{"product_id":"check-unit-30635t3","title":"Raccord de conduite de carburant Mercury | Composant du système d'alimentation | Aluminium moulé | 30635T3","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"83\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"81\"\u003eRaccord de conduite de carburant Mercury | Composant du système d'alimentation | Aluminium moulé | 30635T3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"85\" data-end=\"88\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"90\" data-end=\"108\"\u003e\u003cstrong data-start=\"94\" data-end=\"106\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"109\" data-end=\"686\"\u003ePour les anciens moteurs hors-bord Mercury et Mariner, un bon raccordement d'alimentation en carburant est essentiel à leur bon fonctionnement. Le \u003cstrong data-start=\"220\" data-end=\"264\"\u003eraccord de conduite de carburant Mercury Marine 30635T3\u003c\/strong\u003e est conçu pour \u003cstrong data-start=\"278\" data-end=\"321\"\u003eles moteurs TwoStroke de 1971 et antérieurs\u003c\/strong\u003e , assurant une connexion fiable et étanche entre le tuyau de votre réservoir de carburant portable et le moteur. Son \u003cstrong data-start=\"419\" data-end=\"440\"\u003esystème de verrouillage par rotation\u003c\/strong\u003e permet une fixation rapide et sûre, tandis que sa \u003cstrong data-start=\"486\" data-end=\"516\"\u003econstruction en aluminium moulé\u003c\/strong\u003e résiste au sel, au carburant et aux vibrations. C'est une petite pièce, mais indispensable au bon fonctionnement de votre hors-bord classique : un fonctionnement souple, propre et régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"688\" data-end=\"691\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"693\" data-end=\"715\"\u003e \u003cstrong data-start=\"697\" data-end=\"713\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"718\" data-end=\"811\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"718\" data-end=\"730\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Raccorder le tuyau de votre réservoir de carburant portable aux moteurs hors-bord Mercury ou Mariner anciens.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"814\" data-end=\"915\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"814\" data-end=\"827\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"845\" data-end=\"862\"\u003ealuminium moulé\u003c\/strong\u003e , suffisamment robuste pour résister à la corrosion et à l'usure quotidienne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"918\" data-end=\"1008\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"918\" data-end=\"929\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"930\" data-end=\"952\"\u003eLe raccord à verrouillage par rotation\u003c\/strong\u003e assure une étanchéité parfaite et une utilisation simple.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1011\" data-end=\"1108\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1011\" data-end=\"1023\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Comprend un \u003cstrong data-start=\"1035\" data-end=\"1069\"\u003eraccord fileté pour conduite de carburant\u003c\/strong\u003e qui se visse dans le corps du connecteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1111\" data-end=\"1200\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1111\" data-end=\"1127\"\u003ePerformances :\u003c\/strong\u003e Assure un débit de carburant constant pour des démarrages plus faciles et une réponse à l'accélérateur en douceur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1203\" data-end=\"1318\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1203\" data-end=\"1221\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Convient aux \u003cstrong data-start=\"1227\" data-end=\"1287\"\u003emoteurs hors-bord Mercury et Mariner TwoStroke (1971 et antérieurs)\u003c\/strong\u003e sauf \u003cstrong data-start=\"1295\" data-end=\"1315\"\u003eles modèles de 3,9 à 9,8 CV\u003c\/strong\u003e . \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1320\" data-end=\"1323\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1325\" data-end=\"1362\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1329\" data-end=\"1360\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1365\" data-end=\"1457\"\u003eConçu pour \u003cstrong data-start=\"1378\" data-end=\"1454\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner TwoStroke d'époque construits en 1971 ou avant\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1460\" data-end=\"1512\"\u003e Non compatible avec les moteurs \u003cstrong data-start=\"1480\" data-end=\"1501\"\u003eMercury de 3,9 à 9,8 CV\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1515\" data-end=\"1601\"\u003e Parfait pour \u003cstrong data-start=\"1527\" data-end=\"1598\"\u003eles bateaux de pêche classiques en aluminium, les petits skiffs et les runabouts utilitaires\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1604\" data-end=\"1667\"\u003e Fonctionne de manière fiable en \u003cstrong data-start=\"1625\" data-end=\"1653\"\u003eeau douce et en eau salée\u003c\/strong\u003e . \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1669\" data-end=\"1672\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1674\" data-end=\"1716\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1678\" data-end=\"1714\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1717\" data-end=\"2007\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1721\" data-end=\"1740\"\u003eraccord 30635T3\u003c\/strong\u003e assure une alimentation en carburant constante et sans air à votre moteur. Le système de verrouillage par rotation s'enclenche solidement et reste en place, empêchant les fuites et maintenant une pression stable. Son corps en aluminium moulé est suffisamment robuste pour résister au milieu marin et ne rouille pas et ne se grippe pas avec le temps.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2009\" data-end=\"2221\"\u003eCe connecteur simplifie et fiabilise l'entretien du système d'alimentation : il suffit de le verrouiller, d'amorcer le circuit et c'est parti ! Un petit plus qui vous permet de démarrer en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2223\" data-end=\"2226\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2228\" data-end=\"2249\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2232\" data-end=\"2247\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2569\"\u003e Les anciens moteurs hors-bord étaient fabriqués avec précision, et leurs pièces de rechange devraient l'être tout autant. Le raccord \u003cstrong data-start=\"2340\" data-end=\"2359\"\u003eMercury 30635T3\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"2365\" data-end=\"2396\"\u003epièce d'origine Mercury Marine\u003c\/strong\u003e , conçue pour correspondre parfaitement aux dimensions et à la finition des raccords Mercury et Mariner d'époque. Les raccords de rechange non d'origine peuvent présenter du jeu, des fuites sous pression ou une corrosion prématurée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2571\" data-end=\"2764\"\u003e La conception d'origine Mercury garantit une étanchéité parfaite, un pas de filetage correct et une performance durable. C'est la pièce idéale pour que votre moteur classique continue de fonctionner avec la même fiabilité qu'il y a des décennies.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2766\" data-end=\"2769\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2771\" data-end=\"2784\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2775\" data-end=\"2782\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2786\" data-end=\"2944\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2786\" data-end=\"2840\"\u003eQ1 : À quels moteurs ce raccord de conduite de carburant convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2840\" data-end=\"2843\"\u003e Il convient \u003cstrong data-start=\"2851\" data-end=\"2909\"\u003eaux moteurs hors-bord Mercury et Mariner TwoStroke de 1971 et antérieurs\u003c\/strong\u003e , à l'exception des modèles \u003cstrong data-start=\"2921\" data-end=\"2934\"\u003ede 3,9 à 9,8 CV\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2946\" data-end=\"3063\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2946\" data-end=\"2974\"\u003eQ2 : De quoi est-il fait ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2974\" data-end=\"2977\"\u003e Il est fabriqué en \u003cstrong data-start=\"2992\" data-end=\"3022\"\u003ealuminium moulé de qualité marine\u003c\/strong\u003e pour plus de solidité et de résistance à la corrosion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3065\" data-end=\"3179\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3065\" data-end=\"3111\"\u003eQ3 : Le raccord d’extrémité de la conduite de carburant est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3111\" data-end=\"3114\"\u003e Oui, l' \u003cstrong data-start=\"3124\" data-end=\"3148\"\u003eembout fileté\u003c\/strong\u003e est intégré au connecteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3181\" data-end=\"3308\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3181\" data-end=\"3217\"\u003eQ4 : Peut-on l'utiliser en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3217\" data-end=\"3220\"\u003e Absolument. Le boîtier en aluminium résiste à la corrosion et conserve son étanchéité dans tous les environnements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3310\" data-end=\"3476\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3310\" data-end=\"3354\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un connecteur Mercury d'origine ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3354\" data-end=\"3357\"\u003eLes pièces d'origine garantissent un ajustement précis et une longue durée de vie, assurant ainsi la fiabilité et l'étanchéité de votre moteur hors-bord ancien.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940747137315,"sku":"30635T3","price":45.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/30635T3_04.jpg?v=1761165827","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/check-unit-30635t3","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}