{"title":"Systèmes de gréement, harnais et adaptateurs mécaniques Mercury Marine","description":"\u003ch2\u003e Systèmes de gréement mécanique, harnais et adaptateurs\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003ecâbles, faisceaux et adaptateurs mécaniques\u003c\/strong\u003e sont essentiels au bon fonctionnement d'un moteur hors-bord ou in-bord à câble. Des connexions électriques fiables et propres à l'adaptation de composants anciens lors d'une rénovation ou d'un remplacement de moteur, les bons éléments de câblage contribuent à une bonne organisation de votre poste de pilotage, à une communication optimale entre les systèmes de votre moteur et à des sorties en mer sans souci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Ce que couvre le gréage mécanique\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'installation d'un moteur ne se limite pas à son montage sur le tableau arrière. Un montage mécanique correct comprend les systèmes qui relient le poste de pilotage au moteur et assurent un fonctionnement sûr et fiable, tels que :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCommandes d'accélérateur et de changement de vitesse\u003c\/strong\u003e par câbles mécaniques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFaisceaux de câbles du moteur\u003c\/strong\u003e pour les circuits de contacteur à clé, de charge et d'accessoires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFaisceaux de commande\u003c\/strong\u003e reliant les fonctions de pilotage aux connexions du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAdaptateurs et pièces de conversion\u003c\/strong\u003e permettant d'adapter les connecteurs à différentes configurations de gréement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAccessoires de gréement\u003c\/strong\u003e permettant un acheminement propre et un montage sécurisé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi les harnais et les adaptateurs sont importants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e En milieu marin, les connexions électriques sont soumises à rude épreuve par la chaleur, les vibrations, l'humidité et l'air salin. Les faisceaux et adaptateurs d'origine contribuent à réduire les problèmes intermittents en garantissant un bon ajustement des connecteurs, un brochage correct et une robustesse adaptée au milieu marin. Ils sont particulièrement utiles lorsque vous :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRemplacement des câbles corrodés ou endommagés\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMise à jour d'une console\u003c\/strong\u003e nécessitant des faisceaux de câbles de longueurs différentes ou un nouveau cheminement de câbles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRemplacement\u003c\/strong\u003e et adaptation des composants de pilotage existants à une nouvelle configuration moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésolution des problèmes intermittents de jauge ou de démarrage\u003c\/strong\u003e causés par des connecteurs usés\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Signes courants indiquant que votre gréement nécessite une attention particulière\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlimentation intermittente\u003c\/strong\u003e des jauges ou accessoires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDémarrage difficile\u003c\/strong\u003e ou comportement d'allumage irrégulier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCorrosion\u003c\/strong\u003e sur les fiches, les bornes ou les points de connexion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eIsolation fragile\u003c\/strong\u003e ou câblage fissuré dus à l'âge et à l'exposition au soleil\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDes connexions desserrées\u003c\/strong\u003e peuvent provoquer des clignotements d'écran ou des alarmes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Intégrez le gréement à votre plan de maintenance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e On oublie souvent les systèmes mécaniques, pourtant ils constituent un facteur de fiabilité essentiel à bord. Des inspections régulières et le remplacement des faisceaux ou adaptateurs usés permettent d'éviter les pannes de démarrage, d'améliorer la fiabilité du tableau de bord et de garantir le bon fonctionnement des commandes et du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Achetez des pièces de gréement mécanique chez PartsVu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e PartsVu propose \u003cstrong\u003edes pièces mécaniques, des faisceaux et des adaptateurs\u003c\/strong\u003e d'origine pour vous permettre d'effectuer vos installations, mises à niveau et réparations en toute confiance. Que vous souhaitiez remettre en état un câblage, remplacer des connecteurs corrodés ou adapter des composants lors d'un changement de moteur, notre équipe vous aidera à choisir les pièces adaptées à la configuration de votre moteur et de votre poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n \u003cp\u003ePourquoi choisir PartsVu ? Chez PartsVu, nous sommes des plaisanciers au service des plaisanciers. Nous fournissons des pièces d'origine Honda pour moteurs marins, simplifiant ainsi l'entretien, la réparation et les améliorations. Notre service client expert, notre catalogue complet de pièces d'origine et nos ressources vous garantissent de trouver rapidement et en toute fiabilité la pièce qu'il vous faut. Nous proposons une gamme complète de pièces d'origine pour moteurs Honda, en privilégiant la facilité de commande, la rapidité d'expédition et une assistance compétente, pour que vous puissiez profiter pleinement de vos sorties en mer.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mercury-harness-adapter-non-dts-14-pin-female-to-8-pin-male-fits-older-outboards-smartcraft-compatible-engines-84-892092t01","title":"Mercury – Ignition Harness Adapter Non DTS 14 Pin to 8 Pin | 84-892092T01","description":"\u003ch2\u003eMercury – Ignition Harness Adapter Non-DTS 14-Pin to 8-Pin | 84-892092T01\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Mercury Non-DTS Ignition Harness Adapter is designed for mechanical control setups where a fourteen-pin boat-side ignition harness must connect to an eight-pin engine ignition port on older outboards. It is most commonly used during repowers or control updates when the boat wiring is newer than the engine. The compact one-foot lead keeps the connection tight and controlled without excess wiring to manage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsing the correct adapter helps maintain stable electrical communication and predictable starting behavior. Proper routing, secure connections, and routine inspection help reduce strain at the engine connection point and support reliable ignition performance over time in typical marine environments.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e14-Pin to 8-Pin Adapter\u003c\/strong\u003e – Connects newer boat harnesses to legacy engine ignition ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon-DTS Mechanical Design\u003c\/strong\u003e – Intended for traditional control systems without digital throttle and shift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact 1-Foot Lead\u003c\/strong\u003e – Minimizes slack and keeps wiring clean and controlled\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarine-Grade Electrical Construction\u003c\/strong\u003e – Built to withstand vibration, moisture, and engine-compartment heat\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEngine \u0026amp; System Compatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercury outboards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanical remote control systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eECM-equipped engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmartCraft-compatible outboard platforms\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eImportant Notes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfirm boat-side harness pin count and engine ignition connector type before ordering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsure the adapter is fully seated and routed without tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecure connections properly during installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerify proper ignition operation after installation\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1) What is this ignition harness adapter used for?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIt allows a fourteen-pin boat-side ignition harness to connect to an eight-pin engine ignition port on older Mercury outboards.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2) When is this adapter typically required?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIt is commonly used during repowers or control updates when the boat wiring is newer than the engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3) Why choose a compact one-foot adapter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe short length keeps the installation tight and controlled while avoiding excess wiring or clutter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4) Is this adapter compatible with DTS systems?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. This adapter is intended for non-DTS mechanical ignition systems only.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5) Why choose an OEM Mercury ignition adapter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM adapters are built to Mercury electrical specifications, helping ensure clean signal communication, reliable starting, and long-term durability.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626552910115,"sku":"84-892092T01","price":81.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/892092t01.jpg?v=1698795858"},{"product_id":"mercury-harness-adapter-non-dts-8-pin-female-to-14-pin-male-1-ft-fits-2006-non-dts-outboards-from-25-hp-to-250-hp-14-pin-connectors-84-896542t01","title":"Mercury – Ignition Harness Adapter Non DTS 8 Pin to 14 Pin | 84-896542T01","description":"\u003ch2\u003eMercury – Ignition Harness Adapter Non-DTS 8-Pin to 14-Pin | 84-896542T01\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Mercury Non-DTS Ignition Harness Adapter is designed for mechanical control setups where an older eight-pin boat-side ignition harness must connect to a newer fourteen-pin engine ignition port. It is commonly used during repowers or engine upgrades when the existing boat wiring remains in place. This adapter provides a clean, factory-style conversion without requiring replacement of the full ignition harness.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaintaining proper connector compatibility supports smooth starting behavior and consistent ignition signal flow. Correct mounting, secure routing, and routine inspection help reduce connector strain and preserve reliable electrical performance over time in typical marine environments.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8-Pin to 14-Pin Adapter\u003c\/strong\u003e – Connects older boat-side harnesses to newer engine ignition ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon-DTS Mechanical Design\u003c\/strong\u003e – Intended for traditional control systems without digital throttle and shift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMounting Bracket Included\u003c\/strong\u003e – Helps support the adapter and reduce connector stress\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarine-Grade Electrical Construction\u003c\/strong\u003e – Built to withstand vibration, moisture, and engine-compartment heat\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEngine \u0026amp; System Compatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercury outboards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanical remote control systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eECM-equipped engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon-DTS fourteen-pin ignition platforms\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eImportant Notes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfirm boat-side harness pin count and engine ignition connector type before ordering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecure the adapter using the included mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsure all connections are fully seated during installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerify proper ignition operation after installation\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1) What is this ignition harness adapter used for?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIt allows an eight-pin boat-side ignition harness to connect to a fourteen-pin engine ignition port.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2) When is this adapter commonly required?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIt is commonly used during repowers or engine upgrades when older boat wiring is retained.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3) Is this adapter compatible with DTS systems?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. This adapter is intended for non-DTS mechanical ignition systems only.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4) Does this adapter eliminate the need to replace the ignition harness?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. It allows proper connection without replacing the entire boat-side ignition harness.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5) Why choose an OEM Mercury ignition adapter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM adapters are built to Mercury electrical specifications, helping ensure clean signal communication, reliable starting, and long-term durability.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626570375459,"sku":"84-896542T01","price":83.61,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896542t.jpg?v=1698795823"},{"product_id":"mercury-harness-rc-20-ft-84-8m0143200","title":"Faisceau de commande latéral Mercury, sans trim, 6 m | 84-8M0143200","description":"\u003ch2\u003e Faisceau de commande latéral Mercury, sans trim, 6 m | 84-8M0143200\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le faisceau de commande latéral Mercury (sans trim) est conçu pour les systèmes de commande latéraux mécaniques des moteurs sans trim électrique. Ce faisceau assure une connexion électrique propre entre le boîtier de commande et le moteur, tout en simplifiant et en optimisant le câblage. Sa longueur de 6 mètres facilite le passage des câbles sur les coques larges et les configurations à console centrale, ce qui le rend idéal pour les nouvelles installations ou le remplacement de câblages anciens et fragiles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUn câblage de commande en bon état garantit des signaux électriques stables et une réponse fiable. Le remplacement des faisceaux usés ou endommagés permet de réduire les problèmes électriques intermittents dus à la corrosion, aux connecteurs desserrés ou à un mauvais acheminement, tout en minimisant les contraintes à long terme sur les connexions électriques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception de faisceau sans trim\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les commandes latérales sur les moteurs sans trim électrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLongueur du faisceau de 6 mètres (20 pieds)\u003c\/strong\u003e – Permet un acheminement flexible sur les configurations de bateaux plus grandes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteurs électriques de type usine\u003c\/strong\u003e – Maintiennent des connexions sécurisées sans coupure ni épissure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatible avec les commandes mécaniques\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les systèmes d'accélérateur et de changement de vitesse à câble\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systèmes de commande mécaniques (à câbles)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Applications pour moteurs non trim\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Les exigences en matière de câblage et de connecteurs peuvent varier selon le modèle de moteur et le câblage existant.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eVeuillez vérifier le style de commande, la compatibilité des connecteurs et la configuration du moteur avant de passer commande.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un acheminement correct, un système de décharge de traction et des connexions sécurisées sont nécessaires au bon fonctionnement de la commande.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce harnais ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il permet de connecter une commande latérale mécanique à un moteur hors-bord Mercury qui n'utilise pas de trim électrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Ce faisceau comprend-il le câblage de garniture ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Ce faisceau est destiné uniquement aux applications autres que les garnitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) L'installation nécessite-t-elle de couper ou d'épisser les fils ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Le faisceau utilise des connecteurs de type usine pour une connexion directe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Quelle est la longueur de ce faisceau de commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ce harnais mesure 20 pieds, ce qui le rend adapté aux configurations de bateaux plus grandes ou plus larges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi utiliser un faisceau de commande Mercury d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes de câblage et les tolérances des connecteurs Mercury, contribuant ainsi à réduire les problèmes électriques et à garantir une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935997284643,"sku":"84-8M0143200","price":169.96,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV719786.jpg?v=1720534357"},{"product_id":"mercury-y-harness-10-pin-84-8m0042976","title":"Faisceau en Y pour commande de traîne Mercury | Câblage de commande de vitesse du moteur | 8M0042976","description":"\u003ch2\u003e Faisceau en Y pour commande de traîne Mercury | Câblage de commande de vitesse du moteur | 8M0042976\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le faisceau en Y pour système de contrôle de traîne Mercury est conçu pour connecter un système de contrôle de traîne directement au faisceau de câbles principal du moteur, sans boîtier de jonction séparé. Il offre une installation propre et épurée, réduisant l'encombrement derrière le tableau de bord et optimisant le câblage. Ce faisceau est couramment utilisé lorsque l'espace est limité ou lorsqu'une installation simplifiée du système de contrôle de traîne est souhaitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La réduction des points de connexion inutiles contribue à améliorer la fiabilité à long terme des systèmes de régulation du régime moteur. Un acheminement correct des câbles, des connexions sécurisées et une inspection régulière permettent de maintenir une communication des signaux constante et de réduire la probabilité de problèmes intermittents de régulation du régime moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnexion directe à la commande de traîne\u003c\/strong\u003e – Permet une connexion directe au faisceau principal du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConception en Y du faisceau de câbles\u003c\/strong\u003e – Élimine le besoin d'une boîte de jonction séparée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatible avec les commandes d'accélérateur mécaniques\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les applications utilisant des commandes d'accélérateur mécaniques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteurs Mercury de type OEM\u003c\/strong\u003e – Assurent un contact électrique sécurisé et un transfert de signal fiable\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de contrôle mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systèmes de gestion moteur SmartCraft\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier la configuration du système de contrôle de la traînée, le modèle du moteur et le schéma de câblage avant de passer commande.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Éloignez le harnais des points de frottement et fixez correctement toutes les connexions.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le fonctionnement du régulateur de vitesse après installation pour garantir une réponse précise du régime moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce faisceau en Y Troll Control ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il permet à un système de contrôle de pêche à la traîne de se connecter directement au faisceau de câbles principal du moteur sans utiliser de boîte de jonction séparée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Quand ce harnais est-il couramment utilisé ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eIl est couramment utilisé lorsque l'espace est limité derrière le tableau de bord ou lorsqu'une configuration de câblage plus simple est préférée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Ce harnais est-il compatible avec les systèmes SmartCraft ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Il est compatible avec les systèmes de gestion moteur SmartCraft lorsqu'il est utilisé avec les composants Troll Control appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) L'installation nécessite-t-elle de couper ou d'épisser les fils ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Le faisceau utilise des connecteurs de type OEM pour une connexion directe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un faisceau de commande de traîne Mercury d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les faisceaux de câbles d'origine sont conçus selon les normes de signalisation et de connecteurs Mercury, ce qui contribue à garantir une communication stable, un contrôle fiable du régime moteur et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936021172515,"sku":"84-8M0042976","price":50.92,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV698135.jpg?v=1698795799"},{"product_id":"mercury-adapter-harness-84-898286t01","title":"Faisceau adaptateur de trim de puissance Mercury | Câblage d'interface de trim de puissance | 84-898286T01","description":"\u003ch2\u003eFaisceau adaptateur de trim de puissance Mercury | 84-898286T01\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le faisceau adaptateur Mercury Power Trim permet de raccorder les câbles de trim entre les anciens moteurs hors-bord Mercury et les interfaces de commande ou de trim plus récentes. Il offre une solution propre et conforme aux spécifications d'origine lorsque les connecteurs ne sont pas compatibles, permettant ainsi aux systèmes de trim de fonctionner correctement sans couper, épisser ni modifier le câblage d'origine. Il s'avère particulièrement utile lors des changements de motorisation, des mises à niveau des commandes ou des mises à jour du système de trim.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le maintien de connexions électriques correctes est essentiel au bon fonctionnement du trim. L'utilisation d'un faisceau adaptateur dédié permet d'éviter les problèmes de trim intermittents dus à de mauvais contacts ou à des réparations de câblage improvisées. En préservant l'intégrité du câblage d'origine, ce faisceau garantit une fiabilité à long terme tout en assurant un agencement propre et organisé du gréement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception du faisceau adaptateur\u003c\/strong\u003e – Permet de connecter des câblages de réglage de puissance de styles différents.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConnexions de type fiche\u003c\/strong\u003e – Aucune découpe, épissure ou modification de fil requise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteurs de type usine\u003c\/strong\u003e – Contact électrique sécurisé pour une réponse fiable des garnitures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAgencement compact du harnais\u003c\/strong\u003e – Permet de maintenir un gréement propre et organisé\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs hors-bord Mercury avec systèmes de trim électrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e applications des systèmes de commande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Couramment utilisé sur certains moteurs hors-bord Mercury de 80 et 115 CV.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La configuration du câblage peut varier selon le modèle de moteur et le câblage existant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le type de connecteur, la configuration du système de garniture et la configuration de la commande avant de passer commande.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un acheminement correct et des connexions sécurisées sont nécessaires pour un fonctionnement fiable des garnitures.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce faisceau adaptateur de réglage de puissance ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il sert à adapter le câblage de trim entre les anciens moteurs hors-bord Mercury et les interfaces de commande ou de trim plus récentes lorsque les types de connecteurs ne correspondent pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Ce faisceau nécessite-t-il de couper ou de modifier le câblage d'origine ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eNon. Il utilise des connexions de type fiche qui permettent une installation sans couper, épisser ou modifier le câblage d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Quand ce harnais est-il généralement nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il est souvent utilisé lors des remises à niveau, des mises à jour des systèmes de contrôle ou des rafraîchissements des systèmes de trim, lorsque les connecteurs de câblage diffèrent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Avec quels moteurs la pièce numéro 84-898286T01 fonctionne-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il est utilisé sur certains moteurs hors-bord Mercury équipés de systèmes de trim électrique, notamment les moteurs des séries 80 CV et 115 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi utiliser un faisceau adaptateur OEM Mercury plutôt qu'une option universelle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes de câblage et les tolérances électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir un fonctionnement fiable des trims et à réduire le risque de problèmes électriques à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936023335203,"sku":"84-898286T01","price":9.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV650340.jpg?v=1698795811"},{"product_id":"mercury-harness-adapter-non-dts-8-pin-female-to-14-pin-male-5-ft-fits-2006-non-dts-outboards-from-25-hp-to-250-hp-14-pin-connectors-84-896542t05","title":"Adaptateur de faisceau d'allumage Mercury – Non DTS 8 broches femelle vers 14 broches mâle | 84-896542T05","description":"\u003ch2\u003e Adaptateur de faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 8 broches femelle vers 14 broches mâle | 84-896542T05\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e L'adaptateur de faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les systèmes de commande mécanique où un faisceau d'allumage à huit broches existant côté bateau doit être raccordé à un port d'allumage moteur plus récent à quatorze broches. Il est couramment utilisé lors des remplacements de moteur, lorsque le câblage de commande du bateau est conservé mais que le moteur est modernisé. Le câble intégré de 1,5 mètre offre une plus grande flexibilité de câblage et contribue à éviter les coudes trop serrés ou les tensions excessives sur les connexions au niveau du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'utilisation d'un adaptateur de longueur appropriée garantit un câblage propre, des connexions électriques stables et un comportement d'allumage prévisible. Un montage correct, un câblage sécurisé et une inspection régulière contribuent à réduire les contraintes sur les connecteurs et à maintenir un démarrage fiable dans le temps, notamment en milieu marin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAdaptateur femelle 8 broches vers mâle 14 broches\u003c\/strong\u003e – Permet de connecter les faisceaux de câbles de bateaux anciens aux ports d'allumage des moteurs plus récents\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception mécanique sans DTS\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les systèmes de commande traditionnels sans commande numérique des gaz et du levier de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâble intégré de 1,5 m\u003c\/strong\u003e – Assure un acheminement plus propre et réduit la tension exercée sur les connecteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériel de montage inclus\u003c\/strong\u003e – Permet de fixer et de protéger l'adaptateur pendant l'installation\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs équipés d'un ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plateformes d'allumage à quatorze broches non DTS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le nombre de broches du faisceau côté bateau et le type de connecteur d'allumage du moteur avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fixez l'adaptateur à l'aide des éléments de montage fournis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous que toutes les connexions sont bien enclenchées lors de l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert cet adaptateur de faisceau d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il permet de connecter un faisceau d'allumage à huit broches côté bateau à un port d'allumage moteur à quatorze broches.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2) Quand cet adaptateur est-il généralement nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il est couramment utilisé lors des changements de motorisation, lorsqu'un faisceau électrique ancien est conservé et qu'un moteur plus récent est installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Quel est l'avantage de la laisse intégrée de cinq pieds ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e La longueur supplémentaire améliore la flexibilité du câblage et contribue à réduire la tension exercée sur les connecteurs situés près du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Cet adaptateur est-il compatible avec les systèmes DTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Cet adaptateur est destiné uniquement aux systèmes d'allumage mécaniques non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un adaptateur d'allumage OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les adaptateurs OEM sont fabriqués selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, un démarrage fiable et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936025628963,"sku":"84-896542T05","price":81.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896542t_1.jpg?v=1698795822"},{"product_id":"mercury-harness-adapter-non-dts-8-pin-female-to-14-pin-male-8-ft-fits-2006-non-dts-outboards-from-25-hp-to-250-hp-14-pin-connectors-84-896542t08","title":"Adaptateur de faisceau d'allumage Mercury – Non DTS 8 broches vers 14 broches | 84-896542T08","description":"\u003ch2\u003eAdaptateur de faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 8 broches vers 14 broches | 84-896542T08\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e L'adaptateur de faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les systèmes de commande mécanique où un faisceau d'allumage à huit broches existant côté bateau doit être raccordé à un port d'allumage moteur plus récent à quatorze broches. Il est couramment utilisé lors des changements de motorisation lorsque le câblage de commande du bateau reste en place mais que le type de connecteur moteur a changé. Le câble intégré de 2,4 mètres (8 pieds) permet un acheminement plus propre et contribue à réduire les contraintes au niveau du point de connexion du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'utilisation d'un adaptateur de longueur appropriée garantit des connexions électriques stables et un démarrage prévisible. Un acheminement correct, une fixation sécurisée et une inspection régulière contribuent à réduire les contraintes sur les connecteurs et à maintenir un fonctionnement fiable de l'allumage dans le temps, notamment en milieu marin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAdaptateur 8 broches vers 14 broches\u003c\/strong\u003e – Permet de connecter les faisceaux de câbles de bateaux anciens aux ports d'allumage des moteurs plus récents\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConception mécanique sans DTS\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les systèmes de commande traditionnels sans commande numérique des gaz et du levier de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâble intégré de 2,4 m\u003c\/strong\u003e – Améliore la flexibilité du routage et réduit la tension sur les connecteurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériel de montage inclus\u003c\/strong\u003e – Permet de fixer et de protéger l'adaptateur pendant l'installation\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs équipés d'un ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plateformes d'allumage à quatorze broches non DTS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le nombre de broches du faisceau côté bateau et le type de connecteur d'allumage du moteur avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fixez l'adaptateur à l'aide des éléments de montage fournis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous que toutes les connexions sont bien enclenchées lors de l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage après l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert cet adaptateur de faisceau d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il permet de connecter un faisceau d'allumage à huit broches côté bateau à un port d'allumage moteur à quatorze broches.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Quand cet adaptateur est-il généralement nécessaire ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eElle est généralement nécessaire lors des changements de motorisation lorsqu'un faisceau électrique ancien est conservé et qu'un moteur plus récent est installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Quel est l'avantage de la laisse intégrée de huit pieds ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Cette longueur supplémentaire permet un acheminement plus propre et contribue à réduire la tension exercée sur les connecteurs d'allumage au niveau du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Cet adaptateur est-il compatible avec les systèmes DTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Cet adaptateur est destiné uniquement aux systèmes d'allumage mécaniques non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un adaptateur d'allumage OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les adaptateurs OEM sont fabriqués selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, un démarrage fiable et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936025727267,"sku":"84-896542T08","price":87.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896542t_2.jpg?v=1698795822"},{"product_id":"mercury-harness-asy-adptr-84-896540t01","title":"Adaptateur de faisceau d'allumage Mercury – Non DTS 8 broches mâle vers 14 broches mâle | 84-896540T01","description":"\u003ch2\u003eAdaptateur de faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 8 broches mâle vers 14 broches mâle | 84-896540T01\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e L'adaptateur de faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les systèmes de commande mécanique où le faisceau côté bateau et le port d'allumage du moteur utilisent des connecteurs mâles. Il est généralement utilisé lors des remplacements de moteur lorsque le faisceau existant est en bon état, mais que la compatibilité des connecteurs doit être assurée. Son câble compact de 90 cm permet une installation propre et organisée, sans mou excessif derrière le tableau de bord ou au niveau du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'utilisation de l'adaptateur approprié contribue à maintenir une communication électrique stable et un démarrage moteur prévisible. Un acheminement correct des câbles, des connexions sécurisées et une inspection régulière permettent de réduire les contraintes sur les connecteurs et d'assurer un fonctionnement fiable de l'allumage dans le temps, notamment en milieu marin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAdaptateur mâle 8 broches vers mâle 14 broches\u003c\/strong\u003e – Prend en charge les conversions d'allumage lorsque les deux connecteurs utilisent des broches mâles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConception mécanique sans DTS\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les systèmes de commande traditionnels sans commande numérique des gaz et du levier de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâble compact de 90 cm\u003c\/strong\u003e – Minimise le câblage superflu et réduit l'encombrement lors de l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction électrique de qualité marine\u003c\/strong\u003e – Conçue pour résister aux vibrations, à l'humidité et à la chaleur du compartiment moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs équipés d'un ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plateformes hors-bord Mercury quatre temps non DTS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier que le faisceau côté bateau et le connecteur d'allumage du moteur utilisent bien des broches mâles avant de passer commande.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faites passer l'adaptateur sans tension ni coudes brusques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous que toutes les connexions sont bien enclenchées lors de l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert cet adaptateur de faisceau d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il permet de connecter un faisceau d'allumage mâle à huit broches côté bateau à un port d'allumage moteur mâle à quatorze broches.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Quand cet adaptateur est-il généralement nécessaire ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eIl est généralement nécessaire lors des changements de moteur lorsque le faisceau électrique du bateau et le moteur utilisent tous deux des connecteurs d'allumage mâles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Pourquoi choisir un adaptateur plus court de trois pieds ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sa longueur compacte permet de garder les câbles bien rangés et réduit les tensions ou le mou inutiles dans les installations exiguës.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Cet adaptateur est-il compatible avec les systèmes DTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Cet adaptateur est destiné uniquement aux systèmes d'allumage mécaniques non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un adaptateur d'allumage OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les adaptateurs OEM sont fabriqués selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, un démarrage fiable et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936025858339,"sku":"84-896540T01","price":77.55,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV497872.jpg?v=1698795823"},{"product_id":"mercury-harness-key-swtch-84-896537k40","title":"Faisceau de câblage pour télécommande Mercury | Allumage et commande du moteur | 12 m | 84-896537K40","description":"\u003ch2\u003e Faisceau de câblage pour télécommande Mercury | Allumage et commande du moteur | 12 m | 84-896537K40\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le faisceau de câblage de 12 mètres (40 pieds) pour commande à distance Mercury est conçu pour les bateaux nécessitant une grande distance entre le poste de pilotage et le moteur hors-bord, sans avoir recours à des rallonges superposées. Il est couramment utilisé sur les grandes coques, où un câblage unique et continu garantit des signaux d'allumage et de commande moteur clairs et fiables. Sa longueur accrue permet aux câbles de rester détendus et correctement soutenus tout au long de leur parcours.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'utilisation d'un faisceau de câbles de longueur appropriée permet de réduire les points de connexion inutiles et assure une transmission du signal fiable sur de longues distances. Un acheminement correct, une fixation sécurisée et une inspection régulière contribuent à limiter l'usure due aux vibrations ou à la tension, tout en facilitant l'accès pour la maintenance ultérieure sur les installations complexes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFaisceau continu de 12 mètres (40 pieds)\u003c\/strong\u003e – Fournit un câblage unique et ininterrompu pour les longues installations entre le poste de pilotage et le moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteur moteur à quatorze broches\u003c\/strong\u003e – Prend en charge la communication des signaux d'allumage et du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâblage d'allumage intégré\u003c\/strong\u003e – Assure un flux de signal de démarrage et d'arrêt propre sans adaptateurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction de qualité marine\u003c\/strong\u003e – Conçue pour résister aux vibrations, à l'humidité et à la chaleur typique du compartiment moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs équipés d'un ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plateformes hors-bord Mercury à deux et quatre temps\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le type de connecteur moteur et la configuration des broches avant de passer commande.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAcheminez et fixez correctement le harnais lors de l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Évitez les tensions, les abrasions et les coudes serrés le long du chemin de câblage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage et la communication du moteur après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce faisceau de câbles de télécommande de 40 pieds ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il assure une connexion électrique complète entre le poste de pilotage et le moteur sur les installations nécessitant une portée étendue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Pourquoi choisir un harnais monobloc plutôt que des rallonges ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un seul faisceau réduit les points de connexion, ce qui contribue à améliorer la fiabilité du signal et à simplifier le montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Ce faisceau comprend-il le câblage d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Il comprend un câblage d'allumage intégré pour un flux de signal de démarrage et d'arrêt propre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Quel type de connecteur utilise ce faisceau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il utilise un connecteur moteur à quatorze broches pour les signaux d'allumage et de commande du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un faisceau de câblage OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLes faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir un transfert de signal fiable, des valeurs de résistance appropriées et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936026546467,"sku":"84-896537K40","price":368.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV646555.jpg?v=1698795827"},{"product_id":"mercury-dual-key-switch-with-harness-engine-to-helm-non-dts-14-pin-30-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-896537k30","title":"Mercury – Kit de faisceau de câblage pour double commande à distance | Ensemble allumage et moteur | 84-896537K30","description":"\u003ch2\u003e Mercury – Kit de faisceau de câblage pour double commande à distance | Ensemble allumage et moteur | 84-896537K30\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit de faisceau de câblage pour double commande à distance Mercury est conçu pour les bateaux équipés de deux moteurs hors-bord commandés depuis un seul poste de pilotage. Ce faisceau double, composé de câbles de même longueur, assure une alimentation et un fonctionnement identiques pour les deux moteurs. Son utilisation permet de maintenir un câblage organisé derrière la console et évite de mélanger les longueurs de câbles ou d'ajouter des rallonges inutiles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSur les installations bimoteurs, un câblage équilibré assure un démarrage uniforme et une réponse moteur homogène. Un acheminement correct des câbles, une fixation sécurisée et une inspection régulière des deux faisceaux contribuent à réduire les problèmes électriques et à simplifier l'accès pour l'entretien ultérieur des configurations multimoteurs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEnsemble de faisceaux doubles assortis\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les installations bimoteurs équilibrées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteurs moteur à quatorze broches\u003c\/strong\u003e – Prend en charge la communication des signaux d'allumage et de moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCircuits d'allumage intégrés\u003c\/strong\u003e – Assurent un flux de signal de démarrage et d'arrêt propre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâblage de qualité marine\u003c\/strong\u003e – Conçu pour résister aux vibrations, à l'humidité et à la chaleur typique du compartiment moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs équipés d'un ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plateformes hors-bord Mercury à deux et quatre temps\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le type de connecteur moteur, la configuration des broches et la compatibilité avec le système de commande avant de passer commande.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eInstallez et fixez soigneusement les deux harnais afin d'éviter les frottements, les tensions ou le jeu excessif.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon démarrage et la réponse d'allumage des deux moteurs après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce kit de faisceau de câblage pour double télécommande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il assure un câblage d'allumage et moteur adapté pour deux moteurs hors-bord Mercury commandés depuis un seul poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Pourquoi un faisceau de câbles adapté est-il important pour les moteurs bimoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Des faisceaux de longueur identique contribuent à maintenir une résistance électrique équilibrée, assurant un démarrage et une réponse moteur constants des deux côtés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Ce kit comprend-il le câblage d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Les faisceaux de câbles comprennent des circuits d'allumage intégrés pour une circulation fluide des signaux de démarrage et d'arrêt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Ce kit peut-il être utilisé avec des configurations à moteur unique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Ce kit est spécifiquement conçu pour les installations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un kit de faisceau double OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLes kits de faisceaux OEM sont conçus selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir un transfert de signal équilibré, des performances d'allumage fiables et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936026612003,"sku":"84-896537K30","price":587.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896537k_8.jpg?v=1698795828"},{"product_id":"mercury-key-switch-with-harness-engine-to-helm-non-dts-14-pin-30-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-896537k29","title":"Mercury – Télécommande 30 pieds | Faisceau de câblage d'allumage et de moteur | 84-896537K29","description":"\u003ch2\u003e Mercury – Télécommande 30 pieds | Faisceau de câblage d'allumage et de moteur | 84-896537K29\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le faisceau de câblage de 9 mètres (30 pieds) pour commande à distance Mercury est conçu pour les installations nécessitant un câblage unique et continu entre le poste de pilotage et le moteur hors-bord. Sa longueur de 9 mètres (30 pieds) permet d'éviter l'utilisation de plusieurs rallonges et favorise un câblage plus propre et mieux organisé. Ce faisceau est couramment utilisé sur les grands bateaux ou pour les installations avec une grande distance entre le poste de pilotage et le moteur hors-bord, où une solution monobloc simplifie le passage des câbles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa réduction des points de connexion favorise une transmission fiable du signal entre le poste de commande et le moteur. Un acheminement approprié et une installation sécurisée facilitent également les interventions de maintenance ultérieures et limitent l'usure due aux vibrations, aux mouvements ou aux coudes serrés le long du cheminement des câbles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFaisceau continu de 9 mètres (30 pieds)\u003c\/strong\u003e – Fournit un câblage unique et ininterrompu du poste de pilotage au moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteur moteur à quatorze broches\u003c\/strong\u003e – Prend en charge la communication des signaux d'allumage et du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâbles d'allumage intégrés\u003c\/strong\u003e – Permettent une connexion directe au contacteur d'allumage, le cas échéant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction de qualité marine\u003c\/strong\u003e – Conçue pour résister aux vibrations, à l'humidité et à la chaleur typique du compartiment moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs équipés d'un ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plateformes hors-bord Mercury à deux et quatre temps\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le type de connecteur et la configuration des broches existants avant de passer commande.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAcheminez et fixez correctement le harnais lors de l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Évitez les tensions, les abrasions et les coudes serrés le long du chemin des câbles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage et de la communication du moteur après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce harnais de télécommande de 30 pieds ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il assure une connexion électrique complète entre le poste de pilotage et le moteur, éliminant ainsi le besoin de plusieurs rallonges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Quand un harnais monobloc est-il préférable aux extensions ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Elle est privilégiée sur les plus grands bateaux ou pour les longs trajets de barre, car la réduction des points de connexion améliore la fiabilité et simplifie le gréement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Ce faisceau comprend-il le câblage d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Il comprend des câbles d'allumage intégrés pour un raccordement direct le cas échéant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Quel type de connecteur utilise ce faisceau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il utilise un connecteur moteur à quatorze broches pour l'allumage et la communication des signaux du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un faisceau de câblage OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLes faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir un transfert de signal fiable, des valeurs de résistance appropriées et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936026710307,"sku":"84-896537K29","price":307.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896537k_7.jpg?v=1698795828"},{"product_id":"mercury-key-switch-with-harness-engine-to-helm-non-dts-14-pin-25-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-896537k24","title":"Kit de faisceau de câblage d'allumage Mercury – Contacteur à clé 14 broches (non DTS) | 896537K24","description":"\u003ch2\u003e Kit de faisceau de câblage d'allumage Mercury – Contacteur à clé 14 broches (non DTS) | 896537K24\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit de faisceau de câbles pour contacteur à clé Mercury (non-DTS 14 broches) est conçu pour les installations de moteurs hors-bord mécaniques nécessitant un câblage d'allumage plus long, sans passage à un système d'accélérateur et d'inverseur numérique. Il est couramment utilisé sur les consoles centrales plus larges ou les tableaux de bord plus profonds, où les faisceaux de longueur standard sont insuffisants. Sa longueur accrue permet un acheminement plus propre et évite que les connecteurs ne soient étirés ou soumis à des contraintes excessives derrière le tableau de bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'utilisation d'un faisceau d'allumage de taille appropriée assure un démarrage moteur fiable et contribue à réduire les problèmes électriques causés par des coudes serrés ou des câbles sous tension. Un cheminement propre des câbles, une fixation sécurisée et une inspection régulière permettent de maintenir un flux de signal stable et d'assurer un fonctionnement fiable dans le temps, notamment en milieu marin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFaisceau d'allumage étendu de 7,6 m (25 pieds)\u003c\/strong\u003e – Prend en charge les longs chemins de câblage et les configurations de console larges ou profondes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteur 14 broches non DTS\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les systèmes d'allumage mécaniques utilisant des connexions à quatorze broches\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInterrupteur à clé étanche inclus\u003c\/strong\u003e – Protège le contacteur d'allumage de l'humidité et des projections d'eau.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSchéma de câblage d'origine Mercury\u003c\/strong\u003e – Garantit un alignement correct des broches et un flux de signal stable\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de contrôle mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systèmes d'allumage non DTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Applications des moteurs à connecteur à quatorze broches\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le type d'allumage du moteur et la compatibilité avec le connecteur à quatorze broches non-DTS avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lors de l'installation, assurez-vous que tous les câbles sont correctement acheminés et que les connexions sont bien en place.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement du démarrage et de l'arrêt du moteur après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce kit de faisceau de câbles pour interrupteur à clé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Elle offre une solution de câblage d'allumage de longueur étendue pour les moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes d'allumage mécaniques à quatorze broches non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) En quoi ce kit est-il différent des kits de faisceaux plus courts non-DTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Cette version comprend un harnais de 7,6 mètres conçu pour les grands bateaux, les consoles profondes et les installations nécessitant une portée supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3) Ce kit comprend-il le contacteur à clé d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Le kit comprend un contacteur à clé étanche avec faisceau de câbles rallongé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Est-ce compatible avec les systèmes DTS ou SmartCraft ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Ce kit est destiné uniquement aux systèmes d'allumage mécaniques non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un kit de faisceau étendu OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les composants d'allumage d'origine sont fabriqués selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir un démarrage fiable, une synchronisation stable du signal et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936026775843,"sku":"84-896537K24","price":308.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896537k_5.jpg?v=1698795828"},{"product_id":"mercury-key-switch-with-harness-engine-to-helm-non-dts-14-pin-15-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-84-896537k15","title":"Kit de faisceau de câblage d'allumage Mercury – Contacteur à clé 14 broches (non DTS) | 896537K15","description":"\u003ch2\u003e Kit de faisceau de câblage d'allumage Mercury – Contacteur à clé 14 broches (non DTS) | 896537K15\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit de faisceau de câbles pour interrupteur à clé Mercury (non-DTS 14 broches) est conçu pour les installations de moteurs hors-bord mécaniques nécessitant une plus grande portée au poste de pilotage, sans pour autant passer à des systèmes d'accélérateur et d'inverseur numériques. Il est couramment utilisé sur les consoles plus grandes ou plus profondes, les consoles centrales et lors de projets de rénovation où les longueurs de faisceau standard sont insuffisantes. La longueur accrue du faisceau permet un acheminement plus propre et contribue à réduire la tension exercée sur les connecteurs situés derrière le tableau de bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'utilisation d'un faisceau d'allumage de taille appropriée assure un démarrage moteur fiable et contribue à réduire les problèmes électriques causés par des câbles étirés, sous tension ou mal acheminés. Un cheminement propre, une fixation sécurisée et une inspection régulière garantissent un flux de signal stable et une fiabilité à long terme dans les conditions marines typiques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFaisceau d'allumage étendu de 4,57 m (15 pieds)\u003c\/strong\u003e – Compatible avec les configurations de poste de pilotage et de console larges ou profondes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteur 14 broches non DTS\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les systèmes d'allumage mécaniques utilisant des connexions à quatorze broches\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInterrupteur à clé étanche inclus\u003c\/strong\u003e – Protège contre l'humidité et les projections d'eau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSchéma de câblage d'origine Mercury\u003c\/strong\u003e – Garantit un alignement correct des broches et un flux de signal constant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de contrôle mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systèmes d'allumage non DTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Applications des moteurs à connecteur à quatorze broches\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le type d'allumage du moteur et la compatibilité avec le connecteur à quatorze broches non-DTS avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lors de l'installation, assurez-vous que tous les câbles sont correctement acheminés et que les connexions sont bien en place.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement du démarrage et de l'arrêt du moteur après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce kit de faisceau de câbles pour interrupteur à clé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Elle offre une solution de câblage d'allumage de longueur étendue pour les moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes d'allumage mécaniques à quatorze broches non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) En quoi ce kit est-il différent des kits de faisceaux plus courts non-DTS ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eCette version comprend un faisceau de câbles plus long pour prendre en charge les consoles plus profondes, les configurations à console centrale et les installations nécessitant une portée supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Ce kit comprend-il le contacteur à clé d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Le kit comprend un contacteur à clé étanche avec un faisceau de câbles rallongé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Est-ce compatible avec les systèmes DTS ou SmartCraft ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Ce kit est conçu uniquement pour les systèmes d'allumage mécaniques non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un kit de faisceau étendu OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les composants d'allumage d'origine sont fabriqués selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir un démarrage fiable, une synchronisation stable du signal et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936026808611,"sku":"84-896537K15","price":289.38,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896537k_3.jpg?v=1698795829"},{"product_id":"mercury-key-switch-with-harness-engine-to-helm-non-dts-14-pin-11-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-896537k11","title":"Kit de faisceau de câblage d'allumage Mercury – Contacteur à clé (non DTS, 14 broches) | 896537K11","description":"\u003ch2\u003e Kit de faisceau de câblage d'allumage Mercury – Contacteur à clé (non DTS, 14 broches) | 896537K08\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de faisceau de contacteur à clé d'allumage | Connexion 14 broches non-DTS | Application mécanique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Le kit de faisceau de câbles pour contacteur à clé Mercury (non-DTS 14 broches) est conçu pour les moteurs hors-bord mécaniques utilisant un système d'allumage à 14 broches non-DTS. Il est généralement choisi lors des changements de motorisation ou des mises à jour du câblage, lorsque le câblage d'allumage existant doit être remplacé ou simplifié. La longueur accrue du faisceau permet un passage plus propre derrière le tableau de bord, sans contraindre à des coudes serrés ni à des positionnements inconfortables.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Un système de câblage d'allumage correctement acheminé et fixé garantit un démarrage moteur fiable et contribue à réduire les problèmes électriques dus à des connexions usées, desserrées ou vieillissantes. Une inspection régulière, un acheminement propre et une fixation sécurisée préservent la stabilité du signal et assurent un fonctionnement fiable dans le temps, notamment en milieu marin.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFaisceau d'allumage allongé\u003c\/strong\u003e – Permet un passage flexible et propre derrière le tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConnecteur 14 broches non DTS\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les systèmes d'allumage mécaniques utilisant des connexions à quatorze broches\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInterrupteur à clé étanche inclus\u003c\/strong\u003e – Protège contre l'humidité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSchéma de câblage d'origine Mercury\u003c\/strong\u003e – Garantit un alignement correct des broches et un flux de signal constant\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de contrôle mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systèmes d'allumage non DTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Applications des moteurs à connecteur à quatorze broches\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le type d'allumage du moteur et la compatibilité avec le connecteur à quatorze broches non-DTS avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lors de l'installation, veillez à ce que tous les câbles soient correctement acheminés et que les connexions soient bien en place.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement du démarrage et de l'arrêt du moteur après l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr style=\"margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce kit de faisceau de câbles pour interrupteur à clé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Elle fournit une solution complète de câblage d'allumage pour les moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes d'allumage mécaniques à quatorze broches non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Ce kit comprend-il le contacteur à clé d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \nOui. Le kit comprend un contacteur à clé étanche avec un faisceau de câbles rallongé.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Est-ce compatible avec les systèmes DTS ou SmartCraft ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Non. Ce kit est conçu uniquement pour les systèmes d'allumage mécaniques non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Quand ce kit est-il généralement installé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Il est couramment utilisé lors des rénovations de moteurs, des projets de recâblage ou lors du remplacement des câbles d'allumage usés ou obsolètes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un kit de faisceau d'allumage OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Les composants d'origine sont fabriqués selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir un démarrage fiable, une synchronisation correcte des signaux et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936026841379,"sku":"84-896537K11","price":261.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896537k_2.jpg?v=1698795830"},{"product_id":"mercury-key-switch-with-harness-engine-to-helm-non-dts-14-pin-8-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-896537k08","title":"Kit de faisceau de câblage d'allumage Mercury – Contacteur à clé (non DTS, 14 broches) | 896537K08","description":"\u003ch2\u003e Kit de faisceau de câblage d'allumage Mercury – Contacteur à clé (non DTS, 14 broches) | 896537K08\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit de faisceau de câbles pour contacteur à clé Mercury (non-DTS 14 broches) est conçu pour les moteurs hors-bord mécaniques utilisant un système d'allumage à 14 broches non-DTS. Il est généralement choisi lors des changements de motorisation ou des mises à jour du câblage, lorsque le câblage d'allumage existant doit être remplacé ou simplifié. La longueur accrue du faisceau permet un passage plus propre derrière le tableau de bord, sans contraindre à des coudes serrés ni à des positionnements inconfortables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un système de câblage d'allumage correctement acheminé et fixé garantit un démarrage moteur fiable et contribue à réduire les problèmes électriques dus à des connexions usées, desserrées ou vieillissantes. Une inspection régulière, un acheminement propre et une fixation sécurisée préservent la stabilité du signal et assurent un fonctionnement fiable dans le temps, notamment en milieu marin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFaisceau d'allumage allongé\u003c\/strong\u003e – Permet un passage flexible et propre derrière le tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteur 14 broches non DTS\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les systèmes d'allumage mécaniques utilisant des connexions à quatorze broches\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInterrupteur à clé étanche inclus\u003c\/strong\u003e – Protège contre l'humidité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSchéma de câblage d'origine Mercury\u003c\/strong\u003e – Garantit un alignement correct des broches et un flux de signal constant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de contrôle mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systèmes d'allumage non DTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Applications des moteurs à connecteur à quatorze broches\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le type d'allumage du moteur et la compatibilité avec le connecteur à quatorze broches non-DTS avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lors de l'installation, assurez-vous que tous les câbles sont correctement acheminés et que les connexions sont bien en place.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement du démarrage et de l'arrêt du moteur après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce kit de faisceau de câbles pour interrupteur à clé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Elle fournit une solution complète de câblage d'allumage pour les moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes d'allumage mécaniques à quatorze broches non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Ce kit comprend-il le contacteur à clé d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Le kit comprend un contacteur à clé étanche avec un faisceau de câbles rallongé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Est-ce compatible avec les systèmes DTS ou SmartCraft ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eNon. Ce kit est conçu uniquement pour les systèmes d'allumage mécaniques non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Quand ce kit est-il généralement installé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il est couramment utilisé lors des rénovations de moteurs, des projets de recâblage ou lors du remplacement des câbles d'allumage usés ou obsolètes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un kit de faisceau d'allumage OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les composants d'origine sont fabriqués selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir un démarrage fiable, une synchronisation correcte des signaux et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936026972451,"sku":"84-896537K08","price":255.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896537k_1.jpg?v=1698795831"},{"product_id":"mercury-harness-5-extend-84-879312t","title":"Faisceau d'extension de panneau d'interface moteur-bateau Mercury – 1,5 m | Extension de faisceau pour embase | 84-879312T","description":"\u003ch2\u003e Faisceau d'extension pour panneau d'interface moteur-bateau Mercury | 1,5 m | Extension pour embase | 84-879312T\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le faisceau d'extension de 1,5 m (5 pieds) pour le panneau d'interface moteur-bateau (VIP) Mercury est conçu pour les installations de moteurs hors-bord diesel Mercury où le VIP est monté à distance du moteur. Il prolonge le câblage d'origine entre le moteur et le panneau d'interface sans couper, épisser ni solliciter excessivement les connexions du faisceau d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSa longueur de cinq pieds est idéale pour les salles des machines compactes et les chemins de câblage courts, permettant une installation propre tout en maintenant une communication stable entre les systèmes du moteur et le panneau d'interface du navire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Extension du panneau d'interface moteur-navire (VIP) – Prolonge la connexion d'usine entre le moteur et le panneau VIP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Longueur de 1,5 mètre – Permet des chemins de câblage courts et contrôlés dans les compartiments moteur compacts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception pour moteurs diesel non DTS – Conçu spécifiquement pour les applications de transmission diesel non DTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Connecteurs Mercury d'origine – Garantissent un maintien sûr et une intégrité du signal optimale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Câblage conforme aux spécifications d'usine – Assure une communication système fiable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs Mercury Diesel 2.0L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs Mercury Diesel 2,8 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs Mercury Diesel 4,2 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de contrôle mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Applications des moteurs hors-bord diesel (non-DTS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu spécifiquement pour les systèmes de transmission diesel non DTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilisé uniquement pour étendre la connexion entre le moteur et le VIP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ne remplace pas le moteur principal ni le faisceau de câbles du navire\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eMaintient le blindage des connecteurs d'origine et la qualité de communication\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) Quand ce harnais d'extension VIP est-il nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il est utilisé lorsque le panneau d'interface du navire est monté plus loin du moteur que ne le permet le faisceau de câbles d'usine, comme dans les salles des machines compactes ou les configurations de transmission arrière personnalisées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Est-ce compatible avec les systèmes DTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Ce faisceau est destiné uniquement aux applications de transmission diesel non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Peut-on l'utiliser sur des moteurs à essence ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Il est conçu spécifiquement pour les systèmes de propulsion arrière diesel Mercury.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Pourquoi devrais-je utiliser une extension OEM plutôt qu'une extension générique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les faisceaux de câbles d'origine (OEM) garantissent un blindage du signal optimal, un bon contact des connecteurs et une stabilité de communication parfaite. Les rallonges génériques peuvent entraîner des erreurs de données ou des pannes intermittentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Ce faisceau nécessite-t-il une programmation ou un étalonnage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Il s'agit d'une extension plug-and-play qui maintient la communication d'usine une fois correctement installée.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936041947427,"sku":"84-879312T","price":301.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV477866.jpg?v=1698795905"},{"product_id":"mercury-harness-adapter-non-dts-new-14-pin-to-old-10-pin-fits-mcm-mie-engines-with-14-pin-race-products-with-14-pin-84-866337t01","title":"Adaptateur de faisceau d'allumage Mercury – Non DTS 14 broches vers 10 broches | 84-866337T01","description":"\u003ch2\u003e Adaptateur de faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 14 broches vers 10 broches | 84-866337T01\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Cet adaptateur de faisceau d'allumage Mercury est conçu pour les applications non DTS où un faisceau \u003cstrong\u003ed'allumage côté bateau à 14 broches\u003c\/strong\u003e doit être connecté à un connecteur \u003cstrong\u003ed'allumage moteur Mercury à 10 broches\u003c\/strong\u003e . Il est couramment utilisé lors des changements de moteur ou des remplacements de moteur lorsque le câblage du bateau a été mis à jour en configuration 14 broches, mais que le moteur conserve une interface d'allumage à 10 broches. L'adaptateur assure une connexion propre, de type usine, sans nécessiter le remplacement complet du faisceau du bateau ou du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe maintien de connexions d'allumage correctes est essentiel pour un démarrage fiable et un fonctionnement moteur régulier. L'utilisation de l'adaptateur d'origine approprié permet de réduire les contraintes sur les connecteurs, assure un contact électrique sûr et évite les modifications de câblage improvisées susceptibles d'entraîner des problèmes d'allumage intermittents. Un contrôle régulier de la corrosion, de la bonne fixation et du bon acheminement des câbles contribue à une fiabilité à long terme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAdaptateur 14 broches vers 10 broches\u003c\/strong\u003e – Permet de connecter un faisceau d'allumage côté bateau à quatorze broches à un connecteur d'allumage moteur à dix broches\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception sans DTS\u003c\/strong\u003e – Destinée aux systèmes de commande mécanique sans commande numérique des gaz et de l'inverseur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEnsemble adaptateur compact\u003c\/strong\u003e – Permet de maintenir le câblage propre et organisé près du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction de qualité marine\u003c\/strong\u003e – Conçue pour résister aux vibrations, à l'humidité et à la chaleur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systèmes de commande mécanique non DTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs équipés d'un connecteur d'allumage à dix broches\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBateaux câblés avec un faisceau d'allumage à quatorze broches\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Couramment utilisé sur les moteurs hors-bord Mercury équipés d'un ECM nécessitant une interface d'allumage non-DTS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Les types de connecteurs et les configurations des faisceaux d'allumage peuvent varier selon le modèle de moteur et la configuration du câblage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le nombre de broches du faisceau côté bateau, le type de connecteur d'allumage du moteur et la compatibilité non-DTS avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous que les connecteurs sont bien en place et correctement acheminés afin d'éviter les points de tension ou de frottement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert cet adaptateur de faisceau d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il permet de connecter un faisceau d'allumage à quatorze broches côté bateau à un moteur Mercury utilisant un connecteur d'allumage à dix broches.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Cet adaptateur est-il compatible avec les systèmes DTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Il s'agit d'un adaptateur non-DTS destiné uniquement aux systèmes de commande mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Quand cet adaptateur est-il généralement utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il est couramment utilisé lors des changements de moteur ou des substitutions de moteur lorsque le câblage du bateau diffère du style du connecteur d'allumage du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Est-ce que cela remplace l'ensemble du faisceau d'allumage ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eNon. Cet adaptateur permet de faire le lien entre les faisceaux de câbles existants sans remplacer l'intégralité du système de câblage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi utiliser un adaptateur d'allumage Mercury d'origine au lieu de modifier le câblage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les adaptateurs d'origine Mercury sont conçus selon les normes électriques des usines, contribuant ainsi à des connexions sécurisées, un transfert de signal propre et une réduction des risques de problèmes d'allumage intermittents.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936046698787,"sku":"84-866337T01","price":55.82,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/866337t01.jpg?v=1698795932"},{"product_id":"mercury-harness-adapter-non-dts-10-pin-female-to-14-pin-female-6-ft-fits-2006-non-dts-75-90-115-hp-4-stroke-efi-84-858740t06","title":"Adaptateur de faisceau d'allumage Mercury – Non DTS 10 broches vers 14 broches | 84-858740T06","description":"\u003ch2\u003e Adaptateur de faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 10 broches vers 14 broches | 84-858740T06\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'adaptateur de faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les systèmes de commande mécanique nécessitant le raccordement d'un faisceau d'allumage à dix broches côté bateau à un port d'allumage moteur à quatorze broches. Il est généralement utilisé lors des remplacements de moteurs, lorsque le câblage de commande existant est conservé mais que le connecteur d'allumage moteur est modernisé. Cet adaptateur permet une conversion propre, sans remplacement complet du faisceau d'allumage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'utilisation de l'adaptateur d'allumage approprié contribue à maintenir une communication électrique stable et un démarrage prévisible. Un acheminement correct des câbles, une fixation sécurisée et une inspection régulière permettent de réduire les contraintes sur les connecteurs et d'assurer un fonctionnement fiable de l'allumage dans le temps, notamment en milieu marin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAdaptateur 10 broches vers 14 broches\u003c\/strong\u003e – Permet de connecter les faisceaux de câbles côté bateau aux ports d'allumage des moteurs plus récents\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception mécanique sans DTS\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les systèmes de commande traditionnels sans commande numérique des gaz et du levier de vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCâble intégré de 1,8 m\u003c\/strong\u003e – Permet un acheminement plus propre et réduit la contrainte sur les connecteurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSupport de montage et visserie d'origine inclus\u003c\/strong\u003e – Permet une installation sûre et stable\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs équipés d'un ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plateformes de moteurs EFI quatre temps non DTS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le nombre de broches du faisceau côté bateau et le type de connecteur d'allumage du moteur avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fixez l'adaptateur à l'aide des éléments de montage fournis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous que toutes les connexions sont bien enclenchées lors de l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert cet adaptateur de faisceau d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il permet de connecter un faisceau d'allumage à dix broches côté bateau à un port d'allumage moteur à quatorze broches.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Quand cet adaptateur est-il généralement nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il est couramment utilisé lors des changements de motorisation, lorsque le câblage existant du bateau est conservé et qu'un moteur plus récent est installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Quel est l'avantage de la laisse intégrée de six pieds ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLa longueur supplémentaire améliore la flexibilité du câblage et contribue à réduire la tension exercée sur les connecteurs d'allumage près du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Cet adaptateur est-il compatible avec les systèmes DTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Cet adaptateur est destiné uniquement aux systèmes d'allumage mécaniques non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un adaptateur d'allumage OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les adaptateurs OEM sont fabriqués selon les spécifications électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, un démarrage fiable et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936053973283,"sku":"84-858740T06","price":205.93,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/858740t06.png?v=1698795969"},{"product_id":"mercury-harness-ext-kit-84-17829a2","title":"Faisceau d'extension pour starter d'allumage à distance Mercury | Rallonge de câblage | 84-17829A2","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eFaisceau d'extension pour starter d'allumage à distance Mercury | Rallonge de câblage | 84-17829A2\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe faisceau d'extension pour commande d'allumage et starter Mercury permet d'allonger le câblage entre le poste de pilotage et le moteur. Il est couramment utilisé lors des changements de motorisation, des installations à double poste ou des déplacements de console, lorsque les câbles d'allumage et de starter d'origine sont trop courts. L'utilisation d'un faisceau d'extension adapté contribue à un câblage propre et organisé, sans avoir recours à des épissures ou à des manipulations forcées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un câblage correctement acheminé assure un démarrage et un fonctionnement du starter plus réguliers, tout en réduisant les contraintes sur les connecteurs et les bornes. Une inspection régulière, une fixation solide et l'évitement des coudes brusques et des points de pincement contribuent à protéger le faisceau contre les frottements et les vibrations, garantissant ainsi un contact électrique fiable dans le temps, notamment en milieu marin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRallonge de câblage d'allumage et de starter\u003c\/strong\u003e – Permet d'allonger les câbles entre le poste de pilotage et le moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConception de faisceau multipoints\u003c\/strong\u003e – Destiné aux configurations de télécommandes mécaniques courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSupport de gréement propre\u003c\/strong\u003e – Permet d'éviter les tensions, les coudes serrés ou les épissures de câbles improvisées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteurs de type OEM\u003c\/strong\u003e – Conçus pour assurer un contact électrique fiable à travers le circuit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité moteur et système\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systèmes d'allumage non ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sélectionnez les plateformes Mercury à deux temps et à quatre temps (première génération).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eRemarques importantes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier la configuration du moteur, le type d'allumage et le style du connecteur avant de passer commande.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Éloignez le harnais des points de frottement et fixez-le correctement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Prévoir un jeu approprié pour les mouvements et vibrations normaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le fonctionnement de l'allumage et du starter après l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce faisceau d'extension d'allumage\/starter ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il permet de prolonger le câblage d'allumage et de starter entre le poste de commande et le moteur lorsqu'une longueur supplémentaire est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2) Quand ce harnais est-il généralement requis ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il est souvent utilisé lors des remplacements de moteurs, des installations à double poste ou des déplacements de consoles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Ce faisceau remplace-t-il le câblage d'allumage d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Il est conçu pour prolonger le câblage d'allumage et de starter existant à l'aide de connecteurs de type OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) L'installation nécessite-t-elle de couper ou d'épisser les fils ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Le faisceau utilise des connecteurs de type usine pour une connexion directe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi utiliser un faisceau d'extension OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes de câblage et les spécifications des connecteurs Mercury, ce qui contribue à réduire les mauvais contacts entre les broches, les problèmes liés à la corrosion et les comportements électriques intermittents.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936081301795,"sku":"84-17829A2","price":66.52,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV546523.jpg?v=1698796091"},{"product_id":"mercury-harness-assy-84-17162","title":"Mercury – Faisceau de câbles | Câblage du système d'alimentation à distance | 17162","description":"\u003ch2\u003e Mercury – Faisceau de câbles | Câblage du système d'alimentation à distance | 17162\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce faisceau de câbles Mercury est conçu pour les plaisanciers et les installateurs qui configurent un petit moteur hors-bord Mercury FourStroke avec un réservoir de carburant déporté. Il assure le raccordement électrique nécessaire aux systèmes d'alimentation déportés, permettant ainsi une installation plus propre et mieux organisée qu'avec des solutions de fortune. C'est un choix judicieux pour les bateaux compacts où un câblage soigné et des connexions électriques fiables sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'utilisation d'un faisceau de câbles adapté permet de maintenir un contact électrique constant et de réduire les problèmes de câblage évitables dus à des fils tendus ou mal acheminés. Des pratiques d'installation appropriées — comme une fixation solide, l'évitement des points de frottement et la possibilité de mouvement aux points de pivotement ou d'inclinaison — contribuent à un fonctionnement fiable et à réduire l'usure au fil du temps dans les environnements marins typiques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSupport de câblage pour réservoir de carburant déporté\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les configurations de système de carburant déporté sur les moteurs compatibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDisposition propre du gréement\u003c\/strong\u003e – ​​Adaptée au passage des câbles le long du tableau arrière ou du chemin de gréement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVeste marine résistante\u003c\/strong\u003e – Conçue pour résister aux frottements, à l'exposition au soleil et aux vibrations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLongueur appropriée\u003c\/strong\u003e – Dimensionnée pour les configurations courantes des petits bateaux sans mou excessif\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBornes de type OEM\u003c\/strong\u003e – Assurent un contact électrique stable et constant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteur Mercury FourStroke 4 CV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteur Mercury FourStroke 5 CV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteur Mercury FourStroke 6 CV\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCompatible avec les systèmes d'alimentation en carburant mécaniques utilisant un réservoir de carburant déporté.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le modèle du moteur et la configuration du système d'alimentation à distance avant de passer commande.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faites passer le harnais de manière à éviter les arêtes vives et les points de frottement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Prévoir une boucle de service douce aux endroits où le moteur pivote ou s'incline.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fixez correctement le câblage et vérifiez toutes les connexions avant utilisation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quels moteurs le faisceau de câbles Mercury 17162 convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il convient aux moteurs hors-bord Mercury FourStroke de 4, 5 et 6 CV équipés de systèmes d'alimentation en carburant mécaniques et d'un réservoir de carburant déporté.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Ce faisceau est-il utilisé pour des réservoirs de carburant portables ou des réservoirs de carburant distants ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ce faisceau est conçu pour les configurations de réservoirs de carburant déportés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Pourquoi utiliser un faisceau de câbles Mercury d'origine plutôt qu'un câblage générique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les faisceaux de câbles de type OEM sont conçus pour correspondre aux schémas de câblage et aux normes de bornes d'usine, contribuant ainsi à assurer un contact électrique fiable et une durabilité à long terme dans les environnements marins.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Ce harnais permet-il un gréement plus propre ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eOui. Il permet un acheminement organisé des câbles le long du tableau arrière ou du chemin de câbles, réduisant ainsi le câblage lâche et l'encombrement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Des inspections d'installation sont-elles recommandées ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Une inspection régulière et une fixation correcte du faisceau peuvent contribuer à réduire l'usure et à maintenir des connexions électriques fiables au fil du temps.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936081727779,"sku":"84-17162","price":100.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV443959.jpg?v=1698796093"},{"product_id":"mercury-harness-kit-10-ft-84-17829a10","title":"Faisceau d'extension pour starter d'allumage à distance Mercury | Rallonge de câblage | 84-17829A10","description":"\u003ch2\u003e Faisceau d'extension pour starter d'allumage à distance Mercury | Rallonge de câblage | 84-17829A10\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le faisceau d'extension pour l'allumage et le starter à distance Mercury est conçu pour rallonger le câblage entre le poste de pilotage et le moteur. Il est couramment utilisé sur les grands bateaux, les configurations à double poste de pilotage ou lors de remotorisations, lorsque les câbles d'allumage et de starter existants sont trop courts. L'utilisation d'un faisceau d'extension adapté permet de maintenir un câblage propre et évite de tendre les câbles ou de créer des épissures susceptibles de générer des points de tension.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un câblage correctement acheminé assure un démarrage et un fonctionnement du starter plus réguliers, tout en réduisant les contraintes sur les connecteurs et les bornes. Une inspection régulière, une fixation solide et l'évitement des coudes brusques et des points de pincement contribuent à protéger le faisceau contre les frottements et les vibrations, garantissant ainsi un contact électrique fiable dans le temps, notamment en milieu marin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRallonge pour câblage d'allumage et de starter\u003c\/strong\u003e – Permet d'allonger les câbles reliant le poste de pilotage au moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiguration à huit fils\u003c\/strong\u003e – Conçue pour les circuits d'allumage et de starter standard des systèmes mécaniques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâblage de qualité marine\u003c\/strong\u003e – Conçu pour résister aux vibrations, à l'humidité et à la chaleur typique du compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteurs de type OEM\u003c\/strong\u003e – Assurent un contact électrique sécurisé sans modification du câblage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systèmes d'allumage non ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plateformes Mercury à deux temps et à quatre temps (première génération)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier la configuration du moteur, le type d'allumage et le style du connecteur avant de passer commande.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Éloignez le harnais des points de frottement et fixez-le correctement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Prévoir un jeu approprié pour les mouvements et vibrations normaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le fonctionnement de l'allumage et du starter après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce faisceau d'extension d'allumage\/starter ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eIl permet de prolonger le câblage d'allumage et de starter entre le poste de commande et le moteur lorsqu'une longueur supplémentaire est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Quand ce harnais est-il généralement nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il est souvent utilisé sur les plus grands bateaux, les configurations à double poste de pilotage ou les installations de remotorisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Ce faisceau remplace-t-il le câblage d'allumage d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Il est conçu pour prolonger le câblage d'allumage et de starter existant à l'aide de connecteurs de type OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) L'installation nécessite-t-elle de couper ou d'épisser les fils ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Le faisceau se connecte directement à l'aide de connecteurs de type usine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un faisceau d'extension OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes de câblage et les spécifications des connecteurs Mercury, ce qui contribue à réduire les mauvais contacts entre les broches, les problèmes liés à la corrosion et les comportements électriques intermittents.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936081858851,"sku":"84-17829A10","price":97.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV555732.jpg?v=1698796094"}],"url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/collections\/mercury-marine-mechanical-rigging-harnesses-adapters.oembed","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}