{"product_id":"mercury-analog-water-pressure-fitting-kit-fits-2-1l-f75aeu-115-four-stroke-32-8m0088855","title":"Mercury – Kit de raccords pour manomètre analogique | Matériel de connexion pour manomètre | 32-8M0088855","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"90\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"90\"\u003eMercury – Kit de raccords pour manomètre analogique | Matériel de connexion pour manomètre | 32-8M0088855\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"92\" data-end=\"95\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"97\" data-end=\"527\"\u003e \u003cstrong data-start=\"97\" data-end=\"109\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"109\" data-end=\"112\"\u003e Ce kit de montage contient les pièces nécessaires pour installer un manomètre de pression d'eau analogique sur un moteur Mercury FourStroke 2,1 L. Il se raccorde proprement à la prise de pression du moteur et transmet un signal de pression stable au tableau de bord. Sur l'eau, il permet au manomètre d'afficher une pression correcte, sans fluctuations, retards ni affichage à zéro. Ce petit kit est pourtant indispensable au bon fonctionnement d'un manomètre de pression d'eau analogique sur ces moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"529\" data-end=\"532\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"534\" data-end=\"1065\"\u003e \u003cstrong data-start=\"534\" data-end=\"550\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"550\" data-end=\"553\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"579\" data-end=\"603\"\u003eKit de raccordement complet\u003c\/strong\u003e – Permet de connecter un manomètre analogique à l'orifice de pression du moteur. \u003cbr data-start=\"661\" data-end=\"664\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"690\" data-end=\"713\"\u003eAlimentation en pression propre\u003c\/strong\u003e – Envoie un signal constant au manomètre de pression d'eau.\u003cbr data-start=\"766\" data-end=\"769\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"795\" data-end=\"820\"\u003eFiletage et joints d'origine\u003c\/strong\u003e – Compatible avec les ports et adaptateurs d'origine Mercury.\u003cbr data-start=\"868\" data-end=\"871\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"924\"\u003eAccastillage marin durable\u003c\/strong\u003e – Conçu pour résister à la chaleur, aux vibrations et aux embruns.\u003cbr data-start=\"970\" data-end=\"973\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1020\"\u003eConfiguration prête à l'emploi pour manomètre\u003c\/strong\u003e – Fonctionne avec les tubes de pression d'eau standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1067\" data-end=\"1070\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1072\" data-end=\"1311\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1072\" data-end=\"1103\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1103\" data-end=\"1106\"\u003e • Moteur 4 temps F75 de 2,1 L\u003cbr data-start=\"1151\" data-end=\"1154\"\u003e • Moteur 4 temps F90 de 2,1 L\u003cbr data-start=\"1199\" data-end=\"1202\"\u003e • Moteur 4 temps F115 de 2,1 L\u003cbr data-start=\"1248\" data-end=\"1251\"\u003e • Configurations de manomètres analogiques à pression d'eau\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1313\" data-end=\"1316\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1318\" data-end=\"1650\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1318\" data-end=\"1354\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1354\" data-end=\"1357\"\u003eAvec le raccord adéquat, le manomètre reçoit un signal de pression net et stable, ce qui permet de détecter rapidement les problèmes de refroidissement. Le kit s'installe facilement et évite les approximations liées à l'utilisation de raccords non d'origine. Une fois le tuyau installé et serré, le manomètre fonctionne généralement immédiatement et affiche des mesures précises.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1652\" data-end=\"1655\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1657\" data-end=\"1937\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1657\" data-end=\"1672\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1672\" data-end=\"1675\"\u003e Les raccords d'origine assurent une étanchéité et un filetage parfaits, et résistent aux vibrations du moteur. Ils correspondent exactement aux orifices Mercury, vous évitant ainsi les fuites et les problèmes de filetage. La plupart des plaisanciers privilégient les pièces d'origine, car il est essentiel de ne pas prendre de risques avec les températures du système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1939\" data-end=\"1942\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1944\" data-end=\"2115\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1944\" data-end=\"1951\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1951\" data-end=\"1954\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1954\" data-end=\"1991\"\u003e1. Comment savoir si j'ai besoin de ce kit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1991\" data-end=\"1994\"\u003e Si vous ajoutez un manomètre de pression d'eau analogique à un F75–F115 de 2,1 L, c'est ce kit qui rend la connexion possible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2117\" data-end=\"2216\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2117\" data-end=\"2152\"\u003e2. Le kit comprend-il des tubes ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2152\" data-end=\"2155\"\u003eNon, il s'agit du kit de raccordement côté moteur. La tuyauterie est vendue séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2218\" data-end=\"2340\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2218\" data-end=\"2243\"\u003e3. Ai-je besoin de mastic ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2243\" data-end=\"2246\"\u003e Une petite quantité de produit d'étanchéité pour filetage marin est utile, mais suivez les instructions d'installation de Mercury.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2342\" data-end=\"2454\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2342\" data-end=\"2375\"\u003e4. L'installation est-elle difficile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2375\" data-end=\"2378\"\u003e Pas vraiment : accédez à l'orifice, vissez le raccord et fixez votre tuyau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2456\" data-end=\"2580\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2456\" data-end=\"2497\"\u003e5. Que se passe-t-il si le raccord fuit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2497\" data-end=\"2500\"\u003e Vous constaterez des lectures de jauge faibles ou incohérentes ; resserrez ou refaites l'étanchéité au besoin.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940614230307,"sku":"32-8M0088855","price":36.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0088855.jpg?v=1698813571","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-analog-water-pressure-fitting-kit-fits-2-1l-f75aeu-115-four-stroke-32-8m0088855","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}