{"product_id":"mercury-bravo-three-stainless-steel-propeller-matte-finish-4-blade-front-prop-only-16-dia-19-pitch-48-8m8022340","title":"Hélice avant Mercury – Bravo Three | 16 po de diamètre x 19 po de pas | Rotation à gauche | 4 pales | Acier inoxydable | Finition mate | 8M8022340","description":"\u003ch3\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eHélice avant Mercury – Bravo Three | 16 po de diamètre x 19 po de pas | Rotation à gauche | 4 pales | Acier inoxydable | Finition mate | 8M8022340\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOn sent immédiatement la différence lorsqu'une hélice est parfaitement réglée : le bateau se soulève sans effort, la réponse est instantanée et la navigation reste silencieuse et stable. C'est le cas de l'\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ehélice Mercury Bravo Three à quatre pales en acier inoxydable (référence 8M8022340)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e. Conçue pour le moteur in-bord à double hélice Bravo Three, elle est idéale pour les grands bateaux puissants exigeant une poussée fluide et une maniabilité à toute épreuve. Avec sa finition mate et sa conception à quatre pales, cette hélice transforme la puissance brute en un contrôle sans effort.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDiamètre et pas :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ediamètre de 16 pouces, pas de 19 pouces pour une poussée et une accélération équilibrées\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRotation\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà gauche ; hélice avant dans une configuration double à rotation contrarotative\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eNombre de lames :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQuatre lames pour un levage stable, une prise en main nette et un fonctionnement silencieux\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAcier inoxydable avec finition mate pour une durabilité et une résistance à la corrosion accrues.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSystème de moyeu :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec Mercury Flo-Torq X et Flo-Torq X HD (pour le pilotage par joystick)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDétails \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econception :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFonctionne avec une hélice arrière à trois pales pour améliorer la maniabilité et minimiser la cavitation.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eApplications pour moteurs hors-bord :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePour les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo Three\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eApplications hors-bord :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eNon applicable – Systèmes in-bord\/hors-bord Bravo Three uniquement\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTypes de bateaux :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eGrands croiseurs, bateaux à moteur diesel, péniches habitables, bateaux à pont et yachts de sport\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCompatibilité \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esystème\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eS'associe à une hélice arrière tripale (vendue séparément) pour une efficacité optimale en configuration bi-hélice.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages liés à la performance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCette hélice donne l'impression que les bateaux lourds sont plus légers et plus maniables. L'hélice avant à quatre pales fonctionne en harmonie avec l'hélice arrière à trois pales pour assurer une propulsion stable et efficace. Elle exploite un flux d'eau non perturbé, réduisant la cavitation et minimisant les vibrations.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVous\u003c\/span\u003e le \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eressentirez\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esurtout lors des manœuvres d'accostage ou en croisière à régime moyen : un fonctionnement silencieux, prévisible et une grande facilité de pilotage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eÀ pleine vitesse, son rendement est impressionnant, convertissant chaque once de couple en une propulsion fluide et efficace. Il est idéal pour les capitaines qui privilégient une maniabilité stable, une faible consommation de carburant et des performances nécessitant peu d'entretien, même après des années d'utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi cet accessoire est-il un choix judicieux par rapport aux autres options ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Qualité OEM \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e— conçue avec précision pour les variateurs Bravo Three\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFiable et facile d'entretien — la finition en acier inoxydable mat résiste à la corrosion\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAlternatives économiques à l'acier inoxydable — performances durables à long terme\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAdaptation polyvalente — idéale pour les grands croiseurs, les motorisations diesel et les yachts de sport.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ quels moteurs Mercury le 8M8022340 convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eA1 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eest conçu pour les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo Three, y compris les configurations à essence et diesel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui la différencie des autres hélices Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eA2 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl s'agit de l'hélice avant d'un système double qui améliore l'efficacité, la maniabilité et l'accélération des bateaux lourds.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eun pas de 19 \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epouces\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003econvient à mon bateau ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eA3 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl est idéal pour les plus grands navires nécessitant un couple moyen solide et une efficacité de planage stable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cstrong\u003ePeut-il supporter une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eA4 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAbsolument — la finition mate en acier inoxydable offre une excellente résistance à la corrosion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e\u003cstrong\u003eQuel système de hub utilise-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eA5 :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl utilise\u003c\/span\u003e le Flo-Torq X ou le Flo-Torq X HD \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede Mercury\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e(pour le pilotage par joystick).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default 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