{"product_id":"mercury-harness-helm-upp-84-8m0159749","title":"Mercury – Faisceau de direction double supérieur pour moteur unique | Faisceau de direction DTS nouvelle génération | 84-8M0159749","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"94\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"94\"\u003eMercury – Faisceau de direction double supérieur pour moteur unique | Faisceau de direction DTS nouvelle génération | 84-8M0159749\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"96\" data-end=\"99\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"101\" data-end=\"524\"\u003e\u003cstrong data-start=\"101\" data-end=\"113\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"113\" data-end=\"116\"\u003eCe faisceau gère la partie poste de pilotage supérieur d'une configuration Next Gen DTS monomoteur à double poste de pilotage. Il assure une connexion propre au système pour le poste supérieur, garantissant ainsi des commandes stables et réactives. Associé au faisceau inférieur et aux rallonges entre postes de pilotage, il permet de conserver une installation organisée, évitant ainsi un enchevêtrement de câbles. C'est un élément simple, mais qui rend l'utilisation de deux postes de pilotage beaucoup plus intuitive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"526\" data-end=\"529\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"531\" data-end=\"1108\"\u003e \u003cstrong data-start=\"531\" data-end=\"547\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"547\" data-end=\"550\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"576\" data-end=\"606\"\u003eHarnais supérieur DTS de nouvelle génération\u003c\/strong\u003e – Conçu pour le poste de pilotage supérieur des plateformes monomoteurs à double barre.\u003cbr data-start=\"669\" data-end=\"672\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"698\" data-end=\"723\"\u003eRoutage du poste supérieur\u003c\/strong\u003e – Transporte les données de commande des gaz, d'inversion de marche et du système depuis le poste de pilotage supérieur.\u003cbr data-start=\"785\" data-end=\"788\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"814\" data-end=\"832\"\u003eConnecteurs d'origine\u003c\/strong\u003e – Fiches d'usine qui se verrouillent en toute sécurité.\u003cbr data-start=\"871\" data-end=\"874\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"900\" data-end=\"924\"\u003eAgencement propre du harnais\u003c\/strong\u003e – Permet d’éviter les virages serrés et l’encombrement entre les postes de travail. \u003cbr data-start=\"980\" data-end=\"983\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1009\" data-end=\"1028\"\u003eCompatible avec les doubles postes de pilotage\u003c\/strong\u003e – Conçu pour fonctionner avec le harnais inférieur et les rallonges de poste de pilotage correspondants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1110\" data-end=\"1113\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1115\" data-end=\"1298\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1115\" data-end=\"1146\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1146\" data-end=\"1149\"\u003e • Accélérateur et sélecteur de vitesse numériques de nouvelle génération\u003cbr data-start=\"1210\" data-end=\"1213\"\u003e • Moteur unique\u003cbr data-start=\"1252\" data-end=\"1255\"\u003e • Configurations à double poste de pilotage\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1300\" data-end=\"1303\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1305\" data-end=\"1720\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1305\" data-end=\"1341\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1341\" data-end=\"1344\"\u003e Le poste de pilotage supérieur offre une meilleure fluidité grâce à un câblage plus précis, sans encombrement ni bricolage. Les changements de vitesse et les commandes d'accélérateur sont plus doux, notamment lors du passage d'un poste de pilotage à l'autre. Le câblage est plus facile à repérer ultérieurement, ce qui est très pratique pour l'entretien courant ou l'ajout d'équipements. L'ensemble du système à double poste de pilotage paraît ainsi plus harmonieux et moins chaotique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1722\" data-end=\"1725\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1727\" data-end=\"1990\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1727\" data-end=\"1742\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1742\" data-end=\"1745\"\u003eLe faisceau d'origine est parfaitement adapté à la conception du système par Mercury, ce qui réduit les risques de dysfonctionnements et de réponses imprécises. Les matériaux utilisés résistent bien mieux aux vibrations, à la chaleur et à l'eau salée que les câbles standard. C'est un câblage robuste et fiable sur lequel vous pouvez compter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1992\" data-end=\"1995\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1997\" data-end=\"2153\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1997\" data-end=\"2004\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2004\" data-end=\"2007\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2007\" data-end=\"2049\"\u003eQ1 : Comment savoir si j'ai besoin de ce harnais ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2049\" data-end=\"2052\"\u003e A : Si votre bateau monomoteur possède deux postes de pilotage et utilise le système Next Gen DTS, il s'agit du faisceau de câbles du poste supérieur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2155\" data-end=\"2280\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2155\" data-end=\"2202\"\u003eQ2 : De quoi d'autre ai-je besoin pour l'installation complète ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2202\" data-end=\"2205\"\u003e A : Vous aurez besoin du harnais inférieur ainsi que des harnais d'extension reliant les postes de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2282\" data-end=\"2387\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2282\" data-end=\"2321\"\u003eQ3 : Un étalonnage est-il nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2321\" data-end=\"2324\"\u003e R : Non, DTS effectue ses propres vérifications une fois que tout est branché.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2389\" data-end=\"2502\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2389\" data-end=\"2414\"\u003eQ4 : Des conseils d’installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2414\" data-end=\"2417\"\u003e A : Faites-le passer en douceur, en laissant un peu de mou pour que le harnais ne soit pas tendu.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2504\" data-end=\"2633\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2504\" data-end=\"2541\"\u003eQ5 : Quels sont les premiers signes d'usure ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2541\" data-end=\"2544\"\u003e A : Changements de vitesse hésitants, sensation d'accélération incohérente ou frottement visible sur la veste du harnais.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935986995491,"sku":"84-8M0159749","price":194.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV781073.jpg?v=1720534663","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-harness-helm-upp-84-8m0159749","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}