparence plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de la position de conduite, tandis que le moteur quatre temps Honda assure un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations lors des longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur ; mécaniquement, ce moteur est identique à la version argentée. Si vous souhaitez bénéficier des avantages d'un arbre de 25 pouces associé à un moteur hors-bord blanc pour une meilleure harmonie avec votre coque, cette configuration est une solution élégante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement silencieux à quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et peuvent réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF200DK1XCDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, vous offrant un contrôle précis depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement appréciable lors des manœuvres d'accostage et des virages serrés, où la réduction du couple de direction facilite la conduite du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les grands bateaux qui passent de longues heures sur l’eau. Ce modèle est conçu pour fonctionner en opposition de phase dans une installation bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DK1XCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DK1XCDA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF200DK1XCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la conception quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et maîtrisée, même lors de longues traversées hauturières.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard du XCDA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité dans les configurations bicylindres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une installation jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DLRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DLRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF200DLRA est conçu pour les grands bateaux exigeant des performances robustes et fiables, avec la douceur d'un moteur quatre temps. Doté d'un arbre de 20 pouces, ce modèle est idéal pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable même sous forte charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une intégration parfaite de ce moteur dans les consoles de pilotage. Depuis le poste de pilotage, la réponse à l'accélérateur reste souple et prévisible, tandis que le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le confort de navigation, quelles que soient les conditions de mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda permet de réduire le bruit et les vibrations, même à haut régime. C'est un excellent choix pour les bateaux de pêche hauturière, les grands bateaux de baie et les embarcations pouvant accueillir plusieurs passagers, qui apprécient une puissance douce et maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à tableau arrière long avec arbre de 20 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Commande facile du trim pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables sous charge\u003c\/strong\u003e – Transporte passagers et bagages en toute confiance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent généralement cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de pêche hauturière, grands bateaux de baie et coques de plaisance plus lourdes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF200DXRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre accrue, associée à des performances robustes et précises. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice constante, même en haute mer, sous de lourdes charges ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de la navigation, tandis que la réponse à l'accélérateur reste douce et prévisible même à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, un ralenti stable et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les grands bateaux qui passent de longues heures en mer. C'est un choix judicieux pour les coques hauturières nécessitant un arbre d'hélice plus long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour l'intégration de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement raffiné du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cette configuration est-elle prête pour la console ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF200DXCRA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les tableaux arrière hauts et les installations bimoteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice constante en haute mer, tandis que sa configuration à rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction et à améliorer le contrôle à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce moteur est configuré pour une commande à distance depuis la console et comprend un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée directement depuis celle-ci. La contre-rotation est particulièrement perceptible lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, offrant une maniabilité plus prévisible et un effort de direction réduit sur les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda garantit une expérience de navigation raffinée, même à haut régime. La réponse à l'accélérateur reste souple, la navigation est silencieuse et les vibrations sont réduites : des atouts essentiels pour les grands bateaux qui passent de longues journées en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Conçue pour la direction et le contrôle des gaz depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un réglage précis de la conduite et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les moteurs contrarotatifs contribuent à équilibrer le couple de direction et à améliorer la maniabilité à basse vitesse des bateaux à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il fonctionner en mode mono-moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent associés dans des configurations doubles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF200DXRA WT offre une capacité d'arbre extra-long et les performances optimisées du moteur quatre temps Honda, le tout dans une finition blanche d'usine. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration assure une maniabilité stable et une intégration épurée à la console, pour une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique assurent un confort de pilotage optimal au quotidien. Le trim électrique permet des réglages rapides pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de la position de conduite, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXRA et offre les mêmes performances fiables, avec une finition d'usine différente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir des performances d'hélice constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF200DXCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à sa conception à rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la gestion de ce moteur depuis la barre. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de la position de navigation, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une accélération fluide et une navigation silencieuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCRA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations à deux drones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais les modèles à contre-rotation sont le plus souvent associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF200DXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF200DXDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui exigent puissance et stabilité, ainsi qu'une configuration épurée adaptée à une console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante, même en haute mer, avec des charges importantes ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions, tandis que la réponse à l'accélérateur reste douce et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception quatre temps du moteur Honda garantit une expérience de navigation raffinée : croisière silencieuse, ralenti stable et faibles vibrations. C'est un choix judicieux pour les grands bateaux de pêche et les coques hauturières nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire sans la complexité d'une contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère raffiné d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration DXDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces avec rotation standard et intégration complète au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Ce modèle est conçu pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF200DXCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une conduite souple et précise depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement avantageuse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, car elle contribue à réduire le couple de direction et à améliorer la précision dans les espaces restreints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les grands bateaux passant de longues heures en mer. Ce moteur est conçu pour fonctionner en opposition de phase dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable sous charge\u003c\/strong\u003e – Réponse prévisible dans des conditions difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est le rôle d'un moteur contrarotatif ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF200DXDA WT offre une capacité d'arbre extra-long dans une configuration raffinée, compatible avec une console, et est proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice constante et une maniabilité stable en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique rendent la navigation fluide et intuitive depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur ; mécaniquement, ce moteur correspond à la configuration standard DXDA. Si vous souhaitez bénéficier des avantages d'un arbre de 25 pouces et d'une finition extérieure plus claire, cette version est un excellent choix.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances silencieuses d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Le modèle WT est-il mécaniquement différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF200DXCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF200DXCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF200DXCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à sa conception à rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre de ce moteur depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et à basse vitesse, réduisant le couple de direction et améliorant la précision en configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La version WT ne diffère que par sa couleur extérieure. Sur le plan mécanique, elle correspond à la configuration standard DXCDA et est conçue comme moteur contrarotatif dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela réduit le couple de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT possède-t-elle un moteur différent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement la couleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF200DLRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676159955235,"sku":"C-BF200DLRA-S","price":19517.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF200DLRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676159988003,"sku":"C-BF200DLRA-12M-S","price":20772.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF200DLRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676160020771,"sku":"C-BF200DLRA-24M-S","price":21337.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF200DLRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676160053539,"sku":"C-BF200DLRA-36M-S","price":21807.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF200DXRA \/ Aucun \/ 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Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1UCDA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale même par mer forte, là où les arbres plus courts risquent de provoquer des courants d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, rendant la conduite des bateaux bimoteurs plus prévisible. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage, tandis que le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de navigation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour une utilisation prolongée en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des configurations offshore bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1UCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1UCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hélice Honda BF225DK1UCDA WT combine une longueur d'arbre exceptionnelle et des performances de rotation inverse, le tout dans la teinte blanche d'origine Honda. Conçue pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé équipés de deux moteurs, cette hélice contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité lors des manœuvres d'accostage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation. Le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette pour la navigation hauturière et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard UCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs d'une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement la maniabilité dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1UDA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1UDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DK1UDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où des arbres plus courts pourraient engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le relevage électrique facilite les ajustements en fonction de l'état de la mer, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en navigation hauturière chargée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception quatre temps du moteur Honda garantit une navigation silencieuse, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. La configuration DK1UDA est un excellent choix pour les plateformes offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1UDA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1UDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DK1UDA WT, disponible en blanc d'origine Honda, est conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé. Son arbre de 76 cm (30 pouces) assure une profondeur d'hélice optimale et une excellente stabilité même par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des réglages précis en fonction des conditions changeantes et lors du remorquage, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1UDA et est couramment utilisé sur les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même en eaux agitées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour des performances optimales en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1UCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1UCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DK1UCRA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière extra-haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale même par mer forte, là où les arbres plus courts peuvent être sujets à la ventilation, contribuant ainsi à la stabilité et à la prévisibilité du bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le système de contre-rotation joue un rôle important dans les installations jumelées en équilibrant le couple de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage, tandis que le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction de l'état de la mer et lors du transport sur remorque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception du moteur quatre temps Honda garantit une expérience de navigation optimale, même lors de longues traversées en mer. La réponse à l'accélération est douce, le fonctionnement reste silencieux et les vibrations sont réduites au minimum : des qualités essentielles pour la navigation prolongée de grands bateaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations offshore bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de la rotation inverse sur un moteur à arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il contribue à équilibrer les forces de direction et améliore le contrôle lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration offshore bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1UCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1UCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice Honda BF225DK1UCRA WT, dotée d'un arbre extra-long et d'une rotation inverse, est proposée en blanc d'origine Honda. Conçue pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs, elle assure une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation. Le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette pour la navigation hauturière et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1UCRA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et le contrôle à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1XCDA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1XCDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une navigation aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et à basse vitesse, réduisant le couple de direction et offrant une meilleure stabilité lors de l'utilisation des deux manettes des gaz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les bateaux hauturiers qui passent de longues heures en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse dans les installations jumelées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eContrôle prévisible des manœuvres d'accostage\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel rôle joue la rotation inverse ici ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il fonctionner en mode mono-moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1XCDA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1XCDA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la gestion du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la technologie quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCDA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement la maniabilité dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1XDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DK1XDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant des performances robustes et stables, sans contre-rotation. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice constante, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie le réglage de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de la navigation, tandis que la réponse à l'accélérateur reste douce et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse, un ralenti stable et de faibles vibrations — des atouts essentiels pour les grands bateaux qui passent de longues heures en mer. C'est un choix fiable pour les monomoteurs de type offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances hauturières optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations hauturières à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hélice Honda BF225DK1XDA WT offre des performances exceptionnelles grâce à son arbre extra-long. Son design épuré, adapté aux consoles, est proposé en blanc d'origine Honda. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, elle assure une immersion constante de l'hélice, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation au quotidien. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes. Le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations, même lors de longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur reprend la configuration standard du XDA et offre les mêmes performances raffinées et prévisibles, avec une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement optimisé du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse prévisible à l'accélération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour des performances d'hélice constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DK1XRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, avec une configuration optimisée pour une utilisation sur console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les grands bateaux qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePerformances hauturières optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF225DK1XRA WT offre une capacité d'arbre extra-long dans une configuration optimisée pour une installation sur console, avec une finition blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice constante et une maniabilité prévisible en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation au quotidien. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en fonction des conditions. Le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations, même lors de longues sorties.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur ; sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XRA. C'est un excellent choix pour les plaisanciers qui recherchent les avantages d'un arbre de 25 pouces associé à une finition extérieure plus claire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélérateur simplifiée depuis le\u003c\/strong\u003e poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManœuvre stable en mer\u003c\/strong\u003e – Maintient des performances constantes sous charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice correctement immergée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1XCRA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1XCRA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que sa configuration à rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique offrent une maîtrise souple et précise depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant le couple de direction et rendant la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les grands bateaux qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1XCRA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1XCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1XCRA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la technologie quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCRA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de la direction dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre dans les installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1URA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1URA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DK1URA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où les arbres de longueur standard peuvent engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le trim électrique permet des ajustements faciles en fonction des conditions de mer, du transport sur remorque et du confort de navigation en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre un fonctionnement silencieux, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. La configuration DK1URA est parfaitement adaptée aux plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables\u003c\/strong\u003e en haute mer – Adhérence constante de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation de l'hélice en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1URA|Couleur-Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1URA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF225DK1URA WT, disponible en blanc d'origine Honda, offre une capacité d'arbre extra-long et est conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé. Avec un arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle garantit une profondeur d'hélice optimale et une excellente stabilité même par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des réglages précis en fonction des conditions changeantes et lors du remorquage, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1URA et est couramment utilisé sur les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même en eaux agitées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour des performances optimales en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DXCDA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, réduisant le couple de direction et améliorant la maniabilité dans les espaces restreints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une configuration bimoteur offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DUDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où les arbres de longueur standard peuvent engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le trim électrique permet des réglages précis en fonction des conditions de mer, du transport sur remorque et de l'ajustement du comportement du bateau en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. Le BF225DUDA est un excellent choix pour les plateformes offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables\u003c\/strong\u003e en haute mer – Adhérence constante de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DUCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle garantit une profondeur d'hélice constante même par mer forte, là où les arbres standard et extra-longs peuvent présenter des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa contre-rotation joue un rôle essentiel dans les installations à double moteur en équilibrant les efforts de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou dans les ports étroits. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage, tandis que le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de mer et lors du transport sur remorque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit un fonctionnement souple et silencieux, même lors de longues sorties en mer. Ce modèle est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration bimoteur nécessitant une longueur d'arbre maximale et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela réduit le couple de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il destiné aux bateaux monomoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Il peut être utilisé seul, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est conçu spécifiquement pour les bateaux de haute mer à tableau arrière haut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'hélice Honda BF225DUDA WT, disponible en blanc d'origine Honda, est conçue pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé. Son arbre de 76 cm (30 pouces) assure une profondeur d'hélice constante et une excellente tenue de route, même par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et une utilisation quotidienne simplifiée. Le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de mer, du transport sur remorque et du confort de navigation, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUDA et est couramment utilisé sur les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Adhérence constante de l'hélice même en eaux agitées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation de l'hélice en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DUCDA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers bimoteurs à tableau arrière surélevé, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la gestion du moteur depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement précieuse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant l'effort de direction et rendant la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur optimale\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-BF225DK1LRA|Couleur-Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DK1LRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF225DK1LRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances robustes et précises, ainsi qu'une configuration épurée et adaptée à une console. Avec son arbre de 20 pouces, ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche hauturière et de grands bateaux de baie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'optimisation du comportement du bateau en fonction des conditions de mer ou de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception du moteur quatre temps Honda garantit une conduite sereine : navigation silencieuse, ralenti stable et réponse à l’accélérateur prévisible. C’est un excellent choix pour les plaisanciers qui recherchent une puissance fiable et un comportement souple à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière longs standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère souple d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et réponse maîtrisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une utilisation à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF225DUCRA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les bateaux hauturiers bimoteurs à tableau arrière extra-haut. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice optimale même en haute mer, là où les arbres de longueur standard peuvent engendrer des courants d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation contribue à équilibrer les efforts de direction et améliore la maniabilité à basse vitesse, notamment lors des manœuvres d'accostage ou de recul pour la pêche. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique offrent un contrôle précis depuis le poste de pilotage et des réglages d'assiette aisés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda réduit le bruit et les vibrations tout en fournissant une puissance constante et prévisible. Ce modèle est conçu pour fonctionner comme moteur contrarotatif dans une installation offshore bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DURA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DURA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF225DURA WT offre une capacité d'arbre ultra-long et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière extra-haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale et une performance stable en mer, le tout avec une finition extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet un réglage précis de l'assiette en fonction des conditions de mer et lors du transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DURA et est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière qui bénéficient d'un arbre d'hélice de 30 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DUCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DUCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DUCRA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière extra-haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une conduite aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, car elle réduit le couple de direction et rend la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUCRA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur optimale\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF225DXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DXDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les tableaux arrière hauts, où une profondeur d'hélice constante et une bonne tenue de route en haute mer sont essentielles. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle est parfaitement adapté aux grands bateaux de pêche et aux coques hauturières évoluant dans des conditions de mer variables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, facilitant ainsi son utilisation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation de l'assiette en fonction de la charge et des conditions de navigation. La réponse à l'accélérateur reste souple et prévisible, même à vitesse de croisière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception quatre temps du moteur Honda permet de réduire le bruit et les vibrations, un avantage particulièrement appréciable lors des longues traversées en mer. Le BF225DXDA est une excellente option pour les configurations monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances hauturières optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration DXDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les installations offshore monomoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DXCDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale en haute mer, tandis que sa configuration à rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, réduisant le couple de direction et améliorant la prévisibilité avec une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les bateaux hauturiers passant de longues heures en mer. Ce modèle est conçu pour fonctionner en opposition de phase dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DXDA WT offre les mêmes performances à arbre extra-long que la configuration DXDA standard, avec une finition blanche d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une excellente stabilité en haute mer et une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable même lors de longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration DXDA argentée et offre les mêmes performances fiables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et peuvent réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DLRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DLRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DLRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard exigeant des performances robustes et fiables, ainsi que la douceur d'un moteur quatre temps. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient aux bateaux de pêche hauturière, aux grands bateaux de baie et aux coques de plaisance lourdes nécessitant une profondeur d'hélice stable et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, offrant ainsi un ensemble épuré et prêt à être installé sur une console. Depuis le poste de pilotage, la réponse à l'accélérateur reste douce et contrôlée, tandis que le relevage électrique facilite et rend intuitive l'adaptation du bateau aux eaux peu profondes, au transport sur remorque et au confort de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les moteurs quatre temps de plus grande cylindrée de Honda sont réputés pour leur fonctionnement silencieux et leurs faibles vibrations, même en pleine charge. Le BF225DLRA est parfaitement adapté aux plaisanciers qui recherchent une puissance fiable et stable, plutôt qu'une conduite agressive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour la navigation hauturière et les coques lourdes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la télécommande – Conçue pour la direction depuis\u003c\/strong\u003e la console et le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Commande facile du trim pour ajuster la profondeur et le comportement de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGrande capacité de charge\u003c\/strong\u003e – Performances assurées avec passagers et bagages.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de pêche hauturière, grands bateaux de baie et coques de plaisance lourdes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DXRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire et des performances robustes et précises. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle maintient une profondeur d'hélice constante, même en haute mer, sous de lourdes charges ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une navigation fluide depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement du comportement du bateau en fonction des conditions de mer, tandis que la réponse à l'accélérateur reste prévisible et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse, un ralenti stable et de faibles vibrations — des atouts essentiels pour les grands bateaux passant de longues heures en mer. C'est un choix fiable pour les installations monomoteurs de type offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement raffiné du moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Croisière silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DXCRA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice optimale même en haute mer, tandis que sa rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est télécommandée et comprend un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement avantageuse lors des manœuvres d'accostage ou dans des espaces restreints, réduisant le couple de direction et améliorant la précision.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les grands bateaux de haute mer qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est le rôle d'un moteur contrarotatif ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DXRA WT associe un arbre extra-long aux performances raffinées d'un moteur quatre temps Honda, le tout dans une finition blanche d'origine. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration offre une maniabilité stable et une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXRA et offre les mêmes performances fiables, avec une finition d'usine différente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et réduisent l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DXCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DXCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF225DXCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice optimale en haute mer tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime grâce à la rotation inverse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la conduite de ce moteur depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement appréciable lors des manœuvres d'accostage ou dans les espaces restreints, réduisant le couple de direction et offrant au bateau une conduite plus neutre et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCRA et est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à rotation inverse\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la précision de l'amarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF225DURA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF225DURA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF225DURA est conçu pour les bateaux à tableau arrière extra-haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour une hélice à la profondeur optimale et des performances constantes en haute mer. Cette configuration est courante sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où un arbre long ou extra-long standard serait trop haut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et une utilisation quotidienne simplifiée. Le relevage électrique permet un contrôle précis de l'assiette en fonction des conditions de mer changeantes, lors du transport sur remorque et pour optimiser l'assiette du bateau en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur — des atouts essentiels pour les bateaux passant de longues heures en mer. Le BF225DURA est un excellent choix pour les bateaux de haute mer monomoteurs ou bimoteurs nécessitant une longueur d'arbre d'hélice plus importante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables\u003c\/strong\u003e en haute mer – Adhérence constante de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement fluide et silencieux conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée et assurer un fonctionnement correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF225DLRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676162314531,"sku":"C-BF225DLRA-S","price":21383.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF225DLRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676162347299,"sku":"C-BF225DLRA-12M-S","price":22638.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF225DLRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676162380067,"sku":"C-BF225DLRA-24M-S","price":23203.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF225DLRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676162412835,"sku":"C-BF225DLRA-36M-S","price":23673.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF225DXRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676162445603,"sku":"C-BF225DXRA-S","price":21718.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF225DXRA \/ 12 mois \/ 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modèles","description":"\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XDA\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DK1XDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire sans la complexité d'une contre-rotation. Avec un arbre de 63,5 cm (25 pouces), cette configuration permet de maintenir une profondeur d'hélice constante en navigation hauturière, lors du transport de charges importantes ou par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La commande à distance préserve l'esthétique du tableau arrière et s'intègre harmonieusement à la configuration de la console. Le démarrage électrique simplifie les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage, tandis que le trim électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque ou pour optimiser l'assiette du bateau en fonction des conditions de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une conduite souple et prévisible : navigation silencieuse, ralenti stable et faibles vibrations. Ce modèle est parfaitement adapté aux installations monomoteurs pour la navigation hauturière et côtière nécessitant un arbre d'hélice de 25 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances hauturières optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration XDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations hauturières à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DK1XDA WT offre des performances exceptionnelles grâce à son arbre extra-long et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une profondeur d'hélice stable en haute mer tout en offrant une apparence extérieure plus légère qui s'harmonise avec de nombreux types de coques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable même lors de longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XDA et offre les mêmes performances fiables en haute mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et peuvent réduire l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DK1UCDA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle assure une immersion complète de l'hélice même par mer forte, contrairement aux arbres plus courts qui peuvent présenter une ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant ainsi l'effort de direction sur les configurations bimoteurs. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage et permettent des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de navigation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda offre une accélération fluide, une navigation silencieuse et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les bateaux passant de longues heures en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations offshore bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations offshore bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DK1UCDA WT offre un arbre ultra-long et une rotation inverse, le tout dans la couleur blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs, ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité lors des manœuvres d'accostage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie le réglage de l'assiette pour la navigation hauturière et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard UCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une configuration offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et le contrôle dans les installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DK1UDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où des arbres plus courts pourraient engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le relevage électrique facilite les ajustements en fonction de l'état de la mer, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en navigation hauturière chargée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception quatre temps du moteur Honda garantit une navigation silencieuse, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. La configuration DK1UDA est un excellent choix pour les plateformes offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DK1UDA WT, doté d'un arbre extra-long et arborant la finition blanche d'usine Honda, est conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), cette configuration assure une hélice parfaitement immergée, même par mer forte ou en suivant la houle, là où les arbres plus courts peuvent présenter un manque d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique offrent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le trim électrique permet des ajustements rapides en fonction des conditions de navigation en mer, du transport sur remorque et du réglage du comportement du bateau, tandis que le moteur quatre temps Honda assure un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations lors des longues traversées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1UDA et est généralement choisi pour les plateformes offshore monomoteurs qui exigent une longueur d'arbre maximale et des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage précis de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1URA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1URA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DK1URA WT, disponible en blanc d'origine Honda, est conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé. Son arbre de 76 cm (30 pouces) assure une profondeur d'hélice optimale et une excellente stabilité même par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des réglages précis en fonction des conditions changeantes et lors du remorquage, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1URA et est couramment utilisé sur les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même en eaux agitées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour des performances optimales en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DK1UCRA est un hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière extra-haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle assure une excellente tenue de l'hélice même par mer agitée, là où les arbres plus courts peuvent rencontrer des difficultés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation joue un rôle majeur dans les installations jumelées en équilibrant les efforts de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage, de marche arrière ou dans les ports étroits. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration harmonieuse du poste de pilotage et permettent des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions de mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda assure un fonctionnement souple et silencieux, même lors de longues traversées en mer. La réponse à l'accélération est prévisible, les vibrations sont faibles et la maniabilité générale est stable — des qualités essentielles pour la navigation de grands bateaux pendant de longues périodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations offshore bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'avantage de la contre-rotation sur un moteur à arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Il contribue à équilibrer les forces de direction et améliore le contrôle lorsqu'il est associé à un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration offshore bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1UCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1UCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DK1UCRA WT, doté d'un arbre ultra-long et d'une rotation inverse, est proposé en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs, ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite l'ajustement de l'assiette en fonction de l'état de la mer et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DK1UCRA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa robustesse Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et le contrôle à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1LDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1LDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n \u003ch3\u003eAperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DK1LDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent une grande puissance en haute mer, associée à une conduite souple et prévisible. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient à de nombreux bateaux de pêche hauturière et aux coques de plaisance robustes ne nécessitant pas un arbre d'hélice extra-long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration épurée de la console et un contrôle aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le remorquage et l'optimisation du comportement du bateau en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une accélération fluide, un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations. Cette configuration est un excellent choix pour les installations monomoteurs nécessitant un arbre long standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière standard offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maniabilité assurée même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quand dois-je choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux avec des tableaux arrière longs standard sont conçus pour fonctionner au mieux avec un arbre de 20 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DK1XCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement appréciable lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant le couple de direction et améliorant le contrôle lors de l'utilisation des deux manettes des gaz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les bateaux hauturiers qui passent de longues heures en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il fonctionner seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DK1XCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la gestion du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la technologie quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCDA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement la maniabilité dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1LRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1LRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DK1LRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent de solides performances en haute mer, avec un agencement épuré et adapté à une console. Doté d'un arbre de 20 pouces, ce modèle convient à de nombreux bateaux de pêche hauturière et grands bateaux de baie où un arbre extra-long n'est pas nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda garantit une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations. Cette configuration est idéale pour les installations monomoteurs nécessitant une fiabilité à toute épreuve en haute mer avec une longueur d'arbre standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière standard offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maniabilité assurée même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quand dois-je choisir un arbre de 20 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux avec des tableaux arrière longs standard sont conçus pour fonctionner au mieux avec un arbre de 20 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DK1XRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui nécessitent un arbre d'hélice plus long, associé à des performances robustes et précises en haute mer. Avec son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle permet de maintenir une profondeur d'hélice constante lors de la navigation hauturière ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la navigation depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de la position de conduite, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration est parfaitement adaptée aux installations offshore monomoteurs qui nécessitent les avantages d'un arbre de 25 pouces sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eOpérations en mer optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DK1XRA WT offre des performances exceptionnelles grâce à son arbre extra-long. Son design épuré, adapté aux consoles, est proposé en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une immersion constante de l'hélice, même en haute mer ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent les manœuvres quotidiennes depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'adaptation du comportement du bateau aux conditions changeantes, tandis que le moteur quatre temps Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard du DK1XRA et offre les mêmes performances offshore raffinées et prévisibles, avec une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les besoins de montage plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélérateur simplifiée depuis le\u003c\/strong\u003e poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation pratique et réglage facile de l'assiette.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour compléter les coques plus claires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManœuvre stable en mer\u003c\/strong\u003e – Maintient des performances constantes sous charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir une profondeur d'hélice adéquate en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF250DK1XCRA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, réduisant le couple de direction et rendant la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les bateaux hauturiers qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1XCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1XCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF250DK1XCRA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre extra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la gestion du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la technologie quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard XCRA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre dans les installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une configuration jumelée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DK1URA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DK1URA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF250DK1URA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où des arbres plus courts pourraient engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le relevage électrique facilite les ajustements en fonction de l'état de la mer, le transport sur remorque et le réglage du comportement du bateau en navigation hauturière chargée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. La configuration DK1URA est un excellent choix pour les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DXDA WT offre des performances exceptionnelles grâce à son arbre extra-long, disponible en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut, ce modèle assure une excellente stabilité en haute mer et une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement de la position de conduite, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXDA et offre les mêmes performances fiables en haute mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et réduisent l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eR : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF250DXCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une conduite aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, rendant la navigation bimoteur plus maîtrisée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une configuration bimoteur offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité dans les configurations bicylindres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Honda BF250DUDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux à tableau arrière très haut nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour des performances optimales en haute mer. Cette configuration est couramment utilisée sur les grands bateaux à console centrale et les bateaux de pêche hauturière où des arbres plus courts pourraient engendrer des problèmes de ventilation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le relevage électrique permet des ajustements faciles en fonction des conditions de mer changeantes, du transport sur remorque et du réglage du comportement du bateau en navigation hauturière chargée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre un fonctionnement silencieux, une accélération fluide et une réponse prévisible à l'accélérateur. Le BF250DUDA est un excellent choix pour les plateformes offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour maintenir l'hélice immergée au large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DUCDA est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière extra-haut et équipés de deux moteurs. Avec son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle est conçu pour maintenir l'hélice entièrement immergée dans des conditions de navigation hauturière où les arbres plus courts peuvent présenter une ventilation, notamment par mer arrière ou forte houle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation joue un rôle majeur dans les installations jumelées en équilibrant les efforts de direction et en améliorant la maniabilité à basse vitesse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète du poste de pilotage, tandis que le relevage électrique permet des réglages précis de l'assiette en fonction des conditions changeantes en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception quatre temps du moteur Honda offre une accélération fluide, un fonctionnement silencieux et de faibles vibrations – des qualités essentielles pour les bateaux passant de longues journées en mer. Cette configuration est conçue comme le moteur contrarotatif d'une configuration bimoteur hauturière nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle des installations offshore à deux moteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'effet de la contre-rotation sur les bateaux de haute mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais il est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une installation bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer, en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUDA WT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur Honda BF250DUDA WT offre des performances exceptionnelles en haute mer grâce à son arbre ultra-long et sa couleur blanche d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière surélevé, ce modèle assure une immersion constante de l'hélice, même par mer agitée et en conditions hauturières.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le trim électrique assurent une intégration parfaite au poste de pilotage et un réglage aisé de l'assiette. Le trim électrique permet des ajustements précis en fonction de l'état de la mer, du transport sur remorque et du comportement du bateau lorsqu'il est fortement chargé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUDA et est généralement choisi pour les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUCDA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUCDA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DUCDA WT est un moteur hors-bord contrarotatif à arbre ultra-long, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers bimoteurs à tableau arrière surélevé, ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, réduisant le couple de direction et améliorant la maniabilité dans les espaces restreints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUCDA et est conçu pour fonctionner en sens inverse des autres moteurs dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière extra-hauts en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DUCRA est un hors-bord à arbre contrarotatif et à très long diamètre, conçu pour les bateaux hauturiers bimoteurs à tableau arrière extra-haut. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même par mer forte, tandis que la contre-rotation améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, car elle réduit le couple de direction et rend la conduite d'un bateau bimoteur plus prévisible. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple et des réglages d'assiette faciles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations, même lors de longues traversées en mer. Ce modèle est conçu pour fonctionner en tandem dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité prévisible à basse vitesse\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit autour des quais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DURA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DURA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DURA WT, avec son arbre ultra-long, offre des performances exceptionnelles en haute mer et est disponible en blanc d'origine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière surélevé, ce modèle assure une immersion optimale de l'hélice et une stabilité parfaite, même par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un réglage aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des ajustements précis en fonction de l'état de la mer et lors du transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et de faibles vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DURA et est généralement choisi pour les plateformes offshore monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration ultra-longue avec arbre de 30 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière extra-hauts des bateaux offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eManiabilité stable\u003c\/strong\u003e en haute mer – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour des performances optimales en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DUCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DUCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DUCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière surélevé et équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre du moteur depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, ce qui rend la conduite du bimoteur plus maîtrisée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DUCRA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur offshore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur optimale\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice adaptée aux tableaux arrière extra-hauts des bateaux de haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les jumeaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent dans des installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DLDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DLDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DLDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui recherchent des performances robustes en haute mer, tout en offrant une conduite souple et prévisible. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle convient à de nombreux bateaux de pêche hauturière et aux coques de plaisance lourdes ne nécessitant pas un arbre d'hélice extra-long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration épurée de la console et un contrôle aisé de l'assiette. Le relevage électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le remorquage et l'optimisation du comportement du bateau en fonction des conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure un fonctionnement souple et silencieux, même en pleine charge. Le BF250DLDA est un excellent choix pour les installations monomoteur nécessitant un arbre long standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière standard offshore.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile du trim pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maniabilité assurée même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quand dois-je choisir un manche de 20 pouces plutôt que de 25 ou 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Les bateaux avec des tableaux arrière longs standard sont conçus pour fonctionner au mieux avec un arbre de 20 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle : BF250DXDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DXDA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire, tout en offrant une configuration épurée et compatible avec une console. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une immersion constante de l'hélice lors de la navigation hauturière, du transport de charges importantes ou en eaux agitées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, permettant une utilisation aisée depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique facilite et accélère les réglages d'assiette pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et l'ajustement précis de l'assiette en fonction des conditions de mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une conduite raffinée : croisière silencieuse, ralenti stable et réponse à l’accélérateur prévisible. C’est un choix fiable pour les installations offshore monomoteurs nécessitant un arbre de 25 pouces, ce qui facilite le montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour la profondeur, le remorquage et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances hauturières optimisées\u003c\/strong\u003e – Maniabilité stable même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la configuration DXDA ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les plaisanciers qui ont besoin d'un arbre de 25 pouces à rotation standard pour les configurations hauturières à moteur unique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXCDA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXCDA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DXCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice optimale en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique offrent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant le couple de direction et rendant la maniabilité du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations – des qualités importantes pour les bateaux hauturiers qui passent de longues heures sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle dans les installations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eContrôle d'amarrage prévisible\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DLRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DLRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 51 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DLRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière long standard qui nécessitent des performances robustes en haute mer, associées à la douceur et à la précision d'un moteur quatre temps Honda. Avec son arbre de 20 pouces, ce modèle convient à une large gamme de bateaux de pêche hauturière, de bateaux de baie et de bateaux de plaisance à coque lourde qui privilégient une profondeur d'hélice constante et une maniabilité prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique offrent un ensemble épuré et fonctionnel, idéal au quotidien. Le relevage électrique permet des ajustements rapides de l'assiette pour les eaux peu profondes, le remorquage et l'adaptation de l'assiette en fonction des conditions ou de la charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les moteurs quatre temps de plus grosse cylindrée de Honda sont réputés pour leur fonctionnement silencieux, leurs faibles vibrations et leur réponse précise à l'accélération. Le BF250DLRA offre une accélération franche sans être agressif, ce qui le rend idéal pour les longues sorties et les sessions prolongées sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 20 pouces pour tableau arrière long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour la navigation hauturière et les coques lourdes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique du trim\u003c\/strong\u003e – Commande facile du trim pour ajuster la profondeur et le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maniabilité prévisible même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Un fonctionnement souple et silencieux, conçu pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Quels types de bateaux utilisent couramment cette configuration ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux de pêche hauturière, grands bateaux de baie et coques de plaisance lourdes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Cela inclut-il le réglage électrique de l'inclinaison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DXRA est conçu pour les bateaux à tableau arrière haut qui nécessitent un arbre d'hélice plus long pour des performances optimales en haute mer. Avec un arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle permet de maintenir l'hélice immergée et de fournir une poussée constante, même par mer agitée ou avec des charges importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, ce qui la rend parfaitement compatible avec une console de pilotage. Le relevage électrique permet des ajustements rapides pour les eaux peu profondes, le remorquage et le réglage de la navigation, tandis que la réponse de l'accélérateur reste douce et prévisible à toutes les vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse, un ralenti stable et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les grands bateaux passant de longues heures en mer. Le BF250DXRA est un excellent choix pour les installations monomoteurs nécessitant une longueur d'arbre supplémentaire sans contre-rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour un confort de navigation et une profondeur optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOpérations en mer optimisées\u003c\/strong\u003e – Navigation silencieuse et maniabilité prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Qui devrait choisir la version avec arbre de 25 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Bateaux avec des tableaux arrière hauts ou des exigences de montage plus profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce produit convient-il à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXCRA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXCRA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DXCRA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante en haute mer, tandis que la rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction et à améliorer la maniabilité à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation s'avère particulièrement précieuse lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, réduisant le couple de direction et rendant la conduite du bimoteur plus prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les bateaux hauturiers passant de longues heures en mer. Ce modèle est conçu pour être utilisé comme moteur contrarotatif dans une installation bimoteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eContrôle d'amarrage prévisible\u003c\/strong\u003e – Effort de direction réduit à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : À quoi sert la rotation inverse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Cela équilibre le couple de direction et améliore le contrôle lorsque deux moteurs sont couplés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur Honda BF250DXRA WT associe un arbre extra-long aux performances raffinées d'un moteur quatre temps Honda, le tout dans une finition blanche d'origine. Conçue pour les bateaux à tableau arrière haut, cette configuration offre une excellente tenue de route en haute mer et une apparence extérieure plus légère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent un confort de pilotage optimal. Le relevage électrique permet un réglage rapide de l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que le moteur quatre temps Honda garantit une navigation silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT indique uniquement la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXRA et offre les mêmes performances fiables en haute mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration extra-longue avec arbre de 25 pouces\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les coques hauturières.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFonctionnement à distance – Intégration propre de la direction et de l'accélérateur au poste de pilotage\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCaractère silencieux d'un moteur quatre temps\u003c\/strong\u003e – Conduite souple et réponse prévisible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLa durabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Conçue pour une utilisation fiable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle mécaniquement différente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi choisir un moteur hors-bord blanc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les moteurs blancs s'accordent souvent avec les coques plus légères et réduisent l'absorption de chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DXCRA | Couleur : Blanc\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DXCRA WT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison électrique | Rotation inverse | Blanc\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DXCRA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple depuis le poste de pilotage. La contre-rotation réduit le couple de direction lors des manœuvres d'accostage et de marche arrière, rendant la navigation bimoteur plus maîtrisée et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard DXCRA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une installation offshore à deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception à contre-rotation\u003c\/strong\u003e – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 25 pouces extra-long\u003c\/strong\u003e – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIntégration de la télécommande\u003c\/strong\u003e – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDémarrage électrique et relevage motorisé\u003c\/strong\u003e – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition blanche d'usine\u003c\/strong\u003e – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La rotation inverse est-elle nécessaire pour les jumeaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A: Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : La version WT est-elle différente sur le plan mécanique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Modèle BF250DURA | Couleur : Argent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMoteur hors-bord Honda BF250DURA\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 76 cm | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Argent\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Honda BF250DURA est un moteur hors-bord à arbre extra-long conçu pour les bateaux hauturiers à tableau arrière très haut, nécessitant un arbre de 76 cm (30 pouces) pour une immersion optimale de l'hélice. Cette configuration est couramment utilisée sur les grandes consoles centrales et les coques en V profond, où des arbres plus courts risquent de provoquer une ventilation insuffisante par mer agitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une intégration complète au poste de pilotage et un contrôle précis de l'assiette. Le relevage électrique facilite l'ajustement de l'angle du moteur en fonction des conditions de mer, lors du transport sur remorque ou pour optimiser l'assiette du bateau lorsqu'il est fortement chargé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plateforme quatre temps de Honda offre une accélération douce et maîtrisée, de faibles vibrations et un fonctionnement silencieux en croisière — des atouts essentiels pour les bateaux passant de longues journées en mer. Le BF250DURA est parfaitement adapté aux installations offshore monomoteurs exigeant une longueur d'arbre maximale et des performances constantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eArbre de 30 pouces à longueur ultra-longue\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConfiguration de la commande à distance\u003c\/strong\u003e – Intégration de la direction et de l'accélérateur via le poste de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSystème de démarrage électrique\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement fiable clé en main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglage électrique de l'inclinaison\u003c\/strong\u003e – Contrôle facile de l'assiette pour les conditions en mer et le remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePerformances stables en haute mer\u003c\/strong\u003e – Maintient une bonne adhérence de l'hélice même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiabilité Honda\u003c\/strong\u003e – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Pourquoi aurais-je besoin d'un arbre de 30 pouces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Les tableaux arrière extra-hauts nécessitent une longueur d'arbre supplémentaire pour éviter la ventilation de l'hélice en mer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec les consoles de jeux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e R : Oui. Cette configuration est conçue pour une commande à distance\/au poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQ : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en mer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e A : Oui. Il est couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"BF250DLRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676166770979,"sku":"C-BF250DLRA-S","price":23696.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF250DLRA \/ 12 mois \/ Argent","offer_id":54676166803747,"sku":"C-BF250DLRA-12M-S","price":25206.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF250DLRA \/ 24 mois \/ Argent","offer_id":54676166836515,"sku":"C-BF250DLRA-24M-S","price":26016.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF250DLRA \/ 36 mois \/ Argent","offer_id":54676166869283,"sku":"C-BF250DLRA-36M-S","price":26426.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF250DXRA \/ Aucun \/ Argent","offer_id":54676166902051,"sku":"C-BF250DXRA-S","price":24031.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BF250DXRA \/ 12 mois \/ 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