{"title":"Rinçage à l'eau et échange de fluides","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eKits et systèmes de rinçage pour bateaux - Ressources et informations\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePour l'hivernage, les systèmes de rinçage à l'eau sont essentiels pour éliminer l'eau salée et le sable de votre moteur, et pour prévenir l'accumulation de débris et la corrosion lorsque votre bateau n'est pas utilisé. De plus, disposer d'une source d'eau de refroidissement grâce aux rinceurs de moteur (également appelés « rinceurs à eau ») lors de l'entretien de votre moteur à terre est absolument nécessaire pour une maintenance en toute sécurité, sans risque de surchauffe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePartsVu propose une gamme complète de systèmes de rinçage à l'eau provenant de fabricants d'origine et de fournisseurs de pièces détachées de confiance. Que vous ayez besoin d'un kit de rinçage pour moteur hors-bord Yamaha, d'un adaptateur de rinçage pour moteur hors-bord Mercury ou de systèmes de rinçage universels, PartsVu a ce qu'il vous faut.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBesoin d'aide pour l'entretien de votre bateau et de votre moteur hors-bord ? PartsVu publie régulièrement des guides pratiques et d'autres informations précieuses pour vous aider à entretenir correctement vos bateaux et moteurs. Consultez notre\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eblog sur l'entretien des moteurs hors-bord\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epour découvrir de nombreux sujets pertinents et la FAQ ci-dessous, qui répond à toutes vos questions pour entretenir votre bateau en toute sérénité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eFAQ sur les systèmes de chasse d'eau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eÀ quoi servent les systèmes de rinçage à l'eau pour l'hivernage des bateaux ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes systèmes de rinçage à l'eau sont utilisés pour l'hivernage des bateaux afin d'éliminer toute trace d'eau résiduelle du moteur et de la tuyauterie. Ces systèmes se composent généralement d'un tuyau raccordé à la prise d'eau du bateau et d'un moteur qui propulse l'eau à travers le moteur et la tuyauterie. L'eau est ensuite évacuée par l'\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/?q=exhaust\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eéchappement\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e, ce qui empêche le gel et les dommages qu'elle pourrait causer pendant l'hiver. L'utilisation d'un système de rinçage à l'eau permet de garantir que le moteur et la tuyauterie de votre bateau sont exempts d'eau, le protégeant ainsi des effets néfastes du gel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eQue dois-je savoir sur les systèmes de chasse d'eau ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoici quelques informations importantes concernant les systèmes de chasse d'eau :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe rinçage du moteur de votre bateau devrait être une étape obligatoire de son entretien après chaque utilisation. Que vous naviguiez régulièrement ou seulement quelques fois par saison, l'eau salée et autres contaminants peuvent corroder les conduits de refroidissement et endommager gravement le moteur. Il est donc important d'apprendre à rincer le moteur de votre bateau (voir les instructions ci-dessous).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eUn kit de rinçage pour moteur hors-bord d'origine offre généralement une meilleure compatibilité que les kits de rinçage adaptables. Par exemple, pour les moteurs hors-bord Yamaha, un kit de rinçage Yamaha comprend généralement un adaptateur (ou un raccord de tuyau de rinçage) Yamaha assurant une étanchéité parfaite. Si vous rencontrez un problème avec votre moteur Yamaha et que vous souhaitez le faire prendre en charge par la garantie, l'utilisation de kits de rinçage adaptables est déconseillée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVous vous demandez combien de temps dure le rinçage d'un moteur hors-bord ? Dans la plupart des cas, 5 minutes suffisent. Ce rinçage peut être effectué à la marina une fois votre bateau chargé sur une remorque ou après avoir sorti le ou les moteurs hors-bord de l'eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eL'utilisation d'une solution de rinçage moteur (ou « solution de détartrage ») comme\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/products\/starbrite-salt-off-protect-with-ptef-1-gallon-93900\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eStarbrite Salt Off\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eest généralement une bonne idée si vous avez remarqué que l'orifice de drainage ne s'écoule plus aussi bien qu'avant ; ou si vous n'êtes pas entièrement sûr que l'eau douce que vous avez utilisée pour le rinçage ne laissera pas ses propres dépôts minéraux (comme du calcium) en séchant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVous recherchez des articles détaillés sur le rinçage de votre moteur, la préparation à l'hivernage et d'autres sujets connexes ? Si oui, les blogs suivants vous aideront à tout savoir sur les moteurs hors-bord et les systèmes de rinçage pour bateaux :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"2\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/marine-corrosion-corrosion-types-and-what-to-do-about-them\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCorrosion marine – Types de corrosion et mesures à prendre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"2\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/corrosion-prevention-how-to-protect-your-boat-from-the-elements\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eProtection contre la corrosion Yamaha – Protégez votre moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"2\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/how-to-stop-marine-rust-corrosion\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eComment stopper la rouille et la corrosion marines\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"2\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/winterizing-outboard-motor-mercury-marine-essential-maintenance\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHivernage des moteurs hors-bord Mercury — Entretien essentiel Mercury Marine\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"2\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/winterizing-outboard-motor-yamaha-essential-maintenance\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHivernage des moteurs hors-bord Yamaha - Entretien essentiel\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"2\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/boat-winterization-in-south-texas\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHivernage des bateaux dans le sud du Texas ?\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"2\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/how-to-winterize-a-mercruiser-sterndrive\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eComment hiverner un moteur hors-bord MerCruiser\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment purger mon moteur hors-bord Mercury ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIl est important de rincer soigneusement votre moteur pour éliminer tout dépôt de sel si vous naviguez en eau salée, ou la boue et les saletés si vous naviguez en eau douce. Négliger d'éliminer ces débris peut provoquer ou aggraver la corrosion du moteur. Si vous naviguez en eau salée, les cristaux de sel dans l'embase peuvent causer des dommages importants.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003eRincer avec le moteur arrêté (en utilisant un orifice de tuyau d'arrosage)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVous aurez besoin de :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003etuyau d'arrosage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eApprovisionnement en eau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi votre moteur est équipé d'un adaptateur de tuyau, vissez simplement le tuyau dans l'orifice, ouvrez l'eau et laissez-la couler pendant environ 5 minutes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnfin, inclinez le moteur complètement vers le haut, puis abaissez-le complètement pour vous assurer que toute l'eau s'écoule du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e**Attention** Ne laissez pas le moteur tourner pendant le rinçage avec un tuyau d'arrosage. Cette méthode est exclusivement conçue pour un rinçage moteur complètement arrêté.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComment procéder au rinçage à l'eau douce de mon moteur hors-bord Yamaha ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eUtilisez le dispositif de rinçage intégré.\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCette méthode est idéale, surtout si vous ne pouvez pas sortir votre bateau de l'eau ou si votre moteur hors-bord possède deux entrées d'eau et que vous n'avez pas l'adaptateur spécifique. Raccordez simplement un tuyau d'arrosage à l'entrée du dispositif de rinçage intégré de votre moteur hors-bord à l'arrêt, ouvrez le robinet à fond et laissez la pression de l'eau faire le travail. Laissez couler l'eau pendant 15 minutes pour assurer une circulation complète dans tout le système de refroidissement, plusieurs fois. Si votre bateau est hors de l'eau, par exemple sur une remorque ou un élévateur, l'eau douce s'écoulera également et nettoiera efficacement la pompe à eau et les conduits de refroidissement de l'embase.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa méthode du rinçage par manchon\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e. C'est la méthode de rinçage à l'eau douce la plus courante et la plus utilisée. Raccordez simplement un tuyau d'arrosage à l'eau douce propre à une extrémité et un embout de rinçage pour moteur hors-bord Yamaha, qui se fixe autour de l'embase du moteur pour alimenter en eau les deux côtés de l'entrée d'eau brute, à l'autre extrémité. Ouvrez l'eau jusqu'à ce que vous voyiez l'eau jaillir des côtés du manchon de rinçage, puis démarrez votre moteur hors-bord au point mort. Réglez le moteur au ralenti accéléré (900 tr\/min maximum) et laissez-le tourner pendant 15 minutes au point mort. Augmentez la pression de l'eau du tuyau d'arrosage suffisamment pour maintenir un léger jet d'eau sous le manchon de rinçage pendant toute la durée de fonctionnement du moteur. Cela permet d'assurer un refroidissement suffisant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eL'hivernage de mon moteur hors-bord est-il important ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBien qu'il soit toujours plus agréable de sortir son bateau de l'eau que de le remiser,\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/how-to-winterize-a-mercruiser-sterndrive\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003el'hivernage correct du moteur hors-bord\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003edevrait être une obligation pour tous les plaisanciers expérimentés. L'hivernage permet d'éviter les dommages au moteur et facilite la reprise de la navigation pour la saison suivante ; après tout, qui a hâte de retourner sur l'eau ?\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlusieurs étapes importantes sont à suivre lors du remisage de l'embase de votre moteur hors-bord MerCruiser afin de garantir un hivernage correct.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRincez votre moteur\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e : rincez soigneusement votre moteur MerCruiser pour éliminer toute accumulation de sel si vous naviguez en eau salée, ou de boue et de saletés si vous naviguez en eau douce. Ne pas éliminer ces débris de l'embase de votre MerCruiser entraîne la corrosion du moteur. De plus, si vous naviguez en eau salée, les cristaux de sel restants dans l'embase peuvent endommager les composants internes du moteur.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilisez votre système d'alimentation\u003c\/strong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/fuel-tanks-fuel-line\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e :\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ele carburant commence à se dégrader en moins de 30 jours\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e. Il est essentiel d'utiliser un stabilisateur de carburant si votre bateau reste inutilisé pendant plus de deux ou trois mois. Ajoutez à votre carburant la quantité de stabilisateur indiquée sur l'emballage du produit (par exemple, 30 ml de\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/products\/mercury-quickstor-fuel-stabilizer-32-oz-92-8m0058692\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003estabilisateur de carburant Mercury Quickstor\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epour 19 litres de carburant marin) pour une hivernage optimal pendant plus de 3 mois.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHuile de protection moteur\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e-\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/marine-engine-fogging-oils\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eL'huile de protection\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eest une huile à base de cire qui recouvre le moteur pour prévenir la corrosion.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVidangez l'huile d'embase\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e : les mécaniciens marins recommandent de changer l'\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/collections\/lower-unit-gear-lube\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ehuile d'embase\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eavant l'hivernage afin d'éliminer toute trace d'eau. La présence d'eau dans l'huile pourrait geler, se dilater et fissurer l'embase. De plus, une huile usée est plus susceptible d'encrasser les conduits et de corroder les composants en raison des modifications de sa composition chimique dues à l'utilisation régulière. Enfin, consultez le\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/?q=owners%20manual\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003emanuel du propriétaire\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epour connaître l'huile moteur appropriée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDébranchez votre batterie\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e- Débranchez votre batterie et vaporisez\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/search?q=battery+terminal+protector+12+oz\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ele nettoyant pour bornes de batterie marine CRC\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003esur les bornes de votre batterie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eFaut-il hiverner un bateau s'il est entreposé à l'intérieur ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa nécessité d'hiverner votre bateau, même s'il est entreposé à l'intérieur, dépend de plusieurs facteurs, comme la température ambiante et le type de bateau. En général, il est toujours conseillé de prendre des mesures pour protéger votre bateau du froid, même s'il est entreposé à l'intérieur. Cela permet de prévenir les dommages au moteur et aux autres systèmes, ainsi que la formation de moisissures. En cas de doute, il est préférable de consulter un mécanicien naval ou un autre expert qui pourra vous conseiller sur la meilleure façon de protéger votre bateau pendant l'hiver.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes systèmes de rinçage à l'eau sont essentiels pour un hivernage optimal. Ils permettent d'éliminer le sel et les débris accumulés durant les longs mois d'hiver et ainsi prévenir la corrosion. Consultez le catalogue complet de PartsVu : systèmes de rinçage à l'eau, raccords et autres accessoires pour tous les types et modèles de moteurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"perko-flush-pro-valve-1-1-4-0456dp7","title":"Perko - Valve de chasse d'eau Pro - 1-1\/4\" - 0456DP7","description":"\u003cb\u003eValve Flush Pro - 1-1\/4\"\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Enfin ! Rincer votre moteur in-bord à l'eau douce est aussi simple que de brancher un tuyau d'arrosage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polymère\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort en acier inoxydable\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rincez le moteur de votre bateau en toute sécurité et facilement\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps transparent permet l'inspection visuelle du débit d'eau\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de clapet anti-retour durable activé par la pression de l'eau d'un tuyau d'arrosage\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le clapet anti-retour coupe automatiquement l'admission d'eau de la coque lorsque la pression de l'eau est appliquée.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'adaptateur fourni avec Flush Pro facilite l'hivernage de votre bateau.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec des générateurs embarqués\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible pour les tuyaux de diamètre standard de 1-1\/4\".\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Perko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626010075427,"sku":"PV008628","price":195.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV8628_6.jpg?v=1698782403"},{"product_id":"johnson-oil-change-gear-pump-kit-12v-80-47508-01","title":"Kit de pompe à engrenages pour vidange d'huile Johnson - 12 V - 80-47508-01","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKit de pompe à engrenages pour vidange d'huile Johnson - 12 V - 80-47508-01\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Pompe de vidange d'huile légère et compacte avec corps et engrenages en PTFE. Fournie avec jauge d'huile, tube d'extraction de 6 et 8 mm (0,236\" et 0,315\") et câbles de connexion de 180 cm (70,9\") avec pinces pour batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli\u003eRaccordement du port - Sortie : tuyau de 14 mm (0,551 pouce) Entrée : tuyau de 8 mm (0,315 pouce)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto-amorçage - Jusqu'à 1 m (3,28 pieds)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capacité - 8 l\/min (2,11 GPM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Dimensions : 140 x 80 mm (5,51\" x 3,15\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Poids : 1,1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Calibre du fusible - 12 V : 8 A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Johnson Pump","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626071384355,"sku":"PV005441","price":184.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV5441_3.jpg?v=1698782472"},{"product_id":"shurflo-by-pentair-drill-pump-200-gph-3010-000","title":"Pompe de forage Shurflo de Pentair - 200 GPH - 3010-000","description":"\u003cb\u003ePompe de forage - 200 GPH\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDotées de la technologie de moteur avancée SHURFLO, incluant une protection contre les surcharges thermiques, ces pompes utilitaires sont auto-amorçantes, faciles à installer et extrêmement polyvalentes : idéales pour diverses applications telles que l’hivernage, la vidange d’huile et le transfert de liquides. Garantie 1 an.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tige de foret de 6 mm (1\/4 po)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbine flexible en BUNA\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 8' [2,4 m] Prime\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilisations : Vidange d'huile et transferts de liquides\/LI\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SHURFLO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626075676963,"sku":"PV011663","price":60.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV11663_10.jpg?v=1698782312"},{"product_id":"whitecap-pro-dual-feed-motor-flusher-w-rectangular-cups-p-2402","title":"Whitecap Pro Dual Feed Motor Flusher w\/Rectangular Cups - P-2402","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePro Dual Feed Motor Flusher with Rectangular Cups\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDual Feed Motor Flusher\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRectangular Cups Included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Whitecap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626083934499,"sku":"PV020604","price":32.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV20604_1.jpg?v=1698782131"},{"product_id":"sea-dog-manual-oil-change-pump-502006-1","title":"Sea-Dog Manual Oil Change Pump - 502006-1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManual Oil Change Pump \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eConvenient hand pump drains oil through the dipstick on inboard and I\/O engines. Includes 2 drain tubes. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Warning\"\u003e\u003cstrong\u003eWARNING:\u003c\/strong\u003e This product can expose you to chemicals which are known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. For more information go to \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"SEA-DOG LINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626093830435,"sku":"PV025111","price":39.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV25111.jpg?v=1698782052"},{"product_id":"sea-dog-line-motor-flusher-5215001","title":"Sea-Dog Line - Motor Flusher - 5215001","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotor Flush Ear Muff \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOutboard motor flushers quickly flush away salt, sand, minerals and contaminates from your lower unit cooling system extending the engine's service life. Easy to use molded PVC cups deliver fresh water to flush the cooling system through side intakes on the lower unit. Simple garden hose connection, no tools required. Great for winterizing, tune-ups and other maintenance that requires running an outboard engine out of the water.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Warning\"\u003e\u003cstrong\u003eWARNING:\u003c\/strong\u003e This product can expose you to chemicals which are known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. For more information go to \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"SEA-DOG LINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626097991971,"sku":"PV025139","price":10.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV25139.jpg?v=1698782051"},{"product_id":"jabsco-diy-oil-change-system-w-pump-3-5-gallon-bucket-17850-1012","title":"Jabsco DIY Oil Change System w\/Pump \u0026 3.5 Gallon Bucket - 17850-1012","description":"The Economy Engine Oil Changer will extract up to 50 weight of oil at a temperature of 70 deg. F (21 deg. C) through the engine's dip stick tube, usually in less than 5 minutes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Warning\"\u003e\u003cstrong\u003eWARNING:\u003c\/strong\u003e This product can expose you to chemicals including NICKEL (METALLIC) which is known to the State of California to cause cancer. For more information go to \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Jabsco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626114539811,"sku":"PV002917","price":309.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV2917_2.jpg?v=1698782553"},{"product_id":"panther-oil-extractor-pro-series-15-liter-capacity-75-6015","title":"Extracteur d'huile Panther - Série Pro - Capacité 15 litres - 75-6015","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eExtracteur d'huile Panther - Série Pro - Capacité 15 litres - 75-6015\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eDe conception robuste et de grande capacité, ces extracteurs sont parfaits pour une utilisation en atelier ou pour les professionnels de l'entretien mobile. Une soupape de décompression de conception nouvelle permet de libérer la pression négative. Le récipient transparent facilite le contrôle du niveau de liquide. Un repose-pieds pratique assure une stabilité accrue pendant l'utilisation. Un bec verseur permet d'évacuer le liquide proprement. Convient pour l'huile moteur, l'huile de transmission, le liquide de frein, le liquide de refroidissement, l'eau, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Capacité élevée compatible avec les gros moteurs 4 temps. Sa construction robuste rend cet extracteur idéal pour une utilisation en atelier ou pour les professionnels de l'entretien mobile. Fonctionnement manuel sûr et sans étincelles. Clapet anti-retour pour une purge facile de l'air emprisonné dans le réservoir.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eTuyaux extra-longs de 122 cm (48 po) avec raccords inclus pour presque toutes les applications d'extraction. Nouvelle soupape de décompression pour libérer la pression négative. Réservoir transparent pour une vérification rapide du niveau. Repose-pieds pratique pour une stabilité accrue pendant l'utilisation. Bec verseur pour une vidange propre des fluides. Convient pour l'huile moteur, l'huile de transmission, le liquide de frein, le liquide de refroidissement, l'eau, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e REMARQUE : NE PAS UTILISER AVEC DES PRODUITS INFLAMMABLES OU CORROSIFS\u003c\/p\u003e","brand":"PANTHER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626115260707,"sku":"PV746826","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV746826_3.jpg?v=1698781463"},{"product_id":"sea-dog-rectangular-motor-flush-521520-1","title":"Rinçage moteur rectangulaire Sea-Dog - 521520-1","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003echasse d'eau rectangulaire à moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePVC moulé\/Acier peint\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Le nettoyant rectangulaire pour moteurs hors-bord élimine rapidement le sel, le sable, les minéraux et les contaminants du système de refroidissement de votre embase, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. Facile à utiliser, il est fourni avec des godets en PVC moulé qui acheminent l'eau douce vers les prises d'eau latérales de l'embase pour rincer le système de refroidissement. Raccordement simple à un tuyau d'arrosage, sans outil. Idéal pour l'hivernage, les réglages et autres opérations d'entretien nécessitant de faire tourner le moteur hors-bord hors de l'eau. Ses godets rectangulaires sont adaptés aux moteurs hors-bord de grande taille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Avertissement\"\u003e \u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT :\u003c\/strong\u003e Ce produit peut vous exposer à des substances chimiques reconnues par l’État de Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d’autres problèmes de reproduction. Pour plus d’informations, consultez le site \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"SEA-DOG LINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626115719459,"sku":"PV750386","price":11.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV750386.jpg?v=1698781377"},{"product_id":"panther-oil-extractor-pro-series-6-5-liter-capacity-75-6065","title":"Panther - Oil Extractor - Pro Series -  6.5 Liter Capacity - 75-6065","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePanther - Oil Extractor - Pro Series - 6.5 Liter Capacity - 75-6065\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eHeavy-duty construction and larger volume capacities make these extractors perfect for shop use or the mobile service professional. Newly designed decompression valve to release negative pressure. See-through container for quick visual reference. Convenient footboard for added stability while in operation. Pour spout for no-mess fluid disposal. Suitable for engine oil, gear lube, brake fluid, coolant, water, etc.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMid-Size container for smaller jobs and tighter areas. The heavy-duty construction makes this extractor perfect for shop use for the mobile service professional. Safe, no-Spark hand operation. Check valve for easy release of displaced air in the container.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eExtra-long 48\" hoses with fittings included for almost any extraction application. Newly designed decompression valve to release negative pressure. See-through container for quick visual reference. Convenient footboard for added stability while in operation. Pour spout for no-mess fluid disposal. Suitable for engine oil, gear lube, brake fluid, coolant, water, etc.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNOTE: NOT FOR USE WITH FLAMMABLE OR CORROSIVE PRODUCTS\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e6.5 Liter Capacity\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHose Length - 48\"\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"PANTHER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626121945379,"sku":"PV746830","price":154.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/781-756065_1.jpg?v=1698781460"},{"product_id":"camco-fluid-extractor-3-liter-69361","title":"Camco Fluid Extractor - 3 Liter - 69361","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFluid Extractor - 3 Liter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChange your oil through the dipstick tube and pump most any other fluid! For all types of motors, watercraft and vehicles. Use a TRAC fluid extractor for oil changes and the removal of fuel, coolant and transmission fluid. Use it to pump out bilge water and trapped fluids. Perfect for any situation where draining is difficult. Self-priming pumps create a powerful vacuum to remove almost any non-corrosive liquid. It's an easier, cleaner way to drain engines with hard-to-reach drain plugs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTank-style pumps with two different sized extraction tubes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClamp holds tubes for tidy storage. No parts floating around to get lost.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelf-Priming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal for nearly all forms of fluid extraction (not for corrosive fluids, such as acids)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes cap, adapters and hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHose Sizes: Outer Diameter \"“ 0.34 (11\/32)\" \/ Length \"“ 6'; Outer Diameter \"“ 0.2 (3\/16)\" \/ Length \"“ 6'\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Camco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626131054883,"sku":"PV789858","price":62.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV789858_3.jpg?v=1698780646"},{"product_id":"sea-choice-heavy-duty-high-impact-plastic-motor-flusher-18311","title":"Sea Choice - Heavy Duty High Impact Plastic Motor Flusher - 18311","description":"\u003cp\u003eRecommended for larger engines. Quickly flushes away salt, silt, alkali and sand. Extends engine life by preventing clogging and corrosion. 4 stainless steel hose clamps included.\u003c\/p\u003e","brand":"SEACHOICE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626140033315,"sku":"PV753574","price":19.64,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/50-18311_1.jpg?v=1698781354"},{"product_id":"moeller-professional-dual-water-feeder-380160","title":"MOELLER - Professional Dual Water Feeder- 380160","description":"\u003cp\u003eFlush contaminates from your lower unit cooling system. Quickly removes salt and mineral build-up with a simple flush that slips over side water inlets on most inboard and outboard lower units.\u003c\/p\u003e","brand":"MOELLER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626177650979,"sku":"PV745735","price":37.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV745735_7.jpg?v=1698781528"},{"product_id":"perko-flush-pro-valve-1-0456dp6","title":"Perko - Flush Pro Valve - 1\" - 0456DP6","description":"\u003cb\u003eFlush Pro Valve - 1\"\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFinally!  Freshwater flushing of your inboard is as simple as connecting a garden hose.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eFeatures:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePolymer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel Spring\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlush your boat engine safely and easily\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransparent body allows for visual inspection of water flow\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurable check valve system activated by water pressure from a garden hose\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck valve automatically shuts off hull intake when water pressure is applied \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter supplied with Flush Pro make winterizing your boat easy\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan be used with on board generators\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable for Standard 1\" Hose Sizes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Perko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626197573923,"sku":"PV008627","price":195.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV8627_6.jpg?v=1698782403"},{"product_id":"camco-fluid-extractor-7-liter-69362","title":"Camco Fluid Extractor - 7 Liter - 69362","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFluid Extractor - 7 Liter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChange your oil through the dipstick tube and pump most any other fluid! For all types of motors, watercraft and vehicles.  Use a TRAC fluid extractor for oil changes and the removal of fuel, coolant and transmission fluid. Use it to pump out bilge water and trapped fluids. Perfect for any situation where draining is difficult. Self-priming pumps create a powerful vacuum to remove almost any non-corrosive liquid.  It's an easier, cleaner way to drain engines with hard-to-reach drain plugs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTank-style pumps with two different sized extraction tubes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClamp holds tubes for tidy storage.  No parts floating around to get lost.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelf-Priming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal for nearly all forms of fluid extraction (not for corrosive fluids, such as acids)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes cap, adapters and hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHose Sizes: Outer Diameter \"“ 0.34 (11\/32)\" \/ Length \"“ 6'; Outer Diameter \"“ 0.2 (3\/16)\" \/ Length \"“ 6'\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Camco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626198655267,"sku":"PV789846","price":72.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV789846_3.jpg?v=1698780646"},{"product_id":"whitecap-universal-motor-flusher-w-rectangular-cups-p-2401","title":"Chasse-eau universel Whitecap avec coupelles rectangulaires - P-2401","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eChasse d'eau universel pour moteur avec coupelles rectangulaires\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e chasse d'eau universelle pour moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tasses rectangulaires incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Whitecap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626223427875,"sku":"PV020603","price":12.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV20603.jpg?v=1698782131"},{"product_id":"flush-m-mercury-outboard-flushing-solution-75-450hp-models","title":"Flush-M - Mercury Outboard Flushing Solution - Black - 75-450HP Models","description":"\u003cp\u003eThe Flush-M permanently replaces the OEM flush plug, making engine flushing quick and easy so you can spend more time on the water.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eThe Flush-M is specifically designed to permanently replace the OEM flush plug with the part number #22-888958001 found on late model Four Stroke Mercury Outboard Engines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eIts unique features simplify repetitive engine flushing and is a must-have for single and multiple-engine boats alike.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eFlush-M is compatible with Verado, Pro XS, FourStroke, and SeaPro series engines in all HP ratings from 75HP - 450HP.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlush-M have integrated \"Seasonal Solutions' for users in both warm and freezing climates.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFlush-M significantly simplifies routine engine flushing, whilst exhibiting itself attractively on single and multiple engine boats.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDimensions\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-H: 54.82 mm\u003cbr\u003e-W: 53.17 mm\u003cbr\u003e-L: 43.19 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFlush-M FAQ's\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow is Flush-M different to a Gardena?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eMost noticeably, the Flush-M takes the universal practicality of a quick connect and merges it with an accurately engineered base that cams perfectly securing itself to the Mercury outboard engine cowling. This is a key feature that facilitates a watertight seal that protects the engine and wiring harness from corrosion. Some additional key differences of the Flush-M include, a larger hole for increased water flow, a conical port to sealing against the cap, and a wrench color for installation leverage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlush-M utilises a Gardena style connector to make our product a universal application for our customers around the world. A universal connection means customers are not forced to purchase additional uniquely engineered quick connects that cannot be sourced locally and increase the end product price.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI operate my Mercury in freshwater, why should I flush at all?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eOperating in freshwater has the same risks of your engine picking up foreign material as salt water engines do. Be it dirty lake water, running through mud and weed or simply picking up sand from reversing of the shoreline. Your engine cooling passages are fractions of an inch even on larger HP models as well as the associated hardware such as thermostats and check valves are all susceptible to clogging and fouling. Flushing is a sure way of expelling any foreign matter and keeping your investment safe from overheating.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003eMy boat has an automated flushing system, why do I need Flush-M?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHaving Flush-M installed on vessels with auto-flushing is insurance against a failure of these systems. We highly recommend the redundancy Flush-M offers in these situations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes the \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eFlush-M restrict water flow when flushing?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eNo, the narrowest part of the Flush-M water passage is larger than the diameter of the engines associated internal flushing hoses\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eand or check valve inlet\/ outlet. \u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003eIs the Flush-M durable?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe Flush-M is made in an injection mold process and has added UV inhibitors rendering the end product extremely tough and UV stable even for the full time Florida sun.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow does Flush-M differ from the OEM sealed flush plug?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFlush-M primarily expedites and makes the fresh water engine flushing procedure far easier, as it is permanent installation which uses universal hose quick connects that facilitate immediate flushing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Flush-M has also been engineered with a few unique features:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e#1 The flush-M cap is not only aesthetic but also plugs and seals the flush port inhibiting water egress in the instance that the engines check valve has failed or fouled. *Cap is secure up to +-20PSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e#2 Operators in freezing climates can punch out the sacrificial cap seal to facilitate drainage of residual water that could otherwise freeze and rupture internal flush hoses. This is an irreversible step which replicates the 2 vent holes in the OEM plug.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIs the Flush-M watertight?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes it is entirely. Flush-M comes ready to use out of the box and includes a new cowling wafer style O'ring to ensure a watertight seal. The Flush-M base and retaining tabs are the exact dimensions of the OEM plug in which it replaces, insuring a perfect watertight and firm seal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCan I operate my engine on the Flush-M?\u003c\/b\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eWe recommend customers follow their operators manual and use the Flush-M in the same manner as the manual indicates to use the OEM flush port. \u003cbr\u003eWe prefer customers to use the Flush-M with the engine off.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMy boat has multiple engines, is there sufficient space for the Flush-M and a hose between the cowlings?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eYes there is, the Flush-M has conducted all R\u0026amp;D on a quad engine vessel for over a year without space being an issue. We recommend using a flexible elastic hose with a on\/ off valve at the quick connect for ease of use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnother easy way to create more space is to flush the engines in sequence from the starboard most engine, trimming it up slightly creating clearance from the cowling of the next inboard engine that is at rest in the down position.\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eThe Flush-M can be permanently installed to your engine cowling by following these simple steps:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eRemove the original OEM plug from the engine cowling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnscrew the OEM plug from the 3\/4\" female hose receptacle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparate the OEM plug from the lanyard by rotating it in a counterclockwise rotation until free.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFit the Flush-M to the lanyard and the ¾\" female hose receptacle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstall the Flush-M back into the engine cowling, securing it in place with a ¼ turn in a clockwise rotation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e*If required, use an 11\/16th wrench on the male quick connect collar for added leverage. Do not overtighten past ¼ turn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYour engine is now ready to be operated or flushed.\u003cbr\u003eTo flush, simply remove the flushing cap and attach a hose to the Flush-M utilizing the included quick connector. Refit the cap upon competition.\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626356924707,"sku":"PV1000487","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/dsc_0099_2.jpg?v=1739377702"},{"product_id":"boating-essentials-dual-flow-motor-flusher-be-fu-53304-dp","title":"Boating Essentials - Dual Flow Motor Flusher - BE-FU-53304-DP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBoating Essentials - Dual Flow Motor Flusher - BE-FU-53304-DP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFlush away sand, salt, silt, alkali and mud from your engine with this dual flow motor flusher from T-H Marine. For engines with side water inlets. \u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eUniversal Motor Flusher\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFor engines with Side Water inlets\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFlush away sand, salt, silt, alkali and mud from your engine\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIncludes Male Quick Disconnect fitting\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"T-H MARINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626371506467,"sku":"PV864647","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/74.jpg?v=1698780562"},{"product_id":"t-h-marine-quick-flush-outboard-flush-fitting-kit-f-mercury-yamaha-outboards-qf-2k-dp","title":"T-H Marine Quick Flush Outboard Flush Fitting Kit f\/Mercury \u0026 Yamaha Outboards - QF-2K-DP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuick Flush Outboard Flush Fitting Kit for Mercury \u0026amp; Yamaha Outboards\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProvides a quick and easy way to flush any outboard equipped with a flushing port. No more removing the plug and twisting hoses to flush. Replace the plug with the Quick Flush and snap the hose on and off. Normal operating water pressure keeps the valve sealed when using engine. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMakes flushing outboard quick and easy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnique previously patented slide valve replaces outboard flushing port plug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring seal closes off port when operating engine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick connect on hose snaps onto valve for flushing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo plug to remove and no difficult turning of hose into port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTakes the hassle out of flushing your outboard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits all outboards equipped with a flushing port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit consists of slide valve, hose quick connector, and washer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Warning\"\u003e\u003cstrong\u003eWARNING:\u003c\/strong\u003e This product can expose you to chemicals which are known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. For more information go to \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"T-H MARINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626428784931,"sku":"PV765348","price":35.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV765348_1.jpg?v=1698780781"},{"product_id":"t-h-marine-quick-flush-kit-f-omc-outboards-qf-1k-dp","title":"T-H Marine Quick Flush Kit f\/OMC Outboards - QF-1K-DP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuick Flush Kit for OMC Outboards\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProvides a quick and easy way to flush any outboard equipped with a flushing port. No more removing the plug and twisting hoses to flush. Replace the plug with the Quick Flush and snap the hose on and off. Normal operating water pressure keeps the valve sealed when using engine. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMakes flushing outboard quick and easy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnique previously patented slide valve replaces outboard flushing port plug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring seal closes off port when operating engine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick connect on hose snaps onto valve for flushing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo plug to remove and no difficult turning of hose into port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTakes the hassle out of flushing your outboard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits all outboards equipped with a flushing port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit consists of slide valve, hose quick connector, and washer \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Warning\"\u003e\u003cstrong\u003eWARNING:\u003c\/strong\u003e This product can expose you to chemicals which are known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. For more information go to \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"T-H MARINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626431340835,"sku":"PV765349","price":38.48,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV765349_1.jpg?v=1698780784"},{"product_id":"mercury-marine-flushing-kit-engine-flusher-mercury-mariner-outboards-mercruiser-sterndrives-44357t2","title":"Mercury – Kit de rinçage | Outil d'entretien du système de refroidissement | Caoutchouc, acier inoxydable et plastique | 44357T2","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"102\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"100\"\u003eMercury – Kit de rinçage | Outil d'entretien du système de refroidissement | Caoutchouc, acier inoxydable et plastique | 44357T2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"104\" data-end=\"107\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"109\" data-end=\"127\"\u003e \u003cstrong data-start=\"113\" data-end=\"125\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"128\" data-end=\"658\"\u003e Maintenir la propreté de votre système de refroidissement est l'un des moyens les plus simples de prolonger la durée de vie de votre moteur. Le \u003cstrong data-start=\"223\" data-end=\"262\"\u003ekit de rinçage Mercury Marine 44357T2\u003c\/strong\u003e vous permet de le faire facilement et rapidement. Conçu pour \u003cstrong data-start=\"320\" data-end=\"367\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner (à partir de 20 CV)\u003c\/strong\u003e et la plupart \u003cstrong data-start=\"377\" data-end=\"403\"\u003edes moteurs in-bord MerCruiser\u003c\/strong\u003e , ce kit simple se connecte à un tuyau d'arrosage standard pour éliminer le sel, le limon et les débris végétaux après chaque utilisation. Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"535\" data-end=\"594\"\u003ecaoutchouc durable, en acier inoxydable et en plastique robuste\u003c\/strong\u003e , il est conçu pour résister à des années d'utilisation dans des conditions marines difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"660\" data-end=\"663\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"665\" data-end=\"687\"\u003e \u003cstrong data-start=\"669\" data-end=\"685\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"690\" data-end=\"782\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"690\" data-end=\"702\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Éliminer le sel, le sable et les débris de votre système de refroidissement afin de prévenir la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"785\" data-end=\"884\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"785\" data-end=\"796\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e Comprend un \u003cstrong data-start=\"809\" data-end=\"843\"\u003eraccord intégré pour tuyau d'arrosage\u003c\/strong\u003e permettant un raccordement rapide et facile à l'eau douce.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"887\" data-end=\"992\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"900\"\u003eMatériaux :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"911\" data-end=\"964\"\u003ecaoutchouc de qualité marine, en acier inoxydable et en plastique\u003c\/strong\u003e pour une résistance optimale à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"995\" data-end=\"1088\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"995\" data-end=\"1011\"\u003ePerformance :\u003c\/strong\u003e Contribue à maintenir l'efficacité du refroidissement et protège contre la corrosion galvanique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1091\" data-end=\"1178\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1091\" data-end=\"1107\"\u003eFacilité d'utilisation :\u003c\/strong\u003e Installation en quelques secondes — il suffit de connecter, de tirer la chasse d'eau et de déconnecter une fois terminé.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1181\" data-end=\"1299\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1181\" data-end=\"1199\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Pour \u003cstrong data-start=\"1204\" data-end=\"1280\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury\/Mariner, les modèles FourStroke et les moteurs in-bord MerCruiser\u003c\/strong\u003e (détails ci-dessous).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1301\" data-end=\"1304\"\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"1306\" data-end=\"1343\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1310\" data-end=\"1341\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1346\" data-end=\"1402\"\u003e Moteurs hors-bord Mercury et Mariner, 20 chevaux et plus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1405\" data-end=\"1440\"\u003e Moteur BigFoot 4 temps de 323 cm3, 9,9\/15 ch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1443\" data-end=\"1480\"\u003e Moteurs à quatre temps de 8 à 9,9 ch (2005 et plus récents)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1483\" data-end=\"1506\"\u003e 351 cm3 15 CV Quatre temps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1509\" data-end=\"1581\"\u003e Moteurs hors-bord MerCruiser (à l'exclusion des modèles Bravo One Performance et BlackHawk)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1584\" data-end=\"1691\"\u003e Moteurs hors-bord V6 (2000 et plus récents) et embases Bravo avec double prise d'eau — à utiliser avec le kit de joint d'étanchéité 881150K1 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1693\" data-end=\"1696\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1698\" data-end=\"1741\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1702\" data-end=\"1739\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1742\" data-end=\"2019\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1746\" data-end=\"1770\"\u003ekit de rinçage 44357T2\u003c\/strong\u003e vous permet de nettoyer rapidement le système de refroidissement de votre moteur après utilisation. Raccordez-le à un tuyau d'arrosage, laissez couler de l'eau douce, et il éliminera le sel, le sable et tout autre élément susceptible de provoquer de la corrosion ou d'obstruer les conduits d'eau.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2021\" data-end=\"2273\"\u003eUn rinçage régulier est particulièrement important en eau salée et dans les zones envahies par les plantes. Il prévient la rouille, maintient la pompe et les conduits propres et prolonge la durée de vie de votre système de refroidissement. C'est un entretien simple qui se traduit par une meilleure performance et une plus grande tranquillité d'esprit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2275\" data-end=\"2278\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2280\" data-end=\"2312\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2284\" data-end=\"2310\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2313\" data-end=\"2621\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"2317\" data-end=\"2336\"\u003eMercury 44357T2\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong data-start=\"2342\" data-end=\"2366\"\u003eoutil d'origine constructeur\u003c\/strong\u003e , fabriqué avec la même précision que votre moteur. Les versions bon marché du marché secondaire utilisent souvent du caoutchouc fin ou des connecteurs fragiles susceptibles de fuir ou de se rompre sous pression. La conception d'origine Mercury garantit un ajustement parfait, des matériaux durables et un débit d'eau optimal à chaque utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2623\" data-end=\"2770\"\u003e C'est une solution simple et abordable pour maintenir les composants internes de votre moteur en parfait état — et elle est fabriquée par les mêmes personnes qui ont construit le moteur qu'elle protège.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2772\" data-end=\"2775\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2777\" data-end=\"2790\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2781\" data-end=\"2788\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2792\" data-end=\"3010\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2792\" data-end=\"2831\"\u003eQ1 : À quels moteurs ce kit convient-il ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2831\" data-end=\"2834\"\u003eIl convient \u003cstrong data-start=\"2842\" data-end=\"2877\"\u003eaux moteurs hors-bord Mercury\/Mariner de 20 CV et plus\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"2879\" data-end=\"2908\"\u003eaux FourStroke de 8 à 15 CV (2005 et plus)\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"2910\" data-end=\"2930\"\u003eaux BigFoot 9,9\/15 CV\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2936\" data-end=\"2962\"\u003eaux embases MerCruiser\u003c\/strong\u003e (sauf Bravo One Performance et BlackHawk).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3012\" data-end=\"3149\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3012\" data-end=\"3040\"\u003eQ2 : De quoi est-il fait ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3040\" data-end=\"3043\"\u003e Une combinaison durable de \u003cstrong data-start=\"3068\" data-end=\"3108\"\u003ecaoutchouc, d'acier inoxydable et de plastique\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une protection contre la corrosion optimales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3151\" data-end=\"3297\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3151\" data-end=\"3175\"\u003eQ3 : Comment l'utiliser ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3175\" data-end=\"3178\"\u003e Raccordez-le aux entrées d'eau de votre boîte de vitesses, fixez un \u003cstrong data-start=\"3229\" data-end=\"3253\"\u003etuyau d'arrosage standard\u003c\/strong\u003e et faites circuler de l'eau douce (moteur éteint).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3299\" data-end=\"3451\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3299\" data-end=\"3332\"\u003eQ4 : Est-ce uniquement pour l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3332\" data-end=\"3335\"\u003eNon, c'est idéal pour éliminer \u003cstrong data-start=\"3373\" data-end=\"3403\"\u003eles débris d'eau douce et d'eau salée\u003c\/strong\u003e , et même les matières végétales des zones infestées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3453\" data-end=\"3593\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3453\" data-end=\"3492\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3492\" data-end=\"3495\"\u003e Les kits d'origine Mercury durent plus longtemps, s'installent en toute sécurité et assurent un débit adéquat pour un rinçage complet du système.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626564739363,"sku":"44357T2","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/44357T2_MAIN-1.jpg?v=1760631196"},{"product_id":"mercury-mercruiser-quicksilver-flushing-attachment-mercury-mariner-20-hp-higher-outboards-9-9-15-hp-four-stroke-bigfoot-outboards-2005-newer-8-9-9-15-hp-four-stroke-outboards-mercruiser-sterndrives-44357q2","title":"Kit de rinçage pour carter d'engrenages Mercury – Quicksilver | Accessoire d'entretien | Caoutchouc, acier inoxydable et plastique | 44357Q2","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"122\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"120\"\u003eKit de rinçage pour carter d'engrenages Mercury – Quicksilver | Accessoire d'entretien | Caoutchouc, acier inoxydable et plastique | 44357Q2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"124\" data-end=\"127\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"129\" data-end=\"147\"\u003e \u003cstrong data-start=\"133\" data-end=\"145\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"148\" data-end=\"759\"\u003eLe sel, le limon et les débris peuvent endommager votre système de refroidissement, mais un rinçage régulier permet de le maintenir propre et performant. \u003cstrong data-start=\"277\" data-end=\"346\"\u003eLe kit de rinçage du carter d'engrenages Mercury Marine 44357Q2 Quicksilver\u003c\/strong\u003e simplifie cette opération. Conçu pour \u003cstrong data-start=\"377\" data-end=\"424\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner (à partir de 20 CV)\u003c\/strong\u003e et la plupart \u003cstrong data-start=\"434\" data-end=\"460\"\u003edes embases MerCruiser\u003c\/strong\u003e , ce kit semi-universel se raccorde directement à un tuyau d'arrosage standard pour un rinçage rapide à l'eau douce. Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"580\" data-end=\"620\"\u003ecaoutchouc, acier inoxydable et plastique\u003c\/strong\u003e résistants, il est conçu pour résister à la corrosion et durer des années : une solution simple et efficace pour protéger votre moteur contre la corrosion et les dépôts marins.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"761\" data-end=\"764\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"766\" data-end=\"788\"\u003e \u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"786\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"791\" data-end=\"890\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"791\" data-end=\"803\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Éliminer le sel, le sable et les espèces envahissantes des passages de refroidissement du carter d'engrenages.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"893\" data-end=\"1011\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"893\" data-end=\"906\"\u003eMatériaux :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"917\" data-end=\"970\"\u003ecaoutchouc de qualité marine, en acier inoxydable et en plastique\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une protection contre la corrosion optimales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1014\" data-end=\"1104\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1014\" data-end=\"1025\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e Comprend un \u003cstrong data-start=\"1038\" data-end=\"1072\"\u003eraccord de tuyau d'arrosage intégré\u003c\/strong\u003e pour une fixation rapide et sécurisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1107\" data-end=\"1209\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1107\" data-end=\"1123\"\u003ePerformance :\u003c\/strong\u003e Contribue à prévenir la corrosion interne et la surchauffe causées par l'accumulation de sel et de débris.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1212\" data-end=\"1291\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1228\"\u003eFacilité d'utilisation :\u003c\/strong\u003e Installation en quelques secondes — il suffit de connecter, de rincer et de déconnecter. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1566\" data-end=\"1569\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1571\" data-end=\"1608\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1575\" data-end=\"1606\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1611\" data-end=\"1672\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1621\" data-end=\"1654\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury et Mariner\u003c\/strong\u003e de 20 CV et plus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1675\" data-end=\"1762\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1680\" data-end=\"1734\"\u003eMoteurs hors-bord Mercury FourStroke 8–15HP\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1739\" data-end=\"1759\"\u003eBigFoot 9,9–15HP\u003c\/strong\u003e de 2005 et plus récents.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1765\" data-end=\"1866\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1774\" data-end=\"1804\"\u003eTous les moteurs hors-bord MerCruiser\u003c\/strong\u003e , à l'exception des modèles \u003cstrong data-start=\"1813\" data-end=\"1838\"\u003eBravo One Performance\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1843\" data-end=\"1856\"\u003eBlackHawk\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1869\" data-end=\"1991\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1873\" data-end=\"1921\"\u003eMoteurs hors-bord V6 2000 et plus récents et embases Bravo\u003c\/strong\u003e avec double prise d'eau, utiliser avec \u003cstrong data-start=\"1956\" data-end=\"1988\"\u003ele kit de joint à double chasse d'eau 881150Q1\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1994\" data-end=\"2049\"\u003e Convient aux \u003cstrong data-start=\"2012\" data-end=\"2046\"\u003ebateaux d'eau douce et d'eau salée\u003c\/strong\u003e . \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2051\" data-end=\"2054\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2056\" data-end=\"2099\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2060\" data-end=\"2097\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2100\" data-end=\"2453\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2128\"\u003ekit de rinçage 44357Q2\u003c\/strong\u003e simplifie et accélère l'entretien. Après une journée sur l'eau, il suffit de brancher votre tuyau d'arrosage, de rincer le système et le tour est joué. Le flux d'eau douce élimine le sel, les sédiments et les débris végétaux qui peuvent s'accumuler dans le circuit de refroidissement de votre moteur — ces mêmes éléments qui provoquent corrosion, refroidissement insuffisant ou obstruction au fil du temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2455\" data-end=\"2653\"\u003e C'est également indispensable pour les bateaux naviguant en eau saumâtre ou salée, car cela contribue à prolonger la durée de vie du moteur et à prévenir la surchauffe. Un rinçage régulier permet de garder les conduits de refroidissement propres et prêts pour la prochaine sortie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2655\" data-end=\"2658\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2660\" data-end=\"2692\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2664\" data-end=\"2690\"\u003ePourquoi choisir Mercury OEM ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2693\" data-end=\"2926\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"2697\" data-end=\"2720\"\u003ekit Quicksilver 44357Q2\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong data-start=\"2726\" data-end=\"2760\"\u003eproduit Mercury Marine authentique\u003c\/strong\u003e , fabriqué avec des matériaux de haute qualité qui résistent à des années d'utilisation. Les kits d'imitation bon marché utilisent souvent des raccords plus fragiles ou du caoutchouc de qualité inférieure qui se fissurent ou se corrodent rapidement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2928\" data-end=\"3132\"\u003eLa conception d'origine Mercury garantit une étanchéité parfaite, un débit d'eau fiable et une durabilité exceptionnelle. C'est la même qualité que celle utilisée par les techniciens et concessionnaires Mercury : simple, éprouvée et conçue pour une utilisation en conditions réelles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3134\" data-end=\"3137\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3139\" data-end=\"3152\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3143\" data-end=\"3150\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3154\" data-end=\"3385\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3154\" data-end=\"3202\"\u003eQ1 : À quels moteurs ce kit de rinçage convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3202\" data-end=\"3205\"\u003e Il convient \u003cstrong data-start=\"3213\" data-end=\"3252\"\u003eaux moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 20 CV et plus\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"3254\" data-end=\"3283\"\u003eaux FourStroke de 8 à 15 CV (2005 et plus)\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"3285\" data-end=\"3305\"\u003eaux BigFoot de 9,9 à 15 CV\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"3311\" data-end=\"3337\"\u003eaux embases MerCruiser\u003c\/strong\u003e (sauf Bravo One Performance et BlackHawk).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3387\" data-end=\"3520\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3387\" data-end=\"3415\"\u003eQ2 : De quoi est-il fait ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3415\" data-end=\"3418\"\u003e Un mélange de \u003cstrong data-start=\"3427\" data-end=\"3478\"\u003ecaoutchouc, d'acier inoxydable et de plastique haute résistance\u003c\/strong\u003e pour une longue durée de vie et une résistance à la corrosion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3692\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3522\" data-end=\"3546\"\u003eQ3 : Comment l'utiliser ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3546\" data-end=\"3549\"\u003eRaccordez-le à un \u003cstrong data-start=\"3562\" data-end=\"3586\"\u003etuyau d'arrosage standard\u003c\/strong\u003e , fixez-le à l'entrée du carter d'engrenages et faites circuler de l'eau douce — mais ne démarrez jamais le moteur lorsqu'il est raccordé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3694\" data-end=\"3844\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3694\" data-end=\"3729\"\u003eQ4 : Est-ce uniquement pour l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3729\" data-end=\"3732\"\u003e Non. Il est parfait pour \u003cstrong data-start=\"3753\" data-end=\"3787\"\u003el'eau douce, salée ou saumâtre\u003c\/strong\u003e , ou pour rincer les plantes après le transport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3846\" data-end=\"3985\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3846\" data-end=\"3879\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir les pièces d'origine plutôt que les pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3879\" data-end=\"3882\"\u003e Le kit d'origine Mercury offre un ajustement sûr, des matériaux éprouvés et une fiabilité confirmée par des tests en usine.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626588266787,"sku":"44357Q2","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/44357q2_main.jpg?v=1760631176"},{"product_id":"sea-dog-oil-change-pump-w-battery-clips-12v-501072-3","title":"Pompe de vidange d'huile Sea-Dog avec pinces pour batterie - 12 V - 501072-3","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePompe de vidange d'huile Sea-Dog avec pinces pour batterie - 12 V - 501072-3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette pompe à huile électrique portable et légère de qualité supérieure est facile à utiliser et à transporter. Auto-amorçante (12 V), elle se connecte aux bornes de la batterie à l'aide de pinces crocodiles et vidange l'huile par le tube de la jauge sur les moteurs hors-bord et in-bord. Son utilisation simple permet de réaliser des économies sur les vidanges d'huile coûteuses. Son format compact facilite le rangement. Elle est fournie avec des tuyaux d'entrée (122 cm) et de sortie (203 cm). 12 V CC. 60 W. Autonomie maximale : 30 minutes. Non destinée à un usage commercial. Ne convient pas pour la vidange d'huile de transmission, d'eau ou de liquides inflammables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Débit d'huile : 0,84 quarts\/min à 140 °F (0,8 litres\/min à 60 °C)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Débit de diesel : 1,9 quarts\/min à 75 °F (1,8 litres\/min à 23 °C)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Avertissement\"\u003e\u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT :\u003c\/strong\u003e Ce produit peut vous exposer à des substances chimiques reconnues par l’État de Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d’autres problèmes de reproduction. Pour plus d’informations, consultez le site \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"SEA-DOG LINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46932931739939,"sku":"PV750412","price":86.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV750412.jpg?v=1698781379"},{"product_id":"jabsco-flat-tank-oil-changer-system-3-1-2-gallon-tank-12v-17860-2012","title":"Jabsco Flat Tank Oil Changer System - 3-1\/2 Gallon Tank - 12V - 17860-2012","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJabsco - Flat Tank Oil Changer System - 3.5 Gallon Tank - 12V - 17860-2012\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe Jabsco Flat Tank Oil Changer System simplifies the engine oil changing process, ideal for changing engine oil in Boats, RV's, Lawn and Garden Equipment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThere is no need to worry about open containers causing spills when changing engine oils with the 3-1\/2 Gallon (13LTR) compact self-contained unit fitted with a self-priming diaphragm pump with an easy pour spout for emptying.\u003cbr\u003eThe Flat Tank design allows for easy storage in deck boxes, boat storage lockers, or RV storage compartments. Easy to use, clean and efficient dipstick suction tube, battery clamp wire leads, an on-off pump switch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVoltage - 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStores easily\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact robust tank design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy pour spout with screw on cap\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy to carry handle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3-1\/2 gallon (13ltr) sealed container\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelf-priming, run dry pump\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Warning\"\u003e\u003cstrong\u003eWARNING:\u003c\/strong\u003e This product can expose you to chemicals including NICKEL (METALLIC) which is known to the State of California to cause cancer. For more information go to \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Jabsco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46933072675107,"sku":"PV009912","price":427.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV9912_8.jpg?v=1698782375"},{"product_id":"johnson-pump-insta-lube-oil-change-package-65000","title":"Forfait vidange d'huile Johnson Pump Insta-Lube - 65000","description":"\u003cp\u003e \u003cb\u003eVidangeur d'huile Insta-Lube\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eForfait vidange d'huile facile, rapide, propre et sans tracas\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Technologie de pompe à engrenages fiable, bien conçue et éprouvée\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour des applications marines ou industrielles\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Portable et pratique\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tube de jauge résistant aux hautes températures\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les pinces crocodiles robustes se fixent facilement et directement sur la batterie.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilisez le bec verseur pour vider l'huile usagée dans le récipient de recyclage.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 12 volts\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie d'un an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eLe kit comprend :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Seau\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Couvercle scellé\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ensemble de pompe\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tube de jauge\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pinces crocodiles robustes\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bec verseur facile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Johnson Pump","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46933082145059,"sku":"PV005543","price":342.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV5543_3.jpg?v=1698782467"},{"product_id":"jabsco-engine-oil-changer-oil-drain-pump-34060-130","title":"Jabsco - Pompe de vidange d'huile moteur - 34060-0130","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJabsco - Pompe de vidange d'huile moteur - 34060-0130\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La pompe manuelle en laiton poli se connecte directement au tube de jauge d'huile moteur sur de nombreux moteurs marins populaires tels que OMC et Mercruiser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Se visse sur le raccord fileté mâle 3\/4\" pour tuyau d'arrosage (GHT) situé au-dessus du tube de jauge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet un pompage simple « à une main »\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un tuyau de drainage de 60 cm (2 pi) de diamètre intérieur et de 12,7 mm (1\/2 po). \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Avertissement\"\u003e \u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT :\u003c\/strong\u003e Ce produit peut vous exposer à des substances chimiques, notamment le styrène, reconnu par l’État de Californie comme cancérigène. Pour plus d’informations, consultez le site \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Jabsco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46933095842083,"sku":"PV002365","price":127.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV2365_1.jpg?v=1698782582"},{"product_id":"jabsco-porta-quick-oil-change-kit-17800-2000","title":"Jabsco - Kit de vidange d'huile rapide Porta - 17800-2000","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJabsco - Kit de vidange d'huile rapide Porta - 17800-2000\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe changeur d'huile portable Porta-Quick permet des vidanges d'huile rapides, propres et faciles à bord de n'importe quel bateau, car il utilise l'alimentation électrique du navire pour faire fonctionner la puissante pompe à turbine flexible montée sur le réservoir d'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Raccordements - 13 mm (½ pouce) pour s'adapter aux tuyaux fournis avec la pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dimensions : hauteur 350 mm, diamètre 350 mm. Capacité du réservoir d’huile : 13 litres (2,8 gallons).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Calibre du fusible : 10 ampères\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Débit : jusqu’à 7 litres\/minute (1,5 gallon\/minute) à une hauteur de refoulement de 1 m.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de vidange d'huile moteur autonome, prêt à l'emploi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pompe réversible avec interrupteur MARCHE\/ARRÊT\/MARCHE. Pomper l'huile du carter moteur vers le conteneur PORTAQUICK, puis inverser le sens de rotation pour évacuer l'huile vers le conteneur de déchets à terre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fourni avec tuyaux, adaptateurs, sonde de jauge d'huile, pinces de batterie et interrupteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Auto-amorçage jusqu'à une levée verticale de 1,2 m\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Corps de pompe en bronze, avec turbine flexible en nitrile résistant à l'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"color: #000000;\"\u003e Dimensions de l'emballage : L : 32,00 cm x H : 45,00 cm x l : 32,00 cm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Avertissement\"\u003e\u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT :\u003c\/strong\u003e Ce produit peut vous exposer à des substances chimiques, notamment le plomb, reconnu par l’État de Californie comme cancérigène et susceptible de provoquer des malformations congénitales ou d’autres troubles de la reproduction, et le nickel (métallique), également reconnu par l’État de Californie comme cancérigène. Pour plus d’informations, consultez le site \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Jabsco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46933095907619,"sku":"PV002344","price":453.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV2344_2.jpg?v=1698782583"},{"product_id":"jabsco-drill-pump-kit-w-3-x-1-2-hose-17215-0000","title":"Jabsco - Kit de pompe de perçage - avec tuyau de 91 cm x 12,7 mm - 17215-0000","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJabsco - Kit de pompe de perçage - avec tuyau de 91 cm x 12,7 mm - 17215-0000\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLes pompes à perceuse Jabsco offrent une solution très polyvalente pour le transfert de fluides dans presque tous les environnements où une perceuse électrique avec mandrin de 6,35 mm à 9,5 mm peut être utilisée. Elles permettent un pompage motorisé facile dans presque toutes les situations où une pompe manuelle serait employée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyau - 3 pi x 1\/2 po\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pompe jusqu'à 3,5 gpm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Auto-amorçant jusqu'à 90 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e arbre de 1\/4\" de diamètre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fourni avec des adaptateurs de filetage pour tuyau d'arrosage de 3\/4\". \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Avertissement\"\u003e \u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT :\u003c\/strong\u003e Ce produit peut vous exposer à des substances chimiques, notamment la poudre de cobalt, reconnue par l’État de Californie comme cancérigène. Pour plus d’informations, consultez le site \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Jabsco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46933096038691,"sku":"PV002343","price":80.17,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV2343_2.jpg?v=1698782583"},{"product_id":"mercury-mercruiser-flushing-kit-fits-mcm-bravo-i-performance-blackhawk-drives-with-low-water-pick-up-849996t1","title":"Kit de rinçage Mercury Mercruiser - Compatible avec les embases MCM Bravo I Performance et BlackHawk à faible prise d'eau - 849996T1","description":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 13px; color: #000000; text-decoration: none; font-family: 'Arial'; font-style: normal; text-decoration-skip-ink: none;\"\u003eMercury - Kit de rinçage Mercruiser - Compatible avec les embases MCM Bravo I Performance BlackHawk à faible prise d'eau - 849996T1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e Il s'agit d'une pièce d'origine Mercury Marine, et non d'une pièce de rechange.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e Convient aux moteurs MCM Bravo I Performance et BlackHawk avec faible prise d'eau.\u003c\/div\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935901208867,"sku":"849996T1","price":46.8,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/849996t1.jpg?v=1698795325"},{"product_id":"flush-m-suzuki-outboard-flushing-solution-black-df25-to-df350hp-models","title":"Flush-M - Solution de rinçage pour moteurs hors-bord Suzuki - Noir - Modèles DF25 à DF350HP","description":"\u003cp\u003eLe système Flush-M Suzuki remplace définitivement le bouchon de rinçage d'origine, rendant le rinçage du moteur rapide et facile afin que vous puissiez passer plus de temps sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Flush-M est spécialement conçu pour remplacer définitivement le bouchon de rinçage d'origine présent sur tous les modèles de moteurs hors-bord Suzuki DF25 à DF350.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ses caractéristiques uniques simplifient le rinçage répétitif du moteur et en font un accessoire indispensable pour les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFlush-M est compatible avec tous les modèles de moteurs hors-bord Suzuki 4 temps DF allant de 25 CV à 350 CV.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Flush-M a intégré des « solutions saisonnières » pour les utilisateurs situés dans des climats chauds et froids.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Flush-M simplifie considérablement le rinçage régulier du moteur, tout en s'affinant de manière attrayante sur les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInstallation du Flush-M sur un moteur hors-bord Suzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRetirez\u003c\/strong\u003e le bouchon d'origine du capot moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRetirez\u003c\/strong\u003e le capuchon du Flush-M en le tournant d'un quart de tour dans le sens antihoraire et en le tirant vers l'extérieur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInstallez le Flush-M\u003c\/strong\u003e dans le capot en le faisant tourner dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit bien en place, en utilisant une clé de 5\/8 pour plus de force si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e REMARQUE : Ne pas trop serrer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFAQ de Flush-M\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il d'un Gardena ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e Le Flush-M se distingue notamment par l'alliance de la praticité universelle d'un raccord rapide et d'une base de conception précise qui s'emboîte parfaitement sur le capot du moteur hors-bord Suzuki. Cette caractéristique essentielle garantit une étanchéité optimale, protégeant ainsi le moteur et le faisceau électrique de la corrosion. Parmi les autres atouts du Flush-M, on note un orifice plus large pour un débit d'eau accru, un port conique assurant l'étanchéité avec le bouchon et une clé de couleur spécifique facilitant l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFlush-M utilise un connecteur de type Gardena pour rendre son produit universel et adapté aux besoins de ses clients du monde entier. Grâce à cette connexion universelle, les clients n'ont pas besoin d'acheter des raccords rapides spécifiques, introuvables localement, qui augmenteraient le prix final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJ'utilise mon moteur Suzuki en eau douce, pourquoi devrais-je le rincer ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e L'utilisation en eau douce présente les mêmes risques d'encrassement du moteur que pour les moteurs fonctionnant en eau salée. Qu'il s'agisse d'eau de lac trouble, de passage dans la boue et les algues, ou simplement de sable ramené en reculant le long de la rive, les conduits de refroidissement du moteur, même sur les modèles de forte puissance, sont extrêmement étroits. De plus, les composants associés, tels que les thermostats et les clapets anti-retour, sont susceptibles de s'encrasser. Un rinçage régulier permet d'éliminer efficacement tout corps étranger et de protéger votre moteur contre la surchauffe. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eMon bateau est équipé d'un système de chasse d'eau automatique, pourquoi ai-je besoin de Flush-M ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eL'installation du système Flush-M sur les navires équipés d'un système de rinçage automatique constitue une assurance contre toute défaillance de ce système. Nous recommandons vivement la redondance qu'offre Flush-M dans ces situations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edispositif Flush-M restreint-il le débit d'eau lors de la chasse d'eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e Non, la partie la plus étroite du passage d'eau du Flush-M est plus grande que le diamètre des tuyaux de rinçage internes associés aux moteurs et\/ou de l'entrée\/sortie du clapet anti-retour. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eLe Flush-M est-il durable ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Le Flush-M est fabriqué par un procédé de moulage par injection et contient des inhibiteurs d'UV, ce qui rend le produit final extrêmement résistant et stable aux UV, même sous le soleil permanent de Floride.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il du bouchon de chasse d'eau scellé d'origine ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Flush-M accélère et facilite considérablement la procédure de rinçage du moteur à l'eau douce, grâce à son installation permanente utilisant des raccords rapides universels pour tuyaux qui permettent un rinçage immédiat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Flush-M a également été conçu avec quelques caractéristiques uniques :\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe bouchon flush-M n'est pas seulement esthétique ; il obture et scelle l'orifice de rinçage, empêchant ainsi les fuites d'eau en cas de défaillance ou d'encrassement du clapet anti-retour du moteur. *Pression d'étanchéité jusqu'à ± 20 PSI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e #2 Dans les régions où il gèle, les opérateurs peuvent percer le joint d'étanchéité du bouchon sacrificiel pour faciliter l'évacuation de l'eau résiduelle qui pourrait geler et endommager les tuyaux de rinçage internes. Cette opération est irréversible et reproduit les deux orifices de ventilation du bouchon d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe Flush-M est-il étanche ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Oui, tout à fait. Le Flush-M est prêt à l'emploi dès sa sortie de l'emballage et comprend un nouveau joint torique de type wafer pour une étanchéité parfaite. La base et les pattes de fixation du Flush-M ont les dimensions exactes du bouchon d'origine qu'il remplace, assurant ainsi une étanchéité optimale. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePuis-je faire fonctionner mon moteur avec le Flush-M ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Nous recommandons à nos clients de suivre leur manuel d'utilisation et d'utiliser le Flush-M de la même manière que celle indiquée dans le manuel pour utiliser le port de rinçage d'origine. \u003cbr\u003eNous préférons que les clients utilisent le Flush-M moteur éteint. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMon bateau possède plusieurs moteurs, y a-t-il suffisamment d'espace entre les capots pour le Flush-M et un tuyau ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Oui, c'est possible. Flush-M a mené tous ses travaux de recherche et développement sur un bateau à quatre moteurs pendant plus d'un an sans que l'espace ne pose problème. Nous recommandons l'utilisation d'un tuyau flexible avec une vanne marche\/arrêt au niveau du raccord rapide pour plus de facilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une autre façon simple de gagner de l'espace consiste à sortir les moteurs l'un après l'autre, en commençant par le moteur le plus à tribord, en le relevant légèrement pour créer un dégagement par rapport au capot du moteur intérieur suivant qui est au repos en position basse.\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47506413060387,"sku":"PV1010054","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/pv1010054-second.jpg?v=1739377845"},{"product_id":"flush-m-suzuki-outboard-flushing-solution-white-df25-to-df350hp-models","title":"Flush-M - Solution de rinçage pour moteurs hors-bord Suzuki - Blanc - Modèles DF25 à DF350HP","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le système Flush-M Suzuki remplace définitivement le bouchon de rinçage d'origine, rendant le rinçage du moteur rapide et facile afin que vous puissiez passer plus de temps sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le Flush-M est spécialement conçu pour remplacer définitivement le bouchon de rinçage d'origine présent sur tous les modèles de moteurs hors-bord Suzuki DF25 à DF350.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ses caractéristiques uniques simplifient le rinçage répétitif du moteur et en font un accessoire indispensable pour les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFlush-M est compatible avec tous les modèles de moteurs hors-bord Suzuki 4 temps DF allant de 25 CV à 350 CV.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Flush-M a intégré des « solutions saisonnières » pour les utilisateurs situés dans des climats chauds et froids.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Flush-M simplifie considérablement le rinçage régulier du moteur, tout en s'affinant de manière attrayante sur les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation du Flush-M sur un moteur hors-bord Suzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetirez\u003c\/strong\u003e le bouchon d'origine du capot moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetirez\u003c\/strong\u003e le capuchon du Flush-M en le tournant d'un quart de tour dans le sens antihoraire et en le tirant vers l'extérieur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallez le Flush-M\u003c\/strong\u003e dans le capot en le faisant tourner dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit bien en place, en utilisant une clé de 5\/8 pour plus de force si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e REMARQUE : Ne pas trop serrer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFAQ de Flush-M\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il d'un Gardena ?\u003c\/strong\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe Flush-M se distingue notamment par l'alliance de la praticité universelle d'un raccord rapide et d'une base de conception précise qui s'emboîte parfaitement sur le capot du moteur hors-bord Suzuki. Cette caractéristique essentielle garantit une étanchéité optimale, protégeant ainsi le moteur et le faisceau électrique de la corrosion. Parmi les autres atouts du Flush-M, on note un orifice plus large pour un débit d'eau accru, un port conique assurant l'étanchéité avec le bouchon et une clé de couleur spécifique facilitant l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Flush-M utilise un connecteur de type Gardena pour rendre son produit universel et adapté aux besoins de ses clients du monde entier. Grâce à cette connexion universelle, les clients n'ont pas besoin d'acheter des raccords rapides spécifiques, introuvables localement, qui augmenteraient le prix final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eJ'utilise mon moteur Suzuki en eau douce, pourquoi devrais-je le rincer ?\u003c\/strong\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'utilisation en eau douce présente les mêmes risques d'encrassement du moteur que pour les moteurs fonctionnant en eau salée. Qu'il s'agisse d'eau de lac trouble, de passage dans la boue et les algues, ou simplement de sable ramené en reculant le long de la rive, les conduits de refroidissement du moteur, même sur les modèles de forte puissance, sont extrêmement étroits. De plus, les composants associés, tels que les thermostats et les clapets anti-retour, sont susceptibles de s'encrasser. Un rinçage régulier permet d'éliminer efficacement tout corps étranger et de protéger votre moteur contre la surchauffe. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/em\u003eMon bateau est équipé d'un système de chasse d'eau automatique, pourquoi ai-je besoin de Flush-M ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e L'installation du système Flush-M sur les navires équipés d'un système de rinçage automatique constitue une assurance contre toute défaillance de ce système. Nous recommandons vivement la redondance qu'offre Flush-M dans ces situations.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edispositif Flush-M restreint-il le débit d'eau lors de la chasse d'eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e Non, la partie la plus étroite du passage d'eau du Flush-M est plus grande que le diamètre des tuyaux de rinçage internes associés aux moteurs et\/ou de l'entrée\/sortie du clapet anti-retour. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/em\u003eLe Flush-M est-il durable ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Le Flush-M est fabriqué par un procédé de moulage par injection et contient des inhibiteurs d'UV, ce qui rend le produit final extrêmement résistant et stable aux UV, même sous le soleil permanent de Floride.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il du bouchon de chasse d'eau scellé d'origine ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Flush-M accélère et facilite considérablement la procédure de rinçage du moteur à l'eau douce, grâce à son installation permanente utilisant des raccords rapides universels pour tuyaux qui permettent un rinçage immédiat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le Flush-M a également été conçu avec quelques caractéristiques uniques :\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe bouchon flush-M n'est pas seulement esthétique ; il obture et scelle l'orifice de rinçage, empêchant ainsi les fuites d'eau en cas de défaillance ou d'encrassement du clapet anti-retour du moteur. *Pression d'étanchéité jusqu'à ± 20 PSI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e #2 Dans les régions où il gèle, les opérateurs peuvent percer le joint d'étanchéité du bouchon sacrificiel pour faciliter l'évacuation de l'eau résiduelle qui pourrait geler et endommager les tuyaux de rinçage internes. Cette opération est irréversible et reproduit les deux orifices de ventilation du bouchon d'origine.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe Flush-M est-il étanche ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Oui, tout à fait. Le Flush-M est prêt à l'emploi dès sa sortie de l'emballage et comprend un nouveau joint torique de type wafer pour une étanchéité parfaite. La base et les pattes de fixation du Flush-M ont les dimensions exactes du bouchon d'origine qu'il remplace, assurant ainsi une étanchéité optimale. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePuis-je faire fonctionner mon moteur avec le Flush-M ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous recommandons à nos clients de suivre leur manuel d'utilisation et d'utiliser le Flush-M de la même manière que celle indiquée dans le manuel pour utiliser le port de rinçage d'origine.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nous préférons que les clients utilisent le Flush-M moteur éteint. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMon bateau possède plusieurs moteurs, y a-t-il suffisamment d'espace entre les capots pour le Flush-M et un tuyau ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Oui, c'est possible. Flush-M a mené tous ses travaux de recherche et développement sur un bateau à quatre moteurs pendant plus d'un an sans que l'espace ne pose problème. Nous recommandons l'utilisation d'un tuyau flexible avec une vanne marche\/arrêt au niveau du raccord rapide pour plus de facilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Une autre façon simple de gagner de l'espace consiste à sortir les moteurs l'un après l'autre, en commençant par le moteur le plus à tribord, en le relevant légèrement pour créer un dégagement par rapport au capot du moteur intérieur suivant qui est au repos en position basse.\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47506681168163,"sku":"PV1010055","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/pv1010055-first.jpg?v=1739377869"},{"product_id":"flush-m-yamaha-outboard-engine-flushing-solution-quick-connect-8hp-450hp","title":"Flush-M - Solution de rinçage pour moteurs hors-bord Yamaha - Raccord rapide - 8 à 425 CV","description":"\u003cp\u003e Le système Flush-M Yamaha se compose d'une série de raccords rapides résistants aux UV qui sont installés en permanence en ligne entre le bouchon de chasse d'eau OEM existant et sa base d'atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce système de connexion rapide est compatible avec tous \u003cspan\u003eles modèles Yamaha® à quatre temps, y compris Offshore, VMax SHO et XTO Offshore® : 8 CV à 425 CV (à l’exception des modèles 75 CV à 115 CV).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCompatible également avec les moteurs hors-bord Honda de 40 à 350 CV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ses caractéristiques uniques simplifient le rinçage répétitif du moteur et en font un accessoire indispensable pour les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGuide d'installation Yamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col style=\"display: block;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSéparez\u003c\/strong\u003e le port de rinçage OEM Yamaha de sa base en le dévissant dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Vissez \u003cstrong\u003esolidement\u003c\/strong\u003e le raccord rapide mâle noir dans l'orifice encastré Yamaha et le raccord rapide femelle noir sur la base Yamaha.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRaccordez\u003c\/strong\u003e les deux extrémités nouvellement installées l'une à l'autre.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47523302605091,"sku":"PV1013292","price":35.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/20250212_102154.jpg?v=1739374439"},{"product_id":"camco-blow-out-plug-brass-quick-connect-style-36143","title":"Bouchon de purge Camco - Laiton - Raccord rapide - 36143","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eBouchon de purge - Laiton - Raccord rapide\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Purgez complètement vos conduites d'eau à l'aide des bouchons de purge pour VR. Vissez le bouchon sur l'arrivée d'eau de ville, ouvrez tous les robinets et les vidanges, branchez la pompe à air et mettez-la en marche jusqu'à ce que toutes les conduites soient dégagées.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!--- cis:OgcqBX1VyoU= ---\u003e","brand":"Camco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48029007085859,"sku":"PV015408","price":13.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV15408.jpg?v=1713385434"},{"product_id":"camco-blow-out-plug-plastic-screws-into-water-inlet-36103","title":"Bouchon de purge Camco - Plastique - Se visse dans l'entrée d'eau - 36103","description":"\u003cb\u003eBouchon de purge\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePurgez complètement vos conduites d'eau à l'aide des bouchons de purge pour bateaux et camping-cars. Vissez le bouchon sur l'arrivée d'eau de ville, ouvrez tous les robinets et les purges, branchez la pompe à air et mettez-la en marche jusqu'à ce que toutes les conduites soient dégagées.","brand":"Camco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48029112205603,"sku":"PV004003","price":4.02,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV4003_3.jpg?v=1713384540"},{"product_id":"perko-flush-pro-valve-kit-1-0457dp6","title":"Perko - Kit de vanne Flush Pro - 1\" - 0457DP6","description":"\u003cb\u003eKit de valve Flush Pro - 1\"\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Enfin ! Rincer votre moteur in-bord est aussi simple que de brancher un tuyau d'arrosage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polymère\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort en acier inoxydable\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rincez le moteur de votre bateau en toute sécurité et facilement\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps transparent permet l'inspection visuelle du débit d'eau\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de clapet anti-retour durable activé par la pression de l'eau d'un tuyau d'arrosage\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le clapet anti-retour coupe automatiquement l'admission d'eau de la coque lorsque la pression de l'eau est appliquée.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'adaptateur fourni avec Flush Pro facilite l'hivernage de votre bateau.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec des générateurs embarqués\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible pour les tuyaux standard de 1 pouce.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eLe kit comprend :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e Raccord d'entrée d'eau (Pièce n° 0499)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Perko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48029148119331,"sku":"PV008631","price":327.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV8631_6.jpg?v=1713384913"},{"product_id":"perko-flush-pro-valve-kit-1-1-4-0457dp7","title":"Perko - Kit de vanne Flush Pro - 1-1\/4\" - 0457DP7","description":"\u003cb\u003eKit de valve Flush Pro - 1-1\/4\"\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Enfin ! Rincer votre moteur in-bord à l'eau douce est aussi simple que de brancher un tuyau d'arrosage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polymère\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort en acier inoxydable\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rincez le moteur de votre bateau en toute sécurité et facilement\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe corps transparent permet l'inspection visuelle du débit d'eau\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de clapet anti-retour durable activé par la pression de l'eau d'un tuyau d'arrosage\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le clapet anti-retour coupe automatiquement l'admission d'eau de la coque lorsque la pression de l'eau est appliquée.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'adaptateur fourni avec Flush Pro facilite l'hivernage de votre bateau.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec des générateurs embarqués\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible pour les tuyaux de diamètre standard de 1-1\/4\".\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eLe kit comprend :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e Raccord d'entrée d'eau (Pièce n° 0499)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Perko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48029148250403,"sku":"PV008632","price":327.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV8632_8.jpg?v=1713384912"},{"product_id":"perko-flush-pro-valve-kit-5-8-0457dp4","title":"Kit de valve Perko Flush Pro - 5\/8\" - 0457DP4","description":"\u003cb\u003eKit de valve Flush Pro - 5\/8\"\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Enfin ! Rincer votre moteur in-bord à l'eau douce est aussi simple que de brancher un tuyau d'arrosage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polymère\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort en acier inoxydable\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rincez le moteur de votre bateau en toute sécurité et facilement\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps transparent permet l'inspection visuelle du débit d'eau\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de clapet anti-retour durable activé par la pression de l'eau d'un tuyau d'arrosage\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le clapet anti-retour coupe automatiquement l'admission d'eau de la coque lorsque la pression de l'eau est appliquée.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'adaptateur fourni avec Flush Pro facilite l'hivernage de votre bateau.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec des générateurs embarqués\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible pour les tuyaux de diamètre standard 5\/8\".\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eLe kit comprend :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e Raccord d'entrée d'eau (Pièce n° 0499)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Perko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48029148578083,"sku":"PV008629","price":276.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV8629_6.jpg?v=1713384911"},{"product_id":"perko-flush-pro-valve-5-8-0456dp4","title":"Valve de chasse d'eau Perko Flush Pro - 5\/8\" - 0456DP4","description":"\u003cb\u003eValve Flush Pro - 5\/8\"\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Enfin ! Rincer votre moteur in-bord est aussi simple que de brancher un tuyau d'arrosage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Polymère\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ressort en acier inoxydable\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rincez le moteur de votre bateau en toute sécurité et facilement\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le corps transparent permet l'inspection visuelle du débit d'eau\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Système de clapet anti-retour durable activé par la pression de l'eau d'un tuyau d'arrosage\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le clapet anti-retour coupe automatiquement l'admission d'eau de la coque lorsque la pression de l'eau est appliquée.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'adaptateur fourni avec Flush Pro facilite l'hivernage de votre bateau.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être utilisé avec des générateurs embarqués\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible pour les tuyaux de diamètre standard 5\/8\".\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Perko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48029148741923,"sku":"PV008626","price":166.31,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV8626_6.jpg?v=1713384912"},{"product_id":"flush-m-mercury-outboard-flushing-solution-white-75-450hp-models","title":"Flush-M - Solution de rinçage pour moteurs hors-bord Mercury - Blanc - Modèles 75-450 CV","description":"\u003cp\u003e Le Flush-M remplace définitivement le bouchon de rinçage d'origine, rendant le rinçage du moteur rapide et facile afin que vous puissiez passer plus de temps sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eLe Flush-M est spécialement conçu pour remplacer définitivement le bouchon de rinçage d'origine portant le numéro de pièce #22-888958001 que l'on trouve sur les moteurs hors-bord Mercury à quatre temps de dernière génération.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eSes caractéristiques uniques simplifient le rinçage répétitif du moteur et en font un accessoire indispensable pour les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003eFlush-M est compatible avec les moteurs des séries Verado, Pro XS, FourStroke et SeaPro dans toutes les puissances de 75 à 450 CV.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Flush-M a intégré des « solutions saisonnières » pour les utilisateurs situés dans des climats chauds et froids.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Flush-M simplifie considérablement le rinçage régulier du moteur, tout en s'affinant de manière attrayante sur les bateaux à un ou plusieurs moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Dimensions\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -H : 54,82 mm\u003cbr\u003e -L : 53,17 mm\u003cbr\u003e -L : 43,19 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFAQ de Flush-M\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il d'un Gardena ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eLe Flush-M se distingue notamment par l'alliance de la praticité universelle d'un raccord rapide et d'une base de conception précise qui s'emboîte parfaitement sur le capot du moteur hors-bord Mercury. Cette caractéristique essentielle garantit une étanchéité optimale, protégeant ainsi le moteur et le faisceau électrique de la corrosion. Parmi les autres atouts du Flush-M, on note un orifice plus large pour un débit d'eau accru, un port conique assurant l'étanchéité avec le bouchon et une clé de couleur spécifique facilitant l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Flush-M utilise un connecteur de type Gardena pour rendre son produit universel et adapté aux besoins de ses clients du monde entier. Grâce à cette connexion universelle, les clients n'ont pas besoin d'acheter des raccords rapides spécifiques, introuvables localement, qui augmenteraient le prix final.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJ'utilise mon appareil Mercury en eau douce, pourquoi devrais-je le rincer ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eL'utilisation en eau douce présente les mêmes risques d'encrassement du moteur que pour les moteurs fonctionnant en eau salée. Qu'il s'agisse d'eau de lac trouble, de passage dans la boue et les algues, ou simplement de sable ramené en reculant le long de la rive, les conduits de refroidissement du moteur, même sur les modèles de forte puissance, sont extrêmement étroits. De plus, les composants associés, tels que les thermostats et les clapets anti-retour, sont susceptibles de s'encrasser. Un rinçage régulier permet d'éliminer efficacement tout corps étranger et de protéger votre moteur contre la surchauffe.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003eMon bateau est équipé d'un système de chasse d'eau automatique, pourquoi ai-je besoin de Flush-M ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e L'installation du système Flush-M sur les navires équipés d'un système de rinçage automatique constitue une assurance contre toute défaillance de ce système. Nous recommandons vivement la redondance qu'offre Flush-M dans ces situations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edispositif Flush-M restreint-il le débit d'eau lors de la chasse d'eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eNon, la partie la plus étroite du passage d'eau du Flush-M est plus large que le diamètre des tuyaux de rinçage internes associés aux moteurs.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet\/ou clapet anti-retour entrée\/sortie.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003eLe Flush-M est-il durable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Le Flush-M est fabriqué par un procédé de moulage par injection et contient des inhibiteurs d'UV, ce qui rend le produit final extrêmement résistant et stable aux UV, même sous le soleil permanent de Floride.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn quoi Flush-M diffère-t-il du bouchon de chasse d'eau scellé d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Flush-M accélère et facilite considérablement la procédure de rinçage du moteur à l'eau douce, grâce à son installation permanente utilisant des raccords rapides universels pour tuyaux qui permettent un rinçage immédiat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Flush-M a également été conçu avec quelques caractéristiques uniques :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le bouchon flush-M n'est pas seulement esthétique ; il obture et scelle l'orifice de rinçage, empêchant ainsi les fuites d'eau en cas de défaillance ou d'encrassement du clapet anti-retour du moteur. *Pression d'étanchéité jusqu'à ± 20 PSI.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e#2 Dans les régions où il gèle, les opérateurs peuvent percer le joint d'étanchéité du bouchon sacrificiel pour faciliter l'évacuation de l'eau résiduelle qui pourrait geler et endommager les tuyaux de rinçage internes. Cette opération est irréversible et reproduit les deux orifices de ventilation du bouchon d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLe Flush-M est-il étanche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui, tout à fait. Le Flush-M est prêt à l'emploi dès sa sortie de l'emballage et comprend un nouveau joint torique de type wafer pour une étanchéité parfaite. La base et les pattes de fixation du Flush-M ont les dimensions exactes du bouchon d'origine qu'il remplace, assurant ainsi une étanchéité optimale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003ePuis-je faire fonctionner mon moteur avec le Flush-M ?\u003c\/b\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e Nous recommandons à nos clients de suivre leur manuel d'utilisation et d'utiliser le Flush-M de la même manière que celle indiquée dans le manuel pour utiliser le port de rinçage d'origine.\u003cbr\u003e Nous préférons que les clients utilisent le Flush-M moteur éteint.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eMon bateau possède plusieurs moteurs, y a-t-il suffisamment d'espace entre les capots pour le Flush-M et un tuyau ?\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003eOui, c'est possible. Flush-M a mené tous ses travaux de recherche et développement sur un bateau à quatre moteurs pendant plus d'un an sans que l'espace ne pose problème. Nous recommandons l'utilisation d'un tuyau flexible avec une vanne marche\/arrêt au niveau du raccord rapide pour plus de facilité d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une autre façon simple de gagner de l'espace consiste à sortir les moteurs l'un après l'autre, en commençant par le moteur le plus à tribord, en le relevant légèrement pour créer un dégagement par rapport au capot du moteur intérieur suivant qui est au repos en position basse.\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLe Flush-M peut être installé de façon permanente sur le capot moteur en suivant ces étapes simples :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Retirez le bouchon d'origine du capot moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dévissez le bouchon d'origine du réceptacle femelle du tuyau de 3\/4\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Séparez la prise d'origine du cordon en la faisant tourner dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle soit libre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fixez le Flush-M à la lanière et au réceptacle de tuyau femelle ¾\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réinsérez le Flush-M dans le capot moteur, en le fixant en place avec un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n \u003cp\u003e*Si nécessaire, utilisez une clé de 11\/16 po sur la bague de connexion rapide mâle pour un meilleur effet de levier. Ne serrez pas au-delà d'un quart de tour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Votre moteur est maintenant prêt à être utilisé ou rincé.\u003cbr\u003e Pour rincer, retirez simplement le bouchon et raccordez un tuyau au Flush-M à l'aide du raccord rapide fourni. Remettez le bouchon en place après utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flush-M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48030693556515,"sku":"PV1013291","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/IMG_7418.jpg?v=1739377776"},{"product_id":"jabsco-oil-changer-system-12v-17820-0012","title":"Jabsco - Système de vidange d'huile - 12 V - 17820-0012","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJabsco - Système de vidange d'huile - 12 V - 17820-0012\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système de vidange d'huile Jabsco est conçu pour être installé dans la salle des machines d'un navire. Son collecteur et ses vannes sont raccordés en permanence aux carters d'huile des moteurs ou aux réservoirs d'huile de la transmission. Le collecteur est équipé en usine de trois vannes à bille pour alimenter trois réservoirs d'huile différents et peut être muni de deux vannes à bille supplémentaires pour vidanger jusqu'à cinq réservoirs d'huile.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe système permet de vidanger l'huile usagée d'un moteur ou d'une transmission, puis, grâce à son inverseur intégré, de réinjecter une quantité précise d'huile neuve dans le moteur ou la transmission. Chaque raccord au moteur est commandé par une vanne à bille dédiée, à passage intégral. Le couvercle du système offre une esthétique soignée et recouvre intégralement la pompe et le collecteur. Il assure également une protection supplémentaire contre toute vidange accidentelle du circuit d'huile moteur, car le couvercle des soupapes empêche leur ouverture involontaire. De plus, après une vidange, le couvercle ne se referme que lorsque les soupapes d'origine sont complètement fermées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Raccords - Filetage intérieur 1\/2\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dimensions - 280 mm de long, 260 mm de large, 250 mm de haut (couvercle ouvert)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Calibre du fusible : 15 ampères\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Débit - jusqu'à 3 litres\/minute\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pompe réversible avec collecteur à vannes, pour raccordement permanent aux carters et bacs à huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Il retire l'huile usagée, puis inverse le processus pour injecter de l'huile neuve.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUn couvercle en plastique résistant protège la pompe et les vannes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interrupteur d'inversion intégré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dimensions de l'emballage : L : 30,00 cm x H : 20,00 cm x l : 30,00 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Poids réel : 4,88 kg (environ 5,38 kg emballé) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/productimageserver.com\/prop65\/6pt.png\" alt=\"Avertissement\"\u003e \u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT :\u003c\/strong\u003e Ce produit peut vous exposer à des substances chimiques, notamment le plomb, reconnu par l’État de Californie comme cancérigène et susceptible de provoquer des malformations congénitales ou d’autres troubles de la reproduction, et le nickel (métallique), également reconnu par l’État de Californie comme cancérigène. Pour plus d’informations, consultez le site \u003ca href=\"http:\/\/P65Warnings.ca.gov\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e","brand":"Jabsco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48046493827363,"sku":"PV002918","price":964.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV2918_7.jpg?v=1713384447"},{"product_id":"johnson-oil-change-gear-pump-kit-24v-80-47508-02","title":"Kit de pompe à engrenages pour vidange d'huile Johnson - 24 V - 80-47508-02","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKit de pompe à engrenages pour vidange d'huile Johnson - 24 V - 80-47508-02\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pompe de vidange d'huile légère et compacte avec corps et engrenages en PTFE. Fournie avec jauge d'huile, tube d'extraction de 6 et 8 mm (0,236\" et 0,315\") et câbles de connexion de 180 cm (70,9\") avec pinces pour batterie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Raccordement du port - Sortie : tuyau de 14 mm (0,551 pouce) Entrée : tuyau de 8 mm (0,315 pouce)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Auto-amorçage - Jusqu'à 1 m (3,28 pieds)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité - 8 l\/min (2,11 GPM)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dimensions : 140 x 80 mm (5,51\" x 3,15\")\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Poids : 1,1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Calibre du fusible - 24 V : 6 A\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Johnson Pump","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48046494482723,"sku":"PV005442","price":171.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV5442_7.jpg?v=1713384646"},{"product_id":"johnson-pump-oil-change-kit-includes-bucket-w-f3b-19-pump-3-8-npt-12v-65f3b","title":"Kit de vidange d'huile pour pompe Johnson comprenant un seau et une pompe F3B-19 (raccord NPT 3\/8\") - 12 V - 65F3B","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKit de vidange d'huile comprenant un seau avec pompe F3B-19, filetage NPT 3\/8\" - 12 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Facile à installer et extrêmement polyvalent, le système de vidange d'huile pour pompe à turbine Johnson Pump est doté d'une technologie de moteur avancée qui simplifie et facilite vos transferts de liquides. Grâce à sa pompe à engrenages fiable et à son bec verseur pratique, le système de vidange d'huile Johnson Pump rend la vidange d'huile sans tracas.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ensemble de pompe à turbine flexible de 5,5 gallons par minute\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Forfait vidange d'huile facile, rapide, propre et sans tracas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbine remplaçable - non fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Arrêt automatique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Complet - prêt à l'emploi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Portable et pratique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tube de jauge résistant aux hautes températures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les pinces crocodiles robustes se fixent facilement et directement sur la batterie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bec verseur facile à utiliser pour vider l'huile usagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 12 volts CC, 15 ampères\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seau de 5 gallons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Couvercle scellé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ensemble de pompe à turbine flexible 5,5 GPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tube de jauge\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 mm = 4 pieds de long\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 6 mm = 40 pouces de long\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Câble de 70,9 pouces avec pinces crocodiles robustes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bec verseur facile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Johnson Pump","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48046549958947,"sku":"PV800781","price":475.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV800781_5.jpg?v=1713389971"},{"product_id":"whitecap-universal-motor-flusher-w-round-cups-p-2400","title":"Rince-moteur universel Whitecap avec coupelles rondes - P-2400","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRince-moteur universel avec coupelles rondes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Rince-moteur universel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tasses rondes incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Whitecap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48046780711203,"sku":"PV020602","price":15.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV20602.jpg?v=1713385834"}],"url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/collections\/water-flushing-systems.oembed","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}