{"title":"Solas pour Yamaha","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eHélices et accessoires Solas pour Yamaha - Ressources et informations\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePartsVu propose une sélection complète d'hélices Solas pour Yamaha, compatibles avec toutes les marques et tous les modèles de moteurs. Que vous ayez besoin\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/propeller-nuts-washers-hardware\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ede visserie\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e,\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/propeller-wrenches-pullers-tools\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ed'outils\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eou d'autres accessoires pour vos hélices, PartsVu a tout ce qu'il vous faut pour mener à bien vos travaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBesoin d'aide pour l'entretien de votre\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/solas-propellers\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ehélice Solas\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e ? PartsVu publie régulièrement des guides pratiques et d'autres informations précieuses pour aider les plaisanciers à entretenir leurs moteurs hors-bord, bateaux, remorques, etc. Consultez PartsVu Xchange, notre\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eblog dédié à l'entretien des moteurs hors-bord\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, pour découvrir une multitude de sujets pertinents et consultez la FAQ ci-dessous : vous y trouverez toutes les réponses à vos questions pour entretenir votre bateau en toute sérénité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eFAQ Solas pour Yamaha\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQue dois-je savoir sur les hélices Solas pour Yamaha ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoici quelques informations utiles concernant les hélices Solas pour moteurs Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes hélices Solas sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité tels que l'acier inoxydable ou l'aluminium, ce qui les rend durables et résistantes à la corrosion.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes hélices Solas sont conçues pour optimiser les performances de votre bateau et de son moteur. Elles offrent un large choix d'options adaptées à différents types de bateaux et d'applications, notamment des hélices pour bateaux à grande vitesse, bateaux à forte charge et bateaux équipés de moteurs de forte puissance.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes hélices Solas sont disponibles en différentes tailles et pas pour s'adapter à divers moteurs et bateaux. Il est important de choisir la taille et le pas adaptés à votre moteur et à votre bateau afin d'obtenir des performances optimales.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes hélices Solas sont faciles à installer et à entretenir. Elles sont fournies avec un manuel d'installation complet et leur nettoyage et leur lubrification sont simples, ce qui permet de les maintenir en bon état.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes hélices Solas sont assorties d'une garantie limitée couvrant les défauts de matériaux et de fabrication. Cette garantie vous offre une tranquillité d'esprit et une protection contre d'éventuels problèmes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre une hélice à 3 pales et une hélice à 4 pales pour moteurs hors-bord ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa principale différence entre les hélices à 3 pales et à 4 pales (comme l'hélice Solas à 4 pales) pour moteurs hors-bord réside dans la quantité de poussée qu'elles peuvent produire et la régularité de leur fonctionnement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes hélices tripales sont généralement plus efficaces en termes de poussée, car leur surface de pale réduite diminue la résistance à l'avancement. De ce fait, elles permettent souvent d'atteindre une vitesse supérieure pour une puissance moteur donnée. Elles sont également généralement plus robustes et nécessitent moins d'entretien que les hélices quadripales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUne hélice à quatre pales, en revanche, est réputée pour son fonctionnement régulier et ses faibles vibrations. Elle est souvent utilisée sur les bateaux naviguant à basse vitesse ou en eaux agitées, car elle offre un meilleur confort de navigation. Cependant, son rendement en poussée est généralement inférieur à celui des hélices à trois pales, et elle peut nécessiter une puissance supérieure pour atteindre la même vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEn définitive, le choix entre une hélice à 3 pales et une hélice à 4 pales pour un moteur hors-bord dépendra des besoins spécifiques de l'application. Parmi les facteurs à prendre en compte figurent la poussée requise, la vitesse de fonctionnement et le niveau de confort et de douceur souhaité (par exemple, une hélice pour gros bateaux pour les applications commerciales et une hélice pour petits bateaux pour les plaisanciers).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQue signifient les chiffres sur une hélice ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes chiffres inscrits sur une hélice indiquent généralement sa taille. Les hélices sont habituellement désignées par leur diamètre et leur pas. Le diamètre correspond à la distance entre l'extrémité d'une pale et l'extrémité de la pale opposée, mesurée à leur point le plus large. Le pas correspond à la distance parcourue par l'hélice en un tour complet si elle se déplaçait dans un matériau tendre, comme une vis dans du bois.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePar exemple, une hélice désignée « 14x7 » a un diamètre de 14 pouces et un pas de 7 pouces. Le pas de l'hélice détermine la poussée qu'elle peut produire : plus le pas est élevé, plus la poussée est importante. Le diamètre de l'hélice détermine le volume d'air qu'elle peut déplacer : plus le diamètre est grand, plus le volume d'air déplacé est important.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa taille de l'hélice est importante car elle détermine la poussée qu'elle peut générer, ce qui influe sur les performances du bateau. Une hélice plus grande et à pas plus faible produira moins de poussée, mais sera plus efficace et créera moins de traînée. Une hélice plus petite et à pas plus élevé produira plus de poussée, mais sera moins efficace et créera plus de traînée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQuel pas d'hélice me faut-il pour mon bateau ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe pas de l'hélice adapté à votre bateau dépend de plusieurs facteurs, notamment la taille du bateau, le type de moteur et l'utilisation prévue. En général, une hélice à pas élevé génère une poussée supérieure et convient mieux aux bateaux transportant des charges importantes ou naviguant à grande vitesse. Une hélice à pas faible produit une poussée moindre, mais est plus efficace et offre moins de résistance à l'eau ; elle est donc idéale pour les bateaux moins gourmands en puissance ou destinés à la croisière à vitesse modérée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour déterminer le pas d'hélice idéal pour votre bateau, il est important de tenir compte de la puissance de votre moteur et de la plage de vitesses souhaitée. Vous devez également considérer le type d'eau dans lequel vous naviguerez, car des conditions différentes peuvent nécessiter des hélices de tailles différentes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour choisir l'hélice adaptée à votre bateau, et notamment pour répondre à la question fréquente « Quelle hélice est la mieux adaptée à mon bateau ? », il est généralement conseillé de consulter un mécanicien naval. Ce dernier pourra déterminer la taille d'hélice optimale pour votre situation. Il prendra en compte tous les facteurs pertinents et vous recommandera une hélice offrant des performances optimales à votre bateau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un moyeu d'hélice qui tourne ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUn moyeu d'hélice ayant tourné, également appelé « rupture de moyeu », est un type de dommage qui peut survenir lorsque l'hélice est soumise à une contrainte ou un impact excessif. Lors d'une rupture de moyeu, le moyeu de l'hélice, partie centrale reliant les pales à l'arbre, se déforme ou se sépare de celles-ci. Cela peut entraîner un déséquilibre de l'hélice et provoquer des vibrations ou des bruits anormaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa rupture du moyeu peut survenir pour diverses raisons, notamment une installation incorrecte, une surcharge de l'hélice ou le choc avec un obstacle dans l'eau. Elle peut également être due à des défauts de fabrication ou à l'usure du temps.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi vous soupçonnez une rupture du moyeu de votre hélice, il est important de la faire inspecter et réparer au plus vite. Une hélice endommagée peut causer de graves problèmes à votre bateau et même vous mettre en danger si elle casse en navigation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment remplacer une hélice de bateau ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour remplacer une hélice de bateau, vous devrez suivre les étapes suivantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRassemblez les outils et fournitures nécessaires. Il vous faudra une\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/outboard-propellers-and-prop-hardware\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ehélice neuve\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, une\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/propeller-wrenches-pullers-tools\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eclé à hélice\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, un marteau, un tournevis plat et une pince.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRepérez l'hélice à l'extrémité de l'\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/?q=propeller%20shaft\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003earbre d'hélice\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e. L'hélice est généralement maintenue en place par un écrou serré sur l'arbre.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUtilisez la clé à hélice pour desserrer l'\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/?q=prop%20nut\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eécrou\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003equi maintient l'hélice en place. Vous devrez peut-être tapoter légèrement la clé avec un marteau pour desserrer l'écrou.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUne fois l'écrou desserré, utilisez le tournevis plat pour dégager délicatement l'hélice de l'arbre. Si l'hélice est bloquée, vous pouvez utiliser la pince pour la débloquer en la faisant tourner doucement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUne fois l'ancienne hélice retirée, glissez la nouvelle hélice sur l'arbre d'hélice et alignez-la de manière à ce qu'elle soit correctement équilibrée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUtilisez la clé à ergots pour serrer l'écrou sur l'arbre, en veillant à ne pas trop le serrer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVérifiez que l'hélice est correctement installée et fonctionne correctement. Pour ce faire, utilisez une pince pour essayer délicatement de la faire tourner. Si elle tourne librement, l'installation est probablement réussie. Si elle ne tourne pas librement, vous devrez peut-être desserrer ou resserrer légèrement l'écrou pour assurer une installation correcte.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQue dois-je savoir avant de passer d'une hélice en aluminium à une hélice en acier inoxydable sur mon bateau ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIl y a quelques éléments à prendre en compte lorsque vous décidez de passer d'une hélice en aluminium à une hélice en acier inoxydable sur votre bateau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eL'un des principaux avantages des hélices en acier inoxydable est leur durabilité et leur résistance à la corrosion supérieures à celles des hélices en aluminium. Elles constituent donc un excellent choix pour les bateaux naviguant en eau salée ou dans d'autres environnements corrosifs. Les hélices en acier inoxydable sont généralement plus chères que celles en aluminium.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUn autre facteur important à prendre en compte est le poids de l'hélice. Les hélices en acier inoxydable sont généralement plus lourdes que celles en aluminium, ce qui peut affecter les performances de votre bateau. Ce poids supplémentaire peut réduire l'accélération et la vitesse de pointe, et peut également impacter la maniabilité et la stabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIl est également important de tenir compte de la taille et du pas de l'hélice. Si vous optez pour une hélice en acier inoxydable, il vous faudra peut-être choisir une taille ou un pas différent afin d'obtenir les performances souhaitées de votre bateau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCombien coûte une hélice de bateau ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe prix d'une hélice de bateau peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs, notamment la taille de l'hélice, le matériau dont elle est faite et le fabricant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEn général, les hélices en aluminium sont moins chères que celles en acier inoxydable. Leur prix varie généralement de 100 $ à 500 $ ou plus, selon leur taille et leur pas. Les hélices en acier inoxydable sont généralement plus chères, leur prix oscillant entre 200 $ et 1 000 $ ou plus, là encore selon leur taille et leur pas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDes hélices fabriquées à partir d'autres matériaux, tels que des matériaux composites ou du bronze, peuvent également être disponibles, mais elles sont généralement plus chères que les hélices en aluminium ou en acier inoxydable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOutre le coût de l'hélice elle-même, vous devrez peut-être également payer l'installation et l'équilibrage, ce qui peut augmenter le coût total.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIl est généralement conseillé de comparer les prix proposés par différents vendeurs et fabricants afin de trouver une hélice de bateau au meilleur prix. Il est également important de tenir compte de la qualité de l'hélice, car une hélice de moindre qualité risque d'être moins performante et moins durable qu'une hélice de meilleure qualité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eOù puis-je trouver plus d'informations sur les hélices Solas pour mon moteur hors-bord Yamaha ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePartsVu regorge de ressources sur tout ce que vous devez savoir concernant les hélices Solas pour votre moteur hors-bord Yamaha, notamment les problèmes d'hélice courants, les opérations d'entretien et bien plus encore. Commencez par consulter les guides suivants et n'hésitez pas à utiliser la barre de recherche pour trouver d'autres guides utiles et entretenir votre bateau en toute sérénité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/boat-outboard-engine-propellers-101\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHélices hors-bord - Conçues pour la performance - PartsVu\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/essential-guide-to-boating-safety-knowledge-gear-technologies\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSécurité nautique - Guide essentiel des équipements et technologies\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/most-common-boat-motor-repairs\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGuide étape par étape facile des réparations de moteurs de bateau les plus courantes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/how-to-change-a-mercury-marine-propeller\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eComment installer une hélice sur un moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/selecting-the-yamaha-propeller-thats-best-for-you\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChoisir l'hélice Yamaha qui vous convient le mieux\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/boat-propeller-physics-insight-from-turning-point-propellers\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhysique des hélices de bateaux : perspectives de Turning Point Propellers\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e  \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSOLAS est une marque de référence dans le domaine des hélices pour moteurs hors-bord et in-bord. Choisissez parmi les hélices haute performance SOLAS en aluminium et en acier inoxydable, adaptées aux usages professionnels et de plaisance, ainsi que des kits de fixation, des kits de moyeu et bien plus encore pour optimiser les performances de votre moteur hors-bord.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"amita-3-propeller-yamaha-aluminum-13-x-19-60-130-hp-15-tooth-spline","title":"Hélice Amita 3 : Yamaha - Aluminium, 13 x 19, 60-130 CV, cannelure 15 dents","description":"\u003cp\u003e Hélice Amita 3 : Yamaha - Aluminium\u003c\/p\u003e","brand":"SOLAS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45625979961635,"sku":"PV762487","price":157.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV762487.jpg?v=1698781022"},{"product_id":"amita-3-propeller-yamaha-aluminum-13-1-2-x-15-60-130-hp-15-tooth-spline","title":"Amita 3 Propeller: Yamaha - Aluminum , 13-1\/2 x 15 , 60-130 HP, 15 Tooth Spline","description":"\u003cp\u003eAmita 3 Propeller: Yamaha - 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