{"title":"VENTE - Kits de réparation pour turbines de pompes à eau de moteurs hors-bord Mercury\/Mariner","description":"","products":[{"product_id":"mercury-water-impeller-repair-kit-8m0080264","title":"Mercury – Kit de réparation de pompe à eau, 3,3 CV | Système de refroidissement | 8M0080264","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"67\"\u003e Mercury – Kit de réparation de pompe à eau, 3,3 CV | Système de refroidissement | 8M0080264\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"69\" data-end=\"72\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"74\" data-end=\"88\"\u003e Aperçu\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"89\" data-end=\"641\"\u003eCes petits moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 3,3 CV sont simples, mais ils ne préviennent pas facilement lorsque la pompe à eau commence à faiblir. Un faible débit d'eau, une surchauffe du moteur ou un peu de vapeur au ralenti indiquent généralement que la turbine ne brasse plus l'eau correctement. Ce kit contient tout le nécessaire pour une remise en état optimale de la pompe : turbine, joints, joint torique, plaques, clavette et visserie, ces petites pièces que l'on a souvent tendance à perdre. C'est une opération simple qui contribue grandement à la longévité de ces petits moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"643\" data-end=\"646\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"648\" data-end=\"666\"\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"667\" data-end=\"1130\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"670\" data-end=\"687\"\u003eKit de pompe complet\u003c\/strong\u003e – Turbine, plaques, joints, joint torique, clé et visserie inclus.\u003cbr data-start=\"752\" data-end=\"755\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"758\" data-end=\"801\"\u003eConçu pour les modèles Mercury et Mariner de 3,3 CV\u003c\/strong\u003e – Convient aux versions FNR de ces moteurs hors-bord portables.\u003cbr data-start=\"856\" data-end=\"859\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"862\" data-end=\"887\"\u003eRétablit le flux de refroidissement\u003c\/strong\u003e – ​​Contribue à rétablir un indicateur de température fiable et des températures plus stables. \u003cbr data-start=\"944\" data-end=\"947\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"950\" data-end=\"980\"\u003eMatériau de la turbine flexible\u003c\/strong\u003e – Fonctionne aussi bien par temps froid le matin que par temps chaud en été.\u003cbr data-start=\"1036\" data-end=\"1039\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1042\" data-end=\"1063\"\u003eAjustement optimisé par le constructeur d'origine\u003c\/strong\u003e – Correspond aux jeux de Mercury afin que la pompe génère la pression adéquate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1132\" data-end=\"1135\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1137\" data-end=\"1170\"\u003e Compatibilité moteur et bateau\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1171\" data-end=\"1282\"\u003e • Mercury 3,3 CV\u003cbr data-start=\"1187\" data-end=\"1190\"\u003e • Mariner 3,3 CV\u003cbr data-start=\"1206\" data-end=\"1209\"\u003e • Petits moteurs hors-bord F–N–R\u003cbr data-start=\"1233\" data-end=\"1236\"\u003e • Canots pneumatiques, annexes, bateaux à fond plat\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1284\" data-end=\"1287\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1289\" data-end=\"1327\"\u003e Avantages en termes de performance et de praticité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1328\" data-end=\"1698\"\u003e Une fois la pompe de ces petits moteurs révisée, l'amélioration est généralement immédiate. Le témoin de surchauffe cesse de crachoter, le moteur refroidit plus uniformément et la navigation au ralenti dans les eaux peu profondes ou dans le port est plus sûre. Ces moteurs hors-bord disposent d'une faible marge de refroidissement ; une bonne hélice et un socle de pompe propre leur évitent donc la surchauffe lors de longues sorties ou par temps chaud.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1700\" data-end=\"1703\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1705\" data-end=\"1722\"\u003e Pourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1723\" data-end=\"2039\"\u003eLes petits moteurs hors-bord dépendent fortement d'un faible dégagement au niveau de la pompe. Les pièces d'origine (OEM) s'ajustent parfaitement, assurent une étanchéité optimale et utilisent les composés de caoutchouc conçus par Mercury pour la pompe. Les turbines de rechange peuvent être trop rigides, trop souples ou légèrement de taille incorrecte ; autant de défauts qui peuvent nuire au débit ou entraîner une usure prématurée de la turbine. Avec les pièces d'origine, tout est fiable et prévisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2041\" data-end=\"2044\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2046\" data-end=\"2055\"\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2056\" data-end=\"2186\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2056\" data-end=\"2108\"\u003eQ1 : Quels signes indiquent que la pompe a besoin d'une révision ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2108\" data-end=\"2111\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2111\" data-end=\"2117\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Débit d'eau faible, fonctionnement plus chaud que la normale ou vapeur au ralenti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2188\" data-end=\"2311\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2188\" data-end=\"2239\"\u003eQ2 : Dois-je remplacer la turbine chaque saison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2239\" data-end=\"2242\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2242\" data-end=\"2248\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Beaucoup de plaisanciers le font, surtout s'ils naviguent en eaux peu profondes ou sablonneuses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2313\" data-end=\"2446\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2313\" data-end=\"2355\"\u003eQ3 : Est-ce un travail que je peux accomplir moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2355\" data-end=\"2358\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2358\" data-end=\"2364\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Déposer l'embase d'un moteur de 3,3 CV est l'une des opérations de pompe les plus faciles qui soient.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2448\" data-end=\"2571\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2448\" data-end=\"2499\"\u003eQ4 : Quel est le risque d'ignorer une turbine défectueuse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2499\" data-end=\"2502\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2502\" data-end=\"2508\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Surchauffe, rayures sur le cylindre, voire blocage du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2573\" data-end=\"2706\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2573\" data-end=\"2620\"\u003eQ5 : Le kit comprend-il tout ce dont j’ai besoin ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2620\" data-end=\"2623\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2623\" data-end=\"2629\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Oui, la turbine, les plaques, les joints, le joint torique, la clavette et la visserie sont tous dans la boîte.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935357751587,"sku":"8M0080264","price":82.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0080264_main.jpg?v=1760631320"},{"product_id":"mercury-853792t01-outboard-water-impeller-repair-kit-fits-mercury-mariner-25-30-hp-belgium-2-cycle-2-cylinder-430cc","title":"Mercury 853792T01 Outboard Water Impeller Repair Kit - Fits Mercury\/Mariner 25 - 30 HP Belgium 2-cycle 2 cylinder\/430cc","description":"\u003cp\u003eFits:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMercury\/Mariner Belgium 2-cycle 2 cylinder\/430cc outboards, 25 HP 0N018456 and above and 30 HP 0N001875 and above.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935868473635,"sku":"853792T01","price":59.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/853792t01.jpg?v=1698795209"},{"product_id":"mercury-repair-kit-w-p-821354a04","title":"Mercury - Kit de réparation avec pièce - 821354A04","description":"\u003cp\u003e Kit de réparation de turbine de moteur hors-bord\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936138580259,"sku":"821354A04","price":83.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/821354a04.jpg?v=1698796391"},{"product_id":"mercury-outboard-water-impeller-repair-kit-fits-20-hp-1970-1985-47-89982t1","title":"Kit de réparation de turbine à eau pour moteur hors-bord Mercury - Compatible avec les modèles 20 CV (1970-1985) - 47-89982T1","description":"\u003cp\u003e Comprend une nouvelle turbine, une plaque frontale, des joints de plaque, un déflecteur, une clavette d'entraînement et des joints toriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Convient à :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Moteur hors-bord 20 ch (modèle 200), 1970-1985\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e Consultez le tableau pour connaître les groupes de numéros de série.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940096921891,"sku":"47-89982T1","price":73.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/89982t1.jpg?v=1698811335"},{"product_id":"mercury-outboard-water-impeller-repair-kit-fits-various-3-9-9-8-hp-model-110-47-89980t1","title":"Mercury – Kit de réparation de pompe à eau | Entretien du système de refroidissement | Kit complet de 7 pièces | 89980T1","description":"\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Kit de réparation de pompe à eau | Entretien du système de refroidissement | Kit complet de 7 pièces | 89980T1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFaire tourner un vieux hors-bord Mercury ou Mariner procure une satisfaction particulière : ce son familier, sa légèreté, sa simplicité. Mais même le plus fiable des deux-temps a besoin d'un refroidissement adéquat pour bien fonctionner.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLe kit de réparation de pompe à eau Quicksilver 89980T1 offre à ces moteurs classiques de 3,5 à 9,8 chevaux le nouveau départ qu'ils méritent. Une fois votre pompe remise à neuf avec les pièces appropriées, vous le ressentez immédiatement : le moteur chauffe moins, le ralenti est plus stable et vous gagnez en confiance au moment de prendre le large.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKit de réparation complet de système de refroidissement de qualité OEM, composé de 7 pièces\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComprend les joints, le joint torique, la plaque frontale, la turbine, la clavette et le tube guide d'eau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTurbine en élastomère marin flexible pour un débit d'eau fiable\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour offrir des performances de refroidissement optimales sur une large plage de températures\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConforme aux spécifications OEM de Mercury Marine pour les moteurs anciens\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eaux moteurs hors-bord Mercury et Mariner anciens de 3,5 à 9,8 chevaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec les moteurs portables classiques à 2 temps couramment utilisés sur :\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCanots et annexes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDes caravanes et de petits bateaux de pêche en aluminium\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCanoës et embarcations gonflables avec moteurs à pince\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ebateaux utilitaires légers\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour correspondre aux composants d'origine du système de pompe Mercury des modèles plus anciens\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne pompe à eau performante est essentielle au bon fonctionnement de tout petit moteur hors-bord deux temps. Dès que le débit diminue, même légèrement, la température monte rapidement, surtout au ralenti ou à faible vitesse de traîne. Le kit Quicksilver 89980T1 contient tout le nécessaire pour remettre la pompe en état et lui redonner ses performances d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa turbine en élastomère est conçue pour conserver sa flexibilité sur une large plage de températures d'eau et de moteur. Cette flexibilité assure une étanchéité parfaite des ailettes contre le carter, générant une forte aspiration et un mouvement d'eau constant, même à bas régime. Le moyeu collé empêche la défaillance fréquente de l'insert central qui se détache, interrompant instantanément le flux et risquant de provoquer une surchauffe du bloc-moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa plaque frontale, les joints et le joint torique inclus assurent une étanchéité parfaite et fiable, permettant à la pompe d'atteindre la pression optimale. Le tube guide l'eau garantit que le flux atteigne précisément l'endroit où le moteur en a besoin. L'ensemble des composants fonctionnant de concert permet au moteur de chauffer moins, d'allonger sa durée de vie et d'offrir de meilleures performances sur l'eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePour les propriétaires de moteurs Mercury et Mariner anciens, une révision complète de la pompe apporte souvent une amélioration notable : un débit plus régulier, un ralenti plus stable et un fonctionnement plus froid lors des longs trajets à faible vitesse. C'est un de ces petits travaux d'entretien qui portent leurs fruits à chaque sortie en bateau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes moteurs hors-bord anciens dépendent fortement d'un ajustement précis et de matériaux de qualité.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes kits de rechange génériques mélangent souvent des composants de différents fournisseurs, ce qui entraîne des tolérances inadaptées, des joints fragiles ou des turbines qui perdent rapidement leur flexibilité. Un kit Quicksilver d'origine garantit que chaque pièce s'aligne exactement comme Mercury l'a conçu il y a des décennies. Cela assure un débit optimal, une étanchéité parfaite et la fiabilité à long terme que mérite votre moteur classique.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLorsqu'il s'agit d'équipement ancien, les pièces d'origine ne sont pas seulement un choix sûr, c'est un choix judicieux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs ce kit convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner anciens de 3,5 à 9,8 CV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSept composants : turbine, clavette, joints, joint torique, plaque frontale et tube guide-eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Pourquoi reconstruire la pompe entière au lieu de remplacer uniquement la turbine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne reconstruction complète restaure les surfaces d'étanchéité et l'efficacité du flux, prévenant ainsi les problèmes de température et l'usure à long terme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui, les matériaux sont conçus pour résister à l'eau salée s'ils sont correctement rincés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : Les propriétaires de bateaux peuvent-ils l’installer eux-mêmes ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAbsolument. Avec des outils de base et le manuel d'entretien, la plupart des propriétaires peuvent effectuer la réparation eux-mêmes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940097020195,"sku":"47-89980T1","price":40.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/89980t1_main.jpg?v=1760631309"},{"product_id":"mercury-47-89981t1-outboard-water-impeller-repair-kit-fits-mercury-mariner-4-hp-model-75-when-impeller-id-measures-456","title":"Mercury – Kit de réparation de pompe à eau | Entretien du système de refroidissement | Kit complet de 7 pièces | 89981T1","description":"\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Kit de réparation de pompe à eau | Entretien du système de refroidissement | Kit complet de 7 pièces | 89981T1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSi vous utilisez régulièrement un petit moteur hors-bord Mercury ou Mariner, vous constaterez sa robustesse.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl peut\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epropulser un bateau toute la journée avec très peu de carburant et fonctionne sans problème, sauf si le système de refroidissement commence à faiblir.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eC'est\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003egénéralement à ce moment-là que vous remarquez un témoin de refroidissement faible ou une légère\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ehausse de température\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLe kit de réparation de pompe à eau Mercury 89981T1\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eredonne\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eun nouveau souffle à votre moteur en rétablissant une circulation d'eau optimale et en le protégeant de\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003el'\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eusure causée par le limon, le sable et autres\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003efines\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eparticules.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eC'est\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ele genre d'entretien qui permet à votre moteur hors-bord de rester fiable saison après saison.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecomplet\u003c\/span\u003e de réparation de pompe à eau \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour certains moteurs hors-bord Mercury et Mariner FourStroke de 8 à 9,9 CV\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComprend\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eles joints, les joints toriques, la plaque frontale, la clavette d'entraînement, la turbine et le tube guide d'eau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour améliorer le flux de refroidissement et protéger les composants vitaux\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa turbine en élastomère de haute qualité offre une flexibilité sur une large plage de températures.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu selon les normes OEM de Mercury Marine pour un ajustement parfait et des performances fiables\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner FourStroke de 8 et 9,9 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eApplications standard pour boîtes de vitesses\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes utilisations typiques comprennent :\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ebateaux de pêche en aluminium\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCanots et annexes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eskiffs portables\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ebateaux gonflables\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePetits pontons et embarcations utilitaires\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec les systèmes de refroidissement sous capot Mercury conçus pour ce type de pompe\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes systèmes de refroidissement des petits moteurs hors-bord sont soumis à des contraintes plus importantes que la plupart des plaisanciers ne le pensent. Naviguer en eaux peu profondes, dans des rivières sablonneuses ou des baies chargées de limon peut user progressivement la turbine et créer des rainures dans la plaque frontale ou le carter. Dans ce cas, la pression de l'eau chute, parfois si graduellement qu'on\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ene\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003es'en aperçoit qu'après une baisse de performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLe kit Mercury 89981T1 remet la pompe en parfait état de fonctionnement en remplaçant toutes les pièces d'usure essentielles.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa nouvelle turbine\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eoffre\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela flexibilité nécessaire pour maintenir un débit régulier à toutes les vitesses, que\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003evous\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003enaviguiez au ralenti dans un port ou à plein régime en pleine mer.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDes joints et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edes joints toriques\u003c\/span\u003e neufs \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eassurent une étanchéité parfaite de l'unité, tandis que la nouvelle\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eplaque frontale\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003egarantit une surface lisse et propre\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econtre\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003elaquelle\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eles ailettes peuvent glisser\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDe nombreux plaisanciers constatent un jet d'eau plus puissant et plus net après l'installation.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eD'autres apprécient la tranquillité d'esprit que procure\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ele maintien d'\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eune température optimale du moteur, même lors de longues sessions de pêche à la traîne ou de manœuvres prolongées à basse vitesse.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUn refroidissement adéquat\u003c\/span\u003e protège \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003enon\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eseulement le bloc-moteur, mais améliore également la réactivité de l'accélérateur, la fiabilité et la durée de vie globale du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePour\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eles petits moteurs FourStroke qui subissent souvent de longues heures de service, une\u003c\/span\u003e révision \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecomplète\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede la pompe est l'une des\u003c\/span\u003e décisions d'entretien les \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eplus judicieuses\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eque vous puissiez prendre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003eLe kit d'origine \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury\u003c\/span\u003e utilise des matériaux et des tolérances \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eparfaitement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econformes à la conception originale\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e. Les kits de rechange peuvent sembler similaires, mais leurs turbines peuvent se rigidifier rapidement ou ne pas générer la pression nécessaire au moteur. Avec une remise à neuf d'origine,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003evous\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ebénéficiez des pièces adéquates, d'un ajustement parfait et de la durabilité\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003equi fait la réputation\u003c\/span\u003e des moteurs Mercury \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e. Si\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003evous\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eentretenez un moteur hors-bord fiable, opter pour des pièces d'origine\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003en'est pas\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eun luxe,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ec'est\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ele choix judicieux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs ce kit convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner FourStroke de 8 à 9,9 CV avec un boîtier d'engrenages standard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 :\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQu'est-ce qui est\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003einclus\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eJoints, joints toriques, plaque frontale, turbine, clavette d'entraînement et tube guide d'eau — tout le nécessaire pour une\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eréfection\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecomplète\u003c\/span\u003e de la pompe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Cela améliorera-t-il le débit d'eau ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui. Le remplacement des composants usés rétablit la pression et améliore le refroidissement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Est-il sans danger pour une utilisation en eau salée ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAbsolument. Il suffit de rincer le moteur après chaque utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle facile pour les débutants ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa plupart des plaisanciers peuvent effectuer la tâche à l'aide d'outils de base et d'un manuel d'entretien.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940097085731,"sku":"47-89981T1","price":46.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/89981T1_Main.jpg?v=1760631298"}],"url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/collections\/sale-mercury-mariner-outboard-water-pump-impellers-repair-kits.oembed","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}