{"title":"Thermostats pour moteurs hors-bord Mercury, réparation de pompes à eau, refroidissement","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eThermostats, réparation de pompes à eau et ressources et informations sur le refroidissement des moteurs Mercury Marine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe système de refroidissement est essentiel au bon fonctionnement de votre moteur hors-bord Mercury. La pompe à eau est un élément crucial de ce système. Heureusement,\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePartsVu.com\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epropose une gamme complète de kits de réparation certifiés pour pompes à eau de moteurs hors-bord Mercury, vous permettant de réparer ou de remplacer la pompe à eau de votre véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePartsVu propose une vaste sélection de\u003c\/span\u003e kits de réparation de pompes à eau \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eet\u003c\/span\u003e de \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/mercury-outboard-cooling-systems\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epièces de rechange\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e certifiées \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/mercury-and-mercruiser-outboard-water-pump-repair-kits\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epour moteurs hors-bord Mercury,\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eparfaitement adaptées aux spécifications de votre moteur. Le système de refroidissement de votre moteur hors-bord Mercury empêche la surchauffe. N'attendez pas qu'il soit trop tard pour remplacer ces composants essentiels. Besoin d'aide pour l'entretien de votre pompe à eau ? Consultez\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/maintaining-your-mercury-outboard-water-pump\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003enotre guide d'entretien\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003esur notre blog.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBesoin d'aide pour trouver les\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/mercury-outboard-parts\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epièces détachées Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e adaptées \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eà votre moteur hors-bord marin ? Consultez nos\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/mercury-outboard-parts\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003etableaux pratiques de pièces d'entretien pour moteurs hors-bord Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eNous proposons également des ressources utiles pour vous aider à entretenir votre moteur hors-bord Mercury, telles que :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/pages\/mercury-maintenance-schedule\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eProgramme d'entretien des moteurs hors-bord Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/where-can-i-find-my-mercury-outboard-serial-number\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRecherche du numéro de série d'un moteur hors-bord Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/pages\/vu-schematic\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchémas des moteurs hors-bord Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eFAQ sur les thermostats, la réparation des pompes à eau et le refroidissement des moteurs hors-bord Mercury\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment savoir si ma\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/maintaining-your-mercury-outboard-water-pump\"\u003e\u003cstrong\u003epompe à eau de moteur hors-bord Mercury\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003eest défectueuse ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eL'un des signes certains qu'une pompe à eau fonctionne mal est si la température du moteur commence à augmenter au ralenti ou en navigation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEn général, la plage de température de fonctionnement normale de votre moteur hors-bord Mercury au ralenti se situe entre 120 et 140 °F (49 et 60 °C), le plus souvent autour de 125 à 132 °F (52 à 56 °C). En navigation, la température de votre moteur hors-bord variera considérablement en fonction de la température de l'eau (plus froide en eau froide, plus chaude en eau chaude).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi la température de votre moteur hors-bord dépasse régulièrement cette plage au ralenti, vous devriez vous inquiéter et ne pas l'utiliser tant que le problème n'est pas résolu. De même, si l'alarme de surchauffe se déclenche, cela signifie certainement qu'un problème quelconque est à l'origine de cette hausse de température.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi vous avez remarqué que votre moteur hors-bord n'accélère pas normalement et\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/why-your-outboard-will-not-throttle-up?amp%3Bitm_campaign=blog-why-your-outboard-will-not-throttle-up\u0026amp;amp%3Bitm_medium=in-text\u0026amp;itm_source=blog-maintaining-your-mercury-outboard-water-pump\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ecale\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, il se peut que votre pompe à eau soit défectueuse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEn résumé, la pompe à eau ne fournit pas un débit constant d'eau de refroidissement à travers le carter d'embase via les orifices latéraux. Cette irrégularité entraîne des variations continues de température du moteur, provoquant des\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/why-your-outboard-will-not-throttle-up?amp%3Bitm_campaign=blog-why-your-outboard-will-not-throttle-up\u0026amp;amp%3Bitm_medium=in-text\u0026amp;itm_source=blog-maintaining-your-mercury-outboard-water-pump\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eà-coups intermittents à haut régime\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, le moteur compensant par une baisse de puissance. Ce phénomène masque le problème jusqu'à la défaillance complète de la pompe à eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCe qui rend ce problème difficile à diagnostiquer, c'est que par basses températures (en hiver ou lorsque l'eau est plus froide), le moteur peut refroidir grâce à l'environnement et fonctionner normalement. Puis, le problème réapparaîtra par temps chaud, lorsque l'eau sera plus chaude ou après une utilisation prolongée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVotre moteur hors-bord Mercury est équipé d'un témoin de refroidissement qui laisse passer un petit filet d'eau visible à travers la culasse. Comme son nom l'indique, ce témoin permet de vérifier la circulation de l'eau de refroidissement et d'éviter ainsi la surchauffe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDans la plupart des cas, un blocage empêche l'eau de s'écouler correctement de l'orifice. Si vous constatez un débit d'eau anormalement faible, voire une absence totale d'eau, insérez un fil fin dans l'orifice pour vérifier s'il est obstrué. Les blocages les plus fréquents sont dus à l'accumulation de débris et de sel (entartrage), mais il arrive aussi que des insectes s'y engouffrent. Ce risque est particulièrement élevé lorsque votre moteur hors-bord est remisé pour l'hiver.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi l'orifice de contrôle est dégagé et que l'absence de débit persiste, il se peut que le carter de la pompe soit endommagé. Dans ce cas, vous pourriez constater une fuite d'eau provenant d'un autre endroit de votre moteur hors-bord, par exemple une fissure dans le carter de la pompe à eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eÀ quelle fréquence dois-je changer la pompe à eau de mon moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDans la plupart des cas, vous n'aurez pas besoin de remplacer la pompe à eau, sauf si le boîtier est endommagé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEn revanche, le remplacement de la turbine de la pompe à eau tous les trois ans, voire plus tôt, devrait permettre d'éviter la plupart des problèmes liés à la pompe à eau et de maintenir votre moteur hors-bord en excellent état de fonctionnement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCependant, si vous constatez des problèmes persistants de refroidissement de votre moteur, il se peut que vous deviez remplacer complètement la pompe à eau. Sachez que le remplacement de la pompe à eau représente une réparation importante pour votre moteur hors-bord Mercury.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eComment remplacer la turbine de la pompe à eau de mon moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 1 : Commencez par retirer le carter d’engrenages\/l’unité inférieure du moteur hors-bord.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 2 : Ensuite, retirez le joint en caoutchouc du tube d’eau situé en haut de l’ensemble de la pompe à eau.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 3 : Retirez les quatre boulons qui maintiennent l'ensemble de la pompe à eau en place (Remarque : il peut y avoir un cinquième boulon situé au-dessus de l'hélice, selon le modèle de votre moteur hors-bord).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 4 : Retirez le boîtier de la pompe à eau.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 5 : Retirez la turbine, y compris les deux (2) rondelles en nylon, situées au-dessus et en dessous de la turbine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 6 : Retirez la clavette Woodruff de la base de l’arbre de transmission.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 7 : Retirez le joint supérieur, la plaque d'usure et le joint inférieur du carter d'engrenages.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 8 : Inspectez le soufflet de l’arbre de sélection des vitesses pour détecter d’éventuelles fissures ou déchirures. S’il est usé, remplacez-le par un neuf.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 9 : Installez le nouveau joint inférieur, la plaque d'usure et le joint supérieur, le côté en néoprène du joint supérieur étant orienté vers le haut.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 10 : Installez la nouvelle turbine en plaçant les rondelles en nylon au-dessus et en dessous. Assurez-vous que la turbine repose bien sur la clavette Woodruff pour une installation correcte.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 11 : Graissez l'intérieur du boîtier de la pompe à eau et le dessus de la plaque d'usure avec de la graisse marine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 12 : Réinstallez le carter de la pompe à eau en faisant tourner l’arbre de transmission dans le sens horaire. Cela garantira que les pales de la turbine tournent dans le bon sens à l’intérieur du carter de la pompe à eau.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 13 : Réinstallez chacun des quatre boulons de l’ensemble de la pompe à eau.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉtape 14 : Installez le nouveau joint en caoutchouc du tube d'eau sur le dessus de l'ensemble de la pompe à eau.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCombien coûte le remplacement d'une turbine de pompe à eau sur mon moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe remplacement de la turbine est une réparation relativement simple et peu coûteuse. Selon le modèle de votre moteur hors-bord Mercury, comptez entre 15 et 35 $ par turbine. Toutefois, comme vous devrez probablement remplacer d'autres composants, nous vous recommandons vivement d'acheter\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/mercury-and-mercruiser-outboard-water-pump-repair-kits?amp%3Bitm_campaign=mercury-water-pump-repair-kits\u0026amp;amp%3Bitm_medium=in-text\u0026amp;itm_source=blog-12-boat-cleaning-tips-to-keep-your-vessel-shipshape\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eun kit de turbine\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003echez PartsVu afin d'avoir tout le nécessaire pour effectuer la réparation. De plus, nous proposons de nombreux autres\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/boating-essentials-t-h-marine-supplies\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eaccessoires nautiques\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epour vous permettre de profiter pleinement de vos sorties en mer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eL'entretien régulier de votre moteur marin est essentiel. Correctement entretenu, il durera de très nombreuses années. Maintenant que vous savez tout sur l'entretien de votre pompe à eau hors-bord Mercury, il est temps de vous y mettre pour profiter pleinement de vos sorties en mer en toute sérénité !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment choisir les pièces adaptées à mon moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/mercury-outboard-parts?itm_source=blog-how-to-select-the-right-mercury-outboard-parts%3Fitm_medium%3Din-text%3Fitm_campaign%3Dmercury-parts\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa bibliothèque de pièces d'entretien pour moteurs hors-bord Mercury de PartsVu\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eest la référence idéale pour remplacer les pièces courantes. Grâce à ses tableaux de pièces, trouver les pièces adaptées à votre moteur est un jeu d'enfant, vous permettant ainsi d'\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/pages\/mercury-maintenance-schedule?itm_source=blog-how-to-select-the-right-mercury-outboard-parts%3Fitm_medium%3Din-text%3Fitm_campaign%3Dmercury-parts\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eeffectuer l'entretien régulier\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/mercury-marine-outboard-motors\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, effectuez l'entretien après\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/mercury-outboard-complete-100-300-hour-service-kits\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e100 heures de service\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eou un an d'utilisation (selon la première échéance). Un entretien plus approfondi est recommandé après 300 heures de service ou trois ans.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAprès cette période, l'entretien est souvent plus régulier à mesure que le moteur vieillit et que les pièces s'usent. Par exemple, 1 000 heures nécessitent généralement une inspection approfondie par un mécanicien qualifié. De plus, si vous utilisez votre moteur hors-bord Mercury de manière plus intensive, le fabricant recommande un entretien plus fréquent.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLors du choix des pièces détachées pour moteurs hors-bord Mercury, il y a quelques points essentiels que tout plaisancier doit garder à l'esprit avant d'acheter et d'installer des pièces :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChoisir\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/?amp%3Bitm_source=blog-how-to-select-the-right-mercury-outboard-parts%3Fitm_medium%3Din-text%3Fitm_campaign%3Dmercury-parts\u0026amp;amp%3Bq=mercury%20oem\u0026amp;cat=3\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003edes pièces d'origine Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e(OEM) plutôt que des pièces de rechange donne souvent de meilleurs résultats à long terme pour votre moteur, car ces composants et produits sont spécifiquement conçus pour répondre aux tolérances précises des moteurs Mercury.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVérifiez (et revérifiez) que la référence de la pièce correspond exactement à celle de votre moteur hors-bord Mercury. Cette vérification est essentielle car Mercury propose de nombreux modèles de moteurs d'apparence similaire, mais aux performances légèrement différentes. Par conséquent, des pièces non compatibles risquent de ne pas s'adapter correctement, entraînant des dysfonctionnements, une baisse de performance et des dommages importants au moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/the-best-products-to-protect-your-mercury-outboard?itm_source=blog-how-to-select-the-right-mercury-outboard-parts%3Fitm_medium%3Din-text%3Fitm_campaign%3Dmercury-parts\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUn entretien régulier\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eest essentiel pour prolonger la durée de vie de votre moteur hors-bord Mercury et doit être systématiquement effectué pour préserver sa valeur. Bien que les moteurs hors-bord Mercury soient conçus pour durer, des facteurs tels que l'eau salée, l'humidité, la chaleur excessive, l'électrolyse et une utilisation intensive finissent par les endommager.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUn entreposage adéquat de votre moteur hors-bord Mercury est indispensable pour assurer sa longévité. Un hivernage insuffisant peut entraîner la dégradation de ses composants, exposés aux intempéries. Par conséquent, entreposez correctement votre moteur hors-bord lorsqu'il n'est pas utilisé.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLes moteurs hors-bord Mercury 5 ch à 2 temps sont-ils refroidis par air ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eNon, les moteurs hors-bord Mercury 5 ch à 2 temps sont refroidis par eau. Ils nécessitent une pompe à eau pour faire circuler l'eau dans le moteur et ainsi le maintenir à une température correcte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQuel est l'effet du changement de la sortie de refroidissement sur un moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe remplacement de la sortie de refroidissement d'un moteur hors-bord Mercury peut affecter la circulation de l'eau dans le moteur et l'efficacité du système de refroidissement. Cette sortie dirige le flux d'eau vers le moteur et son évacuation par le système d'échappement. La modifier peut altérer ce flux et affecter les performances du moteur ainsi que la capacité du système de refroidissement à maintenir le moteur à la température optimale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eOù se trouve le thermostat sur un moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eL'emplacement du thermostat sur un moteur hors-bord Mercury peut varier selon le modèle et l'année du moteur. Dans la plupart des cas, il se trouve sur le dessus de la culasse ou à l'avant du bloc-moteur. Relié à l'arrivée d'eau, il régule la température du moteur en s'ouvrant et se fermant selon les besoins pour permettre la circulation de l'eau dans le système de refroidissement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment changer le thermostat d'un moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa procédure de remplacement du thermostat d'un moteur hors-bord Mercury peut varier selon le modèle et l'année du moteur. En général, elle consiste à localiser le thermostat, à retirer le couvercle du boîtier, à retirer l'ancien thermostat, à installer le nouveau et à remettre le couvercle en place. Il est important de consulter le manuel d'utilisation du moteur ou un guide en ligne fiable pour obtenir des instructions spécifiques à votre modèle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je faire fonctionner mon moteur hors-bord Mercury sans thermostat ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIl est fortement déconseillé d'utiliser un moteur hors-bord Mercury sans thermostat. Le thermostat est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur ; il régule sa température en s'ouvrant et se fermant pour permettre la circulation de l'eau. Sans thermostat, le moteur risque de surchauffer, ce qui peut l'endommager et vous immobiliser en mer. Si vous soupçonnez un dysfonctionnement de votre thermostat, il est recommandé de le remplacer plutôt que d'utiliser le moteur sans.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment remplacer une pompe à eau sur un moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCommencez par retirer l'\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/mercury-outboard-lower-unit-assemblies-prop-shafts-and-transmission-components\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eembase du moteur hors-bord\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRetirez le couvercle du carter de la pompe à eau et la turbine.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVérifiez l'état du carter, de la turbine, ainsi que des joints et des bagues d'étanchéité.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi la turbine ou l'un des joints est usé ou endommagé, remplacez-le.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLubrifiez la nouvelle turbine et réinstallez-la, ainsi que les nouveaux joints et bagues d'étanchéité.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRéinstallez le couvercle du boîtier de la pompe à eau et l'unité inférieure.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e  \u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e(\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eRemarque\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e : Cette procédure est liée à des questions telles que : Comment remplacer la pompe à eau d’un moteur hors-bord Mercury de 20 ch ? \/ Comment remplacer la pompe à eau d’un moteur hors-bord Mercury de 25 ch ? \/ Comment remplacer la pompe à eau d’un moteur hors-bord Mercury de 60 ch ? \/ Comment remplacer la pompe à eau d’un moteur hors-bord Mercury de 7,5 ch ? \/ Comment remplacer la pompe à eau d’un moteur hors-bord Mercury de 115 ch ? \/ Comment remplacer la pompe à eau d’un moteur hors-bord Mercury de 40 ch ? \/ Comment remplacer la pompe à eau d’un moteur hors-bord Mercury de 50 ch ? \/ Comment remplacer la pompe à eau d’un moteur hors-bord Mercury de 115 ch ?)\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eOù se trouve le thermostat sur un moteur hors-bord Mercury de 90 ch ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe thermostat d'un moteur hors-bord Mercury de 90 ch se trouve généralement dans son boîtier, lui-même fixé sur la culasse. Pour le localiser, suivez la durite supérieure du radiateur depuis le haut du bloc-moteur jusqu'à son point de raccordement au boîtier du thermostat. Ce dernier est une petite soupape à ressort qui régule la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur. Consultez le manuel d'utilisation de votre moteur pour obtenir des instructions précises sur la localisation et le remplacement du thermostat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQuel système refroidit les gaz d'échappement des moteurs hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe système d'échappement des moteurs hors-bord Mercury est généralement refroidi par eau. L'eau est pompée depuis l'extérieur du bateau et circule dans le système de refroidissement du moteur, qui comprend le système d'échappement, afin de réguler la température du moteur et d'éviter la surchauffe. En traversant le système d'échappement, l'eau absorbe la chaleur puis est évacuée par l'échappement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eOù puis-je trouver plus d'informations sur les pièces détachées pour moteurs hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePartsVu sait que les plaisanciers souhaitent apprendre à entretenir eux-mêmes leurs moteurs hors-bord Mercury. Qu'il s'agisse de moteurs hors-bord, in-bord ou MerCruiser, il y a toujours quelque chose de nouveau à apprendre et à économiser. C'est pourquoi PartsVu propose son blog complet,\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePartsvu Xchange\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTenez-vous au courant des dernières nouveautés en matière de navigation de plaisance et recherchez tout ce que vous devez savoir sur l'entretien des moteurs hors-bord Mercury.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour bien démarrer, voici quelques-uns des articles les plus importants sur les thermostats de moteurs hors-bord Mercury, la réparation des pompes à eau, les problèmes de système de refroidissement, et plus encore :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/maintaining-your-mercury-outboard-water-pump\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEntretien de votre pompe à eau hors-bord Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/mercruiser-serial-number-faqs\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFAQ sur les numéros de série Mercruiser\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/how-to-select-the-right-mercury-outboard-parts\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eComment choisir les bonnes pièces pour votre moteur hors-bord Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/tagged\/mercury-maintenance\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eArchives de maintenance de Mercury Marine\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQuel est le problème le plus fréquent de thermostat sur les moteurs hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe problème le plus courant de thermostat sur les moteurs hors-bord Mercury est un dysfonctionnement du thermostat qui ne s'ouvre ou ne se ferme pas correctement, ce qui peut entraîner une surchauffe ou un fonctionnement trop froid du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQue peut-il arriver à mon moteur si le thermostat de mon moteur hors-bord Mercury tombe en panne ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi le thermostat de votre moteur hors-bord Mercury tombe en panne, celui-ci risque de surchauffer, ce qui peut entraîner de graves dommages. La surchauffe peut provoquer la déformation ou la fissuration des culasses, du bloc-moteur ou d'autres composants, dont la réparation peut s'avérer coûteuse, voire nécessiter le remplacement complet du moteur. De plus, la surchauffe peut endommager les pistons, les coussinets et d'autres pièces mobiles, ce qui peut réduire les performances et la durée de vie du moteur. Il est donc important de remplacer un thermostat défectueux dès que possible afin de prévenir d'éventuels dommages à votre moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment procéder au dépannage d'un blocage du système de refroidissement d'un moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour commencer le dépannage d'un blocage du système de refroidissement d'un moteur hors-bord Mercury, vous pouvez suivre ces étapes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVérifiez la pompe à eau\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e : Commencez par vérifier le bon fonctionnement de la pompe à eau. Examinez le corps de pompe, la turbine et la plaque d’usure afin de déceler tout signe de dommage ou d’usure. Si l’un de ces composants est endommagé, cela peut provoquer une obstruction du circuit de refroidissement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cstrong\u003eVérifiez le thermostat\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e : le thermostat régule la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur. S'il reste bloqué en position fermée, le moteur risque de surchauffer. Assurez-vous de son bon fonctionnement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cstrong\u003eVérifiez les chemises d'eau\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e : assurez-vous qu'elles ne sont pas obstruées par des débris ou de la corrosion. Utilisez une brosse métallique pour les nettoyer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVérifiez la prise d'eau\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e : celle-ci achemine l'eau nécessaire au refroidissement du moteur. Assurez-vous qu'elle n'est pas obstruée par des débris. Vérifiez également l'entrée de la pompe à eau pour vous assurer qu'elle n'est pas bouchée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cstrong\u003eVérifiez la pression de l'eau\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e : une faible pression peut indiquer une obstruction dans le circuit de refroidissement. Utilisez un manomètre pour la mesurer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi vous n'êtes pas en mesure d'identifier et de réparer le blocage, il est recommandé de faire appel à un mécanicien certifié pour moteurs hors-bord Mercury.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQue contient un kit de thermostat pour moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUn kit de thermostat pour moteurs hors-bord Mercury comprend généralement un thermostat neuf, un joint et parfois un joint d'étanchéité. Certains kits peuvent également inclure des pièces ou des accessoires supplémentaires, selon le modèle et l'application. Il est important de vérifier que le kit est compatible avec le modèle et l'année de votre moteur avant tout achat et installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eLe remplacement d'une pompe à eau sur un moteur hors-bord Mercury 2 temps de 60 ch suit-il généralement la même procédure que le remplacement d'une pompe à eau sur un moteur hors-bord Mercury Bigfoot de 60 ch ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa procédure de remplacement de la pompe à eau d'un moteur hors-bord Mercury 2 temps de 60 ch et d'un moteur hors-bord Mercury Bigfoot de 60 ch est similaire, mais certaines étapes peuvent varier selon les modèles. Il est donc important de consulter les instructions du fabricant ou le manuel de réparation spécifique à votre modèle de moteur hors-bord pour effectuer l'opération correctement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComment nettoyer un thermostat de moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe nettoyage d'un thermostat de moteur hors-bord Mercury comprend les étapes suivantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRetirez le boîtier du thermostat du moteur.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRetirez le thermostat de son logement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInspectez le thermostat pour détecter tout dommage ou corrosion visible.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRemplissez un récipient d'eau chaude et d'une solution nettoyante douce.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlacez le thermostat dans le récipient et laissez-le tremper pendant 15 à 20 minutes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUtilisez une brosse à poils souples pour frotter délicatement le thermostat, en accordant une attention particulière aux petits passages et aux crevasses.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRincez le thermostat à l'eau claire et inspectez-le à nouveau pour vérifier l'absence de débris ou de corrosion.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi nécessaire, répétez l'opération de nettoyage jusqu'à ce que le thermostat soit parfaitement propre.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEssuyez le thermostat avec un chiffon propre et réinstallez-le dans son boîtier.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRéinstallez le boîtier du thermostat sur le moteur.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIl est important de noter que tous les thermostats ne peuvent pas être nettoyés et que certains peuvent devoir être remplacés s'ils sont endommagés ou corrodés de façon irréparable. Il est également recommandé de suivre les instructions de nettoyage spécifiques fournies dans le manuel d'utilisation de votre moteur hors-bord Mercury.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDe quels outils ai-je besoin pour retirer les thermostats des moteurs hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe démontage du thermostat d'un moteur hors-bord Mercury nécessite généralement les outils suivants :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eclé à douille\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eJeu de douilles (tailles variées)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePinces\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTournevis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003egrattoir à joint\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGants résistants à la chaleur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePistolet thermique ou chalumeau à propane (pour chauffer le boîtier si les thermostats sont bloqués)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eJoints de thermostat neufs (pour remplacer les anciens)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes outils nécessaires peuvent varier selon le modèle et l'année de votre moteur hors-bord Mercury. Il est important de consulter le manuel de votre moteur ou un technicien qualifié pour obtenir des instructions et des recommandations spécifiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe système de refroidissement est essentiel au bon fonctionnement de votre moteur hors-bord Mercury. La pompe à eau est un élément crucial de ce système.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"flush-m-mercury-outboard-flushing-solution-75-450hp-models","title":"Flush-M - Mercury Outboard Flushing Solution - Black - 75-450HP Models","description":"\u003cp\u003eThe Flush-M permanently replaces the OEM flush plug, making engine flushing quick and easy so you can spend more time on the water.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eThe Flush-M is specifically designed to permanently replace the OEM flush plug with the part number #22-888958001 found on late model Four Stroke Mercury Outboard Engines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eIts unique features simplify repetitive engine flushing and is a must-have for single and multiple-engine boats alike.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eFlush-M is compatible with Verado, Pro XS, FourStroke, and SeaPro series engines in all HP ratings from 75HP - 450HP.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlush-M have integrated \"Seasonal Solutions' for users in both warm and freezing climates.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFlush-M significantly simplifies routine engine flushing, whilst exhibiting itself attractively on single and multiple engine boats.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDimensions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-H: 54.82 mm\u003cbr\u003e-W: 53.17 mm\u003cbr\u003e-L: 43.19 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFlush-M FAQ's\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow is Flush-M different to a Gardena?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eMost noticeably, the Flush-M takes the universal practicality of a quick connect and merges it with an accurately engineered base that cams perfectly securing itself to the Mercury outboard engine cowling. This is a key feature that facilitates a watertight seal that protects the engine and wiring harness from corrosion. Some additional key differences of the Flush-M include, a larger hole for increased water flow, a conical port to sealing against the cap, and a wrench color for installation leverage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlush-M utilises a Gardena style connector to make our product a universal application for our customers around the world. A universal connection means customers are not forced to purchase additional uniquely engineered quick connects that cannot be sourced locally and increase the end product price.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI operate my Mercury in freshwater, why should I flush at all?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eOperating in freshwater has the same risks of your engine picking up foreign material as salt water engines do. Be it dirty lake water, running through mud and weed or simply picking up sand from reversing of the shoreline. Your engine cooling passages are fractions of an inch even on larger HP models as well as the associated hardware such as thermostats and check valves are all susceptible to clogging and fouling. Flushing is a sure way of expelling any foreign matter and keeping your investment safe from overheating.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003eMy boat has an automated flushing system, why do I need Flush-M?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHaving Flush-M installed on vessels with auto-flushing is insurance against a failure of these systems. We highly recommend the redundancy Flush-M offers in these situations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes the \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eFlush-M restrict water flow when flushing?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eNo, the narrowest part of the Flush-M water passage is larger than the diameter of the engines associated internal flushing hoses\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eand or check valve inlet\/ outlet. \u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003eIs the Flush-M durable?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe Flush-M is made in an injection mold process and has added UV inhibitors rendering the end product extremely tough and UV stable even for the full time Florida sun.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow does Flush-M differ from the OEM sealed flush plug?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFlush-M primarily expedites and makes the fresh water engine flushing procedure far easier, as it is permanent installation which uses universal hose quick connects that facilitate immediate flushing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Flush-M has also been engineered with a few unique features:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e#1 The flush-M cap is not only aesthetic but also plugs and seals the flush port inhibiting water egress in the instance that the engines check valve has failed or fouled. *Cap is secure up to +-20PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e#2 Operators in freezing climates can punch out the sacrificial cap seal to facilitate drainage of residual water that could otherwise freeze and rupture internal flush hoses. This is an irreversible step which replicates the 2 vent holes in the OEM plug.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIs the Flush-M watertight?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes it is entirely. Flush-M comes ready to use out of the box and includes a new cowling wafer style O'ring to ensure a watertight seal. The Flush-M base and retaining tabs are the exact dimensions of the OEM plug in which it replaces, insuring a perfect watertight and firm seal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCan I operate my engine on the Flush-M?\u003c\/b\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eWe recommend customers follow their operators manual and use the Flush-M in the same manner as the manual indicates to use the OEM flush port. \u003cbr\u003eWe prefer customers to use the Flush-M with the engine off.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMy boat has multiple engines, is there sufficient space for the Flush-M and a hose between the cowlings?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eYes there is, the Flush-M has conducted all R\u0026amp;D on a quad engine vessel for over a year without space being an issue. We recommend using a flexible elastic hose with a on\/ off valve at the quick connect for ease of use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnother easy way to create more space is to flush the engines in sequence from the starboard most engine, trimming it up slightly creating clearance from the cowling of the next inboard engine that is at rest in the down position.\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eThe Flush-M can be permanently installed to your engine cowling by following these simple steps:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eRemove the original OEM plug from the engine cowling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnscrew the OEM plug from the 3\/4\" female hose receptacle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparate the OEM plug from the lanyard by rotating it in a counterclockwise rotation until free.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFit the Flush-M to the lanyard and the ¾\" female hose receptacle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstall the Flush-M back into the engine cowling, securing it in place with a ¼ turn in a clockwise rotation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e*If required, use an 11\/16th wrench on the male quick connect collar for added leverage. Do not overtighten past ¼ turn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYour engine is now ready to be operated or flushed.\u003cbr\u003eTo flush, simply remove the flushing cap and attach a hose to the Flush-M utilizing the included quick connector. Refit the cap upon competition.\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626356924707,"sku":"PV1000487","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/dsc_0099_2.jpg?v=1739377702"},{"product_id":"mercury-3-4l-v6-4-6l-v8-water-pump-repair-kit-98-8m0142980","title":"Kit de réparation de pompe à eau pour moteurs Mercury V6 3,4 L et V8 4,6 L - 98-8M0142980","description":"\u003cp\u003e KIT DE POMPE À EAU WA\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626522927395,"sku":"47-8M0142980","price":58.82,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/47-8m0142980-all.jpg?v=1698811334"},{"product_id":"mercury-75-90-115-115-pro-xs-150-efi-four-stroke-water-pump-repair-kit-8m0094529","title":"Mercury – Kit de réparation pour pompe à eau supérieure | Système de refroidissement EFI FourStroke | Kit d'entretien de qualité marine | 8M0094529","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Kit de réparation pour pompe à eau supérieure | Système de refroidissement EFI FourStroke | Kit d'entretien de qualité marine | 8M0094529\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUn système de refroidissement performant, c'est le genre de chose dont on ne se vante pas ; on en dépend tout simplement. En navigation, la dernière chose dont on a envie de se préoccuper, c'est une surchauffe ou un débit d'eau insuffisant. Les moteurs hors-bord fonctionnent de manière optimale lorsque leur système de refroidissement est étanche et assure une circulation d'eau optimale, à chaque sortie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCette pièce Mercury Marine est conçue pour le plaisancier qui préfère gérer l'entretien à sa convenance plutôt que de subir les mauvaises surprises en pleine saison. Le kit de réparation de la pompe à eau supérieure vous permet de retrouver une navigation stable et sereine, comme si votre moteur respirait à nouveau librement. Une seule intervention suffit, et vous pouvez ensuite profiter pleinement de vos sorties en mer sans avoir à surveiller constamment les indicateurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKit d'entretien conçu pour réparer et remettre en état la pompe à eau et le système de refroidissement du moteur hors-bord.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAssure un débit d'eau fiable pour contribuer au maintien d'une température de fonctionnement stable.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComprend les éléments clés pour une réparation complète :\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBoîtier de pompe supérieur et inférieur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePlaque\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eJoints et garnitures\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eClé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTurbine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu comme l'un des kits les plus complets disponibles pour la réparation des pompes à eau hors-bord\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour certains moteurs hors-bord Mercury et Mariner EFI FourStroke\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRéférence Mercury Marine : 8M0094529\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Moteurs hors-bord \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury ou Mariner\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e75\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e115 chevaux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEFI FourStroke (numéro de série 2B094996 et suivants)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury ou Mariner 150 chevaux EFI FourStroke (numéro de série 1B905505 et suivants)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCourant sur les bateaux de pêche en baie, les bateaux de pêche à l'achigan, les pontons, les runabouts familiaux et les bateaux de pêche utilitaires.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eL'entretien de la pompe à eau est l'une de ces tâches qui rapportent immédiatement. Une pompe neuve et correctement étanche garantit un moteur plus fiable, et c'est bien le cas. Vous constaterez généralement un débit d'eau plus important et plus constant, et moins de doutes lors de longues traversées ou au ralenti dans un chenal marin agité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCe qui rend ce kit si\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eutile\u003c\/span\u003e , \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ec'est\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eson exhaustivité\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e. Au lieu de remplacer une seule pièce en espérant que le reste tienne, vous renouvelez les éléments d'usure essentiels qui influent sur l'étanchéité et le débit de la pompe. Les nouveaux carters,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eplaques\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, joints et bagues d'étanchéité assurent un montage étanche et un alignement parfait. La turbine, bien sûr, est le cœur du système : une fois neuve, le mouvement de l'eau est de nouveau régulier et performant, surtout au ralenti, moment\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eoù\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eles pompes usées ont tendance à montrer leurs signes de faiblesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eL'installation est également plus simple lorsque les pièces\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esont conçues\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour s'emboîter parfaitement. L'ajustement est généralement net et précis, ce qui est essentiel dans un système où de minuscules interstices peuvent entraîner des fuites, une désamorçage ou une baisse d'efficacité du refroidissement. Un entretien soigné vous permettra de profiter pleinement de la navigation : moins de dépannage, moins de mauvaises surprises et plus de temps pour vos activités nautiques préférées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eJe ne recommande pas de prendre des risques avec les pièces du système de refroidissement. Une pièce d'origine Mercury Marine\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest conçue\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esur mesure, en fonction des dimensions exactes de la pompe et des surfaces d'étanchéité nécessaires à votre moteur hors-bord. Cela se traduit par moins de problèmes de montage, une meilleure fiabilité à long terme et un système de refroidissement fonctionnant comme prévu par Mercury.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes kits de rechange peuvent varier en termes de matériaux et de tolérances, et pour les pompes à eau, même une pièce « presque parfaite » peut engendrer des problèmes. Les pièces d'origine sont le choix le plus judicieux :\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eelles sont conçues\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour un montage parfait dès le départ, une durée de vie plus longue et une protection optimale de votre moteur, saison après saison.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs ou systèmes Mercury le kit de réparation supérieur de la pompe à eau convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl convient à certains moteurs hors-bord Mercury et Mariner\u003c\/span\u003e EFI FourStroke de \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e75\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e115 chevaux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e(\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003enuméro de série 2B094996 et suivants) et à\u003c\/span\u003e certains moteurs hors-bord EFI FourStroke \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede 150 chevaux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e(numéro de série 1B905505 et suivants).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui différencie cette pièce des alternatives disponibles sur le marché secondaire ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl s'agit d'une pièce Mercury Marine conçue pour\u003c\/span\u003e un montage \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecorrect\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet comprenant un\u003c\/span\u003e ensemble \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecomplet\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede composants pour une réparation de pompe en bonne et due forme, et non une simple remise à neuf partielle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 :\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComment savoir si\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecette\u003c\/span\u003e pièce de rechange \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econvient\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà ma configuration ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConfirmez la puissance de votre moteur, le modèle EFI FourStroke et la plage de numéros de série, puis faites correspondre le numéro de pièce à 8M0094529.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce produit peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui. Les composants de la pompe à eau assurent le refroidissement dans les deux environnements. Un rinçage et une inspection réguliers sont\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eparticulièrement importants\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003een eau salée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple pour la plupart des propriétaires de bateaux ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDe nombreux plaisanciers expérimentés effectuent eux-mêmes l'entretien de leur pompe à eau à l'aide d'outils de base et d'un manuel d'entretien. Si vous préférez, un technicien nautique peut l'installer rapidement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626524434723,"sku":"8M0094529","price":146.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0094529_main.jpg?v=1760631338"},{"product_id":"mercury-outboard-water-pump-impeller-fits-30-40-45-50-60-hp-four-stroke-bigfoot-60-hp-bigfoot-75-125-hp-75-90-115-four-stroke-150-efi-v-200-mercruiser-alpha-one-gen-ii-47-43026t2","title":"Turbine de pompe à eau Mercury – Quicksilver | Composant du système de refroidissement | Caoutchouc de qualité marine | 43026T2","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"106\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"104\"\u003eTurbine de pompe à eau Mercury – Quicksilver | Composant du système de refroidissement | Caoutchouc de qualité marine | 43026T2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"108\" data-end=\"111\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"113\" data-end=\"131\"\u003e \u003cstrong data-start=\"117\" data-end=\"129\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"132\" data-end=\"696\"\u003eUn système de refroidissement performant est essentiel au bon fonctionnement de votre moteur, et la \u003cstrong data-start=\"197\" data-end=\"244\"\u003eturbine Mercury Marine 43026T2 Quicksilver\u003c\/strong\u003e est conçue pour remplir cette fonction avec brio. Compatible avec les \u003cstrong data-start=\"303\" data-end=\"351\"\u003emoteurs hors-bord Mercury OptiMax 75–115 CV 2 temps\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"353\" data-end=\"394\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury 30–350 CV 4 temps\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"453\"\u003eles embases MerCruiser Alpha One Gen II et Vazer\u003c\/strong\u003e , cette turbine assure une circulation d'eau optimale dans le système, garantissant ainsi un refroidissement et un fonctionnement régulier du moteur. Fabriquée en caoutchouc robuste et flexible, résistant à la chaleur, à la pression et aux vibrations, elle constitue la solution idéale lorsque votre ancienne turbine commence à s'user.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"698\" data-end=\"701\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"703\" data-end=\"725\"\u003e \u003cstrong data-start=\"707\" data-end=\"723\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"728\" data-end=\"822\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"728\" data-end=\"740\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Assurer une circulation d'eau efficace dans votre système de refroidissement afin d'éviter la surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"825\" data-end=\"930\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"825\" data-end=\"838\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"856\" data-end=\"887\"\u003ecaoutchouc marin durable\u003c\/strong\u003e qui conserve sa flexibilité saison après saison.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"933\" data-end=\"1045\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"933\" data-end=\"944\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e L'insert central renforcé assure une bonne tenue sous charge et empêche les lames de glisser ou de se déchirer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1048\" data-end=\"1137\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1048\" data-end=\"1064\"\u003ePerformances :\u003c\/strong\u003e Fournit une pression d'eau constante au ralenti et à plein régime.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1140\" data-end=\"1221\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1140\" data-end=\"1155\"\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Résiste aux températures élevées, aux longues durées de fonctionnement et aux fortes vibrations. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1385\" data-end=\"1388\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1390\" data-end=\"1427\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1394\" data-end=\"1425\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1430\" data-end=\"1486\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1435\" data-end=\"1483\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury OptiMax 75–115 CV à deux temps\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1489\" data-end=\"1544\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1500\" data-end=\"1541\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury FourStroke 30–350 CV\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1547\" data-end=\"1617\"\u003e \nMoteurs hors-bord \u003cstrong data-start=\"1557\" data-end=\"1588\"\u003eMerCruiser Alpha One Gen II\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1593\" data-end=\"1614\"\u003eVazer\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1620\" data-end=\"1692\"\u003e Courant sur \u003cstrong data-start=\"1630\" data-end=\"1689\"\u003eles runabouts, les croiseurs et les bateaux de pêche haute performance\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1756\"\u003e Fonctionne aussi bien en \u003cstrong data-start=\"1712\" data-end=\"1740\"\u003eeau douce qu'en eau salée\u003c\/strong\u003e . \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1758\" data-end=\"1761\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1763\" data-end=\"1806\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1804\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1807\" data-end=\"2146\"\u003e La \u003cstrong data-start=\"1811\" data-end=\"1831\"\u003eturbine 43026T2\u003c\/strong\u003e assure un fonctionnement optimal de votre moteur en maintenant un débit d'eau constant. Ses ailettes flexibles créent une étanchéité parfaite à l'intérieur du carter, propulsant l'eau efficacement à travers votre système de refroidissement, quelle que soit la vitesse. Résultat : des températures stables, une pression d'huile constante et une tranquillité d'esprit assurée, même loin du port.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2148\" data-end=\"2389\"\u003eSi vous constatez une diminution de la puissance du jet d'huile ou une surchauffe du moteur, il est temps de remplacer la turbine. Cette pièce de rechange d'origine rétablit les performances optimales du système de refroidissement et protège votre moteur des dommages causés par la chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2391\" data-end=\"2394\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2396\" data-end=\"2428\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2400\" data-end=\"2426\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2429\" data-end=\"2724\"\u003e L'hélice \u003cstrong data-start=\"2433\" data-end=\"2456\"\u003eQuicksilver 43026T2\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"2462\" data-end=\"2497\"\u003evéritable hélice Mercury Marine\u003c\/strong\u003e , conçue spécifiquement pour votre moteur hors-bord ou in-bord. Les versions de rechange moins chères peuvent sembler identiques, mais utilisent souvent des composés de caoutchouc de qualité inférieure ou une géométrie de pale incorrecte, ce qui entraîne un faible débit d'eau et une durée de vie réduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2726\" data-end=\"2919\"\u003e Les pièces d'origine Mercury sont conçues et testées pour résister aux températures et régimes extrêmes des moteurs marins. Avec des pièces d'origine, vous avez la garantie d'un montage parfait, de performances optimales et d'une longue durée de vie — sans aucune incertitude.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2921\" data-end=\"2924\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2926\" data-end=\"2939\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2930\" data-end=\"2937\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2941\" data-end=\"3116\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2941\" data-end=\"2977\"\u003eQ1 : À quels moteurs cela convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2977\" data-end=\"2980\"\u003e Il est compatible avec les moteurs \u003cstrong data-start=\"2988\" data-end=\"3026\"\u003eMercury OptiMax 75–115HP TwoStroke\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"3028\" data-end=\"3059\"\u003eMercury FourStroke 30–350HP\u003c\/strong\u003e , et les embases \u003cstrong data-start=\"3065\" data-end=\"3106\"\u003eMerCruiser Alpha One Gen II et Vazer\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3118\" data-end=\"3236\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3118\" data-end=\"3144\"\u003eQ2 : De quoi est-il fait ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3144\" data-end=\"3147\"\u003e Il est fabriqué à partir d'un composé \u003cstrong data-start=\"3164\" data-end=\"3190\"\u003ede caoutchouc marin flexible\u003c\/strong\u003e qui résiste aux fissures et à la fatigue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3238\" data-end=\"3350\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3238\" data-end=\"3276\"\u003eQ3 : À quelle fréquence dois-je le remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3276\" data-end=\"3279\"\u003e Inspecter annuellement et remplacer toutes les \u003cstrong data-start=\"3312\" data-end=\"3340\"\u003edeux saisons ou après 200 heures\u003c\/strong\u003e d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3352\" data-end=\"3461\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3352\" data-end=\"3389\"\u003eQ4 : Est-ce adapté à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3389\" data-end=\"3392\"\u003e Oui, il est conçu pour les environnements \u003cstrong data-start=\"3417\" data-end=\"3445\"\u003ed'eau douce et d'eau salée\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3463\" data-end=\"3608\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3463\" data-end=\"3506\"\u003eQ5 : Pourquoi utiliser des pièces d'origine plutôt que des pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3506\" data-end=\"3509\"\u003e Les hélices d'origine garantissent un ajustement parfait, un débit précis et une durabilité éprouvée dans des conditions de navigation réelles.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626524598563,"sku":"47-43026T2","price":30.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/43026t2_main.jpg?v=1760631155"},{"product_id":"mercury-thermostat-with-housing-8m0137816","title":"Thermostat à mercure avec boîtier - 8M0137816","description":"\u003cp\u003e Ce produit a été remplacé par : 8M0162139\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Thermostat\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626529382691,"sku":"8M0137816","price":114.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV716048.jpg?v=1698792474"},{"product_id":"mercury-200-400-hp-v6-verado-four-stroke-water-pump-repair-kit-8m0078858","title":"Mercury – Kit de réparation pour pompe à eau supérieure | Série Verado | Construction en composite et acier inoxydable | 8M0078858","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Kit de réparation pour pompe à eau supérieure | Série Verado | Construction en composite et acier inoxydable | 8M0078858\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl y a une certaine tranquillité d'esprit à savoir que le cœur de votre système de refroidissement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest conçu\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour résister aux conditions les plus extrêmes. Quiconque a déjà utilisé un Mercury Verado en mer le sait : on souhaite que chaque composant sous le capot soit fiable, silencieux et performant. Ce kit de réparation pour la pompe à eau supérieure vous redonne cette sérénité. C'est le genre de pièce sur laquelle vous pouvez compter lors des longues traversées, lorsque la côte s'éloigne et que vous n'entendez plus que le ronronnement d'un moteur qui refroidit parfaitement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKit de réparation complet pour pompe à eau supérieure, permettant de rétablir un débit de refroidissement normal.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComposants durables en composite et en acier inoxydable pour une longue durée de vie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \nBoîtiers et \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eplaques\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede précision\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econçus selon les normes Mercury Marine\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComprend la turbine à eau, les carters supérieur et inférieur, la plaque frontale, les joints, la clavette d'entraînement, le joint d'étanchéité frontal, le porte-joint et le raccord du tube d'eau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour une étanchéité fiable et optimale afin de maintenir une pression d'eau constante.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour les moteurs hors-bord Mercury Verado six cylindres\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec la plupart des modèles Verado quatre temps de 200 à 300 chevaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCourant sur les bateaux de pêche hauturière, les consoles centrales, les bateaux de baie et les pontons de performance.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient aux applications Verado récréatives et commerciales\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUn système de refroidissement performant\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003etransforme\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecomplètement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ele\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecomportement d'un moteur.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eGrâce à ce kit, vous bénéficierez d'un flux régulier et constant qui maintiendra les températures optimales. Fini les approximations : votre moteur restera froid même en pleine mer agitée ou au ralenti pendant des heures le long du rivage.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes composants s'emboîtent parfaitement et se verrouillent avec une précision telle que l'installation devient un jeu d'enfant, même pour un particulier.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes matériaux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003erésistent aux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econditions les plus difficiles, à la corrosion et à l'usure, pour que vous puissiez vous concentrer sur votre navigation, et non sur la pompe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes pièces d'origine Mercury Marine représentent toujours un\u003c\/span\u003e choix \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ejudicieux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esur le long terme.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eElles s'installent parfaitement du premier coup, durent longtemps et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esont conçues\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour répondre précisément aux besoins de refroidissement de votre moteur. Les kits adaptables peuvent sembler similaires au premier abord, mais ils atteignent rarement le niveau de précision que Mercury applique à chaque composant.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvec un kit d'origine comme celui-ci,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003el'entretien\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest simple, les performances\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003erestent\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econstantes et vous évitez les problèmes liés\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà l'\u003c\/span\u003e utilisation \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede pièces incompatibles.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eC'est le genre de choix pratique que les plaisanciers expérimentés font sans hésiter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs Mercury le kit de réparation supérieur de pompe à eau 8M0078858 convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl est conçu\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour les moteurs hors-bord Mercury Verado six cylindres d'une puissance de 200 à 300 chevaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui différencie cette pièce des versions de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes pièces d'origine Mercury Marine sont conçues avec une précision extrême et testées en conditions marines réelles, ce qui leur permet de durer plus longtemps et d'assurer une étanchéité plus fiable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 :\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComment savoir si\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecette\u003c\/span\u003e pièce de rechange \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econvient\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà ma configuration ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVérifiez le numéro de série de votre moteur et assurez-vous que votre modèle fait partie de la gamme Verado compatible. En cas de doute, la plupart des concessionnaires Mercury pourront vous le confirmer rapidement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce kit peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui, les matériaux et la construction résistent bien aux deux environnements.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa plupart des plaisanciers expérimentés peuvent s'en charger\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eavec\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edes outils de base, mais un technicien peut\u003c\/span\u003e l' \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003einstaller\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003erapidement si vous préférez un service professionnel\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626532692259,"sku":"8M0078858","price":201.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0078858_main.jpg?v=1760631340"},{"product_id":"mercury-135-150-175-200-225-250-300-verado-water-pump-repair-kit-817275a09","title":"Kit de réparation de pompe à eau Mercury – Quicksilver 817275A09 | Moteurs hors-bord Mercury Verado 4 cylindres 135–300 ch, EFI et Pro XS | 817275A09","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"133\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"131\"\u003eKit de réparation de pompe à eau Mercury – Quicksilver 817275A09 | Moteurs hors-bord Mercury Verado 4 cylindres 135–300 ch, EFI et Pro XS | 817275A09\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"135\" data-end=\"138\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"140\" data-end=\"158\"\u003e \u003cstrong data-start=\"144\" data-end=\"156\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"159\" data-end=\"553\"\u003eUn système de refroidissement performant est essentiel à la longévité d'un moteur. Le \u003cstrong data-start=\"228\" data-end=\"275\"\u003ekit de réparation de pompe à eau Quicksilver 817275A09\u003c\/strong\u003e assure un fonctionnement optimal et une protection efficace de votre \u003cstrong data-start=\"287\" data-end=\"337\"\u003emoteur hors-bord Mercury Verado 4 cylindres (135–300 ch)\u003c\/strong\u003e . Ce kit d'origine est également compatible avec les moteurs hors-bord \u003cstrong data-start=\"389\" data-end=\"406\"\u003eEFI de 135 à 200 ch\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"411\" data-end=\"441\"\u003ePro XS de 200 à 300 ch\u003c\/strong\u003e . Il contient tout le nécessaire pour remettre à neuf votre pompe à eau et retrouver des performances de refroidissement optimales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"555\" data-end=\"787\"\u003e De la turbine aux joints, chaque composant est conçu pour résister à la chaleur, à la pression et à l'usure marine. Qu'il s'agisse d'un entretien préventif ou d'une révision complète, ce kit vous garantit un moteur hors-bord à la température optimale, quelles que soient les conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"789\" data-end=\"792\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"794\" data-end=\"816\"\u003e \u003cstrong data-start=\"798\" data-end=\"814\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"819\" data-end=\"913\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"819\" data-end=\"831\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Remettre en état le système de pompe à eau afin de rétablir le flux de refroidissement et d'éviter la surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"916\" data-end=\"1046\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"916\" data-end=\"928\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Pour les moteurs hors-bord \u003cstrong data-start=\"933\" data-end=\"972\"\u003eMercury Verado 4 cylindres 135–300 CV\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"974\" data-end=\"999\"\u003eMercury EFI 135–200 CV\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1005\" data-end=\"1033\"\u003eMercury Pro XS 200–300 CV\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1049\" data-end=\"1182\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1049\" data-end=\"1066\"\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e Comprend \u003cstrong data-start=\"1076\" data-end=\"1179\"\u003ela turbine, les carters supérieur et inférieur, le support d'huile, la bague de retenue, la plaque, les joints, les joints d'étanchéité et les joints toriques\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1185\" data-end=\"1272\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1185\" data-end=\"1196\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e Conçue pour \u003cstrong data-start=\"1207\" data-end=\"1239\"\u003eune durabilité et un ajustement précis,\u003c\/strong\u003e conformément aux normes OEM de Mercury.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1275\" data-end=\"1382\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1275\" data-end=\"1291\"\u003eFacilité d'utilisation :\u003c\/strong\u003e Toutes les pièces s'adaptent directement et s'installent avec \u003cstrong data-start=\"1332\" data-end=\"1353\"\u003edes outils d'atelier courants\u003c\/strong\u003e ; aucune modification n'est nécessaire. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1384\" data-end=\"1387\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1389\" data-end=\"1426\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1393\" data-end=\"1424\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1429\" data-end=\"1478\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury Verado 4 cylindres (135–300 CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1481\" data-end=\"1516\"\u003e Moteurs hors-bord Mercury EFI (135–200 CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1519\" data-end=\"1557\"\u003e Moteurs hors-bord Mercury Pro XS (200–300 CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1560\" data-end=\"1645\"\u003e Couramment utilisé sur les bateaux de performance, les consoles centrales, les bateaux de baie et les configurations hauturières. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1647\" data-end=\"1650\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1652\" data-end=\"1694\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1656\" data-end=\"1692\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1695\" data-end=\"2031\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1699\" data-end=\"1716\"\u003ekit 817275A09\u003c\/strong\u003e rétablit un refroidissement et une pression constants dans votre moteur. La turbine moulée avec précision assure un débit d'eau régulier et fiable, tandis que les joints garantissent une étanchéité parfaite même sous forte charge. Les nouveaux corps et supports de pompe assurent une longue durée de vie et un fonctionnement optimal, même en milieu marin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2033\" data-end=\"2321\"\u003e Le remplacement d'une pompe usée ou défectueuse par ce kit d'origine prévient la surchauffe, améliore le rendement du moteur et prolonge la durée de vie des composants essentiels. C'est l'un des kits de réparation Verado les plus complets du marché, conçu pour redonner à votre système de refroidissement sa fiabilité d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2323\" data-end=\"2326\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2328\" data-end=\"2349\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2332\" data-end=\"2347\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2350\" data-end=\"2626\"\u003eLes kits d'origine Mercury sont conçus pour un ajustement parfait et une longue durée de vie. Chaque pièce est fabriquée à partir de matériaux testés pour résister à la chaleur, aux vibrations et à la corrosion en milieu marin. Les kits de rechange utilisent souvent des caoutchoucs de qualité inférieure ou des tolérances non respectées, ce qui peut entraîner des fuites ou une défaillance prématurée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2628\" data-end=\"2805\"\u003e Avec un \u003cstrong data-start=\"2635\" data-end=\"2662\"\u003ekit Quicksilver authentique\u003c\/strong\u003e , vous installez les mêmes pièces que celles utilisées dans les nouveaux moteurs Mercury. Il s'adapte parfaitement, fonctionne parfaitement et protège votre moteur hors-bord pour de nombreuses saisons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2807\" data-end=\"2810\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2812\" data-end=\"2825\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2816\" data-end=\"2823\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2826\" data-end=\"2981\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2826\" data-end=\"2881\"\u003eQ1 : Quels moteurs sont compatibles avec le kit Quicksilver 817275A09 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2881\" data-end=\"2884\"\u003e A: Il convient aux moteurs hors-bord \u003cstrong data-start=\"2895\" data-end=\"2920\"\u003eMercury 135–200HP EFI\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"2922\" data-end=\"2942\"\u003e135–300HP Verado\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2948\" data-end=\"2978\"\u003e200–300HP Pro XS\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2983\" data-end=\"3172\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2983\" data-end=\"3018\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3018\" data-end=\"3021\"\u003eA : Le kit contient \u003cstrong data-start=\"3041\" data-end=\"3128\"\u003ela turbine, les carters, le support d'huile, la bague de retenue, la plaque, les joints, les joints d'étanchéité et les joints toriques\u003c\/strong\u003e — tout le nécessaire pour une remise à neuf complète de la pompe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3174\" data-end=\"3315\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3174\" data-end=\"3206\"\u003eQ3 : Puis-je l'installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3206\" data-end=\"3209\"\u003e R : Oui. Avec des outils de base et un manuel d'entretien Mercury, la plupart des plaisanciers peuvent effectuer le remplacement eux-mêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3317\" data-end=\"3474\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3317\" data-end=\"3366\"\u003eQ4 : À quelle fréquence dois-je entretenir ma pompe à eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3366\" data-end=\"3369\"\u003e A: Mercury recommande d'inspecter la turbine chaque année et de remplacer l'ensemble complet tous les 2 à 3 ans.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3476\" data-end=\"3632\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3476\" data-end=\"3505\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3505\" data-end=\"3508\"\u003e A : Les pièces d'origine garantissent un débit d'eau, une pression et un ajustement corrects, protégeant ainsi votre moteur de la surchauffe et prolongeant sa durée de vie.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626532823331,"sku":"817275A09","price":110.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/817275a09_main.jpg?v=1760631216"},{"product_id":"mercury-poppet-valve-kit-fits-v-6-outboard-models-803062t1","title":"Mercury - Kit de soupape à champignon - Compatible avec les moteurs hors-bord V-6 - 803062T1","description":"\u003cp\u003e Comprend une nouvelle soupape à clapet, un support, un œillet, un diaphragme, des joints, un ressort, une vis et une rondelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Modèles hors-bord V6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Consultez le tableau pour connaître les applications moteur spécifiques.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626533019939,"sku":"803062T1","price":33.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/20250303_073821.jpg?v=1741008632"},{"product_id":"mercury-complete-water-pump-fits-30-60-hp-efi-carbureted-fourstroke-46-812966a12","title":"Kit de réparation de pompe à eau Mercury – Quicksilver 812966A12 | Moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps 30–60 CV | Kit complet d'origine | 812966A12","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"137\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"135\"\u003eKit de réparation de pompe à eau Mercury – Quicksilver 812966A12 | Moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps 30–60 CV | Kit complet d'origine | 812966A12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"139\" data-end=\"142\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"144\" data-end=\"162\"\u003e \u003cstrong data-start=\"148\" data-end=\"160\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"163\" data-end=\"482\"\u003e Tout plaisancier expérimenté sait combien une pompe à eau fiable est essentielle. C'est elle qui assure discrètement le refroidissement du moteur, sortie après sortie. Le \u003cstrong data-start=\"302\" data-end=\"349\"\u003ekit de réparation de pompe à eau Quicksilver 812966A12\u003c\/strong\u003e permet de remettre à neuf votre moteur \u003cstrong data-start=\"361\" data-end=\"411\"\u003ehors-bord Mercury ou Mariner 4 temps (30 à 60 CV)\u003c\/strong\u003e , en rétablissant un débit d'eau et des performances de refroidissement optimaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"484\" data-end=\"815\"\u003e Ce kit n'est pas une simple solution de dépannage : c'est l'un des kits d'origine les plus complets du marché, contenant tout le nécessaire pour remettre votre pompe en parfait état. Que ce soit pour un entretien courant ou le remplacement d'une turbine usée après des années de service, ce kit garantit la protection et le refroidissement optimal de votre moteur en toutes circonstances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"817\" data-end=\"820\"\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"822\" data-end=\"844\"\u003e\u003cstrong data-start=\"826\" data-end=\"842\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"847\" data-end=\"935\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"847\" data-end=\"859\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Rétablir les performances de refroidissement optimales en remplaçant les principaux composants de la pompe à eau.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"938\" data-end=\"1050\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"938\" data-end=\"950\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Conçu pour \u003cstrong data-start=\"964\" data-end=\"1025\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps à injection électronique et à carburateur\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"1027\" data-end=\"1047\"\u003ede 30 à 60 chevaux\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1053\" data-end=\"1203\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1053\" data-end=\"1070\"\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e Comprend \u003cstrong data-start=\"1080\" data-end=\"1200\"\u003ela turbine, les carters supérieur et inférieur, la plaque frontale, les joints, la clavette d'entraînement, le joint frontal, le porte-joint et le raccord du tube d'eau\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1206\" data-end=\"1327\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1206\" data-end=\"1224\"\u003eQualité de fabrication :\u003c\/strong\u003e Toutes les pièces répondent \u003cstrong data-start=\"1240\" data-end=\"1272\"\u003eaux normes OEM de Mercury Marine\u003c\/strong\u003e , garantissant un ajustement parfait et une durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1330\" data-end=\"1452\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1330\" data-end=\"1350\"\u003eFacilité d'entretien :\u003c\/strong\u003e Tout est inclus pour une remise à neuf complète à l'aide d'outils d'atelier standard — pas de pièces supplémentaires à rechercher. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1454\" data-end=\"1457\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1459\" data-end=\"1496\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1463\" data-end=\"1494\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1499\" data-end=\"1575\"\u003e Moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps 30–60 CV (modèles à injection électronique et à carburateur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1578\" data-end=\"1646\"\u003e On les trouve sur les petits bateaux de croisière, les bateaux de pêche, les pontons et les bateaux utilitaires. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1648\" data-end=\"1651\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1653\" data-end=\"1695\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1657\" data-end=\"1693\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1696\" data-end=\"2007\"\u003e La pompe à eau de votre moteur hors-bord assure le refroidissement du moteur. Lorsque la turbine ou les joints s'usent, le débit d'eau diminue et la surchauffe survient rapidement. Le \u003cstrong data-start=\"1868\" data-end=\"1885\"\u003ekit 812966A12\u003c\/strong\u003e remplace toutes les pièces essentielles, et pas seulement la turbine, rétablissant ainsi la pression et le débit optimaux dans tout le système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2009\" data-end=\"2323\"\u003eGrâce à des carters, des joints et des garnitures neufs, vous aurez l'esprit tranquille, sachant que le système est étanche et performant. La pompe s'amorcera rapidement, assurera une circulation d'eau optimale et évitera toute surchauffe, même lors de longs trajets à plein régime. C'est le genre d'entretien qui se rentabilise grâce à une fiabilité accrue et une durée de vie moteur prolongée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2325\" data-end=\"2328\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2330\" data-end=\"2351\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2334\" data-end=\"2349\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2352\" data-end=\"2579\"\u003e Les composants d'origine Mercury sont conçus spécifiquement pour répondre aux exigences des systèmes de refroidissement marins. Les matériaux utilisés sont fabriqués pour résister à une exposition constante à l'eau, à la chaleur et aux vibrations — des conditions que les pièces de rechange non d'origine ne peuvent souvent pas reproduire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2581\" data-end=\"2902\"\u003e Un kit d'origine garantit des jeux corrects, un ajustement parfait des joints et une flexibilité de la turbine conforme à la conception originale de votre moteur. Les kits de rechange non d'origine sont aléatoires et peuvent parfois contenir des pièces mal alignées ou s'usant prématurément. Avec les pièces d'origine Quicksilver, vous ne faites pas qu'un simple remplacement : vous restaurez votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2904\" data-end=\"2907\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2909\" data-end=\"2922\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2913\" data-end=\"2920\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2923\" data-end=\"3082\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2923\" data-end=\"2979\"\u003eQ1 : Quels moteurs utilisent le kit Quicksilver 812966A12 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2979\" data-end=\"2982\"\u003e A: Il convient \u003cstrong data-start=\"2993\" data-end=\"3045\"\u003eaux moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps (30–60 CV)\u003c\/strong\u003e , versions EFI et à carburateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3084\" data-end=\"3288\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3084\" data-end=\"3119\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3119\" data-end=\"3122\"\u003e A : Tout ce dont vous avez besoin pour une reconstruction complète : \u003cstrong data-start=\"3165\" data-end=\"3285\"\u003eturbine, carters supérieur et inférieur, plaque frontale, joints, clavette d'entraînement, joint frontal, porte-joint et raccord de tube d'eau\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3290\" data-end=\"3483\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3290\" data-end=\"3340\"\u003eQ3 : À quelle fréquence dois-je remplacer la pompe à eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3340\" data-end=\"3343\"\u003e A: Mercury recommande d'inspecter la turbine chaque année et de remplacer la pompe complète tous les 2 à 3 ans, ou plus tôt en conditions sableuses ou boueuses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3485\" data-end=\"3645\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3485\" data-end=\"3517\"\u003eQ4 : Puis-je l'installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3517\" data-end=\"3520\"\u003e R : Oui. Toute personne possédant des compétences mécaniques de base et des outils standard peut effectuer le remplacement en suivant le manuel d'entretien.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3647\" data-end=\"3844\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3647\" data-end=\"3686\"\u003eQ5 : Pourquoi ne pas utiliser un kit de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3686\" data-end=\"3689\"\u003e A : Les kits de rechange peuvent utiliser des composés de caoutchouc moins chers ou des boîtiers mal alignés, ce qui entraîne un mauvais débit ou une usure prématurée. Les pièces d'origine s'adaptent parfaitement et durent plus longtemps.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626533576995,"sku":"46-812966A12","price":155.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/812966a12_main.jpg?v=1760631237"},{"product_id":"mercury-thermostat-assy-8m0090819","title":"Ensemble thermostat Mercury | Système de refroidissement | Température nominale : 120 °F | 8M0090819","description":"\u003cul data-start=\"796\" data-end=\"1268\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEnsemble thermostat Mercury | Système de refroidissement | Température nominale : 120 °F | 8M0090819\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUn moteur tournant à la température idéale procure un confort indéniable. On l'entend à son ronronnement régulier au ralenti et on le ressent lorsqu'on accélère et que le bateau déjauge sans effort. Cette sensation de maîtrise et de prévisibilité n'est pas le fruit du hasard : elle résulte du fonctionnement silencieux de pièces fiables sous le capot. Le thermostat Mercury 8M0090819 vous assure cette tranquillité d'esprit à chaque sortie, garantissant le fonctionnement optimal de votre moteur FourStroke de 75 à 115 chevaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMaintient une température de fonctionnement constante de 120 degrés Fahrenheit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement dans les moteurs hors-bord Mercury 2.1L EFI FourStroke.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConstruction durable et thermiquement précise pour des performances fiables à long terme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePièce de rechange à montage direct conçue selon les spécifications de Mercury Marine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eInstallation simple à l'aide d'outils courants\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec les moteurs hors-bord Mercury 75–115 chevaux 2,1 L EFI FourStroke\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eavec une large gamme de types de coques, y compris les pontons, les consoles centrales, les bateaux de pêche en aluminium et les runabouts.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdéal pour une utilisation en eau douce et en eau salée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUn thermostat, bien que petit, fait partie intégrante du système de refroidissement et influence considérablement le comportement de votre moteur. Grâce au thermostat 8M0090819, votre Mercury FourStroke chauffe rapidement, maintient un ralenti stable et évite les à-coups dus à une température trop basse ou trop élevée. La régulation de la température est constante, ce qui améliore l'efficacité de la combustion et protège les composants internes des contraintes inutiles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSur l'eau, cela se traduit par des démarrages faciles tôt le matin, une réponse vive à l'accélération lors des manœuvres dans les chenaux étroits et une sensation de fiabilité et de stabilité lors des longues traversées à vitesse moyenne. Le thermostat s'ouvre et se ferme avec précision et régularité, maintenant la température du moteur optimale quelles que soient la charge, les conditions météorologiques ou la durée de navigation. Et lorsque vous êtes à des kilomètres du quai, une telle fiabilité est primordiale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes composants du système de refroidissement doivent être d'une précision absolue ; l'erreur n'est pas permise. Les thermostats d'origine Mercury sont conçus pour correspondre exactement aux spécifications de débit et de température prévues pour votre moteur. Les versions de rechange sont souvent similaires, mais leur température d'ouverture peut varier, ce qui influe sur le temps de chauffe, le rendement et la fiabilité à long terme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEn choisissant la pièce d'origine Mercury Marine portant la référence 8M0090819, vous optez pour un thermostat qui s'installe parfaitement, sans effort, et fonctionne exactement comme prévu par le constructeur. C'est un investissement judicieux sur le long terme, qui protège le cœur de votre moteur et vous garantit des sorties en mer sans souci.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs Mercury ce thermostat convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl est conçu spécifiquement pour les moteurs hors-bord Mercury 75–115 chevaux 2.1L EFI FourStroke.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui différencie ce thermostat des options disponibles sur le marché secondaire ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes thermostats d'origine s'ouvrent à la température adéquate et s'adaptent parfaitement, assurant ainsi une circulation optimale du liquide de refroidissement et un fonctionnement moteur constant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Comment puis-je confirmer que cette pièce est la bonne pour mon moteur ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVeuillez comparer votre numéro de série et les détails de votre modèle avec votre manuel d'utilisation pour vérifier la compatibilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu'en eau douce ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui, ses matériaux et sa conception lui permettent de supporter sans problème les deux environnements.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa plupart des propriétaires de bateaux peuvent le remplacer eux-mêmes avec des outils de base, en suivant les étapes du manuel d'entretien.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626535215395,"sku":"8M0090819","price":82.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0090819_main.jpg?v=1760631366"},{"product_id":"mercury-817275a08-water-pump-upper-repair-kit","title":"Kit de réparation de pompe à eau supérieure Mercury – Quicksilver 817275A08 | Moteurs hors-bord Mercury Verado et EFI (65–275 CV) | 817275A08","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"121\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"119\"\u003eKit de réparation de pompe à eau supérieure Mercury – Quicksilver 817275A08 | Moteurs hors-bord Mercury Verado et EFI (65–275 CV) | 817275A08\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"123\" data-end=\"126\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"128\" data-end=\"146\"\u003e \u003cstrong data-start=\"132\" data-end=\"144\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"147\" data-end=\"612\"\u003eUn système de refroidissement en bon état assure la longévité de votre moteur. Le \u003cstrong data-start=\"201\" data-end=\"254\"\u003ekit de réparation de pompe à eau supérieure Quicksilver 817275A08\u003c\/strong\u003e fournit à vos \u003cstrong data-start=\"266\" data-end=\"313\"\u003emoteurs hors-bord Mercury Verado et EFI (65–275 CV)\u003c\/strong\u003e tout le nécessaire pour rétablir un débit d'eau optimal et les protéger contre la surchauffe. Conçu pour une longue durée de vie, ce kit d'origine comprend toutes les pièces essentielles — des joints et joints toriques à la turbine et au carter supérieur — fabriquées selon les spécifications d'usine Mercury pour un ajustement précis et des performances fiables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"614\" data-end=\"768\"\u003e Que ce soit pour un entretien programmé ou le remplacement d'une pompe usée, ce kit offre les mêmes performances de refroidissement que votre moteur hors-bord lorsqu'il était neuf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"770\" data-end=\"773\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"775\" data-end=\"797\"\u003e \u003cstrong data-start=\"779\" data-end=\"795\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"800\" data-end=\"889\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"800\" data-end=\"812\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Répare et remet en état le système de pompe à eau de votre moteur pour un refroidissement fiable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"892\" data-end=\"1052\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"892\" data-end=\"904\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Pour \u003cstrong data-start=\"909\" data-end=\"975\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury EFI et Jet (65–115 CV, numéro de série 2B095049 et suivants)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"980\" data-end=\"1010\"\u003eles moteurs hors-bord Verado 135–275 CV\u003c\/strong\u003e (numéros de série 0T010000–2B095049 et suivants).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1055\" data-end=\"1167\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1055\" data-end=\"1072\"\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e Comprend \u003cstrong data-start=\"1082\" data-end=\"1164\"\u003ela turbine, les joints, les joints toriques, les plaques, la clé, les raccords, la quincaillerie et le boîtier supérieur\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1170\" data-end=\"1275\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1170\" data-end=\"1185\"\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Conçu pour \u003cstrong data-start=\"1199\" data-end=\"1226\"\u003eun débit élevé et une longue durée de vie\u003c\/strong\u003e , même dans des conditions marines chaudes ou exigeantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1278\" data-end=\"1372\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1278\" data-end=\"1298\"\u003eFacilité d'installation :\u003c\/strong\u003e Toutes les pièces s'emboîtent directement et peuvent être installées avec \u003cstrong data-start=\"1348\" data-end=\"1369\"\u003edes outils d'atelier courants\u003c\/strong\u003e . \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1374\" data-end=\"1377\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1379\" data-end=\"1416\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1383\" data-end=\"1414\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1419\" data-end=\"1465\"\u003e Moteurs hors-bord EFI et Jet de 65 à 115 CV (2B095049 et suivants)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1468\" data-end=\"1520\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury Verado de 135 à 175 CV (1B227000 et suivants)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1523\" data-end=\"1567\"\u003e Moteurs hors-bord Verado 200–225 CV (0T980000 et suivants)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1570\" data-end=\"1614\"\u003e Moteurs hors-bord Verado 250–275 CV (0T010000 et suivants)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1617\" data-end=\"1694\"\u003e Courant sur les consoles centrales, les pontons, les bateaux de baie et les équipements de pêche hauturière. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1696\" data-end=\"1699\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1701\" data-end=\"1743\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1705\" data-end=\"1741\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1744\" data-end=\"1987\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1748\" data-end=\"1765\"\u003ekit 817275A08\u003c\/strong\u003e rétablit l'efficacité du refroidissement et le débit d'eau de la tête motrice de votre Verado. La turbine et son boîtier fonctionnent de concert pour faire circuler l'eau rapidement et uniformément dans les conduits de refroidissement, maintenant ainsi une température moteur stable même en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1989\" data-end=\"2310\"\u003e Les matériaux haut de gamme de Mercury résistent à l'usure causée par le sable, le limon et l'eau salée. Un entretien régulier de la pompe avec des pièces d'origine permet de prévenir la surchauffe, la corrosion et la défaillance de la turbine, autant de problèmes qui peuvent engendrer des réparations coûteuses s'ils sont négligés. Grâce à ce kit complet, votre moteur hors-bord fonctionne de manière plus fluide, plus efficace et avec une température plus basse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2312\" data-end=\"2315\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2317\" data-end=\"2338\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2321\" data-end=\"2336\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2564\"\u003eLes kits de pompe à eau d'origine Mercury sont fabriqués avec une précision extrême et testés en conditions marines réelles. Les kits de rechange utilisent souvent des caoutchoucs ou des métaux moins chers qui ne s'ajustent pas aussi bien ou s'usent plus rapidement sous l'effet de la chaleur et de la pression.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2566\" data-end=\"2778\"\u003e Un \u003cstrong data-start=\"2568\" data-end=\"2595\"\u003ekit Quicksilver authentique\u003c\/strong\u003e vous garantit des performances et une durabilité équivalentes à celles d'une pièce d'origine. Conçu par les mêmes ingénieurs qui ont développé le système de refroidissement de votre Verado, il est parfaitement adapté et plus durable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2780\" data-end=\"2783\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2785\" data-end=\"2798\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2789\" data-end=\"2796\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2799\" data-end=\"2971\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2799\" data-end=\"2854\"\u003eQ1 : Quels moteurs sont compatibles avec le kit Quicksilver 817275A08 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2854\" data-end=\"2857\"\u003e A: Il convient aux moteurs hors-bord \u003cstrong data-start=\"2868\" data-end=\"2896\"\u003eMercury Verado 135–275HP\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2901\" data-end=\"2941\"\u003eMercury EFI \u0026amp; Jet 65–115HP\u003c\/strong\u003e , selon la plage de numéros de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2973\" data-end=\"3155\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2973\" data-end=\"3008\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3008\" data-end=\"3011\"\u003eA : Le kit comprend \u003cstrong data-start=\"3033\" data-end=\"3115\"\u003ela turbine, les joints toriques, les joints d'étanchéité, les plaques, la clavette, les raccords, la visserie et le boîtier supérieur\u003c\/strong\u003e — tout le nécessaire pour une remise à neuf complète de la pompe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3157\" data-end=\"3308\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3157\" data-end=\"3207\"\u003eQ3 : À quelle fréquence dois-je remplacer la pompe à eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3207\" data-end=\"3210\"\u003e A: Mercury recommande de l'inspecter annuellement et de le remplacer tous les 2 à 3 ans, selon l'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3310\" data-end=\"3438\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3310\" data-end=\"3342\"\u003eQ4 : Puis-je l'installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3342\" data-end=\"3345\"\u003e R : Oui, avec des outils de base et un manuel d'entretien Mercury, la plupart des propriétaires peuvent effectuer l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3440\" data-end=\"3596\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3440\" data-end=\"3466\"\u003eQ5 : Pourquoi utiliser des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3466\" data-end=\"3469\"\u003e A : Les kits d'origine garantissent un montage correct, un débit optimal et une fiabilité à long terme. Les versions non d'origine peuvent provoquer des fuites ou une réduction du refroidissement.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626535248163,"sku":"817275A08","price":100.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/817275a08_main.jpg?v=1760631212"},{"product_id":"mercury-46-8m0061040-outboard-water-pump-upper-repair-kit-fits-f150-f75-115-1-7l-efi-four-stroke-outboard","title":"Mercury – Kit de réparation pour pompe à eau supérieure | Système de refroidissement | Composants en polymère et élastomère | 8M0061040","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Kit de réparation pour pompe à eau supérieure | Système de refroidissement | Composants en polymère et élastomère | 8M0061040\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTout plaisancier sait qu'un système de refroidissement fiable est le cœur discret d'un moteur durable.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQue vous naviguiez en pleine mer, que vous vous engouffriez dans un chenal étroit ou que vous rentriez tranquillement au port après une longue journée, vous appréciez la tranquillité d'esprit que procure le\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003erefroidissement\u003c\/span\u003e optimal de votre moteur hors-bord, \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econformément aux spécifications de Mercury. Le\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ekit de réparation de pompe à eau supérieure Quicksilver 8M0061040\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003evous offre cette sérénité, fruit de l'installation de pièces conçues spécifiquement pour votre moteur, faites pour résister aux saisons changeantes, aux variations des conditions de navigation et à une utilisation intensive. C'est le genre de composant sur lequel vous pouvez compter en toute confiance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \nKit de réparation \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecomplet\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour pompe à eau supérieure\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Turbine en élastomère de qualité \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esupérieure\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour des performances durables\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBoîtier, joints et quincaillerie inclus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour maintenir\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eun débit d'eau de refroidissement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econstant\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConforme ou dépasse\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eles spécifications\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edu fabricant d'origine Mercury Marine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour résister à de larges plages de températures et aux environnements marins difficiles\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCette pièce Mercury Marine porte le numéro\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e8M0061040\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest conçu\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteurs\u003c\/span\u003e hors-bord \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e75–115 ch 1,7 L FourStroke\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e(numéro de série 2B094996 et supérieur)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Moteurs hors-bord \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e150 ch EFI FourStroke\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e(numéro de série 1B905505 et supérieur)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTypes de bateaux courants : bateaux à console centrale, skiffs, pontons, bateaux de baie, runabouts et bateaux de pêche à moteur FourStroke\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVérifiez toujours la compatibilité des numéros de série pour confirmer qu'il s'agit du kit approprié.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epompe à eau est peut-être invisible, mais on y pense vite après un problème de surchauffe ou de pression d'eau irrégulière. Ce kit vous permet de retrouver la précision d'origine. La turbine\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest fabriquée\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003een élastomères de haute qualité, ce qui lui confère une flexibilité optimale et assure un\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edébit d'eau de refroidissement\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003erégulier et fiable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e . \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFini les à-coups et les baisses de pression : votre moteur bénéficie d'un débit constant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eL'installation est simple grâce à sa conception monobloc.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eChaque joint s'ajuste parfaitement, le boîtier se ferme hermétiquement et la visserie respecte les tolérances Mercury.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne fois installé, vous constaterez la différence presque immédiatement : votre moteur hors-bord chauffe moins, maintient mieux sa température au ralenti et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eoffre\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eune meilleure stabilité en charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCe kit ne se contente pas de remplacer des pièces ; il vous redonne confiance. Vous constaterez à quel point votre moteur est plus silencieux et plus souple lorsque le système de refroidissement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003en'est pas sollicité\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e. C'est le genre d'amélioration qui vous permet de retrouver une conduite optimale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEn matière de refroidissement, un élément aussi crucial, il est essentiel de ne jamais faire de compromis.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epièces d'origine Mercury Marine vous garantissent une précision d'ajustement, une qualité de matériaux et une fiabilité à long terme inégalées par les pièces de rechange\u003c\/span\u003e génériques \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCes composants sont conçus spécifiquement pour répondre aux exigences de débit et de pression d'eau de votre moteur, et non pour une solution approximative.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAcheter des pièces d'origine, c'est moins de mauvaises surprises, moins de corrections à apporter et moins de soucis par la suite. C'est le\u003c\/span\u003e choix \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ejudicieux\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour les plaisanciers qui veulent un équipement performant dès le départ et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003equi le reste\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esaison après saison.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs Mercury ce kit de pompe à eau convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econvient aux moteurs hors-bord Mercury 75–115 ch 1,7 L FourStroke et 150 ch EFI FourStroke avec les plages de numéros de série indiquées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui différencie ce kit des versions de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDes matériaux d'origine, des tolérances précises et des turbines en élastomère de qualité supérieure garantissent\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede meilleures\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eperformances de refroidissement et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eune durée de vie plus longue\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Comment puis-je confirmer qu'il s'agit du bon kit ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComparez le numéro de série de votre moteur avec les plages indiquées.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVotre manuel du propriétaire peut\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eégalement vous être utile\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce kit peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAbsolument — il est conçu pour résister aux deux environnements grâce à sa forte résistance à la chaleur, au frottement et à la corrosion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa plupart des plaisanciers ou techniciens expérimentés trouvent l'installation simple avec des outils de base et un manuel d'entretien.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626535870755,"sku":"46-8M0061040","price":103.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8M0061040_Main.jpg?v=1760631300"},{"product_id":"mercury-thermostat-120-degrees-14586","title":"Mercure - Thermostat - 120 degrés - 14586","description":"\u003cp\u003e Thermostat à mercure -120 degrés\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626536165667,"sku":"14586","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/14586_Main.jpg?v=1760631164"},{"product_id":"mercury-pump-priming-895124","title":"Mercury - Pompe d'amorçage - 895124","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epompe d'amorçage Mercury (895124)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ejoue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du système. Conçue pour éliminer les poches d'air et maintenir un débit de carburant constant, cette pompe garantit des démarrages rapides et fiables et prévient les calages dus à un manque de carburant. Que vous démarriez votre moteur pour la première fois depuis des semaines ou que vous partiez pour une journée complète sur l'eau, une pompe d'amorçage fiable assure un fonctionnement optimal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour les environnements marins\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAssure un débit de carburant constant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Empêche les bulles d'air de perturber le système d'alimentation, réduisant ainsi le risque de démarrages difficiles.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConstruction durable et résistante aux carburants\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Conçue pour résister à l'exposition à l'essence, à la chaleur et aux conditions marines.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAjustement précis pour les systèmes Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Conçu pour répondre aux spécifications du fabricant d'origine, garantissant un fonctionnement optimal et une installation sans faille.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRéduit les calages et les hésitations\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e– Maintient une pression de carburant stable, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDétails du produit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRéférence :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e895124\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComposants de haute qualité et résistants au carburant\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFonction :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAssure un amorçage correct du carburant pour un fonctionnement optimal.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEn cas d'alimentation en carburant irrégulière, les performances s'en trouvent affectées. Le remplacement d'une\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epompe d'amorçage Mercury usée (895124)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003erétablit un fonctionnement fiable et garantit que votre moteur est toujours prêt à démarrer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626536427811,"sku":"895124","price":28.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/20250303_071114.jpg?v=1741006833"},{"product_id":"water-pump-kit-8m0065072","title":"Mercury – Kit de pompe à eau, Verado 200–400 CV | Système de refroidissement | 8M0065072","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"71\"\u003e Mercury – Kit de pompe à eau, Verado 200–400 CV | Système de refroidissement | 8M0065072\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"73\" data-end=\"76\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"78\" data-end=\"92\"\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"93\" data-end=\"591\"\u003eSi vous avez déjà travaillé sur un gros six cylindres Verado, vous savez que la pompe à eau est un élément crucial. Ces moteurs brassent un volume d'eau considérable, et lorsque la pompe commence à faiblir, le moteur vous alerte : témoin de pompe faible, température légèrement supérieure à la normale, ou encore cette sensation désagréable au ralenti avec de l'eau chaude. Ce kit constitue la configuration d'origine pour une gamme de modèles Verado de 200 à 400 ch et rétablit le débit optimal et fiable du système de refroidissement, indispensable à ces moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"593\" data-end=\"596\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"598\" data-end=\"616\"\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"617\" data-end=\"1100\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"620\" data-end=\"656\"\u003eKit adapté aux moteurs Verado de 200 à 400 ch\u003c\/strong\u003e – Conçu spécifiquement pour les plateformes Verado 6 cylindres FourStroke.\u003cbr data-start=\"724\" data-end=\"727\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"730\" data-end=\"762\"\u003eRestaure les performances de refroidissement\u003c\/strong\u003e – ​​Offre à la turbine et au corps de pompe une surface d'étanchéité neuve.\u003cbr data-start=\"825\" data-end=\"828\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"831\" data-end=\"855\"\u003ePièces marines résistantes\u003c\/strong\u003e – Conçues pour supporter la chaleur, la pression, le sable et les vibrations auxquelles ces moteurs sont exposés. \u003cbr data-start=\"927\" data-end=\"930\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"933\" data-end=\"960\"\u003eInstallation simple\u003c\/strong\u003e – Un remplacement propre une fois l'unité inférieure déposée.\u003cbr data-start=\"1007\" data-end=\"1010\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1013\" data-end=\"1037\"\u003eAjustement et tolérances OEM\u003c\/strong\u003e – Assure un débit d'eau correct au ralenti et à plein régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1102\" data-end=\"1105\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1107\" data-end=\"1140\"\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1141\" data-end=\"1373\"\u003e • Mercury Verado 200 ch\u003cbr data-start=\"1164\" data-end=\"1167\"\u003e • Mercury Verado 225 ch\u003cbr data-start=\"1190\" data-end=\"1193\"\u003e • Mercury Verado 250 ch\u003cbr data-start=\"1216\" data-end=\"1219\"\u003e • Mercury Verado 275 ch\u003cbr data-start=\"1242\" data-end=\"1245\"\u003e • Mercury Verado 300 ch\u003cbr data-start=\"1268\" data-end=\"1271\"\u003e • Mercury Verado 350 ch\u003cbr data-start=\"1294\" data-end=\"1297\"\u003e • Mercury Verado 400 ch\u003cbr data-start=\"1320\" data-end=\"1323\"\u003e • Sélectionnez les moteurs hors-bord Verado FourStroke à 6 cylindres\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1375\" data-end=\"1378\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1380\" data-end=\"1418\"\u003e Avantages en termes de performance et de praticité\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1419\" data-end=\"1877\"\u003eUn kit de pompe neuf assure le bon fonctionnement et la température optimale de ces moteurs haute performance. Vous constaterez une meilleure résistance du témoin de suralimentation, une température plus stable même au ralenti pendant de longues périodes et une plus grande confiance lors des fortes sollicitations du bateau. Les moteurs Verado étant fortement dépendants d'un débit de refroidissement important pour maintenir leur puissance, une pompe usée peut impacter leurs performances plus rapidement qu'on ne le pense. Son remplacement garantit la sécurité du moteur et vous apporte la tranquillité d'esprit, même loin du port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1879\" data-end=\"1882\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1884\" data-end=\"1901\"\u003e Pourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1902\" data-end=\"2257\"\u003e Les moteurs Verado ne sont pas conçus pour être équipés de pompes bas de gamme. Les kits d'origine Mercury respectent les tolérances exactes de Mercury, garantissant ainsi un positionnement précis de la turbine, une étanchéité parfaite du carter et un débit optimal. Les kits moins chers peuvent se dilater, se déformer ou s'user de manière irrégulière, entraînant une surchauffe ou une défaillance prématurée de la turbine. Avec les pièces d'origine, tout est fiable et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2259\" data-end=\"2262\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2264\" data-end=\"2273\"\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2274\" data-end=\"2427\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2274\" data-end=\"2334\"\u003eQ1 : Quels sont les premiers signes indiquant que la pompe à eau nécessite une attention particulière ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2334\" data-end=\"2337\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2337\" data-end=\"2343\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Un témoin faible, une hausse progressive de la température au ralenti ou un bruit de moteur plus chaud que d'habitude.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2429\" data-end=\"2572\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2429\" data-end=\"2478\"\u003eQ2 : Dois-je remplacer la turbine à chaque fois ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2478\" data-end=\"2481\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2481\" data-end=\"2487\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Oui, si vous avez déjà déposé l'embase, changez aussi la turbine. C'est une précaution peu coûteuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2574\" data-end=\"2714\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2574\" data-end=\"2621\"\u003eQ3 : Est-ce un travail difficile pour un mécanicien amateur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2621\" data-end=\"2624\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2624\" data-end=\"2630\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Pas mal si vous êtes à l'aise avec le démontage d'un embase Verado et le suivi du manuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2716\" data-end=\"2851\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2716\" data-end=\"2763\"\u003eQ4 : À quelle fréquence cette pompe doit-elle être entretenue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2763\" data-end=\"2766\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2766\" data-end=\"2772\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e De nombreux propriétaires de Verado le font chaque année, surtout s'ils naviguent en eaux sableuses ou peu profondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2853\" data-end=\"3003\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2853\" data-end=\"2911\"\u003eQ5 : Que se passe-t-il si la base de la pompe ou la turbine est usée ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2911\" data-end=\"2914\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2914\" data-end=\"2920\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Le refroidissement diminue, la température augmente et le moteur peut réduire sa puissance pour se protéger.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626537279779,"sku":"8M0065072","price":88.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0065072_main-1.jpg?v=1760631325"},{"product_id":"thermostat-130-8m0057307","title":"Thermostat de remplacement Mercury | Séries OptiMax 3.0L et V6 | Composants en laiton et acier inoxydable de qualité marine | 8M0057307","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThermostat de remplacement Mercury | Séries OptiMax 3.0L et V6 | Composants en laiton et acier inoxydable de qualité marine | 8M0057307\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl est rassurant de savoir que votre moteur fonctionne à la température optimale pour laquelle il a été conçu. Que vous naviguiez en haute mer ou que vous vous engouffriez dans une crique tranquille, vous appréciez cette puissance douce et constante, sans hésitation ni surprise. Le\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ethermostat Quicksilver 8M0057307 de 130 degrés Fahrenheit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econtribue à maintenir cette sensation de performance. Il préserve la température du système de refroidissement de votre OptiMax, pour une navigation maîtrisée, sereine et toujours optimale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThermostat calibré avec précision à 130 degrés Fahrenheit\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConstruction de qualité marine pour une durabilité à long terme\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConception autonettoyante pour éliminer les débris et éviter que les surfaces ne collent.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAssure une température de refroidissement moteur optimale pour des performances et une efficacité maximales.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eInstallation facile avec des outils courants\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConforme aux spécifications d'origine de Mercury Marine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour les moteurs hors-bord Mercury OptiMax de trois litres et V6 (modèles non Pro)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient aux modèles de l'année 2001 et plus récents équipés de systèmes ECM 555 (vérifiez les numéros de série 0M300000–2A455878).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdéal pour les bateaux de baie, les consoles centrales hauturières, les bateaux de pêche à l'achigan et les embarcations multi-espèces propulsées par des moteurs hors-bord OptiMax.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient aux applications récréatives et intensives\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUn thermostat peut paraître un petit composant, mais sur l'eau, les petits détails font toute la différence. Cette pièce Mercury Marine permet au moteur de chauffer rapidement et de maintenir une température stable et prévisible. Vous apprécierez la réactivité de l'accélérateur, la douceur du ralenti et la fluidité de la transition lors du déjaugeage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSpécifiquement calibré pour les systèmes de refroidissement OptiMax, le thermostat réagit exactement comme votre moteur l'attend : il s'ouvre proprement lorsque la température monte et se ferme hermétiquement pour maintenir la chaleur. Ses surfaces autonettoyantes favorisent l'élimination des contaminants au lieu de leur accumulation, ce qui améliore la fiabilité du système et réduit les risques de surchauffe après une longue navigation dans des eaux chargées de végétation ou de limon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTout en lui confère une impression de solidité, de stabilité et de sécurité. Une fois installé, il protège silencieusement votre moteur, trajet après trajet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePour un élément aussi crucial que la température du moteur, il est impératif d'éviter les solutions de facilité. Un thermostat adaptable peut sembler similaire, mais il est rarement aussi précis et durable que les pièces d'origine Mercury. Une pièce d'origine Mercury Marine, notamment la\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eréférence 8M0057307\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, est conçue spécifiquement pour votre moteur hors-bord. Elle s'installe parfaitement, fonctionne correctement et résiste aux intempéries saison après saison.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eChoisir des pièces d'origine Mercury, c'est moins de mauvaises surprises, moins de soucis et plus de temps pour profiter pleinement de vos sorties en mer. Pour la plupart des plaisanciers, c'est tout simplement logique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs le thermostat 8M0057307 convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl est conçu pour les moteurs hors-bord Mercury OptiMax de trois litres et V6 utilisant les commandes ECM 555.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu’est-ce qui distingue ce produit des versions de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCalibrage précis de la température, matériaux plus durables et conception autonettoyante : tout est conforme aux spécifications du système de refroidissement de Mercury.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Comment puis-je m'assurer qu'il s'agit du bon thermostat pour mon moteur ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConsultez le manuel du propriétaire pour connaître la température nominale spécifiée, ou vérifiez que le modèle, l'année et le numéro de série de votre moteur sont compatibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce thermostat peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui, sa construction de qualité marine convient aux deux usages, à condition d'un entretien régulier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa plupart des plaisanciers à l'aise avec l'entretien courant peuvent le remplacer à l'aide d'outils courants. Il suffit de suivre les instructions du manuel d'entretien.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626540065059,"sku":"8M0057307","price":115.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0057307_main-1.jpg?v=1760631328"},{"product_id":"mercury-853792a07-outboard-water-pump-repair-kit-fits-25-30-hp-efi-four-stroke","title":"Mercury 853792A07 Outboard Water Pump Repair Kit - Fits 25-30 HP EFI Four Stroke","description":"\u003cp\u003eFits:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e25-30 HP EFI Four Stroke outboards\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626549960995,"sku":"853792A07","price":79.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/853792a07.jpg?v=1698795209"},{"product_id":"mercury-poppet-valve-assy-8m0114707","title":"Mercury - Poppet valve assy - 8M0114707","description":"\u003cp data-end=\"688\" data-start=\"209\"\u003eKeeping an outboard running at the right temperature isn’t just about pushing water through the system — it’s about managing flow when conditions shift. That’s exactly what the \u003cstrong data-end=\"438\" data-start=\"386\"\u003eMercury Marine Poppet Valve Assembly - 8M0114707\u003c\/strong\u003e is built to handle. This small but essential part regulates water flow through your cooling system, opening up when your RPMs climb and dialing things back at lower speeds, ensuring your engine runs right where it should — not too hot, not too cold.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1219\" data-start=\"690\"\u003eEngineered specifically for select Mercury outboards, this poppet valve assembly fits like factory because it is factory. The precision-molded design opens and closes smoothly, adapting to the cooling demands of the engine in real time. It’s built from corrosion-resistant materials that hold up to saltwater exposure and the constant pressure cycles that come with hard running. Whether you’re chasing down an overheating issue or just staying ahead on maintenance, a fresh poppet valve helps keep cooling performance dialed in.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1242\" data-start=\"1221\"\u003eWhy it matters:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1560\" data-start=\"1243\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1319\" data-start=\"1243\"\u003eDirect-fit design for select Mercury outboards — no modifications needed\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1398\" data-start=\"1320\"\u003ePrecision valve action ensures consistent water flow across all RPM ranges\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1473\" data-start=\"1399\"\u003eCorrosion-resistant materials handle salt, heat, and constant pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1560\" data-start=\"1474\"\u003eHelps maintain stable engine temperature for performance and long-term reliability\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1577\" data-start=\"1562\"\u003eBest for:\u003c\/h3\u003e\n\u003col data-end=\"1815\" data-start=\"1578\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1656\" data-start=\"1578\"\u003eReplacing a worn or stuck valve to restore proper cooling system function\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1728\" data-start=\"1657\"\u003ePreventing overheating and ensuring optimal cooling at high speeds\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1815\" data-start=\"1729\"\u003eRoutine maintenance on high-hour engines running in saltwater or mixed conditions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"1955\" data-start=\"1817\"\u003eTemperature control is everything — and with this Mercury poppet valve assembly in place, your cooling system is ready to handle the heat.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626551599395,"sku":"8M0114707","price":63.63,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/IMG_7233.jpg?v=1744401615"},{"product_id":"mercury-8m0117413-outboard-thermostat-fits-40-60-hp-seapro-efi-four-stroke","title":"Mercury 8M0117413 Outboard Thermostat - Fits 40-60 HP SeaPro EFI Four Stroke","description":"\u003cp\u003e120 Degrees\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFits:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e40-60 HP SeaPro EFI Four Stroke (1C453840 and above)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626551992611,"sku":"8M0117413","price":13.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0117413.jpg?v=1698792644"},{"product_id":"mercury-thermostat-143-degrees-75692","title":"Thermostat Mercury – Quicksilver | Pièce du système de refroidissement | Moteurs hors-bord 2 temps V6 143 °F | 75692","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"98\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"96\"\u003eThermostat Mercury – Quicksilver | Pièce du système de refroidissement | Moteurs hors-bord 2 temps V6 143 °F | 75692\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"100\" data-end=\"103\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"105\" data-end=\"123\"\u003e \u003cstrong data-start=\"109\" data-end=\"121\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"124\" data-end=\"686\"\u003eUn thermostat en bon état de fonctionnement maintient votre moteur hors-bord dans sa plage de température optimale : suffisamment chaude pour un fonctionnement efficace, mais suffisamment froide pour une durée de vie prolongée. Le \u003cstrong data-start=\"255\" data-end=\"302\"\u003ethermostat Mercury Marine 75692 Quicksilver\u003c\/strong\u003e est conçu pour \u003cstrong data-start=\"316\" data-end=\"374\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner V6 2 temps de 135 à 200 CV\u003c\/strong\u003e , à injection ou à carburateur. Calibré pour s'ouvrir à \u003cstrong data-start=\"430\" data-end=\"440\"\u003e62 °C (143 °F)\u003c\/strong\u003e , il assure une température stable et une consommation de carburant réduite. Sa \u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"521\"\u003evalve autonettoyante\u003c\/strong\u003e élimine les dépôts minéraux à chaque cycle, préservant ainsi la propreté du système de refroidissement. C'est une pièce simple, montée en usine, qui contribue à la longévité de votre moteur, sortie après sortie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"688\" data-end=\"691\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"693\" data-end=\"715\"\u003e \u003cstrong data-start=\"697\" data-end=\"713\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"718\" data-end=\"802\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"718\" data-end=\"730\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Réguler le débit du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur proche de sa température idéale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"805\" data-end=\"872\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"805\" data-end=\"816\"\u003eNote :\u003c\/strong\u003e S'ouvre à \u003cstrong data-start=\"826\" data-end=\"836\"\u003e143 °F\u003c\/strong\u003e pour un réchauffement et un refroidissement équilibrés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"875\" data-end=\"955\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"875\" data-end=\"886\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"910\"\u003eLa valve autonettoyante\u003c\/strong\u003e élimine automatiquement le tartre et les débris.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"958\" data-end=\"1040\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"958\" data-end=\"971\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fabriqué à partir de \u003cstrong data-start=\"983\" data-end=\"1006\"\u003emétaux de qualité marine\u003c\/strong\u003e résistants à la rouille et à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1043\" data-end=\"1140\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1043\" data-end=\"1059\"\u003ePerformances :\u003c\/strong\u003e Favorise un réchauffement plus rapide, un fonctionnement stable et une protection contre la surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1143\" data-end=\"1240\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1143\" data-end=\"1163\"\u003eFacilité d'entretien :\u003c\/strong\u003e Montage direct OEM — s'installe facilement avec des outils de base (joints vendus séparément). \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1242\" data-end=\"1245\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1247\" data-end=\"1284\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1251\" data-end=\"1282\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1287\" data-end=\"1342\"\u003e Moteurs hors-bord Mercury 135 CV V6 2 temps à injection électronique et à carburateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1345\" data-end=\"1400\"\u003e Moteurs hors-bord Mercury 150 CV V6 2 temps à injection électronique et à carburateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1403\" data-end=\"1458\"\u003e Moteurs hors-bord Mercury 175 CV V6 2 temps à injection électronique et à carburateur\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1461\" data-end=\"1516\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury 200 CV V6 2 temps à injection électronique et à carburateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1519\" data-end=\"1578\"\u003e Moteurs hors-bord Mariner 135-200 CV V6 2 temps à injection électronique et à carburateur \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1580\" data-end=\"1583\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1585\" data-end=\"1628\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1589\" data-end=\"1626\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1629\" data-end=\"2013\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1633\" data-end=\"1653\"\u003ethermostat 75692\u003c\/strong\u003e permet à votre moteur d'atteindre et de maintenir la température optimale pour un fonctionnement plus propre et plus efficace. Son action autonettoyante empêche l'accumulation de minéraux et de débris, ce qui garantit des températures plus stables et réduit les risques d'obstruction du système de refroidissement. Le remplacement d'un thermostat ancien ou grippé permet de retrouver des températures moteur prévisibles et un fonctionnement régulier, notamment en eau salée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2015\" data-end=\"2018\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2020\" data-end=\"2052\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2024\" data-end=\"2050\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2053\" data-end=\"2399\"\u003eLe thermostat \u003cstrong data-start=\"2057\" data-end=\"2078\"\u003eQuicksilver 75692\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong data-start=\"2084\" data-end=\"2121\"\u003ethermostat Mercury Marine d'origine\u003c\/strong\u003e , fabriqué selon les mêmes spécifications que celles utilisées sur les moteurs neufs. Les versions de rechange s'ouvrent souvent à une température inadéquate ou se corrodent rapidement. La conception d'origine Mercury est testée en usine pour résister aux cycles de chaleur, aux vibrations et à l'exposition à l'eau en milieu marin ; elle garantit ainsi une durée de vie plus longue et des performances optimales pour votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2401\" data-end=\"2404\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2406\" data-end=\"2419\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2410\" data-end=\"2417\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2421\" data-end=\"2542\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2454\"\u003eQ1 : Quels moteurs sont compatibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2454\" data-end=\"2457\"\u003e Convient aux \u003cstrong data-start=\"2462\" data-end=\"2539\"\u003emoteurs hors-bord Mercury et Mariner 135-200 CV V6 deux temps à injection électronique et à carburateur\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2544\" data-end=\"2626\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2544\" data-end=\"2585\"\u003eQ2 : À quelle température s'ouvre-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2585\" data-end=\"2588\"\u003e Il est conçu pour fonctionner à une température \u003cstrong data-start=\"2603\" data-end=\"2613\"\u003ede 143 °F\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2628\" data-end=\"2712\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2628\" data-end=\"2658\"\u003eQ3 : Est-ce que cela inclut des joints d’étanchéité ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2658\" data-end=\"2661\"\u003e Non — commandez les joints d'étanchéité séparément si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2714\" data-end=\"2848\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2714\" data-end=\"2761\"\u003eQ4 : En quoi la conception autonettoyante est-elle utile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2761\" data-end=\"2764\"\u003e Chaque cycle élimine les petites quantités de tartre et de débris, prolongeant ainsi la durée de vie du thermostat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2850\" data-end=\"2999\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2850\" data-end=\"2889\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2889\" data-end=\"2892\"\u003e Les thermostats d'origine sont conformes aux réglages et matériaux d'usine, garantissant un refroidissement optimal et une durée de vie plus longue.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626553631011,"sku":"75692","price":26.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/75692_main.jpg?v=1760631177"},{"product_id":"mercury-10-15-20-efi-water-pump-repair-kit-8m0135821","title":"Mercury – Kit complet de pompe à eau | Série EFI 9,9–20 ch | Composants de qualité marine | 8M0135821","description":"\u003ch3\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Kit complet de pompe à eau | Série EFI 9,9–20 ch | Composants de qualité marine | 8M0135821\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl y a une certaine sérénité à savoir que le système de refroidissement de votre moteur hors-bord est\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eparfaitement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eopérationnel. Que vous naviguiez dans un chenal étroit\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà marée montante ou que vous vous apprêtiez à prendre le large, vous voulez avoir la certitude que votre moteur reste\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003efroid\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, stable et protégé.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLe kit de pompe à eau complet Mercury Marine 8M0135821 vous offre cette tranquillité d'esprit. C'est le genre de fiabilité qui vous permet de vous concentrer sur l'instant présent – ​​le clapotis de la coque, la brise sur votre visage – plutôt que de vous soucier de la température de votre moteur hors-bord.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKit complet de pompe à eau pour moteurs hors-bord Mercury 9,9–20 ch EFI.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient au Mercury 9.9hp EFI ProKicker 333cc (numéro de série 1R008146–1R278792).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient aux moteurs hors-bord EFI et SeaPro 2 cylindres de 10 à 20 ch (numéro de série 0R833820 et suivants).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComprend le boîtier de la pompe à eau, deux joints, un joint d'huile, une chemise, une turbine, une plaque de guidage, une clavette et un joint d'étanchéité.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eÉlastomères de turbine à haute flexibilité conçus pour de larges plages de températures saisonnières.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConstruction de qualité marine pour une durabilité à long terme.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury 9,9 ch EFI ProKicker (333 cm3).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury 10–20 ch EFI Quatre temps.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eModèles Mercury SeaPro 10–20 ch.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdéal pour les petites embarcations, les bateaux de pêche légers, les annexes, les embarcations utilitaires, les barques à fond plat et les bateaux gonflables.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa pompe à eau fait partie de ces pièces auxquelles on ne pense pas tant qu'elle fonctionne correctement. Ce kit\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest conçu\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour que vous\u003c\/span\u003e n'ayez \u003cem\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eplus\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà vous en soucier. À\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003echaque tour de la turbine, le moteur bénéficie du flux de refroidissement nécessaire : constant, fiable et prévisible. Vous constaterez un fonctionnement plus régulier au ralenti, une réduction des contraintes thermiques lors des fortes charges et une plus grande sérénité à l'accélération.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eturbine est fabriquée avec des élastomères qui conservent leur flexibilité quelles que soient les saisons, que vous naviguiez dans l'eau froide du printemps ou dans les eaux chaudes et peu profondes du plein été. L'ajustement est précis, net et sans bavure lors de l'installation, ce qui facilite grandement l'entretien de la pompe. Chaque\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eélément du kit a sa place et, une fois installé, il crée un circuit de refroidissement étanche et performant qui protège votre moteur de l'intérieur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes longues journées en mer exigent un système de refroidissement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecapable de suivre\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ele rythme du moteur.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCe kit répond parfaitement à ce besoin : il assure un fonctionnement stable, résiste à l’usure et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003emaintient\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eun débit de liquide de refroidissement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econstant\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, même après plusieurs heures d’utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEn\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ematière de systèmes de refroidissement, mieux vaut ne pas prendre de risques. Les pièces d'origine Mercury\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esont conçues\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eavec des tolérances, des matériaux et des débits précis,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003espécifiquement adaptés\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà leurs moteurs hors-bord à injection électronique. Les kits adaptables peuvent sembler similaires, mais ils manquent souvent de la fiabilité et de la durabilité nécessaires en conditions marines réelles. Avec\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eune pièce Mercury Marine, vous optez pour un produit fiable, installé une fois pour toutes. C'est un investissement plus judicieux, un choix plus sûr, et c'est\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eprécisément\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ece que recommandent la plupart des plaisanciers expérimentés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs Mercury le kit 8M0135821 convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl convient aux moteurs Mercury 9,9 ch EFI ProKicker et aux modèles 10-20 ch EFI et SeaPro avec les plages de numéros de série correspondantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : En quoi cela diffère-t-il des kits de pompe à eau de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes kits OEM utilisent les composés élastomères, les surfaces d'étanchéité et les dimensions exactes conçues par Mercury pour un refroidissement optimal et une longue durée de vie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Comment puis-je confirmer qu'il s'agit du\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ebon\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ekit ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVérifiez votre numéro de série. Si votre moteur hors-bord correspond aux plages indiquées, il s'agit de la pièce de rechange appropriée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce produit convient-il à la fois à l'eau salée et à l'eau douce ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui, les matériaux sont conçus pour\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eles environnements marins\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edifficiles\u003c\/span\u003e et résistent à la corrosion et à l'usure dans les deux conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle gérable pour la plupart des propriétaires de bateaux ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSi vous êtes à l'aise avec l'entretien de votre embase, ce kit s'installe facilement. Les pièces fournies simplifient grandement la tâche.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626555302179,"sku":"46-8M0135821","price":112.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/98-8m0135821_1.jpg?v=1698811383"},{"product_id":"mercury-water-impeller-repair-kit-fits-40-45-50-hp-four-stroke-821354a2","title":"Kit de réparation de pompe à eau Mercury – Quicksilver 821354A2 | Moteurs hors-bord Mercury et Mariner 25–50 CV 2 et 4 temps | 821354A2","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"127\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"125\"\u003eKit de réparation de pompe à eau Mercury – Quicksilver 821354A2 | Moteurs hors-bord Mercury et Mariner 25–50 CV 2 et 4 temps | 821354A2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"129\" data-end=\"132\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"134\" data-end=\"152\"\u003e \u003cstrong data-start=\"138\" data-end=\"150\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"153\" data-end=\"426\"\u003e Maintenir le système de refroidissement de votre moteur hors-bord en parfait état est l'un des moyens les plus simples de le protéger. Le \u003cstrong data-start=\"260\" data-end=\"306\"\u003ekit de réparation de pompe à eau Quicksilver 821354A2\u003c\/strong\u003e contient tout le nécessaire pour remettre en état la pompe des \u003cstrong data-start=\"360\" data-end=\"423\"\u003emoteurs hors-bord Mercury et Mariner 25 à 50 CV, 2 et 4 temps\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"428\" data-end=\"752\"\u003e Ce kit d'origine comprend tous les éléments essentiels — \u003cstrong data-start=\"475\" data-end=\"539\"\u003eturbine, clavette d'entraînement, plaque frontale, joints et joint d'étanchéité du tube d'eau\u003c\/strong\u003e — conçus selon les spécifications d'usine de Mercury pour un ajustement parfait et un débit fiable. Que ce soit pour un entretien courant ou la remise en état d'un moteur ancien, ce kit garantit un fonctionnement optimal et fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"754\" data-end=\"757\"\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"759\" data-end=\"781\"\u003e\u003cstrong data-start=\"763\" data-end=\"779\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"784\" data-end=\"877\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"784\" data-end=\"796\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Rétablir un débit d'eau adéquat pour maintenir le refroidissement du moteur et éviter la surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"880\" data-end=\"963\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"880\" data-end=\"892\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Pour \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"960\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner 25–50 CV 2 temps et 4 temps\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"966\" data-end=\"1060\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"966\" data-end=\"983\"\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e Comprend \u003cstrong data-start=\"993\" data-end=\"1057\"\u003ela turbine, la clavette d'entraînement, la plaque frontale, les joints et le joint du tube d'eau\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1063\" data-end=\"1160\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1063\" data-end=\"1078\"\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Fabriqué avec \u003cstrong data-start=\"1090\" data-end=\"1116\"\u003edes matériaux de qualité marine\u003c\/strong\u003e testés selon les normes OEM de Mercury Marine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1163\" data-end=\"1268\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1163\" data-end=\"1183\"\u003eFacilité d'installation :\u003c\/strong\u003e Composants à ajustement direct conçus pour une installation simple avec \u003cstrong data-start=\"1244\" data-end=\"1265\"\u003edes outils à main courants\u003c\/strong\u003e . \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1270\" data-end=\"1273\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1275\" data-end=\"1312\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1279\" data-end=\"1310\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1315\" data-end=\"1376\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury et Mariner 25–50 CV, 2 temps et 4 temps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1379\" data-end=\"1446\"\u003e Courant sur les petits bateaux de pêche, les pontons et les vedettes légères. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1448\" data-end=\"1451\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1453\" data-end=\"1495\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1457\" data-end=\"1493\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1496\" data-end=\"1767\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1500\" data-end=\"1527\"\u003ekit de pompe à eau 821354A2\u003c\/strong\u003e redonne à votre système de refroidissement toute sa puissance en remplaçant les composants les plus sujets à l'usure. Une nouvelle turbine et des joints étanches contribuent à maintenir la pression d'eau, assurant ainsi à votre moteur hors-bord une température optimale pour une efficacité et une durée de vie accrues.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1769\" data-end=\"2030\"\u003e La plaque frontale et les joints inclus garantissent un assemblage étanche, résistant à la corrosion et à la chaleur. Un entretien régulier de la pompe avec ce kit d'origine prévient la surchauffe et prolonge la durée de vie de votre moteur : un petit effort qui vous assure une fiabilité à toute épreuve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2032\" data-end=\"2035\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2037\" data-end=\"2058\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2041\" data-end=\"2056\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2059\" data-end=\"2274\"\u003eLes kits de réparation d'origine Mercury sont conçus avec précision, respectant les tolérances et les matériaux exacts requis par votre moteur. Les pièces de rechange non d'origine peuvent ne pas s'ajuster aussi bien ou résister moins longtemps à la chaleur et aux vibrations marines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2418\"\u003e Un \u003cstrong data-start=\"2278\" data-end=\"2316\"\u003ekit de pompe à eau Quicksilver authentique\u003c\/strong\u003e garantit des performances et une durabilité équivalentes à celles d'une pompe d'usine, pour que vous puissiez vous concentrer sur l'eau et non sur votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2420\" data-end=\"2423\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2425\" data-end=\"2438\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2429\" data-end=\"2436\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2439\" data-end=\"2573\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2439\" data-end=\"2493\"\u003eQ1 : Quels moteurs sont compatibles avec le kit Quicksilver 821354A2 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2493\" data-end=\"2496\"\u003e A: Il convient \u003cstrong data-start=\"2507\" data-end=\"2570\"\u003eaux moteurs hors-bord Mercury et Mariner 25–50 CV 2 temps et 4 temps\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2575\" data-end=\"2700\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2575\" data-end=\"2610\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2610\" data-end=\"2613\"\u003e A : Le kit contient \u003cstrong data-start=\"2633\" data-end=\"2697\"\u003eune turbine, une clavette d'entraînement, une plaque frontale, des joints et un joint de tube d'eau\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2702\" data-end=\"2855\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2702\" data-end=\"2752\"\u003eQ3 : À quelle fréquence dois-je remplacer la pompe à eau ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2752\" data-end=\"2755\"\u003eA: Mercury recommande d'inspecter la turbine chaque année et de remplacer le kit complet tous les 2 à 3 ans.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2857\" data-end=\"2985\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2857\" data-end=\"2889\"\u003eQ4 : Puis-je l'installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2889\" data-end=\"2892\"\u003e R : Oui. Avec des outils de base et un manuel d'entretien, la plupart des propriétaires peuvent l'installer en moins d'une heure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2987\" data-end=\"3146\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2987\" data-end=\"3033\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'une pièce de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3033\" data-end=\"3036\"\u003e A : Les kits d'origine s'adaptent parfaitement, durent plus longtemps et utilisent des matériaux testés pour résister aux températures et à la pression marines.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626559201571,"sku":"821354A2","price":60.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/821354a2_main.jpg?v=1760631238"},{"product_id":"mercury-outboard-water-pump-impeller-fits-9-9-hp-four-stroke-my-2005-47-803748","title":"Turbine de pompe à eau pour moteur hors-bord Mercury - Compatible avec les moteurs 4 temps de 9,9 CV (année-modèle 2005) - 47-803748","description":"\u003cp\u003e Turbine W - F8\/9.9 BIGFOOT MZ\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626559529251,"sku":"47-803748","price":28.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/47-803748.jpg?v=1698811348"},{"product_id":"mercury-quicksilver-water-pump-impeller-fits-40-45-50-60-fourstroke-bigfoot-60-bigfoot-75-125-75-90-115-fourstroke-150-efi-fourstroke-v6-v8-fourstroke-v-200-dfi-135-300-verado-v-225-250-mercruiser-alpha-one-gen-ii-drives-47-43026q02","title":"Turbine de pompe à eau Mercury – Quicksilver | Composant du système de refroidissement | Élastomère de qualité marine | 43026Q02","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"110\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"108\"\u003eTurbine de pompe à eau Mercury – Quicksilver | Composant du système de refroidissement | Élastomère de qualité marine | 43026Q02\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"112\" data-end=\"115\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"117\" data-end=\"135\"\u003e \u003cstrong data-start=\"121\" data-end=\"133\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"136\" data-end=\"738\"\u003eUn débit d'eau puissant et constant assure le refroidissement et la puissance optimale de votre moteur hors-bord. La \u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"274\"\u003eturbine de pompe à eau Mercury Marine 43026Q02 Quicksilver\u003c\/strong\u003e est conçue pour \u003cstrong data-start=\"288\" data-end=\"326\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury Verado de 200 à 300 ch\u003c\/strong\u003e et les moteurs \u003cstrong data-start=\"331\" data-end=\"372\"\u003ehors-bord Racing FourStroke de 250 à 450 ch\u003c\/strong\u003e , fournissant le débit et la pression nécessaires à ces moteurs haute performance. Fabriquée en élastomère flexible et résistant à la chaleur, elle conserve sa forme même à haute vitesse et par températures extrêmes. Grâce à son insert central renforcé et à sa conception de précision, cette turbine d'origine contribue au bon fonctionnement de votre système de refroidissement, conformément aux spécifications de Mercury : un fonctionnement fluide, fiable et durable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"740\" data-end=\"743\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"745\" data-end=\"767\"\u003e \u003cstrong data-start=\"749\" data-end=\"765\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"770\" data-end=\"869\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"782\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Faire circuler l'eau de refroidissement dans votre moteur hors-bord ou in-bord afin d'éviter la surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"872\" data-end=\"979\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"872\" data-end=\"885\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"896\" data-end=\"927\"\u003eélastomère marin de haute qualité\u003c\/strong\u003e pour plus de résistance, de flexibilité et une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"982\" data-end=\"1074\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"982\" data-end=\"998\"\u003ePerformances :\u003c\/strong\u003e Maintient des débits élevés et une pression constante, même sous forte charge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1077\" data-end=\"1177\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1077\" data-end=\"1088\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e Comporte un \u003cstrong data-start=\"1100\" data-end=\"1128\"\u003einsert central renforcé\u003c\/strong\u003e pour résister aux déchirures et maintenir un contact sûr.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1180\" data-end=\"1272\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1180\" data-end=\"1195\"\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Résiste à la chaleur extrême, aux vibrations et aux vitesses élevées sans se déformer ni se rompre. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1388\" data-end=\"1391\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1393\" data-end=\"1430\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1397\" data-end=\"1428\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1433\" data-end=\"1498\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1446\" data-end=\"1495\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury Verado 200–300 CV FourStroke\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1501\" data-end=\"1555\"\u003e\n\n Modèles \u003cstrong data-start=\"1506\" data-end=\"1545\"\u003eMercury Racing 250–450 CV FourStroke\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1558\" data-end=\"1656\"\u003eOn les trouve couramment sur \u003cstrong data-start=\"1576\" data-end=\"1653\"\u003eles bateaux de haute performance en haute mer, les coques de course et les consoles centrales de luxe\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1659\" data-end=\"1715\"\u003e Fonctionne aussi bien en \u003cstrong data-start=\"1673\" data-end=\"1701\"\u003eeau salée qu'en eau douce\u003c\/strong\u003e . \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1717\" data-end=\"1720\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1722\" data-end=\"1765\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1726\" data-end=\"1763\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2055\"\u003e La \u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1791\"\u003eturbine 43026Q02\u003c\/strong\u003e assure un débit d'eau constant et continu dans votre système de refroidissement, essentiel pour les moteurs puissants à haut rendement. Ses pales flexibles maintiennent une étanchéité et une pression optimales à l'intérieur du corps de pompe, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe lors de longs fonctionnements ou à haut régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2343\"\u003e Le moyeu renforcé résiste aux déchirures et à la fatigue, tandis que l'élastomère de qualité marine conserve sa souplesse malgré les variations de température. Grâce à cette hélice, vous bénéficierez d'un refroidissement constant, d'une durée de vie prolongée des composants et de la tranquillité d'esprit de savoir votre moteur protégé, même en cas de sollicitation maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2345\" data-end=\"2348\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2350\" data-end=\"2382\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2354\" data-end=\"2380\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2383\" data-end=\"2655\"\u003eL' \u003cstrong data-start=\"2387\" data-end=\"2411\"\u003ehélice Quicksilver 43026Q02\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"2417\" data-end=\"2448\"\u003epièce d'origine Mercury Marine\u003c\/strong\u003e , conçue selon les spécifications exactes requises par votre moteur hors-bord Verado ou Racing. Les hélices de rechange peuvent présenter de légères variations de dimensions ou de flexibilité des matériaux, ce qui peut réduire l'efficacité du débit et diminuer leur durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2657\" data-end=\"2913\"\u003e Les turbines d'origine Mercury sont testées dans les mêmes conditions de haute performance que les moteurs qu'elles équipent. Fabriquées avec des matériaux de qualité industrielle, moulées avec précision et d'une durabilité éprouvée, elles offrent un refroidissement fiable, même en cas d'utilisation intensive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2915\" data-end=\"2918\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2920\" data-end=\"2933\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2924\" data-end=\"2931\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2935\" data-end=\"3076\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2935\" data-end=\"2980\"\u003eQ1 : À quels moteurs cette turbine est-elle compatible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2980\" data-end=\"2983\"\u003e Il convient aux moteurs hors-bord \u003cstrong data-start=\"2991\" data-end=\"3019\"\u003eMercury Verado 200–300HP\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"3024\" data-end=\"3063\"\u003eMercury Racing 250–450HP FourStroke\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3078\" data-end=\"3227\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3078\" data-end=\"3106\"\u003eQ2 : De quoi est-il fait ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3106\" data-end=\"3109\"\u003e Il est moulé à partir d' \u003cstrong data-start=\"3126\" data-end=\"3163\"\u003eun élastomère marin haute flexibilité\u003c\/strong\u003e qui résiste à la chaleur, à la pression et à une exposition prolongée à l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3229\" data-end=\"3395\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3229\" data-end=\"3262\"\u003eQ3 : Pourquoi remplacer la turbine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3262\" data-end=\"3265\"\u003e Une turbine usée ou endommagée peut réduire le débit d'eau et provoquer une surchauffe. Un remplacement régulier garantit le bon fonctionnement de votre système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3397\" data-end=\"3522\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3397\" data-end=\"3440\"\u003eQ4 : Peut-il résister aux conditions de l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3440\" data-end=\"3443\"\u003e Oui, il est conçu pour une utilisation en \u003cstrong data-start=\"3471\" data-end=\"3519\"\u003eeau douce, en eau salée ou dans des environnements mixtes\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3524\" data-end=\"3684\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3524\" data-end=\"3563\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3563\" data-end=\"3566\"\u003e Les turbines d'origine Mercury garantissent un ajustement parfait, des débits testés et des performances fiables pour les moteurs de forte puissance.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626560020771,"sku":"47-43026Q02","price":30.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/43026q02_main.jpg?v=1760631156"},{"product_id":"mercury-mercruiser-bravo-drive-sea-water-pump-impeller-47-59362t1","title":"Turbine de pompe à eau Mercury Quicksilver | Composant du système de refroidissement | Pompe en plastique montée sur moteur | 59362T1","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"114\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"112\"\u003eTurbine de pompe à eau Mercury Quicksilver | Composant du système de refroidissement | Pompe en plastique montée sur moteur | 59362T1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"116\" data-end=\"119\"\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"121\" data-end=\"139\"\u003e\u003cstrong data-start=\"125\" data-end=\"137\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"140\" data-end=\"709\"\u003e Pour un refroidissement optimal de votre moteur MerCruiser, une turbine fiable est essentielle. La \u003cstrong data-start=\"244\" data-end=\"302\"\u003eturbine de pompe à eau Mercury Marine 59362T1 Quicksilver\u003c\/strong\u003e est conçue pour \u003cstrong data-start=\"316\" data-end=\"402\"\u003eles moteurs MerCruiser équipés d'une pompe à eau de mer montée sur le moteur et dotée d'un boîtier en plastique\u003c\/strong\u003e . Fabriquée en élastomère flexible de qualité marine, cette turbine assure un débit d'eau constant dans le système de refroidissement, même dans les conditions les plus difficiles. Son moyeu collé empêche la séparation des ailettes, garantissant ainsi une fiabilité à long terme et des performances robustes et constantes à chaque utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"711\" data-end=\"714\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"716\" data-end=\"738\"\u003e \u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"736\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"741\" data-end=\"823\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"741\" data-end=\"753\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Faire circuler l'eau de refroidissement dans le moteur afin d'éviter la surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"826\" data-end=\"928\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"826\" data-end=\"839\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"857\" data-end=\"883\"\u003eélastomère de qualité marine\u003c\/strong\u003e pour une flexibilité et une résistance durables.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"931\" data-end=\"1029\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"931\" data-end=\"942\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e Comporte un \u003cstrong data-start=\"954\" data-end=\"978\"\u003einsert central collé\u003c\/strong\u003e qui maintient les ailettes en place et résiste aux déchirures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1032\" data-end=\"1118\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1032\" data-end=\"1048\"\u003ePerformances :\u003c\/strong\u003e Maintient un débit d'eau constant à toutes les vitesses et températures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1121\" data-end=\"1217\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1121\" data-end=\"1136\"\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Résiste à la chaleur, aux vibrations et à l'exposition à l'eau salée sans se fissurer ni se déformer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1220\" data-end=\"1309\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1220\" data-end=\"1236\"\u003eFacilité d'utilisation :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct des pompes montées sur moteur avec boîtier en plastique. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1311\" data-end=\"1314\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1316\" data-end=\"1353\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1320\" data-end=\"1351\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1356\" data-end=\"1447\"\u003eMoteurs MerCruiser avec \u003cstrong data-start=\"1380\" data-end=\"1414\"\u003epompes à eau de mer montées sur le moteur\u003c\/strong\u003e et dotées \u003cstrong data-start=\"1425\" data-end=\"1445\"\u003ede boîtiers en plastique\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1449\" data-end=\"1452\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1454\" data-end=\"1497\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1458\" data-end=\"1495\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1498\" data-end=\"1752\"\u003e La \u003cstrong data-start=\"1502\" data-end=\"1522\"\u003eturbine 59362T1\u003c\/strong\u003e assure un débit d'eau constant au système de refroidissement de votre moteur MerCruiser. Chaque ailette pivote en douceur à chaque rotation, maintenant une pression constante et évitant la formation de poches d'air susceptibles d'entraîner une surchauffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1754\" data-end=\"1985\"\u003e Sa conception à insert collé maintient les ailettes fermement en place, évitant ainsi toute perte de débit d'eau sous charge. Conçu pour la performance et la durabilité, il contribue à prolonger la durée de vie du moteur en maintenant des températures de fonctionnement optimales en toutes saisons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1987\" data-end=\"1990\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1992\" data-end=\"2024\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1996\" data-end=\"2022\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2025\" data-end=\"2284\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"2029\" data-end=\"2052\"\u003eturbine Quicksilver 59362T1\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"2058\" data-end=\"2093\"\u003evéritable turbine Mercury Marine\u003c\/strong\u003e , conçue spécifiquement pour votre système de refroidissement MerCruiser. Les versions de rechange peuvent sembler similaires, mais utilisent souvent un caoutchouc plus dur ou une liaison de moindre qualité, ce qui peut entraîner une usure prématurée et une réduction du débit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2286\" data-end=\"2512\"\u003e Les hélices d'origine Mercury sont moulées avec précision et testées en conditions marines réelles pour garantir leur flexibilité, leur équilibre et leur durabilité. Choisir une pièce d'origine, c'est opter pour un modèle parfaitement adapté, aux performances irréprochables, et préserver votre investissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2514\" data-end=\"2517\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2519\" data-end=\"2532\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2523\" data-end=\"2530\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2534\" data-end=\"2677\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2534\" data-end=\"2578\"\u003eQ1 : À quels moteurs cette turbine est-elle compatible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2578\" data-end=\"2581\"\u003e Il convient \u003cstrong data-start=\"2589\" data-end=\"2674\"\u003eaux moteurs MerCruiser équipés de pompes à eau de mer montées sur le moteur et utilisant un boîtier en plastique\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2679\" data-end=\"2812\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2679\" data-end=\"2717\"\u003eQ2 : De quoi est faite la turbine ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2717\" data-end=\"2720\"\u003eUn \u003cstrong data-start=\"2722\" data-end=\"2757\"\u003eélastomère flexible de qualité marine\u003c\/strong\u003e conçu pour rester souple malgré les variations de température.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2814\" data-end=\"2955\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2814\" data-end=\"2854\"\u003eQ3 : À quelle fréquence faut-il le remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2854\" data-end=\"2857\"\u003e Inspecter annuellement et remplacer \u003cstrong data-start=\"2886\" data-end=\"2920\"\u003etoutes les deux saisons ou 200 heures\u003c\/strong\u003e , ou plus tôt si les performances diminuent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2957\" data-end=\"3114\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2957\" data-end=\"3004\"\u003eQ4 : Qu’est-ce qui rend cette conception d’hélice meilleure ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3004\" data-end=\"3007\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"3011\" data-end=\"3032\"\u003emoyeu central collé\u003c\/strong\u003e empêche les ailettes de se séparer, assurant ainsi un débit d'eau constant et fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3116\" data-end=\"3288\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3116\" data-end=\"3155\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3155\" data-end=\"3158\"\u003e Les pièces d'origine Mercury s'adaptent parfaitement, utilisent des matériaux de qualité supérieure et offrent des performances fiables testées en conditions réelles.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626561593635,"sku":"47-59362T1","price":39.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/59362t1_main.jpg?v=1760631153"},{"product_id":"mercury-47-803748k01-outboard-water-impeller-repair-kit-fits-8-9-9-hp-four-stroke","title":"Mercury – Kit de réparation de turbine de pompe à eau | Pour moteurs hors-bord 4 temps de 8 et 9,9 CV | 803748K01","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"95\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"93\"\u003eMercury – Kit de réparation de turbine de pompe à eau | Pour moteurs hors-bord 4 temps de 8 et 9,9 CV | 803748K01\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"97\" data-end=\"100\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"102\" data-end=\"120\"\u003e \u003cstrong data-start=\"106\" data-end=\"118\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"121\" data-end=\"609\"\u003eUn système de refroidissement fiable assure le bon fonctionnement de votre moteur hors-bord, et \u003cstrong data-start=\"193\" data-end=\"252\"\u003ele kit de réparation de turbine de pompe à eau Mercury Marine 803748K01\u003c\/strong\u003e y contribue. Conçu pour \u003cstrong data-start=\"296\" data-end=\"389\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury 8 et 9,9 CV à injection électronique et à carburateur FourStroke (modèles 2005 et plus récents)\u003c\/strong\u003e , ce kit comprend toutes les pièces essentielles pour rétablir un débit d'eau et des performances de refroidissement optimaux. C'est une réparation simple, de qualité d'origine, qui garantit un fonctionnement optimal et fiable de votre moteur, saison après saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"611\" data-end=\"614\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"616\" data-end=\"638\"\u003e \u003cstrong data-start=\"620\" data-end=\"636\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"641\" data-end=\"725\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"641\" data-end=\"653\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Restaurer les performances de refroidissement en remplaçant les composants usés de la pompe à eau.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"728\" data-end=\"860\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"728\" data-end=\"746\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Pour \u003cstrong data-start=\"751\" data-end=\"816\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury 8 HP et 9,9 HP FourStroke EFI et à carburateur\u003c\/strong\u003e avec embases standard (2005 et plus récentes).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"863\" data-end=\"976\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"863\" data-end=\"880\"\u003eKit complet :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"881\" data-end=\"896\"\u003eensemble de 6 pièces\u003c\/strong\u003e comprenant une turbine, des joints, un axe de rouleau, un œillet, une plaque et un tube de guidage d'eau.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"979\" data-end=\"1062\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"979\" data-end=\"995\"\u003ePerformance :\u003c\/strong\u003e Maintient une pression et un débit d'eau adéquats pour éviter toute surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1142\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1065\" data-end=\"1081\"\u003eFacilité d'utilisation :\u003c\/strong\u003e Installation rapide et facile grâce à l'outil standard, avec une compatibilité OEM directe. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1144\" data-end=\"1147\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1149\" data-end=\"1186\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1153\" data-end=\"1184\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1189\" data-end=\"1256\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1197\" data-end=\"1254\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury 8 CV et 9,9 CV FourStroke à injection électronique et à carburateur\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1259\" data-end=\"1309\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1259\" data-end=\"1288\"\u003eModèles 2005 et plus récents\u003c\/strong\u003e , boîte de vitesses standard \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1311\" data-end=\"1314\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1316\" data-end=\"1359\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1320\" data-end=\"1357\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1360\" data-end=\"1697\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"1364\" data-end=\"1397\"\u003ekit de réparation de turbine 803748K01\u003c\/strong\u003e assure le bon fonctionnement de votre système de refroidissement en garantissant un débit d'eau constant dans votre moteur. Avec le temps, les turbines et les joints s'usent, ce qui peut entraîner une surchauffe ou une baisse de performance. Leur remplacement par des pièces d'origine Mercury vous permet de retrouver l'efficacité de votre moteur hors-bord et une tranquillité d'esprit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1699\" data-end=\"1919\"\u003e Ce kit d'origine contient tout le nécessaire pour l'entretien de votre pompe, dans un seul emballage : plus besoin de chercher des pièces détachées. Conçu pour un ajustement parfait et un fonctionnement irréprochable, il vous offre la même fiabilité qu'à l'état neuf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1921\" data-end=\"1924\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1926\" data-end=\"1958\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1930\" data-end=\"1956\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1959\" data-end=\"2195\"\u003e Le kit \u003cstrong data-start=\"1963\" data-end=\"1984\"\u003eMercury 803748K01\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong data-start=\"1990\" data-end=\"2020\"\u003ekit Mercury Marine authentique\u003c\/strong\u003e , fabriqué selon les mêmes normes que les pièces d'origine de votre moteur. Les kits de rechange non officiels peuvent utiliser des matériaux de qualité inférieure qui ne résistent pas aux conditions marines et ne s'ajustent pas correctement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2197\" data-end=\"2431\"\u003eLes composants d'origine Mercury sont testés pour leur durabilité et leur étanchéité, garantissant ainsi le bon fonctionnement de votre moteur hors-bord même en cas d'utilisation intensive. C'est la même qualité à laquelle font confiance les techniciens et les centres de service Mercury du monde entier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2433\" data-end=\"2436\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2438\" data-end=\"2451\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2442\" data-end=\"2449\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2453\" data-end=\"2599\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2453\" data-end=\"2492\"\u003eQ1 : À quels moteurs ce kit convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2492\" data-end=\"2495\"\u003e Il est destiné aux \u003cstrong data-start=\"2504\" data-end=\"2569\"\u003emoteurs hors-bord Mercury 8HP et 9,9HP FourStroke EFI et à carburateur\u003c\/strong\u003e , année modèle 2005 et plus récentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2601\" data-end=\"2732\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2601\" data-end=\"2636\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2636\" data-end=\"2639\"\u003e Un \u003cstrong data-start=\"2641\" data-end=\"2656\"\u003eensemble de 6 pièces\u003c\/strong\u003e comprenant une turbine, des joints, un axe de rouleau, un œillet, une plaque et un tube de guidage d'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2734\" data-end=\"2858\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2734\" data-end=\"2767\"\u003eQ3 : Pourquoi remplacer la turbine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2767\" data-end=\"2770\"\u003e Des turbines usées peuvent réduire le débit d'eau, provoquant une surchauffe et des dommages potentiels au moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2860\" data-end=\"2970\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2860\" data-end=\"2898\"\u003eQ4 : S’agit-il d’un kit de réparation complet ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2898\" data-end=\"2901\"\u003eOui, il comprend tous les éléments clés pour un entretien complet de la pompe à eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2972\" data-end=\"3133\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2972\" data-end=\"3011\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3011\" data-end=\"3014\"\u003e Les pièces d'origine garantissent \u003cstrong data-start=\"3031\" data-end=\"3080\"\u003eun ajustement précis, un débit optimal et une durabilité éprouvée\u003c\/strong\u003e , tandis que les versions de rechange s'usent souvent plus rapidement.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626564772131,"sku":"47-803748K01","price":80.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/mercury_47-803748k01.jpg?v=1761319053"},{"product_id":"mercury-complete-outboard-water-pump-kit-fits-40-125-hp-46-8m0113799","title":"Mercury – Kit de réparation de pompe à eau | Série Système de refroidissement | Composants d'origine | 8M0113799","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Kit de réparation de pompe à eau | Série Système de refroidissement | Composants d'origine | 8M0113799\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTout plaisancier sait qu'une belle journée en mer commence par un moteur qui tourne rond et sans à-coups. Lorsque la pompe à eau de votre hors-bord est en bon état, la navigation est tout autre : le ralenti est plus stable, l'accélération est plus franche et vous n'avez plus besoin de vérifier la température toutes les cinq minutes. Le kit de réparation de pompe à eau Mercury 8M0113799 vous permet de retrouver cette sensation. C'est le genre de kit qu'on garde sous la main, car on sait combien un refroidissement fiable est important, surtout lorsqu'on est loin du port et qu'on compte sur son moteur pour rentrer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKit de réparation complet pour rétablir le bon fonctionnement de la pompe à eau\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComprend la turbine, les carters supérieur et inférieur, la clavette d'entraînement, la plaque frontale, les joints, le tube d'eau et les joints d'étanchéité.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour les moteurs hors-bord Mercury 30-125 ch à 2 et 4 temps\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec les moteurs hors-bord Force 2 temps de 75 à 120 ch\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComposants de qualité d'origine pour des performances de refroidissement durables\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury 2 temps de 30 à 125 chevaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury 4 temps de 30 à 125 chevaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteurs hors-bord Force 2 temps de 75 à 120 chevaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCourant sur les bateaux de pêche en aluminium, les pontons, les bateaux de baie, les petits runabouts et les skiffs utilitaires.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdéal pour les moteurs utilisés en eaux peu profondes, dans des environnements à haute température ou soumis à une utilisation saisonnière intensive.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epompe à eau fiable est essentielle au bon fonctionnement du système de refroidissement de votre moteur, et sa réfection avec un kit complet comme celui-ci fait toute la différence. Une fois installée, vous constaterez que le moteur tourne de manière plus souple et plus stable : fini les variations de température et les alarmes sonores, place à un refroidissement constant même à bas régime.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa turbine\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, à la fois flexible et robuste, est conçue pour un pompage efficace même après plusieurs heures de navigation au ralenti dans des zones à vitesse réduite ou en navigation à vive allure sur une eau agitée. Les carters et les joints s'ajustent parfaitement, assurant une étanchéité optimale et prévenant les fuites et les chutes de pression. L'installation est simple et rapide : les pièces s'alignent parfaitement, les boulons se vissent facilement et le kit contient tout le nécessaire, vous évitant ainsi de chercher des pièces supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQue vous passiez de longues heures à pêcher ou à naviguer sur le lac en famille, ce kit permet à votre moteur hors-bord de rester frais, protégé et prêt pour de longues journées sur l'eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes pièces du système de refroidissement ne sont pas à prendre à la légère. Les pièces Mercury Marine sont conçues pour s'adapter parfaitement aux passages d'eau, aux tolérances du carter et aux températures de fonctionnement de votre moteur hors-bord. Les pièces de rechange non officielles peuvent convenir « à peu près », mais elles utilisent souvent des matériaux plus souples, des joints de qualité inférieure ou un moulage imprécis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvec la pièce Mercury Marine numéro 8M0113799, vous avez la garantie d'obtenir les composants, les matériaux et les dimensions adéquats, du premier coup. C'est un investissement rentable à long terme, car il prévient les dommages liés à la surchauffe, prolonge la durée de vie de la turbine et maintient votre moteur à sa température de fonctionnement optimale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs le kit de réparation de pompe à eau Mercury 8M0113799 convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl convient aux moteurs hors-bord Mercury 30–125 ch 2 temps et 4 temps, ainsi qu'aux moteurs Force 75–120 ch 2 temps.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui rend ce kit meilleur que les versions de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes kits d'origine utilisent des matériaux de qualité supérieure, des dimensions de boîtier précises et des composants testés qui correspondent aux spécifications du système de refroidissement Mercury.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Comment savoir si ce kit est adapté à mon moteur ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVérifiez que la puissance et le modèle de votre moteur correspondent à la référence de la pièce, ou reportez-vous à votre manuel du propriétaire ou d'entretien.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Peut-il être utilisé aussi bien dans les moteurs d’eau douce que dans ceux d’eau salée ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui, les composants sont conçus pour fonctionner de manière fiable dans les deux environnements.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa plupart des propriétaires de bateaux disposant d'outils de base peuvent effectuer la réparation, surtout s'ils ont déjà entretenu une pompe à eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626565067043,"sku":"46-8M0113799","price":186.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0113799_main.jpg?v=1760631374"},{"product_id":"mercury-quicksilver-outboard-water-pump-impeller-fits-6-15-hp-2-cycle-8-9-9-hp-four-stroke-47-42038q02","title":"Mercury – Quicksilver Water Pump Impeller | Cooling System Component | Marine-Grade Elastomer | 42038Q02","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"110\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"108\"\u003eMercury – Quicksilver Water Pump Impeller | Cooling System Component | Marine-Grade Elastomer | 42038Q02\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"112\" data-end=\"115\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"117\" data-end=\"135\"\u003e\u003cstrong data-start=\"121\" data-end=\"133\"\u003eOverview\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"136\" data-end=\"700\"\u003eA dependable impeller is the heart of your outboard’s cooling system. The \u003cstrong data-start=\"210\" data-end=\"269\"\u003eMercury Marine 42038Q02 Quicksilver Water Pump Impeller\u003c\/strong\u003e delivers the water flow your engine depends on to stay cool and run efficiently. Designed for \u003cstrong data-start=\"364\" data-end=\"414\"\u003eMercury and Mariner 6–15HP TwoStroke outboards\u003c\/strong\u003e and select \u003cstrong data-start=\"426\" data-end=\"454\"\u003e8–15HP FourStroke models\u003c\/strong\u003e, this OEM impeller uses flexible, marine-grade rubber that holds its shape under pressure and temperature swings. It’s built to move water smoothly through the pump, keeping your motor protected and performing at its best through every season.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"702\" data-end=\"705\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"707\" data-end=\"729\"\u003e\u003cstrong data-start=\"711\" data-end=\"727\"\u003eKey Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"732\" data-end=\"810\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"732\" data-end=\"744\"\u003ePurpose:\u003c\/strong\u003e Moves cooling water through your engine to prevent overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"813\" data-end=\"921\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"813\" data-end=\"826\"\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Crafted from \u003cstrong data-start=\"840\" data-end=\"870\"\u003ehigh-flexibility elastomer\u003c\/strong\u003e that stays pliable through temperature extremes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"924\" data-end=\"1034\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"924\" data-end=\"942\"\u003eDesign Detail:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"943\" data-end=\"983\"\u003eCenter insert is bonded to the vanes\u003c\/strong\u003e to prevent tearing and ensure steady water flow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1037\" data-end=\"1123\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1037\" data-end=\"1053\"\u003ePerformance:\u003c\/strong\u003e Provides strong, consistent flow for reliable cooling at any speed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1126\" data-end=\"1204\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1126\" data-end=\"1141\"\u003eDurability:\u003c\/strong\u003e Resists cracking, swelling, and fatigue under heat and load.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1395\" data-end=\"1398\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1400\" data-end=\"1437\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1404\" data-end=\"1435\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1440\" data-end=\"1504\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1451\" data-end=\"1501\"\u003eMercury and Mariner 6–15HP TwoStroke outboards\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1595\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1512\" data-end=\"1551\"\u003e8–9.9HP FourStroke (2004 \u0026amp; earlier)\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong data-start=\"1556\" data-end=\"1592\"\u003e15HP FourStroke (2008 \u0026amp; earlier)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1598\" data-end=\"1673\"\u003ePerfect for \u003cstrong data-start=\"1610\" data-end=\"1670\"\u003esmall fishing boats, inflatables, and aluminum runabouts\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1676\" data-end=\"1721\"\u003eBuilt for \u003cstrong data-start=\"1686\" data-end=\"1714\"\u003efreshwater and saltwater\u003c\/strong\u003e use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1723\" data-end=\"1726\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1728\" data-end=\"1770\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1732\" data-end=\"1768\"\u003ePerformance \u0026amp; Practical Benefits\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1771\" data-end=\"2000\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"1775\" data-end=\"1796\"\u003e42038Q02 impeller\u003c\/strong\u003e provides smooth, dependable cooling by maintaining steady water pressure through the pump housing. Its flexible blades bend and recover with every revolution, moving water efficiently even at low RPMs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2002\" data-end=\"2297\"\u003eWith its bonded insert and durable elastomer vanes, it’s built to last longer and resist tearing — a common failure point in lesser impellers. Replacing this part on schedule helps prevent overheating and ensures your motor runs cool, efficient, and ready for anything the water throws at you.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2299\" data-end=\"2302\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2304\" data-end=\"2325\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2308\" data-end=\"2323\"\u003eWhy Buy OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2326\" data-end=\"2573\"\u003eMercury’s \u003cstrong data-start=\"2336\" data-end=\"2360\"\u003eQuicksilver 42038Q02\u003c\/strong\u003e is a \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2390\"\u003egenuine factory part\u003c\/strong\u003e, engineered specifically for your outboard. Aftermarket versions can look similar but may use harder rubber or slightly off-center molds that reduce water flow or cause early wear.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2575\" data-end=\"2795\"\u003eOEM impellers from Mercury are tested in real marine environments to guarantee proper fit, pressure balance, and cooling performance. Choosing OEM means knowing your impeller will last — and your engine will stay safe.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2797\" data-end=\"2800\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2802\" data-end=\"2815\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2806\" data-end=\"2813\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2817\" data-end=\"3005\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2817\" data-end=\"2862\"\u003eQ1: Which engines does this impeller fit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2862\" data-end=\"2865\"\u003eIt fits \u003cstrong data-start=\"2873\" data-end=\"2913\"\u003eMercury and Mariner 6–15HP TwoStroke\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2915\" data-end=\"2952\"\u003e8–9.9HP FourStroke (2004 \u0026amp; older)\u003c\/strong\u003e, and \u003cstrong data-start=\"2958\" data-end=\"2992\"\u003e15HP FourStroke (2008 \u0026amp; older)\u003c\/strong\u003e outboards.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3007\" data-end=\"3135\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3007\" data-end=\"3033\"\u003eQ2: What’s it made of?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3033\" data-end=\"3036\"\u003eIt’s built from a \u003cstrong data-start=\"3054\" data-end=\"3080\"\u003emarine-grade elastomer\u003c\/strong\u003e that stays flexible and resists cracking or tearing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3137\" data-end=\"3293\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3137\" data-end=\"3170\"\u003eQ3: Why replace it regularly?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3170\" data-end=\"3173\"\u003eAn old or damaged impeller can cause overheating. Replacing it every 2 years or 200 hours keeps your engine protected.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3295\" data-end=\"3404\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3295\" data-end=\"3327\"\u003eQ4: Can it handle saltwater?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3327\" data-end=\"3330\"\u003eYes — it’s designed for \u003cstrong data-start=\"3354\" data-end=\"3401\"\u003efreshwater, saltwater, and mixed conditions\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3406\" data-end=\"3569\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3406\" data-end=\"3445\"\u003eQ5: Why OEM instead of aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3445\" data-end=\"3448\"\u003eOEM impellers are built to Mercury’s exact tolerances, ensuring consistent flow, durability, and proper fit every time.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626566967587,"sku":"47-42038Q02","price":28.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/42038q02_main.jpg?v=1760631161"},{"product_id":"mercury-water-pump-impeller-fits-various-15-25-hp-47-8508910","title":"Mercury - Water Pump Impeller - Fits Various 15-25 HP - 47-8508910","description":"\u003cp\u003eIMPELLER         O\/B        MZ\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626567033123,"sku":"47-8508910","price":33.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/47-8508910.jpg?v=1698811342"},{"product_id":"mercury-outboard-water-pump-impeller-fits-various-30-60-hp-four-stroke-47-19453t","title":"Mercury – Quicksilver Water Pump Impeller | Cooling System Component | Marine-Grade Rubber | 19453T","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"105\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"103\"\u003eMercury – Quicksilver Water Pump Impeller | Cooling System Component | Marine-Grade Rubber | 19453T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"107\" data-end=\"110\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"112\" data-end=\"130\"\u003e\u003cstrong data-start=\"116\" data-end=\"128\"\u003eOverview\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"131\" data-end=\"682\"\u003eYour outboard’s cooling system is what keeps it performing smoothly, and the \u003cstrong data-start=\"208\" data-end=\"265\"\u003eMercury Marine 19453T Quicksilver Water Pump Impeller\u003c\/strong\u003e is at the heart of that system. Designed for \u003cstrong data-start=\"311\" data-end=\"371\"\u003eMercury 3-cylinder 30–60 horsepower FourStroke outboards\u003c\/strong\u003e and select \u003cstrong data-start=\"383\" data-end=\"404\"\u003eForce 75HP models\u003c\/strong\u003e, this OEM impeller delivers the flow and reliability your engine needs to stay cool under load. Built from high-flexibility marine-grade elastomers, it handles heat, friction, and pressure without cracking or tearing — giving you peace of mind every time you start the motor.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"684\" data-end=\"687\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"689\" data-end=\"711\"\u003e\u003cstrong data-start=\"693\" data-end=\"709\"\u003eKey Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"714\" data-end=\"812\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"714\" data-end=\"726\"\u003ePurpose:\u003c\/strong\u003e Circulates cooling water through the engine to maintain safe operating temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"815\" data-end=\"935\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"815\" data-end=\"828\"\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Made from \u003cstrong data-start=\"839\" data-end=\"880\"\u003epremium marine-grade rubber elastomer\u003c\/strong\u003e that stays flexible across a wide temperature range.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"938\" data-end=\"1045\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"938\" data-end=\"956\"\u003eDesign Detail:\u003c\/strong\u003e Reinforced \u003cstrong data-start=\"968\" data-end=\"985\"\u003ecenter insert\u003c\/strong\u003e resists tearing for consistent performance and long life.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1048\" data-end=\"1148\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1048\" data-end=\"1064\"\u003ePerformance:\u003c\/strong\u003e Maintains steady water flow for reliable cooling, even at low speeds or high RPM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1151\" data-end=\"1253\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1151\" data-end=\"1163\"\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e Built to \u003cstrong data-start=\"1173\" data-end=\"1210\"\u003eMercury Marine OEM specifications\u003c\/strong\u003e for a perfect fit and easy installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1403\" data-end=\"1406\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1408\" data-end=\"1445\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1412\" data-end=\"1443\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1549\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1453\" data-end=\"1504\"\u003eMercury 30–60HP FourStroke 3-cylinder outboards\u003c\/strong\u003e with serial number \u003cstrong data-start=\"1524\" data-end=\"1546\"\u003e1C049739 and newer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1552\" data-end=\"1628\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1562\" data-end=\"1586\"\u003e75HP outboards\u003c\/strong\u003e (serial numbers \u003cstrong data-start=\"1603\" data-end=\"1624\"\u003e0E288000–0E344999\u003c\/strong\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1631\" data-end=\"1701\"\u003eCommonly found on \u003cstrong data-start=\"1649\" data-end=\"1698\"\u003efishing boats, pontoons, and family runabouts\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1704\" data-end=\"1773\"\u003eSuitable for use in \u003cstrong data-start=\"1724\" data-end=\"1757\"\u003eboth freshwater and saltwater\u003c\/strong\u003e environments.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1775\" data-end=\"1778\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1780\" data-end=\"1822\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1784\" data-end=\"1820\"\u003ePerformance \u0026amp; Practical Benefits\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1823\" data-end=\"2071\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"1827\" data-end=\"1846\"\u003e19453T impeller\u003c\/strong\u003e keeps your cooling system performing at its best by ensuring constant water circulation. Its flexible blades maintain proper pressure and flow, preventing overheating even when idling for long periods or running wide open.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2073\" data-end=\"2376\"\u003eThe upgraded elastomer material maintains strength and flexibility through extreme temperatures, while the reinforced hub insert ensures durability under continuous use. Replacing your impeller as part of regular maintenance ensures smooth operation, reliable cooling, and long-term engine protection.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2378\" data-end=\"2381\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2383\" data-end=\"2404\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2387\" data-end=\"2402\"\u003eWhy Buy OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2734\"\u003eAn impeller may look simple, but it’s precision-engineered for your motor’s specific pump system. The \u003cstrong data-start=\"2507\" data-end=\"2529\"\u003eQuicksilver 19453T\u003c\/strong\u003e is a \u003cstrong data-start=\"2535\" data-end=\"2566\"\u003egenuine Mercury Marine part\u003c\/strong\u003e, molded and tested for durability, flow rate, and fit. Cheaper aftermarket impellers can distort or lose tension under load, leading to overheating or early failure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2736\" data-end=\"2945\"\u003eWith OEM quality, you know the materials, tolerances, and performance have been verified by Mercury engineers. It’s a small investment that ensures your engine stays cool, efficient, and ready for the water.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2947\" data-end=\"2950\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2952\" data-end=\"2965\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2956\" data-end=\"2963\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2967\" data-end=\"3132\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2967\" data-end=\"3007\"\u003eQ1: Which engines use this impeller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3007\" data-end=\"3010\"\u003eIt fits \u003cstrong data-start=\"3018\" data-end=\"3090\"\u003eMercury 3-cylinder 30–60HP FourStroke outboards (1C049739 and above)\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong data-start=\"3095\" data-end=\"3129\"\u003eForce 75HP (0E288000–0E344999)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3134\" data-end=\"3271\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3134\" data-end=\"3172\"\u003eQ2: What’s the impeller made from?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3172\" data-end=\"3175\"\u003eIt’s made from \u003cstrong data-start=\"3190\" data-end=\"3239\"\u003edurable, high-flexibility marine-grade rubber\u003c\/strong\u003e for long-lasting performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3273\" data-end=\"3420\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3273\" data-end=\"3311\"\u003eQ3: How often should I replace it?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3311\" data-end=\"3314\"\u003eInspect annually and replace every \u003cstrong data-start=\"3349\" data-end=\"3376\"\u003e100 hours or one season\u003c\/strong\u003e, depending on usage and water conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3422\" data-end=\"3532\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3422\" data-end=\"3454\"\u003eQ4: Can it handle saltwater?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3454\" data-end=\"3457\"\u003eYes. The material resists salt, heat, and wear in any marine environment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3534\" data-end=\"3707\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3534\" data-end=\"3577\"\u003eQ5: Why is OEM better than aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3577\" data-end=\"3580\"\u003eOEM impellers are molded to exact dimensions, ensuring proper water flow and long service life without risking engine damage.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626571981091,"sku":"47-19453T","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/19453t_main.jpg?v=1760631171"},{"product_id":"mercury-outboard-complete-water-pump-fits-30-60-hp-46-8m0113801","title":"Mercury – Kit de réparation de pompe à eau | Série Système de refroidissement | Composants d'origine | 8M0113801","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Kit de réparation de pompe à eau | Série Système de refroidissement | Composants d'origine | 8M0113801\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQuiconque passe régulièrement du temps sur l'eau sait combien un moteur stable et bien refroidi est indispensable. Lorsque la pompe à eau fonctionne correctement, tout est plus fluide : les changements de vitesse, l'accélération, et même le bruit du moteur au ralenti. Cela procure une tranquillité d'esprit qui permet de profiter pleinement de la journée sans se soucier des variations de température. Le kit de réparation de pompe à eau Mercury 8M0113801 a été conçu pour cette sérénité, en offrant à votre moteur hors-bord quatre temps de 30 à 60 chevaux le système de refroidissement performant et fiable qu'il mérite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKit complet pour rétablir le bon fonctionnement de la pompe à eau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComprend la turbine, le corps de pompe, la plaque frontale, les joints et les joints toriques.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour certains moteurs hors-bord quatre temps Mercury et Mariner de 30 à 60 chevaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComposants d'origine conçus pour une durabilité et une efficacité de refroidissement optimales.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eL'un des kits de réparation les plus complets disponibles pour ces moteurs\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient aux moteurs hors-bord Mercury quatre temps de 30 à 60 chevaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient aux moteurs hors-bord Mariner à quatre temps de 30 à 60 chevaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFréquent sur les bateaux pontons, les bateaux de pêche en aluminium, les consoles centrales, les runabouts et les skiffs utilitaires.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdéal pour les bateaux utilisés régulièrement en eaux peu profondes, sous des climats chauds et dans des conditions de charge importante.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epompe à eau en bon état de fonctionnement est essentielle au bon fonctionnement de votre moteur hors-bord, et vous en ressentirez immédiatement les bienfaits après l'installation de ce kit. La turbine assure un débit d'eau de refroidissement puissant et constant, maintenant ainsi une température moteur stable même lors de longues périodes au ralenti ou de fortes accélérations. Les carters\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet les joints s'emboîtent parfaitement, rétablissant la pression et éliminant les pertes de refroidissement qui se développent avec le temps.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSur l'eau, cela se traduit par une réponse moteur plus souple et plus prévisible. Vous profiterez d'un ralenti plus régulier, d'une température plus stable et de la tranquillité d'esprit d'un moteur protégé. Les composants résistent à l'usure due aux impuretés, à la chaleur et au sel, vous assurant ainsi plus de saisons sans souci avant le prochain entretien. C'est le genre d'entretien qui porte ses fruits immédiatement et qui protège durablement votre investissement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eL'installation est simple pour la plupart des propriétaires de bateaux, surtout ceux qui ont déjà effectué l'entretien d'une pompe à eau. Chaque pièce s'emboîte parfaitement sans modification, et le kit comprend tout le nécessaire ; vous n'aurez donc pas à chercher des pièces supplémentaires en cours de réparation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePour garantir un fonctionnement fiable, les pièces du système de refroidissement doivent être parfaitement ajustées ; c’est là que les composants d’origine Mercury Marine font toute la différence. Les pièces de rechange non d’origine sont souvent fabriquées de manière à négliger les matériaux ou les tolérances de moulage, ce qui entraîne des fuites, une usure prématurée ou un débit irrégulier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa pièce Mercury Marine numéro 8M0113801 est spécialement conçue pour les passages d'eau, les exigences de pression et les normes d'ingénierie de votre moteur hors-bord quatre temps. Avec des pièces d'origine, vous avez la garantie d'obtenir les pièces adéquates dès le départ : un choix judicieux qui protège votre moteur, prévient la surchauffe et prolonge sa durée de vie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs le kit de réparation de pompe à eau Mercury 8M0113801 convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl convient à certains moteurs hors-bord quatre temps Mercury et Mariner de 30 à 60 chevaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui différencie ce kit des versions de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes composants d'origine offrent un ajustement plus précis, une durabilité supérieure et des performances de refroidissement fiables à long terme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Comment puis-je confirmer qu'il s'agit du bon kit ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVérifiez le modèle et le numéro de série de votre moteur par rapport à la référence Mercury Marine 8M0113801 ou reportez-vous à votre manuel du propriétaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu'en eau douce ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui, les matériaux sont conçus pour résister aux deux environnements.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa plupart des plaisanciers possédant les outils de base et l'expérience nécessaire peuvent effectuer la tâche sans difficulté.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626574864675,"sku":"46-8M0113801","price":185.76,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0113801_main.jpg?v=1760631367"},{"product_id":"mercury-outboard-water-pump-impeller-fits-mcm-outboard-applications-47-89984t4","title":"Turbine de pompe à eau Mercury pour moteur hors-bord - Compatible avec les moteurs MCM et autres applications hors-bord - 47-89984T4","description":"\u003cp\u003e W IMP-MCM\/ ALPHA 1 \u0026amp;O\/B MZ\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626575323427,"sku":"47-89984T4","price":42.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/89984t4_main.jpg?v=1760631298"},{"product_id":"mercury-thermostat-160-degree-fits-1987-and-newer-gm-engines-with-standard-cooling-8m0109441","title":"Thermostat Mercury Quicksilver 160 degrés | Système de refroidissement moteur | Construction marine standard | 8M0109441","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThermostat Mercury Quicksilver 160 degrés | Système de refroidissement moteur | Construction marine standard | 8M0109441\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eChaque plaisancier connaît ce moment précis où un détail aussi simple que la température peut faire toute la différence.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePeut-être est-ce\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela sensation de déjaugeage en douceur\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003elorsque\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003etout fonctionne parfaitement, ou le doux ronronnement du moteur au ralenti le long de la côte, sans la moindre hésitation.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCette confiance provient d'un moteur maintenu à la température de fonctionnement idéale. Le thermostat Quicksilver 160 degrés vous offre cette tranquillité d'esprit, vous permettant de naviguer en toute sérénité, sachant que votre système de refroidissement fonctionne\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eexactement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecomme il se doit : aucune mauvaise surprise, aucun stress, juste une performance fiable à chaque démarrage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMaintient une température de fonctionnement constante de 160 degrés Fahrenheit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour les moteurs MerCruiser construits par General Motors avec systèmes de refroidissement standard\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThermostat calibré avec précision pour un contrôle précis du refroidissement\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConforme aux normes du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRemplacement simple par des outils à main courants\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient aux moteurs MerCruiser produits par General Motors qui spécifient un\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ethermostat\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede 160 degrés.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec de nombreuses configurations de moteurs hors-bord utilisant des systèmes de refroidissement standard\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCourant sur les runabouts, les croiseurs, les bateaux de sport, les pontons, les bateaux de wakeboard et les bateaux à cabine compacts\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdéal pour les plaisanciers recherchant une régulation fiable de la température du moteur, tant pour les bateaux de plaisance que pour les bateaux de travail.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa température d'un moteur peut sembler un détail, mais sur l'\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eeau,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eelle influe sur tout : la réactivité de l'accélérateur, la consommation de carburant, la durée de vie du moteur et le confort de navigation. Avec ce thermostat\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003einstallé\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, votre moteur retrouve ce rythme régulier et prévisible que les propriétaires de Mercury apprécient tant. La température de refroidissement reste stable et optimale, permettant à votre moteur de fonctionner correctement sans surchauffe ni sous-chauffe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVous constaterez la différence au quotidien :\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eun démarrage plus rapide, une navigation plus fluide et des performances constantes lors des passages du ralenti à l’accélération. L’élimination des variations de température réduit les contraintes internes sur le moteur, ce qui contribue à protéger ses principaux composants sur le long terme. Sa conception simple et robuste lui permet de résister au flux d’eau constant, aux variations de pression et aux cycles de température\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003einhérents à une\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eutilisation marine. L’entretien est tout aussi simple : remplacez l’ancien thermostat, resserrez le tout et vous voilà de retour sur l’eau en toute sérénité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEn matière de température moteur, l'approximation ne suffit pas. Utiliser une pièce d'origine Mercury Marine garantit que le thermostat s'ouvre et se ferme avec une précision absolue, à chaque fois.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvec la référence 8M0109441, vous\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ebénéficiez\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ed'un thermostat conçu spécifiquement pour votre moteur MerCruiser, et non d'un modèle générique\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecompatible avec\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela plupart des moteurs marins.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa précision est supérieure, la fiabilité est éprouvée et le coût à long terme est réduit grâce à la prévention de l'usure prématurée et des performances irrégulières. Pour que votre bateau fonctionne comme Mercury l'a conçu, seul un thermostat d'origine est un choix judicieux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs le thermostat Quicksilver 160 degrés est-il compatible ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl convient aux moteurs MerCruiser construits par General Motors qui nécessitent un\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ethermostat\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede 160 degrés\u003c\/span\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu’est-ce qui le rend meilleur que les thermostats de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLe calibrage est précis et la qualité répond aux normes de Mercury Marine en matière de durabilité et de contrôle fiable de la température.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Comment puis-je confirmer qu'il s'agit du bon thermostat ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConsultez votre manuel et comparez les spécifications avec la référence Mercury Marine 8M0109441.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Peut-il être utilisé aussi bien en eau douce qu’en eau salée ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAbsolument — il est conçu pour une performance durable dans les deux environnements.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa plupart des plaisanciers disposant d'outils de base peuvent facilement remplacer un thermostat en suivant leur manuel d'entretien.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626579452195,"sku":"8M0109441","price":29.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0109441_main.jpg?v=1760631373"},{"product_id":"mercury-thermostat-cover-gasket-fits-mcm-4-5l-mpi-and-6-2l-mpi-27-8m0079167","title":"Mercury - Thermostat Cover Gasket - Fits MCM 4.5L MPI and 6.2L MPI - 27-8M0079167","description":"\u003cp\u003eFits MCM 4.5L MPI and 6.2L MPI (s\/n 2A456613 and up)\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626580631843,"sku":"27-8M0079167","price":0.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0079167.png?v=1698814547"},{"product_id":"mercury-15-hp-four-stroke-water-pump-repair-kit-46-8m0122064","title":"Mercury – Water Pump Repair Kit | Cooling System Components | Marine-Grade Elastomers | 8M0122064","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Water Pump Repair Kit | Cooling System Components | Marine-Grade Elastomers | 8M0122064\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOverview\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEvery boater knows that a good day on the water depends on an engine that stays cool and calm, no matter how hard it’s working. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eWhether you’re creeping through a shallow creek at sunrise or running wide open toward open water, that steady cooling flow is something you can actually feel—quiet, dependable, almost like a heartbeat beneath your feet. When it’s time to refresh that system, you want a kit you can count on without second-guessing.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThe Quicksilver 8M0122064 Water Pump Repair Kit brings that confidence back. It’s built for Mercury 8–20 horsepower FourStroke outboards, and it gives you everything needed to restore cooling performance with the same precision your engine had fresh from the factory. It’s reliable, straightforward, and made for people who’d rather spend their time on the water than wondering what’s happening under the cowling.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKey Features\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eC\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eomplete water pump repair kit for Mercury 8–20 horsepower FourStroke outboards\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDesigned for long-lasting durability and strong cooling performance\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMarine-grade elastomer impeller offers excellent flexibility across wide temperature ranges\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEngineered for consistent flow and dependable protection during every run\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBuilt to meet strict Mercury Marine specifications\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eF\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eits Mercury 8–20 horsepower FourStroke outboards\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdeal for engines used on small fishing skiffs, jon boats, dinghies, tenders, and nearshore utility craft\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible with both casual recreational setups and boats used for daily work or transport\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDesigned specifically around Mercury’s factory cooling system components\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePerformance \u0026amp; Practical Benefits\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eA refreshed water pump makes an immediate difference. The engine warms up cleanly, holds temperature better, and runs with that smooth, steady cadence you expect from a well-maintained Mercury. This kit restores essential cooling flow, which protects your internal components during long idle periods, sudden throttle bursts, and hot summer afternoons when the shallows are warm and unforgiving.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThe impeller’s elastomers are engineered to stay flexible through broad temperature changes—cool morning water or heat-soaked mid-day runs. That flexibility helps maintain tight vane contact inside the pump housing, ensuring consistent pressure and improved flow. You’ll feel the difference in engine responsiveness and overall reliability.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIn\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003estallation is straightforward for anyone comfortable handling routine outboard maintenance. The parts fit securely without forcing or fiddling, and once everything is back together, you’re left with the quiet reassurance that your engine is protected for the season ahead.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eWhy Buy OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eGenuine Mercury Marine part for exact fit and trusted durability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDe\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esigned using extensive testing and real-world performance data\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eReliable long-term protection compared to unpredictable aftermarket parts\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHelps maintain engine value and overall performance consistency\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eGives you the peace of mind that comes from using components engineered specifically for your outboard\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTh\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eere’s simply no substitute for factory-matched cooling parts when you rely on your engine day after day.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1: Which Mercury engines does this water pump kit fit?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e It fits Mercury 8–20 horsepower FourStroke outboards that use the corresponding factory pump components.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2: What makes this better than aftermarket water pump kits?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e This kit is manufactured to Mercury’s exact specifications and tested in harsh marine conditions to ensure long-term reliability.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3: How do I confirm this is the correct replacement?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Match your engine model and serial range with the specifications listed in your owner’s manual.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4: Can this kit be used in saltwater and freshwater environments?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Yes. All materials are designed for both environments and resist degradation over time.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5: Is installation simple for most boat owners?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e If you’re comfortable with basic outboard service, you’ll find this kit easy to install with standard tools.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626581909795,"sku":"46-8M0122064","price":123.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0122064_main.jpg?v=1760631366"},{"product_id":"mercury-outboard-water-pump-upper-housing-817275a1","title":"Mercury - Outboard Water Pump Upper Housing - 817275A1","description":"\u003cp\u003eHOUSING KIT-W\/P             ZZ\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626582630691,"sku":"817275A1","price":87.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/817275a1.jpg?v=1698796439"},{"product_id":"mercury-outboard-water-pump-impeller-fits-various-25-20-hp-four-stroke-and-2-cycle-outboards-47-161541","title":"Mercury - Outboard Water Pump Impeller - Fits Various 25-20 HP Four Stroke and 2-Cycle Outboards - 47-161541","description":"\u003cp\u003eW IMP 25\/30 EFI 4STROKE     MZ\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626582696227,"sku":"47-161541","price":28.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/47-161541.jpg?v=1698811362"},{"product_id":"mercury-sea-water-pump-fits-mcm-mie-4-3l-5-0l-5-7l-6-2l-mpi-w-ecm-555-46-8m0139995","title":"Mercury – Sea Pump Kit | Cooling System Component | Marine-Grade Construction | 8M0139995","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Sea Pump Kit | Cooling System Component | Marine-Grade Construction | 8M0139995\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOverview\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Every boater knows that a reliable cooling system isn’t just about performance—it is peace of mind. When the water is choppy, the wind is pushing you sideways, and you are easing the throttle up to settle into a steady run, you want to know your engine is staying cool without complaint. The Mercury 8M0139995 Sea Pump Kit brings that kind of quiet confidence. Built for the MerCruiser 4.3L, 5.0L, 5.7L, and 6.2L MPI engines with manual drain, this pump keeps the heartbeat of the boat steady, even in harsh saltwater conditions. It is one of those parts you trust because you can feel the difference the moment everything starts flowing the way it should.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKey Features\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFully assembled sea water pump designed for select MerCruiser MPI engines\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBuilt from durable, marine-grade materials engineered for saltwater use\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMeets or exceeds all Mercury Marine original equipment specifications\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDesigned for consistent cooling flow and long-term reliability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eManufactured to handle abrasive, high-demand marine environments\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDirect OEM replacement for dependable fit and performance\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdeal for preventative maintenance or complete pump replacement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFits MerCruiser 4.3L, 5.0L, 5.7L, and 6.2L MPI sterndrive and inboard engines\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eNot compatible with MerCruiser 6.2L MPI engines serial number 2A456613 and higher\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSuitable for cruisers, sport boats, family runabouts, and fishing vessels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eWorks in both freshwater and saltwater environments\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDesigned specifically for engines equipped with a manual drain system\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePerformance \u0026amp; Practical Benefits\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e A cooling pump may be tucked out of sight, but its job is front and center every moment the boat is running. The 8M0139995 kit is engineered to deliver strong, steady water flow so your engine maintains the temperatures it was built for—no fluctuations, no surprises. On the water, that translates to a smoother idle, a more responsive throttle, and a sense of security when you are miles from the dock.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThe pump comes fully assembled, which takes the stress out of installation. You will notice the tight, precise fit right away, and once everything is bolted down, the housing and impeller work together to deliver consistent performance. Even in salty, abrasive coastal waters, the kit resists corrosion and wear, keeping your engine protected season after season. Everything feels more controlled, more settled, and more trustworthy—exactly what you want in your stern drive’s cooling system.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eWhy Buy OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e When it comes to cooling system components, aftermarket shortcuts rarely pay off. A genuine Mercury Marine part fits correctly the first time, maintains factory-level flow rates, and reduces the chance of overheating or premature failure. The 8M0139995 Sea Pump Kit is built to handle exactly what your MerCruiser engine demands. Choosing OEM means fewer replacements, fewer headaches, and more time on the water enjoying the boat instead of troubleshooting it.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1: Which engines does the 8M0139995 Sea Pump Kit fit?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e It fits MerCruiser 4.3L, 5.0L, 5.7L, and 6.2L MPI engines with a manual drain, except 6.2L MPI engines serial number 2A456613 and up.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2: What makes this pump different from aftermarket options?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Its materials, flow design, and durability meet Mercury’s original equipment standards, giving you better long-term protection.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3: How can I confirm this is the correct part for my engine?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Check your serial number and compare it with the compatibility notes in your owner’s manual.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4: Can it be used in saltwater and freshwater?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Yes, it is engineered specifically to withstand saltwater corrosion while performing flawlessly in freshwater as well.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5: Is installation straightforward?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Most boaters familiar with maintenance will find installation manageable thanks to the fully assembled pump design.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626585841955,"sku":"46-8M0139995","price":640.07,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0139995.jpg?v=1698779603"},{"product_id":"mercury-impllr-drvshft-kt-8m0140001","title":"Mercury - Impeller Driveshaft Kit - 8M0140001","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"508\"\u003eKeeping an engine running cool isn’t just about performance—it’s about survival on the water. The \u003cstrong data-start=\"98\" data-end=\"145\"\u003eMercury Impeller Driveshaft Kit (8M0140001)\u003c\/strong\u003e plays a critical role in keeping your MerCruiser seawater pump in peak condition, ensuring a steady flow of cooling water through the system. Over time, wear and tear can take its toll, and a failing impeller or driveshaft can lead to overheating, costly repairs, or worse—being stranded when you least expect it. That’s where this OEM replacement kit comes in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"510\" data-end=\"792\"\u003eBuilt with durability in mind, this kit includes everything needed for a reliable refresh of your seawater pump’s impeller driveshaft assembly. Whether you're doing routine maintenance or addressing a performance issue, this set is designed to get the job done with minimal hassle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"794\" data-end=\"828\"\u003eWhy It’s Worth Your Attention:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"829\" data-end=\"1524\"\u003e\n\u003cli data-start=\"829\" data-end=\"974\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"831\" data-end=\"851\"\u003eComplete Package\u003c\/strong\u003e – Comes with essential components, including the tolerance ring, seal lip, snap ring, and spacer, eliminating guesswork.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"975\" data-end=\"1094\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"977\" data-end=\"994\"\u003ePrecision Fit\u003c\/strong\u003e – Engineered for MerCruiser seawater pumps, ensuring seamless integration and optimal water flow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1095\" data-end=\"1235\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1127\"\u003eBuilt for Harsh Conditions\u003c\/strong\u003e – Manufactured by Mercury Marine using high-quality materials that stand up to salt, heat, and high RPMs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1236\" data-end=\"1369\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1238\" data-end=\"1262\"\u003ePrevents Overheating\u003c\/strong\u003e – Keeps your engine running at the right temperature, reducing long-term wear and maximizing efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1524\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1372\" data-end=\"1404\"\u003eStraightforward Installation\u003c\/strong\u003e – Designed for a smooth swap-out, making it easier to maintain peak cooling performance without unnecessary downtime.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1526\" data-end=\"1764\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003ePerfect for DIYers and marine technicians alike, the \u003cstrong data-start=\"1579\" data-end=\"1624\"\u003eMercury Impeller Driveshaft Kit 8M0140001\u003c\/strong\u003e is a smart investment in your engine’s longevity. If smooth sailing is the goal, keeping the cooling system in top shape is non-negotiable.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626585973027,"sku":"8M0140001","price":115.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8M0140001.png?v=1757518680"},{"product_id":"mercury-water-pump-seal-kit-fits-alpha-one-gen-ii-drives-26-816575a2","title":"Mercury – Quicksilver 816575A2 Water Pump Face Seal | MerCruiser Alpha One Gen II Drives | 816575A2","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"105\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"103\"\u003eMercury – Quicksilver 816575A2 Water Pump Face Seal | MerCruiser Alpha One Gen II Drives | 816575A2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"107\" data-end=\"110\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"112\" data-end=\"130\"\u003e\u003cstrong data-start=\"116\" data-end=\"128\"\u003eOverview\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"131\" data-end=\"411\"\u003eA small seal can make a big difference in how well your boat runs. The \u003cstrong data-start=\"202\" data-end=\"247\"\u003eQuicksilver 816575A2 Water Pump Face Seal\u003c\/strong\u003e keeps your \u003cstrong data-start=\"259\" data-end=\"301\"\u003eMerCruiser Alpha One Gen II sterndrive\u003c\/strong\u003e protected by sealing out water where it doesn’t belong and keeping your cooling system tight and efficient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"413\" data-end=\"661\"\u003eMade from tough \u003cstrong data-start=\"429\" data-end=\"460\"\u003emarine-grade nitrile rubber\u003c\/strong\u003e, this seal handles constant pressure, vibration, and heat without breaking down. It’s built to Mercury’s specs and comes with the installation tool you need to get the job done right the first time.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"663\" data-end=\"666\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"668\" data-end=\"690\"\u003e\u003cstrong data-start=\"672\" data-end=\"688\"\u003eKey Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"693\" data-end=\"784\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"693\" data-end=\"705\"\u003ePurpose:\u003c\/strong\u003e Prevents water leaks and keeps proper cooling pressure in the drive housing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"787\" data-end=\"867\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"787\" data-end=\"799\"\u003eFitment:\u003c\/strong\u003e Designed specifically for \u003cstrong data-start=\"826\" data-end=\"864\"\u003eMerCruiser Alpha One Gen II drives\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"870\" data-end=\"1001\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"870\" data-end=\"883\"\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Crafted from \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"915\"\u003enitrile rubber\u003c\/strong\u003e that meets \u003cstrong data-start=\"927\" data-end=\"956\"\u003eSAE J200 marine standards\u003c\/strong\u003e for lasting flexibility and sealing power.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1004\" data-end=\"1093\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1004\" data-end=\"1017\"\u003eIncludes:\u003c\/strong\u003e Comes with both the \u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1051\"\u003eface seal\u003c\/strong\u003e and a \u003cstrong data-start=\"1058\" data-end=\"1090\"\u003etool for proper installation\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1096\" data-end=\"1198\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1096\" data-end=\"1111\"\u003eDurability:\u003c\/strong\u003e Built and tested to handle marine heat, pressure, and movement for years of service.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1200\" data-end=\"1203\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1205\" data-end=\"1242\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1209\" data-end=\"1240\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1245\" data-end=\"1299\"\u003eFits all \u003cstrong data-start=\"1254\" data-end=\"1297\"\u003eMerCruiser Alpha One Gen II sterndrives\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1302\" data-end=\"1390\"\u003eCommon on family cruisers, sport boats, and fishing rigs powered by MerCruiser engines\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1392\" data-end=\"1395\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1397\" data-end=\"1439\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1401\" data-end=\"1437\"\u003ePerformance \u0026amp; Practical Benefits\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1440\" data-end=\"1806\"\u003eYour cooling system is only as good as its seals, and this one keeps everything in check. A worn face seal can cause leaks that reduce water pressure or let moisture creep into the drive — both can lead to bigger problems down the line. The \u003cstrong data-start=\"1681\" data-end=\"1693\"\u003e816575A2\u003c\/strong\u003e restores that watertight seal and helps your cooling system move water efficiently through the pump and drive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1808\" data-end=\"2108\"\u003eThe nitrile rubber stays flexible even after long exposure to heat, oil, and water. It’s the same material Mercury uses in their factory drives because it holds up where others fail. With the included tool, installing it is straightforward and gives you a perfect fit — no guesswork or frustration.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2110\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2115\" data-end=\"2136\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2119\" data-end=\"2134\"\u003eWhy Buy OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2137\" data-end=\"2457\"\u003eMercury parts are built for marine life — real heat, vibration, and salt exposure. Cheaper aftermarket seals often look the same but use lower-grade rubber that hardens or leaks after a season or two. An \u003cstrong data-start=\"2341\" data-end=\"2365\"\u003eOEM Quicksilver seal\u003c\/strong\u003e fits perfectly and lasts longer, giving you confidence every time you fire up the engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2459\" data-end=\"2595\"\u003eWhen you’re 10 miles out, you don’t want to wonder about the quality of the parts keeping your drive dry — that’s why OEM is worth it.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2597\" data-end=\"2600\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2602\" data-end=\"2615\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2606\" data-end=\"2613\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2616\" data-end=\"2721\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2616\" data-end=\"2655\"\u003eQ1: What drives use this face seal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2655\" data-end=\"2658\"\u003eA: It’s made for \u003cstrong data-start=\"2675\" data-end=\"2718\"\u003eMerCruiser Alpha One Gen II sterndrives\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2723\" data-end=\"2838\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2723\" data-end=\"2755\"\u003eQ2: What comes with the kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2755\" data-end=\"2758\"\u003eA: The kit includes \u003cstrong data-start=\"2778\" data-end=\"2806\"\u003eone water pump face seal\u003c\/strong\u003e and an \u003cstrong data-start=\"2814\" data-end=\"2835\"\u003einstallation tool\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2840\" data-end=\"2960\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2840\" data-end=\"2868\"\u003eQ3: What’s it made from?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2868\" data-end=\"2871\"\u003eA: High-quality \u003cstrong data-start=\"2887\" data-end=\"2905\"\u003enitrile rubber\u003c\/strong\u003e, chosen for strength and marine sealing performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2962\" data-end=\"3074\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2962\" data-end=\"2994\"\u003eQ4: Can I install it myself?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2994\" data-end=\"2997\"\u003eA: Yes. With the included tool, it’s a simple DIY job for most boat owners.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3076\" data-end=\"3205\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3076\" data-end=\"3116\"\u003eQ5: How often should it be replaced?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3116\" data-end=\"3119\"\u003eA: Replace it anytime you service the water pump or notice signs of leakage or wear.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626586431779,"sku":"26-816575A2","price":7.72,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/816575a2.jpg?v=1698815093"},{"product_id":"mercury-thermostat-140-degree-see-description-for-application-8m0089715","title":"Mercury - Thermostat - 140 Degree - See Description for Applicable Models","description":"\u003cp\u003eThe Mercury thermostat - 140 Degree (8M0089715) fits the following Mercury models:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6.2L MPI 300 - Serial Numbers 2A530776 and Above \u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e4.5L MPI 200 Alpha\/Bravo - 2A441953 \u0026amp; Up\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e4.5L MPI 200 Alpha\/Bravo EC - 2A441953 \u0026amp; Up\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e4.5L MPI 250 Alpha\/Bravo - 2A441953 \u0026amp; Up\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e4.5L MPI 250 Alpha\/Bravo EC - 2A441953 \u0026amp; Up\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e540 Stroker 4V - 1G400000 \u0026amp; Up\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626586759459,"sku":"8M0089715","price":23.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0089715_main.jpg?v=1760631363"},{"product_id":"mercury-outboard-water-pump-impeller-fits-mercury-mariner-8-9-9-hp-four-stroke-my-2005-47-8037481","title":"Turbine de pompe à eau pour moteur hors-bord Mercury\/Mariner 8\/9,9 CV 4 temps (année-modèle 2005) - 47-8037481","description":"\u003cp\u003e Turbine W - F8\/9.8 STANDARD\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626591674659,"sku":"47-8037481","price":14.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/47-8037481.jpg?v=1698811349"},{"product_id":"mercury-outboard-water-pump-impeller-fits-various-outboards-3-9-9-8-hp-47-89981","title":"Turbine de pompe à eau pour moteur hors-bord Mercury - Compatible avec divers moteurs hors-bord de 3,9 à 9,8 CV - 47-89981","description":"\u003cp\u003e Turbine O\/B-4 THUR 9,8 CV MZ\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626592690467,"sku":"47-89981","price":23.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/89981_main.jpg?v=1760631306"},{"product_id":"mercury-47-803748k02-outboard-water-impeller-repair-kit-fits-9-9-hp-four-stroke","title":"Mercury – Water Pump Impeller Repair Kit | For 8 \u0026 9.9HP FourStroke BigFoot\/Command Thrust | 803748K02","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"108\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"106\"\u003eMercury – Water Pump Impeller Repair Kit | For 8 \u0026amp; 9.9HP FourStroke BigFoot\/Command Thrust | 803748K02\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"110\" data-end=\"113\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"115\" data-end=\"133\"\u003e\u003cstrong data-start=\"119\" data-end=\"131\"\u003eOverview\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"134\" data-end=\"640\"\u003eYour engine’s cooling system is the heart of its reliability, and the \u003cstrong data-start=\"204\" data-end=\"263\"\u003eMercury Marine 803748K02 Water Pump Impeller Repair Kit\u003c\/strong\u003e keeps it running perfectly. Designed for \u003cstrong data-start=\"305\" data-end=\"351\"\u003eMercury 8HP and 9.9HP FourStroke outboards\u003c\/strong\u003e equipped with \u003cstrong data-start=\"366\" data-end=\"433\"\u003eBigFoot or Command Thrust gearcases (model year 2005 and newer)\u003c\/strong\u003e, this OEM kit includes everything you need to restore proper water flow and cooling performance. It’s an easy, straightforward way to maintain your motor’s health and prevent overheating before it starts.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"642\" data-end=\"645\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"647\" data-end=\"669\"\u003e\u003cstrong data-start=\"651\" data-end=\"667\"\u003eKey Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"672\" data-end=\"776\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"672\" data-end=\"684\"\u003ePurpose:\u003c\/strong\u003e Replaces worn cooling system parts to maintain steady water flow and prevent overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"927\" data-end=\"1017\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"927\" data-end=\"944\"\u003eComplete Kit:\u003c\/strong\u003e Includes \u003cstrong data-start=\"954\" data-end=\"1014\"\u003eimpeller, seal, key, gasket, plate, and water guide tube\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1020\" data-end=\"1104\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1020\" data-end=\"1036\"\u003ePerformance:\u003c\/strong\u003e Ensures proper cooling under all load and temperature conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1107\" data-end=\"1208\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1107\" data-end=\"1123\"\u003eEase of Use:\u003c\/strong\u003e Simple installation with standard tools — direct OEM fit, no modifications needed.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1210\" data-end=\"1213\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1215\" data-end=\"1252\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1219\" data-end=\"1250\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1255\" data-end=\"1303\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1255\" data-end=\"1301\"\u003eMercury 8HP and 9.9HP FourStroke outboards\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1306\" data-end=\"1349\"\u003eWith \u003cstrong data-start=\"1311\" data-end=\"1347\"\u003eBigFoot\/Command Thrust gearcases\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1352\" data-end=\"1383\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1352\" data-end=\"1381\"\u003eModel year 2005 and newer\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1385\" data-end=\"1388\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1390\" data-end=\"1433\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1394\" data-end=\"1431\"\u003ePerformance \u0026amp; Real-World Benefits\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1434\" data-end=\"1744\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"1438\" data-end=\"1471\"\u003e803748K02 impeller repair kit\u003c\/strong\u003e restores your engine’s cooling efficiency by replacing critical water pump components that wear over time. A fresh impeller and gasket set maintain strong water circulation, protecting your outboard from overheating and ensuring consistent performance in all conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1746\" data-end=\"2021\"\u003eThis complete OEM kit includes everything needed for a proper repair — no missing parts, no guesswork. It’s built to Mercury’s standards for perfect fitment and durability, so you can service your pump confidently and get back on the water knowing your engine is protected.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2023\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2028\" data-end=\"2060\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2032\" data-end=\"2058\"\u003eWhy Choose Mercury OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2061\" data-end=\"2321\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"2065\" data-end=\"2086\"\u003eMercury 803748K02\u003c\/strong\u003e is an \u003cstrong data-start=\"2093\" data-end=\"2125\"\u003eauthentic Mercury Marine kit\u003c\/strong\u003e, designed and tested specifically for Mercury engines. Aftermarket kits may look similar, but small differences in size, materials, or tolerances can reduce performance and cause early failure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2323\" data-end=\"2552\"\u003eMercury OEM components are built from premium materials to withstand high temperatures, saltwater exposure, and continuous use. It’s the same quality used by Mercury technicians, ensuring the job gets done right the first time.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2554\" data-end=\"2557\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2559\" data-end=\"2572\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2563\" data-end=\"2570\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2574\" data-end=\"2734\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2574\" data-end=\"2613\"\u003eQ1: What engines does this kit fit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2613\" data-end=\"2616\"\u003eIt fits \u003cstrong data-start=\"2624\" data-end=\"2670\"\u003eMercury 8HP and 9.9HP FourStroke outboards\u003c\/strong\u003e with \u003cstrong data-start=\"2676\" data-end=\"2715\"\u003eBigFoot or Command Thrust gearcases\u003c\/strong\u003e, 2005 and newer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2736\" data-end=\"2870\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2736\" data-end=\"2771\"\u003eQ2: What’s included in the kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2771\" data-end=\"2774\"\u003eThe kit comes with a \u003cstrong data-start=\"2795\" data-end=\"2867\"\u003ereplacement impeller, seal, key, gasket, plate, and water guide tube\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2872\" data-end=\"3041\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2872\" data-end=\"2914\"\u003eQ3: Why should I replace the impeller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2914\" data-end=\"2917\"\u003eThe impeller wears over time and can’t circulate water efficiently, leading to overheating and reduced engine performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3043\" data-end=\"3165\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3043\" data-end=\"3081\"\u003eQ4: Is this a complete repair kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3081\" data-end=\"3084\"\u003eYes — it contains every key component you need for a proper water pump rebuild.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3167\" data-end=\"3362\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3167\" data-end=\"3221\"\u003eQ5: Why choose Mercury OEM instead of aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3221\" data-end=\"3224\"\u003eBecause \u003cstrong data-start=\"3232\" data-end=\"3257\"\u003eOEM parts fit exactly\u003c\/strong\u003e, last longer, and are tested to perform in real-world marine conditions — no shortcuts or compromises.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626593706275,"sku":"47-803748K02","price":83.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/803748K02_Main.jpg?v=1760631185"},{"product_id":"mercury-thermostat-fits-mcm-496-mag-ho-mie-8-1l-ho-8m0076464","title":"Mercury - Thermostat - Fits MCM 496 Mag \u0026 HO \u0026 MIE 8.1L \u0026 HO - 8M0076464","description":"\u003cp\u003eTHERMOSTAT 160 DEGREE 496 MZ\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626593837347,"sku":"8M0076464","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0076464_main.jpg?v=1760631348"},{"product_id":"mercury-47-19453t2-outboard-water-impeller-repair-kit-fits-50-55-60-hp-3-cylinder-2-cycle","title":"Mercury – Water Pump Impeller Repair Kit | Cooling System Component | Marine-Grade Rubber \u0026amp; Stainless Steel | 19453T2","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"123\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"121\"\u003eMercury – Water Pump Impeller Repair Kit | Cooling System Component | Marine-Grade Rubber \u0026amp; Stainless Steel | 19453T2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"125\" data-end=\"128\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"130\" data-end=\"148\"\u003e\u003cstrong data-start=\"134\" data-end=\"146\"\u003eOverview\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"149\" data-end=\"709\"\u003eA healthy water pump is what keeps your outboard running cool, and the \u003cstrong data-start=\"220\" data-end=\"277\"\u003eMercury Marine 19453T2 Water Pump Impeller Repair Kit\u003c\/strong\u003e gives you everything needed to bring it back to peak performance. Designed for \u003cstrong data-start=\"357\" data-end=\"405\"\u003eMercury 50–60 horsepower TwoStroke outboards\u003c\/strong\u003e with standard gearcases, this OEM kit includes all the critical components — gaskets, seals, plates, and the high-performance impeller itself. Built to Mercury’s factory standards, it ensures strong, consistent water flow and long-lasting reliability whether you’re trolling slow or running wide open.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"711\" data-end=\"714\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"716\" data-end=\"738\"\u003e\u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"736\"\u003eKey Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"741\" data-end=\"834\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"741\" data-end=\"753\"\u003ePurpose:\u003c\/strong\u003e Restores full water pump function to maintain cooling and prevent overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"837\" data-end=\"957\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"837\" data-end=\"850\"\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Made from \u003cstrong data-start=\"861\" data-end=\"884\"\u003emarine-grade rubber\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong data-start=\"889\" data-end=\"919\"\u003estainless steel components\u003c\/strong\u003e for durability in harsh conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"960\" data-end=\"1080\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"960\" data-end=\"971\"\u003eDesign:\u003c\/strong\u003e Engineered to \u003cstrong data-start=\"986\" data-end=\"1023\"\u003eMercury Marine OEM specifications\u003c\/strong\u003e for perfect fit and factory-level cooling performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1083\" data-end=\"1188\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1083\" data-end=\"1096\"\u003eContents:\u003c\/strong\u003e Includes \u003cstrong data-start=\"1106\" data-end=\"1160\"\u003eimpeller, gaskets, wear plate, seals, and hardware\u003c\/strong\u003e — a complete rebuild kit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1191\" data-end=\"1293\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1191\" data-end=\"1207\"\u003ePerformance:\u003c\/strong\u003e Provides steady water flow and pressure through all engine speeds and temperatures.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1463\" data-end=\"1466\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1468\" data-end=\"1505\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1472\" data-end=\"1503\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1508\" data-end=\"1583\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1513\" data-end=\"1552\"\u003eMercury 50–60HP TwoStroke outboards\u003c\/strong\u003e with \u003cstrong data-start=\"1558\" data-end=\"1580\"\u003estandard gearcases\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1586\" data-end=\"1613\"\u003eCompatible serial ranges:\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1618\" data-end=\"1644\"\u003e50HP (0D000750–0G589999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1649\" data-end=\"1679\"\u003e55–60HP (0D000750 and above)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1682\" data-end=\"1750\"\u003eCommonly found on \u003cstrong data-start=\"1700\" data-end=\"1747\"\u003efishing boats, pontoons, and small cruisers\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1753\" data-end=\"1806\"\u003eWorks in \u003cstrong data-start=\"1762\" data-end=\"1790\"\u003efreshwater and saltwater\u003c\/strong\u003e environments.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1808\" data-end=\"1811\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1813\" data-end=\"1855\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1817\" data-end=\"1853\"\u003ePerformance \u0026amp; Practical Benefits\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1856\" data-end=\"2095\"\u003eWhen water pump parts wear, cooling performance drops — and that can mean trouble for your outboard. The \u003cstrong data-start=\"1961\" data-end=\"1983\"\u003e19453T2 repair kit\u003c\/strong\u003e gives your pump a complete refresh, restoring proper pressure and flow to keep the engine cool and efficient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2097\" data-end=\"2465\"\u003eThe impeller’s flexible vanes maintain steady flow, even in hot or shallow-water conditions, while the stainless plate and gaskets ensure a clean, watertight seal. Regular replacement with this kit prevents overheating, improves reliability, and extends the life of your Mercury engine. It’s a small job that delivers big peace of mind every time you leave the dock.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2467\" data-end=\"2470\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2472\" data-end=\"2493\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2476\" data-end=\"2491\"\u003eWhy Buy OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2494\" data-end=\"2812\"\u003eAftermarket kits may fit loosely or use inferior materials that can swell, crack, or fail under load. The \u003cstrong data-start=\"2600\" data-end=\"2619\"\u003eMercury 19453T2\u003c\/strong\u003e is a \u003cstrong data-start=\"2625\" data-end=\"2651\"\u003egenuine OEM repair kit\u003c\/strong\u003e, designed for the specific cooling system found in Mercury TwoStroke outboards. Every part is tested for flow rate, heat resistance, and long-term durability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2814\" data-end=\"3032\"\u003eWith OEM parts, you know you’re getting the exact tolerances and quality that Mercury engineers intended — no adjustments, no second-guessing. It’s the reliable fix that keeps your cooling system performing like new.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3034\" data-end=\"3037\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3039\" data-end=\"3052\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3043\" data-end=\"3050\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3054\" data-end=\"3222\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3054\" data-end=\"3094\"\u003eQ1: Which engines does this kit fit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3094\" data-end=\"3097\"\u003eIt fits \u003cstrong data-start=\"3105\" data-end=\"3155\"\u003eMercury 50–60HP TwoStroke 3-cylinder outboards\u003c\/strong\u003e with standard gearcases, covering serial ranges 0D000750 and up.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3224\" data-end=\"3353\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3224\" data-end=\"3259\"\u003eQ2: What’s included in the kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3259\" data-end=\"3262\"\u003eEverything needed for a full rebuild — \u003cstrong data-start=\"3301\" data-end=\"3350\"\u003eimpeller, gaskets, plate, seals, and hardware\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3355\" data-end=\"3496\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3355\" data-end=\"3402\"\u003eQ3: How often should I replace my impeller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3402\" data-end=\"3405\"\u003eInspect annually and replace every \u003cstrong data-start=\"3440\" data-end=\"3475\"\u003e100 hours or every other season\u003c\/strong\u003e, depending on use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3498\" data-end=\"3629\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3498\" data-end=\"3540\"\u003eQ4: Can this kit handle saltwater use?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3540\" data-end=\"3543\"\u003eYes. All components are corrosion-resistant and built for long-term marine exposure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3631\" data-end=\"3795\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3631\" data-end=\"3668\"\u003eQ5: Why choose Mercury OEM parts?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3668\" data-end=\"3671\"\u003eBecause they’re engineered specifically for your outboard — ensuring perfect fit, steady flow, and dependable performance.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626594001187,"sku":"47-19453T2","price":98.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/19453t2_main.jpg?v=1760631194"},{"product_id":"mercury-thermostat-fits-mcm-4-3l-4-5l-5-0l-5-7l-6-2l-mpi-engines-with-dry-joint-exhaust-and-closed-cooling-864493","title":"Mercury – Replacement Thermostat | 170 Degree Cooling System | Marine-Grade Steel | 864493","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Replacement Thermostat | 170 Degree Cooling System | Marine-Grade Steel | 864493\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOverview\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Out on the water, there’s something reassuring about an engine that finds its temperature, settles in, and just runs the way it’s supposed to. You can feel it in the throttle, hear it in the steady hum behind you, and trust it when the day takes you farther from shore than planned.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e A dependable thermostat plays a bigger role in that confidence than most folks realize. The Mercury Marine 864493 Thermostat helps your engine warm up quickly, stay balanced, and deliver smooth, predictable performance every time you power up.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKey Features\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eGenuine Mercury Marine 170-degree Fahrenheit thermostat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDesigned for precise temperature regulation in modern MerCruiser cooling systems\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMarine-grade construction built to handle heat, moisture, and vibration\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible with dry joint exhaust and closed cooling systems\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEngineered for long service life and dependable operation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eStraightforward installation using common tools\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFits MerCruiser sterndrive engines: 4.3L, 4.5L, 5.0L, 5.7L, and 6.2L MPI\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdeal for boats equipped with dry joint exhaust systems\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eWorks with closed cooling setups found on many cruisers and performance boats\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCommon on runabouts, sport boats, family cruisers, tow boats, and workboats\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePerformance \u0026amp; Practical Benefits\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e A thermostat may seem like a small component, but you feel it in every part of your time on the water\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e. With the correct 170-degree setting, your engine reaches operating temperature quickly, helping fuel burn cleaner and improving throttle response. Once warmed up, it stays remarkably steady—no temperature swings, no sluggish behavior, just a smooth, predictable rhythm that feels right under your hands.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eThis thermostat is engineered to open and close with precise timing, giving you a more controlled cooling cycle that’s especially helpful when navigating between idle zones and higher-speed stretches. The tight, secure fit of this OEM part ensures proper sealing, preventing the headaches that come from coolant leaks or thermal imbalance.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e And because it’s built from durable marine-grade materials, it stands up to the constant heat cycling and moisture that every sterndrive must endure.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eWhy Buy OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e If you’ve been boating long enough, you already know the cooling system isn’t an area where you want surprises.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOEM parts match Mercury’s original specifications exactly—no guessing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLong-term reliability that protects your engine investment\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eBetter durability in marine environments than many aftermarket options\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDesigned to fit right the first time, avoiding rework or misalignment\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHelps maintain proper engine temperature for smooth performance and reduced wear\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIt’s the kind of part you replace once, confidently, knowing it’s the right choice for your engine and your time on the water.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1: Which engines does the Thermostat 864493 fit?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e It fits MerCruiser 4.3L, 4.5L, 5.0L, 5.7L, and 6.2L Multi-Port Injection engines with dry joint exhaust and closed cooling systems.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2: What makes this thermostat better than aftermarket options?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Its accuracy, material quality, and precise opening temperature match Mercury’s engineering, giving your engine the temperature stability it needs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3: How do I know if this is the correct replacement for my setup?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Check your engine model, cooling system type, and confirm you need a 170-degree thermostat—these details will match perfectly with this part number.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4: Can it be used in both saltwater and freshwater?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Yes. Its marine-grade construction is built to perform well in any environment.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5: Is installation straightforward?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e Very. Most boat owners with basic tools and a service manual find the process simple and quick.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46932429996323,"sku":"864493","price":28.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/864493_main.jpg?v=1760631257"},{"product_id":"mercury-quicksilver-water-impeller-repair-kit-fits-mercury-mariner-4-hp-model-75-model-110-9-8-hp-with-456-inch-diameter-47-89981q1","title":"Mercury Quicksilver - Water Impeller Repair Kit - Fits Mercury\/Mariner 4 HP, Model 75 \u0026 Model 110\/9.8 HP with .456 inch Diameter - 47-89981Q1","description":"\u003cp\u003eWATER PMP IMP REP KIT O\/BZ  MZ\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46932438319395,"sku":"47-89981Q1","price":42.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/89981q1_main.jpg?v=1760631309"},{"product_id":"mercury-quicksilver-water-impeller-repair-kit-fits-50-hp-2-cycle-standard-gearcase-55-60-hp-2-cycle-standard-gearcase-47-19453q2","title":"Mercury – Quicksilver Water Pump Impeller Repair Kit | Cooling System Component | Marine-Grade Rubber and Stainless Steel | 19453Q2","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"137\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"135\"\u003eMercury – Quicksilver Water Pump Impeller Repair Kit | Cooling System Component | Marine-Grade Rubber and Stainless Steel | 19453Q2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"139\" data-end=\"142\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"144\" data-end=\"162\"\u003e\u003cstrong data-start=\"148\" data-end=\"160\"\u003eOverview\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"163\" data-end=\"704\"\u003eA reliable cooling system keeps your outboard alive, and the \u003cstrong data-start=\"224\" data-end=\"293\"\u003eMercury Marine 19453Q2 Quicksilver Water Pump Impeller Repair Kit\u003c\/strong\u003e makes sure it stays that way. Designed for \u003cstrong data-start=\"337\" data-end=\"401\"\u003eMercury and Mariner 3-cylinder TwoStroke outboards (50–60HP)\u003c\/strong\u003e with standard gearcases, this complete OEM kit includes everything you need to restore proper cooling — gaskets, plates, seals, and a flexible high-performance impeller. It’s built tough to handle heat, vibration, and debris, keeping water flowing strong and your engine running cool all season long.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"706\" data-end=\"709\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"711\" data-end=\"733\"\u003e\u003cstrong data-start=\"715\" data-end=\"731\"\u003eKey Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"736\" data-end=\"838\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"736\" data-end=\"748\"\u003ePurpose:\u003c\/strong\u003e Rebuilds the water pump assembly to restore consistent cooling and prevent overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"841\" data-end=\"964\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"841\" data-end=\"854\"\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Features a \u003cstrong data-start=\"866\" data-end=\"908\"\u003ehigh-flexibility marine-grade impeller\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong data-start=\"913\" data-end=\"961\"\u003ecorrosion-resistant metal plates and gaskets\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"967\" data-end=\"1073\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"967\" data-end=\"978\"\u003eDesign:\u003c\/strong\u003e Precision-engineered to \u003cstrong data-start=\"1003\" data-end=\"1031\"\u003eMercury Marine OEM specs\u003c\/strong\u003e for perfect fit and dependable sealing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1076\" data-end=\"1170\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1076\" data-end=\"1089\"\u003eContents:\u003c\/strong\u003e Includes \u003cstrong data-start=\"1099\" data-end=\"1139\"\u003eimpeller, gaskets, plates, and seals\u003c\/strong\u003e for a complete pump rebuild.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1173\" data-end=\"1273\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1173\" data-end=\"1189\"\u003ePerformance:\u003c\/strong\u003e Delivers high water flow and stable pressure across temperature and speed ranges.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1276\" data-end=\"1443\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1276\" data-end=\"1294\"\u003eCompatibility:\u003c\/strong\u003e Fits \u003cstrong data-start=\"1300\" data-end=\"1359\"\u003eMercury and Mariner 3-cylinder 50HP (0D000750–0G589999)\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong data-start=\"1364\" data-end=\"1396\"\u003e55–60HP (0D000750 and newer)\u003c\/strong\u003e TwoStroke outboards with standard gearcases.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1445\" data-end=\"1448\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1450\" data-end=\"1487\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1454\" data-end=\"1485\"\u003eEngine \u0026amp; Boat Compatibility\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1490\" data-end=\"1571\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1506\" data-end=\"1568\"\u003eMercury and Mariner 50–60HP 3-cylinder TwoStroke outboards\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1574\" data-end=\"1590\"\u003eSerial ranges:\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1595\" data-end=\"1621\"\u003e50HP (0D000750–0G589999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1626\" data-end=\"1662\"\u003e55HP and 60HP (0D000750 and newer)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1665\" data-end=\"1728\"\u003eCommonly found on \u003cstrong data-start=\"1683\" data-end=\"1725\"\u003efishing boats, runabouts, and pontoons\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1731\" data-end=\"1793\"\u003eSuitable for both \u003cstrong data-start=\"1749\" data-end=\"1777\"\u003efreshwater and saltwater\u003c\/strong\u003e applications.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1795\" data-end=\"1798\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1800\" data-end=\"1842\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1804\" data-end=\"1840\"\u003ePerformance \u0026amp; Practical Benefits\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1843\" data-end=\"2191\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"1847\" data-end=\"1871\"\u003e19453Q2 impeller kit\u003c\/strong\u003e restores the heart of your cooling system. Its flexible elastomer impeller maintains consistent flow even at low idle or high RPM, while the included plates and seals ensure everything stays watertight. By renewing these components, you protect your outboard from overheating and maintain smooth, efficient operation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2193\" data-end=\"2509\"\u003eThe materials are designed to endure marine life — heat, friction, and mineral-filled water. You’ll notice a steady stream from the telltale and consistent cooling performance under all conditions. Regular replacement of this kit means peace of mind on every trip and fewer surprises when you’re far from the dock.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2511\" data-end=\"2514\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2516\" data-end=\"2537\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2520\" data-end=\"2535\"\u003eWhy Buy OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2538\" data-end=\"2877\"\u003eAftermarket kits can miss the small details — slightly different gasket thickness, weaker impellers, or plates that don’t seat right. The \u003cstrong data-start=\"2676\" data-end=\"2699\"\u003eQuicksilver 19453Q2\u003c\/strong\u003e is a \u003cstrong data-start=\"2705\" data-end=\"2736\"\u003egenuine Mercury Marine part\u003c\/strong\u003e, precision-made for the exact pump system in your outboard. It’s tested for performance, fit, and durability under real marine conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2879\" data-end=\"3112\"\u003eWith OEM Mercury parts, you get a perfect fit the first time, reliable water flow, and components that last. It’s the right choice for anyone who takes maintenance seriously and wants their motor running cool and steady all season.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3114\" data-end=\"3117\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3119\" data-end=\"3132\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3123\" data-end=\"3130\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3134\" data-end=\"3317\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3134\" data-end=\"3187\"\u003eQ1: Which engines use this water pump repair kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3187\" data-end=\"3190\"\u003eIt fits \u003cstrong data-start=\"3198\" data-end=\"3246\"\u003eMercury and Mariner 50HP (0D000750–0G589999)\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong data-start=\"3251\" data-end=\"3283\"\u003e55–60HP (0D000750 and above)\u003c\/strong\u003e 3-cylinder TwoStroke outboards.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3319\" data-end=\"3456\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3319\" data-end=\"3354\"\u003eQ2: What’s included in the kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3354\" data-end=\"3357\"\u003eThe kit includes the \u003cstrong data-start=\"3378\" data-end=\"3422\"\u003eimpeller, gaskets, base plate, and seals\u003c\/strong\u003e needed for a full pump rebuild.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3458\" data-end=\"3610\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3458\" data-end=\"3498\"\u003eQ3: How often should it be replaced?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3498\" data-end=\"3501\"\u003eInspect annually and replace every \u003cstrong data-start=\"3536\" data-end=\"3551\"\u003etwo seasons\u003c\/strong\u003e or \u003cstrong data-start=\"3555\" data-end=\"3568\"\u003e200 hours\u003c\/strong\u003e, depending on water conditions and use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3612\" data-end=\"3732\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3612\" data-end=\"3648\"\u003eQ4: Can it handle saltwater use?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3648\" data-end=\"3651\"\u003eYes — all components are corrosion-resistant and built for marine environments.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3734\" data-end=\"3884\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3734\" data-end=\"3771\"\u003eQ5: Why choose OEM Mercury parts?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3771\" data-end=\"3774\"\u003eThey guarantee proper fit, long-term durability, and reliable performance that aftermarket kits can’t match.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46932438352163,"sku":"47-19453Q2","price":90.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/19453q2_main.jpg?v=1760631161"},{"product_id":"mercury-water-pump-base-fits-120-140-160-drives-w-flush-screw-in-gear-housing-46-48748a1","title":"Mercury – Quicksilver Water Pump Base Assembly | Cooling System Part | Reinforced Nylon | 48748A1","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"103\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"101\"\u003eEnsemble de base de pompe à eau Mercury – Quicksilver | Pièce du système de refroidissement | Nylon renforcé | 48748A1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"105\" data-end=\"108\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"110\" data-end=\"128\"\u003e \u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"126\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"129\" data-end=\"696\"\u003e Si votre moteur MerCruiser surchauffe ou si la pression d'eau chute, le problème pourrait provenir de la base de la pompe. La \u003cstrong data-start=\"250\" data-end=\"313\"\u003ebase de pompe à eau Mercury Marine 48748A1 Quicksilver\u003c\/strong\u003e assure une assise solide à votre système de refroidissement, maintenant la turbine alignée et garantissant un débit d'eau optimal. Conçue pour \u003cstrong data-start=\"430\" data-end=\"474\"\u003eles embases MerCruiser 120, 140 et 160\u003c\/strong\u003e avec carter d'engrenages vissé affleurant, elle est fabriquée en \u003cstrong data-start=\"525\" data-end=\"545\"\u003enylon renforcé\u003c\/strong\u003e , un matériau résistant à la chaleur et à la pression qui ne se fissure pas et ne se déforme pas. Pièce robuste et durable, elle contribue à maintenir votre moteur à une température optimale et à une fiabilité éprouvée, année après année.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"698\" data-end=\"701\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"703\" data-end=\"725\"\u003e \u003cstrong data-start=\"707\" data-end=\"723\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"728\" data-end=\"814\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"728\" data-end=\"736\"\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Supporte la turbine et assure l'étanchéité de l'unité inférieure afin de maintenir un débit d'eau régulier.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"817\" data-end=\"919\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"817\" data-end=\"830\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"841\" data-end=\"861\"\u003enylon renforcé\u003c\/strong\u003e , résistant à la chaleur, aux vibrations et à la corrosion par l'eau salée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"922\" data-end=\"994\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"922\" data-end=\"933\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e Fabriqué selon \u003cstrong data-start=\"943\" data-end=\"973\"\u003eles dimensions d'usine Mercury\u003c\/strong\u003e pour un ajustement précis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"997\" data-end=\"1084\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"997\" data-end=\"1013\"\u003ePerformance :\u003c\/strong\u003e Maintient la turbine stable, assurant une pression et un refroidissement constants.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1087\" data-end=\"1165\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1087\" data-end=\"1102\"\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Léger mais suffisamment robuste pour résister à une utilisation marine de longue durée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1168\" data-end=\"1265\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1168\" data-end=\"1176\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Conçu pour \u003cstrong data-start=\"1190\" data-end=\"1234\"\u003eles moteurs hors-bord MerCruiser 120, 140 et 160\u003c\/strong\u003e avec carters d'engrenages vissés. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1267\" data-end=\"1270\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1272\" data-end=\"1309\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1276\" data-end=\"1307\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1312\" data-end=\"1370\"\u003eMoteurs hors-bord MerCruiser 120 (carter d'engrenages à visser affleurant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1373\" data-end=\"1431\"\u003e Moteurs hors-bord MerCruiser 140 (carter d'engrenages à visser affleurant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1434\" data-end=\"1492\"\u003e Moteurs hors-bord MerCruiser 160 (carter d'engrenages à visser affleurant) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1494\" data-end=\"1497\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1499\" data-end=\"1542\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1503\" data-end=\"1540\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1543\" data-end=\"1899\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1547\" data-end=\"1568\"\u003esocle de pompe 48748A1\u003c\/strong\u003e assure la stabilité de votre système de refroidissement en fixant la turbine et en scellant la chambre de la pompe. Il en résulte une pression d'eau constante, des températures de fonctionnement plus basses et une réduction des problèmes de surchauffe. Sa construction en nylon renforcé résiste aux flux d'eau constants et aux vibrations, prévenant ainsi l'usure susceptible d'entraîner des fuites ou une faible circulation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1901\" data-end=\"2118\"\u003e Si le socle de votre pompe est ancien ou fissuré, il peut provoquer des fuites d'air qui perturbent la circulation de l'eau. Son remplacement rétablit un refroidissement fluide et fiable et contribue à protéger votre moteur lors de longs trajets ou par temps chaud.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2120\" data-end=\"2123\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2125\" data-end=\"2157\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2129\" data-end=\"2155\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2158\" data-end=\"2392\"\u003eLa pièce \u003cstrong data-start=\"2162\" data-end=\"2185\"\u003eQuicksilver 48748A1\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"2191\" data-end=\"2234\"\u003epièce de rechange d'origine Mercury Marine\u003c\/strong\u003e , conçue pour correspondre aux spécifications exactes de votre moteur. Les pièces de rechange non officielles peuvent sembler identiques, mais elles ne s'alignent souvent pas parfaitement ou utilisent des matériaux qui ramollissent sous l'effet de la chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2394\" data-end=\"2602\"\u003e Les pièces d'origine Mercury sont testées en conditions réelles de navigation pour garantir leur durabilité et leur précision. Avec une pièce d'origine, vous avez l'assurance d'une pièce parfaitement adaptée dès le premier montage et d'un système de refroidissement fonctionnant de manière optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2604\" data-end=\"2607\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2609\" data-end=\"2622\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2613\" data-end=\"2620\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2624\" data-end=\"2755\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2624\" data-end=\"2663\"\u003eQ1 : Quels types de disques durs cette base est-elle compatible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2663\" data-end=\"2666\"\u003e Il convient \u003cstrong data-start=\"2674\" data-end=\"2718\"\u003eaux embases MerCruiser 120, 140 et 160\u003c\/strong\u003e avec carters d'engrenages à vis affleurants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2757\" data-end=\"2890\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2757\" data-end=\"2785\"\u003eQ2 : De quoi est-il fait ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2785\" data-end=\"2788\"\u003eIl est fabriqué en \u003cstrong data-start=\"2803\" data-end=\"2823\"\u003enylon renforcé\u003c\/strong\u003e , un matériau solide et résistant à la corrosion, conçu pour un usage marin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2892\" data-end=\"3007\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2892\" data-end=\"2915\"\u003eQ3 : Pourquoi le remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2915\" data-end=\"2918\"\u003e Des socles fissurés ou déformés peuvent provoquer des fuites et une réduction du débit d'eau, entraînant une surchauffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3009\" data-end=\"3131\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3009\" data-end=\"3041\"\u003eQ4 : Puis-je l'installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3041\" data-end=\"3044\"\u003e Oui, il s'installe facilement avec des outils de base lors de l'entretien de votre turbine ou de votre embase.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3133\" data-end=\"3272\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3133\" data-end=\"3172\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3172\" data-end=\"3175\"\u003e Le fabricant d'origine garantit les dimensions appropriées, les surfaces d'étanchéité et la durabilité testées par les ingénieurs de Mercury.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46932438516003,"sku":"46-48748A1","price":38.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/48748A1_Main.jpg?v=1760631147"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/collections\/Mercury-Thermostats---Water-Pump-Repair---Cooling-Hero.jpg?v=1697206207","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/collections\/mercury-outboard-thermostats-water-pump-repair-cooling.oembed?page=14","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}